Автомобильный гудок с различными мелодиями
Шаг первый: схема подключения
Устройство получает питание от автомобильной розетки на 12 В. Эта розетка обеспечивает питание только тогда, когда автомобиль работает или ключ от машины повернут в правильное положение. Таким образом, автомобильный гудок не разряжает аккумулятор вашего автомобиля, когда он не работает.
Если в вашем автомобиле нет прикуривателя или розетки, можно подключить устройство к бортовой сети через блок предохранителей или, в крайнем случае, через аккумулятор напрямую.
Звук с платы Audio FX передается на изолятор контура заземления через кабель 3,5 мм. Это устраняет шум, создаваемый бортовой сетью вашего автомобиля.
Для печати нужно использовать нить ABS. Этот материал не будет плавится от солнца. Печать с заполнением 15% и без опор.
После печати установите ножки 11 кнопочных переключателей в перфорацию, так, чтобы они совпадали с отверстиями в панели управления.
Обратите внимание, что кнопки-переключатели не симметричны, хотя они так и выглядят. Внизу каждой из них выбиты крошечные буквы. Убедитесь, что буквы обращены в одном направлении для каждого переключателя. Это важно для правильного совмещения колпачков кнопок с отверстиями панели управления.
Восемь кнопочных переключателей справа от панели управления обращены в том же направлении. Из трех переключателей на левой стороне, верхний переключатель необходимо повернуть на 90 градусов, так, чтобы вся плата правильно вошла в панель управления.
Расстояние между кнопками очень маленькое. В результате колпачки цветных кнопок будут тереться друг о друга. У кнопок есть в нижней части приливы. Их нужно сточить или срезать. После этой операции кнопки должны свободно перемещаться, не заедая.
На плату Audio FX нужно смонтировать 14-контактный штекер. Два 7-контактных разъема JST будут прикреплены к 14-контактному штекеру, припаянному к плате Audio FX.
Следующим шагом нужно припаять провода разъема JST к кнопочной панели. На плате Audio FX 14 контактов. Однако ни первый контакт (RST), ни 13-й контакт (ACT) использоваться не будут. Вместо этого кнопки будут подключаться к контактам 2–12 (при счете слева), отмеченным на плате как 0–10. Общая земля кнопок подключается к контакту 14 на плате, обозначенному как GND.
Порядок подключения кнопок, как на схеме ниже.
Удлинительный кабель micro USB подключается к разъему в левом углу платы Audio FX.
Подключите два 7-контактных разъема к плате Audio FX, убедившись, что провода кнопок совпадают с контактами 0-10. Наконец, прикрепите плату к панели управления с помощью трех винтов, которые проходят через отверстия на плате.
Шаг четвертый: подготовка звуковых файлов
Плата Audio FX читает звуковые файлы в формате OGG или WAV. Размеры файлов OGG меньше и позволяют загружать на плату более 80 звуковых файлов. Файлы WAV могут занимать примерно в 10 раз больше места.
При использовании в качестве автомобильного гудка звуковые файлы должны быть относительно короткими. У мастера звуковые эффекты от 7 до 18 секунд.
При загрузки звуковых файлов из Интернета, вполне вероятно, что громкость файлов будет разной. Мастер использует бесплатную программу MP3Gain, чтобы установить для всех звуковых файлов значение 100,0 дБ.
Большинство звуковых эффектов в формате MP3 или WAV. Чтобы преобразовать их в формат OGG, мастер использует бесплатную программу VSDC Audio Converter.
Файлы звуковых эффектов должны иметь определенные имена, чтобы плата Audio FX могла назначить их определенным кнопкам. Для звуков, назначенных трем «избранным» кнопкам на левой стороне панели управления (область в форме треугольника), мастер присваивает имена:
Обратите внимание, что панель управления имеет 11 кнопок, но плата Audio FX назначает первой кнопке номер «00» и 11-й кнопке «10».
Каждая из оставшихся восьми кнопок на панели управления (два ряда по четыре) может содержать до 10 звуковых файлов каждая. Когда одна из этих кнопок нажата, плата Audio FX будет воспроизводить случайный файл из 10 связанных с этой кнопкой.
Для первой из восьми кнопок имена 10 звуковых файлов следующие:
Для второй из восьми кнопок имена 10 звуковых файлов следующие:
. и так далее.
На последней кнопки имена такие:
Дальше нужно загрузить звуковые файлы на плату Audio FX подключив ее к компьютеру с помощью кабеля micro USB.
Шаг пятый: проверка платы Audio FX
На этом этапе плата Audio FX должна быть подключена к кнопкам панели управления через два 7-контактных разъема JST.
Чтобы проверить плату, подключите пару динамиков ПК к кабелю 3,5 мм. Обеспечьте питание платы с помощью зарядного устройства для телефона с разъемом micro USB.
При нажатии кнопки, на плате загорается красный свет, и звук воспроизводится через динамики. Следующий файл можно воспроизвести только после того, как красный светодиод погаснет.
Если красный индикатор не загорается при нажатии кнопки, то подключение кнопок на панели управления может быть неправильным. Проверьте правильность подключения, правильность наименования аудиофайлов.
Шаг седьмой: усилитель
Усилитель принимает аудиосигнал от платы Audio FX, усиливает его, а затем отправляет на динамики. В то время как плата Audio FX требует для работы примерно 5 В, для усилителя требуется питание 12 В.
Автомобильная mp3 сирена, научи свой автомобиль разговаривать.
Вот как и мечтал собрал и установил себе музыкальную сирену на свой авто), всегда хотел чтобы голос машины был узнаваем из многих сигналок. Вот немного описания сирены моей, это альтернативная замена обычной шеститональной сирены от сигнализации установленной практически в каждом автомобиле.
В итоге вы получаете индивидуальные звуки вашего автомобиля, записанные в стандартной библиотеке звуков. А также вы сами можете пополнить или заменить любой звук на ваш. Все звуки хранятся на microSD карте, установленной внутри сирены. Вот пример одного из вариантов звукового оформления: при постановки под охрану — 1-й звук например будет звучать фраза «автомобиль под охраной», при снятии с охраны — 2-й звук «автомобиль снят с охраны» 3-й звук «было срабатывание датчика удара в ваше отсутствие» итд, а при срабатывании сигнализации можете записать любой звук или мелодию, что выделит ваш автомобиль из множества других авто.
А так же есть функция подключения 2-х дополнительных кнопок, для включения своего записанного спец сигнала (например крякалка милицейская и сирена).
Дополнительно предусмотрен вход для подключения заднего хода автомобиля. При подключении к лампе заднего хода, сирена будет произносить например «Моя машина едет назад», или любой записанный вами звук или мелодию, до окончания включенного заднего хода.
Для поиска не верно записанного файла или не установленной micro SD итд., есть встроенная диагностика ошибок.
Подключение не вызовет у Вас трудностей, так как подключается на то же место где была старая сирена.
Отличия от других производителей:
1 — Четыре входа, для реализации любых потребностей пользователя.
2 — Усилитель мощности на полевых ключах с драйвером управления (не греется и соответственно не требуется охлаждение)
3 — Маленький ток потребления в дежурном режиме менее 1 мА (не разрядит Вам аккумулятор)
4 — SD карта находится внутри корпуса сирены (не боится попадания влаги, грязи итд)
5 — Звук качественный, чистый, громкий. (Не как у пьяной бабушки))
6 — Встроенная система диагностики ошибок.
7 — Заводское производство печатных плат.
Аналогов нет, так, как это индивидуальная моя разработка. Звук чистый, качественный и самый громкий, применена схема усилителя на полевых ключах с драйвером управления, нет радиаторов громоздких, охлаждение не требуется, флэшка внутри надежно защищена от пыли и влаги в подкапотном пространстве.) Тестирование завершено, работает стабильно без сбоев. Видео выложу позже.
Сигнал Крестный отец
В 90-е отец искал воздушный сигнал с мелодией Крестный отец II, как у его товарища.
У него он стоял на красивейшем Cadillac Seville с мотором NorthStar V8 4.6.
В те годы, на авторынках можно было встретить подобное чудо.
Однако, пневматические гудки с мелодией именно из фильма Крёстный отец 2 встречались крайне редко.
В основном, были варианты с мелодиями из других фильмов 80-х и 90-х. Некоторые очень даже неплохие, но хотелось Крестный отец II.
Эти сигналы тогда еще были представлены на рынке оригинальными – итальянскими: Stebel, Voxbell. Соответственно, звучали великолепно. Китая еще не было.
В сериале Клан Сопрано у Поли Галтиери на его Cadillac стоял именно такой гудок:
Кстати, Поли Галтиери играл Тони Сирико. Он имел криминальное прошлое и согласился сыграть роль Поли с условием, что его персонаж не станет в итоге стукачом.
И это правильно.
В этом ролике звучит тоже правильный итальянский сигнал:
Чтобы не было скучно, я решил найти себе такой.
Задача не из легких, т. к. очень много китайских вариантов, а вот найти именно итальянский, сложно. Китай не звучит, это пародия.
Нашел. Не быстро, но теперь у меня даже есть их несколько штук (выложу обзор на каждый – все разные).
Рейтинг лучших автомобильных сигналов (клаксонов) на 2021 год
В каждой машине имеется клаксон. Громким сигналом он оповещает пешеходов о приближении автомобиля или другого водителя о возможном столкновении. Изделие выполняет важную функцию. При поломке устройства, водителю необходимо будет приобрести новое. Возникает проблема в выборе клаксона. Ведь производителями представлен широкий ассортимент этих приспособлений с разными параметрами и характеристиками.
Разновидности устройств
Выбор автомобильного клаксона является непростой задачей. Производителями представлен широкий ассортимент клаксонов с самыми разнообразными оповещениями. Приспособления могут издавать пищащие, завывающие, устрашающие и кричащие звуки. При выборе нужно учесть некоторые нюансы. Ведь клаксоны производятся разной формы и размеров. При покупке необходимо учитывать эти характеристики.
Клаксоны производят следующих типов:
Каждый вид имеет свои особенности. Модели различаются по силе издаваемого оповещения и принципу действия. Некоторые типы имеют целый ряд подклассов.
Отличия пневматических приспособлений
Клаксоны имеют не только отличающуюся форму и габариты. Многие обладают своим способом установки. Работают пневматические устройства по особой технологии. Компрессор закачивает сжатый воздух в трубу, что приводит к возникновению вибрационного эффекта. Мощность таких сигналов доходит до 125 децибел. Диапазоны обычно бывают в интервале от 320 до 810 Гц. У разных моделей пневматических приборов данные показатели сильно рознятся. Чтобы автомобиль выдал полноценный сигнал, необходимо создать давление в 6 атмосфер. В этом случае клаксон произведет необходимый каскад мелодий. Однако, необходимо под капотом иметь нужное пространство и задать звуковой воздушный сигнал.
Электромагнитные устройства
Клаксоны данного типа также бывают разных типов. Одной из составляющих является электромагнит. Его подсоединяют к мембране устройства. Далее к работе подключается прерыватель, который завязан с обмоткой сердечника. Нажимая на кнопку, водитель подает электрический ток на все приспособление. При этом, в первую очередь, активизируется стержень сердечника, который вырабатывает колебания. Вибрация, в свою очередь, приводит в движение мембрану.
Электромагнитные приборы имеют отличия по излучению волн:
Установка таких систем имеет свою специфику. Монтируется изделие с внешней стороны автомобиля. Если прибор установить под капотом машины, то отмечается значительное уменьшение уровня громкости.
Любой вид приспособления имеет свою форму и технические параметры. Более точную информацию можно узнать в инструкции или у продавца. Много интересного размещено на сайтах и интернет-магазинах.
Изделия электронного типа
Отличительной особенностью устройства является чип, который вырабатывает звук нужной частоты. После этого он преобразуется на громкоговорителе. Мощность часто достигает 110 децибел. Однако, на разных моделях она варьируется в широком диапазоне.
Приспособления подпитываются от тока напряжением 24 или 12 В. Пользователи отмечают его универсальные свойства и легкость в использовании. Широкий модельный ряд позволяет подобрать изделие с любым сигналом (начиная с одного тона, заканчивая разнообразными мелодиями).
Необычные решения
Многие водители устанавливают на свои автомобили паровозные гудки. Изделие способно привлечь внимание окружающих, ведь оно обладает необходимой мощностью. Однако, для его монтажа потребуется определенное пространство под капотом железного коня.
Несмотря на громкий звук, такой клаксон нельзя применять в городских условиях из-за слишком сильного оповещения. Автолюбителя могут оштрафовать на круглую сумму. К тому же применение такого устройства требует наличия в машине качественной шумовой изоляции.
Рекомендации по выбору
Медики не советуют приобретать клаксоны, у которых показатель частоты превышает 440 Гц. В городских условиях гудок разрешается использовать в экстренных случаях. Об этом говорят правила дорожного движения. Перед установкой мощного сигнального прибора нужно позаботиться о наличии в автомобиле надежной шумовой изоляции.
При покупке необходимо принять во внимание следующее:
Что влияет на стоимость?
Цена приспособления варьируется в зависимости от множества параметров. На стоимость влияет мощность, вид приспособления, диапазон частот и разновидность звуков. Цены также колеблются от региона проживания. Простейший прибор автовладелец может приобрести за 500 р. Стоимость продвинутых моделей, сделанных по инновационным технологиям, достигает 50000р. Все зависит от финансовых возможностей и предпочтений покупателя.
Лучшие автомобильные клаксоны
Бюджетные
Данная модель обладает хорошей громкостью и мощностью. Корпус имеет хороший показатель прочности, отличное сочетание качества и стоимости. Подключается с помощью одной плюсовой клеммы, что нужно принимать во внимание при переустановке на другое транспортное средство. Проверка и регулировка проводится в заводских условиях. Чтобы качество звука не пропадало, а гарантия оставалась, нужно сохранять целостность регулировочного винта с пломбой. А чтобы изделие служило долго, следует оградить его от попадания влаги и химического реагента.
Данное изделие является популярным сигналом автомобиля «Волга». Его уже знают многие любители советских авто по оригинальному звучанию, производимому двумя рожками разных тонов. Основное назначение – установка на авто ГАЗ (Волга), но этими авто эксплуатация сигнала не ограничивается. Его можно применить во всех легковых транспортных средствах. Оригинальное звучание, которое хорошо запоминается, поможет выделить машину в потоках, где много шума. Двух из рожков двух тонов придает солидность и серьезность. Его полюбят приверженцы старых авто советского периода.
С помощью данного устройства водители предупреждают аварийные ситуации. Многие довольствуются заводским сигналом, но часть водителей предпочитает оригинальный звук. А кому-то нужна именно мощность.
У данного приспособления имеется привлекательный дизайн, у него хорошая громкость звучания, длительный срок эксплуатации, так как при изготовлении были выбраны качественные материалы. Радует владельца такого устройства и сборка.
Модель является хорошей альтернативой вместо клаксона заводской сборки. С его помощью подают звуковое предупреждение в случаях, когда правила на нарушены при движении по дорогам общего пользования. Питание аппарата производится от электросети с напряжением 12В, которая используется в легковых авто. Звук мощный, достигает 118 Дб, что можно сравнить с взлетающим самолетом.
Прибор работает на частотах 315/415 Гц, что позволяет получать объемный звук. Звучание производится с помощью двух сигналов, которые работают в одном диапазоне, что дает громкий звук.
Главным достоинством является универсальность. Его можно устанавливать на автомобили импортного производства или отечественные модели. Длительный срок эксплуатации обеспечивают качественные материалы, выбранные для изготовления изделия.
Модели среднего ценового сегмента
На специальной технике, используемой в дорожном строительстве, на железных дорогах и в других местах применяют воздушный сигнал пневматического действия. Эти устройства имеют особую конструкцию, которая позволяет издавать мощный звук большой громкости. Такое звучание на открытом пространстве услышат за 1-2 км и дальше, а если его подать на строительных объектах, то будет слышно даже при работающих машинах. Использование таких приспособлений увеличивает безопасность при работе со спецтехникой и железнодорожными машинами.
Большая громкость сделало популярными эти приспособления среди водителей грузовых авто. Собственная торговая марка для производства таких клаксонов есть у компании «Вистасервис». Изделия идеально установятся на любые автомобили. Их можно использовать на грузовых авто, где напряжение достигает 24 В., они подойдут и на транспортные средства с напряжением 12В.
Изделие знают, как «волговские» звуковые устройства. Его устанавливают преимущественно на авто марки ГАЗ, но это не ограничивает его использование. Прибор можно ставить на авто иностранного изготовления. Два тона дают громкое звучание, которое легко узнать в потоке машин. Это делает владельца заметным на дороге.
ЛЭТЗ относят к семейству знаменитых «волговских» клаксонов. Узнают по двум тонам, который издают рожки устройства. Данные сигналы ставят на автомобили ГАЗ – «Волга», но их можно приспособить для использования на любом авто. Издает звук, который хорошо запоминается и выделяет владельца среди потока других машин. Звучит солидно, понравится тем, кто отдает предпочтение маркам советских авто.
Премиум сегмент
Данное изделие можно установить практически на любом транспортном средстве.
У данного прибора хороший чистый звук, который дает возможность подавать сигнал другим участникам движения. Его можно применять в разных климатических условиях, в том числе, в дальних поездках со сменой климата. Устойчив к высоким и низким температурам. При этом он сохраняет свои характеристики. Материал изготовления раструба – пластик. Данная модель будет служить в качестве помощника водителя.
Прибор стоит 2300 руб.
История бренда насчитывает 100 лет, в течение которых компания изготавливала разные приспособления для авто, отличающиеся высоким качеством. Изделия для автосигналов входили в их число, эксплуатация происходила при разных условиях. Их применяют для обозначения поворотов, предупреждение об опасности и в других ситуациях. Вниманию автовладельцев предложена данная модель.
Применяют в авто, у которых напряжение 12В. Данное приспособление дает звучание хорошего тембра и громкости, распространение звука идет на приличное расстояние. У аппаратов этого типа имеется пластиковый корпус, отличающийся компактными габаритами, выполненный в красно-черных тонах. Корпус оснащен уплотнением из тефлона, обеспечивающим влагозащиту. Устанавливать данную модель можно в двух положениях: вертикально и горизонтально. Это делает эксплуатацию изделия комфортной.
Вывод
Сигнал водителем пешеходу подается с помощью клаксона. Выбирать такое изделие следует основательно. Каждое приспособление снабжается инструкцией, в которой указаны параметры уровня громкости, дальности действия, частоты. Первым делом нужно ориентироваться на практическое применение, а не на тюнинг. При выборе такого устройства главным критерием должна быть безопасность. Не стоит отдавать предпочтение непроверенным аппаратам.
Угадать с двух нот: как и зачем ставить собственный рингтон на автосигнализацию
Какой самый необычный звук сирены автосигнализации вы слышали? Мне вот доводилось встречать и «Владимирский централ», и «Союз нерушимый», и даже главную тему из «Гарри Поттера»! Установка собственного рингтона на звук «сигналки» — затея весьма забавная и даже небесполезная с практической точки зрения!
Когда-то в 90-х…
Т е, кто хорошо помнят период где-то с середины 90-х до середины 2000-х, не забыли, наверное, и повсеместные бесконечные уличные «концерты» автомобильных сигнализаций. С распространением криминала лихих лет и спроса на автосигнализации владельцам автомобилей становилось все сложнее понять, чья «ласточка» издает тревожные визги, ибо звучали все почти одинаково, да еще нередко и не поодиночке…
Производители охранной электроники отреагировали на потребности населения и начали выпускать сирены сигнализаций с более широким разнообразием тревожных трелей. Впрочем, с годами стало поспокойнее в плане криминала, мода на максимальную чувствительность датчиков вибрации приугасла, и на улицах городов стало заметно тише.
Но и сегодня, вопреки массовому переходу автосигнализаций на бесшумное оповещение по радиоканалу или по сотовой связи, пресловутый «колокольчик» — звуковая сирена – по прежнему является неотъемлемым элементом установки охранной системы. Несмотря на развитие новых технологий, смысл он не потерял – все же фактор привлечения внимания по-прежнему имеет значение, и если мимо машины, издающей стандартное «вау-вау», почти все прохожие пройдут не обернувшись, то неожиданная мелодия, зазвучавшая из под капота, явно привлечет внимание, и угонщику станет неуютно копаться в попытках завести мотор… Впрочем, не все ищут в этом практический смысл – некоторые делают подобное чисто ради фана, веселья и технического творчества.
Впервые идея заставить сирену автосигнализации издавать не разновидность «вау-вау», а персональную мелодию, родилась на зарубежных радиолюбительских форумах. Некие энтузиасты у них, а потом и у нас разрабатывали схемы с использованием микроконтроллеров, писали прошивки и даже пытались что-то там продавать… Большой популярности затея в силу сложности и небесплатности, разумеется, не получила.
Второе рождение ей дал благословенный Алиэкспресс, развернувший торговлю по копеечным ценам разнообразными готовыми электронными модулями – в том числе и простейшими платами MP3-плееров и усилителей. В итоге сегодня практически любой худо-бедно владеющий паяльником и отличающий плюс от минуса автовладелец может за копейки устроить в своем авто проигрывание персональной мелодии, звучащей при срабатывании сигнализации или принудительно – например, при активации с брелока функции «найти автомобиль».
Меняем «вау-вау» на музыку
Что представляет собой «колокольчик» сирены автомобильной сигнализации? Технически – это обычный динамик с катушкой-обмоткой сопротивлением 4-8 ом. Чтобы этот динамик зазвучал, нужно сгенерировать характерный тревожный сигнал «вау-вау», усилить его и подать на этот самый динамик. Генератор «вау-вау» и усилитель находятся внутри «колокольчика», и два выходящих из него провода, черный и красный – это провода питания. Подали 12 вольт – генератор заработал, сигнал его усилился, и динамик завыл. Отключили питание – стало тихо. Подачей этого питания и управляет блок сигнализации, ориентируясь на датчики удара, наклона кузова, открытие дверей и попыток несанкционированного включения зажигания без снятия с охраны.
Чтобы избавиться от «вау-вау» и заставить сирену петь выбранным нами рингтоном, нужно собрать в отдельной внешней коробочке MP3-плеер с усилителем, выкинуть из сирены ее штатную электронику, динамик «колокольчика» подключить к нашей самоделке, а ее питание – туда, куда «колокольчик» был прежде подключен штатно. В принципе, электронщикам и радиолюбителям можно дальше не читать. Остальным – пошагово!
Сперва делаем из сирены простой динамик. Извлекаем ее из под капота, открутив саморезы и отрезав провода. Большинство «колокольчиков» легко разбираются путем откручивания четырех крестовых шурупов. Корпус вскрывается, и мы видим примерно такую вот картину.