Двухтональный пневматический звуковой сигнал Nautilus 10350
Привет всем, дорогие подписчики или гости. Хочу немного поделиться с вами о таком автомобильном товаре, как звуковой сигнал пневматический. Разновидностей много, дудка одна, двойная, тройная.
Данный сигнал состоит из двух ракушкообразных форм и компрессора, соединённых в одну конструкцию. Достаточно компактный, по сравнению с перечисленным выше. Установка его не сложна, всего один установочный болт.
Если говорить о характеристике (на фото)
• Ток потребления 18 А
• Частота звучания 530/680 Гц
• Громкость звучания 120 дБ
Теперь скажу о моих впечатлениях по этому сигналу. Звучание среднее, слабее чем разные «дудки», но сильнее стандартных ракушек. Довольно приятный и интересный звук сигнала, так как он двухтональный. Комплектация хорошая, всё для установки, и электрического подключения: реле (30 А) и клеммная колода к ней.
Но о самом качестве товара, хотелось бы лучшего… Например, пластик сделан не аккуратно, видны стыки, наплывы… Но это ещё ладно, для эстетики, под капотом не видно.
Но грубым недостатком было то, что плюсовая клемма ушла в середину, когда хотел соединить клемму… К счастью, она не провалилась полностью.
На фото видно я её подогнул, чтоб хоть как-то зафиксировать и накинуть клемму. Поэтому нужно быть аккуратнее. Сегодня же поставлю на свой автомобиль Солнышко
Установка сигнала «HORN Nautilus RED».
Низкий тон на авто приказал долго жить. Бибикал как настоящее японское авто))) Оставаться в штате совсем не хотелось. Поэтому начался поиск нового сигнала. Хотел гудок как на паровозе, длинная дудка. Но случайно наткнулся в магазине на компрессорную улитку. Понравилось. Что и было прикуплено.
Встречайте «HORN Nautilus RED»!
Был удален штатный сигнал под правым крылом, так же его крепление и проводка. До сих пор так и не понял смысла установки сигнала справа, ибо слева и проводки надо меньше, и ставить проще. Не говоря уже о попадании грязи.
Жгут, крепящийся на телевизоре, был разделан, разрезан провод сигнала и удален из правой части. Желтая термоусадка и есть место разрезания.
Мануал установки написан прямо на коробке.
Но штатной проводки хватает, поэтому все было подключено напрямую без реле.
Кто будет ставить так же- нужно искать красный провод, с черной полоской и двумя серебристыми рисками.
Провод был вытянут из косы в месте разветвления под левой фарой
А затем проведен под левое крыло и установлен там же сам сигнал.
Сигналом доволен. Звучит громче и красивее штатного)
Следите за журналом, самое интересное еще впереди!)))
Звуковой сигнал Stebel Nautilus
С момента покупки мне не понравился звуковой сигнал на Рио (а кому он нравиться?). И всё это время были мысли его заменить. Только сейчас мысль превратилась у меня в реальное действие.
После просидки инета, было принято решение купить воздушный звуковой сигнал. Только китайские дудки не внушали доверия. Короче, купил на «Маршале» дуделку италянской фирмы Stebel, модель Nautilus.
По совету продовца, чтоб компрессор служил долго, он порекомендовал чтоб влага не поподала внутрь компрессора, поставиль штуцер, который есть в комплекте и одеть на него шланг.
И вывести этот шланг в чистое и сухое место подкапотного пространства.
Далее я наткнулся в инете на следущую интересную мысль: чтоб комрессор прослужил ещё дольше, надо, чтоб в него как меньне всякой дряни поподало и для этого надо одеть на другой конец шланга фильтр. Фильтр самый дешёвый- топливный от ВАЗ.
Подключил новую дудку в замен штатной пищалочки. Для этого купил обжимные разъёмы и с помощью их произвёл подключение ни чего не отрывая, если что, то можно будет вернуться в исходный вариант со штатной бибиколкой.
В боевых условиях дуделку ещё не пробовал, т.к. только сегодня вечером всё подключал.
Кому понравилось- жмём палец!
Продолжение:
С утра ехал на работу довольный, т.к. у меня под капотом громкий сигнал есть … но он не работал, когда приехал домой с работы стал разбираться.
В итоге: сгорел родной предохранитель (10А).
Вижу из этого два выхода:
1. Поставить предохранитель помощнее.
2. Поставить дополнительно реле и запитать сигнал через него.
Сегодня суббота и решил всё же доделать до конца сигнал.
Сделал всё же через реле и запитал от АКБ.
Продолжение истории:
Сегодня (октябрь 2016) заменил дуделку на новую. Прослужила с марта 2012 года.
Перестала сигналить, т.е. компрессор крутит а звука почти нет. В итоге купил точно такую же дуделку по форме, только уже обычную китайскую за 1020 рублей в магазине БИ-БИ.
Посмотрим на сколько её хватит.