Звуки заводящейся и не заводящейся машины скачать и слушать онлайн
[251,46 Kb] (cкачиваний: 4883). Тип файла: mp3.
Звук завода мотора в гараже
[87,43 Kb] (cкачиваний: 1993). Тип файла: mp3.
Звук: машина завелась и поехала
[259,33 Kb] (cкачиваний: 10910). Тип файла: mp3.
Звук: сажаем аккумулятор во время завода двигателя у машины
[606,43 Kb] (cкачиваний: 3784). Тип файла: mp3.
Звук не заводящегося двигателя у машины
[133,78 Kb] (cкачиваний: 3451). Тип файла: mp3.
Звук, когда пытается завести машину с помощью ключа зажигания, но безуспешно
[77,45 Kb] (cкачиваний: 1547). Тип файла: mp3.
Мотор машины не заводится
[95,41 Kb] (cкачиваний: 1290). Тип файла: mp3.
Звук: машина глохнет при попытке ее завести
[81,53 Kb] (cкачиваний: 1333). Тип файла: mp3.
Звук севшего аккумулятора, но его все равно крутят, чтобы машина завелась
[873,78 Kb] (cкачиваний: 1083). Тип файла: mp3.
Звук, где машину заводят, газуют, а потом глушат
[1,08 Mb] (cкачиваний: 5193). Тип файла: mp3.
Современный бензиновый автомобиль заводят в гараже
[142,76 Kb] (cкачиваний: 445). Тип файла: mp3.
Звук завода мотора у спортивного автомобиля
[36,99 Kb] (cкачиваний: 2745). Тип файла: mp3.
Звук стартера автомобиля, который не хочет заводиться
[706,02 Kb] (cкачиваний: 888). Тип файла: mp3.
Звук, где трактор или бульдозер не заводится
[117,04 Kb] (cкачиваний: 446). Тип файла: mp3.
Звук: грузовик удалось завести с третьей попытки
[362,35 Kb] (cкачиваний: 473). Тип файла: mp3.
Звук свиста ремня ГРМ в старом автомобиле при заводе двигателя
[129,12 Kb] (cкачиваний: 356). Тип файла: mp3.
Запылившийся автомобиль очень сложно завести
[66,18 Kb] (cкачиваний: 354). Тип файла: mp3.
Звук внутри салона машины, когда двигатель заводится
[598,35 Kb] (cкачиваний: 907). Тип файла: mp3.
Звук: автомобиль не заведется с таким севшим аккумулятором
[41,58 Kb] (cкачиваний: 230). Тип файла: mp3.
Звук зуммера в машине при запуске двигателя
Звуки легкового автомобиля скачать и слушать онлайн
[133,1 Kb] (cкачиваний: 19623). Тип файла: mp3.
Звук работы включенных поворотников в машине
[151,62 Kb] (cкачиваний: 2145). Тип файла: mp3.
Звук сигнала открытой двери автомобиля скачать (или не пристегнутого ремня)
[406,84 Kb] (cкачиваний: 4265). Тип файла: mp3.
Оповещение о незакрытой двери у машины (sfx)
[572,99 Kb] (cкачиваний: 1149). Тип файла: mp3.
Звук закрытия двери у машины (снаружи)
[102,35 Kb] (cкачиваний: 4675). Тип файла: mp3.
Звук закрытия двери у машины (изнутри салона)
[41,37 Kb] (cкачиваний: 2768). Тип файла: mp3.
Звук открытия двери у легкового автомобиля (снаружи дернул за ручку)
[119,08 Kb] (cкачиваний: 2969). Тип файла: mp3.
Звук открытия двери у легкового автомобиля (изнутри, когда выходишь из машины)
[158,27 Kb] (cкачиваний: 997). Тип файла: mp3.
Звук открытия или закрытия двери автомобиля с помощью ключа (советский автопром)
[200,55 Kb] (cкачиваний: 622). Тип файла: mp3.
Звук, где автомобиль пролетает на скорости и сигналит в гудок на ходу
[298,71 Kb] (cкачиваний: 4165). Тип файла: mp3.
Звук работы двигателя у спортивного автомобиля (спорткар)
[202,95 Kb] (cкачиваний: 4475). Тип файла: mp3.
Звук гоночного автомобиля, который разгоняется и уезжает
[133,28 Kb] (cкачиваний: 7664). Тип файла: mp3.
Звук мотора спортивной машины (водитель газует на месте)
[126,55 Kb] (cкачиваний: 2502). Тип файла: mp3.
Информационный звук на бортовом компьютере «check engine»
[26,38 Kb] (cкачиваний: 1001). Тип файла: mp3.
Звук: автомобиль тронулся с места, даже колеса прокрутились
[67,07 Kb] (cкачиваний: 4900). Тип файла: mp3.
Звук автомобиля, который пролетел рядом на большой скорости, только свист остался
[38,64 Kb] (cкачиваний: 3581). Тип файла: mp3.
Звук, где спорткар стартует резко (порше или субару)
[128,06 Kb] (cкачиваний: 1885). Тип файла: mp3.
Звук запуска двигателя старого, но рабочего автомобиля
[95,99 Kb] (cкачиваний: 2239). Тип файла: mp3.
Звук езды на автомобиле по гаражу или автомастерской (в помещении)
[355,31 Kb] (cкачиваний: 1604). Тип файла: mp3.
Звук езды легкового автомобиля по снегу вперед и назад на шипованной резине
[590,86 Kb] (cкачиваний: 2243). Тип файла: mp3.
Звук паркующегося автомобиля на паркинге
[347,36 Kb] (cкачиваний: 1893). Тип файла: mp3.
Звук: человек открывает машину, садиться в нее, а затем заводит (атмосферный)
[119,4 Kb] (cкачиваний: 2094). Тип файла: mp3.
Опустили сидушку автомобиля или открыли бардачок
[25,33 Kb] (cкачиваний: 505). Тип файла: mp3.
Атмосферный звук езды на автомобиле во время движения внутри него
[2,7 Mb] (cкачиваний: 7938). Тип файла: mp3.
Звук движущегося автомобиля по дороге
[137,55 Kb] (cкачиваний: 6145). Тип файла: mp3.
Звук открытия и закрытия окна в автомобиле с помощью электронного привода
[247,02 Kb] (cкачиваний: 649). Тип файла: mp3.
Звук электрического привода с помощью которого происходит закрытие окна
[132,09 Kb] (cкачиваний: 533). Тип файла: mp3.
Звук работы дизельного мотора на пикапе или внедорожнике
[288,28 Kb] (cкачиваний: 1606). Тип файла: mp3.
Звук ручного открытия и закрытия окна в машине с помощью крутилки
[107,11 Kb] (cкачиваний: 216). Тип файла: mp3.
Звук механического ручника у автомобиля
[137,67 Kb] (cкачиваний: 490). Тип файла: mp3.
Звук поворота ключа во время завода автомобиля
[179,11 Kb] (cкачиваний: 511). Тип файла: mp3.
Звук автомастерской, где чинят автомобили
[116,02 Kb] (cкачиваний: 233). Тип файла: mp3.
Звук попытки завести аккумулятор с севшим аккумулятором (стартер не крутится)
[41,27 Kb] (cкачиваний: 249). Тип файла: mp3.
Звук застрявшего автомобиля на льду, где колесо прокручивает на месте
[96,6 Kb] (cкачиваний: 246). Тип файла: mp3.
Звук работающих дворников у автомобиля во время дождя
[173,75 Kb] (cкачиваний: 575). Тип файла: mp3.
Звук газующего автомобиля
[154,01 Kb] (cкачиваний: 1209). Тип файла: mp3.
Звук зеркал у автомобиля, которые имею свой мотор (бывает когда они раскладываются)
[23,65 Kb] (cкачиваний: 194). Тип файла: mp3.
Звук поездки на автомобиле во время дождя, когда включены дворники, и капли падают на стекло
[674,73 Kb] (cкачиваний: 692). Тип файла: mp3.
Звук, где водитель садится в легковой автомобиль
Дизеление, гул, щелчки и не только: странные звуки машины, которые не должны пугать
Мы уже как-то рассказывали о том, какие звуки мотора могут намекать на то, что он чувствует себя плохо. Услышав незнакомый звук, многие начинают переживать, волноваться, а наиболее мнительные водители закидывают под язык таблетку валидола и едут в автосервис. Где, кстати, частенько пользуются их паникой и пытаются ремонтировать то, что ремонтировать не надо. Само собой, появление беспокойства – реакция правильная. Но машина (а она всё-таки куча железа) шуметь не только может, но и просто обязана. И некоторые её звуки пугать не должны. Давайте посмотрим, какой шум машины не должен доводить до истерики её владельца.
Необходимое пояснение
Перед тем как приложиться одним ухом к мотору, а другим – к коробке передач, надо подумать о том, что некоторые звуки на одном автомобиле имеют право на существование, а на другом – нет. Другими словами, «дизеление» мотора Форда или Киа – вещи совершенно разные, и в первом случае напрягаться не стоит, а во втором – очень даже надо. Поэтому мы постараемся такие вещи обговаривать отдельно.
Второе – это категория звуков, причина которых настолько банальна, что говорить о них не стоит вовсе. Такие звуки пугают либо совсем неопытных водителей, либо людей, которые только что поменяли машину и ещё не привыкли к тому, что она работает не так, как предыдущая. Например, простая ситуация: человек в кризис пересел с иномарки на ВАЗ-2115 (тьфу три раза). Всю зиму ездил, а весной впервые проехался с опущенным окошком и вдруг услышал впереди страшный гул. А это просто включился вентилятор, которого на иномарке практически не было слышно.
Lada Samara (2115) ‘1997–2012
Или вдруг на скорости у недавно купленной машины что-то стало гудеть. Причина, может быть, кроется в аэродинамике: завыли боковые зеркала, а на старой «классике» – водостоки. Это тоже слишком просто и элементарно, поэтому просто предупредим, что есть очень простые, громкие, но не страшные звуки, о которых говорить не будем. Мы поищем что-то сложнее. Начнём с моторов.
Что американцу хорошо, что корейцу смерть
Начнём с лёгкого звука, который часто пугает автовладельца, – с еле заметного цокота. Тихий цокот, больше похожий на стрекот, – это звук работы форсунок. Что бы там ни говорили о сложном устройстве форсунки, это всего лишь электромеханический клапан, и совсем бесшумно он работать не может. На некоторых моторах форсунки практически не слышно, а некоторые ими «хлопают» заметно. Например, этот звук часто можно услышать на корейских моторах. Бояться его, конечно же, не стоит.
Правда, если слух не очень тонкий, а опыта нет совсем, за этот шум можно принять стук в неправильно установленном тепловом зазоре клапанов. Но на самом деле клапанный цокот намного громче, а, кроме того, он обычно становится тише по мере прогрева мотора (зазор становится меньше, и молотит не так сильно), а вот форсунки при любой температуре работают одинаково. Так что если цокот сильный и уменьшается по мере прогрева – пора регулировать зазоры (или проверять гидрокомпенсаторы, если они есть), а если он частый, еле слышный и не меняется, то переживать не стоит – это работают форсунки.
Второй звук менее приятный и более громкий. За характерный оттенок его называют «дизелением». Ну, дизельный мотор «дизелит» всегда – звук даже исправного двигателя напоминает стук. А вот дизеление бензинового мотора может напрягать. Но не всегда.
Это явление при холодном пуске свойственно многим агрегатам, но при этом не является признаком их приближающейся кончины. В качестве примера можно привести моторы серии Zetec, знакомые нам по Фордам, в первую очередь – 1,6-литровый мотор мощностью 100 л.с. Мотору скоро будет сто лет в обед (ладно-ладно, чуть меньше), но до сих пор нет точного ответа, что в нём стучит.
Чаще всего обвиняют соединение «палец-поршень», в котором появляется люфт, и во время перекладки поршня в нижней мёртвой точке появляется стук. Почти так же часто винят в этом короткие юбки поршней. Кто-то сильно переживает и начинает потихоньку перебирать мотор или хотя бы регулировать зазор клапанов (в этом моторе нет гидрокомпенсаторов). Регулировка клапанов ещё никому не помешала, но и от дизеления она не избавляет. А так как с этим стуком «зетеки» спокойно ездят по 400 тысяч километров, дизеление признали «конструктивной особенностью», которая на ресурс никак не влияет.
Замечу, что у меня самого был Фокус первого поколения с таким мотором, но объёмом два литра. Он проехал без ремонта до пробега 420 тысяч километров, был продан по рукописному ДКП в Москву, после чего штрафы мне ещё год приходили из Чувашии, Удмуртии и Татарстана. Видимо, 420 тысяч для «дизелящего» Zetec далеко не предел, и мне пришлось прекратить регистрацию этой машины в ГИБДД. Кстати, никакого «масложора» при этом пробеге не было. Поэтому если мотор машины относится к тем, которые имеют право немного дизелить после холодного пуска, переживать из-за этого не стоит. Да, это, скорее, исключение, но оно существует.
Помимо моторов Zetec сюда можно отнести моторы серии ЕА111 – CFNA и CFNB. Там ситуация немного сложнее: иногда стук вызван износом поршневой группы, приводящем к приличному «масложору». И вместе с тем у многих простые 1,6-литровые моторы с распределённым впрыском стучат десятки тысяч километров, не разваливаясь и не страдая другими «болезнями». Главное, не спутать этот звук со стуком цепи ГРМ. Цепь менять всё-таки придётся.
Хотя и тут есть исключение. Например, опелевский мотор Z12XEL до 2010 года выпуска. У него причиной характерного «дизеления» является как раз цепь, но страшного ничего нет: достаточно заменить не очень удачный гидронатяжитель. Сама цепь и шестерни служат долго, а вот эффективность натяжителя оказалась недостаточной. В 2010 году его заменили, и проблема ушла. Поэтому если слышите странный звук из-под капота, например, своего Opel Corsa D, не спешите менять весь цепной привод ГРМ: очень часто причина намного дешевле и проще. Так что паниковать рано, нужно искать хорошего специалиста.
Вроде бы мы успокоили владельцев Фордов и почти успокоили тех, кто ездит на Фольксвагенах, Шкодах и Опелях. К сожалению, на этом хорошие новости заканчиваются, и всем остальным дизеление мотора должно намекать на скорую «капиталку» мотора. Особенно – владельцам корейских Киа и Хёндэ с моторами G4KD объёмом два литра и с чуть менее проблемными 2,4-литровыми G4KE. Вроде бы холодное дизеление для них вполне нормально, но очень часто (особенно у G4KD) оно перестаёт проходить по мере прогрева, мотор стучит даже горячий, а это уже признаки того, что в цилиндрах появились задиры. Скорее всего, убиты и юбки поршней. Так что первые тысяч пятьдесят пробега дизеление после пуска холодного мотора волновать не должно, а вот если оно постепенно прогрессирует, от машины проще избавиться. Кстати, на этих же моторах очень хорошо слышна работа форсунок – не перепутайте «хороший» и «плохой»шум! Они, конечно, отличаются, но всё-таки.
Все остальные странные звуки мотора, включая даже слишком громкий шелест роликов в ГРМ или свист приводных ремней, – повод думать о том, что что-то идёт не так. Или скоро пойдёт. Впрочем, есть несколько мелочей, о которых скажем в самом конце. А пока перейдём к трансмиссии.
Гудит и щёлкает
Работу трансмиссии обычно не слышно, если речь не идёт про ВАЗ-классику с гудящей коробкой, про Ниву с её раздаточной коробкой или про машину с напрочь убитой коробкой, редуктором моста или ШРУСом (но последнее – это либо редкая особенность, либо запущенная патология, где напрягать слух уже бесполезно). И всё-таки иногда трансмиссия может издавать звуки, которые пугают. А зря.
Начнём с приводов и ШРУСов переднеприводных машин. Многие знают, что неисправный шарнир равных угловых скоростей можно легко обнаружить, вывернув руль и надавив на газ. Захрустело – ШРУС убитый. Это всё так, но на некоторых машинах иногда при включении задней передачи раздаётся заметный щелчок. Этот звук издаёт трипод, и он нормальный – в триподе есть зазор, который выбирается при смене направления вращения. А так как такая особенность более всего свойственна «логаноподобным» автомобилям на платформе В0, то щелчок слышен хорошо (шумоизоляции на этих машинах обычно очень мало). Этот звук неопасен.
Очень похожий звук часто издают Volvo. Например, S60 первого поколения. Но там локация звука немного другая: щёлкает не около коробки, где стоит трипод, а снаружи, у внешнего шарнира. Причина тоже другая: там есть зазор в шлицевом соединении ШРУС-ступица. Щелчки часто бывают достаточно громкими, и многие их боятся. До того, что готовы ремонтировать АКП. На самом деле в этом ничего опасного нет, а при желании от них можно избавиться. Способов много: от простого проклеивания соединения (что помогает ненадолго) до замены ступичного болта на болт с резинометаллической втулкой. Вот этот метод действительно работает. Ну а пугаться щелчков не стоит в любом случае.
Вторая категория звуков трансмиссии, вызывающих панические атаки, связана с коробками-автоматами. Стоит признать, что почти все посторонние звуки АКП – признак её неисправности. Не должны пугать лишь негромкие щелчки, которые можно услышать при переводе селектора из одного положения в другое, и то только стоя с опущенными окошками между каких-нибудь соседних автомобилей или стен гаража. И всё-таки есть у некоторых машин и коробок свои особенности.
Многие обращают внимание на небольшой гул при движении на первой передаче (речь идёт о классических гидротрансформаторных коробках). Его часто боятся, но для некоторых АКП он абсолютно нормален. Например, на скорости пешехода есть небольшой гул на фордовских коробках 4F27E и их аналогах от Мазды FN4A-EL, а также на Aisin TF80SC (популярной на Вольво, Ситроенах, Ленд Роверах и не только). На первой передаче часто гудят многие старые американские коробки (например, AOD-E, 4R70W, 4R75W).
Небольшой гул вполне нормален для коробок Hyundai A4CF1/A4CF2, но с ними все чуть сложнее. За достоверность поручиться не могу, но некоторые владельцы Солярисов говорят, что в этом автомобиле слышен небольшой гул именно от гидротрансформатора. Это забавно, хотя с шумоизоляцией проблемы у Солярисов действительно есть. Второе замечание серьёзное: к сожалению, не всегда понятно, нормально коробка подвывает или подходит к концу роликовый подшипник вторичного вала – он здесь слабый и часто кончается раньше всей остальной коробки. Так что лучше к гулу отнестись внимательнее.
Симфония мелочей
Напоследок пробежимся по звукам, которые иногда заставляют напрячься, но имеют совсем простую природу возникновения и никакой опасности в себе не таят. Замечу, что подавляющее большинство таких звуков можно услышать только в бюджетных автомобилях в силу слабенькой шумоизоляции, а иногда – более грубых алгоритмов работы агрегатов или более низкого качества их изготовления. Не надо вздрагивать, сидя в Гранте или Логане. Уж так они работают. И это нормально.
Треск тормозов, сопровождающийся вибрацией педали, – это работа ABS. Тихий «пщь» при нажатии все той же педали тормоза – это вакуумный усилитель. Об этом, наверное, знают уже все.
Неожиданно подскочившие обороты мотора – следствие начала работы какого-то механизма. Например, вентилятора системы охлаждения, насоса ГУРа или компрессора кондиционера.
Странные щелчки в салоне – работа реле. Переключение света, включение стоп-сигналов, моргание указателей поворотов в дешёвых машинах могут сопровождаться этим звуком.
Ещё один необычный звук, который заставляет после остановки мотора сидеть с напряжённым лицом, – это звук остывающего катализатора. Иногда он похож на тихие щелчки или потрескивания, иногда – на капающую воду. Это абсолютно нормально. Если, конечно, лямбда-датчик исправен и ничто не говорит о том, что катализатор забит и слишком сильно перегревается. Кстати, капать может и конденсат с кондиционера, но если под машиной есть лужа, лучше убедиться, что это конденсат, а, например, не антифриз.
А ещё после остановки мотора из-под капота иногда можно услышать звук, знакомый, например, водителям Транзитов с дизелями Duratorq TDCi. Звук похож на металлический негромкий скрежет. Первые владельцы долго не могли понять, что там под капотом может лязгать после остановки мотора. А причина оказалась простой: так работал клапан EGR. После остановки мотора электроника проводит его диагностику и ставит его в закрытое положение. И всё это сопровождается непонятными звуками, которые никакой опасности в себе не таят.
Кроме того, после выключения зажигания на более-менее продвинутых машинах ЭБУ переводит системы режим ожидания. Могут двигаться заслонки климат-контроля, щёлкать реле. Кажется, что машина живёт своей жизнью. И это хорошо, бояться этих звуков тоже не надо.
К сожалению, звуков, которые говорят о неисправностях, намного больше. Не бывает «нормального» гула подшипников или свиста ремня. «Нормальные» стуки и цокот в моторе 2– это тоже редкое исключение. Про гул вариатора вообще молчу – он может быть исключительно ненормальным. Но бояться всего подряд на стоит. Лучше научиться разбираться в шуме своей машины, вовремя понимать её жалобы и игнорировать то, без чего ни один механизм работать не может. А если есть подозрения – лучше перестраховаться. Мало ли, слух может и подвести.
Звуки автомобиля
Человечество придумало тысячи и тысячи разновидностей техники, всевозможных гаджетов и устройств. Но особое место в нашей жизни сегодня занимают три — телефон, компьютер и машина. Сейчас речь пойдет о последней.
Звуки автомобиля во всех их проявлениях собраны в этом посте — бесплатно скачиваем и слушаем онлайн!
Если немного копнуть в историю, то прообразом первого авто может служить игрушка сделанная для китайского императора в далеком 17 веке. С тех пор естественно конструкции машины изменилась до неузнаваемости, и звук автомобиля тоже претерпел изменения.
В самом первом представлении для нас звук автомобиля это, прежде всего, звук работающего двигателя, рев мотор. Ведь это сердце машины, без которого он будет просто красивой неподвижной металлической коробкой. Он подобен рыку льва и от него можно покрыться мурашками, как при прослушивании любимой песни.
Само собой более старые модели обладают более скромным звучанием, хотя и оно не лишено своей прелести. Звук автомобиля прекрасен в любом возрасте, главное чтобы моторчик работал исправно.
Любая машин не сводится лишь к двигателю. Это сложный механизм подобный оркестру с массой инструментов со своим уникальным звучанием. Хороший мощный движок лишь солист, который звучит лучше в сопровождении профессионального оркестра.
Здесь вы найдете подборку самых разных звуков автомобиля — тормоза, хлопок двери, дворники, двигатель и другие.
Одно из лучших средств от плохого настроения, сесть в машину, включить любимую музыку или слушать мотор, и ехать, куда глаза глядят — по ночному городу или вообще за город. Отличное средство чтобы проветрить голову от плохих мыслей.
Собственно наша подборка со звуками автомобиля будет полезна в качестве сборки эффектов для озвучивания чего-либо, при постановке сценок, спектаклей и так далее. Тут можно проявить фантазию. Не говоря уже чтобы поставить звук тормозов на оповещение об СМС-сообщении от кого-либо.
Звуки машин, пробок и автомобильного трафика скачать и слушать онлайн
[6,5 Mb] (cкачиваний: 7785). Тип файла: mp3.
Звуки множества сигналов (гудков) во время пробки, все друг другу сигналят
[1,93 Mb] (cкачиваний: 5109). Тип файла: mp3.
Звуки городского трафика
[6,99 Mb] (cкачиваний: 4139). Тип файла: mp3.
Стерео звук проезжающих машин
[6,09 Mb] (cкачиваний: 2653). Тип файла: mp3.
Звук оживленной трассы, где автомобили проезжают по дороге очень быстро
[3,23 Mb] (cкачиваний: 2099). Тип файла: mp3.
Звук проезжающего мимо грузовика по асфальтированной дороге
[814,13 Kb] (cкачиваний: 1077). Тип файла: mp3.
Машина проехала и посигналила, уезжает вдаль
[296,13 Kb] (cкачиваний: 2767). Тип файла: mp3.
Поток машин едет по автомагистрали, звук резины, шин и ветра
[2,88 Mb] (cкачиваний: 1625). Тип файла: mp3.
Автомобили едут по дорогам, проносятся туда и сюда
[1,63 Mb] (cкачиваний: 1335). Тип файла: mp3.
Звуки езды легковых машин и грузовиков на мосту
[3,25 Mb] (cкачиваний: 821). Тип файла: mp3.
Звук автомобильного трафика во время дождя (мокрый асфальт и шины)
[4,98 Mb] (cкачиваний: 505). Тип файла: mp3.
Звук автомобильных дорог с высоты птичьего полета (10 этаж, балкон)
[2,52 Mb] (cкачиваний: 488). Тип файла: mp3.
Звуки города: человеческие шаги, автомобили, фуры
[3,82 Mb] (cкачиваний: 909). Тип файла: mp3.
Звук старого города вместе с гудками автомобилей и автобусов
[1,71 Mb] (cкачиваний: 1386). Тип файла: mp3.
Звуки перекрестка, где есть пешеходный переход
[1 Mb] (cкачиваний: 450). Тип файла: mp3.
Звук трафика в азиатской стране
[3,36 Mb] (cкачиваний: 292). Тип файла: mp3.
Звук туристического места в городе с голосами людей (шум города)
[2,79 Mb] (cкачиваний: 254). Тип файла: mp3.
Люди разговаривают, гуляют, оживленная площадь в Китае
[2,45 Mb] (cкачиваний: 174). Тип файла: mp3.
Гоночная машина газует