Звездные войны ходячие машины
Войти
Авторизуясь в LiveJournal с помощью стороннего сервиса вы принимаете условия Пользовательского соглашения LiveJournal
AT-AT. В СРАЖЕНИЯХ ЗА РЕСПУБЛИКУ И В БИТВАХ ПРОТИВ НЕЕ.
Высота AT-AT равна 22.5 метрам (прототипы немного меньше). Рубка управления ходуна обладает встроенной системой связи и голографической системой целеуказания, имеющей обзор в 360 градусов. В голове ходуна установлены бластеры или турболазеры. Громадный бронированный корпус машины используется для перевозки десанта. В транспортный отсек могут войти 5 байков или 40 штурмовиков. Иногда транспортный отсек ходуна применяется для транспортировки двух малых ходунов типа AT-ST или AT-PT. Выгрузка десанта производится следующим образом: AT-AT приседает и на высоте 3 метров над землей опускает рампу по которой сбегают солдаты или сходит тяжелая техника. Штурмовики могут экстренно десантироваться на землю при помощи гибких канатов.
В качестве двигателя ходун использовал компактную ядерную установку FW62.
Фронтовое испытание AT-AT во время Войн Клонов. Битва при Джабииме.
Поскольку AT-AT имеет встроенную систему фильтрации воздуха, ходун можно применять в агрессивных окружающих средах, на планетах с отравленной атмосферой и даже на мирах, не имеющих газовой оболочки.
В некоторых мирах может помочь только АТ-АТ.
Первые образцы имперского шагающего танка AT-AT были выпущены на фабриках Куатта и брошены в бой в битве при Джабииме, которая состоялась через год после сражения на Геонозисе. Дебют оказался неудачным. Во время битвы республиканские AT-AT завязли в грязи и были быстро уничтожены противотанковыми установками сепаратистов (республиканские колесные танки A5 и A6, наоборот, показали себя с самой лучшей стороны). Виной тому стала плохая подготовка республиканских частей, а также желание командиров совместить танковую стрельбу с высадкой штурмового десанта.
Во время гражданской войны Империя восстановила производство ходунов. Первое боевое применение этих машин против повстанцев состоялось на Каридии, но настоящий бенефис ходунов случился во время битвы за Хот (ходуны понесли потери, но база повстанцев была полностью уничтожена). Использование AT-AT на Внешнем Рубеже было вполне удачным. Многие пиратские и сепаратистские базы были разрушены машинами именно этого типа.
Сравнение линейных размеров АТ-АТ, АТ-АСТ, АТ-М6.
В качестве тяжелой САУ империя использовала экспериментальную модификацию AT-AT, известную как AT-IC (All Terrain Ion Cannon). Установка была экипирована чудовищной ионной пушкой, вмонтированной в заднюю часть корпуса. После первых же испытаний стало ясно, что длинные ноги AT-AT не выдерживают груза массивного орудия, вследствие чего AT-IC в серию не пошел и в регулярных частях не использовался.
Экспериментальный АТ-IC.
Галактическая Империя Дарта Крайта создала на основе AT-AT чудовищный All Terrain Armored Heavy Transport (AT-AHT), который имел расширенный десантный отсек и огромное количество тяжелых бластеров, вмонтированных в морду и боковые турели. В своих внутренних отсеках AT-AHT переносили 60 бойцов имперского десанта, 8 спидеров или 3 AT-RCT.
AT-AHT продвигаются по враждебной территории.
В последней трилогии Звездных Войн были продемонстрированы новые модификации AT-AT ходунов.
В битве за Скайриф приняли участие AT-ACT (All Terrain Armored Cargo Transport). Эта машина представляла собой до зубов вооруженный шагающий кран, способный оперировать на планетах с враждебной или токсичной окружающей средой. Большая часть брони была снята с AT-ACT, что помогло увеличить транспортный отсек до 550 кубических метров. В качестве основного орудия использовалась спаренная лазерная установка MS2. Экипаж AT-ACT состоял из 2 человек и 10 членов погрузочной команды (иногда вместо живых специалистов использовались дроиды).
Известно, что Первый орден восстановил производство AT-AT, оборудовав машину усиленной броней и обновленными лазерными пушками.
АТ-АСТ в битве за Скайриф.
Венцом технологий Первого ордена является AT-M6, также известный как All Terrain Megacaliber Six, First Order Heavy Assault Walker и Gorilla Walker. Эта громадная машина, построенная на фабрике Kuat-Entalla поднимается на высоту 36 метров и несет на своем корпусе массивную турболазерную пушку MegaCaliber Six. Кроме того, AT-M6 вооружен 2 тяжелыми спаренными лазерными пушками и 2 средними зенитными лазерными пушками. Экипаж M6 состоит из 5 человек: пилота, стрелка, командира танка и двух оружейных инженеров. All Terrain Megacaliber Six может брать на борт десантную партию, состоящую из 12 человек.
АТ-М6 атакуют базу повстанцев.
Несмотря на серьезные проблемы, AT-AT Walker находится в строю более 40 лет. Серьезных конкурентов у машины как не было так и нет, вследствие чего данный тип боевого ходуна будет использоваться в сражениях по всей Галактике еще долгие-долгие десятилетия, а может быть и столетия.
Если вам понравилась данная статья или вы хотите увидеть новые статьи про военную технику Star Wars, то не забывайте поставить лайк!
Это фантастика! Имперские шагоходы и гигантские роботы в боевых условиях
Чем кино отличается от жизни и почему до сих пор никто не создал огромных человекоподобных боевых роботов?
Коллаж © L!FE Фото: © РИА Новости/Андрей Чаплыгин Кадры фильмов «Тихоокеанский рубеж», «Звёздные войны: Эпизод 5 – Империя наносит ответный удар». © kinopoisk.ru
В этой статье мы попробуем разобраться, почему изображённое на экране не всегда идеально для использования в реальной армии. Или почему то, что классно выглядит, не всегда так же замечательно работает.
Начать стоит с живой классики — сага «Звёздные войны» уже давно стала культовой. Это революционные для своего времени спецэффекты, целая вселенная, созданная усилиями талантливых сценаристов. Во многом мир «Звёздных войн» очень глубоко продуман. В нём нет явных косяков, касающихся мира и окружения, всё довольно логично. А то, что на первый взгляд кажется ошибкой, на самом деле выстраданное решение. Не случайно свою первую пресс-конференцию Джордж Лукас начал словами: «Господа, я прекрасно знаю, что в космосе не слышно звука. А теперь — ваши вопросы».
Ну а что же насчёт боевых роботов? Может, современная наука уже вплотную подошла к шагающим боевым гигантам АТ-АТ Империи?
Все прекрасно помнят эти огромные и неповоротливые шагающие машины Империи, наводящие страх на повстанцев одним только своим видом. С высоты 22,5 метра, прямо с самой «головы» этого шагохода, всех поливают огнём два мощных лазера, а внутри сидит сорок (в некоторых источниках 75) штурмовиков и четыре тонны груза. Общее вооружение включает две тяжёлые лазерные пушки, два средних лазера и две ракетные установки. АТ-АТ прекрасен, не так ли? Однако столь же и бесполезен с точки зрения земных военных.
Начать стоит с его монументальной высоты. Сейчас, когда танкостроители борются за каждый десяток сантиметров, делая свои детища ниже и «ближе к земле», имперский шагоход высился бы среди них подобно исполину. Большинство стрелков, вооружённых противотанковыми управляемыми ракетами (в настоящее время этот тип вооружения доступен практически всем воюющим сторонам, даже мятежникам), просто выли бы от радости, издалека заметив на поле боя такой замечательный ракетоуловитель. При максимальной скорости в 60 километров в час этот робот оказался бы нашпигован ракетами задолго до начала противостояния.
Серьёзный вопрос вызывают и его ноги. По земным меркам, бронированная конструкция на 75 десантников с несколькими боевыми модулями весила бы значительно больше ста тонн. Кроме того, большая часть веса сосредоточена в верхней трети АТ-АТ, что делает его очень легко опрокидываемым. Даже попадание из обычной танковой пушки должно свалить этого красивого, но слабо приспособленного к нормальной жизни гиганта. Не понадобилось бы даже спутывать ноги. Кстати, мины во вселенной «Звёздных войн» есть, работают прекрасно, но только не тогда, когда необходимо сражаться с гигантскими роботами.
Кстати, в скорости шагохода, указанной во всех энциклопедиях по вселенной «Звёздных войн», тоже есть явная ошибка. Диаметр каждой «ступни» около четырёх метров. Робот за раз, примерно за секунду, делает один шаг одной ногой, перенося его на две длины ступни (8 метров). При этом он ступает ногами не как лошадь, а шагая одной ногой за один промежуток времени (можно посмотреть первоисточник, на ролике это прекрасно видно). Таким образом, он перемещается всего на 8 метров за 4 секунды. Это даёт нам 120 метров в минуту, или всего 7 километров в час. Возможно, нам просто не показали, как эти красавцы грациозно бегут рысью, высоко подбрасывая свои стройные ноги.
Что же, может, имеется более близкая современным военным вселенная, где есть роботы получше и поудачнее? Вот, например, существующая уже много лет игровая вселенная Battle Tech, в основе которой настольные игры, больше двух десятков компьютерных игр и более сотни книг, постоянно шлифующих этот мир. Здесь не увидишь медленных и четырёхногих роботов-собак, в основе всего «мехи» (BattleMech) — большие шагающие боевые механические роботы. Они все двуногие, и большинство антропоморфны (человекоподобны).
У земных военных опять есть вопросы. 70 тонн — это только звучит грозно, современный танк Leopard 2A7 весит практически столько же. Только он длиной всего семь с лишним метров и менее трёх метров высотой. Что будет, если мы вырастим его до 14 метров (именно такая высота у одного из «мехов» вселенной Battle Tech — «Тора»). Правильно! Мы получим отличную, легко опрокидывающуюся цель на двух ногах.
Просто потому, что вес, распределённый по всей поверхности «меха», сделает его практически ванькой-встанькой. Одно попадание — и наш грозный робот упал. При этом «мехи» постоянно маневрируют и бегают, то и дело оказываясь всего одной ногой на земле. И не падают только благодаря воле их создателей и неведомому чуду.
Кроме всего прочего добавляется проблема дальности поражения. И в «Звёздных войнах», и в Battle Tech есть авиация, но она не играет главной роли в наземных сражениях. А ведь несколько десятков вертолётов с современными противокорабельными ракетами, такими как американская Hellfire или российский «Москит», оставаясь невидимыми, способны просто опрокинуть армию «мехов», которой потребуется возить с собой множество средств ПВО. И, как обычно, решает банальная экономика — робот в десятки раз дороже ракеты.
Кроме прочего, в настоящее время средства поражения развиты гораздо сильнее, чем средства защиты. Танка, способного носить столько брони, чтобы быть неуязвимым для противотанкового гранатомёта со всех проекций, нет. Он получается слишком тяжёлым. А гранатомёт или ПТУР стоят гораздо дешевле, требуют меньше обучения и проще при транспортировке.
При этом трансформеры так и норовят сойтись в рукопашной схватке, начисто игнорируя достижения оружейной промышленности Земли и Кибертрона за последние тысячи лет. Нет, им проще по старинке на кулаках или же взять дрын побольше. Ответом на всё это служит повторяющееся уже который раз «потому что это красиво». Мы и не спорим, просто использовать это в реальной жизни не получится никак.
Отдельно можно отметить перевозку подобных роботов при помощи восьми вертолётов Boeing CH-47 Chinook, каждый из которых в реальной жизни может поднять 12 тонн груза. Даже если использовать простое сложение, понадобится 178 с половиной вертолётов на поднятие робота подобного веса.
Вообще, форм-фактор антропоморфного робота на двух конечностях или роботов, подобно животным, перемещающихся на четырёх конечностях, один из наиболее сложных для создания. Только в последние годы начата работа над автоматами, использующими конечности. И не сказать, чтобы она шла очень успешно. Boston Dynamics по заказу DARPA по-прежнему доделывает большую собаку Big Dog, предназначенную для перевозки грузов, а робот «Фёдор» от НПО «Андроидная техника» только месяц назад сдал экзамены на спасателя. Оба проекта сражаться не готовы и размерами пока не сильно отличаются от человека.
Перемещение робота на конечностях чрезвычайно сложно и трудоёмко, требует множества гироскопов для удержания равновесия и сложной системы управления для каждой из «ног». То, что выглядит таким естественным в природе, пока не поддаётся копированию в технике. Вот и получается, что боевые роботы, создающиеся сейчас в большом количестве, предпочитают ездить (часто на гусеничном ходу), летать и плавать, но не готовы ходить.
Опять же, проблема падения для шагающих роботов — это то, с чем все создатели работают в первую очередь. Она до сих пор сильно усложняет систему, не давая значительного выигрыша в проходимости.
В результате концепция огромных боевых роботов не работает в земных условиях сразу на слове «огромных». И, если не будет изобретён новый способ защиты, идея создания колоссальных машин так и будет оставаться всё время лишь уделом фантастов. Максимального размера техника в земных реалиях достигла только на море.
Но и линкор «Ямато» (японский линкор времён Второй мировой войны, самый большой военный корабль в истории человечества из когда-либо потопленных в ходе боевых действий) оказался просто бессилен против десятков самолётов. Современные же ракетные крейсера «Пётр Великий» и «Адмирал Нахимов» пока не вступали в сражение ни разу, а до проверки боем очень сложно сказать, окажутся ли они жизнеспособными или военные пойдут в сторону миниатюризации.
Собственно, это уже произошло. Самыми популярными кораблями в настоящее время являются эсминцы и фрегаты. Линкоры вымерли, как динозавры, а российские ракетные крейсера скорее мамонты, ожидающие своей участи. Попытка создания огромных танков-колоссов тоже провалилась. Танк Т-35 тоже ничем не проявил себя, несмотря на пять башен, три пушки и семь пулемётов.
Курс на незаметность, невидимость — это тенденция последнего столетия, когда с каждым годом всё больше сил бросается на то, чтобы сделать технику максимально незаметной для противника. И только фантасты идут наперекор, давая нам возможность полюбоваться едва ли не рукопашной схваткой огромных, многотонных машин.
Шагоход из детства. Star Wars 75288 AT-AT
Про Звездные Войны можно говоритиь очень долго. Масса поклонников, обширнейший мир, шикарные персонажи. Но для меня, человека 1979 года рождения, Звездные войны это нечто большее.
Точную дату знакомства с этой вселенной, я сейчас не вспомню. Но это был 1988 или 1989 год. У нас только появилось кабельное телевидение, и мы почувствовали всю прелесть капиталистического кинематографа. Том и Джерри, Полицейская академия, Дональд Дак, Рембо и Рокки, и конечно же Звездные войны.
Как щас помню, идет эпизод №5 «Империя наносит ответный удар», а время примерно 7:50, в школу к 8:30. А я не могу оторваться от телевизора. Ибо с утра включил кабельное, и понеслось. Ведь там Том и Джерри, а потом Звездные войны. Я одной ногой в коридоре обуваюсь, а головой в комнате смотрю в телевизор. И глубоко пофигу на черно-белое изображение, ведь перед глазами легенда. Но увы, так и не досмотрел. Ладно хоть в школу не опоздал.
С той поры утекло много времени, все части Звездных войн были пересмотрены много-много-много раз. По видео, на компе, в кинотеатре. Но гигантские шагоходы, я никак не могу забыть.
А нонче, точнее уже лет эдак пять, сын увлекся и Лего и Звездными Войнами и есть на ком реализовать свои детские комплексы. У нас было много разных наборов)))) И эбоксидка, как ее сын называл в детстве, и истребитель типа Х, и тяжелый авианосец, и а-винг перехватчик, и другие наборы, большие и маленькие.
Но в этом году свершилось! К нам пришел он. Имперский шагоход! «Шагоход AT-AT» LEGO® (75288) Он просто шикарен! Все открывается, двигается, и просто потрясает до мурашек на коже.
Собрал его сын довольно быстро, несмотря на обилие деталей (8 пакетов было), а потом началась игра в захват планеты Хот)))
Я тебя вижу Люк, кто не спрятался я не виноват.
Короче, масса положительных эмоций. Спасибо фирме Лего, за еще одну возможность, вспомнить прошлое, почувствовать себя ребенком, который только-только увидел Звездные войны. Спасибо. За все.
Пы.Сы. А еще однажды на День Рождению к сыну пришел дарт Вейдер. Я был в шоке.
Принцесса Лея и юный Йода рулят)))
Мальчик Серёжа, 42 годика.
1.7K постов 5.7K подписчиков
Правила сообщества
— Уважайте друг друга.
— Не присваивайте чужие работы.
— Тематика группы: LEGO. Аналоги допускаются.
— Не спамить, не флудить, не вбрасывать.
— Если правила сайта не понятны, я пропишу отдельно в правилах сообщества: НИКАКОЙ РЕКЛАМЫ. Вообще. Реселлеров, магазинов, частных лиц и прочего.
Сын (14 лет) говорит, что в его классе 3/4 «Звёздные войны» даже не смотрели (ни старые, ни новые, ни диснеевские).
Сыну передайте, что в правом «быке» впереди должна быть левая нога, а не правая, как на фото 🙂
Если в модельке все двигается и плотно удерживается, можно заняться с сыном мультипликацией
Подержите мое пиво! Я смотрел эту часть в начале 90-х, в видеосалоне на кинескопном телеке, причем шел почему-то немецкий дубляж с русским гнусавым переводом. Очень запомнилось, что какой-то чувак пришел с бабушкой, и она все ругалась на имперцев: «Што ж вы, фашисты окаянные, творите!»
интересно, а много нас 79 года выпуска, кто толком от начала и до конца не посмотрел ни одной серии ЗВ и вообще не понимают, что люди в них находят?))
«Событие века» продолжается
Спасибо всем, кто прокомментировал первый пост «Событие века!©»
Я не ожидал что пост заметят и, поэтому решил доработать свою работу!
Что нового?
Я добавил 2 объекта: морковку и скамейку, которую по мультфильму крош сам же построил
Что касается самой модели:
Я свёл к минимуму число открытых пинов на ушах и на корпусе тела и сделал форму более круглой
Сделал зубы меньше
Изменил некоторые суставы конечностей
Сделал лапы короче, чтобы модель была больше похожа на оригинал
Добавил элементы, чтобы крош мог брать предметы лапами (например морковку), которые могут брать любые минифигурки лего
На Большом Каретном!
Попросил ребенка убрать игрушки в коробку!)
Кот жив, здоров, но недоволен!
Решил собрать старый набор Лего
Заезжал на днях с семьей к своей матери, по итогу забрал свое старое Лего, так как давно хотел, но все не решался из-за маленького ребенка. Я часто хотел собрать свои наборы, которые мне дарил отец, но то времени нет, то настроения, а тут прям зацепило. Решил начать с набора Lego Technic 8479 Barcode Truck. Набор сам по себе большой, вышел в 1997 году. Я в том уже далеком году серьезно попал в больницу, лежал долго, тогда мои родители поседели из-за моего залета, и вот когда меня выписали из больницы дома меня ждал этот набор, стоил он тогда 200 баксов плюс-минус. Купил мне его отец, вообще все лего покупал мне папа, по тем временам деньги большие, хотя жили мы не богато, но и не бедно. Честно сказать, в то время мне не очень нравилась линейка Technic, я хотел пиратский корабль или форт ковбоев, но отец считал, что данная линейка помогает лучше разбираться в механизмах, может он и был прав. Во всяком случае тогда увидев этот набор я очень обрадовался и стал собирать, собрал с ошибкой, что-то не работало, пришлось разбирать и заново собирать, отец собирал грузовик вместе со мной. Было здорово. И вот я решил собрать этот набор заново. Инструкцию я не нашел, хотя она есть, поэтому ее я скачал из интернета. Скажу честно собирать было тяжело, хотя игрушка то для детей, пару раз некоторые механизмы пришлось переделывать, так как что-то присоединял не так. Плюс интернетовская инструкция немного искажала изображение, как бы его растягивала, что давало неверное представление о детали. В процессе сборки я уже потом сообразил что надо было сфоткать сам процесс собирания по этапам, но я забыл, фотки есть уже почти под самый конец.
Здесь уже собран узел отвечающий за езду и подъем клешней, а так же узел кузова.
Собрал клешни. Да, от старости высохла резина на проводах и обсыпалась, обидно.
Ну и готовый грузовик.
К сожалению посмотреть как он буде работать не получилось, провода не дают контакт на мотор, хотя мотор работает, я проверил через другой модуль подключения. Так же мне кажется перестала работать кнопка которая находится между клешнями, которая дает команду «захват» и подъем в кузов. Сначала грешил на то, что я что-то неправильно собрал, но подключив другой провод напрямую к мотору без программирования Штрих-пилота, все заработало, клешни поднимали, кузов опускался поднимался, грузовик ездил. Значит дело либо в кнопке, либо в самом Штрих-пилоте. Вообще главная фишка этого набора, и фишкой того года, это программирование при помощи штрих кодов. Набрав нужную комбинацию, грузовик издавал характерный звук работающего мотора, звук переключения передачи, менялся звук когда грузовик ездил или стоял на нейтралке, а так же менялся звук при работе клешней. Ну и соответственно при нажатии кнопки между клешнями он сам делал захват и подъем в кузов. И все это сопровождалось своими звуками. Было прикольно. Жаль сейчас этого сделать нельзя, разве что найти и заменить испортившиеся блоки и провода.
В общем у меня все, вот такой вот набор с конца 90-х.