Каталог значков на приборной панели автомобиля
Владельцам автомобилей стоит подробнее ознакомиться с возможными символами, которые можно встретить на приборной панели в процессе эксплуатации машины. Дело в том, что современные автомобили оборудованы различными датчиками или устройствам для отслеживания работы многих систем.
К тому же, большинство моделей оснащены электронным управлением двигателем, что также позволяет следить за его состоянием. Поэтому в результате возникновения поломки при работе устройства или целой системы датчик подаст сигнал в виде символа определенного цвета. И этот сигнал автомобилисту необходимо будет понять. Однако далеко не каждый владелец авто знает, что означают значки на приборной панели.
В данной статье приведено свыше 30 различных изображений-символов, с которым может столкнуться автовладелец. При этом стоит отметить, что всего в выпущенных за последние десять лет автомобилей, подобных картинок больше 150, поэтому иногда бывает очень сложно не запутаться в том, какая именно проблема возникла в процессе эксплуатации транспортного средства.
Почему используется разный цвет?
Прежде, чем описывать каждый значок-символ, следует разобраться, почему они имеют разные цвета. Объясняется это довольно-таки просто: производители автомобилей изначально использовали разделение значков по цветам, чтобы указать степень серьезности возникшей проблемы.
Так, например, если на приборной панели горит значок не красного оттенка, а синего (или зеленого), то можно ехать дальше, но игнорировать подобное изображение не рекомендуется. Он сообщает о возможной проблеме, которую следует устранить. Если же загорелось красное изображение, то это значит, что транспортное средство лучше остановить или отвезти к специалистам для проведения ремонта системы или устройства. Если горят желтые или оранжевые изображения, то автомобиль предупреждает о необходимости проведения диагностики.
Важно! Особое внимание следует уделить картинкам, которые начинают активно мигать. В этом случае водитель получает от системы предупреждение о том, что скоро возникнет поломка, и ТС рекомендуется как можно скорее доставить в технический центр.
Предупреждающие значки
В таблице ниже рассмотрены обозначения значков на приборной панели, при возникновении которых владельцу машины не рекомендуется игнорировать проблему. При возникновении таких значков нужно, наоборот, как можно быстрее посетить автосервис для устранения неполадок.
Символы общего назначения
После предупреждающих символов следующими для ознакомления будут значки, сообщающие о необходимости срочной диагностики различных систем или устройств, которые находятся в автомобиле. При игнорировании подобного значка эксплуатация транспортного средства может быть продолжена, но в скором времени в системе или устройстве произойдет поломка, о чем сообщит красный символ.
Например, среди картинок можно отметить символ, который сообщает о сниженном уровне стеклоомывающей жидкости, и владелец автомобиля, увидевший подобное изображение, сможет своевременно предпринять необходимые меры. Дополнительно можно отметить, что сигналы могут появляться:
Что касается второго варианта, то в этом случае изображение возникает в центре консоли.
Осветительные значки
Помимо прочего, на приборной панели автомобиля могут возникать значки, отображающие состояние осветительной системы. Со многими из представленных в таблице ниже символов большинство владельцев авто знакомы, но будет не лишним еще раз пробежаться по подобным значкам. Стоит обратить внимание на то, что такие картинки имеют зеленый либо синий цвет. Реже встречаются желтые.
Значки неисправности
При возникновении на приборной панели автомобиля хотя бы одного из таких значков, владельцу следует отдать ТС в автосервис для устранения возникшей проблемы. Стоит подробнее изучить, какие именно символы могут сообщать о возникшей неисправности. В таблице значки расположены по степени важности: вверху самые серьезные проблемы, внизу – наименее серьезные.
Значки вспомогательных систем
Большинство выпущенных недавно транспортных средств оборудованы датчиками, отслеживающими работу системы безопасности и других вспомогательных систем. Для некоторых владельцев подобных машин рассмотренные ниже символы окажутся новыми, поэтому стоит внимательнее изучить таблицу с изображениями и расшифровкой значков на приборной панели.
Специальные символы-значки
В этой таблице указаны изображения, представляющие работу новых функций в автомобиле. В основном, картинки имеют зеленый цвет, но также встречаются изображения оранжевого или даже красного цвета. При этом стоит отметить, что зеленые значки означают лишь то, что система активна, а другие цвета говорят о существующих проблемах или неисправностях.
И это далеко не весь перечень изображений, которые можно встретить в новых транспортных средствах и которые будут в новинку тем, кто раньше с подобными индикаторами не сталкивался.
Символы в дизельных автомобилях
Наконец, стоит изучить, какие символы могут возникнуть на экране приборной панели транспортных средств, работающих на дизельном топливе. В таблице рассмотрены основные изображения, с которыми может столкнуться владелец такого автомобиля.
Каждый автомобиль, вне зависимости от времени производства, имеет те или иные значки на приборной панели, которые загораются при определенной неисправности. В этом случае рекомендуется направить все силы на устранение подобной поломки, так как в противном случае это может обернуться дорогостоящим ремонтом.
Как правильно считывать знаки на приборной панели
Обычно все обозначения есть в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Большинство автомобилистов без проблем узнают индикацию непристегнутого ремня, низкого уровня топлива или стеклоомывающей жидкости. Но лампы, которые редко загораются на приборной панели, могут запутать — из-за этого можно переживать, когда на самом деле не происходит ничего страшного, или легкомысленно отнестись к предупреждению, после которого машину стоит срочно остановить и погрузить на эвакуатор.
Эта статья поможет разобраться с типами оповещений на приборной панели, расшифровать обозначения и понять, при каких условиях можно продолжать движение, а когда нужно немедленно остановиться и отправить машину на ремонт.
Что вы узнаете
О чем говорит цвет лампочки
У каждой лампы на приборной панели свой цвет: красный, желтый, оранжевый, зеленый или синий. Это неслучайно. Условно можно выделить три цветовые группы по аналогии со светофором: красный — стой, желтый — внимание, зеленый — можно ехать.
Лампы красной группы сообщают о критической неисправности автомобиля, при которой нельзя продолжать или начинать движение. Например, включен стояночный тормоз, разрядился аккумулятор или в двигателе нет давления масла. Когда загораются лампы этой группы, нужно немедленно устранить проблему.
Желтая или оранжевая группа призывает водителя обратить внимание на неисправность или предпринять какие-то действия в ближайшее время. Например, пройти техобслуживание, проверить двигатель на неисправности или заправиться топливом. Трогаться или продолжать движение при этом, скорее всего, можно, но с ограничениями.
Зеленая группа обозначает работу каких-то функций автомобиля. Например, включен ближний свет фар, круиз-контроль или поворотник. Если на приборной панели горит такая индикация, то ехать можно безо всяких ограничений. К этой группе еще относятся лампы синего цвета. Например, традиционно синим цветом обозначают включенный дальний свет.
В 2022 с новыми знаниями
О чем предупреждает. Если эта лампа загорелась на неподвижном автомобиле, скорее всего, просто включен стояночный тормоз. Машина при этом с трудом сдвинется с места, но некоторым водителям это удается.
Если лампа включается в движении — это признак неисправности тормозной системы. Чаще всего индикатор загорается при утечке тормозной жидкости. Двигаться дальше на таком автомобиле опасно для себя и окружающих. Нужно сразу же отпустить педаль газа и попытаться остановиться накатом на обочине. Еще можно тормозить двигателем — включать пониженные передачи. Дальнейшее передвижение возможно только на эвакуаторе.
О чем предупреждает. Этот индикатор сообщает, что в двигателе упало давление масла или понизился его уровень. Прежде всего нужно посмотреть на масляный щуп. Если масло действительно находится ниже минимальной отметки, можно долить его и продолжить движение, но осторожно: масло может уходить с разной скоростью.
Если долив не помогает, стоит вызвать эвакуатор. Возможно, где-то в двигателе образовалась течь масла. Детали двигателя при движении требуют постоянной смазки. Движение на автомобиле с низким уровнем и давлением масла повредит мотор, что приведет к необходимости делать капитальный ремонт.
О чем предупреждает. Горящая или мерцающая лампа означает разрядку автомобильного аккумулятора. Это может случиться со старым аккумулятором, в сильный мороз или если в машине забыли выключить какой-то потребитель энергии. При этом автомобиль может даже запуститься: если удалось, не глушите двигатель и постарайтесь подольше поездить. Автомобильный генератор за это время зарядит разрядившийся аккумулятор.
Если этого не сделать, в следующий раз автомобиль уже не сможет завестись самостоятельно: потребуется «прикурить» аккумулятор от другой машины либо снять аккумулятор, чтобы зарядить его специальным устройством.
Если лампочка загорается в движении — проблема в генераторе, который перестал заряжать аккумулятор и снабжать автомобиль электроэнергией. Есть много вариантов развития событий, все зависит от конкретной модели автомобиля. Вот что это может быть:
Это тема для отдельной статьи, поэтому пока что совет: меняйте такие ремни своевременно, то есть в строгом соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Если красная лампа загорается в движении — останавливайтесь и вызывайте эвакуатор.
О чем предупреждает. Эта лампа загорается, если двигатель долго работал на повышенных оборотах, снизился уровень охлаждающей жидкости или возникли проблемы в системе охлаждения.
При обычном перегреве можно попробовать заглушить мотор и дать ему остыть. После этого лампа должна погаснуть — можно продолжить движение.
Если под двигателем образовалась лужа из охлаждающей жидкости, то на машине ехать не стоит. Серьезный перегрев может повредить двигатель, и не факт, что после этого удастся его отремонтировать.
О чем предупреждает. Лампочка может загореться, если неисправен усилитель рулевого управления. На автомобилях с гидроусилителем прежде всего стоит проверить уровень жидкости в бачке гидроусилителя, долить ее и добраться до сервиса. Через километр после долива нужно остановиться и еще раз заглянуть в бачок: если уровень упал сильно, лучше продолжить движение на эвакуаторе.
Если автомобиль оснащен электроусилителем, то проверять нужно напряжение и проводку. При поломке усилителя рулевого управления на автомобиле можно ехать, но для поворота руля нужно приложить больше усилий. Это позволит самостоятельно добраться до автосервиса.
На автомобилях группы VAG такая ошибка может появиться сразу после непродолжительного отключения аккумулятора или если он разрядился. Чтобы ошибка исчезла, поверните руль вправо и влево до упора.
Иногда индикатор горит желтым или оранжевым цветом. Это говорит об ошибках в блоке рулевого управления или отключении некоторых функций. Ехать с такой индикацией можно, но необходима диагностика рулевого управления или его адаптация.
О чем предупреждает. Лампочка может загореться по множеству причин: ошибки в работе двигателя, коробки передач, каких-либо датчиков, топливного насоса или катализатора. Все это далеко не всегда говорит о серьезных проблемах. Чтобы продиагностировать и, возможно, даже сбросить такую ошибку, может быть достаточно смартфона и дешевого сканера с «Алиэкспресса».
Если произойдет что-то серьезное, автомобиль перейдет в аварийный режим, мотор начнет работать на более низких оборотах. Этот режим работы предусмотрен заводом-изготовителем. Блок управления двигателем намеренно снижает его мощность, чтобы безопасно добраться до автосервиса своим ходом. При этом стоит прислушаться к работе мотора и оценить изменения в поведении машины. Если автомобиль дергается, глохнет или едет еле-еле, лучше вызвать эвакуатор.
О чем предупреждает. Не все автомобили оборудованы системой контроля давления в шинах. Датчики прямого измерения давления расположены в самих колесах на шинных клапанах, через которые подкачивают шины, и передают информацию бортовому компьютеру.
Другой тип системы контроля давления вшит в блок управления ABS и следит за расстоянием, которое проходит колесо за один оборот. Спущенное колесо проходит меньшее расстояние. Как только давление в любом из колес упадет, на панели приборов появится этот значок.
Если продолжать движение на спущенной шине, можно повредить покрышку и диск. Кроме того, ухудшение управляемости автомобиля опасно для остальных участников движения. Поэтому лучше остановиться и подкачать шину компрессором. Если воздух уходит слишком быстро — поставить запаску или докатку. А если нет ни того ни другого — вызвать эвакуатор.
Значок загорается не только при проколе: давление в шине может упасть из-за перепада температуры на улице. Если визуально с колесами все в порядке, достаточно откалибровать систему давления в шинах через меню настроек на головном устройстве машины.
О чем предупреждает. Это обозначение актуально только для дизельных автомобилей. Индикатор означает, что свечи накаливания прогревают двигатель до необходимой температуры. Заводить автомобиль рекомендуется после того, как значок погаснет. Если он не гаснет — значит, есть проблемы в работе предварительного подогрева двигателя. Например, вышла из строя одна из свечей накаливания. При этом автомобиль будет сложнее заводиться в холодную погоду.
Есть смысл обратиться в сервис с просьбой заменить свечи. Их меняют комплектом. Если после замены лампочка не гаснет, придется ремонтировать или менять блок розжига — специальный модуль, который управляет работой свечей.
О чем предупреждает. Индикация включается, когда система курсовой устойчивости работает и предотвращает занос автомобиля. Иногда система может сработать даже в теплую сухую погоду, если одно из колес забуксовало, а у другого хорошее сцепление с дорогой.
Если вместе с иконкой появляется восклицательный знак — значит, система стабилизации работает некорректно и нужна диагностика. На одних автомобилях систему отключить невозможно, на других для этого есть специальная кнопка. Тогда иконку на приборной панели будет дополнять подпись off.
О чем предупреждает. Такая индикация есть у Мерседесов и автомобилей группы VAG — Фольксвагенов, Шкод, Ауди и других марок концерна. Ошибка сообщает о проблемах в работе электронной системы управления двигателем.
Возможно, проблема несущественная, например вышел из строя какой-то электронный датчик или окислились электроконтакты, но часто индикация загорается вместе с лампой check engine. В этом случае лучше продиагностировать автомобиль в автосервисе.
О чем предупреждает. Если индикация загорелась, есть проблемы в системе пассивной безопасности. У автомобиля, в котором ни разу не срабатывали подушки безопасности, может переломиться подрулевой шлейф. Если его поменять — все будет в порядке.
Но если автомобиль куплен на вторичке, проблемы могут быть посерьезнее. К сожалению, на рынке немало сильно битых машин, в которых не восстанавливали безопасность: не ставили на место сработавших подушек хотя бы подушки с разборки. А чтобы лампочка на приборке загоралась и гасла, вместо подушек ставят резистор — маленький электронный компонент, который создает в сети нужное сопротивление. Система думает, что подушка есть, но в случае ДТП ничего не раскроется и не защитит от травм. Лампочка загорается, когда система теряет контакт с резистором.
В любом случае жизненно важно не игнорировать эту индикацию: менять подрулевой шлейф или ставить подушки туда, куда их не поставили после последнего серьезного ДТП.
Подушку напротив сиденья пассажира обычно можно отключить — например, чтобы закрепить детское кресло. Тогда на приборной панели появится значок подушек с подписью off.
Значки на приборной панели автомобиля: полная расшифровка с обозначениями
Значки на приборной панели могут оповещать водителя о неисправности разных систем автомобиля. Расшифровать их значение может не каждый. Ведь не все досконально разбираются в машинах. Мы расскажем, что обозначают горящие лампочки, и что делать при их появлении.
Фото 1. Приборная панель авто.
Навигация по статье:
Виды значков на панели приборов
Не все индикаторы загораются при критической ситуации, которая требует немедленного ремонта. По степени опасности они бывают трех типов:
Красные свидетельствуют о серьезном сбое, нужно срочно устранить его. В одних случаях продолжать движение при таком световом сигнале можно, в других – нет. Смотря, какой знак загорелся.
Желтые горят, если возникла неисправность, либо необходимо выполнить какое-то действие при управлении машиной или его обслуживании.
Зеленые информируют о конкретных функциях транспортного средства, их активности.
Панель приборов содержит множество лампочек. Представим список самых распространенных, с индикацией которых водители встречаются чаще всего.
Информационные значки
«Машина с ключом»
Сбой в движке (обычно в датчиках) или электронике трансмиссии.
Можно попытаться найти причину самостоятельно, подключив автосканер. В большинстве случаев удается сразу увидеть ошибку, определить, что работает некорректно.
Если нет сканера, проверяйте:
| Давление в топливной рампе. | Если оно есть, открутите свечи. У них должен быть правильный зазор (около 1 мм) и никаких загрязнений. Возьмите свечку, вставьте ее в высоковольтный провод, дотроньтесь железной частью до корпуса мотора, и заведите двигатель. Если искра появилась, это означает, что все в порядке. |
| «Фазы» газораспределительной системы. | Все должно стоять строго по отметкам. |
| Датчики автомобиля. | Необходимо проверить все датчики автомобиля. |
Таблица 1. Действия при загорании лампочки «Машинка с ключиком», если нет сканера.
Если не нашли неисправность, или не разбираетесь в автомеханике, отгоните транспорт в сервис, где проведут полную компьютерную диагностику и выяснят, почем загорелся индикатор.
«Красная машина с замком»
Если горит на приборной панели постоянно, есть проблемы в функционировании противоугонной автосистемы. Частая причина – не распознает ключ иммобилайзера, из-за чего не получается завести мотор. Если значок мигает при закрытом автомобиле, значит, все нормально.
Возможно, повредилась микросхема. Придется отдать ключ в ремонт. Другой вариант – слетела прошивка, что потребует перепрошивки. Это помогает в 80% случаях. Если нет, нужно приобрести новый ключик и подключить его к системе транспорта.
«Машина с восклицательным знаком»
Поломка системы электропривода в автомобилях с двигателем-гибридом. В зависимости от марки лампочка светится постоянно или моргает.
Продолжать движение не стоит. Остановитесь и вызовите эвакуатор для транспортировки в автосервис. Учтите, что неквалифицированные специалисты решают эту проблему путем сброса ошибки через автосканер или снятия клеммы аккумулятора. Но это помогает лишь временно и часто приводит к тому, что инвертер сгорает. Поэтому смотрите, чтобы мастер провел полную диагностику.
Если этот значок загорелся на приборной панели в тот момент, когда заряжался автомобиль, нужно сразу отключить его от зарядки. Есть риск перезаряда высоковольтной батареи, что может спровоцировать ее разрушение.
«Ближний свет»
Включен данный тип освещения. Во многих моделях авто он горит после выключения зажигания, напоминая водителю, что нужно отключить фары.
«Открытая дверь»
Не закрыта дверца авто или крышка багажника. В остальных случаях – сбой в концевиках.
Если ничего не открыто, а индикатор на приборном табло все равно не потухает, проверьте дверные контакты. В 90% случаях удается обнаружить неисправность именно там и исправить ее без помощи автосервиса. Частые причины – «слизался» язычок концевика, или он сам сместился.
Если иконка загорелась сразу после установки сигнализации, обратитесь к тому, кто ее ставил. В этом случае проблема, скорее всего, связана с сигналкой.
«Противотуманка»
Активны противотуманные фары у автомобиля.
«Скользкая дорога»
Активировалась система стабилизации курсовой устойчивости. Обратить внимание на данное обозначение значка на панели приборов, если рядом с ним отобразился ключик, треугольник или символ заноса. Это указывает на поломку стабилизирующей техники.
Если загорелся такой знак, самостоятельно можно проверить следующее (предварительно отключить зажигание и снять клемму аккумулятора):
| Предохранители, которые обслуживают блок управления мотора. | Возможно, они сломались, или контакты некачественные. При необходимости замените на новые. |
| Главное реле и реле бензонасоса. | Чуть-чуть пошевелите их. |
| Все электронные датчики устройства, находящихся на двигателе автомобиля. | Проверить контакты и разъемы |
| Электропроводки под капотом. | Целостность. |
Таблица 2. Что нужно проверить, когда загорелась лампочка скользкой дороги.
Если ничего не нашли, обратитесь в сервис для проведения компьютерной диагностики.
«2nd STRT»
Некоторые транспортные средства с автоматической коробкой передач оснащены опцией, позволяющей начинать двигаться на второй передаче, что помогает трогаться с места в сложных условиях, например, при гололеде. Если горит эта лампочка – данная система активирована. Никаких неисправностей нет.
«Гаечный ключ»
Пора отогнать машину мастерам для выполнения технического обслуживания. После завершения ТО специалист сам сбрасывает индикатор.
«Габаритные огни»
Работают габариты с передней и задней стороны, необходимые для оповещения других машин о месте остановки вашего авто в условиях плохой видимости.
«Давление шин»
Такой индикатор может гореть на панели только в автомобилях, которые оснащены соответствующими датчиками. Информируют о снижении давления на 25% и более. Требуется подкачать покрышки.
«Бензоколонка»
Мало горючего или поплавок в бензобаке неправильно показывает количество бензина.
Если машины заправлена, протестируйте датчик уровня топлива. Если загрязнился, очистите. При поломке – замените.
«Дальний свет»
Горят фары дальнего освещения дороги.
Предупреждающие значки
Желтый свидетельствует о необходимости адаптации к управлению, а красный – о неисправности в системе ГУР или ЭУР. В последнем случае водители замечают, что поворачивать рулевое колесо становится сложнее.
Извлеките предохранитель из блока, чтобы избежать резкого включения механизма. Иначе высок риск возникновения аварийной ситуации.
Если ничего не нашли, обратитесь в сервис для проведения компьютерной диагностики.
Часто лампочка загорается на приборной панели автомобиля, когда выходит из строя датчик скорости в электроусилителе руля. Осмотрите его на предмет загрязнения и намагничивания металлической стружки. При необходимости почистите. То же самое проделайте с датчиком крутящего момента. Если не сработало, замените их на новые.
Другая причина некорректного функционирования ЭУР – недостаточное напряжение. Требуется 13,6 В. Если у вас меньше, поменяйте на генераторе регулятор (шоколадку)
«Иммобилайзер»
Если мигает на табло при закрытой машине, все в порядке, это говорит о работе противоугонной системы. Если сверкает постоянно, то возможны сбои в ней. Частые причины – не активен иммобилизатор, или он не считывает ключ.
Если не помогло, езжайте к специалисту. Возможно, потребуется перепрошивка или ремонт микросхемы ключа.
«Ручник»
Поднят рычаг ручного тормоза. Если нет – неисправны колодки в системе тормозов или требуется долить/заменить тормозную жидкость. Если у вас электронный ручник, причиной индикации может быть проблема с концевиками или датчиками.
Проведите ряд манипуляций:
Ни в коем случае не продолжайте ехать, если светится этот знак на приборной панели! Срочно остановитесь и попробуйте исправить ситуацию самостоятельно. Если не получилось, закажите эвакуатор для перевозки авто в сервис.
«Охлаждающая жидкость»
Есть два варианта обозначения значка на приборной панели:
1. «Перегрев двигателя»
Красный со шкалой градусника – указывает на высокую температуру в системе охлаждения двигателя.
2. «Мало охлаждающей жидкости»
Желтый с расширительным бачком – мало охлажденки. Если с ее количеством все нормально, значит, глючит датчик или поплавок в бачке.
Когда сигнал горит при горячем моторе, не лейте сразу антифриз! Подождите, пока он остынет. Резкое изменение температуры может спровоцировать образование трещин в головке блока цилиндров.
Если лампочка на приборной панели загорелась в процессе движения автомобиля, сделайте следующее:
Если выяснить причину не удалось самостоятельно, заведите машину и доберитесь до ближайшего автосервиса, но старайтесь не ехать на высокой скорости.
«RSCA OFF»
Загорается на панели, когда отключены боковые шторки безопасности, которые должны срабатывать в случае, если автомобиль перевернется. Обычно у внедорожников эту систему можно деактивировать одним нажатием кнопки, чтобы не реагировала на сильные наклоны кузова.
«Омыватель»
Предупреждает о дефиците жидкости в расширительном бачке. Если стеклоомывателя достаточно, значит, загрязнился датчик уровня, из-за чего подает неверный сигнал на приборную панель (обычно это происходит, когда пользуются омывайкой низкого качества).
Проверьте, не засорились ли контакты датчика, нет ли повреждений. При необходимости почистите или устанавливайте новый.
Сбои в работе антипробусковочной системы. В зависимости от марки автомобиля индикатор горит по-разному – восклицание в треугольнике со стрелкой вокруг или аббревиатура АСР.
Обратитесь в автосервис, чтобы проверить работу АБС и коробку автомат АКПП.
Значок «Катализатор»
Перегрев каталитического элемента. Часто ему сопутствует уменьшение мощности мотора. Причиной может стать ухудшение пропускной способности сот или неполадки в системе зажигания. Также возможен выход из строя самого катализатора, но тогда вы заметите, что расход топлива существенно увеличился.
Для выяснения причины, почем горит этот сигнал, езжайте в сервис, причем не затягивайте с этим делом. Если элемент пришел в негодность, ездить на машине опасно.
«Износ тормозных колодок»
Загорается желтый круг с прерывистыми скобочками. Предупреждает о том, что данные элементы стерлись.
Обследуйте колодки. Если неисправны – замените. В случае, когда с ними все в порядке, протестируйте датчики расходников, возможно, они неправильно работают, выдавая ложную информацию водителю.
«Выхлопные газы»
Реакция системы очистки выхлопов или ошибка в ее работе. Обычно загорается после заправки плохим бензином. Оборудование реагирует на выделении большого количества вредных веществ.
Если индикация показывает сбой, это не критично, но компьютерная диагностика все-таки желательна.
Перед посещением сервиса можете самостоятельно провести проверку. Заведите двигатель и раскрутите его до максимальных оборотов, в каждом режиме (низком, среднем и высоком) резко нажмите на педаль акселератора прямо до конца. Если мотор медленно реагирует на команды, нужен ремонт.
Сообщающие о неисправности
«Аккумулятор»
Упало напряжение в бортовой сети. Нередко такое случается, когда разряжается аккумуляторная батарея от генератора. В машинах с гибридным двигателем под изображением индикатора на приборке горит слово «MAIN».
Поведите проверку напряжения на клеммах АКБ с помощью мультиметра: норма – 13.5-14.3V. О разряженной батарее говорит показатель около 12V. В таком случае понадобится зачистить клеммы и провода. Если не помогло, проведите измерение напряжения на генераторной клемме. При низком значении произведите и их зачистку.
Осмотрите провод, который идет от генератора на аккумулятор. Возможно, нужна его замена. Также оцените состояние диодного моста, обмотки статора, предохранителя, замка системы зажигания или реле.
«Масленка»
Показывает на приборной панели, что мало масла в двигателе, или есть проблемы в системе смазки. Возможны два варианта рисунка – с каплей или волнами. В некоторых авто дополняются комбинациями – «min», «senso», «oil level», «L», «H».
Что следует проверить:
Иногда такая лампочка на дисплее может гореть при пробитой прокладке ГБЦ. В этом случае нужна срочная помощь автомехаников. Продолжать ездить с такой неисправностью нельзя.
«Молния»
Загорается, когда система обнаруживает неполадку в работе электрического стояночного тормоза. Применяется на машинах, которые выпущены достаточно давно.
Сигнализирует о проблемах с электрикой, но не указывает на конкретную неисправность. Поэтому самостоятельно найти проблему сложно, лучше поехать к автомеханику.
«Подушка безопасности»
Поломки в системе пассивной безопасности. Появляются ошибки на приборной панели в виде надписи красного цвета «SRS» или «AIRBAG» либо человечка, который пристегнут ремнем безопасности, а перед ним – кружочек. Если случится дорожно-транспортная авария, воздушные подушки не сработают.
Не рекомендуется ремонтировать SRS своими руками. До ее элементов сложно добраться без опыта и необходимо специальное оборудование. Поэтому обратитесь в автосервис.
«Восклицательный знак»
Загораются такие значки на приборной панели автомобиля по-разному:
Красный в круге: проблема в функционировании тормозов. Не продолжайте движение, пока не определите и не устраните причину.
Желтый в треугольнике: неполадки электронной стабилизации.
Красный в треугольнике: служит оповещением о чем-то. Обычно на приборной панели появляется пояснение или вместе с «!» горит другая лампочка, указывающая на какую-то неисправность.
Загляните в бачок, достаточно ли там тормозной жидкости. Если да, то ищите проблемы в системе торможения. Особенно обратите внимание на состояние колодок. Также посмотрите провода, разъемы.
В случае, когда уровень жидкости снизился резко, значит, где-то происходит утечка. Проверьте тормозной шланг, цилиндр, гидропривод.
«Ось автомобиля с рычагами»
Горит, когда неисправна АКПП. Проблемы могут быть разные, например, перегрев коробки передач, поломка в системе сцепления и прочее. Точное значение посмотрите в руководстве для конкретного транспорта или езжайте на диагностику в автосервис.
Антиблокировка колес не функционирует. Движение возможно, но уже без расчета на то, что АБС сработает.
Съездите на мойку или самостоятельно вымойте диски на колесах под хорошим напором воды. Часто после этого датчики ABS, находящиеся около тормозных дисков, освобождаются от загрязнения, и их работа восстанавливается.
Если не помогло, протестируйте тормозную систему, блок с предохранителями. При необходимости смените модуль, который отвечает за работу АБС.
Сбой системы стабилизации. Причина, почему загорается символ на приборной панели, может крыться в неисправности одного из трех датчиков автомобиля – угла поворота, включения стоп-сигнала или давления тормозной системы.
Можно самостоятельно обследовать их все, а также ABS, колеса, положение рулевого колеса, развал и прочие элементы с помощью сканера. Если у вас его нет, лучше сразу езжайте к специалистам.
«Airbag переднего пассажира»
Загорается в виде человечка с ремнем или надписи Side Airbag Off. Означает, что не работает подушка безопасности спереди. Если она не отключена водителем, значит, причиной может быть неполадка
Посмотрите, не выключена ли опция. Если нет, протестируйте подушку на предмет работоспособности
«Двигатель»
Ошибки в работе мотора машины или его электронных приборов. Водители дали данному сигналу называние «чек».
Если горит такая лампочка на приборной панели авто, выполните следующие действия:
Бывает, индикатор начинает загораться на приборном мониторе после заправки. В 90% случаев дело в топливе. Попробуйте залить бензин высокого качества. Если ситуация не изменилась, быстрее езжайте на диагностику.
«Свечи накала»
Характерен значок для дизельных автомобилей. Обозначает то же самое, что и предыдущая лампочка.
Прогрейте транспорт. Если значок на панели приборов автомобиля потух, ошибок в памяти электронного блока нет. Если продолжает гореть, обследуйте свечи накаливания на предмет нарушения подачи напряжения с помощью тестера. Нередко они окисляются, или ослабевает контакт с питающим проводом.
Чтобы проверить свечки, лучше их выкрутить. На двигателе можно оценить только общую работоспособность, но понять, насколько быстро и интенсивно нагревается элемент, невозможно.
«Экстренная остановка»
Появляется в виде иконки двигателя с надписью STOP внутри или просто слова STOP. Горит, когда система оповещает о необходимости срочно отключить мотор. На машинах ВАЗ часто указывает на недостаточность тормозной жидкости или масла.
Прекратите движение, посмотрите, не нужно ли долить указанные автосредства. Если их объем достаточный, обратитесь к мастерам для компьютерной диагностики.
«Восклицательный знак в шестеренке»
Горит красным или желтым цветом. Показывает, что есть сбои в работе автоматической коробки передач или проблемы с силовым агрегатом. Для определения причины лучше обратиться к автомеханикам, чтобы опросили АКПП на ошибки.
«Датчик кислорода»
Загорается в виде греческой буквы λ в треугольнике. Система нашла неисправность в датчике кислорода (лямбда-зонд). Может сопровождаться повышенным расходом топлива или недостаточной тягой.
Нужно просканировать, чтобы узнать код ошибки. Проверьте, целы ли контакты, проведите спайку при необходимости. Если датчик вышел из строя, поменяйте на новый.