Значения значков на приборной панели автомобиля
1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.
Обязательно поделитесь этой памяткой со знакомыми автовладельцами!
Значение значков на приборной панели авто, о которых вы стеснялись спросить
Спрашивать как-то стыдно, да нет никого рядом. Срочно ли это? Можно ли отложить до завтра? Может, вызвать экстренную помощь?
Мы решили избавить вас от этих мучений! В инфографиках собраны 64 наиболее распространённых символа приборной панели автомобилей различных производителей.
Теперь вы почувствуете себя увереннее за рулём, и похвастаетесь эрудицией перед другими водителями!
Вот эти знаки и их значение.
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.
Кодировка подогрева наружных зеркал — зимняя.
Много интересного можно накопать, если ковыряться в кодировках блоков.
Решил оформить отдельной темкой одну из фичей, про которую не было информации, тем более под зиму будет актуальна.
Короче, нашел способ включать подогрев зеркал вместе с включением обогрева заднего стекла без использования джойстика для тачек, у которых БЦМ не поддерживает длинные коды, а это платформа MQB где то с 2017 года.
Некоторым такой фигни явно не хватало.)))
Так же, можно активировать чтобы подогрев зеркал работал постоянно после активации до остановки двигателя.
То, что подогрев зеркал по прежнему греет даже после выключения заднего стекла — проверено.
Возможно если передернуть джойстик, то подогрев выключится, нужно проверять.
Как это сделать:
Нужно в блоках дверей подправить кодировку.
[LO]_mirror_heater_single_trigger: [VO]_not_active — сделать актив, если хочется постоянный подогрев зеркал
[LO]_rear_window_heater_trigger: [VO]_not_active — сделать актив, если есть желание включать и выключать подогрев зеркал по кнопке подогрева заднего стекла без использования джойстика.
Вот так выглядит кодировка в ОБД11:
Себе активировал только вторую кодировку, и теперь подогревы отключаются и включаются синхронно.
В меню потребители систем комфорта при включении обогрева заднего стекла теперь выглядит это так:
Чтобы подогрев зеркал отображался отдельно от обогрева заднего стекла, нужно в адаптациях гейта подправить пару строчек:
На первой картинке сделать как изображено, а на второй картинке заменить включено на выключено:
12.Обогрев/подогрев зоны дворников. Обогрев/подогрев боковых зеркал.
Всем привет!
Данный гайд будет полезен все кто желает добавить отсутствующую функцию к себе в автомобиль. Толком на драйве информации об этом вообще нет, что и на форумах, только крупицы информации, которые пришлось собирать, и методом тыка разбирать.
На Legacy B4, BЕ5, Японка, так работает, на других моделях может отличаться.
В общем началось все после приобретения авто, обнаружил на панели кнопку подогрева зоны дворников. Нажимаем-не работает.
Кому интересно, за место заглушки, в некоторых комплектациях там стоит кнопка включения ионизатора воздуха. Сомниваюсь что он присутствует в авто и пожалели кнопку, но проверю в будущем.
И так что нам нужно, для того что бы работал обогрев зоны дворников/обогрев боковых зеркал:
1)Лобовое стекло с нагревательным элементов в районе дворников.
2)Боковые зеркала с полотном подогрева.
3)Таймер. 86564AE000
4)Реле. 82501FC100
5)Кнопка включения обогрева. 83001AE020
И так начнем с лобового стекла, тут все просто, в районе дворников должен быть нагревательный элемент, фишка подключения находится в левой стойке под пластиком:
Если нагревательный элемент присутствует, подключаем фишку. При его отсутствии, меняем лобовое стекло с нагревателем, подключаем фишку. Лобовое стекло продается в магазине «Автотрейд», фирмы «XYG» можно позвонить им и уточнить наличие в своем городе, не забыв упомянуть о том что нужен именно с нагревателем.
Боковые зеркала:
Тут все просто, если в фишке бокового стекла 5 контактов — нагревательный элемент отсутствует.
Если же у нас 7 контактов на фишке, радуемся присутствию нагревательного полотна, и пропускаем пункт доработки. У меня было именно так.
К слову, коса на Б4 БЕ5 у всех должна быть одинаковая, т.е все фичи воткнуть можно без дополнительных доработок. Если же фишки отсутствуют- скорее всего покопался горе электрик. Но и не могу полностью исключить того что ошибаюсь.
Таймер.
Таймер выглядит вот так:
Таймер располагается за обшивкой, над коленями водителя, так выглядит это с обратной стороны, место крепления и фишка:
Фотка взята из интернета, из статьи другого автора, изначально ориентировался на нее, но там тема полностью не раскрыта, и не много вводит в заблуждение не верными обозначениями комплектующих. Кому интересно, ссылка:
www.drive2.ru/l/523094582133528518/
На последок у нас реле. Тут больше всего было проблем, т.к комплектами продают совершенно другое реле(если и есть в продаже), куда его подключать — не разобрался. В итоге покопавшись в мануале нашел все таки расположение этого реле:
Так же можно обратить внимание на расположение фишки антиобледенителя щеток и таймера, под номерами В177 и В192.
Смотрим назначение этого реле:
Бинго. Покупаем комплектующие по каталожным номерам, ставим, радуемся.
У меня на данный момент отсутствует лобовое стекло с нагревательным элементом. На кнопке включения нагревателя 2 лампочки, одна лампочка подсвечивает саму кнопку при включение габаритов, вторая лампочка при нажатии, уведомляет о том что нагреватели в данный момент времени работают. По прошествии определенного количества времени они автоматически выключаются ( периодичность не известна, т.к индикатор состояния не работает) Кнопка работает только в одном положении, не как кнопка противотуманных фар встает во второе положение, а просто отщелкивается обратно. Я думал это баг с кнопкой, т.к индикатор работоспособности не горит да и вообще чего то не хватает, но после нажатия по прошествии 3-х минут, снег на боковых зеркалах стал таять. Предполагаю что индикатор не загорается именно из-за отсутствия лобового стекла, т.к лампочка в кнопке заведомо исправна. Обогреватели боковых зеркал работают так же от этой кнопки. По этому даже при отсутствии лобового стекла, боковые зеркала греться будут, естественно при наличии в зеркалах нагревательных полотен.
В общем такие вот дела. Старался максимально доступно расписать все это действие, т.к во первых что бы проще гуглилось, а во вторых не смог найти похожую инструкцию, а иметь данную функцию в своем автомобиле (особенно когда все есть, и не нужно колхозить) очень хотелось.
Сейчас пытаюсь выяснить как работает функция «Пляжный замок» и управление с кнопок ключа/замка дверей стеклоподъемниками. По этим пунктам так же не нашел какой либо информации, функции пригодится в жизни могут. В наше время не во всех автомобилях есть подобные функции, а в авто тех годов, очень удивляют и поражают одновременно наличием вкусных функций и фич.
В общем, как обычно, всем добра! Надеюсь кому-нибудь эта статья пригодится!
UPD:
Перепроверил от чего именно работает обогрев зеркал, оказывается работает от кнопки обогрева заднего стекла!Следовательно по логике(не 100% информация), для того что бы работал обогрев зеркал достаточно одного реле в салонном блоке реле, а так же боковые зеркала с 7-ми контактной фишкой (т.е с нагревателем).
Включение обогрева зеркал
Дооснастив зеркала обогревом или же поставив зеркальные элементы с обогревом. Возникает вопрос как активировать обогрев зеркал.
Основные варианты это:
1. Реле обогрева заднего стекла.
В этом случае обогрев зеркал включается кнопкой вместе с обогревом заднего стекла. И это в принципе достаточно распространенный штатный режим у многих производителей автомобилей. Правда таймер обогрева заднего стекла длиться не менее 15ти минут, когда зеркалам в большинстве случаев нужно не больше 5ти. При этом, обогревом заднего стекла я пользуюсь преимущественно зимой, тогда как обогрев зеркал отлично помогает в любое время года, с утра или в дождь.
2. Подключать напрямую проводками (временно) 🙂
Нет ничего более временного чем постоянное 🙂 Включать не удобно, да и забываешь выдергивать постоянно. Вообщем минусов больше чем плюсов. А плюс только один. Работы минимум )
3. Отдельным тумблером.
Вообщем то тот же вариант что и номер 2. только с тумблером.
4. Устройство обогрева с таймером.
Легко спаять. Использовать кнопку без фиксации. Красиво и просто.
5. Развитие варианта 4.
Как то случайно я увидел кнопку включения обогрева зеркал на ландкрузере.
Практично. Эстетично. Просто… и остальные возгласы.
Кнопка имеет 5ти минутный таймер, подсветку и выход на реле.
Едем на разборку и покупаем за 400р.
Так же покупаем нужный разъем
и дергаем из косы необходимые пины.
Провод подсветки кнопки подключаем к подсветке прикуривателя
Таким образом яркость подсветки будет регулироваться от штатной регулировки.
Кнопку устанавливаем в опционально предусмотренное место
Берем обычное автомобильное реле
И подключаем его в гнездо отсутствующего реле обогрева зеркал )
Подсветка в темноте
Включенный обогрев зеркал
Кнопка без фиксации. Одно нажатие — включает таймер, повторное нажатие выключает. Таймер работает ровно 5 минут.
Ну а правильный значок обогрева зеркал… просто очередной Фетиш ) +15 к карме
Жмите плюсики если понравилось