Знак на авто отходы
Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.
Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Обзор документа
Приказ Министерства транспорта РФ от 22 ноября 2021 г. № 399 “Об установлении образцов специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, а также Порядка нанесения их на транспортные средства, контейнеры, цистерны, используемые при транспортировании отходов”
В соответствии с пунктом 3 статьи 16 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 26, ст. 3009; 2021, N 27, ст. 5184), пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:
Порядок нанесения специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, на транспортные средства, контейнеры, цистерны, используемые при транспортировании отходов, согласно приложению N 1 к настоящему приказу;
образцы специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, согласно приложению N 2 к настоящему приказу.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2022 г. и действует до 1 марта 2028 г.
Министр | В.Г. Савельев |
Зарегистрировано в Минюсте РФ 30 ноября 2021 г.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к приказу Минтранса России
от 22 ноября N 399
Порядок нанесения специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, на транспортные средства, контейнеры, цистерны, используемые при транспортировании отходов
В случае использования для транспортирования отходов контейнера, цистерны таблички размещаются на боковых сторонах контейнера, цистерны и на каждой торцевой их стороне.
Таблички могут быть нанесены в формате самоклеящейся этикетки, маркировки, нанесенной краской.
3. Размещенные на транспортном средстве, контейнере, цистерне таблички должны отражать класс опасности, соответствующий транспортируемым отходам. В случае если конструктивные особенности транспортного средства, контейнера, цистерны позволяют транспортировать отходы более чем одного класса, на них размещается табличка наиболее высокого класса опасности отходов.
1 Статья 4.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 26, ст. 3009; 2009, N 1, ст. 17).
2 Пункт 2 статьи 16 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 26, ст. 3009; 2009, N 1, ст. 17).
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к приказу Минтранса России
от 22 ноября N 399
Образцы специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов
Таблички изготавливаются из атмосферостойких материалов.
В случае если размеры и конструктивные особенности транспортного средства контейнера, цистерны не позволяют разместить таблички, то размеры сторон табличек могут быть уменьшены до 200 мм соответственно, с шириной окантовки не менее 10 мм, а высота прописных элементов до 60 мм с шириной линии до 10 мм.
2. Рисунки образца специального отличительного знака отходов:
2.1. Рисунок образца специального отличительного знака отходов I класса опасности.
2.2. Рисунок образца специального отличительного знака отходов II класса опасности.
2.3. Рисунок образца специального отличительного знака отходов III класса опасности.
2.4. Рисунок образца специального отличительного знака отходов IV класса опасности.
2.5. Рисунок образца специального отличительного знака отходов V класса опасности.
Обзор документа
С 1 марта 2022 г. на транспортных средствах, контейнерах и цистернах, используемых при перемещении отходов, должны быть нанесены специальные отличительные знаки, обозначающие определенный класс опасности отходов.
Минтранс утвердил образцы таких знаков, а также порядок их нанесения. Если конструктивные особенности транспортного средства, контейнера, цистерны позволяют перемещать отходы более чем одного класса, то на них размещается знак, где указан наиболее высокий класс.
Приказ вступает в силу с 1 марта 2022 г. и действует до 1 марта 2028 г.
Знак на авто отходы
Об актуальных изменениях в КС узнаете, став участником программы, разработанной совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу выдаются удостоверения установленного образца.
Программа разработана совместно с АО «Сбербанк-АСТ». Слушателям, успешно освоившим программу, выдаются удостоверения установленного образца.
Обзор документа
Проект Приказа Министерства транспорта РФ «Об установлении образцов специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, а также Порядка нанесения их на транспортные средства, контейнеры, цистерны, используемые при транспортировании отходов» (подготовлен Минтрансом России 24.09.2021)
В соответствии с частью 3 статьи 16 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 26, ст. 3009; 2021, N 27, ст. 5184), пунктом 1 Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342; 2019, N 1, ст. 10), приказываю:
Порядок нанесения специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, на транспортные средства, контейнеры, цистерны, используемые при транспортировании отходов, согласно приложению N 1 к настоящему приказу;
образцы специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, согласно приложению N 2 к настоящему приказу.
2. Настоящий приказ вступает в силу с 1 марта 2022 г. и действует до 1 марта 2028 г.
Министр | В.Г. Савельев |
ПРИЛОЖЕНИЕ N 1
к приказу Минтранса России
от «__» _________ 202_ г. N _____
Порядок
нанесения специальных отличительных знаков, обозначающих класс опасности отходов, на транспортные средства, контейнеры, цистерны, используемые при транспортировании отходов
В случае использования для перевозки контейнера, цистерны таблички размещаются на боковых сторонах контейнера, цистерны и на каждой торцевой их стороне перпендикулярно продольной оси.
В случае если международным договором или соглашением,ратифицированным Российской Федерацией, устанавливается требование,не позволяющее разместить таблички в соответствии с настоящим Порядком,таблички должны быть размещены максимально близко к местам,предусмотренным настоящим пунктом Порядка.
Таблички изготавливаются из атмосферостойких материалов,обеспечивающих долговечность маркировки на протяжении всего рейса.
Если размеры и конструктивные особенности транспортного средства контейнера, цистерны не позволяют разместить таблички, то размеры сторон табличек могут быть уменьшены до 200 мм соответственно, с шириной окантовки не менее 10 мм, а высота прописных элементов до 60 мм с шириной линии до 10 мм.
4. Для каждого размера элементов таблички, указанного в пункте 3 настоящего Порядка, предусматривается погрешность в 10 процентов.
5. Все размещенные на транспортном средстве, контейнере, цистерне таблички должны соответствовать транспортируемым отходам. В случае если конструктивные особенности транспортного средства, контейнера, цистерны позволяют транспортировать отходы более чем одного класса, на них размещается только табличка наивысшего класса опасности транспортируемых отходов.
6. Нанесение специальных отличительных знаков, обозначающих определенный класс опасности отходов, на транспортные средства, контейнеры,цистерны, следующие в международном сообщении, осуществляется, в том числе по правилам, устанавливаемым соответствующими международными договорами.
ПРИЛОЖЕНИЕ N 2
к приказу Минтранса России
от «__» _________ 202_ г. N _____
Образцы специальных отличительных знаков, обозначающих класс
опасности отходов
Образец специального отличительного знака отходов I класса опасности:
Образец специального отличительного знака отходов II класса опасности:
Образец специального отличительного знака отходов III класса опасности:
Образец специального отличительного знака отходов IV класса опасности:
Образец специального отличительного знака отходов V класса опасности:
*(1) Класс опасности отходов указывается в соответствии со статьей 4.1 Федерального закона от 24 июня 1998 г. N 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (Собрание законодательства Российской Федерации, 1998, N 26, ст. 3009; 2009, N 1, ст. 17).
Обзор документа
С 1 марта 2022 г. на ТС, контейнерах и цистернах, используемых при транспортировании отходов, предусматривается наличие специальных отличительных знаков, обозначающих определенный класс опасности отходов.
Таблички должны быть светоотражающими, иметь форму квадрата со сторонами 300 мм, а также соответствовать транспортируемым отходам. При международном сообщении спецзнаки наносятся в т. ч. по правилам, установленным международными договорами.
Маркировка транспортных средств при перевозке отходов.
Хоть мы и занимаемся пожарной безопасностью, но так как г.Калининград – город маленький, люди по привычке обращаются к нам по вопросам того или иного профиля вовсе не связанных пожарной безопасность. Но так как в нашей организации, НОУ ДПО “Центр обучения безопасности”, не принято оставлять вопрос без ответа – мы обращаемся к своим партнерам-экспертам, которые помогают нам донести все ответы на все специфические вопросы.
В этот раз в связи с повальным лицензированием компаний занимающихся перевозкой различных отходов, поступило множество вопросов на тему обеспечение перевозок опасных грузов. Вот некоторые из них:
– Какие таблички должны быть на мусоровозе?
— Какие знаки наносят на мусоровоз?
— Какие таблички опасных грузов устанавливаются на мусоровоз?
— Какими специальными знаками должно быть оборудовано транспортное средство, которое перевозит отходы? Наш территориальный орган Росприроднадзора ссылается на Приказ Минтранса России от 08.08.1995 № 73 «Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» (в ред. от 14.10.1999). Нас интересует, что нужно указывать в информационной таблице, а именно — коды КЭМ и № ООН.
А вот и ответ эксперта:
Согласно п. 1 ст. 16 Федерального закона от 24.06.1998 № 89-ФЗ «Об отходах производства и потребления» (в ред. от 29.06.2015; далее — Федеральный закон № 89-ФЗ) транспортирование отходов I–IV классов опасности должно осуществляться при следующих условиях:
В соответствии с п. 30 ч. 1 ст. 12 Федерального закона от 04.05.2011 № 99-ФЗ «О лицензировании отдельных видов деятельности» (в ред. от 13.07.2015) с 1 июля 2015 г. лицензированию подлежит деятельность по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I–IV классов опасности.
В соответствии с Положением о лицензировании деятельности по сбору, транспортированию, обработке, утилизации, обезвреживанию, размещению отходов I–IV классов опасности, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 03.10.2015 № 1062:
В соответствии с п. 1.4 Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом, утвержденных Приказом Минтранса России от 08.08.1995 № 73 (в ред. от 14.10.1999; далее — Правила), к опасным грузам относятся любые вещества, материалы, изделия,отходы производственной и иной деятельности, которые в силу присущих им свойств и особенностей могут при их перевозке создать угрозу для жизни и здоровья людей, нанести вред окружающей природной среде, привести к повреждению или уничтожению материальных ценностей.
В соответствии с п. 4.1.10 Правил транспортные средства должны оборудоваться номерными опознавательными знаками и другими обозначениями в соответствии с требованиями, предусмотренными разд. 2.8 Правил и Правил дорожного движения Российской Федерации, утвержденных Постановлением Правительства РФ от 23.10.1993 № 1090 (в ред. от 02.11.2015).
Так, согласно разд. 2.8 Правил информационные таблицы опасных грузов, устанавливаемые на транспортные средства для обозначения класса перевозимого груза, должны изготавливаться в соответствии с размерами, указанными в приложении 7.4 к Правилам (см. рисунок), и с соблюдением следующих требований:
Как видно, КЭМ состоит из цифр и буквы.
Цифры отражают информацию об особенностях обращения с грузом при пожаре и утечке, а также о последствиях попадания веществ в сточные воды:
1 | ПРИМЕНЯТЬ СУХИЕ ВЕЩЕСТВА. ВОДУ НЕ ПРИМЕНЯТЬ! |
2 | ПРИМЕНЯТЬ ВОДЯНЫЕ СТРУИ |
3 | ПРИМЕНЯТЬ РАСПЫЛЕННУЮ ВОДУ И ТОНКИЕ СТРУИ |
4 | ПРИМЕНЯТЬ ПЕНУ |
5 | ПРЕДОТВРАТИТЬ ПОПАДАНИЕ ВЕЩЕСТВ В СТОЧНЫЕ ВОДЫ |
Буквы отображают отображают информацию об особенностях средств индивидуальной защиты людей при работе с опасным грузом:
Д | НЕОБХОДИМ ДЫХАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ И ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ |
П | НЕОБХОДИМ ДЫХАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ И ЗАЩИТНЫЕ ПЕРЧАТКИ ТОЛЬКО ПРИ ПОЖАРЕ |
К | НЕОБХОДИМ ПОЛНЫЙ ЗАЩИТНЫЙ КОМПЛЕКТ ОДЕЖДЫ И ДЫХАТЕЛЬНЫЙ АППАРАТ |
Э | НЕОБХОДИМА ЭВАКУАЦИЯ ЛЮДЕЙ |
Данные, необходимые для заполнения графы «№ ООН», можно найти в следующих документах:
Информацию о знаках опасности груза в соответствии с ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» и ДОПОГ ищите в таблице и приложении (* — место нанесения класса (подкласса), ** — место нанесения подкласса и группы совместимости, *** — место нанесения группы совместимости).
Согласно п. 4.1.11 Правил крепление информационных табло опасных грузов на транспортных средствах должно производиться с помощью специальных устройств, обеспечивающих их надежную фиксацию. Таблицы должны располагаться спереди (на бампере) и сзади автомобиля, перпендикулярно его продольной оси, не закрывая номерных знаков и внешних световых приборов, а также не выступая за габариты транспортного средства.
ПОДВЕДЕМ ИТОГ:
Транспортные средства, которые перевозят отходы, представляющие собой опасные грузы, должны быть оборудованы информационными таблицами для обозначения класса перевозимого груза. Эти таблицы включают в себя КЭМ, № ООН и знак опасности груза. Информация о № ООН содержится в приложении 7.3 к Правилам, Рекомендациях по перевозке опасных грузов и ДОПОГ. Знаки опасности предусмотрены ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка» и ДОПОГ.
СМОТРИТЕ ДРУГУЮ НАШУ СТАТЬЮ: НОВЫЙ СТАНДАРТ ЗНАКОВ ОПАСНЫЕ ГРУЗЫ
>>>> ЗАКАЗАТЬ ТАБЛИЧКИ ОПАСНЫХ ГРУЗОВ
>>>> ЗНАКИ ОПАСНОСТИ В КАЛИНИНГРАДЕ
Утверждены образцы специальных отличительных знаков для транспортирования отходов и порядок их нанесения
Новость будет интересна хозяйствующим субъектам, осуществляющим транспортирование отходов.
Порядком установлены требования к общему виду, месту нанесения и содержанию знаков.
Так, например, знаки представляют собой расположенные в вертикальной плоскости квадратные таблички белого цвета, отражающие класс опасности транспортируемого отхода. Они располагаются на переднем стекле и задней торцевой стороне транспортного средства перпендикулярно его продольной оси (п.2 Порядка).
Образцы знаков содержат не только подробные рисунки табличек отходов I-V классов опасности, которые должны быть нанесены на транспортные средства при их транспортировании, но и конкретные требования к их внешнему виду и размерам.
На сегодняшний день определение вида специального знака, который должен быть нанесен на транспортное средство при транспортировании отходов, осуществляется при сопоставлении с классом опасных грузов в соответствии с Европейским соглашением о международной дорожной перевозке опасных грузов от 30.09.57 (ДОПОГ) и ГОСТ 19433-88 «Грузы опасные. Классификация и маркировка».
— сможете сэкономить время на поиск информации о знаках, которые должны быть нанесены на транспортные средства при перевозке отходов;
— своевременно подготовиться к планирующимся изменениям;
— избежать административной ответственности в виде штрафа до 250000 руб. за несоблюдение требований в области охраны окружающей среды при транспортировании отходов производства и потребления (ч.1 ст.8.2 КоАП РФ).
Условия транспортирования опасных отходов
Что такое транспортирование отходов? Обратимся к ФЗ-89:
Т.е. транспортирование отходов считается их перемещение вне пределов земельного участка ЮЛ или ИП. Внутри земельного участка предприятия требования экологической безопасности к транспортированию опасных отходов не применяются.
Условия транспортирования опасных отходов
Транспортирование отходов должно осуществляться при следующих условиях:
— наличие специально оборудованных и снабженных специальными знаками транспортных средств;
— соблюдение требований безопасности к транспортированию отходов на транспортных средствах;
С 01 марта 2022 года:
— наличие на транспортных средствах, контейнерах, цистернах, используемых при транспортировании отходов, специальных отличительных знаков, обозначающих определенный класс опасности отходов.
Образцы специальных отличительных знаков, обозначающих определенный класс опасности отходов, а также порядок нанесения таких знаков на транспортные средства, контейнеры, цистерны, используемые при транспортировании отходов, устанавливаются федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке и реализации государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта.
Надо добавить, что у ЮЛ или ИП, занимающегося транспортированием отходов 1-4 классов опасности соблюдением условия транспортирования опасных отходов должна быть лицензия на осуществляемый вид деятельности.
Если вывозимый вид отхода относится к группе отходов ТКО, то к требованиям, указанным выше еще добавляется оснащение транспортного средства аппаратурой спутниковой навигации, что подтверждают разъяснения для лицензиатов:
Разъяснение по транспортированию отходов
ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ПО НАДЗОРУ В СФЕРЕ ПРИРОДОПОЛЬЗОВАНИЯ
ИНФОРМАЦИЯ РАЗЪЯСНЕНИЕ ДЛЯ ЛИЦЕНЗИАТОВ
Согласно ГОСТ Р 52051-2003 «Механические транспортные средства и прицепы. Классификация и определение» транспортными средствами категории N являются механические транспортные средства, имеющие не менее четырех колес и предназначенные для перевозки грузов.
В силу положений пункта 27 вышеуказанных Правил, транспортирование ТКО с использованием мусоровозов, не оснащенных аппаратурой спутниковой навигации, допускается до 1 января 2018 года.
В свою очередь виды отходов, относящихся к ТКО, определены Федеральным классификационным каталогом отходов, утвержденным приказом Росприроднадзора от 22.05.2017 N 242, согласно которому относятся все виды отходов подтипа отходов «Отходы коммунальные твердые» (код 7 31 000 00 00 0), а также другие отходы типа отходов «Отходы коммунальные, подобные коммунальным на производстве, отходы при предоставлении услуг населению» (код 7 30 000 00 00 0) в случае, если в наименовании подтипа отходов или группы отходов указано, что отходы относятся к ТКО.
Учитывая изложенное, одним из требований, предъявляемых к специальному образованию транспортных средств, планируемых к использованию или используемых для транспортирования видов отходов, отнесенных к ТКО, с 1 января 2018 года является оснащение заявляемых транспортных средств аппаратурой спутниковой навигации, что подтверждается при проведении внеплановой проверки соответствия соискателя лицензии (лицензиата) лицензионным требованием.
Законодательные требования к условиям транспортирования опасных отходов вы прочитали.
Условия транспортирования опасных отходов: разработанная инструкция по транспортированию отходов
Инструкция по транспортированию опасных отходов производства и потребления
1.Общие положения
2. Организация перевозок
1. Общий контроль за сбором, транспортированием и передачей сторонним организациям образующихся на предприятии опасных отходов осуществляет инженер по охране окружающей среды.
2. Ответственным за транспортирование опасных отходов назначается водитель транспортного средства.
В обязанности ответственного лица за транспортирование груза входит:
3. Решение о допуске транспортного средства к перевозке опасных отходов принимается начальником транспортного цеха после технического осмотра транспортного средства.
4. Необходимость сопровождения специалистами транспортировки опасных отходов определяет инженер по охране окружающей среды. В тех случаях, когда сопровождение опасного груза возлагается на водителя автомобиля, последний должен быть проинструктирован начальником транспортного цеха. За инструктаж ответственность несет начальник транспортного цеха.
5. Принятие опасных грузов к перевозке и сдача их грузополучателю производится по весу или штучно.
3. Организация системы безопасности при транспортировке опасных отходов
1. Организация системы безопасности в соответствии с требованиями настоящей Инструкции, соблюдения условий транспортирования опасных отходов возлагается на транспортный цех, выполняющий перевозку опасных грузов, и грузополучателей.
2. Практические мероприятия по обеспечению системы безопасности осуществляются – транспортным цехом совместно с грузополучателями.
3. В случае возникновения инцидента при перевозке опасных отходов мероприятия по ликвидации инцидента и его последствий осуществляются согласно указаниям, приведенным в Плане действия в аварийной ситуации по ликвидации последствий аварий или инцидентов.
5. Погрузка, разгрузка и крепление опасных грузов на транспортном средстве осуществляются силами и средствами транспортного цеха с соблюдением всех мер предосторожности, не допуская толчков, ударов, чрезмерного давления на тару.
6. Погрузочно-разгрузочные операции с опасными грузами, осуществляемые ручным способом, должны выполняться с соблюдением всех мер личной безопасности привлекаемого к выполнению этих работ персонала.
7. Использование грузозахватных устройств погрузочно-разгрузочных механизмов, создающих опасность повреждения тары и произвольное падение груза, не допускается.
8. Совместная перевозка отходов различных классов опасности на одном транспортном средстве разрешается только в пределах правил допустимой совместимости раздельного хранения отходов.
4. Ликвидация последствий аварий или инцидентов
1.Ответственный за обращением с опасными отходами разрабатывает План действий в аварийной ситуации по ликвидации последствий аварий или инцидентов при транспортировке опасных отходов.
2. В Плане действий в аварийной ситуации по ликвидации последствий аварий или инцидентов при транспортировке опасных отходов устанавливается порядок оповещения, принятия срочных мер по ликвидации последствий аварии, наличие средств индивидуальной защиты.
3. В случае аварийных инцидентов водитель и сопровождающее лицо могут действовать самостоятельно в ликвидации последствий инцидента. В случае возникновения чрезвычайной ситуации сопровождающее лицо или водитель обязаны вызвать аварийную бригаду.
Аварийная бригада, прибывшая на место аварии, в ходе ликвидации последствий должна принять все меры предосторожности и индивидуальной защиты.
5. Действия лица, сопровождающего груз (аварийной бригады) на месте происшествия аварии или инцидента включают: обнаружение и удаление поврежденной тары или рассыпанного опасного отхода; оповещение начальника транспортного цеха о случившейся аварии, инциденте.
6.Аварийная бригада, прибывшая на место аварии, инцидента должна обеспечить в случае необходимости эвакуации водителя; провести дезактивацию, дезинфекцию; обезвреживание места розлива, россыпи и т.п. опасного отхода, спецодежды; оказание первой медицинской помощи пострадавшим.
7. Автомобили, предназначенные для перевозки опасных грузов, должны иметь следующий инструмент и оборудование:
8.Материал, из которого изготовлены тара и прокладочные материалы, выбираются с учетом свойств перевозимого опасного отхода и должен быть инертным или иметь инертное покрытие по отношению к опасному отходу.
9. Гофрированные и другие картонные ящики должны быть достаточно прочными, водоустойчивыми (сохранять при намокании механическую прочность).
10. Тара (упаковка) с опасными отходами должна быть надежно закреплена в кузов автомобиля.
5. Требования к водителям и персоналу, обслуживающему перевозки
1. Водитель транспортного средства при перевозке опасных отходов обязан соблюдать Правила дорожного движения, настоящую Инструкцию и пройти инструктаж.
2. Инструктаж водителей транспортных средств, занятых на перевозках опасных отходов, включает:
-изучение системы безопасности при перевозке опасных отходов, ознакомление со свойствами перевозимых опасных отходов и особенностями перевозки конкретного вида отхода;
-обучение действиям в случае инцидента (порядок действия, пожаротушение, дезинфекция и т.п.);
-порядок информирования соответствующих должностных лиц о происшедшем инциденте.
3. Водители, занятые на перевозках опасных грузов, обязаны проходить медицинский осмотр при назначении их на данный вид перевозок и предрейсовый медицинский контроль перед каждым рейсом по перевозке опасных отходов.
4. В транспортных документах должна быть сделана отметка о прохождении водителем, назначаемым на перевозку опасных отходов, инструктажа и медицинского контроля.
5.К перевозке опасных грузов допускаются водители, имеющие непрерывный стаж работы в качестве водителя транспортного средства данной категории не менее трех лет и прошедшие инструктаж.
6. Водитель, осуществляющий перевозку опасных отходов, должен иметь при себе следующие транспортные документы:
— путевой лист с указанием маршрута перевозки;
— план действий в аварийной ситуации;
— адреса и телефоны должностных лиц организации, дежурных частей органов ГИБДД, расположенных по маршруту движения.
7. При поломке автомобиля в пути следования и невозможности устранения на месте силами водителя технической неисправности водитель должен вызвать машину технического обеспечения перевозок и сообщить о месте своей вынужденной стоянки в организацию.
8. В случае возникновения инцидента водитель обязан:
— не допускать посторонних лиц к месту инцидента;
— при необходимости сообщить о случившемся инциденте в ближайший орган ГИБДД, вызвать скорую медицинскую помощь, аварийную бригаду, оказать первую медицинскую помощь пострадавшим;
— в соответствии с Планом действий в аварийной ситуации принять меры по ликвидации последствий инцидента;
— по прибытии на место происшедшего инцидента представителей органов ГИБДД и здравоохранения проинформировать их о возможной опасности и принятых мерах и предъявить транспортные документы на перевозимый груз.
9. За время движения по маршруту перевозки водитель обязан периодически осуществлять контроль за техническим состоянием транспортного средства, а сопровождающее лицо (при его наличии) за креплением груза в кузове и за сохранностью тары.
План действий в аварийной ситуации при перевозке опасных грузов
План действий в аварийной ситуации по ликвидации последствий аварий или инцидентов при транспортировании отходов
В случае возникновения аварийной ситуации и необходимости ликвидации последствий аварий или инцидентов ответственный за транспортирование опасных отходов (водитель) должен:
1. Обследовать место аварии, определить масштабы аварии.
2.Оповестить о случившемся:
— начальника транспортного цеха *****
3. Принять срочные меры по ликвидации последствий аварии:
— выставить ограждение вокруг зараженного участка и оповестить окружающих о недопустимости нахождения на указанном участке, локализовать (по возможности, ликвидировать) очаг аварий;
— оказать первую медицинскую помощь пострадавшим;
— соблюдая меры предосторожности, до приезда спасательной бригады приступить к ликвидации аварии и ее последствий.
4. В случае незначительной аварийной ситуации (при разрушении корпусов единичных ламп) ликвидировать аварию собственными силами путем обработки зараженного участка 1 % раствором калия.
5. Средства индивидуальной защиты: дыхательный аппарат и защитные перчатки.
6. Бой стекла и металлические детали, образовавшиеся после разрушения корпусов ламп в отдельный металлический контейнер, закрыть.
7. Бой стекла и металлические детали, образовавшиеся после разрушения корпусов ламп, в металлическом контейнере передать на утилизацию совместно с использованными люминесцентными (ртутными) лампами.
При аварийной ситуации в процессе транспортировки аккумуляторов свинцовых отработанных неповрежденных, с электролитом необходимо:
— после нейтрализации электролита собрать загрязненный песок в пластмассовую емкость (контейнер).
Для ликвидации возгорания пожароопасных отходов следует использовать следующие средства пожаротушения: распыленную воду, пену, порошковые и углекислотные огнетушители, песок.
Условия транспортирования опасных отходов в целом собраны в этой статье. По мере актуализации будут обновляться и требования экологической безопасности к транспортированию опасных отходов здесь.