Логотип Chery
Значение эмблемы Чери, история, информация
Chery: информация
| Год основания | 1997 |
| Штаб-квартира | Уху, Аньхой, Китай |
| Дочерние компании | Chery Jaguar Land Rover (50%) Qoros (50%) |
| Обзор | Chery Automobile Co., Ltd. (или же просто Chery, кит. 奇瑞) является китайским производителем автомобилей со штаб-квартирой в Уху, провинция Аньхой, Китай. Марка была основана правительством Китая в 1997 году и является государственной корпорацией. Основными продуктами Chery являются легковые автомобили, минивэны и внедорожники; компания продает легковые автомобили под маркой Chery и коммерческие автомобили под маркой Karry. Chery — десятый по величине автопроизводитель в Китае по состоянию на 2012 год (выпуск — около 590 000 единиц). |
Chery начал производство автомобилей в 1999 году, а их экспорт из Китая — в 2001. Бренд был крупнейшим китайским экспортером легковых автомобилей с 2003 года, а в 2011 году экспортировал около 25% от общего объема производства.
Кроме того, Чери управляет совместным предприятием с Kenon Holdings под названием Qoros, которое было создано в 2007 году с целью производства автомобилей премиум-класса на развивающихся рынках.
В 2012 году Jaguar Land Rover создал совместное предприятие с Чери под названием Chery Jaguar Land Rover для производства автомобилей Jaguar и Land Rover в Китае.
Chery имеет несколько предприятий по сборке автомобилей и производству компонентов в Китае, а их автомобили собираются примерно в 15 других странах — в основном на заводах, не принадлежащих компании, которые используют комплекты для разборки. Чери владеет двумя центрами исследований и разработок и инвестирует около 7% своих доходов в инновации.
Его городской автомобиль QQ, считающийся самой известной моделью Chery, породил самостоятельный суббренд; QQ6 и QQme — две другие машины, выпускаемые компанией, плюс первоначальный QQ, который теперь выпускается как QQ3.
О «слизанных» эмблемах
По просьбам некоторых пользователей этого ресурса решил найти сходство автомобильных эмблем китайских, корейских автопроизводителей с европейскими, японскими и американскими коллегами ) Не секрет, что китайский автопром очень старается копировать не только эмблемы, но и внешний и внутренний дизайн авто, но об этом чуть позже. А пока присмотритесь и найдите сходство.
Итак, слева всеми любимый BMW, справа BYD(Китай)
Слева Aston Martin (Великобритания), справа новая эмблема Hyundai Genesis (Корея)
Слева Toyota(Япония), справа Changan(Китай)
Слева Toyota(Япония), справа Jincheng(Китай)
Слева Toyota(Япония), справа Xiali(Китай)
Опять Toyota(Япония), справа Merry(подразделение Geely, Китай)
Слева Infiniti(Япония), справа Chery(Китай)
Слева Infiniti(Япония), справа Suzhou(Китай)
Слева Infiniti(Япония), справа Huaxiang(Китай)
Слева Mercedes(Германия), справа BAW(Китай)
Слева Oldsmobile(США), справа Mahindra(Индия)
Слева Oldsmobile(США), справа First Auto Works(Китай)
Слева Subaru(Япония), справа Jiangnan(Китай)
Слева Pegaso(Испания), справа Carlsson(Германия)
Слева Jeep(США), справа Geep(Филиппины)
Слева Westin(США), справа Shandong Huoyun(Китай)
Как видите, китайцы больше всего любят японцев )
Ну и напоследок значки почти всех китайских автопроизводителей, там можно увидеть сходство с очень многими мировыми автопроизводителями. Вот так Китай идет «своим» путем к высотам автомобилестроения.
Специально для Димы (GhostRider) эмблема DreamCar 🙂
История марки Chery, происхождение и значение эмблемы
Значок «Чери» появился одновременно с основанием компании в 1997 году. Изначально он представлял собой аббревиатуру от полного названия компании «САС», заключенную в овал.
История Chery началась в китайском городе Уху. Местные власти решили построить завод ДВС, а создали бренд с мировым именем. Сегодня значок «Чери» известен каждому водителю, а производство автомобилей налажено во многих странах.
Рождение и развитие компании
Небольшой городок Уху не мог похвастаться крупными предприятиями. Развитие промышленности находилось на низком уровне, рабочих мест не хватало, а местные жители уезжали на заработки в крупные мегаполисы.
В 1997 году все изменилось. Администрация города решила построить завод по производству двигателей внутреннего сгорания, и дело пошло. Вскоре на заводе появились и другие комплектующие, а через 2 года «Чери» представила Китаю свой первый автомобиль – точную копию Seat Toledo. Модель получила название Chery Amulet.
Получить лицензию на продажу машины компании никак не удавалось. И даже крупный заказ от муниципалитета города не спас ситуацию. Первые трудности привели к резкому ухудшению финансового положения молодой компании. Часть акций пришлось продать крупнейшему шанхайскому концерну Saic. Благодаря мощному покровителю, Chery получила возможность продавать свою продукцию по всему Китаю.
Компания быстро развивалась, и в 2001 году первая в КНР вышла на международный рынок. Chery Amulet показал высокий покупательский спрос в России и Китае.
Автомобиль Chery Amulet
Изначально руководство «Чери» планировало собирать автомобиль по лицензии «Фольксвагена», но переговоры с немецкой компанией зашли в тупик. Тогда китайские инженеры досконально изучили закупленные образцы и представили свой Амулет. Автомобиль внешне не отличался от оригинала и имел тот же набор дополнительных опций.
Через год производитель представил новую копию. На этот раз за образец был взят южнокорейский Daewoo Matiz. Модель получила название Chery QQ. Авто с тем же набором характеристик стоило в 2 раза дешевле оригинала. Выпуск новой малолитражки обернулся международным скандалом. Оказалось, что QQ не просто очень похожа на корейский автомобиль, а идентична ему. Saic, спасая свою репутацию, поспешно отказался от акций Chery, но даже без покровителя лицензию на экспорт своих автомобилей за границу компания не утратила.
Сегодня в модельном ряде «Чери» есть автомобили на все случаи жизни:
Кроссовер Тигго особенно популярен в нашей стране. Автомобиль появился на российском рынке в 2005 году. По внешнему виду и характеристикам Tiggo сильно напоминает Toyota Rav 4.
Серьезное внимание компания уделяет производству гибридных авто и электромобилей. Их выпуск налажен с 2010 года. По заявлениям руководства, с помощью современной техники «Чери» намерена покорить рынки Америки и Западной Европы.
«Чери» в России
В конце 2005 года на калининградском заводе «Автотор» начали сборку первых китайских машин. За 2006 год в России было продано 13 тысяч автомобилей. В тройку лидеров продаж вошли Amulet, QQ и Tiggo.
В 2008 «Автотор» приостановил сборку «китайцев», но Chery сумела договориться о сотрудничестве с таганрогским заводом «ТагАЗ». Перспективная китайская компания плотно закрепилась на российском рынке. В модельном ряду «Чери»: седаны, хетчбеки малого и среднего класса, универсалы, внедорожники.
Стоимость и тех, и других примерно равна, но «китайцы» выигрывают за счет современного дизайна и оборудования в базовой комплектации.
Как менялась эмблема «Чери»
Значок «Чери» появился одновременно с основанием компании в 1997 году. Изначально он представлял собой аббревиатуру от полного названия компании «САС», заключенную в овал. Вторая «С» изображалась в зеркальном виде. Буква «А» означала место основания Чери, провинцию Аньхой, а «С» символизировала бесконечное развитие и силу компании.
Первый значок «Чери»
В 2013 году эмблема «Чери» претерпела небольшие изменения. У буквы «А» обрезали ножки, две «С» превратились в один овал, а сам значок на решетке радиатора стал побольше.
Значение логотипа
В новом логотипе стороны треугольника обозначают главные ценности компании: современные технологии, постоянное развитие и высокое качество. Бывшая буква «А», как у японской «Инфинити», стала символом дороги и пути к достижению великих целей.
Серебряный цвет эмблемы «Чери» тоже имеет свое значение. Благородный оттенок указывает на инновации, нововведения и постоянное улучшение качества автомобилей.
За несколько десятилетий Chery прошла огромный путь. Место незаконно скопированных автомобилей известных марок заняли собственные разработки компании. Китайский бренд сумел покорить рынки многих стран, в том числе России, и не останавливается на достигнутом.
Chery «клонировала» шильды у Bentley и Infiniti
Китайский автоконцерн провел презентацию своих новых премиальных брендов Riich и Rely, логотипы которых до боли напоминают шильдики люксовых моделей Bentley и Infiniti, что чревато очередным скандалом, подобным тому, который разразился в прошлом году во Франкфурте.
Компания Chery для своих новых брендов не стала подбирать замысловатые названия. Первая марка будет носить имя Riich. Очевидно, название является слегка трансформированным английским словом Rich — «богатый». Второй бренд называется Rely, что в переводе с английского означает «довериться», «полагаться».
Чтобы привлечь внимание к новичкам рынка, китайский автопроизводитель решил заработать дополнительные очки на репутации уже известных марок премиум-класса. Так, автомобили Riich будут украшаться логотипом удивительного сходства со значком Bentley. Второй бренд Rely, как можно убедиться, в качестве «базового» использовал логотип у Infiniti.
Представители автопрома Китая, снискавшие известность к различного рода «клонам», начиная от «фальшивой» одежды известных фирм и заканчивая «слизанными» с оригинальных моделей автомобилями, время от времени проявляют свои таланты. Например, в декабре прошлого года почти 3 тыс. заготовок ключей для автомобилей марки Toyota с логотипами фирмы были изъяты таможенниками у россиянки, возвращавшейся из КНР через международный автомобильный пункт пропуска «Забайкальск». Как сообщили в пресс-службе Забайкальской таможни, правообладателем товарного знака Toyota было подано заявление о незаконном использовании логотипа с просьбой возбудить дело об административном правонарушении.
А несколько ранее, компания China Automobile, снискавшая сомнительную популярность в Старом Свете в связи с «копировальным» скандалом, разразившимся в преддверии прошлогоднего франкфуртского мотор-шоу, приступила к поставкам на европейские рынки «паркетников» Sceo и Ufo, в которых без особых усилий можно угадать «знакомые черты» моделей известных престижных марок.
В облике Sceo легко усматривается сходство с BMW X5 предыдущего поколения, а Ufo выглядит один в один как Toyota RAV4.
Правда, в цене китайские новинки и их «прототипы» весьма заметно разнятся. Так, Sceo будет продаваться в Европе по цене от €25 900. Китайский клон оснащен 2,4-литровым бензиновым двигателем мощностью 125 л.с. В планах автопроизводителя выпуск более мощной модификации с 165-сильным мотором и топовой версии со 195-сильным V6 под капотом.
В гамму двигателей, которыми будут комплектоваться кроссоверы Ufo входят: 2,0 литра (129 л.с.) и 2,4 литра (136 л.с.). Предположительно, что цена «брата-близнеца» Toyota RAV4 составит €15 990.
5 китайских подделок логотипов
Итак я решил возобновить интересную рубрику которая приковала очень много внимания к нашему блогу. Эта рубрика 5 авто….., в ней мы пишем о интересных фактах, так сказать о не стандартных взглядах на автомобили. Сегодня я решил посвятить пост китайским логотипам. Точнее пять логотипов которые китайцы слизали у других авто производителей, уж они это могут. Поехали…
1) Первым идет марка Lifan — это автопроизводитель который был основан на частные деньги в 1992 году, расположен в городе Чунцин в Китае. Итак логотип Lifan лично мне очень и очень напоминает логотип американского производителя buick, смотрите сами
Лично мне кажется очень похоже, может быть бренд Lifan и не рисовался с Buick, но вдохновение дизайнер точно украл у американцев.
2) Вторыми идут почти близнецы. Это Mazda и Haima — китайский бренд, который стартовал с автомобиля Haima 3, про нее мы писали здесь, основан в 1988 году как часть компании FAW. В 1992 году становится стратегическим партнером Mazda, а так как завод Mazda стоял в городе Hainan, то китайский бренд Haima родился из первых слогов слов «Hai» — от названия города Hainan, а «ma» — от бренда MAZDA, в итоге «Haima». Логотипы автомобилей Mazda и Haima очень и очень похожи, из далека сложно разобрать кто есть кто. Смотрите сами.
3) Следующий, это BYD — бренд, был основан в 1995 году однако делал только аккумуляторы для сотовых телефонов и ноутбуков. Но уже в 2003 году, компания выкупила обанкротившегося мелкого китайского производителя «Qingchuan» (Цинчуань), вместе с заводом и линией. И с этого времени началось производство автомобилей BYD. Логотип BYD не один в один конечно, но очень похож на логотип BMW. Опять же сравнение внизу. Смотрим.
4) Пункт номер четыре, занимают Infiniti и Chery. Их символы также очень схоже. Chery — марка, которая основана в 1997 году и базируется в городе Уху, провинция Аньхой, Китай. Надо заметить один из качественных брендов китая. Российский потребитель более менее ему доверяет в отличии от остальных. Логотип производителя Chery очень похож на INFINITI, отличия некоторые лишние линии, доработка дизайнеров! 
Смотрим.
5) Последнее сравнение будет из элитных производителей. Китайцы замахнулись на святое автопрома соединенного королевства, на Bentley. Совсем недавно появился относительно молодой производитель, который практически полностью копирует Bentley. Пока не по проверенным данным эта компания имеет прямое отношение к Chery motors. Riich, как видно не вооруженным взглядом будет автомобилем для обеспеченных, в английское слово Rich, добавлена всего одна дополнительная буква «i». Автомобили под маркой Riich будут выпускать элитные китайские модели, которые будут иметь дорогую отделку салона (элитная кожа и дерево и еще много чего), также минимальный двигатель для таких моделей будет V6 объемом 3,7 литра. Сравниваем.
Читайте наш АВТОБЛОГ, подписывайтесь на обновления в социальных сетях.
(10 голосов, средний: 4,90 из 5)