Почему колеса велосипеда и машины имеют форму окружности?
Почему колеса велосипеда и машины имеют форму окружности?
Потому что, если бы они были квадратные, машина бы не могла ехать.
А ты представь колесо в виде треугольника, например.
Как они будут вращаться?
Две окружности имеют общий центр?
Две окружности имеют общий центр.
Докажите, что хорды большей окружности, касающиеся меньшей окружности, равны между собой.
Радиус двух окружностей 3см и 4см а расстояние между их центрами 5см?
Радиус двух окружностей 3см и 4см а расстояние между их центрами 5см.
Имеют ли эти окружности общие точки?
Проведите прямые через каждые две точки?
Проведите прямые через каждые две точки.
Сколько общих точек имеет каждая из прямых с окружностью?
Ответ : (Вставить) Прямая _____ и окружность не имеют общих точек.
Прямая _____ и окружность имеют тольку одну _________________ точку.
Прямая______, _______, _______, _______ и окружность имеют две общин точки.
Сколько зубцов имеет колесо зубчатой передачи если дуга окружности этого колеса заключенная между двумя соседними зубцами равна 9 градусов?
Сколько зубцов имеет колесо зубчатой передачи если дуга окружности этого колеса заключенная между двумя соседними зубцами равна 9 градусов.
Расстояние от центра окружности до прямой равно 7 см, диаметр окружности равен 16?
Расстояние от центра окружности до прямой равно 7 см, диаметр окружности равен 16.
Сколько общих точек имеют окружность и прямая?
Почему крышки имеют форму круга, а не квадрата?
Почему крышки имеют форму круга, а не квадрата.
Какое расстояние в метрах проедет велосипедист на одноколесном велосипеде за 10 полных оборотов колеса, если радиус колеса равен 35 см?
Какое расстояние в метрах проедет велосипедист на одноколесном велосипеде за 10 полных оборотов колеса, если радиус колеса равен 35 см?
Расстояние от центра окружности до прямой равно радиусу окружности?
Расстояние от центра окружности до прямой равно радиусу окружности.
Сколько окружность и прямая имеют общих точек?
Какой материк имеет форму окружности?
Какой материк имеет форму окружности.
3) потомучто есть такая теорема.
Решение смотри на фото.
Аксиому доказывать не надо. Это уже реальна истина. А вот теорему ещё надо будет доказать. Вот в чем разница между ними.
У теорем есть доказательства, а у аксиом нет.
Почему колесо круглое
Почему колесо круглое.
Больше всего наверное этот вопрос интересует мальчиков, поскольку всевозможные машинки, трактора, мотоциклы, это их любимые игрушки. Очень сложно представить всю эту технику без колес. И сегодня мы с вами узнаем почему колесо имеет именно круглую форму.
Но сначала, мы ответим на вопрос, что представляет из себя колесо и обратимся к истории его изобретения.
Об устройстве колеса мы немного рассказали. Теперь поговорим о том, как и когда оно было изобретено. Вы наверное думаете, что колесо придумали специально для того, чтобы можно было быстрее и удобнее передвигаться? Как ни странно, это совсем не так.
В те времена, когда древние люди вели кочевой образ жизни ( то есть часто меняли место обитания), все свои немногочисленные и немудреные вещи они всегда носили с собой. Вы возможно удивитесь, но колесо понадобилось им именно тогда, когда они стали жить на одном месте.
Перестав кочевать, люди стали строить большие поселения, засевать поля, разводить скот. Со временема деревни и поселки превратились в города и тогда между ними начала развиваться торговля камнем, лесом, зерном и т.д. В результате им приходилось перемещать на большие расстояния очень тяжелые грузы. В такой ситуации идея колеса просто не могла не возникнуть.
И поскольку древние люди постоянно имели дело с бревнами и уже поваленными деревьями, они наконец поняли, что эти вещи можно не только носить на плечах и таскатьволоком, но и катить. И это намного проще и легче.
После того, как люди стали использовать не один, а несколько рычагов, они уже могли передвигать еще более тяжелые бревна и даже несколько одновременно.
Таким способом можно было одновременно перемещать до десяти бревен. А в Древнем Египте, используя этот метод, вообще передвигали огромные каменные статуи.
Однако как выяснилось, этот метод все же оказался очень неудобным. Дело в том, что ближайшие к рычагам бревна все время выкатывались из-под груза, и людям приходилось переносить их руками вперед и класть рядом с теми, которые еще находились под верхними бревнами.
Чтобы такого не происходило, бревна необходимо было как-то зафиксировать. История умалчивает о том, что натолкнуло древнего человека на такую мысль. Но когда он смог воплотить ее на практике, у него получилось первое подобие повозки. Конечно это была грубая и неказистая конструкция, но ее создание продвинуло человека очень далеко вперед в развитии.
Теперь положенный на повозку груз мог двигаться по одним и тем же бревнам, по одной и той же деревянной дороге. От человека требовалось только нажимать на рычаги.Такие повозки использовали не только для перевозки бревен,на них возили и другие грузы: камни, мешки с зерном и пр.
В первую очередь из конструкции повозки убрали обе пары зафиксированных бревен, оставив только два катка. Их к повозке закрепили медными скобами так, чтобы они могли вращаться. Но несмотря на усовершенствование, и с катком возникла проблема. Дело в том, что толщина бревна на разных его краях отличалась, и это приводила к тому, что повозка поворачивала в сторону.
В какой-то момент, люди обратили внимание на то, что повозка, каток под которой по какой-то причине в центре был тоньше, чем по краям, передвигается более равномерно и ее меньше заносит в сторону.
Но вскоре для повозок в качестве тяговой силы стали использовать животных, к примеру быков. Конечно, первые упряжки были примитивными и не позволяли задействовать животных в полную силу.Чаще всего, они состояли из веревки, привязанной к рогам животного.
На стенах пирамид построеных древними египтянами, сохранились надписи и рисунки, рассказывающие о том, как все это происходило. На этих изображениях ясно видно, как люди перевозят огромный каменный блок, подложив под него круглые бревна-катки.
Постепенно, человек добавил к повозке деревянную платформу сделанную по типу плота из нескольких скрепленных вместе бревен. Во время движения катки тёрлись о платформу и их середина постепенно стиралась, становясь всё тоньше, концы при этом оставались по-прежнему толстыми.
В результате этого получалось нечто похожее на ось с двумя колесами. А когда люди заметили, что повозка на таких «колёсах» катится легче, чем на обычных катках, они стали специально делать середину бревна тоньше обжигая ее. В какой-то момент края бревна стали настолько тоньше середины, что просто отломились от нее.Так появилось первое примитивное колесо.
Далее, человек придумал делать в середине такого колеса оглубление и вставлять в него истончившееся бревно в качестве оси.Таким образом, колесо плотно было зафиксировано на оси и она вращалась вместе с ним. Сначала такое колесо было очень толстым, но постепенно оно приобрело форму диска.
Изобретение колеса не только помогло человеку существенно облегчить перемещение тяжестей и собственное передвижение, но также сыграло большую роль в развитии ремёсел. Оно нашло свое применение в гончарном круге, мельнице, прялке, и т.д.На фабриках, где все делалось вручную, на рудниках и т.д применялись водяные колёса.
Это изобретение оказалось полезным не только в ремесле, но и в науке.Так например, его используют в некоторых научных инструментах. А в механике широко применяется зубчатое колесо.
На этом мы закончим с историей колеса. А напоследок выясним почему же именно круглая форма оказалась для него самой распространенной.
Во время движения по ровной дороге на круглых колесах ось остается на постоянной высоте и движущееся средство (велосипед, автомобиль и т.д) не трясется. Но по ребристой, неровной поверхности было бы удобнее ездить на квадратных колесах. Но такая форма применяется достаточно редко.
Знаете ли вы почему колеса телеги велосипеда автомобиля имеют форму окружности
История развития колеса 4
Список использованной литературы 10
Введение
Цель данного исследования: выяснить, почему колесо круглой формы.
Гипотеза: на круглом колесе легко и удобно ехать, потому что колесо круглой формы едет плавно и ровно, а колесо квадратной формы прыгает вверх и вниз по ровной поверхности.
В связи с этим мною были поставлены следующие задачи:
Изучить историю развития колеса
Изучить составляющие колес
Изучить особенности фигур круглой и квадратной формы
Сконструировать элементарный механизм на круглых и квадратных колесах
Взять ровную дорогу (стол), изготовить неровную дорогу и сделать специальную неровную дорогу для квадратного колеса
Провести эксперимент для подтверждения гипотезы
Объект исследования: колесо как простейший механизм.
В работе над проектом мною были использованы следующие методы исследования:
Анализ материала по истории колеса.
Конструирование дороги и колес круглой и квадратной формы.
Проведение эксперимента для выяснения проходимости круглого и квадратного колеса на разных дорогах.
История развития колеса
Для начала определим, что такое колесо
Колесо — круглый, свободно вращающийся или закреплённый на оси диск, позволяющий поставленному на него телу катиться, а не скользить.
Основные детали колеса: диск, ступица, ось колеса
На стенах древних египетских пирамид, сохранились надписи и изображения, повествующие о том, как они строились. На этих рисунках отчетливо видны люди, которые перевозят гигантский каменный
Таким образом, первоначально колесо представляло собой деревянный диск, насаженный на ось и зафиксированный клином:
ось вращается вместе с парой колёс.
И на всё это человеку потребовалось несколько тысяч лет.
Эксперимент
Чтобы проверить гипотезу о том, что колесо круглой формы едет плавно и ровно, а колесо квадратной формы прыгает вверх и вниз по ровной поверхности, я подготовил для эксперимента:
построил две модели машин из деталей конструктора Lego: с круглыми и квадратными колесами
также для эксперимента я использовал ровную поверхность (стол)
сделанную из пластилина неровную дорогу
лист бумаги с разметкой линий, где должна находиться ось колеса и крыша машины
В ходе проведения эксперимента было выяснено:
машина с круглыми колесами легко и плавно едет по ровной поверхности (Приложение 2.1)
машина с квадратными колесами с трудом едет по ровной поверхности и при этом поднимается то вверх, то вниз (Приложение 2.2)
по неровной поверхности машина с круглыми колесами с трудом проезжает при этом ее качает то вверх, то вниз (Приложение 2.3)
машина с квадратными колесами тоже едет с трудом и поднимается то вверх, то вниз (Приложение 2.4)
Я решил узнать, а возможно ли что машина с квадратными колесами сможет проехать по какой-нибудь поверхности также ровно, как едет машина с круглыми колесами по ровной дороге? Для этого я сделал специальную дорогу. И оказалось, что машина с квадратными колесами легко едет, но только по специальной неровной поверхности, в которой есть углубления. (Приложение 3)
Почему так происходит? Чтобы ответить на этот вопрос я изучил некоторые особенности фигур круглой и квадратной формы:
в квадрате есть отрезки разной длины которые начинаются в центре А: например отрезок АД равен АЖ, АИ, АВ и они больше, чем равные между собой отрезки АГ, АЕ, АЗ, АБ и поэтому когда квадрат перекатывается его центр смещается вверх и вниз относительно поверхности, в зависимости от того на ребре или на углу он находится
в круге от центра А все отрезки одинаково удалены и поэтому когда круг перекатывается его центр остается на одинаковом расстоянии от поверхности
Заключение
Таким образом можно сделать выводы:
1. колесо как геометрическая фигура круглой формы едет ровно, не совершая колебательных движений, т.к. ее ось (центр) на всем протяжении пути всегда находится на одном расстоянии от поверхности, а вот ось (центр) квадратного колеса смещается вверх и вниз, потому что при движении по ровной поверхности получается разное расстояние до этой поверхности, когда колесо стоит на ребре или на углу. (Приложение 4)
2. колесо и круглой и квадратной формы будет скакать по любой неровной поверхности т.к. сдвигается вверх и вниз ось, на которой закреплены колеса.
3. колесо квадратной формы едет только по специально построенной для него дороге (неровной поверхности) хорошо т.к. ось не совершает колебательные движения вверх-вниз, потому что углы попадают в неровность дороги и ось колеса остается на одном уровне (Приложение 5)
Таким образом, если бы у нас были квадратные колеса для того чтобы мы ехали ровно пришлось бы строить специальные дороги. Но ведь в нашем мире в основном ездят по ровной поверхности и не надо строить специальных дорог! И поэтому на круглом колесе удобнее всего перемещаться.
Итак: я подтвердил предположение, почему колесо круглое. Ответ прост-потому, что у него нет углов и круг самая удобная форма для перемещения по дорогам Земли.
Список использованной литературы
Бедфорд, А. Большая книга Lego/ Пер. с англ. Игоря Лейко.-М.: Манн, Иванов Фербер, 2014.
Википедия, электронный ресурс, колесо: https://ru.wikipedia.org
Гальперштейн Л.Я. Как работают вещи: научно-популярное издание для детей.-М.: ООО «Росмэн-издат», 2001, с. 4-5.
Даль В. Толковый словарь. Т.2.-М.: Издательская группа «Прогресс», 1994, с.343.
Исследовательская работа «Круг в нашей жизни», электронный ресурс: http://festival.1september.ru
История колеса, электронный ресурс: http://www.worldofnature.ru
Хочу все знать! Большая иллюстрированная энциклопедия интеллекта/Пер. с англ. А. Зыковой.-М.: Эксмо, 2007, с. 175
Чудеса техники/ Автор-сост. Бойков Е.К.-М.: Вече, 2001, с. 74-75
Как ответить ребенку на вопрос: «Почему колесо круглое»?
Потому, что дртгой формы колесо не так легка крутится на поверхности. И подтвердите это на примере. Возьмите печенье разной формы и пусть попробует его по столу покатать. И тем самым объясните что чем больше углов и неровностей, тем тяжелее колесику двигаться.
Приветствую Вас Славяне хорошо ответил, но я бы ещё добавила: «Потому, что его таким придумал человек».
Колесо придумали для того, чтобы транспорт (машины, коляски, телеги, велосипеды) легче перемещался.
Квадратное колесо не будет хорошо катиться, так как его углы будут все время мешаться и цепляться за препятствия на дороге, а у круглого колеса углов нет и оно хорошо катится.
Поэтому колесо круглое.
Чаще всего мы видим колеса у транспорта. Конечно, прилагая большие усилия, сдвинуть с места транспортное средство получится, но прокрутки колеса не выйдет, получится просто тянуть как на полозьях. А на колесах транспорт можно легко толкнуть и он поедет. Колесо само катится с горки. Сглаженная поверхность помогает движению, уменьшает поверхность трения и можно легко ехать, даже просто крутя педали без всяких моторчиков.
Потому что его, колеса, ось все время на одной высоте относительно дороги. Потому что катится практически без усилий. Вы для себя-то уяснили, почему колесо круглое?
Ребенку не нужен доклад на тему колеса, а нужно короткое и понятное его уму объяснение, но никакого вранья.
Вот поэтому колесо и означает «круглое».
Круглое колесо катится легче и лучше, чем колесо какой-либо другой формы. Это лучше показать, доходчивее любых объяснений. Взять круглый предмет и квадратный (возможно что среди игрушек таковые найдутся), посмотреть как они будут скатываться по наклонной поверхности. Для слесарей, подойдет пример на шариках и гаечках. А если никаких предметов под рукой нет, то есть сам ребенок. Если он ляжет вытянув ноги, то сможет кататься по полу, потому что форма тела овальная близка к круглой. А если съежиться поджав ноги к животу (примет более «квадратную» форму) то катиться уже не получиться.
Меня нашли в одноклассниках три человека,с которыми я ходила в садик.Но к сожалению,я вспомнила только одну девочку.И поговорить было не о чем,только где живешь,есть ли дети,внуки и все :-)Больше не переписываемся.
Сходите в садик и узнайте какой у них режим и придерживайтесь его.
У нас режим примерно такой:
8.30-9.30 – игры и развивающие занятия;
9.30-11.30 – прогулка, если не позволяет погода играем и занимаемся;
12.30-15.00 – дневной сон;
20.00-21.00 – домашние спокойные игры;
21.00-7.00 – ночной сон.
Конечно с точностью до минуты мы режим не соблюдаем, но в целом живем по такому графику и он совпадает с тем что есть в нашем садике, когда пойдем не надо будет перестраиваться.
Советую собрать как можно больше информации про частные садики, в который хотите подать документы. Поиск в интернете вам поможет. Тем более, что сейчас есть сайт у практически каждой организации, даже если она государственная. На сайте обычно есть фото и видео садика, его жизнь внутри. Утренники, правила, питание и т п. И конечно же отзывы о его работе и о воспитателях. К стати я тоже готовилась отдать ребенка в частный сад, искала лучший. Но со временем пришла к тому что садик в нашем дворе достаточно не плахой. Поняла я это после общения с мамашками во дворе, ведь так или иначе когда гуляешь непроизвольно заводишь с какой то мамой разговор. Это мне очень помогла. Я довольна свои садиком, он государственный.
Одна из ста нападает.И только потому что уже совсем потеряла веру в любовь и сострадание людей.
Дети-это отражение в зеркале своих родителей, во всяком случае на этапе 1-6 лет.Негатив и ненависть, дети сканируют от родных и становятся похожими.
НИКОГДА собака не тронет ребенка, если ее до этого не пинали ногами, не били палками, не поджигали шерсть..Это ведь вы- люди делаете!! И что потом вы хотите от нее получить? Любовь? Ласку?Трепетность?.
С чего бы она вас уважала, коль вы так с ней.
Агрессия собак-это самозащита, не более.И только мы «человеки» за это в ответе.
Год назад, я участвовала в такой драме:
Летний вечер.Краснодар.Во дворе дома бегают дети, паркуются машины с их родителями..
Я не смогла остаться равнодушной.Подошла и спросила его.Зачем мол, почему, как-так..
Он мне ответил, не напрягаясь.Их тут мног, ниче страшного..
Я возмущенно сказала что сейчас отведу его к родителям и пусть тогда они расскажут ему ЧТО И КАК.Только я это озвучила, тут же подоспела мамаша этого детеныша.
И вот что она мне на все ответила.»Если ты такая сердобольная, то забери этого котенка домой.А моему ребенку, замечание делать не советую.ЭТИХ ТВАРЕЙ развелось немеренно, и ничего не будет страшного, от того, что один из них сдохнет..»
Вот это мне сказала женщина-мать, обеспеченная деньгами, но на мой взгляд НЕОБЕСПЕЧЕННАЯ душой.
Так вот я закончу так:Это мы-Нелюди делаем собак и кошек КУСАЧИМИ!