Лучше гор могут быть только горы! На Эльбрус на авто.
Сегодня я хочу вам рассказать о поездке на Эльбрус 🙂
ни для кого не секрет, как я люблю горы, и в этом году удалось-таки собрать компанию и отправиться кататься ))
так как курс евро просто неприличен, пришлось отказаться от альпийских склонов, но я об этом даже не жалею. Ведь лучше гор могут быть только горы, на которых еще не бывал) и мы решили отправиться на Эльбрус.
Изначально рассматривали вариант с Сочи, но решили не рисковать и отправились туда, где снег точно есть и есть он там даже летом ) Нижняя точка подъемников — поляна Азау — это уже 2300 метров над уровнем моря 🙂 в Европе выше не катаются 😉
в общем, дорога вполне себе годная, но не уверена, что поехала бы туда на ТТ. добрались за 18 часов, дизеля сожгли на 6800 рублей в сторону Эльбруса (ехали в горку), в общем — смешно 🙂 это на четверых если что и включая платные дороги ))) обратно получилось еще меньше, так как под горку )
Перед поездкой меня пугали, что в Кабардино-Балкарии крайне опасно, из машины не выходить, нигде не останавливаться и тд ) все прошло достаточно мирно, никто на нас не покушался и наоборот владельцы низких приор даже выражали нам респект за стиль вождения 😀
Немного о дорогах в КБР:
Наш отель был у поляны Чегет,
номера с видом на горы и это не могло не радовать, ведь что может быть лучше, чем проснуться, выглянуть в окно, а там горы и солнце… )))))
Ладно, пора в горы ))) Катались мы на самом Эльбрусе, Карта трасс — здесь подробнее.
как уже говорила ранее, стартовали с 2300, я поднималась максимум до высоты 3780, некоторые ребята из нашей компании на 4800 на снегоходах катались, на Скалы Пастухова.
Но лично у меня голова начинала кружиться уже на 3780 ))))
очень часто можно было встретить знаки лавиноопасно или, например, трещины ))) в частности, спускаясь со станции Гара-Баши лучше не отклоняться особо от основного склона, так как легко можно угодить в трещину, глубина которой может достигать до 200 метров )
Вообще Эльбрус и Чегет хороши для любителей фрирайда, которые в нашей компании так же нашлись ) вот например фото от Паши, который в первый же день поехал покорять вершины вне трасс )
те, кто знают меня, так же в курсе, что я не могу сидеть на месте ровно, и после обеда мы с друзьями катались по региону, по совету Alfff мы отправились в ущелье Адыл-Су в Альплагерь «Джан-Туган», который находится на высоте 2200м и вообще принадлежит МГТУ им. Баумана, но вот уже 4 года как не работает, а жаль — прекрасное живописное место 🙂
вообще там было сделано очень много фото, но мне никак их не поместить в одной записи, а вот у меня в инстаграме можно их найти 🙂
очень, нет, не так… ОЧЕНЬ порадовала кухня на курорте ) цены более чем приемлемые и безумно вкусно все )))) хычины, чебуреки, шашлыки — наелись на год вперед :)))) особенно впечатлило заведение под названием Метрополь. Мало того, что там было вкуснее всего… Так оно находится внутри вагона метро, который в свою очередь находится внутри недостроенного здания. Выглядит весьма своеобразно ) но в этом тоже своя прелесть ) в общем, всем рекомендую! )))
Ну а днем мы кушали на улице с видом на горы, в один из дней нам совсем повезло, было +25, все загорали, и радовались жизни )))
вообще, мне кажется, я до бесконечности могу делиться впечатлениями от поездки, но пора завязывать )))) и напоследок поделюсь с вами еще одним фото дороги с Эльбруса
Ничего не напоминает?:))))
В общем и целом — отпуск удался, все ожидания реализованы, пора за работу!)))
Всем спасибо за внимание и удачной, пусть и короткой, рабочей недели :)))
Эльбрус с 24.02 по 02.03 на машине из Москвы (Подольск)
Посмотреть объявление: Приветствую!
Вторая поездка на Эльбрус в этом сезоне.
Выезд из Подольска планирую вечером в воскресенье 24.02.
Ехать часа 21-22. как пойдет.
Приезжаем в Терскол вечером в понедельник 25.02.
Размещаемся в гостинице, отдыхаем.
Катаемся с 26.02 по 01.03 (4 полных дня).
Можно было бы и 5 дней кататься, но хотелось бы отдохнуть перед работой. короче, этот момент можно обсудить.
Выезд обратно вечером 01.03.
В Подольске (Москве) вечером 02.03.
Машина: Шкода Рапид 2018, лыжи цепляем на багажник на крыше, 4 пар лыж спокойно поместятся.
Еду быстро, уверенно, но без фанатизьму, правила не нарушаем.
Едем по платной М-4, транспондер имеется, пункты взимания платы проезжаем «со свистом» ))).
Остановки каждые 200-300 км, или 2-3 часа. Останавливаемся на 15-20 минут на заправках (бензин, кофе, еда, туалет).
В машине едЕм, слушаем музыку, спим, разговариваем. Все остальное делаем на остановках.
Сори, но в машине НИЧЕГО не кушаем и не курим, от слова ВООБЩЕ )))
Количество людей: всего 4, сзади двое. Втроем на заднем диване на такое расстояние ехать, конечно, можно, но тяжело. Пока я один, друзья не смогли присоедениться.
Питание: за умеренные деньги можно и на горе чай попить со сникерсами и чебуреками (сникерсы заранее в магазине, чебуреки на горе жарят), обеды внизу на Азау за 300-500. кто как ест, мне хватало и 300 рублей. Вечером ужин в гостинице.
Дорога: туда/обратно до 5 тыр на человека, при условии наличия 4 человек (бензин, платная дорога, стоянка возле горы).
Питание в дороге на заправках, уже сами прикиньте на сколько вы напьете и накушаете.
Питание на горе и возле горы я описал выше. Вечером в гостинице можно и в рЭсторане, а можно и в номере сообразить.
Проживание примерно 1 тыр с человека в сутки (так жили в декабре).
Скипас 2100 в день, это если носиться как мы в прошлый раз с верху до низу.
Если нет своего инвентаря, прикиньте еще прокат.
Личный опыт: как отдохнуть в Приэльбрусье, не катаясь на лыжах
Что делать туристу-нелыжнику на зимнем курорте в горах? Светлана Юровская из Екатеринбурга стала победительницей в нашей непростой викторине «Идеальная талия, универсальная шляпа и еще 13 загадок из истории Кавказа» и выиграла сертификат на недельное проживание в отеле в Приэльбрусье от наших партнеров — правительства Кабардино-Балкарии. И хотя оказалось, что ни Светлана, ни ее 14-летняя дочь Екатерина не катаются на лыжах, им все равно удалось отлично отдохнуть. Как — Светлана рассказала «Это Кавказ».
Фото из личного архива Светланы Юровской
Добираться тяжело
— Добираться до курорта сложно. Из общественного транспорта есть только маршрутка из Нальчика до Терскола. Но в Нальчик мало кто летает. Из Екатеринбурга, например, туда рейсов нет — так что мы прилетели в Минводы, и там нам пришлось нанимать машину. Нам помогли, и мы нашли замечательного водителя.
Дорога от аэропорта до поляны Азау заняла три часа. Здорово менялся ландшафт: сначала степь, потом горы. Пока едешь по Ставрополью, все пустынно, но Приэльбрусье встречает богатым пейзажем: много деревьев, белые шапки гор — очень красиво. Приезжаешь на поляну и упираешься в шлагбаум, за которым начинается курорт. Вокруг все белоснежное. Сама Азау находится на высоте в 2300 метров, но склоны вокруг пологие и вершин не видно — сложно представить, что ты стоишь практически в небе.
Фото из личного архива Светланы Юровской
Сервис отличный, а развлекаться можно не выходя из отеля
— Мы остановились в отеле «Азау Стар». К шлагбауму на поляне Азау приехал человек на снегоходе, забрал наши вещи. Сам отель оказался буквально в 200 метрах. Он построен в стиле альпийского шале. Отделка в основном из дерева и камня — красиво и органично вписывается в эту природу. Персонал очень доброжелательный. Я была поражена красотой женщин, которые там работают на ресепшен. Они всегда улыбаются, всегда помогают, все объясняют.
В отеле есть СПА — до обеда для проживающих процедуры бесплатные. Отличный хамам и бассейн на 15 метров с застекленной верандой, откуда открывается вид на заснеженные сосны. Еще у отеля есть свой каток, он открыт после обеда. Дочка была в восторге, очень много каталась. А еще есть скалодром, очень симпатичный, но он не работал — не сезон.
На Эльбрус на машине: что посмотреть и куда сходить, развлечения, отзывы
Кто из нас не задумывался над тем, чтобы провести отпуск в горах, или не завидовал красивым фотографиям из социальных сетей или журналов с изображениями покоренных вершин? О пользе такого отдыха можно говорить бесконечно: это и свежий воздух, и новые впечатления, и физическая нагрузка. Отправляясь в горы, совсем не обязательно готовиться карабкаться по пологим склонам. Ведь отдых в горах бывает настолько разнообразным, что способен удовлетворить почти любого туриста: как говорится, на любой вкус и кошелек.
Кстати, чтобы насладиться прекрасной природой, отдыхом и спортом в горах, нет необходимости готовить кругленькие суммы и загранпаспорт: в России есть множество замечательных мест, позволяющих в полной мере любоваться высокогорными пейзажами. Одним из самых популярных мест для любителей отдыха в горах является гора Эльбрус.
Почему стоит поехать на Эльбрус на машине?
Путешествие на своем транспорте лучше всего подходит для такой поездки. Почему? Все достаточно просто. К подножию Эльбруса, конечно, не летают самолеты и не едут поезда. Добравшись до города, в котором есть аэропорт или железнодорожная станция, вам в любом случае придется искать автомобиль, чтобы доехать сначала до подножия горы, а затем и до туристической базы на его склоне.
Конечно, Эльбрус очень популярен у туристов, и транспорт туда отправляется ежедневно. Но согласитесь: на машине на Эльбрус добраться проще, чем планировать маршрут с учетом пересадок. К тому же, выбирая машину, вам не придется ждать времени отправки транспорта и бояться пропустить свой автобус, не придется перетаскивать чемодан из одного места в другое.
По пути на Эльбрус расположены несколько небольших городков и селений с интересными традициями и памятниками культуры, население которых с радостью принимает туристов. К тому же, дорога пролегает по весьма живописным местам. Скорее всего, вам не раз захочется остановиться и сфотографировать или рассмотреть интересное место, встреченное по пути. Поэтому удобнее всего отправляться на Эльбрус на машине – так вы точно не упустите ничего интересного!
Минусы поездки на машине
Было бы неверно сказать, что дорога на Эльбрус на машине – приятное и легкое времяпрепровождение. Отправляясь на своем автомобиле, будьте готовы столкнуться и с минусами, сопряженными с таким видом путешествий.
У вас всегда должен быть опытный водитель, способный сориентироваться в сложной дорожной ситуации и готовый проводить за рулем большую часть дня. Путешествия на своей машине всегда требуют от туристов большей собранности и самостоятельности. Трезво оценивайте свои возможности и оставляйте себе время для отдыха и сна. Задумайтесь: готовы ли вы к такой поездке? Возможно, будет лучше ограничиться туристической поездкой на Эльбрус и провести отдых на море?
Что нужно знать заранее
Заранее проложите маршрут и узнайте, где расположены гостиницы, кафе и автозаправки. Ознакомьтесь с отзывами об отелях и кафе. Даже если вы не планируете спать в дороге или планируете ночевать в машине, подберите себе варианты для ночлега на случай форс-мажорных обстоятельств.
К туристическим базам на Эльбрусе на машине вам придется добираться по серпантину. Будьте морально готовы ехать по извилистой горной дороге. Кстати, по рассказам туристов, местная молодежь будет совсем не прочь устроить с вами небольшие гонки по горной дороге. Помните, что подобная бравада опасна даже в обычных городских условиях!
Заранее запаситесь непортящимися продуктами и водой на случай, если во время пути вам захочется кушать и пить, а ближайший магазин будет закрыт.
Определитесь с тем, где вы будете спать. Опытные туристы советуют оставаться на ночлег (в случае, если вы не хотите спать в гостинице) в хорошо освещенных и охраняемых местах – например, на стоянках возле заправок.
Выберите места, в которые обязательно нужно заехать по пути на Эльбрус. На машине перемещаясь, вы сами решаете, где и насколько можете задержаться!
Опытные туристы предупреждают, что на пограничной территории Карачаево-Черкесии и Кабардино-Балкарии много постов ДПС, машины для проверки останавливают достаточно часто. Будьте готовы к тому, что за поездку вы пройдете через процедуру проверки документов несколько раз.
По словам местных жителей, заправляться лучше на станциях известных сетей. Маленькие местные заправки могут продать некачественное топливо.
Многие туристы жалуются, что неправильно распланировали свое время и жалеют, что не смогли подольше задержаться в Эльбрусе. Исходя из отзывов, оптимальное время поездки на Эльбрус на машине – 10-14 дней.
Как добраться
Вы знаете, где находится Эльбрус? Собираясь на Эльбрус на машине, знать, что он «где-то на Кавказе», будет явно недостаточно. Гора расположена на границе двух республик: Кабардино-Балкарии и Карачаево-Черкесии и представляет собой потухший вулкан. Ближе всего добираться до Эльбруса из Пятигорска – оттуда путь до подножия горы занимает от 100 до 150 км.
Заранее запаситесь картами окрестностей и посмотрите по навигатору, как доехать на машине до Эльбруса.
Выбор одежды
Так как погода в горах меняется с особой частотой, не забудьте взять с собой как теплые, так и летние вещи. Отправляясь на прогулку, возьмите с собой вещи трех типов: летние, теплые и защищающие от ветра. Комбинируя их, вы сможете провести отдых максимально комфортно. Что касается обуви, то не стоит брать с собой зимние сапоги и ботинки. Достаточно будет спортивных кроссовок. Как утверждают бывалые путешественники, в этой обуви вам не будет холодно, несмотря на то, что в горах вы будете окружены многовековыми шапками снега.
Местное население
Итак, мы разобрались, как проехать на Эльбрус на машине и что взять с собой в поездку. Немаловажным остается вопрос: как вести себя с местным населением? Про Северный Кавказ ходит достаточно много различных слухов и существует немало стереотипов. Но не стоит бояться: население Приэльбрусья очень положительно относится к туристам. Все, что требуется от вас, – хорошее настроение, банальная вежливость и уважение к другой культуре.
Как спланировать бюджет
Поездка на Эльбрус на машине, по отзывам, обходится не слишком дорого. Больше всего денег уходит на топливо для автомобиля и питание. Вы можете заранее рассчитать, сколько денег потратится на бензин, посмотрев по картам, какое расстояние вам придется преодолеть. Учтите, что поездка на Эльбрус в плане топлива будет более затратной, чем спуск с него, из-за того что на подъем будет расходоваться больше бензина.
На питание на неделю на троих, по словам туристов, уходит около 8 тысяч. Но тут все очень индивидуально и зависит от того, где и как вы будете питаться.
На платные трассы уйдет совсем немного денег – около 1000 рублей.
Сувениры обойдутся в полторы-две тысячи.
Когда лучше ехать?
По отзывам, летний сезон – наиболее подходящий для отдыха в Приэльбрусье. В это время года у подножия горы настоящее жаркое лето со всеми его прелестями, а на вершинах царствует зима и вечный снег. Температура на склонах Эльбруса может опускаться до нуля градусов и немного ниже. При этом из-за жаркого солнца и снега холод почти не ощущается.
Но отправляясь на Эльбрус на машине летом, стоит учесть, что Краснодарский край в это время года переполнен туристами. Поэтому есть вероятность того, что по пути на Эльбрус вы потеряете время в пробках. Бывалые туристы советуют планировать свой маршрут так, чтобы проезжать места наибольшего скопления машин в ночное время суток.
Интересные места по пути на Эльбрус
Путешествие на машине предполагает полную свободу перемещения. Потому заранее нужно решить, куда бы вы хотели сходить по пути на заветную гору. Помимо того что вы будете ехать по дороге, проложенной в долине между живописных гор, вас будут ждать несколько красивых и интересных туристических мест.
Дорога на Эльбрус начинается перед поселком Баксан и движется вдоль одноименной реки. Это холодная и быстрая горная речка, окруженная невероятно красивыми склонами и деревьями. За мостом через реку вас ждет первая достопримечательность – памятник покорителям Эльбруса.
За 30 км до Эльбруса вас будет ждать город-призрак Тырныауз. Когда-то, в советское время, городок строился и развивался за счет работы там вольфрамового завода. Но СССР перестал существовать, закрылся и завод. Люди, в поисках работы и лучшей жизни, покинули город. Остались лишь заброшенные многоэтажки, окруженные прекрасной природой.
Вы можете посетить Поляну Нарзанов, где сможете набрать воды из минеральных источников, перекусить и купить сувениры.
Интерес для туристов представляет поселок Трескол, который сейчас является уютным местом для недорогого размещения гостей Приэльбрусья.
Эльбрус не был бы собой, если бы не соседствовал с горой Чегет, дополняющей его величие и красоту. В переводе, «Чегет» означает «Находящийся в тени». Конечно, Эльбрус затмевает Чегет своей красотой и величием, но зато с этой горы открывается самый красивый вид на Эльбрус. Местные гиды советуют вначале совершить восхождение на нее, чтобы акклиматизироваться и привыкнуть к давлению в горах.
Последней достопримечательностью по пути на Эльбрус является поляна Азау. Здесь можно снять номер, прикупить сувениров и, наконец, припарковать машину и купить билет на канатную дорогу на Эльбрус!
Где остановиться в горах
Ближе всего будет остановиться на поляне Азау или на Чегетской поляне. Вторым по отдаленности вариантом будут гостиницы в поселке Терскол. И, наконец, поселок Эльбрус, находящийся немного подальше, но все-таки расположенный удобно для туристов, готов предложить несколько гостиниц с номерами на любой вкус и кошелек.
Развлечения на Эльбрусе
Если активные виды отдыха не приносят вам удовольствия, вы можете отдохнуть в ресторанах, кафе и барах Эльбруса, позагорать и сделать фотографии на фоне ослепительно красивых пейзажей.
Приэльбрусье новогоднее, НГ2021
Быстро пролетели деньки в Пятигорске и Кисловодске. Но какими бы ни были потрясающими виды этих курортных городов, подсознательно всё равно хотелось поскорее оказаться на поляне Азау в Приэльбрусье!
За 6 дней до Нового года мы выдвинулись из Кисловодска в Баксанское ущелье. Всего – то где – то в районе 200 км до счастья!
Проехали уже знакомые города в обратном порядке – Ессентуки, Пятигорск и вот уже виднеется главный кавказский хребет! Ещё немного и начинают мелькать знакомые названия населённых пунктов – Заюково, Эльбрус, Верхний Баксан, Нейтрино…
Учитывая, что ехали мы в Приэльбрусье уже в 7ой раз, не покидало странное ощущение, что мы едем как будто домой, мы там долго не были, а теперь возвращаемся!
Наша любимая гостиница Антау на поляне Азау.
Но по пути заезжаем на поляну Чегет – так как солнечно, там можно поздороваться с Эльбрусом и подкрепиться в кафешке «Фарида».
Вместе с пейзажами и такой родной обстановкой так не хватает чебуреков и хычинов во время между приездами!
В гостинице нас встречают почти как дальних родственников – так клёво приезжать не только в знакомое место, но и к знакомым гостеприимнейшим людям!
Несмотря на то, что уже вечер, быстренько разложив вещи, идём прогуляться на Кругозор (первая станция канатки, 3000 м н.у.м.). Через несколько дней полнолуние, поэтому так светло, что фонарики включаем только для того, чтобы обозначить себя на краю склона для ратраков, которые готовят вельвет для завтрашнего катального дня. До Кругозора добегаем меньше, чем за час, ещё быстрее сбегаем вниз) Какое же счастье снова оказаться в любимых местах! На мегапозитивной ноте завершаем 26 декабря.
27 декабря – с утра светит солнце, небо просто до безобразия насыщенно синее, а Эльбрус только и меняет облачка около своей вершины – то в форме шляпки, то в форме летающей тарелки, то ещё какой – то замысловатой формы.
Решили для разминки сходить на Чегет – места хоженные – перехоженные, но Чегетский чайный тур отменить нельзя!
Чайный тур – так как на каждой станции канатки есть кафешки с невероятным разнообразием чаёв – травяной, барбарисовый, с шишками, с облепихой, а в прикуску чебуреки, и не только с мясом, но и с брусникой, и с малиной!
До 1ой станции канатки, до кафе «Ай», что в переводе значил «луна» доходим по достаточно натоптанной тропинке (снега с каждым годом как – то всё меньше, а ведь ещё в позапрошлом году мы прошли только полпути, развернувшись из – за глубокого снега и опасности уронить какой – нибудь карниз). Пьём чай с горными травами и топаем дальше, а дальше просто Бродвей – идём по краю горнолыжной трассы. Да, на Чегете есть не только фрирайд, но и подготовленная трасса, но новичкам туда лучше не соваться – крутовато, да и заграждений нет!
На Кьюне, на 2ой станции канатки снова чаепитие – теперь уже в ход пошёл красный ягодный чай с клюквой размером чуть ли не со сливу))
От чая и медовика энергия так и прёт – идём на Балду, но доходим только до половины, дальше снега уже многовато, а камней под сугробами многовато!
Поворачиваем назад и довольные как слоны сайгачим вниз – Щщастье!
28 декабря – наконец – то! Ура! Мы со сноубордом открываем сезон! Прошлый сезон провалился, т.к. на Эльбрусе снега было мало, а весной Бигвуд в Кировске прикрыли из – за пандемии аккурат в день моего приезда, поэтому точно к открытию касс и канаток мчусь на Азау за скипассом!
Народу пока что немного, поэтому очередей ни на кассе, ни на канатке нет, какие – то полчаса (именно столько подниматься до Гара – Баши, конечной станции) и я пристёгиваю крепы! В голову закрадываются некоторые мысли, что сейчас будет позор коровы на льду, но, на удивление, едется как по маслу! Один раз, второй, ощущение нереального кайфа не покидает! Решаю разведать новопостроенную трассу Баши – Кругозор, которую открыли пару дней раньше нашего приезда.
Трасса получилась не подходящей ни под одно описание (зелёная – синяя – красная – чёрная), сначала довольно пологая, потом резкий уход вниз, потом много выполаживания (если на борде не разогнался, иди пешком!). По большому счёту неплохо, но так как снега на Эльбрусе снова мало, на крутом участке много льда или очень спресованного снега, посему пару раз пришлось позорно пролететь часть крутого участка на пятой точке))) Ещё нужно учесть, что эта трасса идёт без заезда на станцию Мир, сразу прибываешь на Кругозор.
После первого спуска до Кругозора стало понятно, что там ооочень много камней, мелкие камушки валяются по всей трассе(((( Борд стало жалко, поэтому пришлось кататься от Гара Баши до Мира, что тоже неплохо при небольшом количестве народа и быстром усаживании на подъёмник!
Как обычно, день пролетел моментально, надо спускаться до самого низа, тут ждал ещё сюрприз – от Кругозора до Азау – сплошной лёд, да такой, что кант еле цепляется, короче от этого заключительного за день отрезка удовольствия я особенно не получила, чего не могу сказать про целый день – солнце – снег – бород – каааайф!
29 декабря – и снова солнце, и снова голубое небо! И снова гуляем)) Теперь направляемся на водопад Девичьи Косы и Обсерваторию.
Так как снега снова мало, удаётся дойти до обсерватории уже 2ойгод подряд зимой, в позапрошлом году дошли только до водопада, и то на подходе чуть не утонули в сугробах)) Дальше обсерватории не уйти, так как летний обход обсерватории под сугробами, а под сугробами камни (ноги ещё пригодятся), а через обсерваторию даже по краешку не пускают((( Но мы не расстраиваемся – пьём чай из термоса, загораем, купаемся в сугробах, в общем наслаждаемся на полную катушку!
30 декабря – выгуливаю борд! Так как снега мало, утренний вельвет, как стиральная доска – бррр, но когда народ более или менее раскатал вельветик, становится сносно, но на крутых участках либо лёд, либо жутко спресованный снег((( По – прежнему можно кататься только от Баши до Мира, дальше камни(((
Но, как говорится, лучше средненький день каталки, чем супер – день на работе! Тем более народу пока немного, очередей на канатку нет!
Вечером с Кругозора буквально сползла на заднем канте, настолько там много льда, внизу рассматриваю скользяк борда – там всё в боевых шрамах(((
В голове рождается решение привести борд в порядок, больше его не трогать ииии…вспомнить, как кататься на лыжах))) Лет 9 или 10 назад я училась кататься на Тверской так называемой горнолыжке – холмолыжке, но тогда, как говорится, не зашло, в первую очередь из – за жутко неудобных ботинок. Прогресс в ботиночном вопросе не стоит на месте, поэтому спустя десяток лет лыжные ботинки стали почти такими же удобными, как и сноубордические, поэтому почему бы не освежить в памяти навыки!
Да, кстати, хотела бы поделиться своим опытом в сборах на склон — одежда и защита.
31 декабря – утро начинается не с кофе, а с воспоминаний, как кататься на лыжах, которые мне выдали в гостиничном прокате «на попробовать» на пару часов!
Кстати, рекомендую прокат в подвале гостиницы Антау и прокат RENTAL с левой стороны дороги, если подниматься на Азау – цены низкие, борды и лыжи в отличном состоянии!
Ну так вот, я думала, что на склоне будет первоклассная клоунада, оказалось, что ошиблась! Сама не ожидала, что вот так вот просто встану и поеду! Несколько раз поднялась пешком в бесплатном «лягушатнике» (если кому – то лень ходить пешком, то можно заплатить 500-600 рэ и подниматься на ленточном подъёмнике в Saby Park), потом ходить стало жарко и съезжать с маленькой горочки скучно, решила подняться на бугеле, который справа на склоне, если смотреть на гору. Почему – то снова было просто — просто волшебные ботинки и лыжи))) Решила оставить закрепление материала на завтра, так как мы ещё собирались наконец – то дойти до замёрзшего водопада Терскол.
Погода 31 декабря была совсем не предновогодней – температура поднялась, кажется, градусов до 9! Идти было просто, но нереально жарко! Добежали очень быстро, у водопада пофоткались быстро, так как он, как назло, оказался в тенистой стороне, а там было бррр – ветрено и бодряще. Если честно, то летний водопад нас впечатлил намного больше, но надо же было поглазеть!
Спустились в Терскол, купили в любимом магазине «София» (около мечети, отличный магаз, где есть всё) отменный домашний Наполеон и вернулись на Азау, до Нового года оставались считанные часы!
Народу мало, кто – то ещё не приехал, кто – то спит после бурных празднований) Скатившись раз 10, понимаю, что на бугеле кататься невыгодно и в следующий раз надо попробовать подняться куда – то повыше)
Тем временем, у нас появилась мыслЯ прогуляться по маршруту Азау – Чегет – поляна Нарзанов.
Сказано – сделано, пока многие ещё почивают, мы бодро шагаем вдоль Баксана, ловя себя на мысли, что радоваться солнышку и горам осталось всего – ничего, 3 января запланирован отъезд домой(((