Вся правда о нанокерамике («жидкое стекло»). Развенчание мифов!
В этой статье мы расскажем всю правду о защитных покрытиях для автомобиля типа «жидкое стекло», Вы узнаете о чем умалчивают производители, о чем умалчивают (преувеличивают, врут, лукавят) автоцентры и что же в итоге выбрать. Ну и в конце немножечко рекламы, ну а как же без нее? 🙂
В последнее время все популярнее становится услуга защиты автомобиля от царапин и сколов. Интернет кишит запросами пользователей: нанокерамика, жидкое стекло, покрыть жидким стеклом и т.д. Производители защитных составов, автомойки и прочие центры по обслуживанию за автомобилями не остают и предлагают, жаждущим нанести на свой автомобиль жидкое стекло, и прочие нанокерамические защитные составы. При этом они обещают чуть ли не чудеса: после нанесения жидкого стекла (нанокерамики) Ваш автомобиль будет защищен от всех царапин, от всех сколов, толщина лака увеличится чуть ли не на 40 микрон. Про нано-супер-взаимодействие и въедание в лак лучше вообще умолчать.
В зависимости от грамотности и фантазии продавца меняется и описание взаимодействия составов с лакокрасочной поверхностью автомобиля и вероятность спасения планеты в общем и защиты автомобиля от попадания метеорита в частности 🙂
Так что же это такое — жидкое стекло? Стекло ли? Жидкое ли? Что многие продавцы выдают под нанокерамикой? Действительно ли это защита от сколов и царапин? Постараемся коротко ввести Вас в курс дела, чтобы в следующий раз, когда Вы решите покрыть автомобиль защитным составом — Вы знали чего конкретно Вы хотите.
Коротко все защитные покрытия можно разделить на:
*Воски
*Силанты
*Глейзы
*Квик детейлеры
*Керамика
Подробное описание всех типов покрытий хороши изложено в статье наших друзей, детейлинг-центра «Статус-Авто» и можно найти в сети Интернет, а мы остановимся подробно на керамике (нанокерамике), ну или жидком стекле, как Вам больше нравится. 90% защитных составов типа «жидкое стекло» для автомобиля не несут в себе никакого секрета, основа всех этих составов SiO2 диоксид кремния (silicon dioxide), известный также как кремнезём, кварц или кварцевое стекло в различных своих формах. Отсюда происходят и названия этих защитных покрытий — жидкое стекло. Основная проблема этих защит – сложность нанесения, поэтому не рекомендуется делать это самому, а многие компании продают такие составы, только после проверки профессионализма покупателя. В случае неправильного нанесения может быть не обеспечена должная защита и стойкость, а возможно даже ухудшение внешнего вида автомобиля – могут появляться пятна (мрамор) и разводы-голограммы.
Тут уже среди огромного множества защит пользователю приходится выбирать, какой воспользоваться и какая защитит Ваш автомобиль лучше и дольше. Можно попытаться подобрать себе жидкое стекло для защиты самому или довериться профессионалам, которые уже протестировали и выбрали наиболее оптимальное и стойкое защитное покрытие типа нанокерамика (жидкое стекло).
В общих чертах: нанокерамика не дает полноценную защиту автомобиля — это лишь дополнительный барьер, который на несколько единиц («H» по шкале Мооса) тверже лакокрасочного покрытия, который дает дополнительную защиту кузову Вашего автомобиля и придает ему некоторые свойства недоступные до нанесения.
Мы рассмотрели, что такое жидкое стекло (оказывается ничего сложного и секретного :)), теперь постараемся развеять несколько заблуждений потребителей или преувеличений продавцов :).
1. Жидкое стекло защищает от царапин?
Да! и Нет! :). Всему есть предел. Нанокерамика однозначно защищает от повреждений наносимых статическими загрязнениями при мойке автомобиля, защищает от дорожного пескоструя, НО у каждой защиты есть предел прочности. Даже лобовое стекло, какое бы оно твердое и прочное не было, царапается. Во что точно можно верить, так это в то, что автомобиль под хорошим защитным покрытием и при должном уходе за ним, в период эксплуатации будет выглядеть значительно красивее и на нем будет значительно меньше «эксплуатационных царапин» (назовем их так), чем у незащищенного автомобиля.
2. Нанокерамика защищает от сколов?
Да! и Нет! 🙂 Покрытие дает дополнительную защиту. Вероятность появления скола при попадания камня в ЛКП автомобиля становится значительно меньше. Утверждать не будем, но можно предположить. что вероятность появления сколов пропорциональна увеличению твердости ЛКП после нанесения жидкого стекла. Т.е. чем прочнее и лучше Ваше покрытие нанокерамика, тем меньше вероятность появления сколов. Естественно роль также играют и размеры камня и его скорость. Но конкретных исследований, насколько меньше вероятность появления сколов на автомобиле, никто не проводил.
3. Пленка лучше нанокерамики?
Да! и Нет! 🙂 Каждый автовладелец для себя должен четко определить, что он хочет получить в итоге. Золотой середины нет. Если главный критерий для Вас — полное отсутствие сколов и внешний вид Вашего автомобиля в целом менее важен, то Ваш выбор — пленка. Пока нанесена пленка, ЛКП защищено от появления сколов и царапин в местах защиты практически на 100%, ДО (маленький нюанс) ее снятия.
**Практически полная защита от царапин
**Практически полная защита от сколов
**Слабая защита от УФ-лучей (Пленка желтеет, ЛЮБАЯ. Даже знаменитый VentureShield 3М. И если продавец пленки говорит, что это не так — он лжет, ну или менее грубо — «лукавит» :)).
**Пленка мягче лака, а значит вероятность появления царапин на ней значительно больше (Да она эластична, какие-то царапины не будут появляться, но они будут и в основном «продавленные» (деформация структуры пленки)
**Сколы. При достаточно «удачном» попадании камушка, ЛКП автомобиля повреждается, но его удерживает пленка. При снятии пленки все эти повреждения могут остаться на ней. Фактически сняв пленку вы увидите что на автомобиле все таки есть сколы.
**Пленка тянет пыль! Накопление статического заряда на поверхности пленки происходит значительно быстрее, чем на ЛКП автомобиля. Это означает, что места покрытые пленкой загрязняются и запыляются быстрее, чем обычное лакокрасочное покрытие.
**Пленка неустойчива к химическому воздействию, в т.ч. к природному (желтение пятнами от смол, птичьего помета и пр.)
Если главный критерий для Вас идеальный, красивый внешний вид, защита от УФ излучения и меньшая загрязняемость авто, то Ваш выбор — нанокерамика («жидкое стекло»)
Преимущества покрытий типа «жидкое стекло»:
**Увеличение твердости поверхности.
**Высокая устойчивость к химическому воздействию
**Ярко выраженный гидрофобный эффект (Меньшая загрязняемость поверхности, эффект самоочищения)
**Идеальный внешний вид, глянец и блеск. (При правильной подготовке, автомобиль выглядит как новый или почти ;))
**Антиграффтити (Защита от любителей рисовать красками на автомобилях)
**Эффект «анти-дождь» и «анти-лед».
**Возможность защиты ВСЕЙ поверхности автомобиля (Актуально не для всех покрытий)
Недостатки покрытий типа «жидкое стекло»:
**Слабая защита от серьезного пескоструя и сколов (По сравнению с пленкой)
В конечном итоге каждый из Вас сам решает, как защитить свой автомобиль: нанести пленку или защитить нанокерамикой (покрытие типа «жидкое стекло»).
И самое главное — за каждым покрытием. будь это нанокерамика (жидкое стекло), или антигравийная пленка, или просто обычное лакокрасочное покрытие автомобиля — нужен правильный уход. И тогда Ваш автомобиль долгое время будет оставаться в прекрасном состоянии и будет радовать Ваш глаз, но об этом мы поговорим позже.
Уход за мотоциклами
Комплексная защита для мотоцикла — мойка, химчистка, восстановление хрома, обработка кожи сидения, нанесение керамики и воска, оклейка пленками.
| Прайс-лист на услуги По уходу за мотоциклом | |
| Уход за мотоциклами | |
| Премиум мойка мотоцикла | от 1 600 |
| Детейлинг мойка с разбором | от 5 000 |
| Химчистка кузова | от 3 000 |
| Чистка и восстановление хрома | от 5 000 |
| Обработка кожи защитным составом | от 3 000 |
| Полировка мотоцикла | от 8 000 |
| Нанесение защитных покрытий | |
| Нанесение защитного керамического покрытия Maguire Deep Crystal Ultra Pain | от 14 000 |
| Нанесение защитного керамического покрытия Brooklands Premium | от 19 000 |
| Нанесение защитного воскового покрытия | от 3 000 |
| Нанесение покрытия «Антидождь» на визор | 900 |
| Оклейка пленками | |
| Оклейка полиуретановой защитной пленкой | от 35 000 |
| Оклейка виниловой цветной пленкой | от 20 000 |
Детейлинг уход за мотоциклами
Для каждого владельца мотоцикл является предметом гордости и особой любви. Обычно уход за ним осуществляют самостоятельно, не доверяя мотоцикл в чужие руки. В этом процессе есть особая магия, которую редко можно встретить среди автомобилистов.
Мы понимаем, как важно для вас, чтобы все работы были выполнены качественно, а мотоцикл после них выглядел ухоженным и роскошным! Поэтому с удовольствием готовы взять на себя эту задачу! В нашем детейлинг центре вы можете осуществить большой список детейлинг работ по уходу за вашим «железным конем»!
В Brooklands Детейлинг вы можете провести:
✔ детейлинг мойку мотоцикла;
✔ химчистку кузова;
✔ чистку хрома;
✔ уход за кожаными деталями мотоцикла;
✔ полировку окрашенных элементов и оптики;
✔ обработку защитными керамическими составами или воском;
✔ оклейку мотоцикла защитной антигравийной или цветной виниловой пленками.
Детейлинг мойка мотоцикла проводится особым способом, более деликатным в сравнении с мойкой автомобиля. В процессе используется щадящий шампунь без содержания щелочи, затем происходит консервация поверхности полимерным полирующим составом. После идет сушка и продувка кузова. Если на мотоцикле есть трудновыводимые пятна (битум, смолы, масла), которые сложно убрать при помощи детейлинг мойки, советуем провести химчистку кузова. При помощи использования специальных составов химчистка с легкостью справится даже с самыми тяжелыми загрязнениями.
Для более надежной защиты можно оклеить мотоцикл антигравийной прозрачной пленкой. Она обладает хорошим гидрофобом, придает «бриллиантовый блеск» оклеенной поверхности, защищает от УФ-лучей, а также делает цвет байка более насыщенным и глубоким.
Ну а для любителей временных экспериментов предлагаем оклеить автомобиль виниловой цветной пленкой. Самое приятное здесь то, что вы всегда можете убрать пленку, если она вам разонравится! На кузове не останется никаких следов! И приятно удивит стоимость услуги, это намного дешевле, чем окрашивать мотоцикл в новый цвет.
Константин «AcademeG» Заруцкий
«В детейлинг центре Brooklands вы можете сделать с вашей машиной то, о чем всегда мечтали! Привозите вашу машину сюда и здесь о ней реально позаботятся!»
Алан Енилеев
«Заехал в @brooklands_detailing, и здесь как всегда, есть на что посмотреть: машину намыли, прямо видно все линии, вся чистенькая. Заезжайте на помыться и подетейлиться.»
Эрик Давидович
«Забрал сегодня Тень из @brooklands_detailing Спасибо ребятам, машина как новая, Brooklands лучшие — рекомендую: отмыли, отполировали, покрасили, покрыли и защитили! Скоро кому-то очень сильно повезет»
Влад Топалов
Гурам Инцкирвели
«Приехал в @brooklands_detailing на новую услугу «детейлинг-мойка». Ровно за час делается действительно большой комплекс работ. В частности: мойка кузова бесконтактно бесщелочным составом, чистка дисков слабокислотным составом, ручная фаза мойки кузова, покрытие кузова жидкой полиролью, сушка, продувка, чистка ковриков, чернение резины.
Артем Рублев
Vladvyn, Vladimir
«То, что я увидел во время вчерашнего визита, сильно добавило мои знания об уходе за авто. Это надо видеть… Машина в шоке, так как ТАК за ней еще не ухаживали. Хозяин машины результатом и потраченными ресурсами доволен. Теперь я знаю, что такое Детейлинг. Спасибо Илье и сотрудникам.»
Арсений Л.
«Вкусный кофе, очень придирчиво моют. Долго, дорого, ох.. отлично, в общем.»
Marina Kachalkina
«Лучшее место для бережного ухода за автомобилем. Доверяю Brooklands уже не первый год!»
Мотоциклы
Детейлинг мотоциклов – это набирающий обороты комплексный подход к уходу за мото техникой.
Эксплуатация мотоцикла в тяжёлых условиях мегаполиса рано или поздно приводит к потере товарного вида техники, на мотоцикле появляется множество царапин и сколов, кожаные сиденья становятся ужасно-грязными, спицы колёс теряют блеск, но мало кто из байкеров знает как правильно всё это исправить.
Комплексный детейлинг для мотоцикла включает в себя набор следующих услуг:
Спец.покраска, аэрография, матовая покраска делаем специальными пастами и силантами с гарантией качества.
Наш центр детейлинга очень часто сталкивается с результатами использования любительской мото косметики,ведь зачастую байкеры не до конца понимают что именно нужно сделать, чтобы появился блеск,кожа стала чистой и гладкой, хром и никель перестали становится мутными.Мы всегда готовы посоветовать какой именно очиститель, полироль или воск купить для Вашего мотоцикла.
Детейлинг-обслуживание для мотоциклов, квадроциклов, трициклов, снегоходов в г. Владимир
Мастерская «DT GARAGE 33» принимает на комплексное детейлинг-обслуживание современную и раритетную мототехнику. Специалисты-технологи ателье работают со стоковыми и кастомными моделями мотоциклов, трициклов, квадроциклов и снегоходов.
В ателье «DT GARAGE 33»
Мастерская «DT GARAGE 33» предоставляет услуги детейлинга мотоциклов, квадроциклов, трициклов. Специалисты центра имеют опыт работы с большинством разновидностей стандартной мототехники, а также с модернизированными (кастомными) транспортными средствами.
Почему мотоциклисты Владимира обращаются в «DT GARAGE 33»
Полировка мотоцикла, квадроцикла, трицикла, трайка и снегохода. Зачем нужна эта услуга?
Абразивная полировка – это эффективный способ коррекции поверхности лакокрасочного покрытия мотоцикла. Цель полировки – убрать с верхнего лакового слоя мелкие царапины с глубиной проникновения до 10 микрон. Полировка выполняется в три этапа с использованием трех видов полировальных паст и кругов. Технологи мастерской «DT GARAGE 33» используют немецкие расходные материалы, которые дают идеальный результат полировки.
Абразивная полировка является обязательной процедурой, подготавливающей мотоцикл, квадроцикл или снегоход обработке защитными составами. Большинство современных покрытий, будь то нанолак, керамическая защита или жидкое стекло, наносятся только на чистые и отполированные поверхности.
До начала основных процедур мотоциклы моются самым тщательным образом. После мойки мастера убирают следы стойких загрязнений. Делается всё необходимое для получения идеальной чистоты.
Услуги детейлинга мото-техники
Услуга ремонта царапин и сколов без покраски пользуется у мотоциклистов повышенным спросом. Передовая технология «Dr.ColorChip» делает сколы и царапины незаметными, герметизирует лкп.
Зачем мотоциклы, квадроциклы и снегоходы обрабатываются защитными составами?
Защитные составы наносятся на окрашенные и неокрашенные поверхности. Для получения защитного слоя необходимой толщины современные защитные составы наносятся в несколько подходов с просушкой каждого наносимого слоя. В итоге на обработанных поверхностях образуется твёрдый прозрачный защитный слой, который:
Снегоходы обрабатываются защитными составами, которые ко всему прочему препятствуют обледенению поверхностей.
Полировка – корректирующая процедура, в ходе которой убираются мелкие царапины. Поверхность становится идеальной гладкой. Для полировки мотоциклов используются специальные полировочные пасты и круги немецкого производства.
Химчистка мотоциклов, квадроциклов, трициклов, трайков и снегоходов. Зачем нужна консервация?
Кожаная отделка сидений, а также декоративные элементы-украшения у мотоциклов в процессе эксплуатации теряют свою эстетическую привлекательность. Происходит это из-за загрязнений, которые невозможно удалить обычными бытовыми средствами. К таким загрязнениям относятся копоть от выхлопных газов, жиры, силиконы, нефтепродукты, смолы, битум. Они обладают проникающей способностью и впитываются в материалы. Кожа и подобные ей материалы часто имеют не гладкую, текстурированную — фактурную поверхность, которую трудно содержать в чистоте.
В большинстве случаев восстановить привлекательный внешний вид кожи, текстиля, пластика и резины удается методом профессиональной химчистки. После химчистки все поверхности в обязательном порядке обрабатываются консервантами. Пропитки закрепляют эффект и в значительной степени упрощают последующий бытовой уход. Обработанные пропиткой сидения и декоры становятся невосприимчивыми к воде и грязи. Их легче мыть, а стойкие загрязнения вроде помады и чернил удаляются с них обычными средствами-очистителями.
Кожаные сидения и кофры у мотоциклов быстро пачкаются. Отмыть обычными средствами дорожную грязь крайне сложно. В мастерской «DT GARAGE 33» принимаются заказы на химчистку мотоциклов с использованием моющего пылесоса, парогенератора и «Торнадора».
Мойка и химчистка двигателей у мотоциклов, трициклов, трайков, квадроциклов и снегоходов
Двигатели современных мотоциклов защищаются от внешних воздействий кожухами-обтекателями, которые обеспечивают некоторую защиту от внешних негативных влияний. Но у моделей с воздушным охлаждением нагретые части силовых агрегатов обдуваются воздухом, содержащим дорожную пыль, копоть, жидкую влагу и грязь. Загрязнения оседают на горячих частях мотора, образуя на них налёт. Высокая температура запекает грязь и делает её трудноудаляемой. Мастерская «DT GARAGE 33» предоставляет услугу химчистки двигателей мотоциклов с последующей консервацией. Для удаления стойких загрязнений с мотора мотоцикла или квадроцикла применяются специальные профессиональные очистители немецкого производства. После химчистки все поверхности двигателя обрабатываются растворами-консервантами. После чистки с консервацией:
Стойкие загрязнения мастер отмывает вручную, используя кисти и специальные профессиональные чистящие средства.
Сколько стоит детейлинг-обслуживание мотоцикла, квадроцикла или трайка в «DT GARAGE 33»?
| Услуга | Стоимость, ₽. |
| Детейлинг мотоцикла |
(по плану «Всё включено»)
Сроки исполнения заказов зависят от объема запланированных работ. Минимальный срок исполнения – 1 день.
Стоимость детейлинг-обслуживания мототехники рассчитывается индивидуально для каждого отдельно взятого транспортного средства. Цена обслуживания зависит от объемов выполняемых работ. В случае с разными моделями мотоциклов и квадроциклов объемы работ могут значительно отличаться. Отдельной категорией обслуживаемой техники являются кастомные модели мотоциклов, трайков и квадроциклов. Цена детейлинга для нестандартной мототехники и мотовездеходов может быть ниже или выше в зависимости от:
Перечисленные факторы увеличивают время обслуживания, трудозатраты, расход автокосметики и специальных расходных материалов. Соответственно, исходя из затрат рассчитывается цена обслуживания.
Мастера «DT GARAGE 33» выполняют чистку и восстановление алюминиевых, хромированных, никелированных и прочих металлических неокрашенных поверхностей с последующей обработкой защитными составами.
Как узнать цену обслуживания?
В ателье «DT GARAGE 33» города Владимир цена детейлинг-обслуживания мотоцикла рассчитывается до начала проведения всех работ. Чтобы узнать, сколько будет стоить полировка, защита или химчистка мотоцикла, квадроцикла, трицикла, необходимо предоставить транспортное средство для осмотра технологам детейлинг-центра «DT GARAGE 33». Перечень предоставляемых услуг и финальная стоимость обслуживания утверждаются заказчиком и не меняются до окончания всех работ.
Эти мастера будут работать с вашим автомобилем
Как получить услуги комплексного детейлинг-обслуживания для мотоциклов, квадроциклов и снегоходов?
Услуги предоставляются только по предварительной записи. Записаться на первичный осмотр или на детейлинг-обслуживание транспортного средства можно следующими способами:
В исключительных случаях для оценки состояния транспортного средства мастер-технолог ателье «DT GARAGE 33» возможен выезд мастера-технолога к клиенту.