Жидкое стекло и силановая защита
Защитная полироль «Жидкое стекло» для светлых автомобилей (140мл)
Покрытие-полироль «ЖИДКОЕ СТЕКЛО» (эффект защиты до 1 года)
Защитная полироль «Жидкое стекло» для светлых автомобилей (70мл)
Покрытие-полироль «ЖИДКОЕ СТЕКЛО» (эффект защиты до 1 года)
Покрытие — полироль «Силановая защита»(эффект защиты до 1 года) 95мл.
Покрытие-полироль «СИЛАНОВАЯ ЗАЩИТА» для кузова автомобиля
Защитная полироль «Жидкое стекло» для темных автомобилей (110мл)
Покрытие-полироль «ЖИДКОЕ СТЕКЛО» (эффект защиты до 1 года)
Защитная полироль «Жидкое стекло» для темных автомобилей (140мл)
Покрытие-полироль «ЖИДКОЕ СТЕКЛО» (эффект защиты до 1 года)
Защитная полироль «Жидкое стекло» для светлых автомобилей (110мл).
Покрытие-полироль «ЖИДКОЕ СТЕКЛО» (эффект защиты до 1 года)
Покрытие — полироль «Силановая защита»(эффект защиты до 1 года) 57 мл.
Покрытие-полироль «СИЛАНОВАЯ ЗАЩИТА» для кузова автомобиля
Защитная полироль «Жидкое стекло» для темных автомобилей (70мл)
Покрытие-полироль «ЖИДКОЕ СТЕКЛО» (эффект защиты до 1 года)
Здесь все 8 товаров
Официальный субдилер торговой марки WILLSON на территории Российской Федерации и стран ближнего зарубежья::
В Московской области и ЦФО:
интернет-магазин EvroBlesk.ru.
Телефон для справок:
8 (903) 216-14-76.
На Дальнем Востоке: интернет-магазин AGA25.ru.
Телефон для справок:
8 (984) 205-60-60.
Технический специалист по продукции:
8 (914) 070-98-51.
Опробовал «жидкое стекло» Willson. Фотоотчет (28.03.2017).
Сегодня впервые поработал с «жидким стеклом». Работа муторная, пока не знаю что получиться, машину оставил в гараже. Производитель пишет, что полная кристаллизация происходит в течении недели, ездить можно, но машину мыть нельзя. После нанесения минимальная выдержка в гараже два часа, я решил оставить до утра, да и на улице прямо натуральная метель началась.
Работал один, начал после мойки авто примерно в 12.00, закончил в 20.00. Ни куда не торопился, работал медленно и старался более менее аккуратно действовать.
В принципе в комплекте все, что нужно имеется, но кое что все равно понадобиться. Я все нашел в гараже, но может кому то будет в пользу. Мне пригодился шприц медицинский, силиконовая трубка (продается для омывателей), 3-4 мягкие хлопковые тряпки, стограммовый стеклянный фанфурик, тепловая пушка или любой другой обогреватель.
1. Приобрел:
— очиститель Willson для подготовки кузова к нанесению защиты «Жидкое стекло Willson», 125мл, 02080 — 1140 руб.;
— жидкое стекло Willson Body Glass Guard «Стеклянная защита» для темных авто, (70мл), 01241 — 2600 руб.
2. Знакомых попросил тщательно отмыть автомобиль. Вместо положенного часа, мыли два часа. Ну и на аварийке тихонько доехал до гаража.
3. Начинаем готовить кузов. С помощь тепловой пушки создал температуру в гараже около 15 град. Поначалу мне пришлось в некоторых местах протереть кузов влажной замшей, т.к. пока добирался до гаража несколько капель грязи попало на бампер и капот. Далее на чистый и сухой кузов начинаем наносить очиститель кузова. В комплекте с ним только губка, тут нам как раз и понадобятся чистые тряпки. Наносим без усилия, ждем когда подсохнет и так же без усилия растираем. Я использовал для этих целей две тряпки, сначала одной растер, затем второй прошелся. И так потихоньку готовим все лакокрасочные кузовные элементы.
Здесь нужно отметить, что по уму конечно нужно кузов полировать, какой-нибудь слабо-абразивной полиролью, например предпоследней/последней триэмкой, что бы убрать мелкие царапки. Я этого делать не стал.
4. После того, как закончили подготовку кузова приступаем к нанесению «жидкого стекла».
Я разделил два компонента на три части. Смысла никакого не было, просто мне так захотелось. Далее взял пустой стеклянный фанфурик и смешал там по 2/3 каждого компонента, здесь как раз пригодился шприц ( позже узнал, что делить компоненты не желательно, причины и последствия пока неизвестны). В общем этого объема хватило на весь кузов без рейлингов, решетки радиатора и ручек. Эти элементы не покрывал, т.к. они недавно окрашены и сначала нужно отполировать. Учитывая то, что готовой смеси немного осталось, этого как раз хватило бы на на необработанные элементы. Об этом я нигде не читал, импровизировал по ходу дела, поэтому не панацея ни разу))
Наносим подготовленный состав с помощью специальной губки. В инструкции написано, что при температуре 10-20 град. выдерживать нужно 10-20 мин., я выдерживал примерно 15 мин.Нанес на капот, пока выдерживал время насес на бампер. Использовал два секундомера в телефоне и часах. После выдержки без усилия растираем желтой тряпкой из комплекта, далее окончательно зеленой. Здесь нужно отметить, что перед окончательной растиркой зеленой тряпкой советую малость подождать, прямо 3-5 минут, при работе сами сообразите для чего это нужно.
Собственно таким макаром, потихоньку обрабатываем весь кузов.
Негативный опыт. Жидкое стекло Willson.
Давайте по порядку. Вначале машина вымыта и обезжирена. Затем поверхность подготовлена при помощи очистителя кузова Willson Glass Body Cleaner. Затем, согласно инструкции, была нанесена защитная полироль Willson Body Glass Guard (для белых и светлых машин). Затем машина в течении суток отстоялась в гараже при заданной температуре.
И вот, что я увидел на следующий день: Машина просто сияла и поражала глубиной цвета (эффект мокрой машины, о котором многие говорили). Сразу хочу заметить, этот вау-эффект исчез уже на третий день ;). Взял бутылку с водой и налил ее на капот машины… Вода собиралась капельками и пыталась сбежать вниз. Но не все так гладко — скатывались крупные капли оставляя за собой след из мелких капелек и разводов. Ладно, подумал я, это на почти горизонтальной поверхности. На скорости сдует. Решил проверить на вертикальной поверхности, на крыле… эффект тот же! На фото, стрелкой я указал на такие «следы».
Расстроившись, я решил испытать это все на скорости и дождаться дождливой погоды. Через пару дней, ночью прошел дождь. Когда пришел на стоянку, картинка меня просто заворожила и я напрочь забыл эту красоту сфотографировать :(. Все машины были просто мокрые, а моя была усеяна огромными водяными шариками, как роса на траве
Ну, все-таки полироль работает, подумал я и поехал. А вот дальше, было самое интересное! Ехал я со скоростью 40-80 км\час, самые круные капли сдуло, но все остальные стояли на месте мертво! К обеду все машины уже ездили сухими, а моя в этих шариках, которые не растекались и не сдувались. И только к вечеру они наверное, просто испарились оставив небольшие следы на кузове. Водоотталкивающие свойства были, но эффекта очищения не было. Мне есть с чем сравнивать, так вот к примеру холодный воск держит кузов значительно более чистым!
Для чистоты эксперимента, мы с проф.полировщиком, повторили процедуру нанесения жидкого стекла по полному алгоритму. Результат — тот же!
А событие, которое забило последний гвоздь в гроб этой продукции (для меня), стала мойка. Я моюсь на мойке самообслуживания и не даю тереть тряпками и мочалками машину. Год все отмывалось отлично. И вот заехал сить снег и грязь с кузова. Снег сбился, грязь смылась, но на кузове остались сероватые полоски потеков. Струей воды они никак не смывались. Попробовал тереть пальцем, после 10-15 сек начали оттираться. Т.е. мало того, что обещанного чистого кузова не было, так еще и не понятное свойство по удержанию воды и грязи на кузове нарисовалось.
Вывод из этого длинного рассказа — для меня эта линейка продукции Willson закрыта! И своим знакомым ее не порекомендую однозначно! Есть намного более эффективные химии. Не буду называть их производителей, дабы не смотрелось как реклама.
Пы.Сы. В споры с восхваляющими эту продукцию, вступать не буду! Т.к. еще раз повторюсь, это мой личный опыт, мои деньги и мои впечатления! 🙂