Жидкие подкрылки для колесных арок – какие лучше
Задача подкрылков защитить кузов от реагентов и механических повреждений от гравия, а также уменьшить шум. Штатные пластиковые или войлочные неплохо справляются с этим, но имеют и недостатки. Из-за неплотного прилегания к кузову под ними собирается влага и абразивные элементы, в результате чего призванный защищать арки элемент сам становится причиной коррозии.
Решить эту проблему помогут жидкие подкрылки. Они выступают одновременно в качестве антикора, антигравия и шумоизолятора. Поэтому могут использоваться как самостоятельно так и в паре со штатными. Чтобы выбрать лучшие жидкие подкрылки для колесных арок стоит ознакомиться с их видами, а также нюансами нанесения.
В этой статье вы найдёте рейтинг ТОПовых вариантов и подробную информацию о том, как обработать арки автомобиля защитным составом своими руками.
Какие жидкие подкрылки лучше
Жидкие подкрылки – это многокомпонентное средство для обработки арок, основой которого чаще всего являются битум, воск, ML-масло или акрил. В зависимости от состава и способа нанесения они могут иметь различные плюсы и минусы. Определить, какие жидкие подкрылки лучше выбрать для своего автомобиля, каждый автовладелец должен сам.
Плюсы и минусы жидких подкрылков в зависимости от состава смотрите в таблице.
На практике наибольшее распространение получили жидкие подкрылки на битумной основе. Данные составы обеспечивают не только защиту от коррозии, но и от механических повреждений, а также способствуют снижению уровня шума в салоне автомобиля. Обработка таким средством позволяет обходится без установки пластиковых или войлочных локеров.
Помимо состава при выборе жидких подкрылков следует обратить внимание и на форму выпуска. Упакованные в банки мастики могут наноситься с помощью кисти или компрессорного пистолета. Некоторые производители сразу оснащают тару резьбой под пневмоинструмент (выпускаются в баллонах под пистолет). Более удобны в применении при самостоятельной обработке колесных арок жидкие подкрылки аэрозоль в баллончиках. Для их нанесения не потребуется дополнительного оборудования. Стоимость жидких подкрылков в виде аэрозоля чуть выше, зато их проще нанести своими руками.
Рейтинг ТОП-10 жидких подкрылков
Представленный ниже рейтинг лучших жидких подкрылков облегчит выбор средства для защиты колесных арок автомобиля в зависимости от поставленных задач и бюджета. Для наибольшего удобства составы разделены в зависимости от формы выпуска – в аэрозольных баллонах и банках.
Лучшие жидкие подкрылки в аэрозольных баллонах
Kerry Антишум
Kerry Антишум – аэрозольный жидкий локер на основе синтетической смолы с добавлением цинка для дополнительной защиты от электрохимической коррозии и армирующего эффекта. После высыхания образует тонкое ровное покрытие черного цвета с незначительной шагренью.
Расход в 2 слоя – 1 баллон на арку. Рекомендовано нанесение в 1–2 слоя, с интервалом 15 минут при температуре +20°С. Эксплуатация авто возможна через 4 часа, полное высыхание – через 24 часа. Если обработать в три слоя, то можно не ставить дополнительный подкрылок, так как обладает хорошими защитными свойствами. Но поскольку шумоизоляции практически не происходит, то достаточно не более 2 слоев в паре с локером.
Артикул, по которому можно купить жидкие подкрылки Kerry – KR-972.
Астрохим Antiruster
Астрохим Antiruster – жидкие подкрылки, аэрозоль в баллончике на основе модифицированного полиэтилена со стеклянным наполнителем, обеспечивающим дополнительную стойкость к механическим повреждениям. Наносится как обычная краска из баллона. Хорошо защищает от грязи, но имеет слабый шумоподавляющий эффект.
После высыхания образует матовое покрытие средней толщины, похожее на плотную бархатистую резину. Рекомендуется наносить в 3 слоя. Расход при нанесении в 1 слой толщиной 700–800 г/м – 3–4 баллона на 4 арки. Покрытие наносится при температуре не ниже +15°С. Сохнуть такие подкрылки должны при температуре +20 °C не менее 12 часов.
Артикул для покупки жидких подкрылков Астрохим Antiruster – AC-4946.
ELTRANS Жидкие подкрылки
ELTRANS Жидкие подкрылки – отечественное средство в аэрозольном баллоне для защиты колесных арок от коррозии и абразивного износа в результате попадания песка и гравия. Образует прочное эластичное покрытие.
Производителем рекомендовано нанесение в 2–3 слоя с промежуточной сушкой 15 минут. Эксплуатировать автомобиль можно через 3 часа после нанесения последнего, для полного высыхания требуется 24 часа. Обрабатываемая поверхность должна быть чистой и сухой, а по возможности еще и обезжиренной. Одного баллона хватит на покрытие одной арки в 2 слоя.
При обработке получается эффект микровспенивания состава. Держатся такие жидкие подкрылки 2–3 зимы.
Артикул производителя для покупки жидких подкрылков Элтранс – EL-0214.06.
KROWN T40
KROWN T40 – антикоррозийный ингибитор-смазка на масляной основе, представляющий собой вязкий прозрачный быстросохнущий состав в аэрозольном баллоне с распылителем.
После нанесения на неокрашенную металлическую поверхность, образует тонкую полупрозрачную желтоватую защитную пленку, которая отталкивает влагу. Эффективен только совместно со штатными пластиковыми или войлочными подкрылками, так как без них быстро смоется.
Оптимально подходит для автомобилей с большим сроком службы и пробегом, поскольку не создает большой нагрузки на уже затронутый коррозией кузов и не отслаивается. Также отлично проникает в скрытые полости и поможет предотвратить распространение ржавчины по арке с установленным пластиковым локером.
Лучшие жидкие подкрылки в банках и баллонах под пневмопистолет
| Название | Особенности | Место производства | Основной компонент | Вес/объем | Цена |
|---|---|---|---|---|---|
| Акриловая мастика MasterWax AM117 | на водной основе, без резкого запаха, шумопоглощающие свойства, наносить можно кистью либо распылять | Россия | акрил | 1 л /1,2/2,9 кг | 370/1100 |
| PRIM ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ | долговечная защита от коррозии, выпускается в баллоне с резьбой под пневмопистолет | Россия | битум и каучук | 1 л | 700 |
| Dinitrol 479 | эффективная долговременная защита от механических повреждений, качественная шумоизоляция, нанесение вручную и с помощью инструмента | Швеция | синтетическая резина | 1 л/5 л | 1500/6000 |
| HOLEX Жидкие подкрылки | образует упругое эластичное покрытие, выпускается в баллоне под пневмопистолет | Россия | битум, каучук | 1 л | 500 |
| STP NoiseLIQUIDato | двухкомпонентный быстросохнущий состав, высокие шумоизолирующие свойства | Россия | эпоксидная смола | 1 кг компонент А + 01, кг компонент Б | 880 |
MasterWax AM 117 Антишум «Жидкие подкрылки»
MasterWax AM 117 Антишум «Жидкие подкрылки» – акриловая мастика на водной основе от российского ООО “Полихим”. Применяется для антикоррозийной защиты и шумоизоляции колесных арок под подкрылками, а также днища, моторного отсека, багажника.
Мастика жидкие подкрылки Мастер Вакс содержит ингибиторы коррозии и после застывания образует эластичное стойкое к механическим повреждениям покрытие темно-серого цвета, препятствующее проникновению влаги к металлу. Обладает высокой адгезией к металлическим поверхностям, в том числе окрашиваемым.
Наносить первые два слоя нужно с выдержкой 30–60 минут, а последующие через 2–3 часа. Расход в один слой 0,8–1 кг/м². Рекомендовано наносить в 2–4 слоя. Полное высыхание до 48 часов. Итоговая толщина покрытия составит от 3 до 7 мм.
PRIM ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ
PRIM ЖИДКИЕ ПОДКРЫЛКИ – резино-битумная мастика для эффективной механической и антикоррозийной защиты колесных арок от отечественного производителя ООО «ПК «Техпромсинтез». Выпускается в баллоне с резьбой под пневмопистолет.
Основная функция – защита от соли и гравия, но и шумоподавление присутствует. Жидкие подкрылки ПРИМ профессионально применяются в автосервисах предпочтительно для колесных арок нового авто либо для старого, не гнилого кузова после тщательной подготовки.
Образует эластичное глянцевое покрытие черного цвета с явно выраженной шагренью толщиной 0,5 мм. Наносится на чистую поверхность в один-два слоя с небольшой выдержкой под давлением 2–6 атм. Высыхание 12 часов. Расход 1 баллон на арку. При необходимости мастику ПРИМ допускается разбавлять бензином или уайт спиритом.
Код производителя для заказа в интернет-магазине – ПРИМЖП1. Такая же мастика, сделанная для Лады, имеет каталожный номер 88888-7770060-01.
Dinitrol 479
Dinitrol 479 – густая битумно-восковая мастика с резиновым наполнителем. Профессиональное средство для антикоррозийной обработки и шумоизоляции колесных арок, порогов и днища автомобиля. Представляет собой тяжелый и вязкий состав черного цвета с низкой текучестью.
Эксплуатация автомобиля возможна через 2–4 часа после обработки, но полное высыхание происходит за 6–12 часов. Расход 2 литра на одну арку. Держится на кузове 5 лет, но если слой будет толстым либо нарушена технология подготовки, то трескается и отваливается уже спустя полгода.
Выпускается в жестяных банках объемом 1 и 5 л. Артикулы для покупки 11173 и 11172 соответственно.
HOLEX Жидкие подкрылки
HOLEX Жидкие подкрылки – предназначен для защиты арок от коррозии, механических и химических воздействий воды и грязи. Выпускается в литровом баллоне с резьбой под пневмопистолет. Мастика на основе битума, бутадиен-стирольного каучука и органического растворителя.
Обрабатываемая поверхность обязательно должна быть очищена от грязи и ржавчины, а также обезжирена и высушена. Наносится под давлением 2,0–3,5 атм при температуре от +10°С до +30°С.
После застывания образует глянцевое черное эластичное покрытие с явно выраженной шагренью. Рекомендуемая толщина сухого покрытия составляет 500 мкм Расход при нанесении в один слой – 1,1л/м². Наносят в 2–3 слоя. Полное высыхание за сутки.
Евробаллон средства жидкие подкрылки Холекс имеет артикул HAS-1447.
STP NoiseLIQUIDator
STP NoiseLIQUIDator – двухкомпонентная вибродефирующая мастика для обработки колесных арок от российской компании «Стандартпласт». Основное свойство – снижение шума на 40% и антикоррозийная защита.
В комплект входит два расфасованных в отдельные емкости компонента А и Б, которые необходимо соединить непосредственно перед нанесением и перемешать миксером в течение 5 минут. Время жизни готовой смеси 30–40 минут, за это время необходимо успеть нанести состав на поверхность арки одним слоем толщиной около 2–3 мм с помощью кисти. Замедлить застывание можно, поставив банку в емкость с холодной водой.
Расход – 1 баночка (включая для нее порцию отвердителя) на 1 арку. Время полного застывания смеси 24 часа. Наносить состав нужно в хорошо проветриваемом помещении.
Артикул средства для поиска 00037-01-00
Как нанести жидкие подкрылки своими руками
Эффективность антикоррозийной защиты и шумовиброизоляции при обработке арок жидкими подкрылками напрямую зависит от правильности нанесения состава и качества предварительной подготовки поверхности.
При нарушении инструкции возможно растрескивание или отслоение покрытия, либо распространение ржавчины под локерами. Если вы собираетесь нанести жидкие подкрылки самостоятельно, следует строго придерживаться рекомендаций производителя, указанных на упаковке или в сопутствующем руководстве. При их отсутствии можно следовать общим правилам, перечисленным ниже.
Пошаговая инструкция по нанесению жидких подкрылков на арки автомобиля:
Подготовка и нанесение жидких подкрылок: видео
Установка пластиковых подкрылков и эксплуатация автомобиля возможны только после полного высыхания жидких локеров. Большинство составов сохнут 12–24 часа при температуре около 20 ℃.
Жидкие подкрылки для колесных арок — выбор лучших марок
На форумах водители публикуют отзывы на жидкие подкрылки для колесных арок авто, из которых видно, что люди делают самостоятельную антикоррозионную обработку своих машин и довольны результатами. Они отмечают простоту работы, но предупреждают, что работать нужно на улице из-за сильного запаха мастик.
Все большее число водителей предпочитают жидкие подкрылки для колесных арок авто классическим локерам из толстой пластмассы. Они выделяются характеристиками, изучение которых имеет практическую пользу.
Как выбрать жидкие подкрылки для авто
Потребность в дополнительной защите нижних поверхностей автомобиля очевидна. В мокрую погоду их поверхность полностью покрыта грязной жижей с дороги, а в сухую – подвергается ударам камней, которые быстро вращающееся колесо отбрасывает не хуже пескоструйного пистолета. Химики найдут на полотне дороги едкие реагенты, остатки нефтепродуктов, множество других агрессивных веществ. Поэтому лишенное защиты кузовное железо уже спустя год-полтора эксплуатации новой машины будет иметь участки ржавчины.
Заводская обработка колесных арок хотя и способна на время прикрыть самые уязвимые участки, но для постоянной езды по отечественным дорогам ее едва ли хватит. Поэтому любой хозяин, купив новую машину, одну из первых поездок планирует в сервис на антикоррозионную обработку.
Жидкие подкрылки для колесных арок
Традиционная пластиковая защита арок из полиэтилена низкого давления знакома всем водителям. Несмотря на широкое распространение, она имеет несколько неустранимых недостатков:
Такая «жидкая резина» для подкрылок авто выгодно отличается по таким показателям:
Важно и то, что автовладельцу, решающему, как защитить кузов, не обязательно делать бескомпромиссный выбор чего-то одного. И жидкая мастика, и штампованный подкрылок вполне совместимы. Такой вариант подходит, когда уменьшение внутреннего размера колесной арки некритично.
Недорогие жидкие подкрылки
Наиболее известные составы, выполняющие роль жидких подкрылков автомобиля, это известные еще советским шоферам «Мовиль» и пушечное сало. Оба материала – разновидности загущенных технических масел на минеральной основе. Они не отличаются такой же проникающей способностью, как более «продвинутые» брендовые вещества, однако для защиты дешевых машин пригодны и сегодня. Требуют частого осмотра обработанной поверхности, где при необходимости обработку повторяют.
Жидкие подкрылки за среднюю цену
К этой категории причисляют все распространенные сорта магазинных антикоров, поставляемые в баллончиках для работы в гараже. Создаются на битумной и каучуковой основах с добавлением порошковых компонентов, отвечающих за стойкость к коррозии.
Аэрозоль Dinitrol M
Жидкие подкрылки премиум-качества
К данной категории принято относить материалы для применения в условиях сервисного центра. Обычно форма их выпуска – не одноразовые баллончики, а канистры для нанесения пневматическим пистолетом-распылителем. Отличие в том, что средство проникает в металл на уровне молекул, замещая и вытесняя воду даже из микропор.
Больше других в этом классе материалов известна канадская продукция A.M.T. Inc. под брендом Rust Stop. Цена обработки «Раст Стопом» машины на фирменных сервисах от 6000 рублей, составом Tectyl – от 7500.
На форумах водители публикуют отзывы на жидкие подкрылки для колесных арок авто, из которых видно, что люди делают самостоятельную антикоррозионную обработку своих машин и довольны результатами. Они отмечают простоту работы, но предупреждают, что работать нужно на улице из-за сильного запаха мастик.
Жидкие подкрылки
При проведении антикоррозионной обработки, на днище, колесные арки наносятся защитные покрытия, но в арках и некоторых других участках с повышенным механическим воздействием (абразив от колес) просто нанесение антикоров для днища, недостаточно, они быстро изнашиваются.
• В этих случаях предпринимают дополнительные меры защиты. Устанавливают пластиковые подкрылки или наносят противоизносные пасты, типа «жидкие подкрылки», это не подкрылок как таковой, это покрытие, на поверхности арки формируется резино-подобный слой до 2-4 мм толщиной, чаще всего это резино-битумная композиция. Эти материалы имеют высокую адгезию, очень долговечны, большой температурный диапазон, они сохраняют эластичность при температурах до минус 40 град., и не размягчаются при плюс 40.
• Плотный эластичный слой материала жидкие подкрылки, нанесенный толщиной до 2-4 мм на поверхность колесных арок и на панели днища кузова, помимо защитных свойств дает прекрасный шумоизоляционный эффект. Пропадает эффект «консервной банки», когда летящие камешки, песок барабанят по кузову, издавая неприятный звук.
• Технология нанесения материалов «жидкие подкрылки» вкратце такова: колесная арка отмывается, высушивается, маскируются элементы не подлежащие обработке
Распылителем (возможно нанесение кистью, шпателем) материал наносится в колесные арки.
После высыхания образуется плотное резино-подобное покрытие, имеющее высокую износоустойчивость и антикоррозийные свойства, те самые «жидкие подкрылки».
• Возможно нанесение «жидких подкрылков» не только в колесные арки, но и на поверхность днища автомобиля. Обычно это делается, когда автомобиль эксплуатируется в тяжелых условиях, на гравийных дорогах, в условиях бездорожья. или с целью дополнительной шумоизоляции, как шумоизоляция колесных арок автомобиля.
Покрытие, сочетающее в себе несколько различных назначений:
— антигравийная, механическая защита
— антикоррозионное покрытие
— шумо, виброизоляция.
Жидкие подкрылки для колесных арок
Жидкие подкрылки – это материал на основе каучуковых смол толщиной 2-3 мм. С помощью специального оборудования он наносится на колесные арки. Для этого вида работ в нашем техцентре применяется средство Noxudol Auto-plastone.
Большая часть автолюбителей считает жидкие подкрылки надежнее, дешевле и функциональнее пластиковых. Ведь такое решение не только способствует отличной шумозащите, но и позволяет ставить колеса предельно большого размера.
Жидкие подкрылки – комплексная защита колесных арок автомобиля
Обработка арок Toyota Land Cruiser 200
Прайс-лист на услуги
| Услуги/длина а/м | Легковые авто | Внедорожники | Микроавтобусы |
| Noxudol Auto-Plastone | 7 000 | 8 000 | 8 000 |
Наши контакты
Закажите нанесение жидких подкрылок в нашем техцентре. Занимаемся обработкой автомобилей с 2005 года. Звоните нам: +7 (495) 234-58-30.
Работаем с 10:00 до 21:00 без выходных.
Наши клиенты часто интересуются, насколько хорошо сохранится ВИН-номер на раме автомобиля под антикором по истечению долгого времени эксплуатации. В техцентр RB Group приехал клиент и предоставил на профилактический осмотр автомобиль, который был обработан антикором более 7 лет назад материалами Noxudol. На фотографиях ниже показано состояние рамы с VIN-номером. Можно увидеть,…
Флагманская модель Mazda была серьезно доработана в процессе рестайлинга, в том числе и в плане шумоизоляции. Часть проблем решена. Например, на автомобилях до 2015 года выпуска в передней части днища наблюдалась сильная вибрация из-за особенностей передней подвески. В обновленных машинах такой вибрации нет. Но ряд проблем с шумоизоляцией у Мазды…
Хендай Солярис – современный автомобиль с хорошей комплектацией, полностью адаптированный к российским условиям. Если сделать качественную шумоизоляцию, по уровню комфорта он сможет поспорить с моделями более высокого класса. В этой статье мы расскажем об особенностях шумоизоляции Хендай Солярис. Поскольку разница между моделями 2011 года (включая рестайлинг 2014) и 2017 в…
Жидкие подкрылки. Антикор
ЦЕНЫ НА УСЛУГИ И МАТЕРИАЛЫ ПО ОБРАБОТКЕ, ШУМОИЗОЛЯЦИИ КОЛЕСНЫХ АРОК ( + ОТЗЫВЫ )
Жидкие подкрылки
| Наименование | Цена с установкой, руб. |
| Noxudol на 2 арки + подарок | 2 500 |
| Noxudol на 4 арки + подарок | 5 000 |
| PromCluster на 2 арки + подарок | 3 500 |
| PromCluster на 4 арки + подарок | 7 000 |
Шумоизоляция подкрылков |
|---|
| Наименование | Цена с установкой, руб. |
| Шумоизоляция 2-х штатных подкрылков | 1 500 |
| Шумоизоляция 4-х штатных подкрылков | 3 000 |
Шумоизоляция жидкая днища снаружи (антикор) |
|---|
| Наименование | Цена с установкой, руб. |
| Жидкая шумоизоляция днища PromCluster | 10 000 |
Антикоррозийная обработка скрытых полостей (антикор) |
|---|
| Наименование | Цена с установкой, руб. |
| Антикор скрытых полостей PromCluster | 3 000 |
Отзывы. Жидкие подкрылки. (читать все отзывы > > > )
Аудио видео текстовые отзывы клиентов. Жидкие подкрылки
— Я как только узнал от менеджера Романа в Олимп авто что такое жидкие подкрылки сразу решил их установить. И от шума избавился и машину защитил, потому что колесные арки в первую очередь страдают от реагентов зимой и гравия летом, а потом начинают ржаветь. Жидкие подкрылки мне мастера нанесли быстро, за несколько часов. Материал упругий, ни шума от щебня по аркам ни повреждений металла в арках теперь нет. Вернули машину кстати без пятен и грязи на корпусе, что тоже показатель профессионализма, значит машину пленкой защищают, а такую аккуратность редко где встретишь на автосервисах. Этим мне Олимп авто и нравится, они заботятся о машине и подскажут всегда как лучше сделать, а не как дороже. Отлично работают.
7 июля 2017 г. Отзыв об услуге » жидкие подкрылки» материалом Промкластер оставил Александр
— Очень благодарен мастерам автосервисного центра Олимп авто за установку жидких подкрылков на мою Ладу. Как только купил ее думал как защитить ее от гниения и реактивов со снегом зимой, а тут подсказали менеджеры, что есть такой материал. Быстро сделали, очень, отлично сработали, я сам смотрел, никакой халтуры. Кроме защиты от гравия и вибрации еще и шумоизолирующие свойства у этих жидких подкрылков, в салоне стало тише и шум от дороги меньше ощущается. Заметно сразу разницу. Спасибо Олимп авто и его мастерам за внимание и труд.
12 июня 2017 г. Отзыв об антишум арок, шумоизоляции локеров Лада оставил Кашканов Клим Филиппович
— В силу своих профессиональных обязанностей часто приходится ездить по неблагоустроенным дорогам. Выбоины и камни, песок и дождь, а иногда и самая настоящая грязь въедаются в колесные арки, просто жалко смотреть, как наступает коррозия металла. Позвонил в Олимп, рассказал о волнующей проблеме. В итоге мне предложили при помощи новых технологий нарастить слой из резино-битумного состава. К тому же в подарок получил шумоизоляцию штатных локеров стоимостью в две с половиной тысячи. Разве от такого можно отказаться? Шумоизоляцию плюс антикоррозия, плюс подарок, плюс, что самое важное, открытие для себя нового сервиса! Благодаря Олимпу есть возможность справиться с любой неприятностью и противостоять негативным факторам.
27 апреля 2017 г. Отзыв об антикоре арок колёс и шумоизоляции локеров авто оставил Степан Науменко
4 февраля 2017 г. Отзыв о жидкой шумоизоляции арок колёс автомобиля оставил Владимир Астахов
— В Олимп Авто делал полную шумоизоляцию своего Актиона материалами Шумоff. И жидкие подкрылки. Заранее договорились о дате работ, по этому с утра машину пригнал, а вечером уже всё было готово, что очень удобно. Машину сдали как и приняли, в отличном состоянии, никаких замечаний. Всё сделано очень аккуратно. Мастера молодцы! Что понравилось, так это фото отчёт. Т.к. я не присутствовал при работах, мастера мне показали фото своих работ, очень понравилось и приятно удивило это. Теперь в машине рай, красота, тишина и покой. Зимой это особенно чувствуется.
Люблю тишину в салоне. Всё отлично.
20 декабря 2016 г. Отзыв о шумоизоляции СсангЙонг Актион (SsangYong Actyon) оставил Илья С.
22 ноября 2016 г. Отзыв о шумоизоляции заводских подкрылков Шевроле Круз оставил Лёша Данильченко
— Обращался в Олимп авто по шумоизоляции подкрылков. Слышать водичку и каждый камень уже не было сил. Со мной работал Павел, доходчиво рассказал про жидкие подкрылки, я раньше о них не слышал. Объяснил, что помимо уменьшения шума в салоне они еще дают защиту от коррозии. Предложил мне сделать эти жидкие подкрылки и к ним уже добавить шумоизоляцию штатных подкрылков в подарок. Результатом доволен, стало тихо, не слышно ни камней, которые меня раздражали, ни шипов, хотя резина у меня шумная. Спасибо сервису за проделанную работу.
17 ноября 2016 г. Отзыв о защите от коррозии и шумке подкрылков оставил Полищук Евгений на yell.ru
— Поменял резину на зимнюю, как то заметно шумнее в салоне стало. На выходных съездил, сделал шумоизоляцию арок. Все было сделано аккуратно, а главное четко в срок, управились за 3 часа. Обслуживание очень порадовало. Уверен, что когда что-то еще по машине понадобится, буду обращаться именно в Олимп.
11 ноября 2016 г. Отзыв о шумоизоляции локеров и жидких подкрылках на авто оставил Кирилл
— Здравствуйте. Делал у вас шумоизоляцию салона в полном исполнении плюс жидкие подкрылки на Mazda CX5. Очень доволен качеством проделанной работы: шум в салоне значительно уменьшился, сборка-разборка интерьера сделана абсолютно без следов, время на работы составило порядка 8 часов. Спасибо за достойное качество работы, могу рекомендовать вас своим знакомым.
28 октября 2016 г. Отзыв о шумоизоляции и жидких подкрылках на Мазда СХ5 оставил Алексей К.
— Вполне приличный сервис, без преувеличения. Работу тут делают хорошо, вчера буквально делали » жидкие подкрылки» и все нормально. Быстро и за доступную цену. Я однозначно доволен, чего и вам желаю.
3 октября 2016 г. Отзыв о шумоизоляции арок автомобиля снаружи оставил Арсений
— Спешу оставить свой отзыв. Мужики, это бесподобно! Это вторая машина, которую вы «дорабатываете» и я выезжаю из вашего сервиса на обесшумленной машине!
Парни, огромное вам спасибо, за такую нужную услугу любому автовладельцу, как жидкие подкрылки.
18 сентября 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Opel Astra (Опель Астра) Анатолий
— Спасибо! Подарили тишину и спокойствие.
Что делали: демонтаж штатных подкрылков, мойка, нанесение мастики, проклейка шумкой подкрылков, сборка.
По факту: стало намного тише.
По деньгам все как договаривались. Я доволен!
3 сентября 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Kia Rio (Киа Рио) Влад М.
5 августа 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Ford Focus (Форд Фокус) Альберт
— Отличный автосервис. Заказывал у них «жидкие подкрылки» на свою Мазду СХ-5. Делают всё грамотно, быстро. Нравится, что не начинают «разводить» на дополнительные «услуги». Рекомендую. Отдельное спасибо мастеру Андрею за его работу!
1 августа 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Mazda CX-5 (Мазда Сх-5) Иван Викторович
20 июля 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Рено Дастер (Renault Duster) Алексей
27 июня 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Toyota RAV4 (Тойота Рав4) Даниил
— Обращался к ребятам, мастер-приемщик Дмитрий порадовал меня своим подходом и отношением к машине. Отдельная благодарность мастеру Андрею. Делали шумоизоляцию арок. Все было сделано за два с половиной часа, без долгого ожидания. Душевный сервис. оценка пять баллов! после дилера самое то 🙂
25 июня 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива) Иван Т.
12 мая 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Toyota Camry (Тойота Камри)
— Хочу выразить огромную благодарность мастеру сервиса «олимп» Андрею.
Благодаря его работе, я с огромным удовольствием катаюсь в абсолютно бесшумной атмосфере на своей Лада Гранта. Раньше думал, что это просто не возможно.
Спасибо, что посоветовали «жидкие подкрылки».
Очень хороший автосервис.
12 мая 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Lada Granta (Лада Гранта) Вадим
22 апреля 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Skoda Octavia (Шкода Октавия) Артур Кретов
— Всем доброго времени суток, после вчерашней шумоизоляции арок (жидкие подкрылки), ждал когда кончится мой рабочий день, чтобы побыстрее вновь наслодится своим автомобилем и оставить отзыв об олимп авто. Признаюсь, такого результата я даже и не ожидал, супер, наслаждаюсь комфортом. Успехов вам в вашем бизнесе по шумоизоляции, главное со временем не теряйте свою марку. Интересующимся людям, от души рекомендую.
7 апреля 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Мицубиси Аутлендер (Mitsubishi Outlander) Ренат
26 февраля 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Audi (Ауди) Коломейцев Илья
2 февраля 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Honda Civic (Хонда Цивик) Владимир Б.
— Шумоизоляцию подкрылков сделали очень быстро, хотя изначально я был настроен на целый день. Претензий по работе не было. По прошествии пары месяцев с момента работ могу сказать что качеством проделанной работы доволен.
Здесь шумка арок делается без обмана и быстро.
14 января 2016 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Renault Logan (Рено Логан)
— В начале декабря решился на шумоизоляцию арок своего Инфинити. Исполнителем выбрал Олимп Авто из-за того, что специализируется на шумоизоляции и цена вполне адекватная. Присутствовал лично и наблюдал. Работа занимался мастер Андрей. Видно было, что старается и знают свою работу. Словом, делал как себе. В итоге, ездить на машине стало очень комфортно, не ожидал такого эффекта. Процентов на 70 звуков от колес уже меньше, кочки, люки и небольшие ямы теперь не вызывают у меня такого раздражения как раньше.
Итог. Результат на лицо. Недорого. Доступный сервис.
23 декабря 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Infiniti (Инфинити) Арсен
— Наконец то решил сделать шумоизоляцию колесных арок автомобиля. Мастера работу сделали просто на отлично. Результат превзошел мои ожидания. Езда в моем Прадике стала очень комфортная, шумы конечно есть, но они где там и совсем не бьют по голове как раньше. Спасибо большое за оперативно и качественно выполненную работу.
2 декабря 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Toyota Land Cruiser Prado Александр Б.
— Спасибо всем работникам Олимп Авто на Ташкентской. Делал шумку арок колёс и тонировку. Цены хорошие, вполне оправданные. Андрею и начальнику Роману отдельное спасибо.
17 ноября 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Hyundai Grand Starex Иван Николаевич
11 ноября 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Mitsubishi Pajero 4 Степан Носиков
2 ноября 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Nissan Qashqai (Ниссан Кашкай) Виталий
— Делал жидкие подкрылки на свой Форд Фокус 3, попал как раз когда действовали скидки на данную услугу, был приятно удивлён ценами. Сделали всё качественно, отмечу внимание к клиентам на достойном уровне. Спасибо приемщику Роману, честно рассказал про все материалы, помог определиться. В моем ФФ стало значительно тише.
6 октября 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Ford Focus (Форд Фокус) Евгений
21 сентября 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Kia Soul (КИА Соул) Сурен Л.
— Приезжал в компанию Олимп Авто на Волгоградском проспекте с целью сделать антикоррозийную, шумоизоляционную обработку арок моего автомобиля Mitsubishi Lancer X. Предварительно читал отзывы об автосервисе и ехал с определенной настороженностью, в действительности, все оказалось вполне качественно и добросовестно, в общем я доволен.
17 сентября 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер) Олег
— Хочу поблагодарить ребят из Олимп авто, которые делали шумоизоляцию передних арок моей машины! Такого бережного отношения давно не встречал. Владимир и Андрей реально обращаются с машинами как со своими собственными. Результат работы слышен сразу, и я до сих пор офигеваю. Видно приеду и задние арки сделать.
5 сентября 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Hyundai Solaris (Хендай Солярис) Пётр С.
— Не поленился написать отзыв, так как действительно проделанная работа по нанесению жидких подкрылков того стоит, все на уровне и оправдывает свою стоимость. Сервис Олимп, резко отличается от колхозных мест, где был до этого. Буду рекомендовать.
14 августа 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Infiniti FX35 Дмитрий Николаевич
2 июля 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Сузуки SX4 (Suzuki SX4) Василий
16 июня 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Volkswagen Polo (Фольксваген Поло) Арсений
— Записался в Олимп на жидкие подкрылки на Мицубиси Лансер. Встретили, проконсультировали, машину мыли долго, особенно арки, затем сушили тепловыми пушками. Делал комплексную обработку, и арки и штатные подкрылки. Наблюдал за работой сам, ребята специалисты, работу свою знают. Шума стало явно меньше. Спасибо.
30 мая 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Mitsubishi Lancer (Мицубиси Лансер) Сергей П.
— Всех с праздником, с Днём Победы!
Был на шумке арок на Ташкентской, 28, всем рекомендую. Результатом вполне удовлетворён. Из плюсов цена и можно присутствовать. Минусов не замечено.
10 мая 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Hyundai getz
— В конце апреля делал жидкие подкрылки. Большое спасибо за работу, быстро, качественно!
Думаю летом на тонировочку к ним)
4 мая 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Kia see’d (КИА СИД) Женя
— Результативная работа
Приезжал на Волгоградку в Олимп заантикорить и зашумит арки своего Круза. У дилера жидкие подкрылки стоили 9000, у них обошелся за 5000. Выгода на лицо.
17 апреля 2015 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Chevrolet Cruze (Шевроле Круз) Алексей
— Огромное спасибо ребятам за проделанную работу по шумоизоляции арок моего Субарика! Все отлично, получил, что хотел, в салоне значительно тише. Друг, услышав эффект от «жидких подкрылков»на моей машине всерьез задумался и свой Ниссан зашумить.
26 декабря 2014 г. Отзыв оставил владелец.автомобиля Subaru XV (Субару Хв) Антон Харитонов
11 октября 2014 г. Отзыв о шумоизоляции арок автомобиля Рено Дастер оставил Денис Ромаш
— Мне нравится, что здесь можно сделать шумоизоляцию арок колес на свой автомобиль марки КИА. Видишь, как мастер покрывает спец. составом, обесшумливает штатные подкрылки и устанавливает на место. Весь процесс, как на ладони, можно не волноваться за качество. Да и цены на жидкие подкрылки у них вполне демократичные. В Олимп автоцентре при мне было полно клиентов, так держать.
2 августа 2014 г. Отзыв о шумоизоляции арок колес на КИА РИО оставил Алексей Максимов
— Купил себе совсем не дешевый Инфинити, машинка супер, а вот шумка огорчила. Вопрос встал, где сделать. Нашел эту компания в интернете, хочу сразу сказать и не пожалел. Нужна была жидкая шумоизоляция арок, записался, приехал по времени, принял в работу менеджер Дмитрий, время на очередь не тратил. Мастера шустрые, молодцы. Сделали за 3 часа. Эффект превзошел мои ожидания.
13 мая 2014 г. Отзыв о жидкой шумоизоляции арок на Инфинити оставил Григорий
— На моем Митцубиси Лэнсер была проблема с шумностью в салоне, шум исходил от передних арок. По совету друга, обратился в Олимп. Специалисты сервиса проблему решили. Шумоизоляцию передних арок сделали за пару часов, цена небольшая. Доволен.
7 марта 2014 г. Отзыв о шумоизоляции передних арок Митсубиси Ланцер оставил Олег Ракута
— В шумоизоляционный центр Олимп авто на Волгоградке, я обращался на прошлой недели для шумоизоляции колесных арок своего автомобиля Шкода Октавия. Этот автоцентр, мне посоветовали знакомые, которые не раз обращались сюда и положительно отзывались о высоком качестве обслуживания. Стоимостью, а также полученным результатом, я безусловно, остался доволен. Единственное, советую предварительно записываться, так как, очередь к ним, не маленькая.
12 февраля 2014 г. Отзыв о шумоизоляции колесных арок автомобиля на Шкода Октавия оставил Радмир
— В данном сервисе была произведена жидкая шумоизоляция арок колес на моей Toyota. Сделали все быстро в моем присутствии, за время которое сразу сказали. Мастером Андреем, сделано все было качественно, скажем так, на совесть. По цене вышло недорого, если точнее, то за все отдал 5 тыс. Проделанной работой доволен.
3 декабря 2013 г. Отзыв о жидкой шумоизоляции колесных арок колес Тойота оставил Андрей Клименюк
— «Олимп»ом полностью доволен, ибо нужно было сделать шумоизоляцию арок моей Hyundai Santa-Fe. На самом деле, я сначала в другой автосервис обратиться хотел, но здесь мне предложили более выгодные условия по цене. В общем, услугой «жидкие подкрылки» остался доволен. Эмоции только положительные.
30 сентября 2013 г. Отзыв о жидкой шумоизоляции арок колес Хендай Санта Фе оставил Аркадий С.
— В вашем автосервисе я ставил сигнализацию на свою новую машину и делал внешнюю шумоизоляцию арок колес. Обратился к вам по совету своего очень хорошего товарища, он тоже у вас кое-чего заказывал и очень хвалил вашу работу. Я как раз взял себе новую машину с автосалона, так она по всем характеристикам отличная, но вот шумоизоляция была необходима, я вообще не люблю слышать звук колес по асфальту. Сигнализацию ставить тоже надо было однозначно. Доволен, что к вам обратился, ваши мастера сделали всю работу довольно качественно. И по времени уложились, я машину забрал как было договорено.
2 сентября 2013 г. Отзыв о сигнализации и шумоизоляции арок снаружи оставил Алексей Николаевич
— Не так давно воспользовалась услугами сервисного центра Олимп. Впечатления от уровня обслуживания остались только положительные. Записывался на конкретную дату и время, встретил менеджер Роман, шумоизоляцию арок снаружи производил мастер Владимир. Цены адекватные. Кому нужно, советую.
27 июня 2013 г. Отзыв о жидкой шумоизоляции арок снаружи оставил Дмитрий Апальков
— Нужно было сделать шумоизоляцию арок авто на моем Hyundai Solaris, обратился в 19 ТМП на Ташкетской. Работу выполнили за пару часов, главное по разумной цене. Выехал, сразу слышна разница, остался доволен.
3 марта 2013 г. Отзыв о жидкой шумоизоляции арок авто Хендай Солярис оставил Антон Смирнов
— Обслуживаюсь у них уже около пяти лет. На разных машинах и сигналку ставил, и паркаши, и тонировку. Проблем не было. На днях шумоизоляцию арок Киа Рио делал. Мастера толковые, можно находиться в ремонтной зоне. Самое главное, не обманывают, материалы не жалеют, делают от души. Рекомендую.
20 декабря 2012 г. Отзыв о шумоизоляции арок на Киа Рио оставил Борис Ярошенко
12 сентября 2012 г. Отзыв о шумоизоляции арок автомобиля снаружи на ВАЗ оставил Геннадий Атрощенков
— Отличный сервис вся работа, а именно жидкие подкрылки, выполнена качественно. Всем остался доволен рекомендую если ваш железный конь нуждается в шумоизоляции обращаться к этим ребятам.
28 марта 2012 г. Отзыв об услуге «Жидкие подкрылки» оставил Сергей Жилин
— Заказывал у вас установку шумоизоляции на арки своего своего автомобиля. Я брал его в салоне, в хорошей комплектации, думал, дополнительно ничего ставить не потребуется. А через месяц эксплуатации понял, что заводская шумоизоляция меня совсем не устраивает. Про вас узнал от друга. Нашел телефон на сайте, позвонил, проконсультировался насчет стоимости и сроков и уже на следующий день отвез машину на установку жидких подкрылков. Езжу с вашей шумоизоляцией арок и подкрылков уже 3 месяца, очень доволен. По стоимости она, кстати, мне вышла 5 тыс. руб., сравнительно недорого.
17 января 2012 г. Отзыв об услуге «Жидкие подкрылки» оставил Макаров Стас
— Шумоизоляцию арок и подогрев сидений мне ставили в этом салоне. Мне его рекомендовал коллега по работе. Я довольна, что сюда обратилась, все сделали мне хорошо и не очень дорого. Шумоизоляция порадовала, раньше без музыки было сильно слышно шорох шин по асфальту, даже когда на летней резине ездила, теперь никаких посторонних звуков нет. Подогрев сидений тоже удобная штука, даже не понимаю, как я раньше зимой без него ездила.
1 декабря 2011 г. Отзыв о подогреве сидений и об услуге «Жидкие подкрылки» и оставила Ирина
27 октября 2011 г. Отзыв об услуге «Жидкие подкрылки» и установке «допа» оставил Максим Гусаров