Кузовной ремонт грузовых автомобилей
Ремонт грузовиков имеет свои особенности, именно поэтому доверить его проведение лучше специализированной компании. В Москве и области это Remont Truck. Здесь проводится тщательная диагностика, благодаря которой точно устанавливаются характер и причина неисправности. Востребованной услугой в нашей компании является кузовной ремонт грузовых автомобилей. Он требует особых навыков и квалификации, поэтому его нам и доверяют.
Наш сервисный центр находится в городе Подольске, по адресу: проспект Юных ленинцев, 45А. Телефон, по которому вы можете заказать услуги: +7-915-332-97-90. Действует также функция обратного звонка. Работаем с 8:30 до 17:30, а в субботу – с 10:00 до 18:00. На сайте есть постоянно обновляемый прайс-лист с расценками, с которым вы можете ознакомиться в любой момент.
Технологические особенности
Кузовной ремонт грузовых авто включает следующие операции:
В технологическом процессе используются стапели. Такая методика позволяет выполнять ремонт грузовых машин с особой точностью. Процедура включает этапы:
Грунтование и покраска в несколько слоёв являются завершающим этапом кузовного ремонта кабин и рам грузовиков. Всё это осуществляется на территории сервисного центра нашими специалистами. Они подбирают состав лакокрасочных материалов. При необходимости прибегают к рихтовке, различным методам сварки, шпатлёвке. Все металлические поверхности обязательно покрываются качественным антикоррозионным составом.
Необходимость в кузовном ремонте грузового транспорта возникает по разным причинам. Это может быть несвоевременный технический осмотр, в процессе которого выявляются и устраняются мелкие дефекты. Веской причиной проведения подобных работ бывает и естественный износ элементов машины. Как правило, в кузовном ремонте нуждаются грузовые автомобили, побывавшие в ДТП. Со своей стороны, мастера Remont Truck выполнят любые восстановительные операции. Стоимость работ, зависит не только от действующих расценок, отражённых в прайс-листе, но и от их сложности, затраченных материалов.
Продлим жизнь грузовику
Команда Remont Truck создаёт для клиентов максимально комфортные условия. Например, стоимость кузовных работ на грузовой технике определяется по результатам проведения диагностики. Она не меняется и после окончания ремонта. Цена в нашем частном грузовом автосервисе формируется без дилерских наценок, поэтому она одна из самых низких в Московской области.
Обслуживаем практически все модели грузовиков, широко эксплуатируемых компаниями. Это российские КамАЗы, ЗИЛы, ГАЗы, белорусские МАЗы, а также другие зарубежные марки:
Для проведения кузовного восстановления у нас есть в наличии все необходимые детали. Клиентам не нужно тратить время на их поиск в других магазинах. Задачи выполняем в строгом соответствии с показаниями диагностики и техническим состоянием авто. Наш принцип – качественное восстановление машины, а не навязывание дополнительных услуг. Это выгодно отличает нас от многих конкурирующих компаний, поэтому наша клиентская база постоянно растёт.
Кузовной ремонт грузовых автомобилей
Даже самым ухоженным грузовым автомобилям необходим кузовной ремонт, чтобы сохранить их ценность.
Появление трещин и вмятин неизбежно из-за больших нагрузок, частых погрузок и ДТП. Даже незначительные дефекты покрытия со временем могут стать очагом коррозии или ржавчины и потребуют местного ремонта. Если ситуация продолжит ухудшаться, вам потребуется поменять запчасть, а возможно, произвести диагностику и отремонтировать авто немедленно, остановив работу. Внезапные простои — это плохо, т.к. всё ломается, когда как раз должно работать. Они приведут к значительно более высокой стоимости ремонта и дополнительным расходам.
Наоборот, заранее спланированное сервисное обслуживание сокращает время простоя в работе, т.к. его можно назначить на менее загруженные дни, что, в свою очередь, экономит время и деньги.
Ремонт кузова грузовика требует профессионального подхода и точной диагностики. Без соответствующего оборудования и инструментов, маловероятно, что вы достигнете желаемых результатов. «Kotruck-service» — это кузовной ремонт грузовых автомобилей, быстро, надёжно и по разумной цене.
Виды кузовного ремонта
Автосервис «Kotruck-service» выполняют следующие виды работ:
В перечень кузовных работ для грузовиков, автобусов, самосвалов, рефрижераторов, спецтехники, тягачей, прицепов, полуприцепов, фургонов и других видов грузовых авто входят:
Кузовной ремонт грузовика – требует профессионального подхода. Его качество влияет не только на внешний вид коммерческого транспорта, но и на показатели хода и аэродинамики машины. Поэтому крайне важно доверять его квалифицированным специалистам. 
Подготовка
Перед началом грузовик требуется осмотреть на предмет наличия:
Диагностику геометрии кузова проводят, опираясь на изначальные значения, которые проставлены заводом. Существуют и иные методы проверки этого показателя. К примеру, с применением диагональных измерений. Этот этап позволяет оценить масштабы необходимых работ.
Кузовной ремонт грузовиков предполагает надёжный запас большого количества инструментов, запчастей и квалифицированного персонала.
Порядок работ
Особенности кузовного ремонта грузовиков
Процесс кузовного ремонта грузового автомобиля предполагает подразделение процедуры на две части со своими особенностями и схемой действий: ремонт кабины и ремонты рамы. Это обусловлено наличием рамной конструкции в этом типе транспорта.
Первый этап работ предполагает восстановление кабины:
Далее следует восстановление рамы:
После этого восстановленные части покрывают специальным антикоррозийным средством. Помимо этого, применяют сварку, шлифуют, нагревают и используют множество других методик.
Кузовной ремонт грузовиков требует наличие больших помещений. Потому специализированные предприятия располагают большими камерами для окрашивания.
Как выбрать сервис для кузовного ремонт грузового транспорта?
Автовладельцы с опытом утверждают, что поиск сервисного центра следует проводить, прежде всего, ориентируясь на его репутацию. Под этим термином понимают уровень квалификации мастеров, срок существования сервиса, насколько он популярен среди клиентов.
Поэтому можно пообщаться со знакомыми, которые могут пользоваться услугами организации. Следует обратить внимание на следующие особенности:
Безусловно, можно выбирать самый ближайший центр сервиса либо с наиболее низкими ценами. Но лучшим вариантом будет ориентироваться на основные показатели. Ведь только с их помощью можно подобрать мастерскую, где специалисты выполнят качественный кузовной ремонт грузовика.
Кузовной ремонт грузового транспорта предполагает трудоемкий и продолжительный процесс. Он включает в себя несколько этапов. Помимо того, ремонт крупногабаритных автомобилей подразумевает применение специализированного оборудования, использование особых инструментов, а также наличия большого помещения. Именно поэтому столь ответственное мероприятие должны производить профессионалы, имеющие необходимую квалификацию.
Кузовной ремонт грузовиков — цены
Конечно, чтобы назвать цену, нам необходимо посмотреть на Ваше транспортное средство. Обычно схема взаимодействия выглядит так.
Сервис грузовиков — это уникальный процесс. Лучше всего, чтобы это сделала специализированная компания. «Kotruck-service» — компания, занимающаяся кузовным ремонтом грузовиков в Москве и Московской области. Мы поможем вам выглядеть профессионально и результативно.
Коммерческая компания «Kotruck-service» выполнит любые комплексные работы с кузовами грузовых авто, будь то диагностика, ремонт бампера, покраска рамы, восстановление геометрии, сварочные, жестяные работы,тем более поменяет любую запчасть, заменит лобовое текло, дверь, капот, задний, передний бампер или отремонтирует двигатель машины. Автосервис осуществляет обслуживание марок крупных международных производителей грузовых перевозок, таких как: КАМАЗ, ГАЗ, ЗИЛ, УРАЛ, КРАЗ, белорусский МАЗ, Mercedes Benz, Volvo, Renault, Ford, Man, Daf, Scania, Iveco, Nissan, Hino, Tatra и Mitsubishi.
Обслуживание коммерческого транспорта осуществляется на нашей станции высококвалифицированными специалистами. На СТО есть все необходимое для ремонтирования ваших авто: тягачей, прицепов, полуприцепов, фургонов, спецтехники, автобусов, рефрижераторов, других машин. Роль стапеля очень важна. Кузовной ремонт машин, особенно получивших серьезные повреждения в дтп, начинается с восстановления и изменения геометрии кузова. Точность этой работы зависит от размещения остальных компонентов и деталей по отношению друг к другу. Без стапеля отремонтировать кузов грузового авто практически невозможно. В техцентре Kotruck-service можно отремонтировать сразу до шести рам или трех кабин грузовиков. Для покраски используются лучшие автомобильные эмали DuPont или PPG и средства для полировки. Мы ремонтируем коммерческий транспорт по полисам страховых компаний. Сервисная станция «Kotruck-service» работает с несколькими ведущими страховыми компаниями, в том числе исполняем работы по контрактам страхования с такими компаниями как: «АльфаСтрахование», «Ренессанс страхование», «ИНГОССТРАХ», «РЕСО-Гарантия», «РОСГОССТРАХ». Просто, сделайте один звонок, наберите наш телефон.
Кузовной ремонт грузовиков
Перед началом работ, наши специалисты проводят тщательный осмотр грузовиков и автобусов на наличие признаков:
По положению контрольных точек на стапеле, можно проверить геометрию кузова, используя данные технической документации завода изготовителя.
Есть и другие способы проверить геометрию кузова, используя диагональные измерения или, например, при проверке правильности установки углов колес.
Кузовной ремонт грузовой техники требует профессиональной работы с использованием множества механизмов и инструментов. Одним из самых основных и сложных является стапель. Его конструкция представляет собой различные захваты, измерительные приборы, цепи и многое другое.
Перечень инструмента для кузовного ремонта грузовиков и автобусов очень обширен. Такие как выталкиватели, захваты, поддержки, ложки, разнообразные молотки, сварочные аппараты, винтовые и гидравлические устройства для растягивания и выдавливания. Это лишь часть необходимого оборудования, которое применяется для кузовного ремонта грузовых автомобилей. Наш автосервис кузовного ремонта располагает всем необходимым инструментом.
Кузовной ремонт грузовых автомобилей, автобусов, микроавтобусов требует ответственного и специализированного подхода. Наша компания гарантирует качество ремонта. Кроме этого, наши специалисты всегда без исключения проводят дополнительный осмотр автомобиля после починки. Это необходимо чтобы полностью быть уверенным, что не осталось никаких дефектов.
В сервисе «Трак Групп» мы восстановим любого уровня сложности повреждения, начиная от мелких вмятин вплоть до нарушения геометрии конструкции и деталей кузова. Если необходимо обеспечим замену кузовных деталей. При ремонте поврежденных деталей обычно их просто заменяют, но практически всегда это слишком дорого.
Кузовной ремонт любой сложности
На нашей станции мы предоставляем такие услуги как:
При проведении кузовного ремонта автобусов и грузовиков необходимо постоянно контролировать правильность установки и работы всех деталей автомобиля. Если при работе над кузовом применялась сварка, то эти места необходимо зачистить и обработать герметиком для уплотнения. Так же под жестяными работами подразумевается выравнивание оставшихся неровностей с помощью шпатлевки.
После каждого этапа работ на стапеле проиводится сверка различных параметров по специальным приборам. Это необходимо, чтобы максимально качественно выполнить кузовной ремонт грузовых автомобилей или автобусов.
Проводя востановительные работы с помощью стапеле на корпус ремонтируемой детали применяется многотонное давление в разных направлениях. Автомобиль жестко крепится к раме с помощью специальных зажимов, а силовые стойки создают давление для растяжения автомобиля.
Кузовной ремонт грузовиков или автобусов на стапеле платформенного типа способен исправить повреждения любой сложности, вплоть до особо сложных деформаций.
Ремонт рамных автомобилей является одним из самых сложных видов ремонта. При ДТП обычно рама скручивается в трех плоскостях. Поэтому такой ремонт производят на стапеле. Мы имеем все необходимое оборудование для произведения ремонта любой сложности. Ремонт кузова производится по контрольным точкам завода, это дает возможность полностью устранить какие-либо следы дефектов.
Кузовной ремонт и покраска автобусов и кузовной ремонт грузовиков в Москве и Мытищах проводят лучшие специалисты компании Трак Групп.
Кузовной ремонт грузовиков в Москве
Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру
192 мастера по кузовному ремонту грузовиков
8 клиентов нашли мастера по кузовному ремонту грузовиков
за последние 12 месяцев
Кузовной ремонт грузовиков — отзывы
Борис оставил отзыв
Кузовной ремонт грузовиков
Ольга оставилa отзыв
Ремонт грузовых авто
Давид оставил отзыв
Ремонт грузовых авто
Михаил оставил отзыв
Леонид оставил отзыв
Дженни, Ефим (для него)
Дмитрий оставил отзыв
Тимофей оставил отзыв
5,0 · 50 отзывов · Очень хвалят
Юрий оставил отзыв
Ремонт снегоуборочных машин
Заработайте на том,
что делаете лучше всех
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Смотрите также
Цены: от 1800 до 6800 ₽ / усл.
Цены: от 2500 до 5000 ₽ / усл.
Цены: от 4500 до 40 000 ₽ / усл.
Цены: от 1100 до 5000 ₽ / усл.
Цены: от 500 до 1700 ₽ / кв.м
Цены: от 1500 до 5800 ₽ / усл.
Цены: от 1000 до 40 000 ₽ / усл.
Цены: от 1000 до 5000 ₽ / усл.
Цены: от 300 до 1000 ₽ / пог.м
Кузовной ремонт грузовиков
Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22
Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.
Кузовной ремонт грузовых автомобилей
Давайте поговорим о кузовном ремонте грузовиков.
Кузовной ремонт является неким «интеллигентом» среди всех типов авто ремонта, так как он создает визуальную составляющую автомобиля, однако если посмотреть глубже, мы найдем не только визуальную составляющую, но и много очень важных и необходимых задач. К примеру, именно в рамках кузовного ремонта проводятся работы по исправлению геометрии рамы или других несущих элементов. Однако обо всем по порядку.
Многие ошибочно ставят знак равенства между понятием «кузовной ремонт» и «покраска», а это в корне неверно.
На самом деле кузовной ремонт — это сложный, многоступенчатый процесс.
Разберем поэтапно эти работы:
0) Предварительный осмотр и дефектовка автомобиля
Эта стадия условно может входить в рамки кузовного ремонта, поэтому мы её обозначим «0». Все дело в том, что для начала работ необходимо определить масштаб «бедствия», обозначить перечень частей подлежащих замене. В конце всех этих манипуляций необходимо обозначить предварительную цену за ремонт.
1) Подготовительные работы
Работы заключатся в разборке ремонтируемого автомобиля и проведении окончательной дефектовки, так как при снятии деталей становятся очевидными скрытые повреждения, которые порой, не позволяет увидеть визуальный осмотр.
Разборка предполагает снятие резиновых уплотнителей, навесных элементов и т.д., в зависимости от степени серьезности ремонта.
2) Стапельные работы
Работы, к которым приходиться прибегать в случае восстановления автомобиля после серьезного ДТП, или в случае выхода из строя несущих элементов в результате коррозии, или перегруза.
При работе на стапеле, очень важна каждая мелочь, необходимо соблюсти все заводские размеры, так как это самые важные и ответственные работы с грузовым автомобилем в кузовном цеху. Именно они при квалифицированном ремонте, гарантируют безопасность авто даже после очень серьезного ДТП и позволяют вернуть к заводским все характеристики автомобиля.
Работы заключаются в постановке и закреплении грузовика на специальном стационарном стенде, где при использовании мощнейших гидравлических цилиндров, есть возможность исправить даже самые сильнейшие искривления несущих конструкций вашего грузовика.
Стапельные работы, это работы, не прощающие непрофессионализм исполнителя. Имеющийся у нас опыт по восстановлению, позволяют вам быть спокойными при эксплуатации автомобиля, после ремонта в нашем кузовном цеху.
Работы, которые по важности уступают лишь стапельным, хотя являются весьма существенными, так как включают работы с навесными металлическими не несущими элементами. Именно на этом этапе происходят сварочные работы, устранение очагов коррозии (вытравливание ржавчины) и т.д. Финишем данного этапа можно считать выставление зазоров и подгонка съемных элементов (дверей, крыльев и прочего).
4) Рихтовочные работы
Работы могут быть включены, как в жестяные, так и существовать независимо от них. В случае если жестяные работы не проводились, а именно в тех случаях, когда жестяные работы не требовались в связи с небольшими масштабами повреждений. Эти работы предвещают этап по подготовке к покраске. Обычно на этом этапе проводятся работы по выправлению вмятин на металлических навесных элементах.
5) Ремонт пластиковых элементов
Все, что было описано выше, касалось, прежде всего, металлических частей коммерческих автомобилей, однако все шире в автомобильной промышленности используют пластиковые детали. Мы используем передовые профессиональные технологии и средства для восстановления поврежденных пластиковых элементов.
Часто бывает экономически невыгодно восстанавливать распространенную деталь из пластика, проще приобрести новую. После ремонта пластиковые элементы могут быть окрашены, а могут оставаться и неокрашенными, согласно требованиям завода изготовителя.
Это отдельный весомый пласт работ с коммерческими автомобилями, и он очень разнообразен, так как существует множество разных типов фургонов и производителей. Вкратце коснемся каждого из них.
А) Ремонт промтоварного фургона
Это фургоны без утеплителя, они могут быть каркасными или бескаркасными, поэтому ремонт их прост и недорог. Обычными работами для таких фургонов является замена и ремонт крыши, замена панелей обшивки, замена и ремонт дверей, ремонт пола.
Б) Ремонт изотермического фургона
Эти фургоны имеют в строении утеплитель, а точнее изотермический слой (который позволяет сохранять температуру), поэтому ремонт такого фургона существенно отличается от ремонта промтоварного фургона.
С 2002 года компания «Автотехремонт» занимается ремонтом грузовиков, поэтому наши специалисты имеют колоссальный опыт даже в самом сложном ремонте фургонов. С первых дней работы мы плотно взаимодействуем с ведущими предприятиями отрасли фургоностроения, имеем постоянные поставки потоковых комплектующих и комплектующих под заказ. Опыт проводимых работ и прямые поставки позволяют минимилизировать цену на ремонт для Вас. Все работы по ремонту фургонов проводятся строго в соответствии с требованиями завода изготовителя.
7) Подготовка к покраске.
На этом этапе снимается глянец со старой краски, либо полностью снимается старое ЛКП, для последующего нанесения нового покрытия и защитных антикоррозионных составов.
При проведении этих работ выполняется шпатлевание поверхностей для компенсации неровностей, если это необходимо. Кроме того, производится нанесение на поверхности специальных грунтов.
От качества выполнения работ по подготовке к покраске зависит не только внешний вид грузовика, но и срок последующей пригодности к эксплуатации. Поэтому эти работы стоит доверять только профессионалам в своем деле.
8) Покрасочные работы.
Это самый важный этап для формирования внешнего вида грузового автомобиля.
Именно на этом этапе мастерство специалистов раскрывается в полной мере.
Становятся видны все огрехи подготовки к покраске, пылинки в глянце и т.д., если ремонт проводился кустарно или специалистами с низкой квалификацией.
Специалисты нашей организации имеют многолетний опыт покраски любых автомобилей всеми типами красок. Наше качество предоставляемых услуг будет Вами оценено, ведь вы получите автомобиль, окрашенный настоящими профессионалами.
Оборудование и производственные мощности, дают возможность производить сложный кузовной ремонт грузовиков.
Размеры малярной камеры позволяют разместить практически любой коммерческий автомобиль, вплоть до магистральных тягачей.
Казалось бы, несущественная работа, требующая минимум творческой составляющей, однако от неё зависит дальнейшая эксплуатация. Сборка – важный и сложный процесс, в него включены работы по установке и вклейке стекол, регулировка замков, установка резиновых уплотнителей, установка оптических элементов и прочие работы.
Кроме того, качественная сборка внутреннего пространства кабины грузовика не только предотвращает появление скрипов и «сверчков», но и позволяет сохранить заводские параметры вентиляции внутреннего пространства и отсутствие сквозняков. Немаловажным фактором является внимательность мастеров при сборке и обратной установке дополнительного оборудования (тахографа, автомагнитолы, автономного отопителя и т.д.).
Как обидно и неприятно получить обновленный, окрашенный, сияющий, и почти идеальный автомобиль, где при сборке нерадивые специалисты то тут, то там забыли поставить на панели приборов заглушку, обшивку кабины закрепили при помощи не оригинальных «китайских саморезов».
Большинство организаций, производящих кузовной ремонт грузовых автомобилей, почему-то считают, что грузовик не легковушка, и он не требует такого же качественного ремонта и столь детальной сборки как личный автомобиль каждого из нас.
Если возникли вопросы
по ремонту,
звоните, мы с радостью ответим
Московская обл., г. Люберцы, Котельнический проезд, 12А
с 8.30-20.30 ежедневно