В чем сложность подбора женской мотоэкипировки
В наши дни женщина-мотоциклист уже не считается чем-то экзотическим. Согласно европейской статистике, больше чем полмиллиона мотоциклов зарегистрированы на женщин, и эта цифра продолжает расти. То есть прекрасная половина человечества уже регулярно ездит на мотоциклах на работу, увлекается мотоспортом в качестве хобби и занимается мототуризмом. Остается также и большая часть женщин, которые часто путешествуют на мотоцикле в качестве пассажира.
Всем девушкам без исключения, которые ездят на мотоцикле, необходима качественная и надежная мотоэкипировка. Но вопрос в том, чтобы она не только была хорошей по характеристикам, но и нравилась женскому полу, иначе мотоэкипировка будет просто собирать пыль в шкафу. 
Какой же должна быть мотоэкипировка для женщин?
Как и любая одежда, мотоэкипировка должна сидеть на женщине красиво, быть комфортной и выполнять свою главную функцию – защищать от повреждений в случае аварийных ситуаций. Звучит все просто, но на деле приходится сталкиваться с множеством деталей, в виду которых на поиски подходящей женской мотоэкипировки уходят не часы, а целые месяцы.
Почему же так происходит, что девушкам сложнее сразу подобрать мотоэкипировку по вкусу и по размеру? Попробуем разобраться.
В отличие от мужчин, которые чаще всего подходят с практической точки зрения к подбору мотоэкипировки, для девушки первостепенное значение имеет внешний вид мотоэкипировки. Сейчас, благодаря множеству городских коллекций, а также специально разработанной с учетом женской анатомии мотоэкипировки, немного проще найти несколько подходящих вариантов и уже с них выбрать то, что нужно. 
Например, европейский бренд мотоэкипировки, дилером которого является магазин «Экипка.Ру», REV`IT! разрабатывает женскую коллекцию дизайнерами-женщинами. Таким образом удается точно создать вещи соответствующие женским формам и другим необходимым критериям для девушек.
Защитная мотоэкипировка и мотоодежда для девушек должна быть комфортной и стильной. Кроме этого, она должна подчеркивать женскую красоту: то есть не висеть, не болтаться, не давить в ненужных местах, а четко облегать фигуру, стройнить и украшать, а не наоборот. В дополнение к этому она должна быть удобной и более комфортной, чем мужская мотоэкипировка, поскольку кожа и тело женщины более нежные, чувствительные и ранимые.
Итак, если вы девушка, и не совсем понимаете, что же с мотоэкипировкой не так, и почему она вам не по вкусу, тогда эти советы для вас.
1. При выборе женской мотоэкипировки стоит обратить внимание на рост, поскольку чаще всего он меньше, чем в мужской линейке. Именно поэтому, примеряя женские модели, или модели «унисекс» контролируйте положение защитных вставок.
2. Вторая деталь, на которую стоит обратить внимание, – это то, как мотокуртка сидит в зоне грудной клетки. Это чаще всего зависит от типа мотоэкипировки – более свободно, если это туринговая куртка, более плотно и в обтяжку, если это спортивная мотокуртка или кожаная модель. Выбирайте соответственно к условиям использования и по тому, что лучше сидит на вас.
3. Во время выбора мотокуртки смотрите, чтобы талия была на месте, потому что это влияет на положение защиты спины. Удобными могут быть модели с ремешками или панелями, регулирующими ширину талии, так вы сможете настраивать куртку под вашу фигуру и настроение.
4. Защитные вставки на бедра с виду могут их увеличивать, что сразу же встречает неодобрение со стороны женщин, но помните, что это еще одна защищенная часть вашего тела, разве это вам помешает?
5. Выбирая мотоштаны, очень приятно иметь варианты для разного роста. Учитывайте, что даже штаны, идеальные по длине, должны иметь небольшой запас, потому что в позиции «сидя» на мотоцикле они подпрыгивают.
В наше время, выбрать подходящие по дизайну и расцветке элементы мотоэкипировки для девушек не так уж сложно, главное выбирать модели из женской коллекции, которая шьется согласно женской фигуре.
Если же вам что-то пришлось по вкусу из мужской, то просто внимательно подойдите к выбору размера – все защитные вставки должны быть на своих местах, а куртка или штаны не должны быть велики или малы. В первом случае во время езды вещи будут болтаться на ветру, а во втором, вам вряд ли удастся проехать весь задуманный путь и чувство дискомфорта испортит все впечатления.
Огромный выбор женской мотоэкипировки всегда в наличии в наших магазинах «Экипка.Ру», которые расположены в ТЦ «Дектер» и ТРК «Спортех». Наши менеджеры, среди которых и девушки-мотоциклисты, с удовольствием подберут вам и посоветуют лучшие варианты мотокурток, мотоштанов, мотошлемов, мотоперчаток и множества других важных элементов для комфортной и безопасной езды на мотоцикле.
Как выбрать подходящую женскую мотоэкипировку
Разработчики мотоэкипировки для женщин руководствуются не только анатомическими особенностями, но и данными кинезиологии, поскольку хорошая эргономика защиты также играет важную роль. Удобство моделей является одним из ключевых факторов безопасности, позволяющим полностью сконцентрироваться на дороге и управлении байком.
Первое, на что нужно обратить внимание при выборе экипировки, – это соответствие размеру. Одним из главных факторов является точное соответствие расположения протекторов тем местам, которые они должны защищать. В конструкции модели должны быть предусмотрены широкие возможностям регулировки, благодаря которым можно добиться точной посадки по фигуре и избежать смещения во время езды.
У разных производителей, несмотря на унификацию размерной линейки, могут наблюдаться различия по комфортности даже среди однотипных элементов защиты. Кроме того, строение тела у людей с одинаковым размером может отличаться, поэтому цифры на этикетке не всегда расскажут, насколько удобно сядет вещь. К примеру, наколенник может подойти по всем параметрам, но его ремешки станут натирать или пережимать ногу.
При заказе мотоэкипировки через интернет-магазин можно избежать проблемы:
Экипировка, которая идеально подходит по размеру, не должна быть велика или мала. В первом случае во время езды вещи будут парусить на ветру, а во втором – пережимать тело.
Однако при покупке куртки и брюк из натуральной кожи нужно помнить о способности материала растягиваться. Поэтому одежда должна сидеть в обтяжку и даже слегка тесно. А вот обувь лучше брать на размер больше того, который подходит при выборе повседневных пар. Ноги в процессе езды отекают, и тесные боты станут пережимать пальцы.
Второй важный фактор выбора мотоэкипировки – это соответствие стилю катания. Например, защита для трека не способна обеспечить должную безопасность в эндуро или мотокроссе.
Существует два варианта решения проблемы: либо собирать комплект для каждого типа езды или искать что-то максимально унифицированное. Но при покупке универсальных моделей следует помнить, что обычно их показатели защиты усредненные. Важно понимать, насколько серьезно увлечение тем или иным видом спорта. Если девушка ездит на картодромы и треки два-три раза в неделю, то о необходимости покупки цельного кожаного комбинезона говорить не приходится.
Производители предлагают различные варианты трансформируемой экипировки. Существуют шлемы со съемным козырьком, которые можно превращать из шоссейных в кроссовые, и наоборот. Также некоторые модели кроссовых панцирей можно носить под шоссейной мотокурткой, если вынуть из нее защиту спины. Для этого могут быть предусмотрены отстегивающиеся локти. Хорошие оффроудные наколенники успешно используются райдерами и на асфальте. Если их надеть с защитными шортами под широкие штаны, то можно выезжать в город. Единственное, с чем не стоит искать компромиссов – это мотоботы.
Третий важный фактор выбора мотоэкипировки – это сезон. Для теплого времени года подойдет хорошая текстильная экипировка. Куртки и брюки очень легкие, абсолютно не стесняют движений и обладают всеми необходимыми элементами защиты. А воздухопроницаемые сетчатые вставки предотвращают повышенное потоотделение и «парниковый эффект». Для демисезонного периода можно выбрать модели без вентиляции. Когда становится совсем прохладно, под мотокуртку можно надеть тонкую спортивную жилетку или ветровку с терморегулирующими свойствами.
Стиль мотоэкипировки так или иначе важен для каждого байкера, а тем более для женщин. Облегающая кожаная экипировка, которая сидит точно по фигуре, как будто специально создана для езды на брутальных круизерах со множеством хромированных деталей. Для тех покупательниц, кто ищет модели для города, производители предлагают куртки и мотоджинсы casual. В моделях используются защитные вставки, а наиболее уязвимые места усилены кевларовой тканью. В остальном они ничем не отличаются от повседневной одежды.
В целях безопасности мотоэкипировка должна выделять байкершу на дороге. Даже если покупательница выбирает куртку и брюки практичного черного цвета, то шлем, должен быть ярким, так как самая высокая точка райдера, заметная для автомобилистов, это голова. Пестрые и темные шлемы видны посредственно, издали превращаются в блеклое пятно и сливаются с основным фоном, особенно в пасмурную погоду или темное время суток. Лучший выбор – это однотонный светлый вариант.