Женщина за рулем шикарного авто

Содержание

Женщина за рулем: факты и мифы.

По ходу всей истории, женщины настойчиво и уверенно отвоевывают у мужчин право быть равными. Это касается всех сфер жизни. Скажем прямо, борьба эта проходит вполне удачно. Сначала женщины сели на велосипеды, потом стали носить брюки, сейчас дамы взялись за руль. А если учесть, что современная женщина должна быть полноценным членом общества: успешной деловой дамой, ухоженной кокеткой и хорошей мамой. Автомобиль почти создан для нее! Какая уж тут эмансипация, просто жизненная необходимость. Как только женщины стали водить машину, об этом стали ползти слухи, появились анекдоты, повисли ярлыки. Что же из всего сказанного услышанного, правда, а что миф?

Женщина за рулем – обезьяна с гранатой.

1. Миф первый: женщина за рулем – обезьяна с гранатой. Напрасно мужчины думают, что для прекрасной половины автомобиль – непознанный объект или игрушка. Женщины очень любят свои машины. Водить, напротив, стараются осторожно. Со стороны, возможно, кажется такая езда вялой и тупой. Но как говорится: кто тише едет, тот дальше будет.

2. Миф номер два: неумение ориентироваться на местности. Женщины прекрасно ориентируются. Для того чтобы адаптироваться, им просто нужен опыт. Без опыта вождения и мужчина растеряется на новом сложном перекрестке.

3. Миф третий: девушки заигрывают с гаишниками. Девушки и женщины, напротив, от полицейских требуют к себе серьезного отношения. Предвзятое мнение о «блондинках на дороге» даже обижает их. Поэтому женщины с удовольствием спорят и вносят вменяемые аргументы.

4. Миф четвертый: женщины красятся за рулем. Поверьте, они садятся за этот руль уже накрашенные. К своему внешнему виду дамы требовательны, поэтому не любят наносить макияж, как попало. Это целое искусство.

5. Миф номер пять: женщины все время говорят по телефону. Уж кто бы говорил. Даже если женщина снимает трубку, то не чаще чем мужчина. Тем более что прекрасным леди природа подарила способность делать несколько дел одновременно.

Теперь пройдемся по фактам, которые, к сожалению, имеют место в «женской практике вождения»:

1. Факт первый: женщины водят на каблуках. Что есть, то есть. Иногда общий образ не позволяет утонченной тигрице надеть балетки. Каблучок так и просится на ножку, чего греха таить. Это приводит к дискомфорту, поэтому многие женщины сами приходят к выводу, что нужно иметь дежурную обувь для машины.

2. Факт номер два: женщина – таксист не матерится. Это правда. Проехаться в компании милой женщины приятно. Она не станет включать шансон, а, напротив, подарит хорошее настроение и пожелает доброго дня.

3. Факт третий: знак с туфелькой – для безопасности. Женщина с таким знаком на заднем стекле не пугает, а предупреждает. Скорее всего, она просто за рулем недавно и ненавязчиво просит прощения у других участников дорожного движения за свою неловкость. В то время как мужчины зачастую наглеют без всяких предупреждений.

Факт замеченный не раз: Женщины за рулем чаще не пропускают при перестроении, чем мужчины

Это типа статья из женского журнала?

Миф первый- посты с разоблачением мифов хороши и оригинальны. Факт первый- если ты встретил тупорылую женщину таксиста за рулём обосраной машины с орущим из окон шансоном, то это глюк, т.к. тут написано, что такого не бывает.

че за херня не 1 бабы не видел за рулем без мобильника или помады

Я собственными глазами видел, как женщина красилась за рулем.

В задницу статистику. Встречал и женщин, которые подрезают тебя на встречной при обгоне и пытаются загнать под фуру не пропуская (это всё в одной ситуации).

Все якобы факты лож и подтасовка.

Это что, статья из дешевого бабского журнальчика? ТЫСЯЧИ видео заигрываний женщин с ГАИшниками, это все марсиане снимают? А женщин за рулем но без телефона у уха я вообще не видел.

Моего препода одна такая сбила, на зелёный. На коблуках была)) вопрос:почему?- «Ой, а зелёная стрелка означала только поворот налево?»

Я хочу сказать, что женщины редко пропускают пешехода, чего не скажешь про мужской пол (за исключением молодых самоуверенных карьеристов 🤑😖 и других неадекватов).

Но есть и хорошие водители женщины, получше тех самых карьеристов-низких эгоистов, которым чужды почти все грехи водителя.

Первая половина хня, каждая женщина ведет себя по разному, так же как и мужчина

Любовь за рулём

Инструктор Валентин сидел в пассажирском кресле и расчёсывал свои чёрные густые волосы, глядя в зеркало заднего вида. Сегодня у него новая ученица ― девушка с многообещающим именем Любовь. Валентин был опрятен, тело его дважды познало очищающую силу геля-шампуня и пахло новым дезодорантом.

Инструктор любил производить впечатление. Он никогда не начинал с автодрома. Сразу давал ученикам окунуться в реальную жизнь города. Он был их капитаном корабля: сильным, опытным, уверенным. Ему нравилось, когда его слушаются, особенно девушки.

Открылась водительская дверь. В машину начал втискиваться огромный пуховик, который громко шуршал и своим размером быстро заполнял всё вокруг, словно его надували насосом. Спустя минут пять из огромной массы ткани, наконец, появилось лицо. Любовь ― миловидная дама лет тридцати пяти — расстегнула молнию и, положив руки на руль, уставилась перед собой. Так она молча глядела перед собой ещё минут пять, а потом, наконец, не поворачиваясь, спросила:

— Скажите, вы верующий?

― Я… ну… да, ― немного оторопев от такого вопроса, ответил Валентин.

― Это хорошо. В нашей ситуации человек веры просто необходим. Кто-то должен уметь молиться. К тому же, если что, замолвите за меня словечко там, ― она показала пальцем на потолок.

У инструктора засосало под ложечкой, но он быстро взял себя в руки.

― Мне кажется, вы преувеличиваете. Поверьте, всё будет хорошо, бояться нет смысла.

― Вы считаете? Я очень нервничаю.

― Ага, ― с этими словами Люба пристегнула ремень и, опустив стеклоподъёмник, начала руками настраивать зеркала новенькой Kia. Зеркало хрустнуло и повернулось под таким углом, которого раньше не знало.

― Стойте-стойте, тут же есть автоматическая настройка, ― затараторил Валентин, переживая за свой автомобильчик, взятый в кредит.

― Ничего. Знаете, как передачу включать?

― Ну да. Меня папка немного учил.

― Так вы уже ездили? ― Валентин обрадовался — он любил, когда не нужно было начинать с самых азов.

― Ну так, по гаражам каталась, ничего особенного.

― А что у вас за машина была?

― Точно не помню. На букву «М», кажется.

― Вы, наверно, путаете, «МАЗ» ― это грузовик.

― Ну да. Папка мой на самосвале работает.

Валентин нервно откашлялся. Пот его подмышек попробовал пробить первую оборону дезодоранта.

― Ну ладно, давайте попробуем проехаться.

Люба «вставила» передачу, чуть не вдавив кулису в торпеду, отчего Валентин непроизвольно заскулил, и начала медленно отпускать сцепление, слегка пригазовывая. Потихоньку машина тронулась и поползла в сторону главной дороги.

Любовь ехала очень аккуратно, стараясь не превышать скоростной режим, характерный для дворов, и, вглядываясь в каждую мелочь так, словно вела прицельный огонь. Казалось, что каждый пешеход, даже потенциальный, даже тот, что ещё сидит дома и только собирается выйти на улицу, был у неё на контроле.

― Отлично! Давайте попробуем переключиться на вторую передачу и добавим газу.

Люба послушно переключилась и добавила к скорости пять километров в час. Всё было гладко и скучно.

Тут с ней поравнялась какая-то машина и её стеклоподъемник начал опускаться. Оттуда появилась рука и на ходу постучала в стекло Любы.

― Любка, ты что ли? ― спросила какая-то женщина после того, как Валентин опустил стеклоподъемник, чтобы выяснить, в чём дело.

― Не отвлекай, ― огрызнулась Люба.

― Да ты чё, мать, это ж я! ― продолжала женщина, сидевшая на пассажирском сиденье соседнего авто, двигающегося параллельно.

― Ирка?! ― расфокусировалась Люба.

― Да! А ты чё, на права решила пойти?

― Да вот, надоело у Лёшки постоянно просить, чтоб отвёз, он же бесится вечно, я ему…

― Так, Любовь, не отвлекайтесь, ― одернул её Валентин и начал закрывать окно, но Люба ему помешала, зажав кнопку.

― Лезть в чужой разговор невежливо! ― крикнули из соседнего салона.

― Ты этих инструкторов не бойся! ― советовала Ирка подруге, ― они все бабники и сволочи! Я тебе точно говорю! У меня один такой ― муж. Правильно я говорю? ― толкнула она в плечо водителя, отчего их машина вильнула в сторону. — А Танька-то разводится!

― Стойте, Любовь. Медленнее! На дорогу смотрите!

Инструктор нервно жал на кнопку, но Люба не давала стеклу поняться.

― Короче, звонит мне вчера Платонова…

Рассказывала Ирка уже на скорости семьдесят км/час. Ледяной ветер быстро поборол печку в салоне Валентина и теперь жёг ему лицо и легкие. Мужчина кричал, но его крик легко перебивал спокойный голос из соседской машины.

Муж Ирки, понимая, что нужно скрываться от преследования, перестраивался, резко тормозил, уходил в поворот без поворотника, прыгал на лежачих полицейских, но всюду за ним следовала неумолимая Люба, которая была полностью увлечена рассказом подруги и держала интервал между машинами так, что женщины даже умудрялись перешёптываться. Валентин без конца жал на свои педали инструктора, но те были бессильны перед женским любопытством.

Оторваться муж Ирки смог на большом перекрёстке, где он проскочил на бледно-розовый, а Валя своей ногой смог достать до тормоза на водительской стороне. Машина заглохла.

― Вы с ума сошли. ― закричал вспотевший Валентин, чей дезодорант всё же проиграл вонючую битву.

― Да я-то тут причём, это Танька в Эфиопию собралась, а не я.

― Какая, к чёрту, Эфиопия?! ― срывался голос на Валентина на фальцет. Вы же за рулём! Вы должны быть внимательны, следить за дорогой, соблюдать скорость, интервал, следить за знаками, в конце концов! ― Валентин вытирал лоб тряпкой для лобового стекла.

― Простите. Вы правы. Больше не буду.

― Ладно, давайте трогаться — уже жёлтый.

Люба завела машину, включила первую передачу и… заглохла.

Люба кивнула и снова завелась. Машина дёрнулась, но не проехала и метра.

― Попробуйте плавней отпускать сцепление.

Сзади раздалось протяжное «ту-у-у-у».

― Нервничает, не обращайте внимание.

Люба шумно втянула воздух носом, повернула ключ, попыталась тронуться, но внезапный сигнал сзади снова выбил её из равновесия, и машина заглохла. «Ту-у-у-у-у».

― Да твою же налево! ― высунулась она из окна и заорала на машину сзади, ― не видишь «У»?! Это значит ученик! Ты слепой или тупой.

Отдышавшись и отстояв ещё один «красный» светофор, Люба в очередной раз завела машину. Не успела она включить передачу, как сзади раздалось: «Ту-у-у-у-у-у-у-у-у».

― Всё, я сейчас покажу, как меня папа научил делать!

В этот момент Валентин хотел вынуть ключ из замка зажигания, но не успел. Люба выкинула в стороны локти и начала быстро выкручивать руль, затем, используя ручник и педаль газа, развернула машину на месте на сто восемьдесят градусов, врубила дальний свет и буквально вдавила клаксон. Гудела Люба без перерыва целую минуту, пока вся полоса не перестроилась и не оставила её в покое.

Развернулась она тем же способом, а потом спокойно тронулась с места, проговаривая про себя каждую операцию. Валентин сидел молча и судорожно искал в карманах баночку пустырника, в красках представляя, как папа Любы учил её этому номеру на «МАЗе» в гаражах.

Следующие десять минут были вполне спокойными. Валентин расслабился и даже начал верить в то, что скоро этот кошмар закончится, и он обязательно уйдёт на больничный, чтобы Любу передали другому инструктору. До дома оставалось два километра, когда сзади раздались звуки сирены.

― Это за нами? Что я сделала? Я не включила поворотник? Меня посадят? Мне не дадут права?! ― начала нервничать Люба.

― Успокойтесь, это не за вами. Хотя нет, и, правда, за вами, тормозните у обочины.

― Нет! ― Люба вдавила педаль газа.

― Вы что делаете?! ― закричал из последних сил Валентин, уже не веря в силу своего капитанского авторитета.

― Я нервничаю! А когда я нервничаю, я очень хочу есть. Не могу думать ни о чём, кроме еды!

― Какая еда?! Живо тормозите! Это ДПС! ― Валя без конца утапливал свои педали, словно пытался пробить ими дно машины, но те его не слушались, автомобиль лишь изредка шёл юзом. Машина ДПС уже приближалась и требовала свернуть к обочине, но Люба лишь увеличивала скорость.

― Вы что делаете. Здесь двойная сплошная! Меня же лишат прав из-за вас. ― истерил Валентин и размашисто крестился, как в самом начале предлагала Люба, пытаясь таким образом спастись от встречных машин, летевших в его дверь.

― Чем больше вы кричите, тем больше я нервничаю и тем больше хочу есть! ― кричала в ответ зашуганная Люба. Машина полиции доехала до ближайшего «разрыва» и, развернувшись, помчала в обратную сторону.

― Здесь кирпич! Нельзя! ― рыдал Валентин и вырывал руль из рук ученицы, но голод Любы был сильней, она даже разок цапнула инструктора за запястье. Оттеснив «встречку», словно танк, и, зайдя на положенный круг, Люба всё же сделала свой заказ и остановилась, чтобы справиться с расстройством. Подъехавшая машина полиции заблокировала выезд и на всякий случай спустила Валентину колёса. Инструктора и водителя попросили выйти. Валентин повиновался, а вот перемазанная соусом «барбекю» Люба любезно угостила всех гамбургерами и сказала, что пока не успокоится, из машины не выйдет даже под прицелом и, закрывшись изнутри, развернула свой комбо-обед.

Полицейские выслушали рассказ Валентина, ни разу его не перебив. Лицо и запах человека работали лучше полиграфа. Как ни странно, по итогу Валентина даже отпустили, выписав лишь предупреждение и взяв с него расписку, что Люба больше никогда не сядет за руль хотя бы его авто.

До дома учитель и ученица добирались в салоне эвакуатора, так как Валентин был не в состоянии вести машину. Инструктор разглядывал свои седые волосы в зеркало и думал о том, как хорошо было раньше работать на железной дороге, где поезд едет только прямо. Зря он ушёл тогда.

Погрузившись в мысли, он не заметил, как Люба уговорила водителя дать ей порулить, сказав, что у её папы тоже когда-то был эвакуатор. Инструктор сошёл на ходу в сугроб и добирался до дома пешком.

Источник

женщина за рулём это красиво

В современном обществе женщина за рулем никого уже не удивит, ведь при нашей стремительной жизни автомобиль зачастую оказывается спасительным кругом, особенно для работающих женщин или для женщин с маленькими детьми. Всем нам знакома ситуация: не с кем оставить ребенка, а нужно сходить в магазин, в банк, отвезти ребенка в садик. да мало ли забот у современной женщины? Наличие машины помогает решить многие проблемы быстро и комфортно и для этого не нужно оставлять ребенка с кем то другим. Конечно, при этом, главное не забывать о безопасности. Наличие соответствующего возрасту ребенка автокресла строго обязательно! Благо, выбор автокресел сегодня огромен. Например, автокресла Bertoni соответствуют европейским стандартам безопасности и отличаются повышенной надежностью.

Манера вождения слабого пола значительно отличается от мужской манеры. Это связано с некоторыми особенностями поведения женщины за рулем.

Рассмотрим некоторые из них:

1. Женщине бывает труднее сориентироваться на дороге и принять верное решение в специфической ситуации;

2. При обстоятельствах, требующих моментальной реакции, женщина обычно думает более длительное время;

3. Представительница прекрасного пола намного чаще теряется в опасных ситуациях, порой её даже охватывает оцепенение;

4. Женщина за рулем может задуматься, отвлечься на рекламу, а стоя на светофоре, поправлять макияж;

5. Во избежание проблем на дороге следует отправляться в путь на исправленном автомобиле. Как правило, женщина плохо разбирается в его устройстве, а это может привести к поломке, возможно и к аварии;

6. Женщины зачастую забывают, что на дороге все равны, и мужчина не обязан уступать ей дорогу только потому, что она женщина;

7. Женщина обычно садится за руль в неудобной одежде и обуви, что может помешать быстрой реакции в нужный момент.

Естественно, существуют и моменты, в которых женщина за рулем явно выигрывает даже перед самыми умелыми мужчинами, итак:

1. Женщины более внимательны на дороге;

2. Реже решаются на рискованный маневр;

3. Аварии с участием женского пола встречаются реже, так как они реже нарушают ПДД.

4. Пьяные женщины за рулем – это крайне редкое явление. Женщина за рулем — это сексуально Ни один мужчина не осмелится поспорить с этим. Красивая женщина, управляющая шикарным авто, привлекает внимание, возбуждает и притягивает. Она чувствует себя уверенно и знает себе цену. Что самое главное, представительницы прекрасного пола смотрятся красиво за рулем любой машины. Согласитесь, маленькая худенькая барышня не будет выглядеть смешно, выходя из миниатюрного купе, чего не скажешь о мужчине. Огромный джип подчеркнет женственность, быстрый спорткар, как нельзя лучше подойдет для «взбалмошных» натур. Ну, разве что, за рулем камаза женщину представить сложно. Оставим это для представителей сильного пола

Комментарии 130

Женщина и без руля — это тоже красиво ))

красивая женщина всегда и везде красива

Эта девочка случаем не с Драйва2? g-a.d-cd.net/a1f3da2s-480.jpg

Пусть лучше они будут на пассажирском…
…и не отвлекать во время движения!

Из минусов 6 пункт ВЫБЕШИВАЕТ!
Из плюсов 4 пункт, вторая часть. На счет сексуальности — очень спорно, зачастую это агрессивный, тупящий комок который все свои переживания и нерешительность выливает на соседей по движению имеющих дерзость побибикать или сделать замечание. В ответ только жест пальцем и куча мата через стекло. Вот это реальность.

А на счет остального это все фигня. У меня жена 5 дней в неделю ездит на машине, я ее учил! Она и дорогу уступает, и подрезать может и перестроиться раньше мужиков… Об авариечке тоже не забывает. И помнит что ее сзади идущим мащинам не видно. по этому ждать галантности не нужно… автомобиль нужно беречь

всё верно поздравляю

Я- девушка за рулем.
Стаж вождения 5 лет. Машина всегда ухожена- как внутри так и снаружи!
Не туплю, отлично паркуюсь, не мешаю другим участникам движения.
Езжу быстро, но аккуратно.

молодец дай БОГ вам здоровья и всех благ я писал одной девушке откуда страхи да боимся лучше стороной объехать от греха подальше кто знает вдруг она права в подарок получила на днях познакомился с одной говорит стаж 10 лет любого мужика за пояс заткнёт ну вот поехали с ней на родник за водой она на своём Volkswagen Golf чухнула в перёд а я следом не спеша доехал до спуска а она груженую водой ниву с прицепом снесла, у неё бампер а у ниве криндец полный, нива метров 100 куборем катилась водила жив отделался царапинами а она кричит что он видел что она начала спускатся что он должен с середины подъёма назад здать

сейчас зачастую не понятно кто за рулем, частенько и мужчины такое вытворяют на дороге, что и смешно и пугает это…и думаешь как так-то?!)) безусловно в целом если брать отличие стилей вождения мужчин/женщин разница есть, но она с каждым годов сводится на нет))

все верно говорите — мужиков, которые даже колесо поменять не умеют не меньше сейчас чем девушек ) в основном это офисный планктон лет 20-28

вот вот, а если посадить их за руль машины на механике…боюсь не каждые тронется с места))) даже есть живые примеры на работе )))

зато кричат что бабы за рулем — обезьяны с гранатой

бабы хоть поддаются учению, а вот мужику сложно вдолбить то, что он ездит как гиббон, сам то он себя считает профи 🙂

вот вот стыдно мне за свой род (((

главное самому вести себя достойно и не разделять водителей на М и Ж ))

ну это стараюсь уж

но иногда и мне хочется назвать некоторых водителей овцой))) даже если это мужик 😀

ахахах…ну уж вынуждают ))))

и никуда от них не деться )

к сожалению (((
хотя к девушкам я терпимее на дорогах — вы же все же девушки — прекрасные создания

лично я считаю, что на дороге этого делать нельзя! там все равны))

ну я не буду сигналить как некоторые нервно…пропущу…вижу волнуется.пусть проезжает

…а я таких мужчин пропускаю часто ))) вот поэтому-то и не разделяю по половой принадлежности )))

У меня не отобразился он =Р

Я даже не читал просто фотки посмотрел)))))

Кто это всё придумывает? Это даже не статистика.

У меня знакомая, любого мастера за пояс заткнет, начинала с Бмв лет 15 назад, теперь на новеньком SRT вжигает.

поздравляю это же хорошо

привет из Казахстана

вот пример

хорошая отговорка у меня знак я не умею назад ездить

вот пример

ага, очень сексуальная, аж захотелось её)))))

Мои сёстры (их две, обе старшие) самостоятельно сдали на права, пусть и не с первого раза ))) И за всю шофёрскую карьеру у них не единой аварии, ни единого косяка на дороге, водят прям отлично, очень аккуратные, машинки всегда до блеска намыты, тех. состояние тоже на 5. Мужья им конечно помогают, но в основном всё сами. Молодцы девочки! Горжусь ими!))

Очень приятно на трассе за городом идя 180+ воткнуться в такую аккуратную…едет себе 88, зато по правилам

Не гони 180+ и проживёшь подольше. Пусть едет себе спокойно — у неё семья, дети и др., потому и едет по правилам.

Да у меня тоже и семья и дети… И вот ситуация, догоняю пару машин идущих 150 (ну а что, кошелек и дорога позволяют) и вот они один за одним уходят влево и…на тебе, правильная овца…по правилам она видетели едет. Это россия и ездить надо не по правилам, а в соответствии с потоком/дорожной обстановкой

Есть такое! И только благодаря своей природной способности от сестренок твоих уворачиваться и им подобных.

Позитивные фото — тачки, красотки))

Если рассматриваем с биологической точки зрения то мозг женщины и мужчины работает по разному, однако развить те или инные качества женщине не мешает, всё зависит от опыта нежели от того что между ног, а судя по нынешней тенденции скоро мужики превратятся в баб(прошу прощения) и наоборот. Просто женщин за рулем меньше чем мужчин и заметить одного оленя и 10 легче чем из 1000 вот и бросается в глаза.

И еще если это красивая женщина))

да ето у миня фстал))

после твоих кавдратов у меня страничка глюкнула

на три смс ответить не смог

понял заблокировали в анекдотах

за рулем нет женщин и нет мужчин, за рулем сидят ТОЛЬКО ВОДИТЕЛИ.

Но почему то много женщин в автомобилях, кторых вроде как посадили водителем…но они все равно женщины.

они не женщины — они пассажирки. Вспомните — как было раньше, совсем не так давно, кстати. Машину надо было достать. Чинить и обслуживать — самостоятельно. За гараж побороться. То бишь — желание нужно было железное, комфорт сомнительный, без крайней необходимости никто колымагу себе не вощьмет.
А что сейчас? Кредиты? Нате! Сервисы — как грибов после дождя! И страховку возьмите. и машины на каждом углу продаются, да все блестящие комфортные иномарки. и стоят не запредельных денег (а уж с кредитами — любой домохозяйке по карману). И вроде как и жизнь современная требует некой мобильности, и есть у всех, и один комфорт остался. И вот за рулем оказываются пассажирки. они не будут учиться водить — ведь это все еще сложно, а все остальное просто и комфортно. Осталось им автопилот в машину ставить — и все ок, идеальный продукт. Такова цена излишнего комфорта и низкой цене включая популярность — мы видим за рулем тех, кто никогда туда не стремился и желания такого не имеет. Человек стремился всего лишь к комфорту. И это необязатально только женщина, мужчин таких с каждым годом все больше и больше

Согласен, бараны по своему количеству догоняют баранок. Но почему бы хотябы не приравнять авто массой более 1300кг к категории С? Ну реально достали эти черные дыры на троллейбусах, пусть на матизах попробуют тупануть

Если затупь на матизе будет, у меня шанс выжыть выше. А вот когда тупье на каком нибудь эвок, х6 и даже каене.мои шансы значительно ниже. Я не в коем случае не говорю, что все женщины тупят, но 99% точно

ну эвок — то еще ведро, полностью соответствует цене. А вот х6 — излюблен дамами. Мужайтесь. Я таких пропускаю и во всем с ними соглашаюсь, даже когда такое чудо стоит у ограждения и обкладывает всех вокруг матом. пусть едет. Лишить ее прав за глупость невозможно, отобрать машину — противозаконно. Можно просто пропустить вперед и забыть.

Мне похрену подо что влететь, хоть под белаз (хотя есть шанс незацепиться). Всегда пропускаю кого должен и никогда охреневших. В гаи уже волнуются если я не фигурировал 2 недели

Мне проще пустить. Каско я свое на фарах отбиваю. а кто как ездит — не моя забота. Свою машину мне жалко, я что угодно сделаю — чтобы уберечь ее от аварии. Раз уж повезло реально хороший экземпляр найти, в который и до меня деньги вкладывали и душу — то не стоит мне прерывать добрую традицию.

Мне проще, я на выплату по тоталу 3 таких же куплю и еще останется))

Кстать не дочитал, каюсь. Слишком много букаф ниочем

я еще тот графоман — каюсь)))

Из всех на фото только две смотрят на дорогу.В жизни также.

Источник