Зачем в МВД придумали желтые номера для иностранных авто в Казахстане
В МВД пояснили, зачем решили ввести для иностранных авто в Казахстане специальные желтые номера с цифрой 18 вместо указания региона – так машины хотят «выделить» на дороге, пишет NUR.KZ.
Марат Кожаев. Фото: NUR.KZ: Original
Как пояснили в министерстве, каждый управляющий иностранным авто казахстанец должен для себя взвесить – хочет ли он пройти процедуру «временной регистрации» до 2021 года, чтобы затем уплатить все сборы и пошлины для законной езды в стране.
Среди других вариантов – сразу вывезти авто из Казахстана, чтобы продать за границей, или же сдать машину в утиль, либо продать по запчастям.
Если казахстанец все же решил оставить авто в стране и узаконить его, он может обратиться в спецЦОН и пройти введенную по поручению президента временную регистрацию – там ему выдадут новые желтые номера с 18-м регионом, а в техпаспорте проставят дату – «до марта 2021 года».
По истечении этого времени казахстанец должен доплатить все сборы и пошлины и стать уже законным владельцем авто.
Желтыми номерами МВД хочет выделить иностранные авто из потока – «для визуального контроля». К тому же, отдельную серию затем проще проконтролировать на предмет уже постоянной регистрации.
В марте 2021 года техпаспорт на иностранное авто истечет, и ездить по дорогам «желтые номера» уже не смогут.
В нашем Telegram-канале только самые важные и интересные новости. Это удобно. Подписывайтесь!
Узнавайте обо всем первыми
Подпишитесь и узнавайте о свежих новостях Казахстана, фото, видео и других эксклюзивах.
Авто с желтыми номерами не будут беспричинно останавливать и после 1 марта 2021 года в РК
«Нет. У нас хоть сейчас, хоть после этого (1 марта 2021 года – КазТАГ). У нас есть приказ министра о беспричинной остановке, то есть просто так останавливать транспортные средства, которые не нарушают правила дорожного движения, не нарушают законодательство, мы не будем. Никаких мер приниматься не будет, если они соблюдают все наши законы», — заверил Мураталиев в пятницу.
При этом он пояснил, что желтые номера для автомашин с временной регистрацией необходимы для установления их владельцев.
«Желтые номера дают право передвигаться, будет на учете стоять транспортное средство, будем знать, кто хозяин данной автомашины, кто управляет, куда направлять, в случае чего, административные штрафы», — пояснил начальник управления.
По его словам, установление владельца автомашины с иностранными номерами по страховому полису занимает время.
«У нас 37 тыс. штрафов. У нас XXI век, каждую машину сидеть пробивать через страховую базу – у нас же нет такой возможности, а чтобы иностранная машина проехала и у нас сразу выглядывало, какая марка машины, кто ей владеет, кто управляет, такого нет. Мы должны каждую машину сидеть и тыкать кнопкой, искать. В страховую компанию запрос отправляется базой, запрос получаем автоматически, конечно, но на каждый материал уходит 10-15 минут», — отметил начальник УАП.
Также он сообщил, что получение желтых номеров не требует больших затрат.
«Оплачивается только свидетельство о регистрации транспортного средства и государственный регистрационный номер. Это около Т10 тыс. Никакой сложности нет, во всех шести спецЦОНах мы специально посадили сотрудников процессингового центра», — добавил Мураталиев.
Ранее сообщалось, что владельцы авто с иностранными номерами в Алматы потребовали снизить стоимость регистрации. Позднее сообщалось, что в Алматы владельцы авто с иностранными номерами могут создать общественное объединение.
Напомним, ранее МВД РК заявило, что армянские и кыргызские автомобили, находящиеся в стране больше года, будут выдворены из страны, призвав зарегистрировать такие авто в Казахстане. Планы правоохранителей вызвали широкий резонанс среди владельцев указанных автомобилей – несколько дней подряд в крупных городах страны проходили митинги с требованиями снизить стоимость перерегистрации или иным менее дорогим способом решить вопрос легализации армянских и кыргызских авто в Казахстане.
24 января президент РК Касым-Жомарт Токаев поручил правительству в месячный срок, в разовом порядке, обеспечить временную регистрацию автомобилей, ввезенных по состоянию на 1 февраля 2020 года гражданами РК из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) для личного пользования. Регистрация на эти автомобили будет действовать до 1 марта 2021 года. До этой даты автовладельцы должны уплатить таможенные пошлины и утилизационный сбор с постановкой автомобиля на постоянный учет, либо вывезти его из страны, либо осуществить иное, не запрещенное законодательством действие. Такие автомобили должны соответствовать требованиям техрегламента. При этом граждане должны уплатить регистрационные сборы и госпошлину. Временная регистрация должна осуществляться без права отчуждения и передачи в пользование и распоряжение другим лицам.
27 января в МВД РК сообщили, что «желтые» номера для ввезенных из стран Евразийского экономического союза (ЕАЭС) авто в Казахстане будут действовать год.
Временная регистрация машин из стран ЕАЭС стартует 1 февраля. Как получить жёлтый
Полицейские разъяснили алгоритм действий для владельцев автомобилей с иностранным учётом, которые захотят зарегистрировать свой транспорт в РК. Кроме того, уточнили, что будет с теми, кто не захочет этого сделать.
Дать отсрочку по постановке на учёт на год казахстанцам, владеющим авто с иностранными номерами, поручил 24 января президент РК Касым-Жомарт Токаев. 27 января МВД сообщило, что при временной регистрации подобных машин им будут присваивать жёлтые номера 18-го региона, а также в общих чертах рассказало, как планируется организовать учёт автомобилей из стран ЕАЭС. За подробностями корреспонденты kolesa.kz обратились в комитет административной полиции.
В Управлении дорожно-технической инспекции и процессинговых центров КАП МВД РК нам рассказали, что временно регистрировать авто в спецЦОНах в Казахстане начнут 1 февраля 2020 года. Поставить машину на временный учёт можно будет в течение месяца, то есть до 1 марта. Кроме того, полицейские ответили на ряд самых распространённых вопросов автовладельцев.
— Какие документы нужно будет предоставить для временной регистрации?
— Удостоверение личности, квитанции за СРТС, ГРНЗ и первичную регистрацию (за выдачу техпаспорта — 3 314 тенге, госномеров — 7 423 тенге; за первичную государственную регистрацию — до двух лет — 663 тенге, от двух до трёх — 132 550 тенге, от трёх лет и выше — 1 325 500 тенге). Документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство (договор купли-продажи, договор мены, дарения и др.), а также госномера, техпаспорт, которые нужно будет сдать на хранение в спецЦОН. При временной регистрации транспорта автовладельцы получат жёлтые номера 18-го региона, а в выданный им техпаспорт будет внесена запись «СРТС действительно до 01.03.2021». При этом в информационной системе МВД выставят ограничения на осуществление регистрационных действий до полной уплаты всех сборов.
По окончании срока временной регистрации, если гражданин РК не захочет ставить машину на постоянный учёт, иностранные документы и госномера ему вернут. После этого он должен будет вывезти транспортное средство из страны.
Сразу же поясним: праворульные транспортные средства регистрировать в Казахстане однозначно не будут. Исключение — машины, переоборудованные ранее, у которых в техпаспорте есть соответствующие отметки или наличествуют документы о законности изменений, внесённых в конструкцию.
— Уплата сбора за первичную регистрацию при временной постановке на учёт обязательна?
— Как президент озвучил, этот сбор будет взиматься сразу, так же как госпошлина за номера и техпаспорт. За утилизационный сбор и разницу в растаможке (тем, кому её необходимо уплатить) можно будет рассчитаться до 1 марта 2021 года. После этого поставим машину на постоянный учёт. Никаких ограничений по эксплуатации данных транспортных средств не будет. Но только до окончания срока действия временного свидетельства о регистрации, то есть до 1 марта 2021 года. Через год, когда автомобили начнут ставить на постоянный учёт, ранее уплаченный сбор за «первичку» повторно взиматься не будет.
— Если человек вдруг передумает или не сможет собрать необходимые суммы, документы он получит назад? А сбор за регистрацию ему вернут?
— Документы другого государства и госномера ему вернут, а сумму сбора нет, так как он её оплачивал за произведённую регистрацию.
— Президент дал поручение зарегистрировать машины, ввезённые в РК до 1 февраля 2020 года. Как будет проверяться дата? Как автовладельцу доказать, что он не приехал в Казахстан, к примеру, в марте?
— Сведения о пересечении границы и ввозе в страну авто мы получаем у Пограничной службы КНБ РК.
— Никаких документов гражданам предоставлять не нужно?
— В обязательности предоставления дополнительных документов нет необходимости, так как мы будем регистрировать все транспортные средства, соответствующие ранее перечисленным требованиям (техрегламента и т. д.). Уже после регистрации мы будем направлять запросы в страны ЕАЭС, проверять законность регистрации, подлинность предоставленных документов, пересечение границы и т. д. Если уже после регистрации выявится незаконность представленных документов в отношении наших граждан, их предоставивших, будем принимать меры. Аналогичный порядок уже был в нашей стране, когда регистрировались авто из Республики Беларусь, а также из Российской Федерации после обрушения курса российского рубля.
— Что грозит тем, кто уже сегодня не хочет вставать на временный учёт? Как с ними будет решаться вопрос? Или же тем, кто через год вдруг передумает регистрироваться постоянно (к примеру, денег на утильсбор или растаможку не смогут собрать), но при этом не станет вывозить машину из страны, а продолжит кататься по Казахстану на иностранных номерах?
— Закон «О дорожном движении» гласит, что ездить на незарегистрированных автомобилях по территории РК они не вправе, за это их привлекут к административной ответственности как лиц, эксплуатирующих транспортные средства, не зарегистрированные в установленном порядке (часть 2 статьи 590 КоАП РК, штраф — 10 МРП, авто — на спецстоянку). В случае повторного нарушения — снова штраф и выдворение из страны через суд.
С теми, кто прошёл временную регистрацию и не оформил постоянную, — аналогичная ситуация. Срок действия их разрешающих документов прекратится. Таким гражданам мы также будем давать время для вывоза автомобиля за границу, чтобы как-то ими законно распорядиться. Либо же они смогут разобрать машины на территории РК и продать по запчастям.
— А как будет решаться вопрос с машинами, ввезёнными в Казахстан по доверенности и стоявшими изначально, к примеру, на российском учёте? Тем, которые до сих пор зарегистрированы в РФ, как уже говорилось ранее, разрешено передвигаться не более года, с выездом из страны на 30 дней и последующим въездом.
— В данное время решается вопрос о создании единой информационной системы по зарегистрированным авто, такой платформой может выступить Система электронных паспортов транспортных средств, которая уже частично работает в странах ЕАЭС. Если гражданин Казахстана управляет машиной на российских номерах, но в РФ она снята с учёта, его автомобиль будет водворяться на штрафстоянку, а владелец — штрафоваться.
— Но человек может просто не знать, что авто снято с российского учёта. Да и полицейские как это выяснят? Базы данных-то пока не объединили.
— Владельцу надо разбираться с тем, кто выписал ему доверенность в РФ, а после — снял машину с учёта, казахстанцу придётся в гражданском порядке доказывать свою правоту через суд. Управлять автомобилем, по сути, не зарегистрированным ни в одном государстве (в России снят, а у нас не поставлен), в Казахстане нельзя!
— А как ваши коллеги будут проверять, на учёте машина в РФ или нет?
— Прошлой осенью, как вы знаете, были объединены базы данных страховых компаний и МВД. В них отражается в том числе, какие транспортные средства были ввезены в РК из России. Кроме того, на официальном сайте ГИБДД МВД России, на специальном сервисе, можно предварительно проверить авто на наличие регистрации, а после сформировать выборочные списки и отправить в РФ для официального подтверждения регистрации или её отсутствия. Процесс этот длительный, сложный, но пока без него никак не обойтись.
— То есть теперь, остановив машину на российских номерах, полицейские будут отправлять запросы в РФ, а люди — ждать ответов?
— Если автомобиля нет в формируемом нами списке транспортных средств, снятых с учёта в России, никаких мер предприниматься в отношении владельца не будет. Есть в списке — его машине прямая дорога на штрафстоянку! А сам он пусть разбирается с доверителем в РФ.
Жёлтые номера для авто из Армении будут выдавать до
Срок регистрации автомобилей, ввезенных казахстанцами из республики Армения, продлен ещё на один год.
Правительство решило продлить выдачу жёлтых номеров, постановлением под № 104. Срок регистрации продлен на год, сообщают в Министерстве внутренних дел РК.
«В настоящее время на учет поставлено более 20 тысяч автомобилей, соответствующих условиям регистрации. Вместе с тем, имеется ряд объективных причин, не позволивших свыше тысячи автовладельцам зарегистрировать свои автомобили или вывезти их за пределы страны. В частности, возникли проблемы вывоза автотранспорта обратно в Армению из-за ограничений пересечения государственной границы, связанных со сложной эпидемиологической ситуацией и ее затяжным характером карантинных ограничений», — подчеркнули в пресс-службе ведомства.
Как отметили в МВД, некоторые из автовладельцев таких автомобилей, ограничены в пользовании из-за расследований уголовных дел по «финансовым пирамидам» (автотранспорт является залоговым имуществом в ломбардах, микрокредитных организациях).
Напомним, временно регистрировать армянские машины в Казахстане начали 1 июня 2020 года. Получить жёлтые номера их владельцам нужно было до 1 сентября, но сроки регистрации продлили до 1 марта 2021 года. Ездить по Казахстану на временно зарегистрированных автомобилях «армяноводы» смогут до полного износа. Но при этом, машины нельзя будет отчуждать (то есть продавать, дарить и т. д.) до полноценной постановки на учёт в РК с уплатой утильсбора, сбора за первичную регистрацию и разницу в растаможке. При необходимости казахстанцы могут вернуть своему автомобилю армянский номер, сданный на хранение, и вывезти его из страны.
Временная регистрация машин из стран ЕАЭС стартует 1 февраля. Как получить жёлтый
Полицейские разъяснили алгоритм действий для владельцев автомобилей с иностранным учётом, которые захотят зарегистрировать свой транспорт в РК. Кроме того, уточнили, что будет с теми, кто не захочет этого сделать.
Дать отсрочку по постановке на учёт на год казахстанцам, владеющим авто с иностранными номерами, поручил 24 января президент РК Касым-Жомарт Токаев. 27 января МВД сообщило, что при временной регистрации подобных машин им будут присваивать жёлтые номера 18-го региона, а также в общих чертах рассказало, как планируется организовать учёт автомобилей из стран ЕАЭС. За подробностями корреспонденты kolesa.kz обратились в комитет административной полиции.
В Управлении дорожно-технической инспекции и процессинговых центров КАП МВД РК нам рассказали, что временно регистрировать авто в спецЦОНах в Казахстане начнут 1 февраля 2020 года. Поставить машину на временный учёт можно будет в течение месяца, то есть до 1 марта. Кроме того, полицейские ответили на ряд самых распространённых вопросов автовладельцев.
— Какие документы нужно будет предоставить для временной регистрации?
— Удостоверение личности, квитанции за СРТС, ГРНЗ и первичную регистрацию (за выдачу техпаспорта — 3 314 тенге, госномеров — 7 423 тенге; за первичную государственную регистрацию — до двух лет — 663 тенге, от двух до трёх — 132 550 тенге, от трёх лет и выше — 1 325 500 тенге). Документы, подтверждающие право собственности на транспортное средство (договор купли-продажи, договор мены, дарения и др.), а также госномера, техпаспорт, которые нужно будет сдать на хранение в спецЦОН. При временной регистрации транспорта автовладельцы получат жёлтые номера 18-го региона, а в выданный им техпаспорт будет внесена запись «СРТС действительно до 01.03.2021». При этом в информационной системе МВД выставят ограничения на осуществление регистрационных действий до полной уплаты всех сборов.
По окончании срока временной регистрации, если гражданин РК не захочет ставить машину на постоянный учёт, иностранные документы и госномера ему вернут. После этого он должен будет вывезти транспортное средство из страны.
Сразу же поясним: праворульные транспортные средства регистрировать в Казахстане однозначно не будут. Исключение — машины, переоборудованные ранее, у которых в техпаспорте есть соответствующие отметки или наличествуют документы о законности изменений, внесённых в конструкцию.
— Уплата сбора за первичную регистрацию при временной постановке на учёт обязательна?
— Как президент озвучил, этот сбор будет взиматься сразу, так же как госпошлина за номера и техпаспорт. За утилизационный сбор и разницу в растаможке (тем, кому её необходимо уплатить) можно будет рассчитаться до 1 марта 2021 года. После этого поставим машину на постоянный учёт. Никаких ограничений по эксплуатации данных транспортных средств не будет. Но только до окончания срока действия временного свидетельства о регистрации, то есть до 1 марта 2021 года. Через год, когда автомобили начнут ставить на постоянный учёт, ранее уплаченный сбор за «первичку» повторно взиматься не будет.
— Если человек вдруг передумает или не сможет собрать необходимые суммы, документы он получит назад? А сбор за регистрацию ему вернут?
— Документы другого государства и госномера ему вернут, а сумму сбора нет, так как он её оплачивал за произведённую регистрацию.
— Президент дал поручение зарегистрировать машины, ввезённые в РК до 1 февраля 2020 года. Как будет проверяться дата? Как автовладельцу доказать, что он не приехал в Казахстан, к примеру, в марте?
— Сведения о пересечении границы и ввозе в страну авто мы получаем у Пограничной службы КНБ РК.
— Никаких документов гражданам предоставлять не нужно?
— В обязательности предоставления дополнительных документов нет необходимости, так как мы будем регистрировать все транспортные средства, соответствующие ранее перечисленным требованиям (техрегламента и т. д.). Уже после регистрации мы будем направлять запросы в страны ЕАЭС, проверять законность регистрации, подлинность предоставленных документов, пересечение границы и т. д. Если уже после регистрации выявится незаконность представленных документов в отношении наших граждан, их предоставивших, будем принимать меры. Аналогичный порядок уже был в нашей стране, когда регистрировались авто из Республики Беларусь, а также из Российской Федерации после обрушения курса российского рубля.
— Что грозит тем, кто уже сегодня не хочет вставать на временный учёт? Как с ними будет решаться вопрос? Или же тем, кто через год вдруг передумает регистрироваться постоянно (к примеру, денег на утильсбор или растаможку не смогут собрать), но при этом не станет вывозить машину из страны, а продолжит кататься по Казахстану на иностранных номерах?
— Закон «О дорожном движении» гласит, что ездить на незарегистрированных автомобилях по территории РК они не вправе, за это их привлекут к административной ответственности как лиц, эксплуатирующих транспортные средства, не зарегистрированные в установленном порядке (часть 2 статьи 590 КоАП РК, штраф — 10 МРП, авто — на спецстоянку). В случае повторного нарушения — снова штраф и выдворение из страны через суд.
С теми, кто прошёл временную регистрацию и не оформил постоянную, — аналогичная ситуация. Срок действия их разрешающих документов прекратится. Таким гражданам мы также будем давать время для вывоза автомобиля за границу, чтобы как-то ими законно распорядиться. Либо же они смогут разобрать машины на территории РК и продать по запчастям.
— А как будет решаться вопрос с машинами, ввезёнными в Казахстан по доверенности и стоявшими изначально, к примеру, на российском учёте? Тем, которые до сих пор зарегистрированы в РФ, как уже говорилось ранее, разрешено передвигаться не более года, с выездом из страны на 30 дней и последующим въездом.
— В данное время решается вопрос о создании единой информационной системы по зарегистрированным авто, такой платформой может выступить Система электронных паспортов транспортных средств, которая уже частично работает в странах ЕАЭС. Если гражданин Казахстана управляет машиной на российских номерах, но в РФ она снята с учёта, его автомобиль будет водворяться на штрафстоянку, а владелец — штрафоваться.
— Но человек может просто не знать, что авто снято с российского учёта. Да и полицейские как это выяснят? Базы данных-то пока не объединили.
— Владельцу надо разбираться с тем, кто выписал ему доверенность в РФ, а после — снял машину с учёта, казахстанцу придётся в гражданском порядке доказывать свою правоту через суд. Управлять автомобилем, по сути, не зарегистрированным ни в одном государстве (в России снят, а у нас не поставлен), в Казахстане нельзя!
— А как ваши коллеги будут проверять, на учёте машина в РФ или нет?
— Прошлой осенью, как вы знаете, были объединены базы данных страховых компаний и МВД. В них отражается в том числе, какие транспортные средства были ввезены в РК из России. Кроме того, на официальном сайте ГИБДД МВД России, на специальном сервисе, можно предварительно проверить авто на наличие регистрации, а после сформировать выборочные списки и отправить в РФ для официального подтверждения регистрации или её отсутствия. Процесс этот длительный, сложный, но пока без него никак не обойтись.
— То есть теперь, остановив машину на российских номерах, полицейские будут отправлять запросы в РФ, а люди — ждать ответов?
— Если автомобиля нет в формируемом нами списке транспортных средств, снятых с учёта в России, никаких мер предприниматься в отношении владельца не будет. Есть в списке — его машине прямая дорога на штрафстоянку! А сам он пусть разбирается с доверителем в РФ.