Допустима ли желтая тонировка стекол автомобиля
Автолюбители тратят огромные деньги на усовершенствование своего железного коня, чтобы придать ему желаемый внешний вид. Ни один тюнинг не обходится без тонировки стекол авто.
Общие сведения об использовании тонировочной пленки
Тонировка стекол – процедура, которой хотя бы раз воспользовался каждый автолюбитель. Она настолько закрепилась в народе, что теперь практически каждый владелец машины считает, что его авто без тонировки не будет смотреться привлекательно.
Чаще всего встречается обычная черная тонировка, которая различается по уровню светопроницаемости. Чем меньше такой уровень – тем темнее выглядит покрытие. Однако благодаря современным технологам, тонировка стекол может быть выполнения в любые цвета по желанию владельца транспортного средства.
Одной из самых популярных считается желтая тонировка. Она очень красиво смотрится на светлых автомобилях. Некоторые автолюбители используют такую пленку для тонировки передних фар своего авто, однако такой тюнинг может стать причиной лишения водительских прав.
Тонировка стекол допускается только в случаях, когда светопропускаемость стекла не превышает 70 процентов. Данное ограничение касается передних боковых стекол и лобового стекла. Так как желтая тонировка зачастую подбирается таким образом, чтобы стекла имели одну и ту же светопропускную способность, на это требование необходимо обращать особое внимание.
Из чего состоит тонировочная пленка
Тонировочная пленка представляет собой своеобразный слоеный пирог, состоящий из нескольких слоев различных полимерных материалов, которые разъедены между собой красящими веществами и металлическим бронированием. Такая система гарантирует надежную защиту стекла от различных климатических факторов.
Тонировочное покрытие от различных производителей может существенно отличаться от цене и качеству. Владелец автомобиля должен самостоятельно решить для себя, нужна ли ему экономия при тонировании. К тому же большинство водителей ездят на авто без тонировки и не видят в этом абсолютно никаких неудобств.
Качественная, а, следовательно, и более дорогая тонировка, не будет отслаиваться и вздуваться при перепадах температуры или любых других атмосферных явлениях. Конечно же, такими свойствами обладает только тонировка, наклеенная опытным мастером.
Какие преимущества дает желтая тонировка стекол
Желтая тонировка стекол, как и любая другая цветная тонировочная пленка, надежно защищает водителя и его пассажиров не только от солнечных лучей, но и от внимательных взглядов прохожих. Помимо этого, цветная тонировка делает авто более привлекательным и эффектным, в отличие от машин с классической, привычной всем тонировкой.
Если автомобилист хочет выделиться из общей массы – вариант с оклейкой стекол желтой тонировочной пленкой именно то, что ему необходимо.
Помимо этого, желтая тонировочная пленка имеет еще ряд неоспоримых преимуществ:
+7 (812) 507-64-25 (Санкт-Петербург)
Это быстро и бесплатно!
Как сделать желтую тонировку самостоятельно
Чтобы самостоятельно затонировать стекла своего автомобиля в желтый цвет, необходимо подготовиться к этому процессу. Только при тщательной подготовке возможно качественно тонирование автомобиля.
Сама процедура нанесения пленки на стекла автомобиля достаточно проста и не требует специальных умений:
Желтая тонировка с переходом цвета
Тонирование с переходом цвета – один из самых популярных трендов, который уже завоевал армию поклонников среди любителей тюнинговки. Такой способ считается характерным признаком наличия у владельца автомобиля изысканного вкуса. Зачастую при использовании такого варианта украшения своего транспортного средства, используется именно желтая пленка для тонирования машины.
Тонирование с переходом цвета представляет собой стекла, которые прозрачны снизу, а чем ближе к верху стекла, тем большее насыщение приобретает свет. Как правило, верх стекла имеет ярко выраженное металлическое покрытие, которое делает тонировку эффектнее.
Изнутри автомобиля верхняя часть стекла кажется темной, что защищает водителя и его пассажиров от яркого солнечного света, а нижняя часть практически прозрачна и не мешает управлять автомобилем.
При помощи тонировки с переходом можно создавать самые разные цветовые комбинации, к примеру, синяя тонировка может постепенно перейти в зеленую и наоборот. Все зависит только от желания автовладельца и его фантазии.
Не стоит делать такую тонировку самостоятельно, сделать ее правильно очень сложно, и справиться с ней могут только опытные специалисты. При неправильном монтаже пленки невооруженным глазом будет заметно расхождение границ пленки и направление линий переходов цветов.
Преимуществом использования именно такого способа тонирования своего автомобиля является возможность защитить салон от солнечных лучей и ультрафиолетового излучения в течение всего дня, на любой высоте солнца.
Использование желтой тонировочной пленки для стекол авто
Цветная тонировка, как и монохромная, эффективно защищает от солнечных лучей и любопытных взглядов прохожих. Кроме того, машины с цветными стеклами смотрятся более эффектно и привлекательно, нежели автомобили с классической тонировкой. Если вы привыкли чем-то выделяться из толпы, то вариант сделать желтую тонировку стекол автомобиля — это именно то, что вам нужно.
Преимущества цветной тонировки
Из чего состоит тонировочная пленка?
Тонировочная пленка по сути похожа на своеобразный «слоеный пирог» – несколько слоев полимерных материалов, разделенных слоями красящего вещества и металлического бронирования, и защитный внешний слой. Эта совокупная система слоев гарантирует надежную защиту от зноя и холода, ультрафиолетового солнечного излучения и других агрессивных климатических факторов. Высококачественная тонировка является не только украшением любого авто, но и сбережет зрение водителя, которое может ухудшиться при установке дешевого и некачественного покрытия.
Тонирующие цветные пленки различных производителей могут значительно отличаться по качеству и, соответственно, по цене. Стоит ли экономить при тонировании – личное дело каждого автовладельца. Большинство водителей спокойно ездят с прозрачными стеклами и не испытывают никакого дискомфорта.
Хорошая тонирующая пленка, сделанная с соблюдением всех технологий, получившая сертификат качества и установленная опытным специалистом-тонировщиком, не будет отслаиваться и вздуваться даже под действием неблагоприятных климатических явлений: атмосферных осадков, повышенной влажности и температурных колебаний.
Тонировка с переходом цвета
Один из последних популярных трендов – тонирование с переходом цвета. Этот способ считается характерным показателем изысканного вкуса автовладельца, и желтая пленка часто используется при этом.
Стекла, покрытые тонировкой с переходом, прозрачны снизу, а сверху имеют большее цветовое насыщение и более заметное металлическое покрытие.
Изнутри машины стекло, затонированное пленкой с переходом, кажется темнее в верхней части и прозрачнее в нижней части.
Можно создавать различные цветовые комбинации при тонировке с переходом, например: переход синей пленки в зеленую, черной в металлик, красной в желтую и так далее – в зависимости от вкусовых предпочтений и фантазий автовладельца. Благодаря этому свойству, салон машины всегда надежно защищен от находящегося в зените солнца.
Качественно сделать тонировку с переходом могут только опытные и высококвалифицированные специалисты-тонировщики, поскольку расхождение границ и направлений линии перехода в случае неправильного монтажа будет видно невооруженным глазом.
Данный способ предоставляет большой простор для дизайнерских решений, защищает салон от перегрева при любой высоте солнца и мощности ультрафиолетового излучения. Можно с уверенностью предсказать, что в самом ближайшем будущем появятся инновационные, более эффективные и функциональные способы тонирования. Например, уже сейчас электрохромные пленки по технологии PDLC и SPD широко применяются в машинах премиум-класса. Тем не менее, для владельцев автомобилей среднего и эконом-сегмента сегодня самым доступным и популярным вариантом по соотношению «цена-качество» по-прежнему является обычная цветная тонировка, в том числе и желтая.
Популярные марки пленки
Сегодня на рынке представлен огромный выбор желтой тонировочной пленки различных производителей. Самые популярные бренды:
Атермальная пленка желтого цвета превосходно защищает салон машины от нагрева и от обесцвечивания обивки, сохраняя внутренний интерьер таким же, как у нового авто.
Это особенно важно для автовладельцев с кожаной обивкой сидений, поскольку под воздействием солнечных лучей она обесцвечивается, теряет упругость и трескается. Не стоит экономить на качественной атермальной пленке, которая способна нейтрализовать воздействие ультрафиолетового и инфракрасного излучения на 90%. Насколько это целесообразно — решать владельцу автомобиля.
Жёлтый — жёлтый… (жёлтая тонировка)
P/S №1 Плёнка ГОСТовская, но есть одно НО! ГОСТ проходит на прозрачных стеклах ВАЗА! А у меня слегка еле заметная синева и то если смотреть под углом. В общем это был мой прокол 8((( … Съездив к себе на работу сделали замер. С начало прибор ТОНИК (вроде так называется ) показал пропускание боковых стёкл 55% — я был в шоке 8((( ( в помещение было очень темно — зона РММ ) Пока мерили, подошёл ещё один дядя и сказал чтоб включили свет т.к. прибор не правильно показывает в темноте. Включив свет ( стало чутка светлей но до дневного света — далеко… ) прибор показал 60%. Мне слегка полегчало, но всё же… это не гостовские 70%. Вот теперь езжу и переживаю за свою тонировку… 8( А сдирать её так не охото ХНЫК ХНЫК…
P/S №2 Вот думаю может ли прибор показывать меньшую светопропускаемость по той причине, что у меня были: 1) Стекле запылённые ( с налётом пыли )
2) Тонировка не просохла до конца (незаметные частички влаги которые могу искажать световые лучи, остаются очень долго примерно 1-2 недели до полного высыхания плёнки)
3) Мерили не при солнечном свете ( как опыт показал что при включенном свете показывает больше … )
4) Замерял он как то коряво, прибор был снутри машины а «липучка- приниматель» снаружи ( обычно вроде бы меряют на оборот )
ПОЖАЛУЙСТА ОТВЕТЬТЕ НА ЭТИ 4 ПУНКТА КТО ЧТО ЗНАЕТ. Может мне станет легче 8((((
Виды светопропускаемости тонировки в круг, передних и задних стекол и по цвету: желтая, зеленая, синяя, белая, прозрачная, серая
Виды тонировки стекол автомобиля представлены следующими наименованиями: крашеные, металлизированные, спаттерные, infinity или графитовый отлив, градиентные, атермальные. Автомобилисты тонируют стекла своих машин, чтобы скрыться от посторонних глаз. С затемненными окнами в летнее время автомобиль не нагревался. Зимой сохраняет тепло, помогает избавится от бликов.
Разновидности тонировки
Съемные – это лист, который крепится двухсторонним скотчем к окнам машины либо клейкая основа предназначена специально для быстрой съемки.
Зеркальные – солнцезащитная полимерная пленка, которая имеет отражающую поверхность, бывает разных цветов и оттенков, но часто используют серебристый полимер со светопроницаемостью 15 %(Серебро 15).
Хамелеон – популярная тонировка с переливающим эффектом, которая меняет степень затемнения в зависимости от яркости солнца.
Металлизированные – в этой защите содержится небольшой слой напыления металлической стружкой, обычно используют алюминий, который находится между тонировкой. Пленка обладает теплоизоляцией и не выгорает под ультрафиолетовыми лучами. Служит от 5 до 7 лет.
Спаттерные или архитектурные – модернизированный многокомпонентный материал, приготовленный по особой технологии напыления самых маленьких частиц разнообразных металлов на полиэстер. Покрытие при использовании спаттеринга, намного тоньше пленки.
Градиентные – металлизированные пленки с большим ассортиментом цветов, защитят авто от перегрева и сделают его уникальным из-за большой цветовой гаммы.
Атермальные – энерго- и теплосберегающая пленка, которая придает окнам определенный цветовой оттенок и содержит 200-300 светоотражающих слоев.
Карбоновые – углепластиковое волокно, обладающее высокой прочностью, изначально использовалось для космических кораблей, а в 2003 году начали применять и в автомобилестроении. Волокно защищает поверхность автомобильных стекол от сколов и мелких царапин. Этот вид скрывает все дефекты.
Каркасная тонировка – это рама, изготовленная по размеру переднего бокового стекла, на которой натянута мелкая сетка. По ПДД запрещено тонировать передние стекла автомобилей со светопропускаемостью ниже 70%, и тогда многие водители стали использовать “шторки”.
Допустимая светопропускаемость
Допустимые нормы и правила тонировки в России регулируются и проверяются соответствующими органами, согласно ГОСТа ТР ТС 018/2011 N 877.
Таблица – Виды допустимых тонировок по светопропусной способностю
Виды | Пленка % при проверке ГИБДД | % светопропускания | Описание |
---|---|---|---|
Светлая | 70-75% | 10-15% | По причине минимальной затененности уменьшает риск остановки сотрудниками ГИБДД для измерения светопропускания. Лучшая видимость в ночное время. |
Темная | 5-15% | 80-90% | Из-за сильно затемненных окон, каждый работник ГИБДД будет останавливать с целью проверки на нарушение. В ночное время плохая видимость, становится причиной ДТП. |
Максимальная передних стекол | 30% | 50% | Использование самой темной пленки на лобовом стекле влияет на безопасность вождения. |
Согласно данным приведенным в таблице можно сделать вывод, что стекла с максимальным затемнением ночью могут привести к дорожно-транспортным происшествиям, но в свою очередь они защищают салон от нагрева и пешеходов, которые любят заглядывать в окна. Что касается светлой тонировки, она дает хорошую видимость в любое время суток.
Тонировка разных цветов
Плёнки с цветовым пигментом в составе, стали часто использоваться для тонировки автомобилей. От количества слоев зависит прочность. Чем их больше, тем меньше светопропускающая способность.
Таблица – Цветовая гамма тонировок
Цвет | Номер | Описание |
---|---|---|
Серая | 150 | Разновидность атермальной пленки, защищает салон от перегрева. |
Желтая | 140 | Защищает салон от обесцвечивания обвивки и также является атермальной. |
Белая | 121 | Такой вид используется автомобилистами, которые хотят привлечь внимание к своей машине, в виде рекламы. |
Зеленая | 001 | Защитит от света, и придаст авто вид ретро. |
Голубая | 005 | Используют для эффекта чистых и прозрачных окон и в то же время она затемняет. |
Синяя | 023 | Также как и голубая, служит для декорирования и обеспечивает допустимый законом уровень затемнения. |
Коричневая | 133 | Немного ухудшает видимость в темное время суток, но отражает солнечные лучи. |
В цвет машины | 167 | Создает дополнительный декоративный эффект кузова. |
Прозрачная | 125 | Защищает, но не затемняет. |
Двухцветная | 056 | Используется для контрастности и придает автомобилю престиж. |
Глухая | 200 | Затемняет стекла полностью, превышает норму по ГОСТу. |
Из большого количества цветов и оттенков каждый автолюбитель может выбрать тонировку, подходящую как по параметрам, так и по цвету. Даже самая простая машина, благодаря цветной палитре стекол, становится ретро или же не наоборот – современной.
Желтая тонировка
Если хотите эффективно защищаться от взглядов любопытных прихожих, лучей солнца и выделяться в потоке автомобилей, вам рекомендуется желтая тонировка стекол. Она уменьшит влияние внешних факторов, защитит обесцвечивание обивки салона. В случае происшествия, тонированное стекло останется внутри пленки.
Авто с желтыми стеклами смотрится привлекательнее, чем транспортное средство с классической тонировкой. Поэтому экстерьер автомобиля будет более эффектным.
Тонировочная пленка желтого цвета напоминает «слоеный пирог». Она состоит из слоев:
Получается система слоев, обеспечивающая защиту от разных климатических факторов:
На российском рынке представлены тонирующие пленки разных производителей. Они будут отличаться качеством изготовления и стоимостью. Для покупки рекомендуется желтая тонирующая пленка, обладающая сертификатом качества и изготовленная с соблюдением установленных технологий. Её установку должен выполнить опытный тонировщик.
Такой пленке не будут помехой температурные колебания, повышенная влажность, атмосферные осадки и прочие неблагоприятные климатические явления. Она не станет вздуваться и отслаиваться.
Желтая тонировка с техцентром НИВЮС
В нашем техцентре выполняется желтая тонировка автостекол. Мастера, обладающие большим опытом, работают, соблюдая установленные технические регламенты и согласно действующему законодательству.
В работе применяются качественные материалы американских производителей Llumar и SunTek, соответствующие ГОСТу. Они отлично противостоят перепадам температур и тяжело царапаются.