Ждановичи рынок авто запчасти

Авторынок Ждановичи отзывы

Ставлю 5 звезд только потому, что рынок начинает расширяться и уже можно что-то выбрать. Одела сегодня ребёнка к зиме на ура.

Как побывал в 2000х. Ужас, грязь, кафешки типа Сайгон с антисанитарией. Не думал что есть ещё такие места.

Ужасное место: чем-то недовольные продавцы, у которых на лице написано «не подходи ко мне», а если подошел и спросил, то такое великое одолжение сделали, ответив.

Трудно описать МРЭО. Куча действий, которых можно было не делать. А денюшку с народа как содрать?

Хотели года два назад купить машину ездели смотреть цены врезультате купили в другом месте

Стиль торговли б/у запчастями напоминает о старых, добрых 90-х. Продавцы разговаривают с видом будто я им что-то должен. Не большой рынок с б/у запчастями. Простите, что это за бесплатный въезд на парковку с лимитом на 20 минут. Что можно посмотреть и купить за это время. Своей ценовой политикой к покупателю вы в чистую отбили у меня охоту сюда приезжать снова и снова. Асфальта на парковке местами просто отсутствует. Благополучия Вам комерсанты и дальнейших успехов в потере покупателей.

На авто рынке все дорого все только внешне и из далека красивые авто, а так приехать разве что посидеть в авто

Не тот рынок что был десять лет назад. Радио рынка практически нет одни компы да лампы светодиодные. Шаурма по-прежнему вкусная. Надаели уже блошиный рынок дергать. Авто рынок превратили в какой-то закуток все на первом этаже второй и третий шаром пакати. Хотел купить масло в гидрач заредили ценник 30р объясняю что в интернете это же масло стоит 23р дешевле не отдали (да и ладно не мне за аренду платить) если и адекватные ценники. Бу запчасти почти все съехали больше нигде не бываю. Раньше почти каждую неделю там с женой были а счас хорошо если за год раз заедем.

Культовое место. Грязь на остатках асфальта и общий хаос определяют душу этого места. Машина времени для помнящих и новые впечатления для мололых.

Большой рынок, но плохо что сделали бесплатно 20 минут раньше было 2 чеса и потом платишь за каждый час.

Пощадка для размещения автомобиля на продажу, 20 руб в неделю. Асфальт полуразрушенный. Автомобилей все меньше и меньше.

Большой рынок, можно ходить целый день, не смотря на это не всегда получается купить все что нужно, тяжело припарковаться

Сдать документв на авто с постановкой на учёт простояли 5 часов 10 минут. Перед нами было 250 человек. Ужас

Если походить поискать, то можно много полезного найти. Если сравнивать с малиновкой, то более упорядочено всё.

Жданы напрочь остались в 90-х. Грязно, парковка убогая и платная. Хз зачем туда ходить, если все можно купить через нет и прямо в городе и будет не дороже

Как по мне, прошли времена этого рынка
Машины продают только перекуры и ломятся за них ценник
Автозапчасти с большой наценкой, проще купить в интернете
Иногда заскакиваю в Град, и то, если только что-то нужно по мелочи

Барыги продают «дрова» и рассказывают сказки о том, что «тачка агонь».

Хорошее место для подбора авто или запчастей. Качество обслуживания гораздо выше чем на авторынке в Малиновке.

20 минут (бесплатных) на парковку, катастрофически не хватает! Пока искал себе глушитель пришлось 2 раза переезжать! Больше туда не поеду!

Хоть сейчас через интернет купить с доставкой можно запчасти любые!
Но вот глазами и руками это увидишь только при получении!
А на РЫНКЕ можно всегда пощупать по смотреть и самое ГЛАВНОЕ по ТОРГОВАТЬСЯ!

Источник

«Раньше был проходной двор». Куда и почему переехал авторынок в Ждановичах

«Переезд — это ведь понятие относительное: можно переехать на 10 метров, а можно вообще далеко за пределы Минска, — рассказывали они в конце января этого года. — Площадка по продаже автомобилей работает в комплексе с торговым центром и павильонами по продаже б/у запчастей, и убирать ее никто не собирается. В противном случае это отразилось бы на посещаемости рынка в целом».

Неминуемое, однако, случилось, но немного раньше, чем ожидалось. Чуть меньше недели назад белорусы не увидели на старом месте ни одной машины. Вместо них на пустынной территории работали экскаваторы. Такая же картина предстала перед нами и в минувшие выходные. Куда и почему переехал крупнейший авторынок Беларуси, мы узнали у администрации площадки по торговле автомобилями.

Как не заблудиться?

«Поскольку на старой площадке планируется строительство гипермаркета, под авторынок выделили территорию за ТЦ «Автоград», ближе к городу, — проводит экскурсию для нас Сергей Сиваков, ведущий специалист по работе с клиентами. — Теперь он находится рядом со сверкой номеров и МРО ГАИ. После того, как нас проинформировали о сроках переезда, мы заранее, за две недели, сообщили об этом всем продавцам. Даже раньше открывались и позже закрывались, чтобы все успели переехать. Хорошо, что это случилось сейчас, а не зимой, когда было бы сложнее решить технические вопросы».

В администрации уверены: со сменой местоположения авторынка хуже никому не станет. Если оглянуться вокруг, в шаговой доступности сверка номеров, регистрация транспорта, кафе, паркинг, СТО, шиномонтаж, автомойка и различные автосервисы — все это на руку не только здешним продавцам, но и покупателям.

Сама площадка для автомобилей по площади примерно такая же, как и прежняя. «Сегодня здесь расположено свыше 400 автомобилей, но она еще не заполнена до конца, — объясняет представитель торговой площадки. — Во-первых, мы переехали совсем недавно, а, во-вторых, в преддверии праздников продавцов и покупателей, как правило, меньше. По нашим подсчетам, на этой площадке разместится максимум 600 машин, а может, и больше. Если это потребуется и нам пойдут навстречу, площадку по сверке номеров еще больше сдвинут, освободив место под автомобили, но сейчас об этом речи не идет. Стоимость заезда — 25 рублей, и она пока не изменится».

Территория авторынка заасфальтирована и огорожена забором. Единственное, чего не хватает, — указателей того, где расположен новый рынок. «Люди звонят и интересуются: «Как не заблудиться?»; уточняют местоположение, мол, рядом с новой или старой площадкой по сверке номеров, — отмечает Сергей Сиваков. — Но в ближайшее время мы решим и этот вопрос, разместив нужные обозначения, а также организуем подъездные пути».

Дешевый сегмент будет в тренде

«Сегодня белорус прежде всего смотрит на цену и состояние, поэтому мы стараемся брать на комиссию более-менее нормальные автомобили. Машины с нюансами мы выкупаем, чтобы потом отремонтировать и выставить их на продажу, — рассказывают в автомагазине. — Внимание людей привлекает марка BMW, но нынче эти автомобили сложно продать. Самое ходовое — это Volkswagen, Skoda, японские и корейские малолитражки: они изначально стоят недорого, имеют необходимый набор опций, экономичны и дешевы в обслуживании. Конечно, свежий год выпуска и небольшой пробег притягивают покупателя, но одно дело — хотеть, другое — иметь возможность купить».

Слово продавцам

Продавцы, как всегда, начеку: осматриваются по сторонам, сканируя прибывших посетителей любопытным взглядом. Еще привыкая к новой площадке, они пытаются разобраться в том, насколько она привлекательна для покупателей. Недели пока еще мало, чтобы взвешенно оценить все перспективы. Поутру чувствуется оживление, полным ходом идет предпродажная подготовка, а продавцы сбиваются в группки, обсуждая, как им будет работаться дальше, и не сильно желая попадать в объектив фотокамеры.

Кто-то «дежурит» у своей машины, с интересом наблюдая, как потихоньку налаживается новая жизнь площадки. На самом деле не все завсегдатаи рынка восприняли новость о переезде с оптимизмом. Старожилы, прикипевшие душой к старой площадке, отреагировали на перемены со скепсисом, мол, хватит ли всем машиномест и дойдут ли вообще до них люди?

«Сказать объективно о том, стало ли лучше или хуже, пока невозможно: мы еще и недели толком не поработали, — честно говорит сотрудник местного автохауса. — В целом здесь приятнее и удобнее, чем на старом месте. Ближе сверка номеров и МРЭО ГАИ, как, впрочем, и конкуренты, которые тоже занимаются срочным выкупом и trade—in. На мой взгляд, есть альтернатива с разными условиями и ценами: покупатель может сравнить и выбрать, что ему интереснее. С точки зрения проходимости тоже стало лучше: меньше будет людей, которые идут за огурцами или салонным фильтром, но параллельно смотрят машины и ни одной не покупают».

Поскольку сейчас авто можно снять с учета в любом МРЭО вне зависимости от регистрации продавца, то на рынок приезжает немало людей из регионов, рассчитывая реализовать здесь свой автомобиль. Например, продавец из Бобруйска видит единственный минус в том, что пока люди не сразу находят площадку. «А какие могут быть плюсы в ситуации, когда она сменила свое местоположение? Это покажет только время», — неопределенно говорит мужчина, наблюдая за толпой покупателей, с интересом осматривающих его Volkswagen.

Еще один продавец загибает пальцы, подсчитывая положительные моменты: заасфальтированная территория, более обзорная, проходимая. А что еще нужно для хороших продаж? Другой молодой человек считает, что новая площадка стала более похожа на рынок: «Реальных покупателей тогда было мало: многие из тех, кто проходил мимо, возвращались с продуктового рынка и хотели сократить свой путь. Одним словом, это был проходной двор, а как будет сейчас — посмотрим. Из минусов — площадка небольшая, негде проехаться, почувствовать машину на ходу. Можно, конечно, выехать за пределы территории, но не всегда есть страховка».

Конечно, кто-то из коллег по цеху переехал в Озерцо, но говорить о том, что это связано со сменой местоположения рынка, преждевременно. «Так было всегда: некоторые продавцы оставляли машину здесь, в Ждановичах, и если она безрезультатно стояла месяц-два, то пробовали разместиться в Малиновке, и наоборот», — говорят на рынке.

«Мы переехали чуть меньше недели назад, но динамика уже положительная: интерес к машинам в будние дни примерно такой же, как и на старой площадке, хотя автомобилей пока что здесь меньше, чем раньше. Вряд ли это связано с переездом — скорее всего, сказывается весенний всплеск продаж. Очевидно, люди по-прежнему едут на рынок за машинами и не только», — говорят в администрации и советуют прийти на площадку, когда закончатся праздники и она заполнится машинами полностью. Тогда и можно будет увидеть, насколько стало удобнее, а также как и что продается на авторынке в Ждановичах.

Источник