Зеркала для ретро автомобилей
На сайте представлено большое количество хромированных зеркал для ретро автомобилей, для удобства выбора они разбиты на три группы
Оригинальные зеркала которые являлись заводским OEM оборудованием автомобилей, в этом разделе представлены всего два зеркала
Зеркала изготовляется из стали с последующим хромированием, из нержавеющей стали с зеркальной полировкой или с использованием пластика, описание содержит информацию об используемых материалах для каждого зеркала.
С креплением на капот
Или на кромку двери автомобиля
С дополнительными огнями поворота/габарита для подключения к штатной электрической системе автомобиля
Хромированные ретро зеркала заднего вида своими руками, restolook
«Хромированными» в заголовке я их назвал конечно для того, чтобы заинтересовать Вас, мои дорогие читатели-любители классических автомобилей. И конечно они не хромированные, а скорее из нержавеющей стали…но с другой стороны как их ещё назвать? «блестящие олдскульныеништяки»?
Вместо предисловия…
С тех давних пор, как я решил податься в сторону ресто-лука встал остро вопрос о том, какие же зеркала ставить…Родных хромированных 24-шных у меня никогда не было, а покупать современные аналоги ретро зеркал на всяких «ретродеталях.ру» и прочих подобных ресурсах не было денег! Одним словом, на тот момент было установлено то, что было доступно малой кровью – жигулевские зеркала с рынка (пара которых не стоила даже 1-го доллара)… конечно, они не были хромированными (обычная крашеная сталь), но определенная доля упорства + наждачная бумага + паста гои и болгарка с полировочным кругом позволили отполировать металл до зеркального блеска.
В принципе они свою функцию выполняли, кое-как подходили по стилю…и большего от них на тот момент не требовалось.
Но в один прекрасный зимний день, когда соль уже успела превратиться в грязно-снежно-соленную массу, я забыл натереть эти «горе-зеркала» полиролью и к следующему визиту в гараж они больше походили на какую-нибудь деталь маших из фильма «Безумный макс», чем на хромированные).
Вопрос по зеркалам опять мешал заснуть…т.к. с тех пор ничего не поменялось – финансовое положение лучше не стало, родные зеркала — так и не нашлись. Но тратить силы и время на очередную полировку этого дешевого подобия первосерийных жигулевских зеркал никак не хотелось!
Как и всякие гениальные идеи ночью, эта поражала своей простотой и «глобальностью» : Было принято решение сделать зеркала заднего вида самому!
Как там в сказках обычно говорится? Скоро дума думается, да не скоро дело делается…ну или типа того…вобщем только спустя долгое время… гуляя по хозяйственному магазину я забрел в отдел с посудой из нержавейки и в тот же момент, взор мой остановился на всем этом изобилии блестящего металла… «О! круто! Эти крышки кастрюль очень напоминают колпаки, из ручек черпаков получились бы отличные крепления для чего-либо, а из днища кружки…точно! зеркала!».
Я долго еще, как порядочный семьянин, стоял там и рассматривал кружки и в итоге остановился напол-литровой. Самое главное, что на днище этой кружки не было никаких гравировок, как на другой части из них.
Наконец-то эфемерная идея сделать зеркала самому не казалось такой уж эфемерной.
Дальше, думаю, вы все уже поняли без моих заумных комментариев – Я аккуратно разметил и отрезал дно у этой самой кружки…оставив приблизительно 2 см от основания. Полирнулнерж до зеркального блеска, проделал отверстие под будущее крепление ножки и на деревяном пеньке сделал вокруг отверстия закругление, как в жигулевских зеркалах, чтобы зеркало могло ворочаться в нескольких плоскостях и имело шанс быть настроенным в больших диапазонах.
(кстати, будьте осторожны, именно та нержавейка, что была у меня, сильно сопротивлялась при изгибе, в одном месте даже треснула…так что нужно четко подобрать отверстие и закругление вашей оправки, чтобы все было четко! Но в принципе можно и без закругления обойтись.)
В качестве ножки я использовал всю ту же ножку с дешевых рыночных зеркал ваз 2101.
Я заметил, что к ним не магнитится магнит – значит это не обычная сталь и её можно красиво заматовать и полирнуть. Собственно, что и было сделано. Правда, ножки эти после полировки я покрыл лаком, поскольку металл их со временем тускнел.
При работе над этими зеркалами, мне повезло и я нашел родную хромированную ножку зеркала ваз 2101. Конечно, она получше, чем те, что получились у меня…Так же, была идея изготовить ножку из 2х кусков нержавейки, выточенных на станке и сваренных между собой (можно было бы красиво удлинить и заострить то место, что стыкуется с самим зеркалом. Но у токаря моего на тот момент не было нержи, поэтому было решено остановиться на родных ножках ваз 2101, что тоже неплохо.)
В принципе оставалось вырезать зеркальный элемент и все собрать. Лично мне нравится, когда изображение в зеркале заднего вида как бы уменьшенное. Вот я и стал искать зеркало с такими параметрами. Долго ничего мне не попадалось на глаза, но я вспомнил про отлетевший и треснувший колпак, бэйбимун, который был одним из любимых мест для фотоаппаратов многих фотографов, и который по завершению его колпачной карьеры мои друзья стали использовать, как «селфи-зону» у меня в гараже.
Изображение в нем именно такое, как нужно – уменьшенное! Бинго! А ещё колпак имеет некоторый радиус кривизны – двойное бинго! А ещё, его легко резать и обрабатывать, потому что колпак пластиковый! Т-т-т-т-райплкил!)))
Конечно, можно было и из обычного зеркала стеклорезом вырезать, но в данном случае «ттт-райпл кил» против которого не попрешь, поэтому было решено дать колпаку шанс послужить на благо машинки последний раз!
Последним этапом я закрыл место разреза на донышке кружки (в прошлой жизни) такой специальной накладкой под хром, которую также можно найти на рынке. В итоге было собрано воедино. Между зеркальным элементом и самим корпусом я положил нужное количество подложки под ламинат (простите за масло масленое).
И вот у нас получилось то, что я обещал в заголовке.
Таким образом, кружка из нержавеющей стали, треснувший колпак бэйби-мун (который можно было бы и не использовать, если бы не тройное бинго), ножка с самого дешевого зеркала ваз 2101, дешевая накладка под хром, прямые руки и воображение позволили нам, детям рабочих и крестьян обладать крутыми буржуйскими хромированными зеркалами, ну или по крайней мере которые выглядят, как таковые.
Зеркала для ретро автомобилей
На сайте представлено большое количество хромированных зеркал для ретро автомобилей, для удобства выбора они разбиты на три группы
Оригинальные зеркала которые являлись заводским OEM оборудованием автомобилей, в этом разделе представлены всего два зеркала
Зеркала изготовляется из стали с последующим хромированием, из нержавеющей стали с зеркальной полировкой или с использованием пластика, описание содержит информацию об используемых материалах для каждого зеркала.
С креплением на капот
Или на кромку двери автомобиля
С дополнительными огнями поворота/габарита для подключения к штатной электрической системе автомобиля
Зеркала для ретро автомобилей
Зеркала
Универсальное круглое зеркало «ПУЛЯ» в черном цвете.
Придаст неповторимую стилистику вашему автомобилю.
Необходимые крепления в комплекте.
Новодельное стоковое зеркало на ВАЗ 2101-2106.
Недорогой вариант для желающих придать оригинальность своему автомобилю.
Подойдет на всю классику «Жигули».
Корпус из металла, ножка пластиковая.
Зеркальный элемент с небольшим увеличением. Болты и проставки в комплекте.
Перед установкой рекомендуется покрыть лаком внешнюю часть зеркала для более долгой эксплуатации.
Новодельное стоковое зеркало на ВАЗ 2101-2106
Подойдет на всю классику «Жигулей».
Корпус из металла, ножка пластиковая.
Зеркальный элемент без увеличения.
Болты и проставки в комплекте не идут.
Отличная и качественная реплика для желающих придать оригинальность своему автомобилю.
Универсальное прямоугольное хромированное зеркало на дверь.
Придаст неповторимую ретро-стилистику вашему автомобилю.
Необходимые крепления в комплекте.
Универсальное круглое вытянутое хромированное зеркало на дверь.
Придаст неповторимую ретро-стилистику вашему автомобилю.
Необходимые крепления в комплекте.
Универсальное 4-х дюймовое хромированное зеркало на ободок двери.
Придаст ретро-стилистику вашему автомобилю.
Универсальные крепления в комплекте.
Универсальное 4-хдюймовое хромированное зеркало на ободок двери.
Придаст ретро-стилистику вашему автомобилю.
Универсальные крепления в комплекте.
Универсальное круглое хромированное зеркало с болтом на дверь.
Придаст неповторимую ретро-стилистику вашему автомобилю.
Необходимые крепления в комплекте.
Универсальное круглое вытянутое хромированное зеркало на дверь.
Придаст неповторимую ретро-стилистику вашему автомобилю.
Необходимые крепления в комплекте.
Универсальное круглое хромированное зеркало «ПУЛЯ».
Придаст неповторимую ретро-стилистику вашему автомобилю.
Необходимые крепления в комплекте.
Салонное хромированное зеркало ВАЗ 2101-2106, НИВА.
Придаст оригинальность и неповторимость вашему салону.
Материал высокого качества.
Простая установка, подходит на всю классику.
Салонное хромированное зеркало.
Придаст оригинальность и неповторимость вашему салону.