Кенди концентрат Air Master Green
Характеристики
Категории
Покупатели, которые приобрели Кенди концентрат Air Master Green, также купили
Купить зеленый кенди концентрат Air Master Green
ВАЖНО! ПРОЧИТАЙТЕ ВНИМАТЕЛЬНО!!
Кенди концентрат высочайшего качества.
Кенди концентрат GREEN это ультра-насыщенный зеленый кенди концентрат, который может быть использован для создания эффектов и полной окраски автомобилей и мотоциклов. В зависимости от количества слоев и концентрации разведения вы получаете глубоко насыщенный зеленый цвет с глубоким темным пятном флопа ( боковое отражение в черный цвет).
Данный цвет отлично подходит для создания различных эффектов с комбинированием подложек из металликов и перламутров а также для создания однослойных красок на основе кенди.
Кенди концентрат отлично подходит для работ с аквапринтом и других декоративных работ, в отличии от конкурентов наши кенди концентраты производятся промышленным способом и не имеют осадка и не растворенных частиц в составе, что не приводит к браку при работе с хромом и подобными технологиями.
Абсолютная прозрачность, чистота цвета и насыщенность. Отличная светостойкость, (при применении специальных лаков с защитой от УФ).
Покупая кенди концентрат у компании Air Master вы можете быть уверены, что все пропорции выверены, что гарантирует получение нужного цвета и простоту ремонта. Мы предлагаем готовые решения для покраски автомобилей в концентрации 1:10 но большинство цветов могут быть разведены в пропорции 1:20 и даже 1:30 (50 мл на 1,5-2 литра биндера), однако, при этом цвет будет не совпадать с указанным на фото.
Выкрас указанный на фото сделан в 4 слоя пистолетом с дюзой 1,4 на Экстра яркую серебряную подложку.
Цвет на экране может отличаться от реального цвета краски ввиду персональной калибровки монитора.
Инструкция по работе с кэнди красками Air Master
ОПИСАНИЕ
ПОДГОТОВКА ПОВЕРХНОСТИ:
Примените соответствующий грунт согласно окрашиваемому материалу: сталь, алюминий, пластмасса, или старое верхнее лакокрасочное покрытие. Обезжирьте, затем обработайте абразивным материалом, обезжирьте поверхность, высушите и обеспыльте сжатым воздухом. Убедитесь что поверхность представляет собой или грунт или отшлифованный лак. В случае нанесения на старую незащищенную базу возможно химическое смешивание уже нанесенного материала, что приведет к цветовым дефектам покрытия.
РАЗБАВЛЕНИЕ И НАНЕСЕНИЕ CANDY КРАСКИ:
Тщательно перемешайте краску CANDY, добавьте разбавитель Reducer Air Master (50 % ).
Готовую краску перемешайте и отфильтруйте через ситечко. Краска наносится в 3-5 слоев в зависимости от необходимой насыщенности. После перекрывается специальным прозрачным лаком с повышенной защитой от УФ-излучения.
УКРЫВИСТОСТЬ:
Краска является траспарентной (прозрачной) ввиду чего, НЕЗНАЧИТЕЛЬНЫЙ эффект достигается уже на первом слое. Мы рекомендуем сделать предварительную выкраску или положить 3 полных слоя для достижения результата.
ОЧИСТКА ОБОРУДОВАНИЯ:
Очистка оборудования производится после нанесения сольвентным растворителем.
ВРЕМЯ ВЫСЫХАНИЯ:
При использовании Биндера и Разбавителя Air Master При температуре 20 C При температуре 60 C От пыли 15-20 мин. 5 мин. На отлип 20-45 мин. 10-15 мин.
СРОК ХРАНЕНИЯ:
Гарантированный срок хранения 1 год со дня изготовления в закрытой таре.
УСЛОВИЯ ХРАНЕНИЯ:
Краску CANDY AIR MASTER хранить при температуре 15-25 С. Хранить в плотно закрытой таре, предотвращать попадание влаги и прямых солнечных лучей. Материал огнеопасен, легковоспламеняющийся.
ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ:
Продукт предназначен для самостоятельного применения. Компоненты горючи и содержат органические растворители. Работы должны проводится в тщательно проветриваемом помещении при постоянно работающей местной вытяжной и общей приточно-вытяжной вентиляцией. Пользователь должен производить работы в соответствии с законодательно установленными государственными нормами по технике безопасности и правилами по обращению с отходами.
КЭНДИ
подробнее
подробнее
Кэнди комплект BIG
подробнее
Набор пробников кэнди
подробнее
Кэнди краска в баллоне
подробнее
База под кэнди в баллоне
подробнее
подробнее
подробнее
Разбавитель универсальный 0,5л
подробнее
Кэнди концентрат Вишня
подробнее
Кэнди концентрат Желтый
подробнее
Кэнди концентрат Зеленый
подробнее
Кэнди концентрат Красный апельсин
подробнее
Кэнди концентрат Красный
подробнее
Кэнди концентрат Синий
подробнее
Кэнди концентрат Темный орех
подробнее
Кэнди концентрат Шоколад
подробнее
Кэнди концентрат Черный
подробнее
Кэнди концентрат Бронзовый
подробнее
Кэнди концентрат Изумруд
подробнее
Кэнди концентрат Коричневый
подробнее
Кэнди концентрат Оранжевый
подробнее
Кэнди концентрат Розовый
подробнее
Кэнди концентрат Табак
подробнее
Кэнди концентрат Ультрамарин
подробнее
Кэнди концентрат Золотой дуб
подробнее
Кэнди концентрат фиолетовый
подробнее
Кэнди концентрат зелёный лайм
подробнее
подробнее
База под Dark кэнди 0,5 л.
подробнее
База под Dark кэнди 1 л.
подробнее
Подложка Dark кэнди 0,5 л.
подробнее
Подложка Dark кэнди 1 л.
подробнее
Набор Dark (чёрный) кэнди
подробнее
Рекомендуемый цвет подложки: черный либо белый.
Пропорции смешивания: 35 гр. пигмента на 300 мл биндера, плюс разбавитель до 100% т.е. на выходе мы получаем 0,6 литра готовой краски.
Химическая металлизация – это процесс нанесения особых химических реактивов для получения металлического декоративного покрытия: «Хром», «Золото» и «Зеркало».
Палитра цветов кэнди и виды составов, как использовать для автомобиля
Краски цвета кэнди создают цветовой эффект при финишном покрытии. Создание глянцевой поверхности востребовано при тюнинговании автомобильной техники. Эффект производится за счет обеспечения плотного сцепления базового компонента с поверхностью автомобиля. Базовым компонентом красок кэнди выступает полиуретан. Преимуществом составов является способность создавать цветовые переходы омбре.
Общее описание красок кэнди
При описании автомобильных покрытий часто используют устойчивое словосочетание «цвет кэнди», но на самом деле речь идет об особом эффекте. «Кэнди» переводится с английского языка как «леденец». Этот перевод отражает свойство покрытия создавать уникальную глянцевую «леденцовую» поверхность.
Покрытие представляет собой полупрозрачную основу, способную обогатить любой базовый оттенок. Кроме полупрозрачного тона, палитра красок представлена 30 полутонами, которые способны легко смешиваться между собой и создавать новые уникальные тона.
Виды красок кэнди представлены в таблице.
| Вид | Описание |
| Порошковые | База, которая используется для создания начального слоя, обеспечивает плотное покрытие |
| Прозрачные лаки | Созданы с помощью перламутровых частиц |
| Полиуретановые краски | Подходят для окрашивания кузовов, отличаются быстрой скоростью высыхания |
Цветовая палитра кэнди
Чистые цвета кэнди насчитывают 11 основных тонов, среди них есть красный, зеленый, серый, голубой, синий, белый. Смешение основных тонов дает необычные уникальные оттенки. Популярностью при окрашивании капота пользуется насыщенный фиолетовый цвет.
Цвета с маркировкой blue и ред чаще всего используют для смешения и получения интересных оттенков. Серебристый тон, который входит в основную палитру, дает необычное финишное покрытие при условии добавления колера.
Металлик – это один из самых востребованных тонов, с помощью которого создают уникальные цветовые переходы, позволяющие получать необычный эффект. Металлик часто используют при создании аэрографических рисунков на капоте или ребре машины.
Преимущества и недостатки красок candy
Кэнди-пигменты имеют преимущества и недостатки. Особенностью использования составов считают особую технологию нанесения и соблюдение правил подготовки окрашиваемых поверхностей.
Плюсы красок кэнди:
Минусами кэнди считают сложность проводимых работ, неспособность создать рисунок самостоятельно, без помощи специалиста. Покрытие требует определенных навыков. При использовании краскопульта нельзя делать перерывы, останавливаться или делать вертикальные полосы.
Разновидности и сферы применения
Кэнди-эффект возникает в результате использования полиуретанов, лаков или концентратов. Все кэнди-составы отличают друг от друга по качественным характеристикам. Учет характерных качеств важен при создании аэрографити на поверхности автомобиля. Кэнди используют при ремонте и окрашивании автомобилей, мотоциклов, велосипедов. Они подходят для создания покрытия на спортивном снаряжении, на специальном оборудовании.
Краску кэнди, которая продается на развес, приобретают для ремонта и окрашивания катеров, техники, предназначенной для уборки территорий. Аэрозольные баллоны выпускаются общим объемом 520 миллилитров. Порошок распространяют по 50 грамм. Этого количества хватает на приготовление 0,55 килограмма краски. Порошок разводят с основным материалом, который становится связующим звеном между пигментом и катализатором.
Концентраты
Это эмаль с концентрированным красителем, которая никогда не используется в чистом виде. Концентраты требуют разбавления связующими составами. Обычно для создания финишного покрытия требуется от 5 до 20 процентов концентрата.
Полиуретановые
Это двухкомпонентный состав, который включает отвердитель и полиуретановую базу. Основная цель использования – покраска кузова автомобиля.
Кэнди-база
Базовое покрытие, включающее 3 компонента: перламутр, концентрат и прозрачный связообразующий элемент. Автокраска подходит для нанесения слоя, имитирующего кэнди-покрытие. Это происходит за счет включения в состав перламутрового пигмента. Базу наносят на детали автомобиля, когда проводят реставрационные работы или красят отдельные части.
Прозрачные цветные лаки
Эффект «леденцового» покрытия достигается за счет нанесения 2 или 4 слоев прозрачного лака. Лак незаменим при создании аэрографического рисунка, обогащает текстуру, создает уникальные переливы.
Как правильно окрасить автомобиль
Краску кэнди наносят разными способами: аэрографом, пульверизатором, кисточкой. Чтобы получить глубокий насыщенный оттенок, требуется нанести 6-8 слоев. Самым распространенным методом является окрашивание краскопультом. Техника нанесения требует определенных навыков.
Подготовка поверхности к покраске
Поверхность необходимо правильно подготовить. Процесс включает несколько шагов:
Следующим шагом является шлифование поверхности. Шлифовку выполняют с помощью шлифовальной машины, но не используют абразивные средства класса выше Р-800. После шлифовки накладывают грунтовку или шпаклевку, но избегают использования пористых составов. После шлифовки поверхность обязательно обезжиривают. Этот прием обеспечивает прочное покрытие.
Шпаклевка помогает устранить видимые дефекты, выровнять поверхность для последующего грунтования. С помощью приготовленного состава заполняют крупные вмятины и высушивают перед грунтованием. Оптимальным вариантом становится выбор светло-серого грунта, который хорошо ложится под любые пигменты кэнди. Основное назначение подложки для автомобиля – создание ровной поверхности и экономия основного красящего вещества.
Чтобы ускорить процесс обработки, к грунту добавляют отвердитель. Смесь наносят поперек сколов или трещин, затем сравнивают покрытие по всей длине. Образованные пустоты вновь заполняют смесью, затем делают выравнивание. Максимальное количество выравнивающих слоев не должно превышать 8. После полного высыхания грунтовочного состава неровности заделываются наждачной бумагой.
Грунт можно нанести краскопультом. Этот способ экономит время и позволяет создать ровное покрытие. Грунтовку из пульверизатора необходимо наносить на протяжении 2 часов после приготовления смеси, иначе она застынет.
Внимание! Чрезмерное добавление отвердителя приводит к тому, что грунт превращается в крошку.
Нанесение подложки
Подложку для кэнди выбирают с учетом того, что базовый слой видно после финишного покрытия лака. Металлический или серебристый оттенок используют для создания светотеневого переходного эффекта.
Специалисты рекомендуют использовать алкидную подложку. Она обладает несколькими свойствами:
Подложку наносят в точном соответствии с инструкцией производителя. Важно дать слою просохнуть прежде, чем наносить финишное покрытие.
Нанесение базы на машину
Базовое покрытие выбирают в соответствии с тем, чего ожидают от результата работы:
Краску принято наносить распылителем, соблюдая определенные правила:
Внимание! Нельзя окрашивать машину подетально. При сборке машины это создаст ощущение неровного покрытия.
Лакировка
Один из шагов, который необходим для усиления эффекта кэнди, это лакировка. Лак на краску наносят после полного высыхания предыдущих слоев. Специалисты рекомендуют использовать 2 слоя прозрачного лака с технологией защиты от ультрафиолетовых лучей.
Создание уникальных эффектов
Краски кэнди востребованы при создании аэрографии. Сочетание подложки и основного базового покрытия дает цвет, на котором воплощают созданный эскиз. Рисунок делают кистью, аэрозолями и валиками. Краски сочетают с другими основами, делают контуры, накладывают тени. Качество созданного рисунка зависит от навыков автомаляра. Кроме этого, существует несколько техник, которые предполагают получение насыщенных полутонов и теней.
От света
Принцип окрашивания предполагает особое нанесение краски с целью создания уникального эффекта при бликовании. Описание метода:
Прием окрашивания используют тогда, когда хотят поменять металлический цвет машины. Чаще всего это делают с машинами, окрашенными в металлик на заводе.
Справка! Результат светового окрашивания – эффект плавного перетекания темного оттенка к яркому. Этот вариант окраски иногда называют «методом омбрэ».
От тени
Окрашивание от тени предполагает работу с темной начальной поверхностью. Это значит, что машина уже имеет темную основу или ее специально окрашивают в темный цвет. После этого выделяют световые зоны. К ним относят ребра автомобиля и выпуклости. На каждой световой зоне делают покрытие, которое перекрывает подложку. После этого делают 3 подхода с использованием пигмента кэнди. Итогом работы становится создание впечатления, что цвет переходит от яркого оттенка к темному оттенку.