Зависла магнитола в машине киа спортейдж 4

Не включилась штатная магнитола, засветы на экране

4d2467es 100

Ехал на машине из точки А в Б с подключенным телефоном с android auto и навигацией, всё работало ок. В точке Б сходил по делам на 5-10 минут, по возвращению вставил ключ, включил зажигание, завелся, а магнитола черная, никаких признаков жизни, музыки нет, кнопки с руля ничего не делают*
*климат при этом работает, хоть и не видно сколько °C выставлено

bQAAAgLomeA 960

Первая мысль которая меня посетила — что-то было не так со шнуром телефона, коротнуло и сгорел предохранитель. Пред стоит в салоне, 15А (синенький), по схеме на крышке легко найти.
Что найти было не легко — прищепку для его извлечения, долго не затягивая: она находится в блоке предохранителей под капотом, там же есть запасные преды всех номиналов. (у меня за 15к км крышка довольно таки пыльная, будьте готовы испачкаться/вытереть крышку)

Вытащил пред, на вид абсолютно целый, как оказалось так и есть, работает как запасной, так и первый.
Сразу после подкидывания запасного предохранителя, включил зажигание и мафон заработал, однако с очень странным белым сиянием по всему периметру экрана.
Я уже успел расстроиться и записаться к дилеру на диагностику, однако пока я ехал по пробкам домой это белое сияние полностью пропало.

Что это — я хз, но надеюсь если и вылезет, то в следующие 2.5 года, т.к. гарантия на штатный мафон 3 года или 100к пробега. К дилеру, естественно, не поеду, там диагностику по фото не делают.

Кто-то в курсе, может сталкивались с таким, что за фигня?

Источник

Зависание Штатной ГУ

BolotinNA

Новичок

Вчера столкнулся с новой напастью с ШГУ.

При включении зажигания на ГУ загорается эмблема KIA и не гаснет, включается радио (похоже на последний канал перед выключением), на кнопки управления (на руле и самой ШГУ) ноль реакции, кроме on/off и изъятия диска.
При заднем ходом включается камера (без рамки).

Сброс предохранителя (Audio) результата не дал.

Буду благодарен любой информации.

2200

FENRIR

Член КИА клуба

Вчера столкнулся с новой напастью с ШГУ.

При включении зажигания на ГУ загорается эмблема KIA и не гаснет, включается радио (похоже на последний канал перед выключением), на кнопки управления (на руле и самой ШГУ) ноль реакции, кроме on/off и изъятия диска.
При заднем ходом включается камера (без рамки).

Сброс предохранителя (Audio) результата не дал.

Буду благодарен любой информации.

BolotinNA

Новичок

16785

Elmer

Член КИА клуба

2200

FENRIR

Член КИА клуба
КИАвод

Дмитрий Тот Самый

КИАвод

Скорей всего это bluetooth. Магнитола виснет при попытке скачать, или обновить телефонную книгу и не прогружается до конца. У меня была такая проблема со всеми моими телефонами. Никакой замены у дилера скорей всего не будет, не тратьте время зря.

Нужно отключить передачу телефонной книги в магнитолу и все будет ок. 2 года назад видел на форуме пост, где описывалось, как это сделать. Вроде в телефоне отключается, не помню уже. Как отключил, больше ни разу не висла магнитола.

Lpavel

Новичок

Всё оборудование и прошивки в авто штатные, ничего не перепрошивалось. Вся электрика в авто также штатная.

Источник

Проблемы с обновлением ШГУ

YsAAAgM7z A 100

Приветствую.
По опыту многих оптимо-к5-спорто- водов решил и у себя обновить ШГУ. Да только вот пока не вышло.
Имеем следующее:
— авто 2021 года, птс датирована февралем;
— Luxe Plus c 8-дюймовым ГУ, Яндекс Нави и Wi-Fi;
— USB-разъем, видимый слот для SD-карт отсутствует;
— флешечка Kingston DT G4, 32 Гб. (Пока на работе служебные трансценды отказывали и выдавали ошибки, этот тип флешки не подвел ни разу)

У КИА/Хендай есть автоматизированный ресурс по обновлению. Казалось бы, что еще нужно? Зарегался на сайте КИА. Скачал Navigation Updater. Ввел необходимые данные. Система сама загрузит все в указанное место. Потом копирнул на флешку. Вставил в авто. Завел, обновился, лишь чуть-чуть подождав. Юзаешь с довольным таблом.
Но нет. Какие-то сплошь косяки на косяке.

Начнем с того, что вот фото информации о ГУ.

lLMWq Hb6PVTYO9N obUnjfh7i4 960

По результатам изучения 4PDA я понял, что это скорее всего MOTREX. Ну ок, а зачем мне эта информация? Если сервис сам по VIN определяет комплектацию и предлагает скачать обнову «без БЭ»?
Так и делаем.

mDOzGQtwe rrLxtZq9vxqsy6t2Q 960

Только вот когда я грузил, флешки под рукой не было, и я сохранил все на компе в таком виде содержимого (и степени вложенности в папки):

y5ENQx8ogPpYc 580156wQgQL2Y 960

Приобрел флешу. По инструкции отоформатировал в exFat. Форматирование полное, а не просто быстрая очистка заголовков и файловых таблиц. Форматировало долго, минут 20.
Содержимое перекинуто на флешку, как и сказано в офиц. инструкции (ну или как я ее понял). В корне флешки — то, что на рисунке 2. Одна папка и три файла.
Дело за малым — вставить в авто и обновить (как по инструкции!)

u4O CEjTkhdSa9dPFzaNdWSETE 960

А вот и нет! Кукиш с маслом. Вставил, завел, не прочитало. сделал RESET, ничего хорошего. Вход в инженерное меню и принудительный запуск обновы тоже результата не дал:

O7TraMDsUEuV1FPgCgdQHIoyEes 960

b6WKO52 4RBjAO8U3mcWuvJpcQQ 960

Форматировал флешку в FAT32, также полным форматированием. Результат аналогичный.

Скачать заново программа Navigation Updater не позволяет: пишет такое:

z9JyTejei MOzuRS7TH1x9W3deo 960

Уважаемые знатоки, подскажите неучу: что не так делаю? Раньше прошивал телефоны, модемы, роутеры. Было времени и сил вникать. Сейчас авто на улице, бегать надоело, инфы общей много, а по конкретным действиям и требованиям (к флешкам, к способу записи и т.д.) мало. Что копировать? Куда копировать? Что в корне флешки в итоге лежит? В каком формате ФС всё-таки: FAT32 или ExFAT? А действиительно ли у нас Gen5W? И т.д.

Особенно прошу отписаться успешно обновившим такую ше «голову».

Источник

Самостоятельный ремонт ШГУ — Часть 2. Ремонт

XUAAAgKf32A 100

Для вновь прибывших, первая часть находится тут!
После того как скинул мафон, взялся за его разборку. Первым делом откручиваем 2 кронштейна по бокам, по 3 винта на каждом, они кстати на фиксаторе резьбы.

H6AAAgHh6uA 960

paAAAgHh6uA 960

Скидываем верхнюю крышку на 4 винтах

P6AAAgHh6uA 960

Под крышкой CD привод. Откручиваем 2 нижних винта

AGAAAgHh6uA 960

И аккуратно, немного вынув, отгибаем его на 90 градусов назад, и видим шлейф

9GAAAgHh6uA 960

Который просто выдергиваем, нет там никаких зажимов

pWAAAgHh6uA 960

Выше справа видим ещё шлейф, он уже на фиксируемой планке. Отщелкиваем её, и вынимаем шлейф

iOAAAgHh6uA 960

Корпус дисплея на корпусе держится на 4 винтах, выкручиваем их, отгибаем немного нижние уши и отодвигаем корпус дисплея.

NWAAAgHh6uA 960

Если не забыли скинуть шлейф о котором я писАл чуть выше, то шгу разложиться вот таким образом

guAAAgHh6uA 960

И отстегиваем оставшийся шлейф дисплея. Все, дисплей с кнопками можно убрать в сторону.

a2AAAgHh6uA 960

Теперь берем основной корпус, и видим нашего виновника «шлейф» (спасибо Киа клубу)

O2AAAgHh6uA 960

На верхней плате шлейф защелкнут, а вот на нижней он просто туго вставлен. Поэтому чтоб было проще потом все это дело поставить, то лучше корпус располовинить.
Откручиваем 4 винта возле верхней платы

uOAAAgHh6uA 960

И 3 винта на задней стенке

T AAAgHh6uA 960

Отщелкиваем наш пи*дастрадальный шлейф от верхней платы

SQAAAgPh6uA 960

И от этой же платы снизу выдергиваем разъем

JQAAAgPh6uA 960

agAAAgPh6uA 960

Смотрим на него внимательно, видим как в моем случае слиплись по 2 контактные дорожки

tQAAAgPh6uA 960

Под микроскопом четко видно, что дорожки замыкаются. На фотке плохо видно, изображение сильно искажается…

RIAAAgPh6uA 960

JIAAAgPh6uA 960

Думал ерунда, отодвину в сторону обратно и все. Но нет, не возвращаются они, брак какой-то производственный. Пытался пытался, и по итогу вот что вышло)))

uQAAAgPh6uA 960

На фото кажется что все просто, но нет, шлейф совсем узенький, буквально пару сантиметров, а дорожек там 45 штук! Короче ничего не вышло, выход был только один, срезать всю эту срань под корень.

h4AAAgPh6uA 960

А потом сидеть и муторно соскабливать этот белый материал с дорожек. Получилось как-то так. И то потом местами доскабливал…

9IAAAgPh6uA 960

kEAAAgPh6uA 960

После того как я укоротил шлейф, то на место он уже вставал свободно. Сзади старых дорожек был приклеен тонкий кусок жесткого пластика, который придавал некую толщину и жесткость шлейфу, вот его теперь не стало, точнее он там есть, но буквально 2мм. Не беда, отрезал небольшой кусок с другого края шлейфа

nEAAAgPh6uA 960

И посадил его на супер клей, аккуратно прижав лезвием по всей ширине

EAAAgPh6uA 960

Собрал ШГУ в обратном порядке, при этом несколько раз вставляя\выдергивая шлейф, чтоб убедиться что дорожки не съезжают)) И полетел в тачку, подключил для проверки

rUAAAgPh6uA 960

Красота, камера работает, громкая связь тоже работает!
Собрал все обратно

q0AAAgPh6uA 960

За пол дня проблем не было. И на холодной и на горячей машине камера работает, будем наблюдать дальше, завтра ещё проверю громкую связь.

Кто не хочет заморачиваться ремонтом своего шлейфа, то можно например заказать с Китая ru.aliexpress.com/item/5p…999999.259.7d703c00VXLYBT.

Пока катался по делам, заскочил в магаз, купил резинки для щеток фирмы Alco Germany за 150р. Щетки у меня стоят гибридные, вполне целые, поэтому менять их не хотелось. Резинки поменял без проблем, защелкиваются с одной стороны стопором. Не знаю на сколько хватит, но 3 взмаха пока пережили))) Завтра поменяю ещё на задней щетке. В гараже как-раз где-то остаток оставался ещё.

Источник

Проблема со звуком!

c562598s 100

TIAAAgEBPuA 960

Привет Всем! Мой первый пост я думаю будет полезен тем у кого Sportage QL 4 (рестайлинг) в комплектации Luxe, Prestige и наверное лига европы (у меня Prestige), у кого установлена ШГУ без навигации с Андройд авто.

Суть проблемы такова. При воспроизведении аудио треков с любого источника (USB блютуз, радио) происходит самопроизвольное изменение уровня звука. Это происходит так: идет резкое понижение уровня громкости, а потом плавно начинает увеличиваться и так постоянно пока играет трек. Особенно это заметно, когда уровень громкости выставлен свыше 30, к 40 очень ощутимо. Такое ощущение что не вывозит усилитель (падает в защиту). Заметил тот факт, чем качественнее трек, тем сильнее проявляет себя глюк со звуком. Поездив 2 недели, пробовал делать все что возможно: отключал все возможные настройки в ШГУ что могло повлиять на изменение уровня звука, скачивать один и тот же трек с разных сайтов и с разным качеством, сбрасывать ШГУ на заводские настройки и т.д. – не помогло. Поехал к дилеру. Объяснив мастеру по гарантии суть проблемы, мы пошли слушать музыку. Проблема себя проявила. Пошли в другую новую машину (комплектация ЛЮКС). Включаем воспроизведение та же хрень. Мастер по гарантии делает запрос в Москву с описанием проблемы. Приходит ответ. Что с данной проблемой уже обращались и КИА Моторс вроде бы как собирается обратится к заводу изготовителю ШГУ нашего типа для выявления и устранения данной неполадки.

Друзья товарищи у кого KIA Sportage QL 4 (рестайлинг) в комплектации luxe, Prestige и наверное лига европы, посмотрите есть ли у вас такая проблема со звуком. Если есть — обращайтесь к дилеру. Я так понимаю, чем больше будет обращений, тем больше вероятность, что нам что-то исправят.

У кого такая же проблема отпишитесь!

Заранее спасибо за внимание и понимание, всем удачи на дорогах!

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто