Что делать, если автомобиль не открывается
Почему дверь в машине может заклинить?
Причин заклинивания водительской двери существует много, но чаще всего это происходит потому, что:
Если вы не разбираетесь в принципе работы автомобильных замков и не можете определить причину их отказа, всегда есть риск нанести серьезный ущерб ключам, замку, конструкции двери, и тогда только специалисты СТО смогут устранить проблему.
Поговорим о тех причинах отказа замка и вариантах их устранения, которые доступны любому автолюбителю, и относительно безопасны.
Ключ невозможно провернуть в замке
Здесь либо деформирован ключ (но тогда он должен входить в личинку с трудом), либо повреждена сама замковая личинка из-за того, что в нее попал мелкий посторонний предмет, или кто-то пробовал взломать замок. В зимние холода причиной стопора ключа может стать обмерзание замка (попала вода, которая замерзла на морозе).
Замерзший замок можно разморозить, если ключ нагреть зажигалкой, когда он вставлен в замок, либо антиобледенительными спреями или размораживателями замков, теплой водой, спиртом или вазелином. В теплое время суток личинку придется демонтировать – она повреждена (можно попробовать открыть замки на других дверях, чтобы попасть в салон). Лучше всего ремонт и замену делать на СТО.
Замок не открывается при проворачивающемся ключе
Здесь причиной отказа может быть внутреннее повреждение механизмов замка – обрыв тросиков, лопнувшая пружина, деформация или поломка тяги блокировочного рычага. Возможно, это последствия грубых попыток взлома двери авто, неправильного ремонта, или ранее произошедшего ДТП, либо тяга слетела с гнезда. В любом случае, придется дверь разбирать, искать причину, регулировать тягу или менять отдельные элементы замка.
Дверь невозможно открыть ручкой изнутри или снаружи
Если дверная ручка не открывает дверь – неисправна или не отрегулирована тяга рычага блокировки замка. Возможно, тяга деформирована или оборвана. Нужно разобрать дверь, найти поломку и восстановить целостность тягового механизма.
Центральный замок не срабатывает
При несрабатывании центрального замка, обратите внимание на звук включающегося электропривода, встроенного в дверь: если вы не слышите изменений, значит, имеет место механическое повреждение (скорее всего, обрыв тяги).
Дверь замерзла
Это исключительно сезонная проблема, которая может возникнуть только в мороз, если автомобиль запаркован на открытой стоянке. Вода, которая попадает в личинку замка (мойка, резкая оттепель и сразу заморозок) или примораживает дверные резиновые уплотнители, не даст вам легко открыть дверь.
Чтобы избавиться от наледи на уплотнителях и в замке, следует:
Лить горячую воду на дверь или на личинку замка нежелательно – воду потом долго придется высушивать, иначе дверь на морозе примерзнет еще сильнее.
Как открыть дверь, если замок заклинило?
Главное помнить, что заклинивший замок просто так открыть не получится, и нужно все попытки его разблокировки выполнять очень аккуратно, чтобы не нанести автомобилю еще больший урон. Поэтому не начинайте с крайних мер (вроде взлома двери ломиком, разбивания стекла и т.п.) – пробуйте открыть двери простыми, нерискованными методами, постепенно переходя к более сложным.
Если вам удалось приблизительно определить причину, вы будете знать, что лучше делать. Не исключено, что имеет смысл сначала попробовать открыть дверь запасным ключом (не исключено, что «оригинал» деформирован). Если попытка не удалась, то:
Если все перечисленные методы не срабатывают и попасть в салон не получается, лучше прекратить самостоятельные попытки разблокировать замки, и доставить машину на СТО эвакуатором, где специалисты разберут дверь и демонтируют замок. Это будет стоить денег, но зато не придется ломать компоненты двери и заниматься потом дорогостоящим ремонтом.
Если же вы не уверены, что правильно определи причину блокировки замка и не хотите случайно повредить элементы кузова или дверей, лучше обратитесь в специальную службу вскрытия замков или на СТО, где с этой задачей справятся быстро, гарантированно и с минимальным ущербом.
Что делать если машина закрылась, а ключи остались внутри?
Это может случиться по разным причинам, но всегда происходит неожиданно и, как правило, невовремя. Порой вы случайно нажимаете кнопку блокировки центрального замка, когда достаете из салона щетку для очистки снега. И только захлопнув дверь, осознаете, что натворили.
А иногда закрыть автомобиль изнутри могут оказавшиеся там раньше вас маленькие дети, кошка или собака. Также некоторые сигнализации автоматически запирают двери через какое-то время, если не было включено зажигание. Однако не стоит паниковать, поскольку есть много ответов на вопрос «что делать, если машина закрылась с ключами?».
Дверь закрылась. Ключи в машине. Что делать?
У любого автомобиля их изначально два. Иногда проще сгонять домой за дубликатом или попросить кого-то его привезти, чем испытывать другие способы вскрытия автомобиля.
На всякий случай проверьте, закрыта ли крышка (или дверца) багажника. Если вы ее не захлопнули вместе с другими дверями, то сложив заднее сиденье со стороны грузового отсека, будет нетрудно попасть в салон авто и открыть его изнутри.
Если телефон не закрыт внутри вместе с ключами, а вы боитесь что-то сломать или испортить при попытке решить проблему самостоятельно, то в интернете можно найти массу объявлений от мастеров, готовых оперативно приехать и сделать все без повреждений за считанные минуты и несколько тысяч рублей.
У машин с «веслами», то есть со стеклоподъемниками без электропривода, этот механизм со временем ослабевает. Такое стекло можно попробовать опустить нажав на него ладонями и потянув вниз. Или зацепившись за поверхность широким скотчем. Приоткрыв окно, можно дотянуться до дверной ручки и разблокировать замок.
Если стеклоподъемники в авто электрические и в одном из окон есть хотя бы небольшая щель, то можно сунуть через нее длинную линейку или жесткую проволоку, чтобы нажать на кнопку опускания стекла на двери или кнопку разблокировки замка. Для этого же можно немного отжать верхний угол двери, вставив (вбив) в щель между ней и кузовом обмотанный в тряпку (чтобы не повредить ЛКП машины) металлический или деревянный клин.
Когда ситуация не требует отлагательств или другие способы открыть машину с ключами внутри недоступны, остается последний варварский путь — вскрытие через разбитое стекло. Решение быстрое и эффективное, но требующее последующего ремонта машины.
Какое стекло дешевле бить?
Если дело дошло до того, что открыть машину можно, только разбив стекло, то не торопитесь бросаться на ближайшее с кулаками. Во-первых, чтобы не пораниться, для этого лучше использовать какой-нибудь тяжелый предмет. Вполне подойдет, придорожный булыжник, кусок арматуры или металлической трубы. А во-вторых, к выбору окна, которое будете бить, следует подойти с умом.
Ведь потом его придется менять в автосервисе, а цены на стекла в машине заметно отличаются. И вроде бы лежащее на поверхности решение разбить какую-нибудь маленькую форточку, скорее всего, принесет впоследствии куда больше проблем. Поскольку она может быть не только дороже, чем, например, стекло водительской двери, но еще и окажется дефицитной деталью, поиски которой затянут ремонт.
В частности, у популярных в России лифтбеков Volkswagen Polo и Skoda Rapid новое оригинальное стекло передней двери стоит от 3300 рублей, задней пассажирской — от 4200 рублей, а крохотная боковая форточка в стойке крыши — от 4000 рублей. Поэтому лучше бить правое переднее боковое. Оно дешевле и в случае плохой погоды по пути в сервис через него в салон будет лететь меньше воды и грязи от встречных машин.
Самый простой способ самостоятельно открыть запертую заведенную машину
Количество сервисов, гарантирующих «аккуратное вскрытие» автомобиля с ключами внутри, говорит о популярности этой операции. Действительно, у каждого из автовладельцев хоть раз в жизни возникала ситуация, когда заведенный автомобиль внезапно закрывался. А что, если телефон остался внутри и позвать помощь не выходит? Или на улице уже поздний вечер, а рейс с семьей вот-вот совершит посадку в аэропорту? Такие проблемы всегда случаются не вовремя, но здравый смысл и холодный рассудок позволит решить даже такую незадачу без лишних затрат. Как по времени, так и по финансам.
Итак, имеем следующие исходные данные: заведенный автомобиль щелкнул центральным замком, оставив своего владельца и всех пассажиров на улице. Такое бывает из-за некорректной работы сигнализации, ее настроек, случайности и множества других поводов. Собака, например, случайно нажала лапой на «солдатик» водительской двери. Гулко прозвучал щелчок, двери послушно заблокировались. Что делать? Вызов специалиста — это здорово, но кто выходит обстучать дворники или смахнуть снег с крыши, забирая с собой мобильный телефон?
Спасение утопающих — дело рук самих утопающих, так что выкарабкиваться из ямы предстоит своими силами, а привлечь в помощь можно лишь прохожих. Если птица удачи на вашей стороне, то рядом будет сосед, чей багажник все еще доступен: потребуется лишь добротная отвертка, тряпка да длинный, но узкий металлический предмет вроде линейки или твердой проволоки. Нет такого? Открывайте капот — масляный щуп есть почти в любом автомобиле, и он отлично справится с поставленной задачей.
Тщательно завернув отвертку в материю, чтобы не поцарапать тонкий слой лакокрасочного покрытия, нежно отгибаем верхнюю кромку водительской двери: нужна лишь узкая щель, позволяющая просунуть тонкую полоску металла, а ключевая задача — не испортить деталь. Провернув эту часть операции, можно начинать активную фазу спасения: очистив щуп от следов масла, просовываем его в салон и нажимаем на клавишу электростеклоподъемника. Путь в салон открыт.
С абсолютным большинством машин сегодня этот фокус пройдет «на ура» — автомобилей с механическими стеклами на дорогах почти не осталось. Тем же, кто до сих пор владеет раритетом и столкнулся с похожей проблемой, предстоит приложить чуть больше усилий. Стекло с «мешалкой» можно безболезненно опустить следующим образом: наклеиваем на стекло множество вертикальных полос липкой ленты, даем ей время на фиксацию и всей массой тела тянем вниз. Уже через несколько попыток стекло опустится и даст возможность проникнуть в салон.
Опыт, который необходим каждому жителю нашей необъятной страны, нельзя купить или украсть, его можно только получить. Каждая проблема дает не только головную боль, но и знания. Главное — успокоиться и вспомнить советы, которые были прочитаны на форумах и ресурсах, а потом воплотить их в жизнь. Уже через несколько часов вы будете вспоминать сложную, на первый взгляд, ситуацию только со смехом.
Vectra Club Russia
закрылась заведённая машина
закрылась заведённая машина
Сообщение Mozdok » 14 дек 2010 09:41
Сообщение Hatkin » 14 дек 2010 10:02
Сообщение konung » 14 дек 2010 10:31
Сообщение katalll » 14 дек 2010 10:57
Сообщение CaliNE » 14 дек 2010 11:45
Сообщение Velox » 14 дек 2010 11:48
Сообщение CaliNE » 14 дек 2010 11:51
Сообщение NORDIC » 14 дек 2010 11:55
Сообщение Sorokin_Vadim » 14 дек 2010 12:13
Сообщение konung » 14 дек 2010 12:15
Сообщение NORDIC » 14 дек 2010 12:23
Сообщение konung » 14 дек 2010 12:28
Сообщение Velox » 14 дек 2010 12:31
Сообщение Fedorka » 14 дек 2010 12:52
Сообщение draiv » 14 дек 2010 12:54
Re: закрылась заведённая машина
Сообщение niral » 14 дек 2010 12:55
Сообщение katalll » 14 дек 2010 13:00
Сообщение draiv » 14 дек 2010 13:16
Сообщение Sorokin_Vadim » 14 дек 2010 15:12
draiv
Ой, твои бы слова, да богу в уши, тебя бы куча народу на руках носила.
А ты на видео сними как открываешь Вектру б линейкой. Ну чиста конкретна, раз это так несложно 😀
А то я по интернету тоже машины силой мысли чиню. )
ЗЫ. Пацаны, а давайте попросим пацана сделать это для нас всем форумом.
Сообщение DeVIL » 14 дек 2010 15:27
А чо, Вадим, давай))) Снегурочка, снегурочка. и т.п.
Сообщение katalll » 14 дек 2010 15:38
Сообщение Sorokin_Vadim » 14 дек 2010 15:56
Сообщение Mitriu » 14 дек 2010 16:39
Сообщение katalll » 14 дек 2010 16:52
Сообщение Стрелок » 14 дек 2010 17:37
Пять способов открыть случайно запертый автомобиль
В таком случае самым разумным и бюджетным вариантом будет вызов технического специалиста, который с большой степенью вероятности решит проблему. Как правило, техники используют большой арсенал механических и электронных «отмычек» для вскрытия заблокированных замков. Но куда же звонить? Можно звонить в МЧС (телефон 112) или в многочисленные частные компании, специализирующиеся на вскрытии автомобилей.
Цены на вызволение у частников варьируются от 800 рублей (если это отечественный автомобиль) до 10 тыс. рублей, если речь о крутой иномарке, однако, как правило, за вскрытие замков моделей массового сегмента попросят порядка 3 тыс. рублей.
Сервисмены гарантируют, что откроют ваш автомобиль без повреждений. Однако советуем выбрать конторы посолиднее, поскольку если речь пойдет о пусть профессиональном, но взломе, то не исключены повреждения, нарушение герметичности проема и царапины ЛКП. Помните также, что вызывая легального «медвежатника», вы должны будете предъявить ему документы на машину. Иначе он скорее всего откажется работать.
Нередко даже более простым решением будет позвонить родственникам или друзьям, с тем, чтобы они подвезли вам запасной ключ от машины. У всех современных автомобилей имеется как минимум два ключа в комплекте.
_t_310x206.jpg "Завели машину и она не открывается")
Если вы решились на такую брутальную акцию, следует воспользоваться металлической пластиной, схожей по форме с жалом ключа. Нужно вбить ее в центр личинки и провернуть плоскогубцами. Роль болванки может сыграть также мощная плоская отвертка и даже ножницы. Или, скажем, если у вас имеется дрель и доступ к электричеству, можно также высверлить сердцевину замка двери, после чего дверь откроется. В любом случае после такой манипуляции потребуется замена всех личинок, включая таковую в багажнике.
В интернете можно найти множество советов от «бывалых» о том, как открыть двери машины с помощью отвертки, линейки или проволоки. Большинство таких советов либо устарело (относятся к машинам советского периода), либо может нанести вред вашей машине. Как бы то ни было, Сеть ломится от лайфхаков «спецов», которые знают, как выдернуть блокиратор двери, накинув на него петлю, и в каком месте нужно надавить на блокиратор линейкой или проволокой, предварительно отогнув резиновый уплотнитель.
Повторять эти подвиги не советуем. Относительно приемлемым можно признать разве что способ с отжиманием верхней кромки двери на недорогих и не очень современных машинах (для этого между створкой и проемом вбивают деревянный или пластиковый колышек, на худой конец толстую отвертку или шпатель, обмотанные тряпкой).
После этого в образовавшуюся щель просовывают длинную проволоку с крючком на конце. Этим приспособлением зацепляется и дергается вверх внутренняя ручка двери, нажимается кнопка разблокировки замков, клавиша стеклоподъемника (если двигатель заведен) или подцепляется ключ зажигания (за кольцо), если он вставлен в личинку замка. Отметим, что даже если вам повезет, и вы справитесь с ролью «крючочника», риск повредить элементы двери, ЛКП и обивки велик. Вызвать ремонтников наверняка будет дешевле.