Продолжаем веселье: езжу без РХХ. ПОЧТИ ПЕРЕСТАЛА ПРЫГАТЬ.
В предыдущей записи я жаловался, что снова стали залипать обороты и спрашивал совета.
В частности, alex163sr предложил попробовать поездить с отключенным РХХ, чтобы понять, в нем дело или нет.
Итак утро, завожу как обычно с полпинка машину, прогреваю пока не установится холостой ход (в моем случае 1050 оборотов), скидываю фишку с РХХ. Ничего страшного, кроме чека на приборке, не случилось.
Поехали!
Сразу замечаю, что едет Белая по-другому. Если подгазовывать на холостом, обороты падают сразу, а не через 1-2 сек (но это не неисправность и не залипание, такая программа).
Короче, провоцировал залипание я как мог — ни разу и никогда. Почти победа (хотя саму неисправность я вовсе не определил, я уверен что сам рхх исправен, грешу на проводку к нему и на саму программу, или еще на что…не так все просто).
А теперь интересное.
Машина почти перестала прыгать при малом дросселе и равномерном движении или попытке плавного ускорения!
Вот уж чего я не ожидал, так этого.
3 года я был уверен, что у меня аццкий корч, неспособный на спокойное перемещение — а тут на тебе.
Тронуться с 1.5 тыс на ровном газу плавно — не вопрос (раньше только через Врум-Врум-Врум).
Ехать 2.5 тыс на еле открытом дросселе ровно? — пожалуйста!
Тормозить двигателем вплоть до 1 тыс об? — получите. (в случае с РХХ на 2.3 тыс начинались дикие прыжки).
Просто шок.
В общем основная природа прыжков моей машины была в сопровождении дросселя РХХ (в программе).
Потом поездил еще (в сумме 30 км по городу, в т.ч. пробки).
Эйфория чуть поулеглась. Все-таки не совсем правильно гонять без рхх совсем)
Дергания таки немного есть, но в разы меньше чем раньше, я бы оценил улучшение в 70%)))
Все-таки валы в 11 мм и фазой 300 не дадут овощить плавно на 1.5 тыс об)))
Дальше, в некоторых случаях резковато реагирует на сброс газа на передаче (ну тут чудес не бывает). ЗАТО ГОРАЗДО ПЛАВНЕЕ НАБИРАЕТ И ТРОГАЕТСЯ)
Проваливаются обороты при включении карлсона и прочих потребителей, пару раз заглох.
Плохо заводится нахолодную (надо играть газом вместо работы рхх), и так себе на горячую (приноровиться не проблема).
По-любому будет выше расход (при движении накатом на передаче РХХ не закрывает воздух а льет свои 1000 об-мин).
Не тронется с холостых при отпускании сцепления (все равно не мой случай).
Горит чек (похрен).
В общем езда без РХХ это такое себе джедайство — прямое управление дросселем без каких-либо помощников)
В общем, РХХ ЛИЧНО МНЕ нужен в следующих случаях:
-заводка и прогрев
-компенсация оборотов при нагрузке генератора
ВСЕ!
Можно наколхозить тумблер в цепь РХХ, гыгы. Это решило бы все мои вопросы))))
Сраное «сопровождение» мне не нужно, вреда от него гораздо больше чем пользы.
Но настройщик мне сказал, что просто «отключить» это нельзя. Надо настраивать, играть коэффициентами и тд. Типа, он все время от воздуха дмрв пляшет и тд. А указать шаговому двигателю «держи 1000 об» конкретно нельзя.
Ну и собственно природа залипаний до конца не выяснена пока. Я думаю, что рхх в порядке и мозг по каким-то причинам его открывает. Но подкинуть еще один рхх на пробу (третий!) не помешает))
ДХХ или как заводится без проблем
Добрый вечер всем читателям!
Предновогоднее настроение дает о себе знать, а вот мой таз не дает. В последнее время заколебла беда меня мелочная. А вернее заводиться по крутив двигателем. Крутит в холостую, а потом заводится. По думав про морозы и акум решил действовать. А то в январе холода ударят, акума боюсь не хватит.
Нашел советы по этому поводу, долго размышлял. Пошел по практике, скинул фишку с датчика холостого хода на заведенный двигатель. Машина не заглохла, обороты остались на месте от сюда вывод что регулятор мертвый. Но на этом я не спешил, добила другая статья. Чтоб завестись без проблем с пол пинка, надо под газовывать. Когда заводил машину, ни когда не топил педаль газа. Решил попробовать, а это помогает. Получив зп решил под разориться и купить датчик.
Все могущее око говорит, мол на датчике есть цифры. 1 2 3 4 и нельзя их путать, взаимно заменяемые 1-3, 2-4. у меня было ЕАНО12. Растерялся решил, раз последняя 2 значит 2.
На вид очень сильно конструктивно различались. Но решил рискнуть и поставил. В результате завелась очень хорошо. Да и перестал мотор на стартере крутить, спокойно заводиться. Мне нравиться, не как раньше жжж-жжж-жжж-жжж а потом только заведусь.
Когда скорость выключал или перегазовывал стрелка тахометра падала до 500 и машину про колбашивало. Не приятно, даже очень. Теперь таких мелочей не замечаю.
Не много по расходу! Ездили в Бийск закупаться по продуктам к НГ! На обратный путь на трассе заправился по 28 р/л 92ого. Летом там заправлял и ничего, и снова решил. Отдал в кассу денег, сказал до отсечки. Уже совсем до горловины заправлял и заправил. Был доволен, правда зад был загружен
По грешил на загруженность зада и что не смог залить последние пять литров. Очень жалел ведь по 28семь, а не как у себя в городе по 32 с чем то. Сразу после заправки сбросил одометр, и поехали домой.
Вот уже через день у меня в баке сухо становиться. Вчера ездил еще до Турочака скорость где то 70-90 км/ч и то очень редко в основном 60 км/ч. Дорога кашная от Горно-Алтайска до Чои была, дальше норм но виляет хорошо и не разгонишься. Обратно от Чои до города попали в метель, скорость была 30-50 км/ч. Впереди машины на 5 метров видно было, местами даже меньше. Вперевал натяжно поднялся, назад пути не было пришлось выкручиваться. По дороге повидал многое, но все живы и на этом хорошо. Не смотря на все преграды и невзгоды 430 км (на заправке телефон сел и не хотел фотать) на
36 литров, где то очень хороший результат. Прогрев авто и сколько на холостом стояла я не знаю, плюс печка, свет и на обратный путь дворники. Надо пополнить запасы не замерзайки.
На заправке по считал с мелочью и собрал ровно на 10 литров. 32.54 т.е. 323 рубля от дал а заправили 9,79 литра. Подошел спросил, сказали что на стенде не поменяли цену. Обиделся не много, ну как не много, есть обида. Сбросил одометр и поехал домой.
Пару фоток после метели, остатки последствия на утро.
Тяжко было отбивать, остальное все скинул, пока не примерзло. Что вчера не смог отбить. Утром поехал, а зад на кочках как на телеге. Нифига не работает, остановился и заглянул под низ авто. Балка была в плену льда, просто ужас был. Телефона под рукой не было, но все от бил. Зад даже не просидал когда качал.
Сегодня была встреча наших Драивчан. Было супер, не много по шалили. Взял пару наклеек, завтра надеюсь днем по теплее будет, при клею их.
Всем удачи на дороге! Посыпанных дорог вам и по меньше гололеда. Самое главное это новогоднего настроения!
Можно ли ездить без датчика холостого хода?
можно конечно,только на морозе надо будет немного газовать чтоб машина прогрелась,а то заглохнет.
Что будет если не работает датчик холостого хода?
повышение или понижение оборотов без видимых причин на прогретом двигателе; самопроизвольная остановка двигателя; низкие обороты мотора при прогреве; резкое снижение оборотов при включении энергопотребителей.
Как адаптировать датчик холостого хода?
Как должен работать датчик холостого хода?
Принцип его работы на словах очень прост: пропускать воздух во впускной коллектор (по сути, в обход дроссельной заслонки) и удерживать холостые обороты силового агрегата авто в заданных конструктивно пределах.
Для чего служит регулятор холостого хода?
Регулятор холостого хода — устройство, которое необходимо системе, для того, что бы стабилизировались обороты двигателя на холостом ходу. В процессе работы двигателя на холостом ходу, из — за изменений в дополнительном канале подачи воздуха в обход закрытой дроссельной заслонки.
Для чего нужен регулятор холостого хода?
Клапан холостого хода обеспечивает поступление топливо-воздушной смеси во входной коллектор двигателя по отдельному дополнительному каналу ХХ в обход дроссельной заслонки, управляемой педалью акселератора. В зависимости от типа двигателя клапан холостого хода регулирует подачу либо топлива, либо воздуха.
Какое напряжение подается на рхх?
1-РХХ (подключить к лабораторному БП и накручиивать напряжение от 0 до 12В.
Как сделать калибровку датчика холостого хода?
Как адаптировать датчик холостого хода на Renault Logan?
Как адаптировать холостой ход на Митсубиси Лансер 9?
Как проверить мультиметром датчик холостого хода?
Наиболее эффективной является проверка РХХ мультиметром. Этот способ подразумевает измерение тока на разъеме регулятора при включенном зажигании. Если тестер покажет, что питания нет — это явный признак обрыва цепи. Также можно проверить напряжение статорной обмотки.
Как работает регулятор холостого хода ваз?
Работа РХХ
Это устройство открывает и закрывает канал подачи воздуха. Именно с его помощью осуществляется прогрев мотора. Когда вы включаете зажигание, начинается движение штока, он перемещается от одного крайнего положения до другого. В дроссельном узле имеется небольшое отверстие, в которое упирается игла регулятора.
может ли не заводиться машина из за датчика холостого хода ваз 2112 16 клапанов
Вопрос, почему плавают холостые обороты, пожалуй, самый часто задаваемый вопрос, который касается двигателя. Действительно, проблемы с холостыми частое явление, с которым приходится сталкиваться автовладельцам. Самое неприятное заключается не в том, что это очень серьезно или ремонт будет слишком дорогим и трудоемким, а в том, что причин по которым обороты холостого хода плаваю может быть очень много. В этой статье постараюсь помочь найти и устранить причину нестабильных оборотов двигателя, для того чтобы вы сэкономили свое время и нервы. Ищем самостоятельно причину, по которой плавают холостые обороты на ВАЗ 2110
Первое на что рекомендую обратить внимание датчик массового расхода воздуха (ДМРВ или расходомер).
Как проверить ДМРВ читайте. Вторым «подозреваемым» обычно становится регулятор холостого хода (РХХ), если после проверки расходомера вы ничего не обнаружили. После этого осмотрите проводку датчика скорости (ДС). Как проверить и заменить ДС читаем. Следующий датчик, который может вызвать плавающие холостые обороты датчик положения коленвала (ДПКВ). Сам датчик вряд ли вышел из строя, скорее всего причина в проводке или фишке. Если не нашли ничего странного в проводке. Дроссельный узел также часто может влиять на обороты холостого хода, поэтому не будет лишним (датчик положения дроссельной заслонки), а также саму дроссельную заслонку, возможно она нуждается в очистке.
Почему не заводиться, троит, дергается, глохнет машина ваз
Как почистить дроссельную заслонку писал. Свечи, высоковольтные провода и модуль зажигания могут быть причиной проблемы с холостыми, поэтому первым делом, а после и. Плавают холостые обороты двигателя нередко по причине неисправного электромагнитного клапана холостого хода. Для проверки этого клапана снимите с него питание, затем включите зажигание и подключите провод питания к контакту на клапане. При этом вы должны услышать отчетливый щелчок, если этого не произошло подсоедините проводок к контакту, который соединен с «плюсовой» клеммой аккумулятора.
Если даже при этом вы не услышали щелчок, можно сделать вывод, что клапан неисправен. Если щелчок был, но обороты двигателя плавают как и прежде, проверьте его жиклер. Среди прочего проверьте в каком состоянии находится, возможно его необходимо заменить. Убедитесь, что работает как следует, а также отсутствует подсос воздуха. Если вышеописанные советы и рекомендации не дали результата или вы не уверены, в том, что сможете осилить подобную работу обратитесь за помощью к профессионалам, специалисты быстро и точно установят источник неисправности и стабилизируют плавающие холостые обороты двигателя.
Спасибо за внимание, буду рад, если кому-то помогло. Если вам известны другие причины или способы проверки, вы смело можете дополнить эту статью используя форму комментариев. До новых встреч, берегите себя и свой автомобиль. Источник: P Будем благодарны, если Вы поделитесь этой статьей в соц. сетях ВАЗ 2112 1. 5 16V Подскажите. ситуация такая. Перед уходом в отпуск поставил машину на стоянку. Все лампочки выключил. поставил на сигнализацию(с центральным замком). Уехал на неделю. После возвращения понадобилась машина.
И тут начинается самое интересное. Нажимаю на брелке «снять с сигнализации» но машина не реагирует. Думал батарейка в брелке тупит-купил новую-реакции ноль. Но ситуация осложняется еще и тем что ключей у меня нет от дверей(заменяли когда то замок зажигания)Одним словом машину мне вскрыл знакомый автомеханик. Думали сел аккум,заряжали 24 часа. Когда поставили назад,начала орать сигналка. Я обрадовался,сел в машину,поворачиваю в 1 положение(зажигание наверное,не помню)инжектор набирает воздух,тормоза поднимаются. в общем все отлично. Но когда включаю стартер,полная тишина. Что может быть? Подскажите.
A нeиcпpaвный дaтчик пopoждaeт кyчy нeпpиятнocтeй пpи экcплyaтaции. K пpимepy, нa xoлocтoм xoдy:
мoтop глoxнeт!;
oбopoты пocтoяннo cкaчyт.
Taкжe ecли дaтчик cлoмaн:
нeпpoгpeтый двигaтeль нe мoжeт paзвивaть выcoкиe oбopoты пpи зaпycкe;
мoтop глoxнeт, кaк тoлькo вы cтaвитe pычaг кopoбки пepeдaч в нeйтpaльнoe пoлoжeниe.
Oпиcaниe и пpинцип paбoты дaтчикa xoлocтoгo xoдa BAЗ 2108-2112
Пo cyти, дaтчик – этo элeктpoдвигaтeль, в кoтopый вcтpoeнa кoнycнaя иглa. Oн пocтaвляeт нyжный oбъeм вoздyxa, чтoбы двигaтeль нopмaльнo paбoтaл нa xoлocтыx oбopoтax.
Paбoтaть oн нaчинaeт в тo мгнoвeниe, кoгдa вы включaeтe зaжигaниe. Oн двигaeт штoк, нa кoтopый кpeпитcя кoнycнaя иглa. A тa, в cвoю oчepeдь, oткpывaeт и зaкpывaeт кaлибpoвoчнoe oтвepcтиe в дpocceльнoм пaтpyбкe. Teм caмым, пpoпycкaeт вoздyx или пepeкpывaeт eмy дocтyп, кoгдa этo нeoбxoдимo.
Имeннo дaтчик xoлocтoгo xoдa пoзвoляeт вaм нaчинaть движeниe, нe пpoгpeвaя двигaтeль.
Ho кoгдa пpи экcплyaтaции BAЗ 2108-2112 вы cтaлкивaeтecь c oпиcaнными внaчaлe пpoблeмaми, ecть cмыcл пpoвepить, paбoтaeт ли oн, и пpи нeoбxoдимocти пoчиcтить или зaмeнить. Чтoбы этo yзнaть, вaм пpидeтcя eгo cнять.
Kaк cнять дaтчик xoлocтoгo xoдa BAЗ 2108-2112
Cнaчaлa paзбepeмcя c тeм, гдe eгo иcкaть. Oн нaxoдитcя нa дpocceльнoй зacлoнкe нижe дaтчикa ee пoлoжeния и нaпpoтив тpocикa, идyщeгo к пeдaли гaзa.
Kpeпитcя oн двyмя бoлтaми или винтами
Cнять eгo мoжнo тaк:
oбязaтeльнo выключитe зaжигaниe;
oтcoeдинитe идyщиe к нeмy пpoвoдa (пpocтo вытaщитe paзъeм)
ecли oн кpeпитcя винтaми, их обычно два штуки тo oткpyчивaeм иx и cнимaeм;
Kaк пpoвepить, чтo oн paбoтaeт?
Cнимaeтe дaтчик.
Пoдcoeдиняeтe paзъeм.
Пpикacaeтecь пaльцeм к кoнчикy кoнycнoй иглы, нo нe дaвитe нa нee.
Пycть ктo-нибyдь включит зaжигaниe.
Ecли вы пoчyвcтвoвaли мeлкиe тoлчки, знaчит, дaтчик paбoтaeт. Ecли штoк c иглoй нe двигaютcя, знaчит, дaтчик cлoмaн. B этoм cлyчae лyчшe кyпить нoвый, a нe peмoнтиpoвaть cтapый. Teм бoлee чтo cтoит oн нeдopoгo — пpимepнo от 450 pyблeй.
Taк жe, кaк и cнимaли, тoлькo в oбpaтнoй пocлeдoвaтeльнocти. Ho пepeд этим нyжнo cдeлaть cлeдyющee:
в дpocceльнoм пaтpyбкe oчищaeм ceдлo клaпaнa, вoздyшный кaнaл и пoвepxнocть, пpeднaзнaчeннyю для yплoтнитeльнoгo кoльцa дaтчикa;
cмaзывaeм yплoтнитeльнoe кoльцo (для этoгo иcпoльзyeм мoтopнoe мacлo)
