Тонировка Зеленоград | Zel Toner
ЗелАО авто тонировка, бронировка, полировка, ремонт и замена автостекла, химчистка, детейлинг в Зел Тонер
Тонировка по ГОСТу
ГОСТ тонирование автомобиля согласно законодательным нормативам от 2300 руб за 3 стекла (2 опускных, заднее […]
Антигравийная защита
Бронирование автомобиля Бронировка внешних частей автомобиля: Фары — бронирование от 1500 руб. Противотуманки — от […]
Полировка оптики
Полирование фар, стоп-фонарей и противотуманок Простая полировка — от 900 руб. Антигравийная защита фар — […]
Тонировка
К сведению! №3 к ГОСТ 5727-88 — это норматив тонировки с требованием допускающим определенный процент […]
Замена стекла
От 2500 руб. замена ветрового (переднее или заднее).От 1000 руб. замена автостекол в резинке.*В стоимость […]
Полировка
Полирование автомобиля от 4500 руб (полная кузовная полировка) Дадим свежести ЛКП и ясности оптике! Со […]
Ремонт сколов
Ремонт сколов — от 400 руб.Остановка трещины — от 300 руб.Ремонт трещины — 40 руб […]
Прайс автосервиса
Услуги и цены автомастерской в ЗелАО — Зеленоград, Андреевка, Крюково
Тонировка* по ГОСТу
Съемная тонировка
Атермальная тонировка
Тонировка с переходом
Тонировка фар (фонарей)
*Окончательная стоимость тонировки автомобилей зависит от площади стекол (фар) и сложности работ.
Антигравийная защита (бронирование пленкой)
*Окончательная цена после замера мастера.
Ремонт лобового стекла
Ремонт* сколов и трещин
*На все работы даётся гарантия 2 месяца. В случае увеличения длинны трещины остановка и залитие бесплатно.
Замена ветрового (переднее или заднее)
Замена автостекол в резинке
*В стоимость услуги входят расходные материалы. Точную стоимость замены стекла уточняйте по телефону.
Полировка кузова
Полировка фар
Химчистка салона (багажника)
Тонировка Зеленоград | Zel Toner
ЗелАО авто тонировка, бронировка, полировка, ремонт и замена автостекла, химчистка, детейлинг в Зел Тонер
Тонировка в Зеленограде
Автоуслуги
Тонирование, Бронирование, Антигравийное покрытие, Ремонт сколов и трещин автостекла, Замена стекол, Полирование кузова и фар, Химчистка салона и багажника
Наши клиенты частные лица и крупные компании! Тонировка в Зеленограде для вашего автомобиля — это потрясающий вид, элитарность, престижность. В наши услуги входит весь обязательный спектр обслуживания автомобилей: Полировка фар. Антигравийная защита. Замена автостекол. Химчистка салона и другие авто услуги.
Хотите узнать больше? Мы перезвоним Вам! Мы подробно проинформируем Вас о наших услугах и ценах. Оставить онлайн заявку > здесь
Для нас нет неразрешимых задач! У нас широкий спектр автоуслуг. Мы максимально клиентоориентированны. Все мастера — профессионалы своего дела со стажем! Мы предлагаем вам по доступным ценам:
Гарантия качества
Все материалы сертифицированы. Гарантия на все виды работ.
Эксклюзивная поддержка
Только у нас эксклюзивная поддержка клиентов автосервиса.
Тонировка
Разные варианты с соблюдением законодательных норм.
Антигравийная защита
Внешняя защита кузова и приборов от сколов и царапин.
Ремонт стекла
Удаление сколов и трещин на лобовом стекле в день обращения.
Замена автостекол
Любые авто. Гарантия. Только оригинальное стекло.
Полировка
Эстетика и защита фар и кузова по доступным ценам.
Химчистка
Чистота салона автомобиля — ещё чище! Чистка багажника.
Посмотрите последние нами выполненные работы в нашем сообществе ВКонтакте.
Нам доверяют крупные клиенты! Яндекс Такси и другие компании.
Наши мастера отзывчивые и жизнерадостные
Всегда рады нашим клиентам!
Почитайте наши статьи и НОВОСТИ: Нам всегда есть чем поделиться с Вами!
Зеленоградский Центр Тонирования Автомобилей
Записи
КОМПЛЕКСНАЯ ЗАЩИТА ПЕРЕДНЕЙ ЧАСТИ АВТОМОБИЛЯ ПОЛИУРЕТАНОВОЙ АНТИГРАВИЙНОЙ ЗАЩИТНОЙ ПЛЁНКОЙ!
Затонировал KIA SELTOS
САМОЙ ЛУЧШЕЙ АТЕРМАЛЬНОЙ ПЛЁНКОЙ
«INFINITY»
(ОСТЕРЕГАЙТЕСЬ ПОДДЕЛОК. )
Время работы 1.5 часа.
Гарантия 20 лет!
Опыт работы 20 лет!
Тонирование BMW520D
АТЕРМАЛЬНОЙ ПЛЁНКОЙ-10% «INFINITI»
Тонирование MECEDES-BENZ
Затонировали MECEDES-BENZ AMG GLE 63 V8 BITURBO «вкруг», без лобового стекла.
Пленка ASWF-5%. Гарантия 10 лет.
Время работы 3 часа.
Тонирование BMW
Затонировали BMW 780Ld.
Плёнка ASWF-5%. Гарантия 10 лет!
Тонирование KIA RIO
Затонировали KIA RIO.
Пленка ASWF-5%. Гарантия 10 лет!
Время работы 45 минут.
Тонирование Hyundai Sonata
Затонировали HYUNDAl SONATA.
Плёнка ASWF-5% Гарантия 10 лет!
Время работы 1.5 часа.
Тонирование катера BAYLINER
Защита фар от сколов
Защита фар от сколов ПОЛИУРЕТАНОВОЙ плёнкой.
Антигравийная полиуретановая плёнка. 1 500 руб.
Толщина 180 мкм. Гарантия 1 год!
«ЗелAO-AUTO»
Для наших клиентов в нашем центре тонирования «ЗелАО AUTO» есть комната ожидания, где Вы можете расположиться на удобном диване, посмотреть телевизор, выпить чашечку кофе или чая, пока наши мастера тонируют Ваш автомобиль.
Найдите нас
Время работы с 09:00 до 22:00
Без выходных
тел. +79162353709
адрес: Зеленоград, ул. Конструктора Гуськова д. 8 стр.12
Тонировка Зеленоград | Zel Toner
ЗелАО авто тонировка, бронировка, полировка, ремонт и замена автостекла, химчистка, детейлинг в Зел Тонер
Тонировка
Спец цена! Чтобы узнать — звони или пиши WhatsApp прямо сейчас! Предложение ограничено!
Хотите скидку? Назовите источник — от куда о нас узнали!
К сведению! №3 к ГОСТ 5727-88 — это норматив тонировки с требованием допускающим определенный процент светопропускания стекол ТС
Тонировка стекла автомобиля
Пытаясь заставить автолюбителей соблюдать установленные законом правила, государство предусматривает штрафные санкции для тех, кто не соблюдает предписанные рамки. Немалые штрафы на сегодняшний день установлены и за несанкционированную тонировку автомобиля. Поэтому все чаще хозяева машин предпочитают тонировать своих «железных коней» в соответствии с ГОСТом. Согласно этим нормам, тонируется только заднее стекло и также задние пассажирские окна. Вся передняя половина автомобиля остается без тонировки, отчего в салон могут беспрепятственно проникать посторонние взгляды и жаркие солнечные лучи. Для этой части машины предусмотрен минимальный вариант тонирования, который должен соответствовать ГОСТу 5727-88.
Для тех, кто планирует затонировать свой автомобиль, существует три возможных выхода:
Варианты тонирования.
Силиконовые съемные полотна для тонирования на стекле удерживает статическое электричество. Они могут сниматься и вновь устанавливаться много раз. Материал, из которого выполнена такая тонировка, довольно эластичен. Но снимать и фиксировать статическую тонировку, следует очень аккуратно, не допуская резких движений. Производя эти манипуляции, важно учитывать и температуру воздуха. А убирая тонировку на сохранение, нужно следить, чтобы не было острых загибов, образующих складки при установке полотна. Лучшим местом для хранения является круглая туба.
Атермальная тонировка – пожалуй, самый новый вид в тонировании автостекол. И, хоть салон машины будет доступен для чужих взглядов, но нагреваться он будет уже не так сильно, а панель и многие другие части салона машины не выгорят. В сравнении со стеклами без тонировки, пропускающими жару, накаляющую салон, к примеру, до 54 градусов, стекла, оклеенные атермальной пленкой, позволят температуре воздуха подняться до 38 градусов.
Еще одним явным преимуществом такой тонировки является то, что она не ухудшает обзор. Прозрачность стекла не уменьшается, оно лишь приобретает легкий оттенок синего или зеленого цвета, который зависит от марки самой пленки. Разница в оттенках пленки может влиять на напряжение глаз – так серия LA синеватого оттенка приводит к тому, что глаза устают быстрее, а нейтральный цвет, характерный для серии ATR, нагружает зрение меньше.
Так как автопроизводители в наше время оснащают автомобили, особенно в области крыши, хорошей изоляцией, то нагрев внутренней части машины происходит, как правило, через окна. Внутри оставленного на жаре автомобиля температура может доходить до 70 градусов. Выдержать такую духоту под силу не каждому здоровому человеку, не говоря уж о детях или пожилых людях.
Солнце, вообще, губительно воздействует на салон автомобиля – помимо элементарного перегрева всех поверхностей, происходит потеря цвета тканевых чехлов, а кожаная обшивка сидений еще и трескается, теряет эластичность. Пластик под воздействием жарких лучей становится жестким. Кстати, за счет меньшего нагрева салона, благодаря атермальной пленке, отсутствует необходимость включать кондиционер на полную мощность. А это напрямую влияет на расход топлива в жаркое время года. Если в ДТП стекло будет разбито, то пленка удержит осколки и не даст им осыпаться на пассажиров.
Для изготовления атермальной пленки используется нанокерамическое покрытие, которое с помощью графитового слоя задерживает ультрафиолет и инфракрасное излучение. Наносить такую пленку несложно – мастер может довольно быстро оклеить ею окна. К тому же, за счет тонировочного покрытия, можно значительно продлить «жизнь» стекол, избавившись от необходимости менять или ремонтировать их.
Современные тонировочные пленки высокого качества имеют специальное диэлектрическое покрытие. Оно не мешает проникновению в салон сигналов сотовой связи или спутниковой аппаратуры, позволяя без помех пользоваться высокотехнологичным оборудованием в авто. Тогда как низкопробные пленки, особенно зеркальные, могут «похвастаться» устойчивостью к радиосигналам, не давая возможности водителю или пассажирам нормально разговаривать по мобильному телефону.
Помимо пленки атермальная тонировка еще выполняется с помощью тончайшего слоя металлического напыления. Не теряя прозрачности, стекло приобретает способность лучше противостоять нагреву. Делается тонировка металлом на заводе-изготовителе, а если ее пытаются воплотить в автомастерской, то многие автомобилисты справедливо полагают, что ее качество значительно снижается, так как вне завода сложно создать все нужные для этого процесса условия.
Спаттерная тонировка представляет собой нанесение ионного напыления, а не пленки. Такое покрытие обладает отличной устойчивостью к износу, но при этом цена его не относится к разряду бюджетных.
Покрытие «хамелеон» стало очень популярным в последнее время, такая тонировка переливается на солнце разными цветами и, вообще, выглядит весьма привлекательно. Пленка состоит из 20 слоев, нанесенных магнетронным способом, она не выгорает и придает машине более престижный вид.
Интересно смотрится тонировка с цветовым переходом. Она выполняется по всей площади стекла, в верхней части может быть зеркальной, металлизированной, цветной, а к нижнему краю лишь немного затемненной. Переход цвета при этом выполняется плавно, придавая автомобилю эффектный внешний вид. Изнутри же тонировка в цветной части не имеет ярких оттенков, а сливается в единую затемненную поверхность.
Многие автолюбители, желающие выделить свою машину из толпы, прибегают к тонировке оптики. Для этого специальная пленка наносится на стеклянную или пластиковую фару. Так как пленка состоит из качественного полимера, то ее светопропускная способность весьма велика, а, значит, она не создает помех для прохождения сигналов габаритных огней, стопов и т.д. Более того, их будет хорошо видно не только в темное время суток, но и солнечным днем.
Наклеивая тонировочную пленку на фары, автовладельцы преследуют не только эстетическую цель, но и получают дополнительную защиту для оптики. Так как толщина пленки составляет порядка 100 мкр, то этой прочности хватает, чтобы противостоять внешнему воздействию на фары. В частности, ветки кустов, дорожная пыль и отлетающие из под колес впереди идущих машин мелкие камешки не повредят оптику.
Наша работа по тонировке
Соответствие стандартам.
Светопропускная способность тонированных стекол должна соответствовать действующему на территории России регламенту. Согласно ему, лобовое и передние боковые стекла машины должны пропускать не менее 70% света. Здесь как раз и кроется один нюанс: подходящая по регламенту пленка, наклеенная на стекло, может дать не совсем тот эффект, который ожидает автовладелец. А дело в том, что светопропускная способность стекол даже новой машины не равняется 100%. У разных автомобилей она может отличаться, но, в любом случае, не превышает 80-90%. Это означает, что при наклеивании пленки этот показатель еще уменьшится, и уже вряд ли сможет соответствовать нужным 70%.
Чтобы не попасть впросак, бывалые автолюбители, прежде чем клеить пленку на стекла, замеряют их светопропускную способность, а затем уже рассчитывают, какую пленку они смогут позволить себе, чтобы не нарушать установленных стандартов. Есть еще один способ, правда, он мало кому подходит – раздобыть кусочек тонировочной пленки, которую планируют наклеивать, и упросить сотрудника ГИБДД сделать замер.
Пленка «хамелеон» может, вообще, давать разные значения, даже если ее светопропускную способность замеряет профессионал с помощью современных технических средств. Важнейшим фактором здесь будет уровень освещенности, а также погодные условия (влажность воздуха 45-80%, отсутствие дождя) и чистота самого стекла. Немаловажно также учитывать, что у некоторых пленок существует зеркальный эффект. Из «хамелеонов» больше всего этим отличается «Дубай». По сути это зеркальная пленка, а тонирование материалами с такими характеристиками запрещается полностью. Здесь даже не идет речь о способности пропускать свет, равной 70%. Закон не дает понятия зеркальной тонировки, как таковой, поэтому атермальная пленка с небольшим зеркальным эффектом, скорее всего, не будет расценена, как нарушение. Но судебная практика показывает, что фактически критерии определения «зеркальности» тонировки производятся инспектором ДПС, что называется «на глаз». Статистика же говорит о том, что зеркальность атермальной тонировки или пленки «хамелеон» сейчас крайне редко является причиной для привлечения водителя к ответственности.
Перечень неисправностей, которые являются препятствием для допуска авто, в числе прочих указывает на условия в виде дополнительных покрытий и предметов, ограничивающих водителю возможность обзора. Но в примечаниях говорится о том, что такими предметами не считаются тонированные стекла и цветные пленки в верхней части лобового стекла.
Наша работа по тонировке
Процесс нанесения и удаления пленки.
Когда вид пленки уже выбран, то первым делом необходимо тщательно вымыть и обезжирить всю поверхность стекла. Пленку (стандартно она идет в трехметровых рулонах) разложить и раскроить в соответствии с размерами стекла. С тонировки снять защитное покрытие, а поверхность, на которой она будет располагаться, нагреть феном. Пленку аккуратно разгладить и прижать, исключив образование складок и воздушных пузырей.
Стоимость тонирования варьируется в различных мастерских. Она также зависит от качества и типа пленки, ее изготовителя и количества оклеиваемой поверхности. Цена на тонировку машин бизнес-класса и джипов обычно выше.
Если пленку требуется удалить, то можно снова обратиться в мастерскую и оплатить услуги специалиста. Либо проделать всю процедуру собственными руками, тем более, что ничего сложного в этом нет. Достаточно лишь подготовить немного воды и резиновый шпатель. Смочив края пленки, нужно подождать несколько минут, потом осторожно поддеть пленку с краю и снять все полотно.
Наши услуги и цены
ТОНИРОВКА
Тонирование автомобилей профессиональными и высококачественными пленками
США : ASWF, Sun Control, NDFOS, Kylon.
атермальными, защитными, зеркальными, укрепляющими (триплекс).
Гарантия — 10 лет!
Тонирование задней полусферы автомобиля
Пленка 5%, 15%, 20%, 35% — от 2 300 руб.
Атермальная Пленка INFINITI-10% — от 4000 руб.
Тонирование лобового стекла автомобиля
Пленка АТЕРМАЛЬНАЯ — от 2000 руб.
Тонирование лобового стекла и двух передних стекол автомобиля
Пленка АТЕРМАЛЬНАЯ — от 3000 руб.
Тонирование двух передних стекол
Пленка АТЕРМАЛЬНАЯ — от 2000 руб.
Тонирование всех боковых стекол
Пленка Укрепление 112 мкм** (ТРИПЛЕКС) — от 4 000 руб.
Тонирование двух боковых стекол
Пленка 5%, 15%, 20% — от 1000 руб.
Тонирование заднего стекла
Пленка 5%, 15%, 20% — от 1500 руб.
Полоска на лобовое стекло
Пленка 5%, 15%, 20% — от 500 руб.
Растонирование автомобиля
Снятие тонировки или клея с двух боковых стекл — 1000 руб.
Снятие тонировки с заднего стекла (седан, джип, универсал, кроссоверы, хэтчбэк) с сохранением нитей обогрева — от 1 000 руб.
*Цена указана «от» и зависит от марки автомобиля.
**Триплекс (125 мкм)
Укрепляющая, антивандальная прозрачная плёнка, защищает от осколков разбитого стекла и усложняет проникновение в салон автомобиля.