Затекает вода в дверь автомобиля

Вода в салоне (Возможные причины)

b28e9b8s 100

281de8cs 960

Доброе время читатель 🙂

Данная стать написана собственноручно, для того, чтоб вы не мучались, как я :))

Для начала поиска проблемы с водой, нужно проанализировать проблему?

1. Вода попадает ТОЛЬКО при движении авто в дождь\сырую погоду
2. Вода попадает ПОСТОЯННО

Если это 1 вариант, то необходимо проверить все резиновые уплотнители дверей, особенно нижнюю часть. Осмотреть обивки дверей после «непогоды».
Если обивка сырая, скорее всего отсутствует полиэтиленовая пленка в двери, которая герметезирует ее от обивки. Если на месте, то идем в магазин и покупаем уплотнитель двери и верхний водосток, регулируем замки, добиваясь плотного прижатия двери к резиновому уплотнителю.
Совет: Для более плотного контакта уплотнителей и двери можно внутрь уплотнителя вставить силиконовый шланг, по всей длине уплотнителя. Как это сделать, можно почитать тут (Доработка уплотнителей 2110)

Если в вашем случае вода попадает в салон даже при стоянке в дождливую погоду, то читаем ниже:

Вода под шумоизоляцией в салоне под штатной шумоизоляцией может появляться по следующим причинам.

1. Плохо проклеено\отклеилось лобовое стекло
Одна из самых частых причин течи воды в салон. Увидеть данный дефект достаточно тяжело, в основном течет в нижних углах. В верхних все гораздо проще, вода течет по стойкам лобового стекла, либо по солнцезащитным козырькам

2. Отсутствие заглушек гидрокорректора\сцепления\жгута проводов идущих от ЭБУ в подкапотное пространство.
Вычислить данный дефект можно визуальным осмотром.
Заглушка гидрокорректора — может отсутствовать или висеть на патрубках гидрокорректора, по той причине, что есть криворукие мастера, которые проводят проводку на сигнализацию через это отверстие, тем самым снимают заглушку, и забывают забивают поставить.
Найти ее можно изнутри, если открыть монтажный блок, нащупать патрубки гидрокорректора и следовать их направлению, за штатной шумкой можно будет нащупать отверстие.
Снаружи процесс сложнее, но гораздо надежней. Снимаем жабо, отодвигаем расширительный бачок ОЖ, подлезаем к кронштейну крепления привода трапеции (Незнаю как он там научно называется) и под ним увидите технологическое отверстие. Можно поставить заглушку, и залить ее герметиком для надежности.
Заглушка сцепления — больная часть 10го семейства, частые обрывы тросика. При самостоятельной замене можете не плотно поставить или вобще не поставить заглушку.
Жгут проводов идущих к ЭБУ из подкапотного пространства можно найти чуть ниже рулевой рейки. Частая проблема в том, что этот жгут завернут в гофру, она же в свою очередь разрезана напополам, разрез направлен к верху :))
На нем же может отсутствовать или неплотно прилегать заглушка в кузов.

3. Сливные пробки в днище.
Спорный на самом деле момент. Есть мифы о том, что если не ставить заглушки, конденсат может сливаться самостоятельно. Но логически воду может впитывать штатная шумоизоляция.

4. Дырки в днище. Думаю без комментариев

5. Может быть ОЖ?
Убедитесь в том, что в вашей ситуации на пол течет именно вода, а не ОЖ.
ОЖ имеет характерный запах в салоне, и самой жидкости.
Возможные причины: Течет патрубок печки, крантик, радиатор.

6. Не герметичность кожуха педали сцепления

d2dde8cs 960

Находиться данный кожух справа от ВУТ. Для анализа данной течи достаточно пролить воду на кожух, и посмотреть, в салоне на предмет течи.

7. Заводской шов между салоном и моторным щитом. Довольно часто встречающаяся проблема. Приведу немного цитат:

Выдрал со злости всю шумку над блоком предохранителей и лицезрел знакомую картину. В месте стыка щита моторного отсека и боковины в самом углу щель в какую два пальца пролезут на Вазе замазали несохнущим герметиком. Герметик этот не высох, наоборот даже очень жидкий, но сочится именно через этот стык. Конденсируется где-то, а льется прямо в салон. За осень литра 3 наливалось. Буду залепливать килограммами герметика уже сам.

Снял все-таки я я торпеду и всю щумку. Взял ведро воды залил все лобовое стекло. В итоге: течь незначительная в швах моторного щитка и крыла слева и справа.

Источник

Течь воды в салон автомобиля

Откуда взялась течь воды в салон моего автомобиля? Такой вопрос чаще всего возникает после дождя — если лужа или мокрое пятно небольшие, то воду под ковриком легко и не заметить. Последствием такой проблемы становится не только запах сырости и запотевание стекол, а и гнилой кузов. Основная трудность в том, что иногда найти место течи достаточно сложно. Во-первых, они обычно труднодоступны.

Во-вторых, потенциальных мест может быть несколько в каждом автомобиле. Если вы с этим столкнулись, то можете узнать в статье все места и причины попадания воды в салон.

Как попадает вода в салон автомобилей популярных моделей

Вода в салоне: причины и стандартные места течей

В большинстве автомобилей есть очевидные слабые места или технологически предрасположенные к протеканиям. Часто вода в салоне после дождя появляется именно в одном из них, а то и сразу в нескольких одновременно.

Уплотнитель лобового стекла

Одно из основных мест, где затекает вода в салон автомобиля. Во-первых, может быть виновата некачественная замена или заводская установка лобового стекла. Во-вторых, уплотнитель может перестать выполнять свои функции со временем.

0

Причины появления воды и их решения

Дренаж моторного отсека и лобового стекла

Также может быть забит дренаж лобового стекла в моторном отсеке — это водостоки, которые обычно находятся в районе жабо или крепления крышки капота. Причем очищать их нужно и сверху, от листьев и других крупных элементов, так и снизу, где дренажные отверстия забиваются грязью. Когда они забиты, влаге некуда уходить и у вас появляется вода в салоне машины.

Уплотнители окон и дверей

В дождь вода попадает в салон, просачиваясь сквозь уплотнители на окнах и дверях. Они либо подсыхают со временем, либо изначально установлены некачественно и допускают попадание влаги в салон.

Мембраны дверей

Для того чтобы влага, которая попадает внутрь двери, благополучно стекла вниз до дренажа, используются мембраны, или специальная пленка, или пластиковые пластины. Часто эти элементы отваливаются либо сминаются (со временем или из-за некачественного ремонта) и в результате вода попадает на обивку двери и оттуда просачивается в салон.Этот элемент хорошо виден на видео выше.

Дренаж кондиционера

Испаритель кондиционера, который обычно находится сразу за приборной панелью со стороны пассажира имеет дренаж. Он позволяет водяному конденсату стекать на дорогу во время движения. Если слив испарителя забьется мусором, конденсату некуда будет деваться, и он начнет вытекать в салон — появляется вода в салоне с пассажирской стороны. Иногда шланг дренажа меняет свое положение и вода течет не наружу, а внутрь автомобиля — тогда шланг нужно правильно закрепить.

Радиатор печки

Похожая проблема может возникнуть с системой отопления. Радиатор отопителя может дать течь и охлаждающая жидкость потечет в салон. Определить такую течь легче по характерному сладковатому запаху антифриза. На старых автомобилях также подтекает краник радиатора печки.

Фильтр салона

На некоторых моделях автомобилей эти фильтры устанавливаются непосредственно в районе жабо прямо под лобовым стеклом. Если крышки и уплотнители “салонника” стоят неправильно или повреждены, вода может попадать в воздуховод и затем в салон.

Протекание воды из-за дренажных отверстий в двери

​​Дренаж дверей

Обычно вода, которая попадает в дверь через уплотнитель стекла, будет стекать на дорогу через дренажные отверстия. Но они тоже могут засориться, что вызовет попадание воды в салон. Вы можете проверить нижнюю часть дверей вашего автомобиля и увидеть, не забиты ли сливные отверстия мусором — возможно именно так затекает вода в салон автомобиля через дверь.

Вылетевшие технологические заглушки

В днище автомобиля есть специальные отверстия, которые используются только в производстве автомобиля при антикоррозионной обработке и покраске кузова. Уже на заводе их закрывают заглушками и этот элемент не требует к себе внимания автовладельца. При одном условии — если они стоят на месте. А вот если заглушки вылетели, то в дождливую погоду вода из луж может попадать через эти отверстия внутрь автомобиля, скапливаться в нишах кузова и затем может протекать в салон.

Люк на крыше

Пример ржавчины под уплотнителем двери в месте уплотнения стекла

Еще одно популярное место, откуда в салон попадает вода после дождя. Рамка люка имеет дренажные отверстия в углах через которые попадающая сюда вода будет стекать на землю через шланги, которые проходят через крышу, в стойки и затем выводятся под крыльями. Эти сливные отверстия могут забиться мусором. Из-за того, что ей некуда деваться, дождевая вода просачивается в салон. Это может происходить как сверху, в месте крепления пассажирской солнцезащитной шторки, так и внизу, в стойках и под бардачком.

Дренаж порогов и крыльев

Если в вашем автомобиле забиваются дренажные отверстия кузова (их местонахождение индивидуально в каждом автомобиле), то со временем скопившаяся вода может начать переливаться из места дислокации в салон.

Заглушка троса капота

Место с отверстием, где трос капота проходит из салона в моторный отсек, закрывается резиновой заглушкой. Если она повредилась, в салон может попадать вода.

Дренажные отверстия багажника

В нише для хранения запасного колеса обычно предусмотрено два сливных отверстия. Если они засоряются, то мокрый пол багажника вам обеспечен.

Сварные швы

0

Как определить причину течи из-за сварного шва и решение

Элементы кузова автомобилей в большинстве своем не имеют непрерывного сварного шва, а свариваются точечной сваркой. Чтобы такой стык был защищен от атмосферных воздействий, на него машинным способом наносят полоску герметика. Герметик может быть нанесен некачественно или может отойти в результате даже несильного удара. Вот откуда попадает в салон вода и приводит к течам.

Вообще это самый сложный случай для поиска источника проблем — когда течет вода в салон через сварной шов, приходится разбирать множество элементов автомобиля, пока найдешь конкретное место течи. Один из примеров такого случая показан на видео.

Места коррозии кузова

Дыра в следствии коррозии во внутренней части крыла

В очень старых автомобилях со сквозной коррозией кузова вода может попадать внутрь через отверстия повреждений.

Место прокладки проводов сигнализации

Часто недобросовестные мастера по установке сигнализаций, протягивая жгуты проводов через технологические отверстия между моторным отсеком и салоном, повреждают уплотнения или заглушки, через которые в результате просачивается вода.

Чем грозит образование луж под ковриками в салоне

Последствия луж под ковриком — появление ковровой гнили и коррозия

Если вы заметили течь сразу, то быстро ее найдя и устранив, вы избавите себя от любых неприятных последствий.

Но проблема в том, что часто утечки остаются незамеченными в течение многих лет, и именно тогда повреждение становится необратимым. Вода может вызвать как проблемы со здоровьем, так и серьезные повреждения автомобиля. Вот список основных последствий:

Поэтому места течей нужно стараться находить как можно раньше и оперативно устранять проблему.

Вода в салоне: что делать? Устраняем течи и последствия

Устранение причины течи зависит от характера самой неисправности и от того откуда может течь вода в салон:

Скопление воды в месте коврика, которая приведёт к различным видам коррозии и грибков

После того как вы устранили саму течь, нужно избавиться от ее последствий. Как просушить салон автомобиля от воды?

Источник

Устранение затекания воды в салон через двери

5337774s 100

Проблему затекания воды в салон через двери решил устранить воспользовавшись найденой ранее иструкцией www.drive2.ru/cars/skoda/…rnal/4053239664633460887/

С инструкции ясно что ето дефект (предназначена она для СТО) и на форумах часто задаются вопросы связаные с мокрыми дверными картами, водой на ковриках, мокрым ковролином. Данная доработка призвана решить ети проблемы.

Сначало снимаем дверные карты.

5fa8abu 480

Сначало выкручиваем 3 шурупа (2 на ручке один под пищалкой), снимаем ручку подъема стекол. После етого окуратно отщелкиваем карты держат их только 7 пласмасовых клипс. Снимаем окуратно ибо они ламаются очень просто. Лучше перед опирацией купить себе новые. Я поламал пару штук но прицепил их назад чуть провернув — карта держытся.
Сразу видно что карта всередине вся мокрая и грязная — ужос. Все ето протираем перед установкой.

4068abu 480

c068abu 480

Вид самой двери тоже невпичетляет — все грязное видно потеки воды.

dfa8abu 480

3fa8abu 480

Протираем все. Я еще залил все ведешкой и протер дополнительно. Послабляем боковые и нижние болты чтоб хорошо все промазать. В инструкции про ето несказано но я решил что будет надежнее. Видно что есть между стыками резинка но наверное она невыполняет своих функций. Пришлося ее помоч — для етого я использовал прозрачный сторительный герметик(силикон). Промазываем между стыками и затягиваем болты. После етого дополнительно заливаем силикон в жолоб по инструкции. Убираем лишнее даем чуть подсохнуть и собираем все в обратном порядке.

bfa8abu 480

7fa8abu 480

ffa8abu 480

68abu 480

8068abu 480

Дополнительно хакрываем дыру которую прорезали при установки ЦЗ и незакрыли. Дфухсторонний скотч, резинка, селикон + кулек получается так:

a068abu 480

6068abu 480

2068abu 480

Дополнительно промазал стыки клипс с картой селиконом на всякий случай если течет через них тоже.
Вторая задняя дверь оказалася тоже в такой ситуации как и первая. Обабатываем ее аналогично.

e068abu 480

1068abu 480

9068abu 480

Даную процедуру повторяем со всеми дверями. Я пока обработал только заднии, а с остальными продолжу позже — работы идентичны.

Skoda Fabia 2003, 47 л. с. — поломка

Машины в продаже

Комментарии 14

6370a14s 60

Задние двери не разбирал, но смотрю места в них под динамики совсем нет. Под такие же как в передних

CkAAAgPqiOA 60

Друзья! Подскажите как снять саму жестянку чтобы к замку подобраться? Просто у меня дверь стоит на детском замке и похоже что мотрчик помер и дверь невозможно открыть вообще! Болты я открутил но вот что оттуда содрать чтобы карту саму снять? Или может как подцепить или ВООБЩЕ! Хоть что нибудь сделать?! Буду очень признателен!

220bc74s 60

Снял я эти карты. Попотеть пришлось и весьма пригодились пластмассовые съёмники «Force». Но не раз думал что либо сломаю к чертям пластик, либо что-то отдеру лишнее. В результате таки сломал защёлку на накладке для ВЧ динамика из-за своих кривых рук. Но фиксаторы на задних дверях отремонтированы.

5337774s 60

220bc74s 60

Сегодня попытался разобрать задние двери. И не смог снять дверные карты.

Все пластмассовые накладки снял аккуратно. Винты и саморез чудесно выкрутились. Ни одной клипсы не сломал. Но вот верхняя часть карты так и осталась чем-то зажатой.

Я выдавливал её вверх, так что карта начала гнуться. И пытался хоть как-то с края приподдеть отвёрткой. Без результата. Как будто верхний край карты зажат пластмассовой полоской, что около стекла.

На всякий случай попытался снять карту на передней двери.

Там тоже возникли те же трудности. Но из-за того что стекло можно опустить полностью, я смог поддевая отвёрткой край пластмассовой полоски высвободить верхний край карты и снять её полностью. Но на задних дверях стекло до конца в дверь не уходит! Остаётся ещё пара сантиметров до среза оконного проёма.

Что делать? Что я упустил?

5337774s 60

Четно говоря уже не помню как снимал но таких проблем как у тебя не было. Должно без проблем вверх вытягиватся если все заклепки и болты выкручены

220bc74s 60

Откручено точно всё. Я могу легко отогнуть карту на несколько сантиметров снизу и разглядеть почти всё, что под ней. Но вот самый верхний край как будто чем-то зажат.

Там точно всё ровное? Никаких особенностей нет? Неужели у меня всё так грязью заросло?

5337774s 60

по етому фото g-a.d-cd.net/e068abu-480.jpg похоже что ничего нет
может просто усилие побольше приложить

220bc74s 60

Да я уже такое усилие прикладывал что стало страшно за эту пластмассовую накладку. Она натурально стала гнуться.

Но, что характрено, карта передней двери уже кем-то малость надломлена или «надорвана». Это в том месте в верху, где соединяется «велюровая» часть и чёрный пластик вверху.

5337774s 60

у меня всегда были болты, вроде как с 2004 заклепки начали ставить

2ge66u 60

Вижу у тебя рабочая(монтажная) филёнка уже не на заклёпках, а на болтах! Как ты болты к чему прикручивал?

Источник

Вода в дверях. Это нормально?

f06c4a8s 100

Заметил, что после сильного дождя на порогах задних дверей (там, где накладки) скапливается вода. Снизу ей туда никак не попасть, течет именно из «внутренностей» двери. Еще когда делал шумку, заметил, что внутри дверей скапливается вода, в последнюю «дождевую» неделю окончательно в этом убедился. Есть предположение, что она просачивается там, где резинка стекла.
Так вот, это нормальное явление? И почему, в основном, задние двери?

Citroen C4 2012, 120 л. с. — наблюдение

Машины в продаже

Комментарии 22

cUAAAgL5BOA 60

hqdefault

7581295s 60

hqdefault

4d4be98s 60

ппц Евген вы заморачиваетесь…
лично мое мнение)

3b257a8s 60

Вода просачивается между стеклом и уплотнителем на любом автомобиле — так задумано инженерами на заводе и гнить не должно при отсутствии внутренних повреждений (голого металла и т.д.)…

Иногда может отклеиваться пенка, что под пластиковой обшивкой и тогда при сильном ливне вода попадает на ковролин в салон — вот это уже будет не очень хорошо (((

h0AAAgEp4OA 60

На наших авто сливные отверстия к сожалению не находятся в самой нижней точке двери, поэтому вся вода не стекает а остается до полного высыхания. На предыдущей модели с4 такого не было, вода практически полностью уходила из двери через дренажные отверстия.

f06c4a8s 60

Значит не у одного меня так, и попадание воды под резинку стекла относительно нормальное явление у нас.
Странно, что на гораздо более бюджетной рено клио я такого не замечал, и даже на жигулях… 🙂

e94ff48s 60

В дверях вода обычное явления, если есть опасение выход прост: снять обшивку, заткнуть дренажные отверстия (они как раз для отвода воды) в каждую дверь по баллону мовиля (обрызгать все от чуть выше середины двери и вниз) поездить неделю (желательно в сухую солнечную погоду). После открыть дренаж и слить лишний мовиль. Шесть лет владения нексией приучил это делать каждую весну, славятся они слабым к коррозии железом, в первую очередь гниют двери и задние крылья. Я пользовал почти прозрачный отечественный ВЭЛВ.

QAAAgEuAeA 60

у меня задние так же, в хороший дождь вода в двери и на пороге, а как то после сильного ливня с ветром обнаружил воду на коврике и под ним.
одним словом печаль страда

5f422d8s 60

Не знаю как кто, я сразу купил балон с импортным Мовилем (он практически без запаха) и обработал низ всех дверей и сточные отверстия. К баллону идет небольшой тонкий шланг. Это позволяет обработать такие места. Его тонкая пленка консервирует металл. Если не травмировать это покрытие, то держится несколько лет.

h0AAAgEp4OA 60

Одно из решений это залить внутренюю полость дверей антикорозийкой, особенно смачно нижнюю часть двери, при этом не забывая про отверстия для стока воды. На первых порах с водой будет контактировать антикорозиционный слой, а не метал авто, но через пару годков антикорозийку следует обновить. Если планируете на авто ездить не долго, то и заводской обработки будет достаточно. Практически на всех предыдущих авто вода проникает во внутренюю полость двери при обильном дожде или мойке со шланга…

5f422d8s 60

Это если проток не заткнут шумкой или листьями. Надо брать длинную проволоку или отвертку и делать проток заново.

5f422d8s 60

Хотел отдельно написать — на это надо обращать внимание. Внизу двери, с внутренней стороны есть технологические отверстия для слива воды Одно из них видно даже не наклоняясь — внизу, ближе к петлям. Это конструктив дверей в любой машине. Но, если внимательно присмотрется на конструкцию наших дверей, то верхняя резинка и стекло так друг с другом конструктивно контактируют, что неизбежно при сильном дожде вода идет через дверь. Если при шумоизоляции нарушить этот проток, то воде некуда уходить. И сколько бы лет не давали гарантий если там будет вода все время — довольно скоро прогниет.

51ae698s 60

Все правильно. Вода стекает и влага высыхает очень быстро.

4df8539s 60

ну это не дело. так не пойдет езжай к дилеру.

51ae698s 60

А он что сделает?) новую дверь смастерит? Была замечена влага в передней двери. Попадает, через уплотнитель стекла.

4df8539s 60

вот и пускай меняют уплотнитель. ну если тебе по фиг езди так через год дверь сгниет.

51ae698s 60

Почитай друг гарантию. 10 лет от корозии. Инженерам виднее, чем тебе

4df8539s 60

10 лет от корозии я знаю. но то что там у тебя будет стоять влага не будет 10 лет поверь мне.

51ae698s 60

И? Поменяют по гарантии… В чем проблема? Это бюджетный автомобиль… Он не герметичный. Скажите слава богу, что двухсторонняя оцинковка, которая и спасает от таких случаев. Поездите в ливень и снимите карту. И у тебя так же бужет влажно. Но оно моментально высыхает.

4df8539s 60

Я не езжу, машина выходного дня.))))) некогда мне на ней ездить.))))) закрытая в чехле стоит.)))

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто