Мотоциклетные очки и маски
Мотоочки в стиле ретро: стильно, удобно, недорого!
Знаете толк в стиле и любите одеваться таким образом, чтобы обращать на себя всеобщее внимание? Теперь вы можете достичь этого даже во время мотопрогулок! Если раньше выбор украшений для байкера был невелик, то сегодня у фанатов жизни в стиле мото есть огромный выбор аксессуаров, отличающихся не только высокой функциональностью, но и имеющих выразительный внешний вид.
Ретро мотоочки – стильный, невероятно харизматичный девайс, который привлечет к вам множество восхищенных взглядов. Но они не только красивы, но и весьма удобны: в них вам не доставит дискомфорта ни яркое, бьющее прямо в глаза солнце, ни ослепляющие блики на дорожной поверхности. Такие очки для мотоциклистов имеют удобную систему креплений, которая позволяет надевать их поверх каски, не уменьшая угол обзора и не мешая в процессе езды. При необходимости, если вдруг солнце сядет или исчезнет за тучами, вы всегда сможете сдвинуть ретро-мотоочки на затылок, и не испытывать никаких неудобств.
Хотите ознакомиться поближе с преимуществами ретро мотоочков? Тогда добро пожаловать в каталог интернет-салона мотоэфкипировки Flipup.ru! В нашем ассортименте – огромный выбор аксессуаров на любой вкус и бюджет.
Насколько бы качественную и надежную экипировку вы ни выбрали, комплект не будет полным без масок или мотоочков (исключение из данного правила составляют только те байкеры, которые рассекают по дорогам в шлемах с визором). Однако для того чтобы мотоочки действительно гарантировали наиболее надежную защиту ваших глаз и при этом были максимально удобными, следует помнить несколько правил выбора.
На что обратить внимание, подбирая мотоочки
Прежде чем купить такую защиту, обратите внимание на несколько моментов, и в первую очередь – на собственный стиль езды, а также условия, в которых вы будете применять очки для мото.
Тем, кто может провести за рулем многие час, отдавая предпочтение длительным путешествиям, стоит сделать главный акцент на комфортности модели, которую сможет обеспечить специальный мягкий ремешок, надежно фиксирующий экипировку, но при этом не сдавливающий голову и не вызывающий неприятных ощущений. Еще одно требование к таким очкам – наличие качественной и надежной вентиляции, предотвращающей запотевание стекол.
Любите ездить в солнечные дни? Идеальной моделью мотоочков для вас станут те, где стекла оснащены защитой от ультрафиолета – так вы убережете глаза от неприятных ощущений, а также от ослепления.
Чаще всего вы ездите по бездорожью? Значит, вам подойдет модель мотоочков, имеющая противоударные стекла – даже если камешек из-под колес транспорта, едущего впереди, и попадет на них, аварии не случится.
Для заядлых гонщиков наиболее подходящими станут модели, которые максимально плотно прилегают к лицу, не влияя на аэродинамику, а также не давая пыли ни единого шанса попасть в глаза.
Обратите внимание, что многие из предложенных в нашем магазине мотоочков сочетают в себе вышеперечисленные свойства в различных комбинациях, причем приобрести их можно достаточно дешево.
Мотоочки, какие бывают и как их выбирать
Если говорить о мотоочках, то обычно сразу представляются ретро-авиаторы или кроссовые, такой вот ассоциативный ряд у большинства пользователей. Разберем подробнее, какими бывают мотоочки, в чем их особенности?
Кому нужны мотоочки?
С представителями экстримального спорта все понятно. У кроссменов и любителей эндуро очки — самая удобная замена визору, какая только может быть. Кроме того, они на резинке, что позволяет использовать их с любым шлемом, при необходимости быстро снимать и не потерять во время гонки.
Мотоочки на резинке выбирают в основном те, у кого открытый шлем. Резинка дает дополнительную фиксацию и гарантирует, что очки никуда не денутся с лица даже при условии сильного встречного ветра.
Нет возможности или желания брать в дорогу запасной визор? Оставайся в прозрачном, но бери мотоочки с цветной линзой. Хочется ловить ветер лицом и жарко летом в визоре? Да без проблем, снимаешь стекло и ездишь только в очках!
Конструкция мотоочков и материалы
В статье, где мы обсуждали как быть, если зрение не достаточно острое, вопрос с очками уже поднимался.
Для любых очков, которые используют на мотоцикле не только водители, но и пассажиры справедливы два правила:
В мотоочках не должно быть стекла и металлических частей. Любая деталь, которая в теории может повредить лицо делает модель потенциально опасной.
Производители провели не один краш-тест, чтобы создать безопасные мотоочки, Теперь на прилавках нет моделей со стеклянными линзами или металлическими оправами. Все заменено на более прочный и менее травматичный пластик. Поликарбонат тут определенно в топе материалов. Линзы часто делаются из тех же видов пластмасс, что и полноценные визоры.
Обращайте внимание на вентиляцию. Если пространство внутри очков будет герметично замкнуто, то произойдет ситуация, как у вашего шлема, который запотевает из-за разницы температур. Кстати, многие линзы очков обрабатываются специальным покрытием против дождя и конденсата, известные всем как Anti-fog и Anti-rain. Расположение вентиляционных каналов у очков вызывает вопросы. Одни говорят, что они должны быть снизу, потому что во время дождя начнет заливать глаза тем, у кого в очках вентиляция по бокам или сверху. С другой стороны, какая разница, с какой стороны отверстия, если вы носите мотоочки в шлеме, а там дождь им не грозит. Но все безоговорочно сходятся во мнении, что вентиляция должна быть хорошей.
Чем шире уплотнители на мотоочках, тем плотнее они будут прилегать к коже. Здесь ничего нового нет. Просто тонкие уплотнители будут держать слабее из-за меньшей площади.
Цвет линзы очков выбирается по погоде и ожидаемому эффекту. Об этом мы много рассуждали в статье о визорах. В последнее время чаще стало появляться мнение, что линзы с покрытием «мультицвет», она же «радуга», отражает такое количество солнечных лучей, что занимает наиболее выгодное положение среди всех. От себя замечу, что у каждого человека свое личное свето и цветоощущение, поэтому подбор линзы сугубо индивидуален.
Очки для мотокросса
Очки для мотокросса и эндуро не так просты, как кажутся. Не все знают, что у них имеется секрет, а именно катушка с перемоткой пленки или набор отрывных пленок.В терминах они известны как «отрывники» и «перемотка». Система придумана специально, чтобы экономить время мотогонщиков, маршрут которых редко проходит через чистые дороги.
Принцип действия у системы перемотки такой: к очкам крепятся две катушки, одна подает пленку, другая принимает ее с другой стороны (обратите внимание, что не все очки располагают креплениями под такие примочки). Сама пленка проходит через середину очков и располагается на специальном покрытии, которое не дает пленке прилипать. Когда очки покрыты пылью или грязью, достаточно нажать специальный рычажок и пленка перематывается на очках, с выпускающей катушки выходит свежая лента, а загрязненная наматывается с другой стороны на принимающую.
«Отрывники» представляют собой наслоение пленки на очках. Они хороши тем, что покрывают собой полностью все очки, а не часть, как в истории с катушками. Суть в том, чтобы снять пленку за специальный ремешок. После снятого слоя высвобождается ремешок следующей пленки. Производители уверяют, что снять все слои разом не получится.
Номер для поиска: 5840
Номер для поиска: 5830
Номер для поиска: 3033
Цвет оправы: черный
Цвет стекла: прозрачный
Номер для поиска: 5828
Номер для поиска: 5829
Номер для поиска: 3015
Безопасность: Соответствует ANSI Z87.1-2010 стандарту для промышленного применения
Линзы: Небьющиеся поликарбонатные линзы; Цельная линза
Номер для поиска: 3037
Защита: превышают стандарт защиты от ультрафиолета UV400
Линзы: небьющиеся поликарбонатные линзы
Пена-подушка: мягкий уплотнитель на основе пены
Номер для поиска: 5818
Номер для поиска: 3018
Линзы: небьющиеся поликарбонатные линзы
Пена-подушка: пена-уплотнитель на внутренней стороне оправы защищает от ветра и пыли
Номер для поиска: 3020
Цвет оправы: черный
Цвет стекла: желтый
Номер для поиска: 3035
Защита: УФ 400 Фильтр для максимальной защиты
Линзы: небьющиеся тёмные поликарбонатные линзы
Номер для поиска: 3023
Безопасность: соответствуют стандарту ANSI Z87.1-2003
Защита: максимальная защита от ультрафиолета UV400
Линзы: небьющиеся поликарбонатные линзы
Номер для поиска: 3014
Цвет оправы: черный
Цвет стекла: прозрачный
Номер для поиска: 3016
Цвет оправы: черный
Цвет стекла: желтый
Номер для поиска: 3021
Цвет оправы: черный
Цвет стекла: прозрачный
Номер для поиска: 3024
Цвет оправы: розовый
Цвет стекла: черный
Номер для поиска: 3030
Цвет оправы: черный с синим
Номер для поиска: 3032
Безопасность: соответствуют стандарту ANSI Z87.1
Дужки: комфортные резиновые наконечники на дужках
Защита: максимальная защита от ультрафиолета UV400
Номер для поиска: 3031
Защита: максимальная защита от ультрафиолета UV400
Линзы: небьющиеся линзы из поликарбоната
Номер для поиска: 3028
Безопасность: соответствуют стандарту безопасности ANSI Z87.1-2003
Защита: максимальная защита от ультрафиолета UV400
Линзы: небьющиеся поликарбонатные линзы
Номер для поиска: 3026
Цвет оправы: черный
Цвет стекла: черный
Номер для поиска: 3036
Цвет оправы: черный
Цвет стекла: прозрачный
Номер для поиска: 5822
Номер для поиска: 5819
Номер для поиска: 3025
Цвет оправы: розовый
Цвет стекла: черный
Номер для поиска: 3027
Цвет оправы: черный с красным
Цвет стекла: зеркальный
Номер для поиска: 3019
Цвет оправы: черный
Цвет стекла: черный
Номер для поиска: 3034
Защита: максимальная защита от ультрафиолета UV400
Пена-подушка: уплотнитель из вентилируемой пены обеспечивает плотное прилегание вокруг глаз, защиту от пыли и ветра
Цвет оправы: черный
Номер для поиска: 5824
Номер для поиска: 11546
Номер для поиска: 5816
Номер для поиска: 5836
Номер для поиска: 5825
Номер для поиска: 5826
Номер для поиска: 11547
Номер для поиска: 11548
Номер для поиска: 11549
Номер для поиска: 11550
Номер для поиска: 11551
Номер для поиска: 11552
Номер для поиска: 5817
Номер для поиска: 3017
Вентиляция: вентиляционные отверстия сверху и снизу
Защита: UV 400 защита
Линзы: Противотуманные зеркальные линзы
Номер для поиска: 3022
Вентиляция: вентиляционные отверстия сверху и снизу
Защита: UV 400 защита
Номер для поиска: 3029
Защита: стандарт защиты от ультрафиолета UV400
Линзы: небьющиеся поликарбонатные линзы
Пена-подушка: вентилируемая пена-уплотнитель
Номер для поиска: 5834
Номер для поиска: 11544
Номер для поиска: 11545
Номер для поиска: 5823
Номер для поиска: 5841
Номер для поиска: 5837
Номер для поиска: 5839
Номер для поиска: 5835
Номер для поиска: 5820
Номер для поиска: 5827
Номер для поиска: 5821
Номер для поиска: 5812
Номер для поиска: 5813
Номер для поиска: 5831
Номер для поиска: 5832
Номер для поиска: 5833
Номер для поиска: 5838
Мотоочки
«Глаза защищать надо пренепременнейше, я это ещё с вылысыпедных времён уяснил, получив каким-то летающим тараканом в глаз».
Вы представляете себе езду без мотоочков? Тогда вы либо владелец шлема типа интеграл с двойным визором, либо новичок, который пока не знает силу скоростей. В противном случае «дикарь», который любит после поездки, в лучшем случае, вычищать песок из глаз.
Мотоциклетные очки – рекомендации
Глупо выехать без очков, получить на скорости майского жука в глаз и потеряв контроль мотоцикла, улететь, например, на встречную полосу. Не радует такая перспектива? Тогда вам точно нужны мотоочки и не какие-небудь, а качественные мотоциклетные очки!
Ни в коем случае не ездите в стеклянных мотоочках, какими бы хорошими они не были! Линзы мотоциклетных очков должны быть сделаны из 100% небьющегося поликарбоната, а стандарт защиты UV400 должен обеспечивать 100% защиту от UV – лучей, оправа должна быть из поулиритановой пены для герметичной защиты.