Защитное покрытие для автомобиля бронятор

Способы нанесения

Также в нашей линейке материалов есть антикоррозийный полиуретановый КОЛЕРУЕМЫЙ грунт, который наносится на окрашенную или не окрашенную металлическую поверхность, перед нанесением защитного покрытия. Грунт служит антикоррозийным (содержит ингибиторы коррозии) и адгезивным слоем, а также задает тон окрашиваемой поверхности. За счет этих качеств грунта экономится расход защитного покрытия. Полиуретановые грунты Бронятор не требуют матования, перед нанесением ультра стойкого защитного покрытия.

Грунт по пластику и цветным металлам полиуретановый КОЛЕРУЕМЫЙ. Является адгезионным слоем и за счет колера задает тон окрашиваемой поверхности, может использоваться для нанесения на цветные металлы.

Для сильно подверженных коррозией поверхностей, в продаже имеется 2-х компонентный протравливающий кислотный грунт, на ортофосфорной кислоте с модифицирующими добавками, который наносится локально на пораженный участок, краскопультом 1,4-1,8мм.

Для максимальной эффективности по защите поверхности, мы внедрили в производство защитную эпоксидно-полиуретановую МАСТИКУ, которая защищает поверхность изнутри (скрытые полости, колесные арки, крылья, двери, днище, пол, потолок), а также является шумо и виброизоляционным слоем. МАСТИКА 100% полимеризуется (высыхает), химически стойкая, наносится шагренью слоем до 1мм.

Для ранее неокрашенных или отпескоструенных металлических поверхностей предварительно рекомендуется наносить Бронятор Цинк-грунт с содержанием цинка 85%, что является главным показателем антикоррозийной стойкости.

Компания Бронятор выпускает защитный полиуретановый ЛАК (содержание полиуретана 100%) в глянцевом и матовом оттенке. Наносится ЛАК тонким слоем, 1кг комплекта хватает на автомобиль среднего класса.

Все материалы колеруются акриловой пастой или эмалью. Рабочее давление на входе компрессора от 3-6 бар (зависит от желаемой шагрени,способа нанесения и производительности компрессора).

Промывка оборудования и инструмента растворителем 646.

Срок хранения материалов от 1 года.

При временной заморозке покрытий, перед использованием обязательно выдержать при температуре 20-30 градусов в течении нескольких часов.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто