Способы нанесения
Также в нашей линейке материалов есть антикоррозийный полиуретановый КОЛЕРУЕМЫЙ грунт, который наносится на окрашенную или не окрашенную металлическую поверхность, перед нанесением защитного покрытия. Грунт служит антикоррозийным (содержит ингибиторы коррозии) и адгезивным слоем, а также задает тон окрашиваемой поверхности. За счет этих качеств грунта экономится расход защитного покрытия. Полиуретановые грунты Бронятор не требуют матования, перед нанесением ультра стойкого защитного покрытия.
Грунт по пластику и цветным металлам полиуретановый КОЛЕРУЕМЫЙ. Является адгезионным слоем и за счет колера задает тон окрашиваемой поверхности, может использоваться для нанесения на цветные металлы.
Для сильно подверженных коррозией поверхностей, в продаже имеется 2-х компонентный протравливающий кислотный грунт, на ортофосфорной кислоте с модифицирующими добавками, который наносится локально на пораженный участок, краскопультом 1,4-1,8мм.
Для максимальной эффективности по защите поверхности, мы внедрили в производство защитную эпоксидно-полиуретановую МАСТИКУ, которая защищает поверхность изнутри (скрытые полости, колесные арки, крылья, двери, днище, пол, потолок), а также является шумо и виброизоляционным слоем. МАСТИКА 100% полимеризуется (высыхает), химически стойкая, наносится шагренью слоем до 1мм.
Для ранее неокрашенных или отпескоструенных металлических поверхностей предварительно рекомендуется наносить Бронятор Цинк-грунт с содержанием цинка 85%, что является главным показателем антикоррозийной стойкости.
Компания Бронятор выпускает защитный полиуретановый ЛАК (содержание полиуретана 100%) в глянцевом и матовом оттенке. Наносится ЛАК тонким слоем, 1кг комплекта хватает на автомобиль среднего класса.
Все материалы колеруются акриловой пастой или эмалью. Рабочее давление на входе компрессора от 3-6 бар (зависит от желаемой шагрени,способа нанесения и производительности компрессора).
Промывка оборудования и инструмента растворителем 646.
Срок хранения материалов от 1 года.
При временной заморозке покрытий, перед использованием обязательно выдержать при температуре 20-30 градусов в течении нескольких часов.
Сверхпрочное покрытие или краска БРОНЯТОР СТАНДАРТ. Защита от сколов царапин и коррозии.
Более жидкий состав! Легко нанести пистолетом с соплом 2.0-2.5 мм. Менее агрессивная шагрень.
Благодаря менее густой формуле обладает более аккуратной фактурой после нанесения.
Краску БРОНЯТОР СТАНДАРТ просто нанести на поверхность с помощью пистолета 2.0-2.5 мм. и получить аккуратную шагрень без потери прочности! После высыхания образуется матовая ультра прочная поверхность способная выдержать колоссальные механические воздействия.
Характеристики материала.
Базовые цвета | черное/колеруемое |
Внешний вид покрытия | структурное, полу-матовое |
Массовый сухой остаток | 62% |
Объемный сухой остаток | 52% |
Плотность | 1,1 г/см 3 |
Жизнеспособность смеси | 30 мин. |
Толщина сухого покрытия | 80-120 мкм |
Тольщина мокрого слоя | 150-225 мкм |
Теоретический расход | 165-250 г/м 2 |
Сушка на отлип | 60-90 мин. при 20С° |
Сушка до перекрытия | 4-6 часов при 20С° |
Полное отверждение | 7 суток при 20С° |
Срок хранение | 12 мес. В закрытой таре |
Посмотрите видео жесткого испытания покрытия БРОНЯТОР и убедитесь в его прочности.
Примерный расход покрытия БРОНЯТОР (грунт+покрытие)
Niva Urban 3 кг+5 кг | |
UAZ Hunter 3 кг+6 кг | |
TOYOTA LC 200 4 кг+8 кг | |
TOYOTA Tundra 6 кг+10к |
Как покрасить в БРОНЯТОР:
Важно! Полная полимризация (набор прочности) происходит не менее 20 дней. Эксплуатация поверхности возможна спустя 24 часа поле покраски. По истечении 12 часов с момента нанесения допскается применение сушильной камеры с температурой сушки 50 градусов в течении 4 часов.
Применение оригинальных грунтов гарантирует высокую степень защиты Вашего автомобиля.
Заказывая товары на нашем сайте Вы гарантировано получите оригинальную и качественную продукцию. Приятных покупок!
Перед тем как купить защитное покрытие бронятор, ознакомьтесь со всем ассортиментом в каталоге товаров.
Бронятор Полиуретановое защитное покрытие
Описание материала
Двухкомпонентное быстросохнущее акрил-полиуретановое покрытие на органических растворителях с противокоррозионным комплексом добавок для различных поверхностей, сохраняющее высокие защитные и декоративные свойства при эксплуатации в условиях промышленных зон всех климатических областей, обеспечивающее надежную защиту от механических воздействий и агрессивных факторов окружающей среды в течение всего срока эксплуатации. Содержание полиуретана 95% после полимеризации (высыхания).
Рекомендации применения
В качестве защитно-декоративного покрытия в комплексе с целевым грунтующим составом для разнообразных изделий и конструкций, эксплуатируемых в условиях промышленной атмосферы, а также в помещениях с высокой влажностью и воздействием агрессивных химических соединений. Допускается нанесение на ранее окрашенные поверхности без предварительно грунтования. Обеспечивает долговременную защиту от физических и химических воздействий.
Эксплуатация покрытия
Максимальная температура эксплуатации 100ºС (только в сухой среде)
Покрытие устойчиво к абразивному износу и ударным нагрузкам, интенсивному воздействию атмосферных осадков, химическим туманам, воздействиям разбавленных растворов минеральных кислот, щелочей и солей, органических кислот и спиртов, минеральных масел, дизельного топлива и бензина; допускается эксплуатации в условиях атмосферы категории коррозионной активности С5-I/С5-М по ISO 12944.
При эксплуатации при температурах выше 60 ºС возможно легкое обесцвечивание покрытия.
Устойчивость цвета покрытия некоторых оттенков может снижаться под воздействием агрессивных сред и прямых солнечных лучей.
Защитное покрытие для авто бронятор
Жидкая теплоизоляция БРОНЯ
Сверхтонкая теплоизоляция БРОНЯ наносится на любую поверхность, как обычная краска, создавая тепловой барьер, непреодолимый для холода!
Теплоизоляционная краска БРОНЯ обладает уникальными теплоизоляционными свойствами – 1 мм теплоизоляционного покрытия БРОНЯ заменяет по теплозащите 50 мм минеральной ваты!
Полиуретановое защитное покрытие БРОНЯТОР
Сверхтонкая теплоизоляция БРОНЯ наносится на любую поверхность, как обычная краска, создавая тепловой барьер, непреодолимый для холода!
Теплоизоляционная краска БРОНЯ обладает уникальными теплоизоляционными свойствами – 1 мм теплоизоляционного покрытия БРОНЯ заменяет по теплозащите 50 мм минеральной ваты!
Минераловатные цилиндры XOTPIPE – негорючая теплоизоляция для труб!
Оптимальное соотношение цена-качество!
Проникающая гидроизоляция КРИСТАЛЛИЗОЛ – сделает Ваш подвал сухим раз и навсегда!
Надоела сырость в подвале или погребе? Течет фундамент?
В отличие от других видов гидроизоляции, КРИСТАЛЛИЗОЛ проникает в структуру бетона на глубину до 40 см, закупоривает все микротрещины и поры бетона, делая его абсолютно влагонепроницаемым, держит давления воды до 12 атмосфер!
Скорлупы ППУ – самая эффективная теплоизоляция для труб в подземной и надземной прокладке!
Новости
Жидкая теплоизоляция БРОНЯ уже давно зарекомендовала себя, как самое эффективное теплоизоляционное покрытие для теплоизоляции труб и трубопроводов различного назначения. На..
Дорогие друзья, приближается Новый Год! Жидкая теплоизоляция БРОНЯ провожает 2018 г. с отличными результатами! Мы вновь доказали, что являемся маркой №1 среди всех производителей..
Приближается Новый Год и Компания «ЦЕНТР ТЕПЛОИЗОЛЯЦИИ», как всегда, предлагает своим клиентам приятные подарки и бонусы – дополнительная 10% скидка на весь..
Ниссан Патфайндер III покраска в БРОНЯТОР.
Всем здрасти, ну вот наконец-то дошли руки выложить первую глобальную работу по Бронятору.
Для тех кто не в теме или не слышал, это защитное покрытие по типу Титана или Раптора. Но с одним но, хотя нет, вру вру вру)
1.Его стойкость к износу и повреждениям значительно выше, + эластичность, адгезивность, антикоррозийность.
Что очень сильно радует.
2.Его ценник по сравнению с конкурентами. Не надо иметь высшее математическое образование чтоб понять разницу)
И что лично мне очень сильно зашло, так это грунт-эмаль от них, которая колируется в необходимый цвет.
Ну это небольшое отступление, перейдем к делу.
Итак…Мы имеем ниссан 2005 года, со следами типичными этому бренду, а именно, цветение где это только возможно, скалывание ЛКП ну и болты, болты фирмы «закисон»… как же я их люблю.
Разборка автомобиля с помощью болгарки и сверла это просто предел мечтаний)
Машину решено было красить в светло-серый цвет, для этого по каталогу был выбран колер от Custom Paints, цвет светло-серый, который почти не отличается от родного.
Проемы было решено открасить в более мелкую шагрень в отличии от самого кузова, для более эстетичного вида.
А так, типичные подготовительные работы, снятие ЛКП, удаление ржи (в крупном обьеме…спасибо ниссану за грунты на водной основе, владельцы ценят) перегрунтовка, покраска и сборка.
Вот такой авто получился по итогу проведенных работ.