Качественная оклейка авто пленкой — максимальная защита автомобиля
Пакетные предложения гибридным материалом Spectroll серии TPH
Пакетные предложения полиуретановым материалом Spectroll PPF
Стоимость оклейки авто антигравийной пленкой
Полная оклейка кузова авто антигравийной пленкой
Преимущества антигравийной пленки
Схема работы с нами
Подготовка автомобиля
Очистка покрытия от мелких вкраплений, шероховатостей, битумных пятен и обезжиривание
Нанесение пленки
Прикладываем материал к оклеиваемой детали. С помощью ракеля прикатываем пленку с удалением пузырей воздуха
Сушка
После оклейки, сушка в боксе 4-6 часов
Наши работы
Какие бывают антигравийные покрытия?
Виниловые. Винил предлагает большой выбор пленок с матовым, глянцевым, прозрачным или с определенным оттенком со средней толщиной 100 микрон. Имеют слабые защитные свойства по сравнению с полиуретановыми, но дешевле по цене. Они не пропускают ультрафиолет, поэтому нежелательна частичная оклейка автомобиля.
Полиуретановые пленки – лучший вариант защиты лакокрасочного покрытия автомобиля. Хорошо растягивается, сопротивляясь разрыву, поэтому ее тяжело пробить, камнем. Защищает от гравия, крупных царапин, песка и незначительного ДТП. Царапины удаляются благодаря полировке или тепловому воздействию.
Как правильно выбрать антигравийную пленку?
Выбор антигравийной защиты зависит от состояния автомобиля. Для новых машин с идеальным покрытием необходимо использовать полиуретановый материал. При наличии на кузове авто повреждений остановите выбор на виниловой пленке, которая скроет дефекты и улучшит общий внешний вид.
Какой бы вид покрытия не выбрал владелец машины, полиуретановый или виниловый, на каждый из них мы даем гарантию.
Каким требованиям отвечает плёнка антигравийной защиты?
На какие детали чаще всего клеят пленку?
Защитную пленку используют для покрытия:
Обращаем ваше внимание, антигравийная оклейка на авто наносится исключительно при температуре воздуха от +15 градусов Цельсия.
Как сохранить защитную антигравийную пленку на долгий срок?
Мы гарантируем отсутствие помутнения, расслоения и изменения цветовой гаммы. Кузов будет иметь однородный оттенок.
Антигравийная пленка Llumar. 5 причин сделать выбор в ее пользу.
Всем привет!
Продолжаем рассказывать о топовых марках полиуретана. Сегодня у нас на обзоре антигравийная пленка Llumar.
Производитель полиуретановой пленки Llumar — компания Eastman Chemical Company, является крупной и современной площадкой по производству пленок со специальным покрытием. Эта же компания выпускает антигравийную пленку SunTek. Они начинали с пленок для домашних окон. Затем запустилось производство тонировочных пленок Llumar для автомобильных стекол, получивших широкую популярность в России на протяжении последних 15-ти лет.
В 2017 году под брендом LLumar (основаном в США в 1977 году) на мировой и российский рынок, компания Eastman, выпускает две линейки антигравийных пленок: Llumar PPF Gloss и Llumar PPF Platinum
А теперь рассмотрим причины почему относительно молодая антигравийная пленка Llumar заслуживает место в топе лучших.
Первая причина — толщина.
Антигравийная пленка Llumar PPF Platinum имеет, на сегодняшний день, максимальную толщину среди полиуретановых пленок — 214 микрон. Чем толще пленка, тем сложнее ее пробить, этот факт заслуженно повышает интерес и спрос на антигравийную пленку LLumar.
Ниже на картинке указаны другие показатели пленки Llumar PPF Platinum.
Вторая причина — блеск.
В свою очередь, антигравийная пленка Llumar PPF Gloss (214,8 микрон), по толщине идентична Llumar PPF Platinum но имеет более сочное глянцевое сияние. Визуально создает на автомобиле постоянный зеркальный эффект. Антигравийная пленка Llumar PPF Gloss особенно подчеркивает глубину темных цветов, но и Llumar PPF Platinum в блеске не уступает, разницу заметить очень трудно.Что выбрать Llumar PPF Gloss или Llumar PPF Platinum — решать вам. Для защиты автомобиля обе пленки просто идеальны.
Третья причина — плотность.
Логично, что из-за рекордной, на сегодняшний день, толщины антигравийные пленки Llumar PPF Gloss и Llumar PPF Platinum имеют усиленную плотность. По защитным характеристикам это дополнительный плюс в пользу Llumar. Но не все оклейщики так считают. Чем выше плотность пленки и защитного слоя тем тщательнее нужно следить, чтобы не появились растяжки. Неопытным оклейщикам зачастую трудно определить грань, при которой пленка теряет свои защитные свойства.
Четвертая причина — с Llumar не работают дилетанты.
Плотная и толстая антигравийная пленка Llumar не так податлива и неприхотлива в работе, как SunTek. Поэтому многие неопытные специалисты ее избегают. Таким образом отказ работать с Llumar должен вас насторожить.
С антигравийной пленкой Llumar мы умеем и любим работать, так как для нас главное результат, а в ежедневной эксплуатации она ни в чем не уступает пленке SunTek и по некоторым показателям даже превосходит ее.
Пятая причина — клеевой слой.
По отзывам наших специалистов на антигравиийных пленках Llumar PPF Gloss и Llumar PPF Platinum один из самых оптимальных клеевых слоев. Он позволяет правильно расположить пленку оклеиваемой детали, а в повседневной эксплуатации он держит ее на ура. Довольно надежный клеевой слой, в сравнении с некоторыми другими антигравийными пленками.
В такую большую бочку меда, нельзя не добавить ложку дегтя — это цена. Но, согласитесь, качество не может быть дешевым, а антигравийная пленка Llumar уже зарекомендовала себя, как премиальный продукт высокого качества.
Компания АвтоБезЗабот рекомендует антигравийную пленку Llumar PPF Gloss и Llumar PPF Platinum.
Опасайтесь подделок!
Если вы приняли решение защитить свой автомобиль антигравийной пленкой Llumar — пишите нам в WhatsApp или Telegram.
Звоните: +7 (495) 150-04-73
Подписчикам 10% скидка!
До скорого!
Наша страница на DRIVE2:
Комментарии 21
Добрый день!
Сориентируйте, пожалуйста, по стоимости оклейки антигравийной пленкой для Mazda 6 2020 г?
В вариантах: 1) перед + стойки + крыша и 2) полная.
Добрый день. Наишите пожалуйста в личку стоимость оклейки фар пленкой LUMAR. Мазда 6 2019 г. С салона была уже наклеина пленка виниловая. Ее снять и наклеить новую. Спасибо!
Да конечно, напишите нам в лс мы выберем удобное для вас время.
Добрый день. Интересует цена оклейки «в круг+крыша+защита фар» на Hyundai Santa Fe 4G плёнкой Llumar
1. Матовой
2. Прозрачной
Ребят, посмотрите www.drive2.ru/l/547312150369010649/ что скажете про ллюмар?
На фото явный смыв пленки аппаратом высокого давления. Это достаточно редкое явление, т.к. если соблюдать элементарные правила мойки автомобиля (расстояние между соплом моечного аппарата и кузовом машины не менее 50 см), то таких неприятностей не происходит. Предупреждайте на мойках о том, что Ваш автомобиль оклеен антигравийной пленкой.
Добрый день, можете нам в личку написать? А то сами мы вам не можем)
А сколько стоит ауди а5 17 года покорить пленкой люмар всю целиком?
Сколько стоимость полной оклейки форд Мондео 5?
Выйдет в половину стоимости самой машины скорее всего
Все антигравийные плёнки — это PPF.
PPF — это paint protection film. Переводится как «антигравийная плёнка»
Вы пишите «антигравийная плёнка Llumar антигравийная плёнка») Звучит как туфтология.
Что бы понимали, как это забавно звучит, я Вам приведу пример на Вашем тексте и первого пункта.
Первая причина — толщина.
Антигравийная пленка Llumar PPF Platinum имеет, на сегодняшний день, максимальную толщину среди полиуретановых пленок — 214 микрон.
Антигравийная плёнка Llumar PPF Platinum имеет have, на сегодняшний день for today, максимальную толщину maximum thickness среди полиуретановых пленок among polyurethane films.
Вот примерно так звучат Ваши первые фразы, я их просто немного продолжил!)
Так же хотелось бы отметить, что тут вы указываете, что у Platinum максимальная толщина, а чуть ниже говорите что у Gloss.
Чем толще пленка, тем сложнее ее пробить – это конечно спорный вопрос) Китайские плёнки имеют толщину и в 400 микрон, но пробиваются гораздо легче.
Во второй причине, вы указали, что Gloss более подчёркивает чёрный цвет чем Platinum. На самом деле это не так и даже совсем наоборот. У W60BRO даже есть обзор на это.
Не примите это за подколки, просто выдаёте правильную информацию, но есть описки дилетантов) Немного подредактируйте текст и будет всё гуд! Вас читают многие и легко найти через поиск, так что преподнесите информацию в этом посте правильно!)
Не Туфталогия, а Тафталогия. Извините, но режет слух 👂
Режет не режет, а он все правильно написал
Все антигравийные плёнки — это PPF.
PPF — это paint protection film. Переводится как «антигравийная плёнка»
Вы пишите «антигравийная плёнка Llumar антигравийная плёнка») Звучит как туфтология.
Что бы понимали, как это забавно звучит, я Вам приведу пример на Вашем тексте и первого пункта.
Первая причина — толщина.
Антигравийная пленка Llumar PPF Platinum имеет, на сегодняшний день, максимальную толщину среди полиуретановых пленок — 214 микрон.
Антигравийная плёнка Llumar PPF Platinum имеет have, на сегодняшний день for today, максимальную толщину maximum thickness среди полиуретановых пленок among polyurethane films.
Вот примерно так звучат Ваши первые фразы, я их просто немного продолжил!)
Так же хотелось бы отметить, что тут вы указываете, что у Platinum максимальная толщина, а чуть ниже говорите что у Gloss.
Чем толще пленка, тем сложнее ее пробить – это конечно спорный вопрос) Китайские плёнки имеют толщину и в 400 микрон, но пробиваются гораздо легче.
Во второй причине, вы указали, что Gloss более подчёркивает чёрный цвет чем Platinum. На самом деле это не так и даже совсем наоборот. У W60BRO даже есть обзор на это.
Не примите это за подколки, просто выдаёте правильную информацию, но есть описки дилетантов) Немного подредактируйте текст и будет всё гуд! Вас читают многие и легко найти через поиск, так что преподнесите информацию в этом посте правильно!)
Извините, но где в в аббревиатуре PPF (paint protection film) сказано про антигравийную защиту? Переводится, как «защитная пленка». Дословный перевод — пленка для защиты ЛКП.
Антигравийная защита кузова Multivan T6 пленкой Llumar — реальный отзыв
Долго думал стоить ли защищать мультик полиуретановой пленкой, искал профессиональных исполнителей, выбирал пленку, общался с разными компаниями, анализировал и в итоге решился. Мои размышления и результат в этом посте.
Защищать пленкой или нет?
Предыдущий пост об оклейке передних фар показал, что многие владельцы мультов рекомендуют оклейку передней части — бампер, фары, стойки, зеркала, крылья, крыша (30-40 см от стекла). Это и понятно, ведь форма машины такая, что неминуемо принимает на себя все летящие на дороге предметы. Поэтому с уверенностью решил делать переднюю часть. Уже потом, выбрав компанию и проанализировав стоимость, решил делать кузов полностью.
На текущий момент на рынке представлено множество брендов — от китайцев/корейцев до американских и японских пленок. Если уж делать, то одним из лучших и хорошо зарекомендовавшим себя материалом, который давно на рынке. Выбирал из двух пленок, которые у всех на слуху — SunTek и Llumar. Обе пленки американские, более того производятся одним концерном Eastman. При этом в РФ продаются разными дистрибьюторами. Посмотрев ролик w60bro о пленке, пришел к выводу, что пленка SunTek мне не подходит. Если коротко, то много брака, контрафакт и откровенный левак, нет возможности проверить пленку на оригинальность.
В итоге остался Llumar PPF Gloss.
— одна из самых толстых — 215 мкм;
— давно на рынке, много хорошо пройденных тестов и любительских испытаний;
— возможность убедиться в оригинальности.
— дорогая;
— не самая простая для установки, но для опытных мастеров давно знакомая и понятная.
Выбирал из списка сертифицированных компаний на сайте llumarppf.ru/
Обзванивая компании, ориентировался на корпоративную культуру («алло, я на проводе» сразу отметался), экспертность менеджера, присутствие в соц. сетях и обратную связь. Сразу хотел сделать у того же W60Bro, ролик которого послужил выбором пленки, но у него очень плотная запись и ближайшая дата была через 2 недели. Потом выбор пал на компанию Автобам, менеджер красиво говорил о преимуществе за счет использования плоттера для резки пленки по лекалам. Я подумал, что это круто. Но погуглил и увидел множество уродских картинок с этим способом оклейки, наткнулся на статью компании Авто Без Забот. Они же были и в списке сертифицированных центров Llumar.
Вот, что значит контентный маркетинг — люди пишут статьи, объясняют, снимают видосы раскрывая свою экспертность и показывая потребителю как правильно, а как нет. Думаю, что сейчас это единственно правильный способ продвижения + хорошая работа.
Было еще несколько претендентов, в частности одна из компаний, которая откликнулась на драйве, через автопомощник, но неадекватно-оптимистичные сроки — сутки на весь кузов + непонятки с записью вычеркнули её из списка.
Разброс цен оказался такой: большинство компаний хотели +- 60 тыс. за переднюю часть, кузов полностью включая крышу 200-290 тыс. В Авто Без Забот за переднюю часть озвучили 80 тыс, что на мой взгляд было дорого и 200 тыс. за полную оклейку кузова + в подарок пленка ClearPlex на лобовое стекло (Ориентировочная цена 15 тыс.). Я решил, что определюсь на месте когда приеду, хотел увидеть мастеров и обстановку. Морально я готов был полностью делать кузов, но хотел посмотреть на работу.
В процессе осмотра мастер сказал, что крышу ввиду множества ребер сделать можно, но сложно + возможны косяки. Решили делать только начало крыши до этих ребер (около 50 см от края стекла). Цена снизилась до 170 тыс. и подарок сохранился. На мой взгляд нормально.
На фото видно где кончается пленка на крыше.
За 1000 км капот и зеркала были в черных точках битума, который предварительно пришлось убирать. Его было так много, что мастера откровенно удивись как такое могло произойти на новой машине. По трассе особо не ездил, только в городе и 2 раза в Троицк (25 км от Москвы). С задачей справились на отлично — точки убрали полностью. Наверное со временем они бы въелись в ЛКП и след бы остался навсегда.
Сделали капот, понял что делают уверенно и вроде бы хорошо.
Посмотрел и решил делать полностью, оставил машину на 4 дня. Хотелось, конечно быстрее, не могу так долго без мульта)) Но манагер Кирилл сообщил, что если машину заберу сразу после оклейки они не дают гарантию, минимум ночь она должна постоять в боксе + на следующий день убирают косяки. Хорошо, соглашаюсь на 4 дня.
Договорились, что будут делать по максимуму без стыков, снимать зеркала, дверные ручки, шильдики и молдинги для полной оклейки. Решил сделать по новой и передние фары, так как это все равно входило в стоимость + было пару песчинок.
В целом он меня порадовал — все сделано качественно, пузырей и песчинок практически нет, а те которые нашел, сказали что уберут на коррекции, но в принципе там нечего убирать. Машина полностью в пленке, её не видно вообще, цвет единый по всему кузову (это еще одна причина в пользу полной оклейки, так как со временем, я думаю, если оклеивать только морду она будет отличаться). Сделали, как и договаривались, защитное покрытие на лобовое ClearPlex — отлично, пленки не видно, стекло защищено.
Дальше небольшой сюрприз — стык снизу дверей/крыльев. Со всех сторон, впереди и сзади.
Оказалось, что они не учли размер полотна и высоту кузова (хотя на мой взгляд, если в этом случае и делать стык, то лучше вверху, чем внизу) + снимать молдинги оказалось не простой задачей и пришлось делать стык. Я конечно возмутился, так как в этих местах стык точно заполнится грязью и скорее всего будет полоска. Сказал, менеджеру, что если в процессе будет черная полоса, буду считать это гарантийным случаем и приеду исправлять косяк. Он говорил, что это технологический стык и все такое, но в таком случае, я считаю, нужно говорить об этом заранее, а не по факту. Как минимум, меня нужно было предупредить по телефону. Но посмотрим в процесс эксплуатации. Сейчас эти стыки не видны, только при внимательном осмотре. Если что-то пойдет не так и будут проявляться полосы, обязательно поеду к ним переделывать.
Надеюсь, что если вылезут косяки, autobezzabot оперативно их исправят. Дали гарантию 1 год на работы по Llumar PPF, 1 год на ClearPlex и фирменную гарантию 5 лет на пленку Llumar с указанием номера рулона, рекомендациями по уходу.
Кстати, уже после приемки наткнулся на статью ТОП 10 основных косяков, как принимать машину после оклейки, очень полезно и открыто написано. В принципе, тут сказано, что таких стыков как у меня быть не должно.
В процессе буду дополнять.
Надеюсь, кому-то будет полезно. Всем добра!
Защита полиуретановой пленкой LLumar
Детейлинг-студия S&A CarLounge – авторизованный установочный центр, выполняющий оклейку авто антигравийной плёнкой LLumar PPF. Мы используем только оригинальную продукцию, выпущенную под известным американским брендом.
А это значит, что на все материалы распространяется гарантия производителя (5 или 10 лет, в зависимости от наименования). Бронеплёнка «Люмар» способна обеспечить надёжную защиту кузову вашего авто! Оклейка плёнкой LLumar производится с полным соблюдением технологии и в специально созданных для таких работ условиях.
Защита полиуретановой пленкой LLumar
0 Число голосов: 278
Особенности защитной плёнки LLumar
Благодаря высокой эластичности, бронеплёнку практически невозможно повредить, и при этом она имеет незначительную толщину – всего 215 мкм!
Оклейка авто плёнкой LLumar – прекрасный способ обеспечить надёжную защиту кузову, вне зависимости от времени года.
Потому что этот материал относится к разряду гидрофобных, и он прекрасно переносит значительные температурные перепады.
Строение плёнки LLumar PPF
LLumar PPF – пятислойный плёночный материал, и каждый слой выполняет определённую функцию:
Какие плёночные материалы «Люмар» мы используем
Цена оклейки плёнкой LLumar в Москве зависит не только от ценовой политики конкретного детейлинг-центра и количества обработанных элементов кузова, но и от того, к какой серии относится материал:
Что оклеивают защитной полиуретановой плёнкой?
Антигравийные плёночные материалы могут быть нанесены на наиболее уязвимые кузовные элементы, к числу которых относятся:
Полная оклейка авто полиуретановой плёнкой LLumar PPF особенно рекомендована в отношении новых автомобилей премиум-класса. Это – прекрасный способ сохранения внешнего вида авто в первозданном, заводском виде, что особенно актуально для случаев, если в недалёком будущем планируется продажа автомобиля.
Частичное нанесение плёночных материалов
Большинство автомобилистов предпочитают обеспечивать защиту отдельным элементам кузова. Например, высоким спросом пользуется услуга оклейка порогов антигравийной плёнкой «Люмар ППФ». Потому что пороги – это едва ли не самые уязвимые кузовные элементы, которые ежедневно подвергаются механическому (пескоструй, камни) или химическому (дорожные реагенты, вода) воздействию. Оклейка крыши и капота защитной бронеплёнкой LLumar тоже лишней не будет. Потому что данные элементы также страдают от разного рода воздействий, в том числе – града и птичьего помёта. Кстати, птичий помёт настолько агрессивный, что без труда разъедает даже самое качественное ЛКП!
Оклейка дверей авто защитной плёнкой LLumar PPF может быть полной или частичной. Пространство под дверными ручками – это «особая тема» для автоледи. Основная причина повреждения ЛКП в этой зоне – маникюр. Мы можем предложить вам множество «комбинированных» вариантов нанесения бронеплёнки. В нашем детейлинг-центре цена установки защитной плёнки LLumar PPF отличается доступностью. И да, у вас всегда есть шанс стать участником акции!
Цены на оклейку авто плёнкой LLumar
Установка полиуретановой (антигравийной) пленки LLumar PPF включая:
| Полиуретановая пленка серии LLumar PPF Platinum | |||||||||||||||||
| Класс | Цена | ||||||||||||||||
| 1-й | 245000 | ||||||||||||||||
| Полиуретановая пленка серии LLumar PPF Matte* | |||||||||||
| Класс | Цена | ||||||||||
| 1-й | 255000 | ||||||||||
| Полиуретановая пленка серии LLumar PPF Platinum | |||||
| Класс | Цена | ||||
| 1-й | 91000 | ||||
| Полиуретановая пленка серии LLumar PPF Matte* | |
| Класс | Цена |
| 1-й | 94000 |