Защита для мотоцикла для шеи

Защита шеи

394103f24e0f3545d6ac72f8868e3174

f9796b51e75f748edd9783212f7bb805

0a1a15da15c71e15825e3776a2cc977a

cebf8999019447dabba9f6d9eb0490cc

2711979da95514241f2e610de2df9348

a230b3c4aff5c9f078a7a59a93626c15

a334c4321b75ff2ec81c76cadbfa897d

a08f2d9d822bed44636a9eef2f2d5cc7

174e37a3bc979f16cfde4b3c06b924a8

f03fe6103f4f34c3348c4a0edde5de37

714f586f9942738a7f75ec413935c063

312150d3b894766c14f2a6edb6b2489e

Защита шеи

Система защиты шеи и головы – это такая специальная часть твоего экипа, которая сядет тебе на шею, и защитит ее при падениях или резких торможениях.

Эта деталь появилась в мировом мотогардеробе одной из последних, но ни в коем случае нельзя умалять ее важность. Шея – одна из самых уязвимых частей тела мотоциклиста или велосипедиста, так как при аварии подвержена нагрузкам на изгиб или кручение. И от ее целостности зависит – пригодится ли в дальнейшем тебе весь остальной экип.

Защита шеи пришла к нам из автоспорта. Ее, как составляющую спортивной экипировки, разработал в 1987-м году Роберт Хаббард — профессор прикладной биомеханики Университета штата Мичиган (США). Устройство стало применяться в гонках НАСКАР и Формула-1 с 2001-го года, а с 2008-го года вообще все гоночные серии под управлением FIA обязаны использовать устройство защиты шеи и головы.

Это было связано с тем, что при резкой отрицательной перегрузке в момент фронтального столкновения (проще говоря, при чудовищно резком торможении), голова гонщика с большой скоростью наклонялась вперед, а после полной остановки также с большой скоростью возвращалась назад, что зачастую приводило к перелому основания черепа или еще чего-то полезного внутри шеи.

У мотоциклистов проблема фронтальной отрицательной перегрузки присутствует в куда меньшей степени – в момент удара райдер обычно вылетает из седла. Но зато существует неиллюзорная опасность приземлиться на голову или плечо. Шлем защитит голову от повреждений, но не спасет шею от перелома. И именно для этого в мотоспорте очень важна защита шеи.

Защита шеи для мотокросса

Впервые защиту шеи стали использовать в мотокроссе. Исследование одной из компаний по выпуску мотоэкипировки показало, что в период с 2001-го по 2005-й год 7% травм на американских соревнованиях по мотокроссу и суперкроссу составляли травмы шейного отдела позвоночника. А переломы шеи часто оказываются смертельными, или приводят к крайне нежелательным последствиям. Поэтому к концу нулевых сразу две компании подали заявки на патент защиты шеи для мотокросса. Это компания Leatt (именно она провела вышеупомянутое исследование) и известная каждому Alpinestars.

Защита шеи мотоциклиста

В итоге, инженеры компаний создали эффективные и комфортные модели защиты шеи мотоциклистов, применимые как в мотокроссе, так и при езде на дорожных байках или велосипедах. Они не позволяют голове запрокидываться на критические углы при падениях, и тем самым снижают риск серьезных травм, в том числе перелома позвонков и защемления спинного мозга.

Защита шеи для мотокросса купить

Защита шеи быстро вошла в число экипировки, используемой сильнейшими райдерами в мотокроссе, BMX и велосипедных фрирайде/даунхилле. Также она популярна у тех, кто ездит на снегоходах, квадроциклах и даже аквабайках.

Мотозащита шеи

Мотозащита шеи, как правило, совместима с различными типами мотоциклетных и велосипедных шлемов. В случае падения защита шеи и шлем, опираясь друг о друга, образуют единую жесткую систему от верхнего отдела позвоночника до макушки, не давая шейному отделу позвоночника изгибаться до критических углов, когда может произойти надлом основания черепа, скручивание позвоночного ствола или перелом позвонков.

От некоторых «знатоков» порой можно услышать, что использование защиты для шеи приводит к переломам ключицы. Если рассуждать логически, то основная функция защиты для шеи состоит в том, чтобы распределить нагрузку на шею по другим частям тела. И если во время падения райдер получает сильный ушиб плеча или перелом ключицы, то, вероятнее всего, это означает, что защита спасла его от куда более серьёзной травмы. Ну а «знатоки» пусть сами выбирают. J

Защита шеи мотокросс

Так же бытует мнение, что защита шеи в мотокроссе снижает подвижность. Это так, но бывалые райдеры заявляют, что спустя десять минут перестаешь ее замечать. Да и в конце концов: где ты видел экип, который не стесняет движения? Наибольшую свободу на самом деле дают шорты и майка. Но как-то до первого падения.

Защита шеи купить

К слову, если взглянуть на униформу современных звезд мотокросса – защита шеи присутствует в наборе практически у всех. Более того: профи порой жертвуют панцирями и другими элементами экипа, но защиту шеи при этом надевают (причем, не находясь на спонсорстве её производителей :)). Это – показатель.

Три шеи было только у Змея Горыныча (что не помешало и ему плохо кончить). У тебя – всего одна. Девять жизней бывает только у кошек, но это потому, что они не ездят на байках. У тебя и шея и жизнь – по одной штуке. Береги их.

Защита шеи мотокросс купить

Защиту, достойную твоей шеи, ты сможешь найти на нашем сайте. Изучая предлагаемый нами выбор, главное не пожалей, что у тебя всего одна шея, а не три, как у вышеупомянутого персонажа русских сказок.

Источник

Оцените статью
AvtoRazbor.top - все самое важное о вашем авто