Автоматическое зарядное устройство Нева Авто
Прикупил я сей девайс уже давно. По инструкции может заряжать любые типы акб от обслуживаемых до гелевых. Пока проверено на родных и на необслуживаемых. Имеет встроенный вентилятор и разные системы защиты. В общем пока полностью устраивает, да и цена адекватная.
Mitsubishi Pajero Sport 2012, двигатель дизельный 2.5 л., 178 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 21
у меня такой же был, прослужил года 2 и здох и востановлению не подлежит.сказали чисто подвальный китаец
Т.е. авто режима нет, есть обычная крутилка, которая заряжает так, как выберет сам пользователь, а потом сама автоматически переход в другой режим?
Сначала выставляем крутилку по амперажу акб и дальше она делает все сама.
Спасибо. Купил себе такой, думал там отдельный режим «Авто», а оказывается вон оно как
Я себе кулон купил. 2000р и ток в 15 А.
Вроде тоже ничего.
насчет адекватной цены я пожалуй поспорю- за эти деньги есть более «автоматические» дивайсы.
да и 7а конечно сила, но вроде как это считается негуманно по отношению к аккуму — кипит быстро, заряд берёт плохо…но это все ИМХО. и возможно не верное 🙂
Там регулятор есть можно от 0,5 до 7 выставить. Специально брал с регулировкой. + у него свои мозги и алгоритм зарядки, так что он сам постепенно снижает и когда акб заряжена у него 0.5 на амперметре
🙂 ну может, определенные элементы ритуала автовладельца и должны оставаться (это я про крутилку и как бы участие в процессе) 🙂
Без крутилок автоматические режимы заряжают до 85% от емкости и переходят на поддержание.Только в ручном режиме полностью зарядишь.
В ручном режиме тоже на поддержание переходит зарядник Эта схема именно от зарядника Нева 1000-instrumentov.ru/wp-c…ds/2013/01/DSC_9635_1.jpg
Это тоже от него :
7.2. ЗУ работает в трех режимах, автоматически переходя из одного режима в другой:
Режим зарядки постоянным током (АКБ набирает около 80% емкости):
Зарядка начинается с выбранной ЗУ (10% от емкости АКБ или установленной вручную), силы тока, и продолжается, пока напряжение не достигнет 14.8 вольт, затем, во избежание кипения электролита, ЗУ переходит в следующий режим.
Режим зарядки постоянным напряжением (сила тока плавно снижается):
Зарядка осуществляется под напряжением 14.8 вольт, сила тока постепенно уменьшается до ≤0,5А, затем происходит переход в режим хранения.
Режим хранения (компенсация саморазряда АКБ):
АКБ полностью заряжена и готова к использованию.
Напряжение АКБ поддерживается на уровне 13.8 вольт малым импульсным током.
Длительность работы в режиме хранения не ограничена. Такой режим полезен для старых АКБ. Менее чем за сутки у большинства АКБ уменьшается внутреннее сопротивление и увеличивается ёмкость
т.е. «ручной» режим — скорее ритуал: ты вроде как что-то посчитал, покрутил, поучавствовал, но прибор все равно сделает «как надо» :-)))
Прибор не знает скольки амперный аккум зарежает.Поэтому авторежим щедящий для любого.Так сказать по минималке берет.А если ручкой поставить то более полно и быстрее можно зарядить любой хоть от мопеда хоть от камаза если прибор мощный.И еще один плюс ручного что есть во многих моделях функция пускового тока.Ставишь на 15 мин но не более свой 55А аккум на ток 15Ампер.Если сел в мороз то только ручным и запустишь.Если в инструкции написано это то вреда не нанесешь и на работу не опаздаешь.Я сам хотел без крутилок купить чтоб не очем не думать, но всетаки убедился что с ручным режимом хуже то будет.
Пока не купил ничего но присматриваюсь к Неве но на 15А чтоб с запасом.Малоли куплю какой нибудь дизель трехлитровый
мое последнее приобретение: www.drive2.ru/l/4779340/ в силу лени, цепляю к ближайшему аккуму. заряжаются оба два (по моему у нас 55 стоят). не быстро, с перерывами на «покататься» 🙂 но и режим выбирал «медленный»
ИМХО, 15А для старта дизеля будет 1 фиг «маловато будет!»(с)
Маловато.Больше можно ватарею спасить.Это в основном чтобы прогреть и оживить
По твоей ссылке посмотрел.Мне не подходят такие.Я присматривался но все такие маленькие больше 6А не выдают я планирую использовать прибор еще в качестве блока питания например магнитолу поцепить, либо еще какой прибор.Так что пришлось от них отвернуться и самое главное для меня это цена кусачая www.eldorado.ru/cat/detail/71102057/
Я это хотел.Тут вообще под контролем держишь и вольтаж и ампераж но тоже не дешево выйдет вместе с доставкой если посчитать и налогом www.komendatura.com/zar/kulon_715d.html
насчет адекватной цены я пожалуй поспорю- за эти деньги есть более «автоматические» дивайсы.
да и 7а конечно сила, но вроде как это считается негуманно по отношению к аккуму — кипит быстро, заряд берёт плохо…но это все ИМХО. и возможно не верное 🙂
Наоборот нужно было на 15 ампер брать, чтоб наверняка для любого аккума хватило.Лично у меня аккум на 63А и заряжать его нужно 6.3А, а у брата ауди и аккум на 100 и этот 7Амперный уже не подойдет так как ток нужен на 10А выставлять.Так что запас по току не помешал бы
Зарядное устройство НЕВА Авто 15А
Как купить Зарядное устройство НЕВА Авто 15А?
С доставкой по Москве
Добавьте товар в корзину, укажите имя, телефон и адрес доставки. После оформления заказа с вами свяжется наш менеджер (если потребуется уточнить детали) или курьер, чтобы согласовать свой визит!
С доставкой по России
Добавьте товар в корзину, укажите ФИО, телефон, почтовый индекс и точный адрес доставки. Выберите способ доставки. Заказ будет отправлен после подтверждения и оплаты в течение 1-2 рабочих дней.
Купить сегодня в Москве
Описание
Автоматическое предпусковое ЗУ Нева 15А используется для автоматической зарядки всех разновидностей свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, а также необслуживаемых, абсорбирующих стекловолоконных, клапанных и многих моделей гелевых аккумуляторов. Эксплуатация прибора допускает ручную установку силы тока.
Зарядное устройство Нева 15А может функционировать в автоматическом режиме и использоваться в качестве блока питания. Модель оснащена хорошо читаемым амперметром стрелочного типа.
Технические характеристики устройства
Функциональные возможности ЗУ
Автоматическое зарядное устройство Нева 15А обеспечивает эффективную и безопасную зарядку аккумуляторной батареи без необходимости отключать и снимать ее с автомобиля. Инновационная технология автоматического управления процессом зарядки исключает вероятность закипания электролита и перенапряжения.
При помощи ЗУ данной модели можно зарядить полностью разряженную АКБ или поддерживать необходимое напряжение батареи после завершения зарядки. Обратившись к услугам нашего интернет магазина вы можетекупить зарядное устройство Нева 15А по очень доступной цене.