Зарядное устройство кедр авто 10 не включается
Есть устройство для зарядки автомобильного аккумулятора Кедр-авто.
При зарядке аккумулятора загорелся индикатор в режиме «Цикл». По таблице возможных неисправностей установлено, что сгорел предохранитель. Предохранитель прозвонил, он действительно сгорел. Поставил новый (рабочий) предохранитель, но неисправность осталась.
Вскрыл корпус, из явного увидел, что расплавился провод на катушке (фото, красный круг).
Если его соединить, то вновь сгорает предохранитель и восстановленное соединение на катушке тоже плавиться.
Принципиальную схему прикладываю.
Вопрос такой: Можно ли бюджетно починить такое зарядное (сложный ремонт или нет?) или не заморачиваться и покупать новое?
Заранее спасибо за советы.
Это кому как. Кто-то по форумам ищет экстрасенсов для диагностики собственного девайса. А кто-то, сделав необходимые измерения, задаёт конкретные вопросы. Или не задаёт, а сразу ремонтирует.
P.s. Если взглянуть в хрустальный шар (
), то можно увидеть пробитый накоротко тиристор (а то и оба). Тиристор(ы) необходимо отпаять, восстановить обмотку, подключить вместо предохранителя лампочку накаливания Ватт на 100. Если лампочка будет ярко гореть, то это межвитковое замыкание в трансформаторе. Если тускло, или вообще не будет светиться, то прозваниваем тиристоры на КЗ и заменяем неисправный(е). Конденсатор фильтра тоже бы надо прозвонить на КЗ перед восстановлением обмотки.
Зарядное устройство Кедр АВТО 10
Привет все подписчикам, а так же все заглянувшим в гости на мою страничку.
В этой записи хочу поделится своим опытом от эксплуатации приобретенного мною зарядного устройства
Кедр АВТО 10
Все началось примерно с год назад, когда в один из чудесных солнечных и морозных зимних дней мой автомобиль отказался заводится по банальной причине, машина простояла все выходные на морозе и я не удосужился хотя бы раз прогреть ее или занести домой аккумулятор что бы его согреть.
Заранее предвидя такой момент, так как мой аккумулятор находился в почтенном по аккумуляторным меркам возрасте (пошел 7-год с момента его выпуска) забрал из гаража старую советскую зарядку и положил ее в багажник так сказать до востребования.
Зарядка эта досталась мне от старшего брата, после того как он переехал на ПМЖ в столицу нашей родины город Москву.
Помню, что зарядка эта в нашей семье уже давно и на мой вопрос отцу, откуда она у нас появилась?
Батя припомнил, что когда то и кем то, зарядка эта была успешно демонтирована с военного ЗиЛа с радиостанцией вместе с наждаком в придачу.
В общим, зарядка эта, надежная и как автомат Калашникова простая и безотказная. Работает в любой мороз и складывается такое впечатление, что при ее создании закладывалась возможность ее работы на случай внезапного ядерного удара со стороны потенциального противника.
Но даже у такой вещи есть свои недостатки.
Первое это вес, на фотке видно, что на зарядке предусмотрены две ручки специально для переноски. Зарядку не взвешивал, но так на вскидку примерно 15-16 кг.
Второе это гул. Трансформаторная зарядка явно не для домашнего использования, днем еще не так сильно, а вот ночью дома в тишине гул становится просто не выносимым.
Так как гараж теперь у меня не рядом с домом а машина стоит под окном, пришлось зарядку положить в багажник на всякий случай, что бы иметь возможность подзарядить аккумулятор. Пробовал подзарядить аккум. не снимая его с машины. Благо рядом со стоянкой машины стоит столб с выведенной на него розеткой 220в, пользуюсь зимой для подогрева двигателя, и летом удобно можно пропылесосить внутри салон при необходимости.
Конечно же, все знают о том, что нежелательно заряжать замерший аккумулятор, Да и еще сам момент зарядки необходимо контролировать, а это не совсем удобно делать зимой, когда машина на улице.
Исходя из выше сказанного, решено было приобрести зарядку для дома.
Просмотрев большое количество моделей, свой выбор остановил на зарядном устройстве Кедр АВТО 10.
По каким критериям выбирал, спросите вы?
Первый параметр — набор функций.
Второй- цена.
Третий — качество. Тут все стандартно. Забыл еще об одном параметре – это отзывы, как в интернете так и друзей и знакомых.
Сейчас, когда прошел почти год с момента покупки можно с уверенностью сказать, что Кедр нынче совсем не тот пошел, что был раньше.
Когда приехал в магазин со вторым экземпляром продавец опять задал мне все тот же вопрос, деньги или замена, опять решил попытать свою удачу и как говорится бог троицу любит. Решил поменять, еще и потому что зарядка сильно нужна была, а за такие деньги других вариантов мне не попадалось.
Но ладно, что мы все о грустном, теперь капелька позитива. Третий экземпляр работает и это уже хорошо. В принципе зарядка эта сделана для ленивых, так как ни чего не надо делать кроме как правильно подсоединить устройство и включить вилку в розетку. А дальше автомат сделает все за вас.
Устройство это имеет несколько режимов и это выгодно отличает его от ближайших конкурентов которые
за эту цену не могут похвастать даже наличием амперметра, не говоря уже о нескольких режимах работы.
Таких как :
Режим «Автомат»
При включении прибора в сеть устройство начинает зарядку аккумуляторной батареи в автоматическом режиме стабилизированным током 5±1А. По окончании зарядки устройство автоматически переходит в режим подзарядки малым током – ток за- ряда уменьшается до минимального значения.
Предпусковой режим (только для модели «Кедр-авто-10») Режим включается повторным нажатием кнопки «АВТОМАТ». Устройство начинает работать в предпусковом режиме зарядки повышенным током до 10 А в течение 5 минут, после чего переходит в автоматический режим непрерывной зарядки.
Работа в режиме «ЦИКЛ». Режим «ЦИКЛ» позволяет проводить процесс восстановления аккумуляторной батареи (десульфатацию). При значительной сульфатации аккумуляторной батареи целесообразно осуществлять зарядку в режиме «ЦИКЛ» непрерывно в течение 3-5 суток.
Режим «Автомат» опробовал все хорошо, аккумулятор заряжается, стрелка амперметра плавно опускается до нуля.
В режиме «ЦИКЛ» один раз попробовал на своем старом аккумуляторе, правда трое суток не выдержал, но после одних суток плотность аккумулятора чудесным образом повысилась до 1,28 что тоже считаю очень даже не плохо.
Предпусковой режим пока опробовать не приходилось.
И так подытожим, если бы ни качество сборки, но увы судя по внутреннему устройству где вместо нормального радиатора охлаждения стоит какие то обрезки оцинкованного листа металла я даже не говорю про наличие внутри вентилятора охлаждения, как на компах. Зажимы типа крокодилы вид Китай – китайский и мебельные саморезы крепления то, наверное, можно было бы порекомендовать этот аппарат.
Да и еще один недостаток, это отсутствие вольтметра, по которому можно было бы следить за напряжением. Планирую в дальнейшем решить этот вопрос, заказав его на всем известном сайте AliExpress.
Вот еще что, данное устройство при работе хотя и бесшумное но здорово производит электромагнитные помехи, да такие что стоящий за стенкой телевизор становится просто не возможно смотреть.
В общим если у вас денег совсем в притык, то наверное для вас это не самый плохой вариант, но если вы располагаете более значимой суммой денег, тогда на мой взгляд стоит рассмотреть более интересные варианты с возможностью выбора нескольких режимов зарядки, а также ручной регулировки как напряжения так и силы тока, и еще возможность работы устройства как блока питания. К сожалению, данные устройства в нашем городе начинаются от цены в 3500 рублей.
Зарядное устройство Кедр — как пользоваться
Зарядное устройство для автомобильного аккумулятора 12 В – прибор, который пригодится любому автовладельцу. Ситуации бывают разные, и батарея может сесть в неподходящий момент. Можно обратиться в СТО, но это лишние расходы. Автомобильный источник питания требует и профилактической подзарядки, особенно зимой, когда в городском режиме езды не успевает заряжаться от генератора. Чтобы выбрать подходящее пуско зарядное устройство, необходимо учесть немало технических нюансов. Водители положительно отзываются о приборах отечественного производителя «Кедр», которые способы «оживить» аккумулятор.
Зарядное устройство Кедр — прибор отечественного производителя для восстановления заряда АКБ.
Особенности зарядных устройств Кедр
Устройства этого производителя просты и надежны, оснащены встроенной защитой от неправильного включения – переполюсовки. Выходное напряжение и ток заряда будет отсутствовать если:
Работать ЗУ способны в двух режимах: «автомат» и «цикл». Разница – в алгоритме зарядки. «Цикл» позволяет восстановить батарею путем десульфатации. Чтобы пользоваться было удобнее, предусмотрена световая индикация.
Зарядное устройство Кедр Авто 5 умеет подзаряжать малым током по окончании зарядки. Предпусковой режим в этой же модели обеспечивает зарядку повышенным током до 10 А.
Модельный ряд
Хоть принципиальная электрическая схема и конструкция моделей разная, они характерны общими характеристиками и особенностями. Зарядное устройство Кедр применяется для восполнения заряда АКБ свинцово-кислотного типа 12В. Помимо прямого назначения – заряжать, оно поможет устранить последствия сульфатации пластин.
Кедр М
Зарядник имеет такие функции:
Технические характеристики Кедр М:
Корпус предусматривает встроенный контейнер, куда можно спрятать шнур.
Применение ЗУ – зарядка свинцово-кислотных источников питания 12 В, а также их восстановление. В циклическом режиме очищаются от налета металлические пластины.
В начале зарядки ЗУ подает 4 А, затем постепенно понижает силу тока. Полностью восстановив энергоемкость АКБ отключается, что сопровождается световой индикацией.
К прибору прилагается инструкция, где указано, что эксплуатация возможна только при напряжении аккумулятора более 10 В. Если батарея сильно посажена, активируется защита.
Кедр Авто 4 А, Кедр Авто 12 В
Описание: ЗУ для зарядки и восстановления свинцово-кислотных батарей 12 В. Контейнера под провода нет, шнуры выходят из задней части корпуса.
Технические характеристики Кедр Авто 4А:
Надежная и доступная модель.
Кедр Авто 10
Улучшенная версия предыдущей модели, с такими отличительными особенностями:
Микропроцессор, встроенный в прибор, отвечает за управление зарядкой. Время восстановления сокращается, так как ЗУ может сначала подавать большой ток, а затем снизить его до номинального.
Электрическая схема
Схема Кедр Авто 4 А и Кедр Авто 12 В:
Как пользоваться ЗУ
Кедр – распространенные автомобильные зарядники, простые в эксплуатации, особенно если речь идет о новой модели. Работает прибор в двух режимах, и каждый со своими особенностями.
Автомат
Применяется для зарядки севших батарей. Пример будет на модели Кедр Авто 4 А, как наиболее распространенной. Процесс зарядки АКБ:
Далее отключают ЗУ: сперва вынимают вилку с розетки, потом откидывают клемму «-», за ней «+».
Емкость АКБ снижается со временем, а также из-за сульфатации пластин, когда на электродах появляются сульфаты. Чтобы продлить «жизнь» батарее, делают следующее:
Как восстанавливается работоспособность: Кедр заряжает батарею 45 секунд, потом отключается, и в дело вступает лампочка, 15 секунд разряжающая источник питания. Циклическая зарядка-разрядка значительно повышает энергоемкость. Прерывать процесс следует самостоятельно.
Кедр – зарядные устройства отечественного производителя, характеристики которых подходят для современных аккумуляторов. Единственное, они не «видят» батареи, напряжение которых упало ниже 10 В. Пользуясь ЗУ, надо помнить о правилах безопасности, так электронный прибор подает опасное для жизни напряжение. Если выполняется ремонт своими руками, то аппарата, отключенного от сети. При замене предохранителей берут те, которые соответствуют номиналу.
Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос.
31.12.13 22:17 Ответ на сообщение Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Vld
31.12.13 22:45 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя konrpda
31.12.13 22:48 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Артём
Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом
31.12.13 22:51 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Лис
01.01.14 00:40 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Артём
01.01.14 02:06 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Артём
Тишину можно вынести, только когда ты счастлив или спокоен
01.01.14 03:29 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Konstantan
не ори на меня! я тоже личность. ©
01.01.14 11:37 Ответ на сообщение Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Vld
аккуму нагреться до комнатной температуры дал? или сразу с улицы на зарядку поставил?
в режиме «авто» кедр заряжает аккум не более чем на 80%.
до 100% можно добить только в режиме «цикл».
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
03.01.14 14:40 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя gringo
Короче, за бан спасибо, над формулировкой ржунимагу
(«за надругательство над кедром в канун нового года» 
)
03.01.14 19:10 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Vld
03.01.14 19:19 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя GPRS_User
03.01.14 19:27 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Vld
Solaris ’12 1.6 сток
Escudo ’94 1.6 OffRoad
03.01.14 19:31 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Yura_18
03.01.14 21:33 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Yura_18
В ответ на: Исходя их личного опыта общения с кедром, это как раз индикация полного заряда по его мнению
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
03.01.14 21:38 Ответ на сообщение Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Vld
03.01.14 22:16 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя gringo
Solaris ’12 1.6 сток
Escudo ’94 1.6 OffRoad
04.01.14 12:30 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя gringo
В ответ на: чтоб на 100% зарядить, нада в режим «цикл» переключить (автоматом не переключается) и на ночь оставить.
Вне ассоциаций, вне конкуренции.
04.01.14 12:33 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Chuck_Norris
Chez le chat les
oreilles sont
plus longues!
old, but not obsolete
11.10.15 21:29 Ответ на сообщение Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Vld
Все, что происходит в жизни- не случайно.
11.10.15 21:39 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Деодат
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
old, but not obsolete
11.10.15 22:15 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Vs
Все, что происходит в жизни- не случайно.
11.10.15 22:31 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Деодат
нет понятия нагрузки в батарее и впринципе зависимости того что и чем заряжать. тут просто химия, больше ток быстрее зарядится.
old, but not obsolete
11.10.15 22:37 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Павел Сергеевич
Все, что происходит в жизни- не случайно.
11.10.15 22:42 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Деодат
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
11.10.15 22:43 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Павел Сергеевич
В ответ на: нет понятия нагрузки в батарее и впринципе зависимости того что и чем заряжать. тут просто химия, больше ток быстрее зарядится.
ТойотоВод.
ХондоФил.
НиссаноФоб.
12.10.15 00:00 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Павел Сергеевич
AE100-AEPEK 93′ (7A-FE + A246E + 89661-2D060)
12.10.15 23:13 Ответ на сообщение Re: Зарадка аккумулятором Кедр-авто 10А. Вопрос. пользователя Деодат
по идее если акк 75Ач
расчет на разрядный ток 0.1С = 7.5Ампер
умножаем 7.5*12 получаем 90 ватт это та нагрузка которую в идеале полностью новая батарея запитает в течении 10 часов в нормальном режиме.
Исправлено пользователем Павел Сергеевич (12.10.15 23:16)
Зарядное устройство кедр авто 10 не включается
Добавлено after 3 minutes 57 seconds:
Maykill  | | |||
Карма: 111 |
| |||
| ||||
| DoNJUAN | | ||||
Зарегистрирован: Сб янв 24, 2015 10:18:54 |
| ||||
| |||||
| DoNJUAN | | ||
Зарегистрирован: Сб янв 24, 2015 10:18:54 |
| ||
| |||
| Enman | | ||
Карма: 73 |
| ||
| |||
| DoNJUAN | | ||
Зарегистрирован: Сб янв 24, 2015 10:18:54 |
| ||
| |||
| Николай_С | | |||
Карма: 44 |
| |||
| ||||
| DoNJUAN | | ||
Зарегистрирован: Сб янв 24, 2015 10:18:54 |
| ||
| |||
| Enman | | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Карма: 73 |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
