ОЧЕНЬ Быстрая USB зарядка в авто. И ноутбук зарядит?! Обзор автозарядки Baseus VCKX65C (65 Вт), 1 х USB + 1 х USB Type C.
Добрый день, Автомобилисты!
Долгое время ездил в авто с зарядкой Baseus c выходом на два USB, поддерживающей стандарт быстрой зарядки QC 3.0 (18 Вт). В реальности больше 15 Вт она на выход не давала, но до поры до времени этого было достаточно. В один вход был подключен регистратор, в другой – телефон в случае необходимости. Очень компактная, вполне достойная свистулина выполняющая свои функции на все 100%. Стоила рублей 250 в своё время, в конце заметки выложу фото.
В данный момент обладая телефоном MI note 10, который поддерживает быструю зарядку 30 Вт, задумался о том, что бы подобрать более произовдительное автомобильное зарядное устройство. И пролистав кучу страниц наткнулся на зарядку Baseus обещающую 65Вт (45 Вт USB-c и 18 Вт на обычный USB, что в сумме конечно не совсем 65… Ох уж этот маркетинг). Но главное, что меня заинтересовало в ней – это способность заряжать ноутбуки оснащенные поддерживающим зарядку портом USB Type C. Собственно именно такой у меня и есть для работы.
Заказал за 1370 рублей сразу с USB-c кабелем поддерживающим передачу до 100 Вт. Доплата 200 рублей за подобный шнурок счёл абсолютно адекватной!
И после примерно трех неделей ожидания штука пришла:
В комплекте сама зарядка + кабель + инструкция:
Сама зарядка довольно большая, примерно 7 см длинной (или высотой когда в прикуривателе). Имейте ввиду этот момент. В моём случае это не помеха. Но у тех владельцев А6\А7 С8, где есть крышка в этом месте — не закроете с ней крышку. Комплектный кабель USB-C — USB-C длиной ровно 1 метр. Плотный. С липучкой, которая потом пригодилась смотать пару витков в авто, что бы не болтались. Корпус основания у зарядки полупрозрачный. Под ним видно пару катушек, схемотехнику (сфоткать сложно, но выглядит надёжно). На корпус нанесены поддерживаемые режимы по току\напряжению:
Вообще сама по себе выполнена довольно качественно. Без заусенцев, без зазоров. Предыдущая зарядка купленная пару лет назад внешне выглядела дёшево, но функции исполняла отлично. Эта ещё и выглядит достойно. Даже с некоторой претензией на проработку дизайнерами цветовых решений и фактуры пластика. Вот пишу это и понимаю что совсем недавно данные понятия по отношению к подобным продуктам “Made in China” были неприменимы… Китайцы походу таки всё завоюют мир…
Ну да ладно, а теперь полевые испытания, вставляем в прикуриватель:
Ух ты! А оно ещё и с дисплеем оказывается. С довольно приятным цветом, к подсветке салона подходит вполне! Показывает как потом прочитал напряжение бортовой сети\потребляемое напряжение\потребляемый ток, показания меняются последовательно каждые пару секунд. Ну… Наверно интересно поначалу. Но всё не ярко, не навязчиво, не мешает.
Когда подключил телефон он был заряжен на 90%. При 90% много он не берёт из зарядного устройства. Итак, телефон распознал быструю зарядку. А вот при заряде в 60% телефон ел 9,5В и 2,6А! Что путём нехитрых математических действий превращается в 24,7 Вт! И это полностью соответствует потреблению от комплектного сетевого ЗУ к телефону мощностью 33Вт при зарядке с 60% остатка аккумулятора. Годная штукенция, очень годная!
Самый быстрый способ подзарядки смартфона в автомобиле! (Тесты) Рекомендую прочитать текст…
И стало безумно любопытно, действительно, существенна ли разница в типах зарядки мобильного телефона, от бытовой сети 220V, от автомобильной бортовой сети 12V, от автомобильной бортовой сети по средствам специального адаптера с поддержкой Quick Charge 4,0, либо, БОНУСНОЕ тестирование — зарядка мобильного телефона от фирменного адаптера питания, с максимально возможной силой тока, но от инвертора 12/220V подключенного к AGM батареи.
ВСЕ МАНИПУЛЯЦИИ, кроме зарядки от «бытовой» сети 220V, ПРОИЗВОДИЛИСЬ НА ЗАГЛУШЕННОМ АВТОМОБИЛЕ, то есть напряжение бортовой сети равнялось 12.6-12.7V (стандартный показатель кальциевого аккумулятора в состоянии «покоя»), а ИНВЕРТОР мощностью 600 Watt, подключен к AGM вне бортовой сети, ради чистоты замера.
В роли «подопытного» выступает новый смартфон OnePlus 7T (убийца флагманов, как его прозвали в 2019 году во время релиза), емкость батареи смартфона 3800 mAh, поддержка зарядки OnePlus Warp Charge (аналог Quick Charge 3.0, плюс фирменные особенности), мощность зарядки 30 Watt, простыми словами, смартфон «возьмет» максимум тока от «предложенного» источника питания!
ОБЯЗАТЕЛЬНОЕ УСЛОВИЕ ТО, ЧТО ВО ВСЕХ СЛУЧАЯХ ИСПОЛЬЗОВАЛСЯ ОДИН И ТОТ ЖЕ ПРОВОД ПИТАНИЯ, НЕ ОРИГИНАЛЬНЫЙ, НО КАЧЕСТВЕННЫЙ, РАЗЪЕМЫ ПИТАНИЯ USB-A/type-C!
Смартфон вещь довольно специфическая, для многих это продолжение руки, и кроме того, все больше и больше, смартфон обретает «связь» с автомобилей, в моей случае телефон выполняет роль «брелка» на охранный комплекс StarLine 6-го поколения, и помимо этого это карманная навигация, радар-детектор и так далее, И, исходя из этого, оперативная подзарядка в автомобиле довольно важна, и крайне важно, чтоб зарядка, по интервалу времени не занимала более 15-20 минут для компенсации заряда необходимого для конкретной задачи, ну например, сделать важный звонок, выполнить работу в сети интернет, ну вы поняли.
Предусмотрел четыре варианта развития событий по возможной зарядке смартфона, окромя пятого варианта (беспроводная зарядка, к сожалению, OnePlus 7T не поддерживает данный тип):
— Зарядка от бытовой сети 220V;
— Зарядка через адаптер Ноу Нейм мощностью 1 Ампер подключенного напрямую на акб автомобиля, правда через предохранитель 15 Ампер;
— Зарядка от адаптера UGREEN Car Charger 69 Watt, с поддержкой Quick Charge 4,0;
— Зарядка смартфона от связки AGM + инвертор AVS in-ps600W, через фирменный адаптер OnePlus Power Supply Unit (короче связка аналог бытовой сети 220V)
Внимание! Для того, чтобы МИНИМИЗИРОВАТЬ влияние контроллеров зарядки мобильного телефона по уменьшению ТОКА и НАПРЯЖЕНИЯ по мере восполнения заряда батареи, стартовой отметкой зарядки ВСЕХ типов является уровень заряда 51%, и одинаковый интервал времени подзарядки — 15 минут!
За эталонный показатель, по понятным всем причинам (заблуждение), возьмем уровень заряда смартфона от бытовой сети 220V, с помощью фирменного адаптера OnePlus Power Supply Unit, который способен (по громкому заявлению производителя!) выдавать аж 6 Ампер заряда, в чем сильно сомневаюсь, ОДНАКО, результат подзарядки в течении 15 минут, смартфон OnePlus 7T восполнил заряд с 51% до 66%, то есть 15% уровня заряда батареи…
А теперь распишем результаты «мобильных» девайсов применимых в автомобиле:
1). Автомобильное зарядное устройство UGREEN Car Charger 69 Watt, снабженный тремя выходами питания — USB type-C (SCP), USB type-A (QC 3.0), USB type-C (60 Watt — для питания ноутбука, серьезно) — результат АНАЛОГИЧЕН тому, что выдало зарядка от «бытовой» сети 220V, то есть 15% заряда за 15 минут подзарядки, разумеется, на заглушенном двигателе.
Пожалуй, справедливости ради отмечу, данный адаптер, чуть ли не самый мощный по отдаче тока адаптер на рынке — ценник не особо гуманный, но так как я нашел промокод в фирменной группе UGREEN в вконтакте, а скоро «Тотальная распродажа 11.11» то выложу сюда, возможно кто то воспользуется моментом PDUR201 (1 доллар от 20 долларов потраченных, как раз проканало на покупке данного адаптера!), и второй промокод PDUE302 (2 доллара от 30 долларов потраченных)
Ранее я забавно улыбался на промокоды в доллар, а сейчас уже не смешно…
Кстати, адаптер питания UGREEN, возможно ДОУМКОМПЛЕКТОВАТЬ кабелем, либо type-C — type-C (60 Watt), либо кабелем Lightning — type-C, то есть кабель для зарядки продукции Apple от данного адаптера, что крайне удобно для пользования в автомобиле!
ВНИМАНИЕ, а сейчас шок контент! Комплект адаптер UGREEN Car Charger 69 Watt + кабель UGREEN type-C — type-C (60 Watt) в автомобиле заряжают смартфон на 40% мощнее фирменного адаптера OnePlus Power Supply Unit, и за интервал 15 минут, повышают уровень заряда на РЕКОРДНЫЕ 20%! (Помним первое условие, кабель в замерах используем ОДИН И ТОТ ЖЕ, то есть «стандартный» USB type-A/type-C)
Настоятельно рекомендую использовать подобную связку — это самый эффективный способ подзарядки, а если, вам принципиально важно гнездо розетки 12V, то присмотритесь к аналогичному адаптеру на 84 Watt!
2). Подзарядка смартфона с помощью выхода USB мощностью 1 Ампер, производитель Ноу Нейм, приобретался данный девайс в далеком 2015 году — результат вполне прогнозируемый, то есть за 15 минут, заряд поднялся с 51% до 62%, что существенно ниже показанных чуть выше результатов.
3). «Связка» AGM + инвертор AVS in-ps600W показала результат сопоставимый с результатом от бытовой сети 220V, с той разницей, что как и обещано производителем, инвертор создает «плавный» пуск тока по нарастающей, обратите внимание на показатель мобильного приложения Ampere, где отчетливо заметно, минимальный ток зарядки и нарастающий.
Пожалуй, распишу немного идею установки инвертора в автомобиль, разумеется, основная задача это питание мультимедийных устройств, высокой нагрузки, в частности НОУТБУКА, мощного, ИГРОВОГО ноутбука.
Короче, планировал купить автомобиль, а купил в честь дня рождения, НОУТБУК Acer серии NITRO 5 — очень серьезная игрушка, по стоимости бюджетного автомобиля, какой нибудь Lada Kalina 2010 года выпуска!
В подобных решениях, однозначно необходим стабильное устройство, по типу автомобильного инвертора, а что касается зарядки телефона, то адаптер питания на 69 Watt суммарной мощности, плюс фирменный провод type-C — type-C покажут просто невероятный результат!
Рекомендую особое внимание, обращать на «кабели» питания, которыми пользуетесь, ибо разъем type-C «стандарта» USB 3.1 визуально аналогичен разъему type-C «стандарта» USB 2.0, а по факту, первый способен пропустит через себя до 100 Watt мощности, а второй и десятой части не осилит!
Вот такая сегодня житейская тема, в принципе, каждый из нас, сталкивался с подобной проблемой в личном автомобиле.
Вещь. Самая быстрая автомобильная зарядка для смартфона, которую заказали уже 38 тысяч раз
Автомобильная зарядка является незаменимым аксессуаром в каждой машине.
Особенно это касается крупных городов, в которых постоянно приходится пользоваться навигатором.
Разъемы USB есть не во всех машинах, но даже если они присутствуют, то большинство из них не поддерживают быструю зарядку.
На AliExpress продается быстрая автомобильная зарядка Baseus, которая может решить все эти проблемы.
Зарядка предназначена для прикуривателя авто, поэтому подойдет к любой машине.
На выходе есть два разъема: USB-A с Quick Charge 4.0 и USB-C с Power Delivery.
Благодаря наличию USB-C с поддержкой Power Delivery, можно быстро заряжать айфон. Для этого понадобится кабель USB-C/Lightning.
За полчаса айфон заряжается на 50%. Быстрая зарядка поддерживается во всех моделях начиная с iPhone 8.
Baseus давно выпускает качественные аксессуары для смартфонов. Это также подтверждает количество заказов автомобильной зарядки c рейтингом 4.9, которое составляет почти 38 тысяч.
На AliExpress быстрая автомобильная зарядка Baseus стоит 536 рублей. Доставка с российского склада будет длиться примерно неделю.
P.S. С нашими промокодами можно получить дополнительную скидку.
► iphonesruDec — скидка 250 рублей при покупке от 500 рублей
Или для всех категорий:
► iphonesru100all — скидка 100 рублей при покупке от 1000 рублей
► iphonesru150all — скидка 150 рублей при покупке от 1500 рублей
► iphonesru200all — скидка 200 рублей при покупке от 1600 рублей
► 11iphonesru100all — скидка 100 рублей при покупке от 1000 рублей
► 11iphonesru150all — скидка 150 рублей при покупке от 1500 рублей
► 11iphonesru200all — скидка 200 рублей при покупке от 1600 рублей