Старт стоп с отпечатка пальца
Встретил на просторах авито а8 с интересной системой пуска, кто что скажет? Штатная ли это система? Можно ли ее установить в q7 и что для этого нужно?
Audi Q7 2009, двигатель дизельный 3.0 л., 240 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — стайлинг
Машины в продаже
Комментарии 25
Штатная опция на A8 D3. Не для разрешения пуска (раньше тоже так думал), а лишь для памяти кресел. У нас это к ключу все равно привязывается, не актуально. Встроить на Q7 невозможно, системы разные.
На забугорном форуме описывали использование:
To store your individual settings:
1. enter your own profile (by presssing the START button)
2. apply your own settings (radio, seat etc)
3. press the STOP button twice
Этот сенсор не связан с разрешением на запуск. Это недотхнелогия от ауди вместо памяти сидений. Запоминаешь все свои настройки на палец — садишься в машину и при запуске сидение, руль, зеркала, вся мультимедиа включает настройки владельца этого пальца. Но увы, в 2003 году сенсоры отпечатков пальца были в разы хуже чем в современных телефонах, и заставить этот сенсор распознать палец — целая история (по крайне мере у меня было так).
Короче бесполезная фигня, спасибо за развёрнутый ответ
А смысл делать отпечаток только на старт? Тогда и на вход нужно сенсор отпечатка ставить, иначе смысл теряется
Для входа Кейлис есть
Так я и говорю:) Если он есть для входа, почему его не хватает для запуска?
Да просто хочется, но чем больше вникаю в суть вопроса тем больше понимаю что идея провальная)
Да, геморроя много, а видимой пользы не очень:) Только для понта дела.
Тут прикольно было бы поставить такой сканер, но запуск просто кнопкой, а андроид запускать с отпечатка:) Но тоже смысла немного, больше для баловства.
Все опции по факту балластов, можно и пешком ходить, экономия какая))
Опрос: защита автомобиля по отпечатку пальца
Так вышло, что есть друзья, которые занимаются криптографическими системами, и я как то спросил у них, можно ли завести автомобиль, чтобы использовать отпечаток пальца. Сказали, можно! Теперь, жду, когда сделают мне тестовый модуль. А вам, уважаемые драйвовцы, интересно было бы использовать такой модуль?
Очень бы хотелось услышать ваши мнения!
Mitsubishi Carisma 2002, двигатель бензиновый 2.0 л., 1 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 22
За али посмотри там есть за 1.5 к рублей, я сейчас хочу себе заказать
Тема была давно. И в процессе я в ней разочаровался, поэтому так и осталась на стадии проекта.
usamodelkina.ru/6934-samo…e-otpechatkov-palcev.html Но здесь немножко не то, тут защита перед зажиганием. А так просто как плюшку прикольную поставить (не ради защиты).
да быстрее систему украдут, чем машину угонят(тьфу тьфу тьфу), я за механические блокировки)) пусть пилят)))
Такая схема в Каризме будет очень просто изыматься из системы. Подобные системы ставят обычно так, что бы со стороны пользователя бал только интерфейс сканирования отпечатка — все остальное очень надежно закрыто и не доступно для проникновения, подключения или порчи. В Каризме, в силу её конструкции, подобное условие соблюсти невозможно. Т.е. данная защита не для машин такого типа.
Все это можно легко реализовать… А знающий человек, за 3 минуты еще и обойдет систему.) Сам занимаюсь СКУДом и СКД…
Понял, спасибо за инфу!
Эххх, каризма настолько простая машина, что знающему человеку ее завести не проблема! ) Все эти системы безопасности бесполезны, за исключением механических блокировок! А так, чисто для себя конечно интересная идея! )
Интересная штука, но надо будет подумать над запасным вариантом в случае отказа системы.
А вот тут как раз и возвращаемся к традиционному ключу либо кнопке.
Тут скорее всего возможность снятия модуля, или перемычка обычная в секретном месте и все обычный режим восстановлен!
Я бы хотел пулемет на крышу, с лазерной наводкой )))
Это вам все таки к военным)И ракеты не делаю)
Слышал о таких системах, вроде на Ауди устанавливаются с завода. Всё время задавался вопросом: «А насколько это глючно?». Т.е., например, если порезал палец, обжог, да и просто грязные или мокрые руки — будет система работать или начнёт капризничать?
Я, к сожалению, пока не в курсе, что точно делают, потому что не специалист в этой области, но вот стало интересно, нужно вобще это людям, или только себе поставить, как доп защиту!
Доп. защита — это хорошо. Враг не пройдет)) Мое мнение (можешь не соглашаться) — любая система хороша, если вероятность отказов предельно мала при разных условиях эксплуатации — влажности, загрязненности и т.д. Я бы перед установкой прояснил этот вопрос, причем по отзывам не рекламным, а реальным от людей, которые эту систему используют. Не в обиду тебе и предприятию-изготовителю, просто я по природе скептик))
Да какие обиды, тут как раз типа опроса, узнать мнение людей!
Слышал о таких системах, вроде на Ауди устанавливаются с завода. Всё время задавался вопросом: «А насколько это глючно?». Т.е., например, если порезал палец, обжог, да и просто грязные или мокрые руки — будет система работать или начнёт капризничать?
Как пример, iPhone 5s и его Touch ID.
1. Можно записать в память несколько отпечатков пальцев, т.е. если порезали/обожгли один палец, то можно попробовать другим
2. Если руки мокрые, влажные, то тоже плохо срабатывает, в этом случае можно воспользоваться цифровым кодом.
Т.е. если система заглючила, то всегда найдется «план Б» 🙂
Биометрический замок для авто
В продолжении темы о модулях Arduino хочется предложить интересный проект, связанный биометрией. Собрав описываемое устройство, можно установить необычную систему безопасности автомобиля, работающую по принципу сканирования отпечатков пальцев. Данная схема еще раз доказывает многофункциональность возможностей Arduino.
Принцип работы охранного устройства на Arduino.
Основное соединение – проводник IG замка зажигания. По нему поступает питающее напряжение на регулятор напряжения и далее по цепи на блок Ардуино, который активирует биометрический датчик. При совпадении отпечатка пальца микроконтроллер подает разрешающий сигнал на блок реле, который управляет реле стартера.
Таким образом, двигатель автомобиля можно завести.
Ровно через десять секунд происходит отключение датчика и для его повторного включения необходимо повторить цикл запуска зажигания.
Если же за десять секунд система не смогла распознать отпечаток пальца или же он не совпадает с заданным образцом, устройство автоматически выключается. Запуск двигателя при этом становится не возможным.
Используемые компоненты.
Для того, чтобы сделать охранное устройство по отпечатку пальца, нужно приобрести следующее:
Сборка и программирование.
Принципиальная схема устройства показана на рисунке ниже. Здесь отсутствуют какие-либо детали, требующие глубоких знаний.
Прошивка контроллера осуществляется при помощи стандартного интерфейса Arduino IDE и специальной библиотеки Adafruit fingerprint, которую нужно добавлять дополнительно. Кроме всего, необходимо подключение blank.ino. Эта операция выполняется при помощи команд File – Adafruit – Fingerprint – Sensor-Library-Master – blank.
Для загрузки эталонного отпечатка пальца, по которому впоследствии будет производиться сравнение, требуется скачать и установить бесплатную программу SFG Demo, актуальная версия которой всегда находится на официальном сайте Adafrut. Инструкцию можно посмотреть здесь.
После всех описанных действий, можно приступить к закачке основного скретча программы.
Устанавливают готовое устройство под приборную панель автомобиля, размещая сенсор в удобном свободном месте.
При подсоединении всех проводов следует избегать короткого замыкания на корпус. Перед первым пробным включением смонтированной «секретки», желательно несколько раз проверить правильность предыдущих действий и соответствие с предложенной схемой.
Примечание.
Нельзя быть полностью уверенным в надежности практического применения подобного охранного устройства. Данный проект был разработан исключительно в целях более глубокого изучения микроконтроллеров Arduino. Рекомендуется использовать схему в качестве одной из комплекса мер защиты автомобиля от несанкционированного доступа злоумышленников.
Автор: Николай Владимирович