Материалы для ТО, Заправочные объёмы и ГСМ
Масло ДВС 5w-30 (5w-40)
API: SL или SM,
ILSAC: GF-3 или GF-4,
ACEA: A1/B1, A3/B3, A3/B4, A5/B5, C2 или C3.»>
KE900-90043-R
Масло ДВС 5w-40
KE900-90032-R =1л/ KE900-90042-R =5л Масло моторное синтетическое «Motor Oil 5W-40»
Заправочный объём моторного масла MR16DDT — 4,5 л
Масло CVT NS-2
KLE5200004EU
MR16DDT полный заправочный объем — 8.6 л
31726-1XF00 — бумажный фильтр АКПП в маслоохладителе
(2824A006 — mitsubishi фильтр АКПП возможно не подходит)
Масло раздаточной КПП GL-5 80W-90
KE907-99932
0.37 л
Масло редуктора заднего моста GL-5 80W-90
KE907-99932
задний мост — 0.4 л
Антифриз L248
KE902-99945
MR16DDT полный заправочный объем — 8.1 л
Тормозная жидкость DOT4
KE903-99932
заправочный объем — 1 л
Топливо
НЕЭТИЛИРОВАННЫЙ бензин с октановым числом не менее 95
Заправочная ёмкость — 50 л.
Свечи зажигания
NGK DILKAR7C9H — 91215 = NISSAN — 224011LA1C
(ниссан только упаковывает свечи NGK в свою коробку и всё, в упаковке те же свечи NGK DILKAR7C9H, только стоят дороже)
Запчасти
Nissan Juke 2011, двигатель бензиновый 1.6 л., 190 л. с., полный привод, вариатор — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 7
У турбо бак 40 у атмо 45 )
я вот такой фильтр бумажный заказал 31726-1XF00, там кстати корпус на герметик или колечко? в каталоге нет информации.
на счет жижи в MCVT точно льют с завода NS-2? скоро менять надо, как можно проверить, капельку с щупа взять на цвет смотреть?
какие и где взять фильтра для замены масла в CVT? И нужен ли турботаймер на жук?
Привет! На сколько я знаю, фильтр-грязевик (металлический) менять не надо, он чистится! Вообще Ниссан заявляет что он рассчитан на весь срок жизни авто, но на практике для этого надо его и всё надподдонное пространство, включая магниты, чистить. А вот второй бумажный фильтр который находится в теплообменнике на корпусе клапана того же вариатора надо менять, Найти его можно как ни странно у дилеров Мitsubischi, т.к. они вроде как тоже ставят на свои модели вариаторы 31020-3TX0E от Jatco (JF011E).
[catalog] Заправочные объемы жидкостей.
Заправочные объемы:
Масло ДВС
объем двигателя / литры
2.0 — 3.9 л
2.3 — 4.5 л
3,5 — 6 л
Антифриз
объем двигателя / литры
2.0 полный заправочный объем — 7.4 л
2.3 полный заправочный объем — 8.2 л
3.5 полный заправочный объем — 8.8 л
Масло АКПП Matic-D
объем двигателя / литры
2.0 2.3 полный заправочный объем — 8.4 л
2.0 2.3 частичный заправочный объем — 5.0 л
Масло АКПП CVT NS-2
объем двигателя / литры
3.5 полный заправочный объем — 10.2 л
3.5 частичный заправочный объем — 7 л
Тормозная жидкость заправочный объем — 1 л
Во избежание возможной коррозии алюминия в системе охлаждения двигателя, вызванной использованием нефирменной охлаждающей жидкости двигателя, пользуйтесь фирменной охлаждающей жидкостью двигателя Nissan или эквивалентной по качеству. Следует отметить, что гарантия на устранение неисправностей я системе охлаждения двигателя при использовании нефирменной охлаждающей жидкости двигателя может не распространяться, даже если такие неисправности возникли в период действия гарантии.
В случае использования трансмиссионной жидкости, отличной от фирменной жидкости Genuine Nissan CVT Fluid NS-2, можно повредить вариатор (CVT).
Можно использовать жидкость АКП типа Dexron™ III.
Не смешивайте различные типы жидкостей (DOT 3 и D0T4).
Собираю информацию по машинам и создаю некий Каталог, всего что может пригодиться в ремонте и обслуживании наших диванов. Разместил ссылку на главной странице, буду постоянно обновлять.
Полезная заметка. Заправочные объёмы Nissan Maxima
Масляный щуп Nissan Рекомендуемая вязкость: Вязкость масла Nissan рекомендует выбирать исходя из климатических условий эксплуатации машины, что наглядно представлено на последнем рисунке.
Рекомендации по производителю масла:
Система охлаждения двигателя
Для полной замены охлаждающий жидкости ( Антифриза ) требуется 8.5 литров с учётом резервуара (расширительного бачка).
Радиатор системы охлаждения автомобиля Nissan
Как замерить уровень антифриза?
Замер уровня антифриза производится на холодном двигателе. Для замера уровня охлаждающей жидкости ( Антифриза )взгляните на расширительный бочок, уровень антифриза в нем должен находиться между отметками MIN и MAX. Если уровень антифриза приближен к отметке MIN, следует долить охлаждающую жидкость до отметки MAX. Если же Антифриза в расширительном бочке не оказалось, открутите крышку радиатора ( помните двигатель и вся система охлаждения должны иметь температуру окружающей среды ) и оцените уровень антифриза там ( уровень антифриза должен быть под пробку ). Если охлаждающей жидкости ( Антифриза ) в радиаторе недостаточно, заполните радиатор до крышки, затем заполните резервуар (расширительный бочок) до отметки MAX.
Способ 1: Снимите шестерню спидометра и проверьте, что уровень L — с задней стороны автомобиля в пределах нормы.
Нормальный уровень масла ( Расстояние L ) : 18-25 мм.
Способ 2: На корпусе МКПП имеются две пробки. Одна сливная — снизу. Вторая контрольная/заливная с боку. Откручиваем заливную пробку и путаемся заглянуть туда или потрогать пальцем, как изображено на рисунке 2. В идеале уровень масла должен быть такой, чтобы при открытой пробке от-туда чуть-чуть подтекало масло.
Замена масла в МКПП: Слейте масло из сливного штуцера и залейте новое трансмиссионное масло. Проверьте уровень.
Замена масла в АКПП Nissan
Уровень масла в АКПП определяется визуально при помощи щупа. Для масла в АКПП замеряются два уровня —
холодный и горячий.
Под холодным понимается уровень, когда температура масла находится в пределах от 30°С до 50°С.
Горячий уровень соответствует температуре жидкости от 50°С до 80°С.
Для правильного замера уровня масла в АКПП необходимо соблюсти следующие условия:
двигатель должен быть прогрет до рабочей температуры
машина до начала замера должно была находиться в движении как минимум 5 минут (ил 8 — 10 км.)
температура масла должна быть в пределах от 50°С до 80°С
Замена масла в АКПП Nissan
Сам замер уровня масла в АКПП производится следующим образом:
поставьте автомобиль на ровную поверхность и установите на ручной тормоз
заведите двигатель и селектор выбора передач последовательно проведите по каждому положению с небольшими задержками, затем таким же способом верните селектор в положение P
не глуша двигатель, замерьте уровень масла
* Примечание: если автомобиль проехал большое расстояние на высокой скорости, или использовался в городе в жаркую погоду, или буксировал прицеп (трэйлер), то верное значение уровня масла АКПП может не быть получено. Необходимо подождать около 30 минут пока температура масла немного упадёт.
Полная замена масла АКПП: Жидкость в коробке можно поменять либо самому либо на СТО( при помощи специализированного аппарата ).
Аппаратная замена жидкости АКПП: На СТО, есть возможность замены масла в коробке при помощи специализированного аппарата, данный аппарат позволяет заменять мало в коробке в потоковом режиме прямо на работающей коробке, что обеспечивает наиболее полную замену масла АКПП. Прямо на работающем автомобиле аппарат под давление прокачивает через всю коробку масло, тем самым достигается замена масла во всех узлах коробки. При аппаратной замене, следует брать на 3-5 литров масла больше (все завит от загрязнения старого масла). для примера я беру 12,13.
Поэтому если Вы хотите быть уверенным, что масло в Вашей АКПП свежее, то Вам придётся менять его несколько раз подряд, каждый раз смешивая новое, чистое, свежее масло с оставшимся в гидротрансформаторе. Таким образом, через какое-то количество таких замен процент старого масла останется минимальным.
Так же замена масла в коробке может производиться либо со снятием поддона либо без.
Первым вариантом имеет смысл воспользоваться на машинах с большим пробегом, сомнительным прошлым или при подозрениях, что картер коробки выносил удары. При таком способе замены масла объектом пристального внимания будет служит всё, что Вы увидите сняв поддон, в том числе маслянный фильтр АКПП. При необходимости замените его или прочистите.
Жидкость гидро усилителя используется того же типа, что и в автоматической трансмиссии — типа DEXRON III, так же можно использовать специальные для гидро усилителя руля жидкости. Полный объем жуткости ГУР в системе 1,1 литра, при этом объём заливаемой жидкости при замене на станции технического обслуживания 1л.
Уровень жидкости определяется визуально по бочку ГУР (на нем указывается максимум и минимум уровня жидкости ГУР)
Для измерения жидкости ГУР существуют 2 шкалы — для холодного замера и для горячего замера.
Под холодным понимается уровень, когда температура жидкости находится в пределах от 0°С до 30°С.
Горячий уровень соответствует температуре жидкости от 50°С до 80°С.
Рекомендации по производителю: По фирме нет никаких особых требований при соблюдении рекомендуемого типа жидкости.
На рисунке правее, показан автомобиль с МКПП. Если на автомобиле установлена АКПП то жидкости второго резервуара для тормозной жидкости не будет.
В левой части рисунка изображён бочек тормозной жидкости, для механизма тормозов, а справа и чуть далее от него резервуар с тормозной жидкостью, использующейся в механизме сцепления, устанавливаемый на автомобили с ручной коробкой переключения передач.
Для полной замены тормозной жидкости с прокачкой системы, требуется не более 0.8 л.
Руководство по ремонту и эксплуатации автомобиля рекомендует строго соблюдать уровень тормозной жидкости и при необходимости её доливать. Доливка, например, может потребоваться когда индикаторная лампа тормозов на приборной панели начинает помигивать, что, в случае исправности остальных систем, может говорить о малой остаточной толщине тормозных колодок. Однако, если доливка требуется слишком часто, то необходимо немедленно обратиться в сервис для диагностики тормозной системы.
Использовать можно тормозную жидкость любого производителя типа DOT3.
Система омывания стекол
Система омывания стекол Nissan
Объем резервуара для омывания стекол равен 5 литров.
Какого производителя? Любого, можно даже советского и даже воды, но только летом, зимой все замерзнет и ничего работать не будет. По личному опыту, от замерзшей води зимой ничего не ломается, к весне и при долгой работе двигателя оттаивает, поэтому если вода замерзла, то при дорогой поездке, ее можно заменить на незамерзайку.
Система кондиционирования Nissan
Вся необходимая информация по заправочным объёмам системы кондиционирования Вашего автомобиля приводится на табличке, которая находится на верхней внутренней части капоте.
Если наклейка с прошлыми хозяевами или от времени потерялась, то при посещении СТО, по каталогам или по техническим характеристикам мастера сами определят сколько заливать хладагента.
Заправочные объёмы масла для авто
Nissan Almera 2014, двигатель бензиновый 1.6 л., 102 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — плановое ТО
Машины в продаже
Комментарии 12
У меня 4,5 легко заходит
залили 3.8-3.9, метка верхняя.
Заправочная емкость бака порядка 60 литров
4 литра в двигатель, по щупу, больше не лезет, какие 4,8, да и вязкость масла?
А теперь объясняю, вот такая инфа гуляет по инету в разном виде и если загуглить про масло и объем, то именно такие отзывы и будут, что мол написано 4.8л, а залезло 3.8 примерно.
Масло 5w30,5w40
Ну так сколько лить?если по щупу 4 залезло или щуп врёт и лить больше тогда уровень будет выше.как убедиться сколько лить масла?
залили 3.8-3.9, метка верхняя.
вот он менталитет, насрал и ушел.
Объем жидкостей
полный заправочный объем — 7.7 л
частичный заправочный объем — 4.5 л
Масло МКПП GL-4 ke916-99932 75w80
Тормозная жидкость ke903-99932 DOT 4
заправочный объем — 1 л
Запчасти
Nissan Tiida 2008, двигатель бензиновый 1.6 л., 110 л. с., передний привод, механическая коробка передач — просто так
Машины в продаже
Комментарии 17
Сколько можно максимально слить с акпп ручным способом?
Масло в двс 1.8 стандартно до полного уровня входит 4.5-4.6, а вот в мкпп максимум заходит 2 литра и то грамм 100 останется или на пол выльется.
полный заправочный объем — 7.7 л
частичный заправочный объем — 4.5 л
Вот здесь не соглашусь, 2 раза менял, и сливается где то 3,8л
верса мексиканка 1.8 бензин 3.8 в двс влазит и это полный щуп
Куда в Тииде 1,6 влазит 4,3 литра в двигатель? За годы владения Тиидой всегда заливал при смене масла ровно 4,0 литра и ни грамма больше…
Больше того скажу, в 1.5 входит 3.3л до верхней метки щупа, а разница всего на 100 см3)))
Куда в Тииде 1,6 влазит 4,3 литра в двигатель? За годы владения Тиидой всегда заливал при смене масла ровно 4,0 литра и ни грамма больше…
Мексиканец, 2008 год, 1.6. Меняю сам, сливаю через низ. Сливается больше 4 х литров, и заливаю от 4 литров, остаётся где то от 5 листовой канистры 700-800 грамм. Заливаю по щупу. На холодную проверяю потом. От замены до замены, не более 10 тысяч. Жора нет. Пробег 128 тысяч. Nissan масло.
Ну я сам не меняю масло, его меняют при мне. Ровно 4 литра. Арабка 2007 г.в. Двигатель HR16DE. Пробег 90000.
Между заливками масло не берет. Перед выездом на замену масла верхняя метка, после замены и заливки 4 л тоже верхняя метка
Все правильно автор написал, даже согласно мануалу.
Просто стоит вопрос в другом, что все масло не сливается, вот и все.