Система охлаждения двигателя, включая систему обогрева салона
9,7(11,5)*
ТОСОЛ А-40М, ОЖ-40 «Лена», ТЕРМОСОЛ А-40
Картер коробки передач
1,2
«СуперТ-3», «Уфалюб», «Унитранс», ТСп-15К
Система гидропривода тормозов
0,52
Тормозная жидкость «Томь», «РОСДОТ»
Система гидропривода выключения сцепления
0,2
Тормозная жидкость «Томь», «РОСДОТ»
Бачок омывателя
1,5
Стеклоомывающая жидкость
Картер рулевого механизма (без гидроусилителя)
0,55–0,6
«Супер Т-3», «Уфалюб Унитранс»
Картер заднего моста
2,2 (3,0)***
«Супер Т-3», «Уфалюб Унитранс», «Девон СуперТ»
* Для автомобилей с дополнительным отопителем.
Купить погрузчик бу
Тахограф купить тут
При покупке секционных ворот следует обращать внимание на разновидности и производителя. Концерн Алютех за 25 лет работы объединил 6 компаний и свыше 25 фирм, занимающих реализацией продукции.
Далее подробно рассказано о том, почему лучше доверить ремонт рефрижераторных контейнеров специализированной компании
Как выбрать стоянку для отдыха водителя фуры? Если водитель фуры отдыхает на неохраняемой стоянке, обочине или заправке, есть риск хищения груза, комплектации техники и даже угрозы здоровью и жизни водителя. Отличный вариант для того, чтобы планировать безопасный отдых водителя, — это стояночные комплексы для грузовых машин.
Коробка переключения передач на МАЗ — надежный узел, поломки которого происходят крайне редко. Неисправности возникают вследствие высоких нагрузок на механизмы. Проявляются сразу или по прошествии небольшого промежутка времени.
Болты крепления поворотных рычагов к поворотным кулакам1)
11,0–12,5
Болты хомутов поперечной рулевой тяги
2,5–2,8
Гайки крепления кронштейна рулевого механизма к лонжерону
4,4–5,6
Болты крепления рулевого механизма к кронштейну
16,0–20,0
Гайка крепления рулевого колеса
6,5–8,0
Гайка крепления рулевой сошки
32,0–36,0
Гайки крепления вилок карданного вала
2,2–2,5
Тормозное управление
Болты крепления тормозных скоб к поворотным кулакам
10,0–12,5
Болты крепления тормозных щитов
5,0–6,2
Болты крепления колесных цилиндров
1,4–2,0
Гайки крепления вакуумного усилителя к переходному кронштейну
1,4–2,1
Крышка бачка главного цилиндра гидропривода тормозов и сцепления
0,14, не более
Кузов автомобилей ГАЗ-2705 и мод., ГАЗ-3221 и мод.
Гайки крепления кузова к раме
3,1–3,9
1) Перед затяжкой болтов нанести герметик «Унигерм-6“ или “Стопор-6» на резьбовую часть болтов.
Расходники и инструменты
Для замены масла в Газели 405 вам потребуется собрать стандартный набор расходных материалов и инструментов. С выбором смазочной жидкости определяйтесь сами. Но не стоит экономить, хоть перед нами и недорогая отечественная Газель.
Большинство автовладельцев выбирают масло Лукойл. Подходящая для Газели 405 марка смазочной жидкости от отечественного производителя стоит около 1100 рублей за канистру на 5 литров. Не забудьте приобрести масляный фильтр.
Есть несколько вариантов фильтрующих элементов:
Цены ориентировочные и могут отличаться в зависимости от региона и магазина.
Расходники не очень дорогие, что делает Газель 405 достаточно дешёвой в эксплуатации и обслуживании. Помимо масла и фильтра, вам нужно взять:
Лучше всего работать при наличии ямы, эстакады или подъёмника. Если ничего из этого нет, тогда залезайте под Газель, постелив предварительно на пол какую-нибудь подстилку. Автомобиль довольно высокий, потому работать под ним не так тяжело, как под многими легковыми машинами.
ГАЗ 2705 | Регулировочные данные, заправочные емкости и жидкости
Рабочая жидкость гидроусилителя рулевого управления
1,1
DEXRON II-D или DEXRON III
* Для обеспечения оптимальной работы вашего автомобиля всегда используйте только рекомендованную рабочую жидкость для АКПП.
Зазоры в клапанах (мм)
Для двигателей модели 2Е*
– впускные клапаны
0,20
– выпускные клапаны
0,20
Для двигателей модели 4E-FE**
– впускные клапаны
0,15 – 0,25
– выпускные клапаны
0,31 – 0,41
Для двигателей модели 4А-FE и 7А-FE**
– впускные клапаны
0,15 – 0,25
– выпускные клапаны
0,25 – 0,35
Для дизеля**
– впускные клапаны
0,25
– выпускные клапаны
0,30
* на горячем двигателе ** на холодном двигателе
Nippondenso
NGK
Для двигателей модели 2Е
W16EXR-U11
BPR5EY11
Для двигателей модели 4E-FE
K16R-U
BKR5EYA
Для двигателей модели 4А-FE и 7А-FE
K20R-U
BKR6EYA
Зазор между электродами свечи (мм)
Прогиб ремня (бывшего в эксплуатации) при усилии 10 кГс
Для двигателей модели 2Е и 4E-FE
А. Генератор В. Коленвал С. Привод кондиционера D. Насос гидроусилителя Е. Насос охлаждающей жидкости А. Генератор В. Коленвал С. Привод кондиционера D. Ролик натяжителя Е. Насос охлаждающей жидкости
А. Генератор В. Коленвал С. Насос гидроусилителя D. Насос охлаждающей жидкости
1
11,0 – 12,5
2.
5,0 – 6,5
3
7,0 – 8,5
4
11,0 – 13,0
Для двигателей модели 4А-FE и 7А-FE
А. Насос гидроусилителя В. Насос охлаждающей жидкости С. Коленвал D. Привод кондиционера Е. Генератор
1
11,5 – 13,5
2
8,5 – 9,5
3
6,0 – 8,0
Для дизельного двигателя
А. Генератор В. Коленвал С. Насос гидроусилителя
А. Генератор В. Коленвал С. Насос гидроусилителя
А. Генератор В. Коленвал С. Привод кондиционера
1
12,0 – 14,0
2
15,0 – 17,0
3
15,0 – 18,0
Смазка двигателя Объем масла, л
Для двигателей модели 2Е
– с фильтром
2,8
– без фильтра
2,6
Для двигателей модели 4E-FE
– с фильтром
3,0
– без фильтра
2,8
Для двигателей модели 7А-FE
– с фильтром
3,7
– без фильтра
3,5
Для дизеля
– с фильтром
4,3
– без фильтра
3,6
Для бензиновых двигателей: всесезонное масло марок API (SG или SH), или ILSAC.
Для дизельных двигателей: масло марок не хуже API CD.
Суммарная емкость, л
Для двигателей 2Е
4,6
Для двигателей 4E-FE
– с механической КПП без кондиционера
4,9
– с кондиционером
4,6
– с автоматической трансмиссией
4,7
Для двигателей 4А-FE
– с механической КПП без кондиционера
5,4
– с кондиционером
5,0
– с автоматической трансмиссией
5,2
Для двигателей 7А-FE
5,6
Для дизелей
7,0
Тип охлаждающей жидкости
Жидкость с антифризом (на основе этиленгликоля) или с антикоррозионными присадками (жидкость Radiator Conditioner фирмы Toyota или эквивалентные).
Запрещается применять антифриз на спиртовой основе.
Батарея
Обслуживаемые батареи
Плотность электролита при 20° С
На бензиновых двигателях:
– на полностью заряженной батарее
1,260
– на частично разряженной батарее
1,160
– на полностью разряженной батарее
1,060
На дизелях:
– на полностью заряженной батарее
1,280
– на частично разряженной батарее
1,180
– на полностью разряженной батарее
1,080
Необслуживаемые батареи
не более 5А
Обслуживаемые батареи:
– ускоренный заряд
не более 15А
– медленный заряд
не более 5А
Свободный ход педали (мм)
5 – 15
Тип жидкости
SAE J1703 или FMVSS N116 DOT 3
На бензиновых двигателях
Объем масла, л:
– для двигателей 2Е, 4Е-FE и 4А-FE
1,9
– для двигателей 7А-FE
с антиблокировочной системой
4,5
без антиблокировочной системы
5,0
Для двигателей 2Е, 4Е-FE и 4А-FE
универсальное трансмиссионное масло API GL-4 или GL-5
Для двигателей 7А-FE
универсальное трансмиссионное масло API GL-5
Рекомендуемая вязкость
SAE 75W-90
На дизелях:
Объем масла, л
2,6
Марка масла
– универсальное трансмиссионное масло API GL-4 или GL-5
Жидкость трансмиссионная DII или DEXRON III (DEXRON II)
Объем жидкости
1,4 л
Марка жидкости
Жидкость трансмиссионная DII или DEXRON III (DEXRON II)
4-ступенчатая трансмиссия
– объем жидкости
до 3,1 л
– марка жидкости
Жидкость трансмиссионная DII или DEXRON III (DEXRON II)
Дифференциал заднего моста
Тормоза
Минимальный ход полностью нажатой педали на работающем двигателе (при усилии 50 кГс)
– с задними барабанными тормозами
55 мм
– с задними дисковыми тормозами
60 мм
Свободный ход педали
1 – 6 мм
Количество щелчков рычага ручного тормоза (при регулировке) при усилии 20 кГс
4 – 7
Марка тормозной жидкости
SAE J1703 или FMVSS N116 DOT 3
Люфт рулевого колеса
не более 30 мм
Марка жидкости гидропривода
Жидкость трансмиссионная DEXRON II или DEXRON III
Блок предохранителей на брызговике со стороны водителя для автомобилей с левосторонним управлением
Блок предохранителей на брызговике со стороны пассажира
Расположение предохранителей в моторном отсеке (двигатели 2Е)
Расположение предохранителей в моторном отсеке (двигатели 4Е-FE, 4А-FE, 7А-FE и 2С) за исключением автомобилей из Норвегии, Исландии, Дании, Швеции и Финляндии
Расположение предохранителей в моторном отсеке (двигатели 4Е-FE, 4А-FE, 7А-FE и 2С) для автомобилей из Норвегии, Исландии, Дании, Швеции и Финляндии
Предохранители типа А
1. FOG 15A
нет цепи
2. CIGamp;RADIO 20 A
прикуриватель, дисплей цифровых часов, система кондиционирования, приемник, плейер, электропривод зеркал заднего вида, подушка безопасности
многоканальная система прямого впрыска топлива/ система последовательного впрыска
7. STOP 15 A
сигналы торможения, антиблокировочная система
8. TURN 7,5 A
указатели поворота
9. TURN 10 A
указатели поворота, сигналы аварийной остановки
10. ECU-IG 15 A
система пуска двигателя, антиблокировочная система
11. SEAT HTR 20 A
подогрев сидений
12. DEF 30 A
обогреватель заднего стекла
13. GAUGE 10 A
указатели и измерители, контрольные лампы предупреждающих указателей (за исключением контрольной лампы разряда батареи и сигнализации открытых дверей), лампы движения задним ходом, система кондиционирования, система заряда батареи, дневные ходовые огни
14. WIP 20 A
очиститель и омыватель ветрового и заднего стекол, очиститель фар
15. A/ C 15 A
система кондиционирования
16. DOME 20 A
внутреннее освещение, освещение грузового отсека, освещение багажника, часы, световая сигнализация открытых дверей, приемник, плейер, антиблокировочная система
17. HAZ-HORN 20 A
сигналы аварийной остановки, звуковой сигнал
18. FAN-I/ UP 7,5 A
многоканальная система прямого впрыска топлива/ система последовательного впрыска
19. SPARE 7,5 A
запасной
20. SPARE 10 A
запасной
21. SPARE 20 A
запасной
22. HEAD (RH) 15 A
фара правая
23. HEAD (LH) 15 A
фара левая
24. DRL 7,5 A
дневные ходовые огни
25. ALT-S 7,5 A
система заряда батареи
26. EFI.-HTR 15 A
многоканальная система прямого впрыска топлива/ система последовательного впрыска
27. EFI 15 A
многоканальная система прямого впрыска топлива/ система последовательного впрыска
28. HEAD (RH-UPR) 10 A
дальний свет правой фары
29. HEAD (LH-UPR) 10 A
дальний свет левой фары
30. HEAD (RH-LWR) 10 A
ближний свет правой фары
31. HEAD (LH-LWR) 10 A
ближний свет левой фары
Предохранители типа В
32. POWER 30 A
электропривод стеклоподъемника, электропривод системы запирания дверей, электропривод люка
33. DEF 30 A
обогреватель заднего стекла
34. HEATER 40 A
система кондиционирования воздуха
35. AM2 30 A
система пуска двигателя
36. FAN 30 A
вентилятор системы охлаждения двигателя
37. CDS 30 A
вентилятор системы охлаждения двигателя
38. AM1 40 A (бензиновые двигатели)
система пуска двигателя
GLOW 80 A (дизельные двигатели)
система пуска двигателя
39. ALT 80 A (двигатели 2Е)
система пуска двигателя, задние фонари, предохранители STOP, ECU-B
AM1 100 A (двигатели 2С)
система пуска двигателя,, задние фонари, предохранители STOP, ECU-B и ABS
ALT 100A
(двигатели 4Е-FE, 4А-FE и 7А-FE)
40. ABS 50 A
антиблокировочная система
Сколько масла заливать в двигатель
Первое поколение с 2010
Двигатель УМЗ-4216 для автомобиля Газель Бизнес наиболее распространен в сочетании с газобаллонным оборудованием 4-го поколения. В данном случае блок управления двигателя и ГБО собраны в одном корпусе. Преимущество ГБО 4-го поколения заключается в том, что двигатель с такой системой автоматически выбирает нужный вид топлива без участия водителя. Из основных характеристик мотора УМЗ-4216 можно выделить рабочий объем 2,9 литра, мощность 99-120 л. с. и соответствие экологическим нормам Евро 3 и 4. К плюсам автомобиля Газель Бизнес с этим двигателем можно отнести тяговитость на подъемах, высокую ремонтопригодность и недорогие комплектующие. И наконец, УМЗ-4216 является первым отечественным двигателем, который не теряет заводской гарантии после установки ГБО.
Также читайте: Моторное масло для двигателя Mercedes W124
Бензиновые двигатели с 2010
2.9 99-120 л. с. (УМЗ-4216), объем масла – 5,8 литра, допуск и вязкость: API-SF, SG, SH, SJ; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 15W-40
