Как это устроено: мобильные автозаправщики Яндекс.Драйва
Сейчас на улицах Москвы, Санкт-Петербурга и Казани больше двенадцати тысяч автомобилей Яндекс.Драйва. Практически все автомобили, доступные в приложении, заправлены — топлива в баке хватит, чтобы добраться в любую точку в пределах зоны завершения аренды, даже если это другой конец города. В этом посте мы расскажем, как Драйв заправляет машины.
В каршеринге существуют два подхода к заправке машин. Первый подход предполагает, что за заправку отвечает пользователь. Если в пути загорелась лампочка, нужно заехать на АЗС и пополнить запас топлива. Завершать аренду с пустым баком нельзя: за это могут оштрафовать. Такой подход удобен каршерингам, но не очень удобен пользователям, которым приходится тратить время на заправку.
Алина Ковалевич,
руководитель службы доставки топлива:
Один из популярных сценариев использования каршеринга — короткие поездки по центру города, где дорогие парковки. При этом заправить машину в центре — целый квест. Например, в Москве в пределах Садового кольца всего одна действующая АЗС, на Котельнической набережной. Если отправляться из центра на поиски бензина, то поездка, которая в обычных условиях заняла бы максимум 10–15 минут, может растянуться на полчаса и даже больше.
В Яндекс.Драйве используется второй подход — когда ответственность за заправку берёт на себя каршеринговый сервис. Штрафов за пустой бак в Драйве нет. Если в машине после завершения аренды осталось мало бензина, запас топлива пополнит заправочная служба. Пользователь, который арендует машину следующим, получит уже заправленный автомобиль. Визит на АЗС может потребоваться только в одном случае: когда машину берут для дальней поездки, например в область и обратно.
Заправщики снаружи и внутри
Мобильные автозаправщики работают в Яндекс.Драйве с момента запуска сервиса. Сначала заправку выполняла сторонняя компания — она обслуживала только часть парка. Прошлым летом Драйв купил заправочный сервис «Топливо в бак» и на его основе создал собственную службу доставки топлива.
Бензин машинам Яндекс.Драйва привозят мобильные автозаправщики. Они мало похожи на гигантские оранжевые бензовозы, которые можно встретить на дорогах. Автозаправщик обслуживает автомобили, оставленные на уличных парковках и во дворах, поэтому он должен быть компактным и маневренным. На эту роль идеально подходят городские минивэны: Citroën Berlingo, Lada Largus, Renault Dokker, Volkswagen Caddy. За небольшие размеры их называют «бензовозиками».
В Драйве используются минивэны в грузовом исполнении — вместо задних сидений у них отсек для перевозки грузов. В отсеке установлен топливный бак на 330 литров.
Алина Ковалевич,
руководитель службы доставки топлива:
Бензин считается опасным грузом, но только если его больше 333 литров. Опасные грузы перевозят по особым правилам: нужно оборудовать машину предупреждающими знаками и мигалками и заранее согласовать маршрут с ГИБДД. У наших заправщиков бак меньше, поэтому на них это не распространяется. Они могут ездить по городу как обычные автомобили.
Автозаправщики перевозят бензин со всеми мерами предосторожности. Помимо обязательного огнетушителя, в каждой машине есть ловушки, с помощью которых можно быстро собрать пролитое топливо. При этом система хранения и подачи топлива сконструирована так, чтобы минимизировать вероятность утечки. Водители автозаправщиков регулярно проходят инструктажи по пожарной безопасности. Само собой, им строжайше запрещено курить — не только в автомобиле, но и в радиусе 15 метров от него. С теми, кто нарушил запрет, сразу расстаются.
Как проходит заправка
Все технические службы Драйва используют специальное сервисное приложение. В нём собрана разнообразная информация о каршеринговых автомобилях. Служба заправки с помощью приложения отслеживает уровень топлива в машинах. Данные поступают от датчиков в бензобаке и обновляются в режиме реального времени.
Если автомобиль нуждается в заправке, заправщик бронирует его через сервисное приложение. На время, пока действует бронь, машина становится недоступной для пользователей. Максимальный срок брони — один час. За это время «бензовозик» должен добраться до автомобиля и залить в него топливо. Фактически заправщики управляются гораздо быстрее: за один час они успевают заправить не одну, а несколько машин. Когда заправка завершена, бронь снимается.
Алина Ковалевич,
руководитель службы доставки топлива:
Самое сложное в работе водителя мобильного заправщика — парковка. Нужно поставить автомобиль так, чтобы, с одной стороны, не мешать движению, а с другой, беспрепятственно произвести заправку. Среди наших водителей много бывших транспортных курьеров: они хорошо знают город и умеют правильно парковаться даже в непростой дорожной обстановке.
Подъезжать к заправляемому автомобилю вплотную необязательно. Длина шланга мобильного автозаправщика — 10–12 метров. Шланг намотан на катушку, примерно как электропровод у бытового пылесоса. Даже если заправщик стоит поодаль, водитель всегда может вытянуть шланг и заправить машину.
Мобильные автозаправщики пополняют запасы бензина на городских АЗС, с которыми у Яндекс.Драйва заключён договор. Служба заправки постоянно следит за качеством топлива. Его подтверждают документами и сертификатами — их предоставляет АЗС, — а также собственными проверками. Многие автомобили Драйва можно заправлять 92-м бензином, но по факту используется 95-й — чтобы продлить срок службы машин. В автомобили премиум-класса заливают 98-й.
Люди и алгоритмы
Чтобы «бензовозик» за единицу времени мог заправить как можно больше машин, нужно проложить для него оптимальный маршрут. Алгоритм, который строит маршруты, учитывает десятки факторов. Это не только загруженность дорог, но и местоположение автомобилей, уровень топлива, спрос и так далее.
Все водители автозаправщиков перед тем, как приступить к работе, осваивают онлайн-курс. Затем они отрабатывают знания на практике: учатся парковаться и заправлять автомобили на тренировочной площадке. После этого водитель-стажёр отправляется на смену с опытным коллегой: сначала наблюдает за его работой, а потом сам заправляет машины под его присмотром.
Алина Ковалевич,
руководитель службы доставки топлива:
В начале мы думали, что процесс заправки очевиден — мол, водители сами разберутся, как лучше. Со временем оказалось, что никакой системы в действиях заправщиков нет: они каждый раз заправляли машину по-разному, суетились и вообще делали много лишних движений. Чтобы разобраться, мы пригласили водителей на тренировочную площадку и попросили сымитировать заправку: подъехать, припарковаться, вставить шланг и так далее. Весь процесс снимали на видео и засекали время. Так мы выяснили, что некоторые водители тратят на заправку десять минут и больше. После этого мы проанализировали записи и сели разрабатывать пошаговую инструкцию. В ней чётко описано, какие действия и в какой последовательности нужно совершать. Благодаря инструкции удалось сократить время заправки автомобиля до двух минут и увеличить суточное количество заправок с 75 до 140.
Сейчас в службе доставки топлива работают 30 мобильных заправщиков. Они доставляют бензин всему автопарку и выполняют за месяц около 120 тысяч заправок. В любой момент времени на весь парк Драйва, в котором больше двенадцати тысяч машин, приходится в максимум пять незаправленных автомобилей — и в них зальют топливо в течение часа. Это означает, что пользователь, выбирая машину, всегда может быть уверен: любой автомобиль заправлен и готов к поездке.
О нюансах заправки автомобиля каршеринга Яндекс.Драйв
Сервисы поминутной аренды автомобилей активно развиваются в Москве и других регионах страны. Клиент в любую минуту может позвонить в службу поддержки Яндекс.Драйв, если у него возникают какие-то сложности с передвижением по городу.
Каршеринг: особенности заправки машин
Как заправлять каршеринг Яндекс.Драйв? Клиент может воспользоваться топливной картой, подъехать на любую заправку и залить бензин, подходящий для конкретной модели авто. В мобильном приложении указываются данные, необходимые компании для учета средств, потраченных на дозаправку.
Удобная система тарификации определяет стоимость поездки в зависимости от загруженности дорог и районов, по которым проезжает машина. Всегда учитывается модель авто.
После бронирования клиент получает бесплатное время, чтобы добраться до транспортного средства. Бесплатные минуты определяются индивидуально в каждой ситуации. Дополнительные 5 бесплатных минут дается клиенты для осмотра машины.
Заправка Яндекс.Драйв за счет Драйва
Как заправлять каршеринг Яндекс.Драйв с помощью мобильного приложения? Кнопка «Заправка машины» загорается, когда бак неполный. После ее нажатия на экране появляется карда доступных автомобильных заправок. Приложение помогает построить маршрут до любой из них.
После приезда на АЗС необходимо выбрать колонку и указать ее номер в приложении.
Пистолет вставляется в бак, необходимо указать заправщику марку топлива:
После этого в мобильном приложении нажимается надпись «Начать подачу бензина». Автомобиль будет заправлен до полного бака.
Как заправить автомобиль за свой счет
Иногда у пользователей возникают причины, по которым они желают заправить Яндекс.Драйв без топливной карты. Компания компенсирует потраченные деньги бонусными баллами, когда клиенты оплачивают заправку самостоятельно. Для этого необходимо сфотографировать кассовый чек на фоне номера машины и отправить снимок в службу технической поддержки.
Важно! Клиент получает на свой счет 150 баллов дополнительно, но деньги обратно не выплачиваются.
Бывают ли проблемы с заправкой?
Несложные трудности с заправкой возникают у пользователей редко. Служба поддержки решает все проблемы в течение нескольких минут, помогает заправить без топливной карты. Сотрудники компании осуществляют дозаправку или помогают завершить поездку при возникновении другой нестандартной ситуации.
Разрешенные места для передвижения и парковки
В Москве и Московской области клиенты передвигаются на машинах Яндекс.Драйва или паркуются в режиме «Ожидания». Несколько мест для отдыха можно посещать за пределами Подмосковья. Аренда автомобиля прекращается в зоне завершения аренды. В Москве нельзя парковаться на закрытых территориях и в местах, где не проходит сигнал мобильной связи или интернет. При посещении аэропорта приложение подскажет, где находится нужное здание и как к нему подъехать.
Почему нельзя заправлять Яндекс.Драйв за наличные
И еще раз про заправку каршеринга. Каршеровод Иван Поддубный рассказывает, как этого лучше не делать и помогает ли решить вопрос поддержка Яндекс.Драйва.
Если коротко, то ни при каких условиях никогда не заправляйте машину Яндекс.Драйв за наличые! И не верьте обещаниям операторов поддержки!
Теперь подробно. 2 марта я взял машину, и она оказалась почти с пустым баком. Позвонил в поддержку — мне ответили, что по топливной карте я могу заправить машину только на определенных заправках, но в Строгино таких заправок нет, а выезжать за пределы Строгино я не планировал. По пути был только Лукойл (и то не совсем по пути). Оператор службы поддержки предложила мне помочь им избежать путешествия к машине с канистрой бензина и заправить машину за наличные. Обещала, что если я в этот же день (а точнее вечер) отправлю чек от заправки на почту, то в течение суток мне вернут деньги на бонусный счёт. Я поверил и заправил машину на 600 рублей. И это было большой ошибкой!
Через пару дней, не увидев бонусов в приложении, решил позвонить в поддержку. Узнал много нового. В первую очередь меня спросили, сделал ли я фото чека от заправки в виде селфи с автомобилем (бред какой-то). Во-вторых, я узнал, что никакого движения по начислению мне бонусов не происходит, потому что надо сначала сделать заявку, а она до сих пор не сделана. Сотрудник поддержки радостно сообщил, что создал заявку.
Еще через пару дней я снова позвонил в поддержку и поинтересовался, где же мои деньги. Снова меня ждали новые интересные открытия. Сначала я узнал, что заявки на возмещение заправки рассматриваются в течение двух недель. Т. е. две недели её только рассматривать будут. А во-вторых, никакой заявки на моё возмещение нет. Обманул меня предыдущий сотрудник — не создал-таки эту заявку.
Делать нечего, создаём новую заявку и ждём дальше. На этот раз сотрудник поддержки обещает, что напишет о моей проблеме в какой-то волшебный внутренний чат, чтобы мою заявку рассмотрели вне очереди, раз уж мне обещали в течение суток вернуть, а прошла уже неделя. И сказала, что мне в ближайшее время перезвонят. Ну отлично, подумал я и повесил трубку. И надо ждать. На том и разошлись.
Естественно, ни в ближайшее время, ни через день мне никто не перезвонил. А к вечеру второго дня на почту пришло письмо. Пришло оно ответом на то письмо, когда я чек отправлял. И сказано в нём было, что типа извините, но в связи с высокой загруженностью мы не могли ответить ранее. Далее цитата:
«Создаю заявку на компенсацию и передаю ее коллегам на рассмотрение. К сожалению, из-за высокой нагрузки на сервис нам не удалось сделать это ранее. Хочу предупредить, что рассмотрение может занять до двух недель».
Вот так вот. Как выяснилось, это просто кидалово: никакой заявки до сих пор не было создано, и ждать денег просто бессмысленно. Вероятность того, что с четвертой попытки была создана эта заявка, близка к нулю.
Прошло уже 12 дней — ни денег, ни бонусов. А вчера я попытался взять машину и получил ошибку: аккаунт заблокирован! Вот тебе и Яндекс.
Но надо отдать должно службе пиара Яндекса: вот они работают действительно великолепно. Видимо, предусмотрели, что на такое кидалово люди будут жаловаться, и подстраховались. Ни один открытый интернет-ресурс на данный момент не принял мой плохой отзыв про Яндекс.Драйв!
Промокоды автора, которые дадут бонусы вам и помогут сказать автору «спасибо» =)
Если вы хотите написать в блог каршеровода, свяжитесь с нами по почте. Если вам нужна помощь с блогом, напишите Polly Volkova в нашем телеграм-чате.
Нужно ли заправлять авто Яндекс Драйв
Одним из значимых вопросов среди пользователей сервиса «Яндекс. Драйв» был и остается – заправлен ли свободный автомобиль, и если да, то хватит ли бензина на саму поездку. Понять клиента в такой ситуации вполне можно – услуга оплачена, но все ли в порядке?
Заправка авто
Представители текущего каршерингового сервиса заранее предусмотрели все возможные нюансы по этому поводу, и вот что из этого следует – в самом приложении дается отчетливая информация о том, сколько на данный момент бензина (в процентном соотношении) имеет тот или иной автомобиль, который приглянулся пользователю, в качестве арендного авто.
Заправлен ли он на 90% или на 70% – в любом случае юзер должен понимать, что он доберется до нужного ему пункта, поскольку все малейшие детали, связанные с заправкой бензина берет на себя компания. Однако если нет уверенности, что арендованное транспортное средство доедет-таки до конечного маршрута, клиент вполне может сам заправить машину с помощью так называемой – топливной карты (предоставляется сервисом Яндекс Драйв).
Об этом отчетливо говорится на сайте «Яндекс. Помощь», но для тех, кто не знает, скажем – данная топливная карта находится в бардачке машины и распространяется она на все типы автомобилей, кроме марки – «Porsche», это:
Если водитель все же воспользовался такого рода картой, сервис «Яндекс. Драйв» начисляет ему 100 бонусных баллов, на его же счет. Более подробную информацию на тему – как заправить авто с помощью данной пластиковой карты, что за это будет и прочее, можно узнать на экране при помощи кнопки – «В пути». Кроме того, в правилах текущего каршеринга есть пункт, по которому водитель имеет право закончить езду с уже горящей лампочкой.
Продолжая говорить на заданную тему, отметим что, по топливной карте можно заправиться только на тех АЗС, где она полностью функционирует. Но как быть в ситуации, если необходимо залить бензин в бензобак машины, а ближайших заправочных станций попросту не наблюдается или, же вообще нет топливной карты в салоне авто – что делать в такой ситуации? Ответ на этот вопрос более чем очевиден – заправляться самому за наличный или безналичный расчет.
Как заправить авто, если того требует ситуация
Итак, если возникла ситуация, при которой нужно заправить арендованное транспортное средство самому. Изначально водителю необходимо будет связаться со службой поддержки сервиса «Яндекс. Драйв» для того, чтобы согласовать все условия, связанные с заправкой автомобиля на той или иной АЗС, не относящейся к партнерам столичного каршеринга. Обычно в таких ситуациях все проходит на ура, поскольку речь идет о клиенте и репутации самой компании.
После того, как водитель заправил, арендованный автомобиль, ему необходимо будет сделать селфи на фоне транспортного средства, именно что с чеком в руках. Фотографию следует отправить оператору каршерингового сервиса яндекс. драйв и тут же надо будет оставить заявку, по которой компания возместит потраченные денежные средства, плюс начислит бонусы (150 баллов). Такого рода обращение, а по сути, заявка, будет находиться на рассмотрении сотрудниками яндекс. драйва около двух недель, после чего будет принято положительное или отрицательное решение по данной ситуации.
В случае с топливной картой действуют немного другие правила (приходится прибегать к помощи гаджета), однако ситуация в целом схожа с той, по которой водитель заправляет авто, скажем, за наличку. Если в баке машины мало бензина, но есть топливная карта, то тогда – на экране нажимаем кнопку – «Заправка» и по ней выбираем подходящую АЗС (в помощь навигатор/карта). Приехав на заправку, клиенту следует выбрать пункт – «Буду заправляться здесь», после чего, в автоматическом режиме, появится PIN-код карточки, марка бензина и количество литров. Выполнив все условия, данную карту нужно будет предъявить сотруднику АЗС. Уже после того, как авто заправлено, следует нажимать и удерживать кнопку – «Заправка завершена».
Как видно из всего этого, заправить арендованное авто не так уж и сложно. В подавляющем большинстве случаев, как показывает статистика, клиенты редко прибегают – и к топливной карте, и к заправке авто на наличный расчет, а причина тому – контроль действий со стороны сервиса «Яндекс. Драйв», когда все делается для того, чтобы клиент в пути не думал о последствиях. По всем вопросам, так или иначе, связанным с заправкой арендного авто, клиент может обратиться по телефону +7 495 410-68-22.
Проблемы при заправке: решение таковых
Ситуации подобные той, когда возникают какие-либо проблемы с заправкой арендованного авто яндекс. драйв, не имеют собой особо сложного характера. Как было уже ранее отмечено, каждая отдельно взятая проблема решается в считанные минуты, например, если в машине осталось мало бензина, то можно воспользоваться топливной картой, а если таковой не имеется, вполне допустимо заправиться самому.
Если ситуация неоднозначная – нет топливной карты и не имеется средств на заправку автомобиля, можно обратиться к операторам сервиса «Яндекс. Драйв», и уже через некоторое время сотрудники компании сами приедут, как для дозаправки транспортного средства (впоследствии клиенту будет выставлен счет) или же с необходимостью завершить поездку за вас (какая-либо внештатная ситуация). Как видите, любая из проблем вполне решаема.
Конечно же, порой приходится сталкиваться с всякими форс-мажорными ситуациями, касающимися темы – как заправить автомобиль, но все же для каршеринговой компании яндекс. драйв это отнюдь не частое явление. Так в чем же дело, почему клиентам не стоит вообще беспокоиться по этому поводу?
Заправка автомобилей сервисом «Яндекс. Драйв»
Компания «Яндекс. Драйв» начала осуществлять свою деятельность не так уж давно, но за свой непродолжительный срок сумела завоевать уважение со стороны клиентов. Среди значимых плюсов – своевременная заправка авто перед поездкой, в целом же это означает одно – сервис следит за тем, чтобы в машинах всегда был бензин.
Сотрудники, а по сути, каждый таковой заправщик, выполняют свои действия в ночное время, чтобы на утро весь парк автомобилей был уже готов к поездке. Но, если днем в машине осталось слишком мало бензина и она никем не забронирована, естественно, что сотрудники выезжают на место для ее дозаправки.
Поначалу от клиентов поступали жалобы в адрес сервиса яндекс. драйв, когда и впрямь оставалось слишком мало бензина в машинах, и нужно было заправляться – либо за свой счет, либо используя топливную карту. Однако все изменилось в тот момент, когда текущий каршеринг приобрел мобильную заправочную станцию – «Топливо в бак», и тогда ситуация резко переформатировалась, причем в лучшую из сторон.
А на деле все это выглядит буквально следующим образом – автомобили с цистернами, в которых находится бензин, посредством особенного программного обеспечения (получая сигнал – где находится та или иная машина и сколько в ней осталось топлива), выезжают на заданную точку, с целью пополнить бак этим самым веществом. Удобно, практично и главное эффективно – вот что собой представляет такая заправочная станция. Кстати, возвращаясь к вопросу о бензине, заправка всех авто происходит под маркой АИ-95, может быть и больше – АИ-98, АИ-102, но, никак не меньше – АИ-92, АИ-80.
Каршеринг яндекс. драйв постоянно совершенствуется, появляются все новые программы и обеспечения, дабы сделать поездку клиента максимально значимой. Сегодня можно уже с уверенностью говорить, что вопрос с заправкой арендованного авто не вызывает собой сомнений, клиенту не приходится так часто думать – нужно ли заправлять машину, отправляясь в путь. Компания «Яндекс. Драйв» заботится об этом положении вещей, что предопределяет вполне себе значимый результат.
Как заправлять автомобили Яндекс Драйв?
Главное преимущество сервиса каршеринга является то, что заправка автомобиля включена в стоимость аренды и не нужно тратить собственные денежные средства в отличие от других услуг аренды автомобилей. Начинающие каршероводы зачастую задаются вопросом: как заправлять автомобиль ЯндексДрайв? Но решение этого вопроса так же, как и техническое обслуживание, бизнес полностью взял на себя. Ведь экономия одного из важнейших человеческих ресурсов – главная задача сервиса аренды авто.
Как заправить Яндекс Драйв?
Пользователям, взявшим в аренду автомобиль, необходимо следить за уровнем бензина в топливном баке и наблюдать за тем, чтобы хватило горючего для того, чтобы доехать до ближайшей автозаправочной станции.
Для самостоятельной заправки транспортного средства компания предоставляет два варианта:
Первый вариант самый оптимальный и не новый, так как другие сервисы каршеринга уже использовали такой способ заправки. Топливная карта лежит в бардачке со стороны пассажира. Для того, чтобы воспользоваться такой возможностью, нужно совершить звонок в тех. поддержку по номеру: +7 495 410-68-22, где специалист горячей линии подскажет, на какой ближайшей АЗС можно заправить автомобиль. Добравшись до нужной автозаправки, необходимо опять позвонить в службу поддержки для разблокировки карты.
Данный способ может показаться неудобным, так как пользователь тратит свое время на такие манипуляции, но компания Яндекс Драйв компенсирует трудозатраты всех, кто воспользовался этим вариантом заправки.
Для этого нужно написать в чат приложения специалисту технической поддержки и, указав время заправки, государственный номер арендованного автомобиля и фото чека, если он сохранился. После чего на счет зачислятся бонусы в размере 100 баллов.
Самостоятельно можно заправлять любой автомобиль сервиса, кроме Porsche, которые заправляют сотрудники компании.
Сервис «Топливо в бак»
Для этих целей существуют мобильные передвижные станции, в виде транспортного средства с баком для топлива. Автозаправщики, таким образом, передвигаются по городу, определяют с помощью системы слежения за транспортным средством машину с пустым баком и заправляют её.
Компания Яндекс Драйв приобрела сервис «Топливо в бак» (сервис доставки и заправки бензина до автомобиля клиента), который ранее был доступен для всех желающих. Теперь этот сервис обслуживает только каршеринг YandexDrive.