FAQ по видеорегистраторам
Часто задаваемые вопросы про видеорегистраторы
Что такое автомобильный «видеорегистратор»?
Автомобильный видеорегистратор — это устройство, предназначенное для непрерывной видеофиксации дорожной ситуации с одного или более ракурсов во время движения или стоянки автомобиля.
Как правильно выбрать автомобильный видеорегистратор?
Прежде, чем выбрать автомобильный видеорегистратор, нужно понять, для каких целей он нужен и в какую сумму вы готовы оценить свое здоровье, нервы и время. Основными критериями при выборе должны быть: разрешение записываемого видео, наличие экрана, углы обзора камеры, удобство установки, возможность записи звука, наличие дополнительных возможностей.
Чем может помочь видеорегистратор?
По сути, данный прибор является минивидеокамерой, позволяющей защититься от дорожных «подстав» или доказать свою невиновность при ДТП. Данные, полученные при помощи автомобильного видеорегистратора, могут быть использованы в качестве доказательства в суде. Хотя, при наличии такого аргумента, дело до суда, скорее всего, не дойдет. Видеокамера — это самый правдивый и беспристрастный свидетель, его нельзя подкупить или запугать.
Имеет ли видеозапись юридический статус?
Да, если факт наличия видеоинформации и ее изъятия с места ДТП будет отражен в протоколе. Для судьи это будет означать, что изменить или переделать запись владелец регистратора не мог. Вы должны вежливо и настойчиво добиться того, чтобы инспектор, оформляющий аварию, вписал в протокол марку и модель регистратора, способ его установки, ориентацию камер, тип и цвет носителя информации. В идеале изъятие носителя информации должно происходить в присутствии понятых. Если сотрудник полиции отказывается фиксировать факт наличия видеозаписи, обязательно сошлитесь на свой видеорегистратор в объяснении и прежде, чем подписать протокол, сделайте в нем запись об отказе инспектора и своем несогласии с этим. В суде будьте готовы к пояснениям о работе своего «черного ящика» и предоставьте видеозапись на ноутбуке или портативном видеоплеере.
Как работает автомобильный видеорегистратор?
Принцип работы автомобильного видеорегистратора схож с обычной системой видеорегистрации. Запись видео осуществляется по кругу — по мере заполнения памяти происходит удаление более старой информации, тем самым освобождается место для новой. Поэтому, у вас всегда будет возможность восстановить картину происшествия, отмотав запись на несколько часов назад.
Куда производится запись видео?
В качестве «хранилища» всего записанного в видеорегистраторах используются карты SD или MMC. Чтобы просмотреть записанное видео, нужно извлечь карту памяти и подключить ее к компьютеру через кард-ридер, а в случае видеорегистратора с экраном — можно просмотреть запись прямо на нем.
Сколько часов идет видеозапись регистратора, с какого момента пойдет перезапись?
Все будет зависеть от объема установленной в видеорегистратор флеш-карты.
Записывает ли видеорегистратор звук?
Да, большинство видеорегистраторов производят запись со звуком.
От чего «питается» видеорегистратор?
Большинство видеорегистраторов «питаются» от прикуривателя 12 В. Есть отдельные модели, которые имеют встроенный аккумулятор, позволяющий вести запись до 6-7 часов.
Куда крепится видеорегистратор?
На лобовое или заднее стекло с помощью присосок.
Как отложить/сохранить только ту информацию, которая нам нужна?
Нужно скопировать ее на компьютер или ноутбук.
Ведется ли запись, когда машина стоит во дворе, чтобы знать, что происходит вокруг машины ночью?
Если в видеорегистраторе есть инфракрасный датчик движения, то запись будет происходить, когда возле машины появятся движущиеся объекты. Можно, конечно же, просто включить запись на всю ночь.
Нужно устанавливать 2 камеры, чтобы записывалось все, что происходит впереди и сзади автомобиля?
Да. В этом случае применяются видеорегистраторы с двумя камерами. Чаще видеорегистраторы имеют 1 встроенную камеру, есть регистраторы, позволяющий подключить 1 дополнительную. Существуют регистраторы, позволяющие подключать до 4 камер.
Почему нужно покупать видеорегистратор именно в специализированном магазине?
В настоящее время чуть ли не в каждом магазине электроники можно приобрести автомобильный видеорегистратор. Как показывает практика там представлены лишь дешевые модели, качество которых оставляет жеать лучшего. Помимо этого выбор фирм-производителей весьма обширный. Как не ошибиться и сделать правильный выбор? Наш совет: обращаться к специалистам по автомобильной электронике. В наших магазинах постоянно расширяется ассортимент видеорегистраторов, производится тестирование каждой модели. В итоге производится отбор более качественных и надежных моделей. Профессиональные продавцы-консультанты помогут без труда подобрать видеорегистратор, исходя из Ваших личных предпочтений.
Нужен ли видеорегистратор в автомобиле
Содержание
Содержание
За последние 10 лет популярность видеорегистраторов сильно возросла, что вызвано улучшением качества съемки и удешевлением приборов. Несмотря на очевидную пользу, многие автомобилисты рассматривают устройство как «игрушку» или «бельмо», мешающее обзору. Это указывает на существование преимуществ и недостатков решения. Нужен ли видеорегистратор в автомобиле? Разберем все «за» и «против».
Автомобильный видеорегистратор — это устройство для записи, хранения и, в большинстве случаев, воспроизведения фото-, аудио- и видеоматериалов. Для этих целей прибор оснащен камерой или камерами, микрофоном, дисплеем.
Рынок регистраторов перенасыщен моделями в разных ценовых категориях. В таком разнообразии легко потеряться, поэтому рекомендуется разобраться с тем, как выбрать видеорегистратор, почитать обзоры и отзывы владельцев конкретных моделей, что поможет определиться с выбором.
Видеорегистраторы — просто игрушка?
Однозначного ответа нет, многое зависит от правильной установки с учетом особенностей автомобиля и целей приобретения девайса. Навороченный дорогой видеорегистратор может быть установлен так, что в случае ДТП, сделанные записи окажутся бесполезными, а само устройство будет всегда мешать обзору, создавая перед водителем дополнительную слепую зону.
Важно подбирать модель под свое авто, и изучать инструкции от производителя перед установкой.
Существует множество случаев, когда видеорегистратор не поможет решить ситуацию. Самые распространенные из них:
Решить перечисленные проблемы можно при помощи более дорогих видеорегистраторов с улучшенной функциональностью, а также посредством расширения системы. Во всем можно найти золотую середину, застраховав себя на случай происшествий.
Причины купить автомобильный видеорегистратор
Если бы прибор не справлялся со своими задачами, то вряд ли бы он стал таким популярным среди владельцев автомобилей. В некоторых случаях это единственная возможность доказать свою правоту в спорных ситуациях и определить виновного в ДТП. Устройство можно назвать беспристрастным свидетелем, показания которого практически невозможно трактовать двусмысленно.
Вот какие преимущества дает видеорегистратор:
7. Оспаривание штрафов.
8. Уточнение обстоятельств происшествия: даты, времени, момента удара, происходящего в салоне.
Перечисленные достоинства — это стандартные задачи, для решения которых предназначены автомобильные видеорегистраторы, но современные модели могут предложить намного больше.
Модели с расширенным функционалом могут фиксировать дополнительную информацию: тормозной путь, активацию поворотников, состояние ремня безопасности и т.д.
Среди дополнительных полезных функций можно выделить:
Существует категория профессиональных видеорегистраторов, которые позволяют организовать полноценную охранную систему видеонаблюдения. Это решение обычно используется в крупногабаритных транспортных средствах, позволяя записывать происходящее в салоне и за его пределами. Такие системы могут иметь более 10 камер, а сам архив записывается на жесткие диски повышенной емкости.
Когда нет смысла покупать автомобильный видеорегистратор
Никто не знает заблаговременно, когда может пригодиться записанное на видеорегистратор видео.
Даже при редких выездах прибор может оказаться полезным, помогая доказать свою правоту в случае ДТП, избежать штрафов, расходов на ремонт собственного и чужого автомобиля.
Исключением можно назвать спецтранспорт, работающий на площадках с организованной системой видеонаблюдения, который не выезжает на дороги общего пользования. Например, техника для складских и промышленных объектов.
Еще один пример — транспорт для сельской местности и сельхоз работ. Этакие рабочие лошадки. Вероятность столкновения с другими транспортными средствами в поле сведена практически к нулю, но полностью исключить ее, увы, невозможно.
Можно ли использовать запись с видеорегистратора в суде
Отснятый видеоматериал может использоваться как доказательство в суде при условии хорошего качества видео и корректного оформления изъятых материалов.
Что нужно, чтобы запись была принята судьей к рассмотрению.
Важным фактором является время передачи. Формально, передача записи на месте говорит о подлинности, ведь у участников инцидента не было времени, чтобы подделать запись.
Если запись отправлена спустя несколько месяцев после событий, то она будет учитываться в суде, но получит статус условно поддельной.
Если инспектор отказался принять запись на месте, то можно отправить флешку с видео в суд заказным письмом. Можно положить флешку в банковскую ячейку, а дата последнего посещения может подтвердить подлинность материалов. Можно самостоятельно доставить носитель с записью в ближайшее отделение полиции или ДПС, оформив доказательство по протоколу.
Обратите внимание, что полученные с нарушением закона и протокола доказательства могут быть отклонены в суде.
Важно, чтобы модель видеорегистратора была сертифицирована в России. В некоторых случаях отсутствие сертификата может стать поводом для отклонения записи, хотя в регламенте статей 26.2 и 26.11 КоАП подобное действие не предусмотрено.
Если процесс изъятия выполнен в полном соответствии с требованиями, то отказ от рассмотрения фото-, аудио- и видеоматериалов в качестве доказательства маловероятен.
Выбор автомобильного видеорегистратора по типу транспорта
Прежде, чем приступить к выбору, нужно определиться с местом и типом установки, приемлемыми габаритами, желаемой функциональностью.
Для бюджетных автомобилей
Оптимальным решением будет отказ от дополнительных опций, которые приводят к удорожанию продукта, определив необходимый минимум. В таких случаях обычно выбирают универсальные (с радар-детектором) и бытовые видеорегистраторы.
Важнейшими элементами является матрица камеры. Хорошо себя зарекомендовали сенсоры Sony и OmniVision. Те, кто часто выезжает на дорогу в темное время суток, оценят преимущества приборов со светочувствительным сенсором Sony Starvis.
Оптимальный вариант — моноблочная конструкция с дисплеем или без него. Наличие дисплея делает взаимодействие с прибором более комфортным, а модели без экрана отличаются более доступной ценой и компактностью, благодаря чему они менее заметны. Дополнительным слабым местом моделей с откидным дисплеем является шлейф, который легко повредить.
Для тех, кто готов к более серьезным вложениям можно порекомендовать видеорегистратор-зеркало: камера, регистратор, зеркало заднего вида, GPS-навигатор и многое другое. Как бонус — отсутствие мешающих проводов и дополнительных элементов, ограничивающих обзор.
Для автомобилей среднего и премиум класса
В большинстве случаев, в таких моделях уже присутствует штатный видеорегистратор, но поиск альтернативы обычно вызван недостатком функциональности или неудовлетворительным качеством съемки. Как правило, зеркало заднего вида представляет собой мультимедийную панель, которую просто жалко менять на регистратор, поэтому вариант видеорегистратора-зеркала в таких автомобилях применяется редко.
Из этого следует, что лучший вариант — моноблок с соответствующими комплектующими. В некоторых случаях целесообразно установить модель с несколькими камерами, чтобы получить более подробную картину происходящего вокруг автомобиля. В качестве бонуса — продвинутый режим парковки.
Коммерческий транспорт
Практически во всех случаях подразумевается организация системы видеонаблюдения из нескольких камер, а сам видеорегистратор должен иметь достаточно места для ведения архива.
Чтобы отслеживать маршруты передвижения и характер движения, пригодится встроенный GPS и поддержка мобильного Интернета. Среди полезных опций можно выделить детектор движения, детектор радаров, G-сенсор, ИК-подсветка, дополнительные входы для микрофонов, режим обратной связи. Для удобства просмотра отснятых материалов пригодится внешний дисплей с возможностью подключения к видеорегистратору и встроенным кардридером.
Несколько примеров видео, снятых с видеорегистраторов
Как выбрать видеорегистратор для автомобиля
И как он может помочь водителю
Когда видеорегистраторы только появились в продаже, я купил один из первых экземпляров и сразу же на нем заработал.
На моих глазах произошло ДТП: две машины столкнулись на перекрестке. Виновник аварии в присутствии сотрудников ГИБДД врал, что ехал на зеленый свет. А я видел, что он нарушил правила — проехал на красный. И мой видеорегистратор тоже все видел и записал.
Я передал флешку с видеозаписью второму участнику аварии. На следующий день он вернул флешку и в подарок к ней — ящик вкусного пива. А виновника ДТП привлекли к ответственности.
С тех пор я воспринимаю это устройство как незаменимого помощника. Регистратор висит в салоне автомобиля годами и может даже никогда не пригодиться. Но в нужный момент он поможет доказать невиновность и сохранить деньги.
Я сменил около десятка машин и примерно столько же видеорегистраторов. Расскажу, как правильно выбрать видеорегистратор, разместить в салоне машины и не переплатить за бесполезные функции.
Для чего нужен видеорегистратор
Автомобильный видеорегистратор — устройство, которое записывает все, что происходит вокруг автомобиля. Обычные видеорегистраторы записывают видео и звук. Более продвинутые модели умеют фиксировать местоположение и скорость автомобиля, делать фотографии.
Есть регистраторы, которые работают как айпи-камеры : они сразу сохраняют все в интернете. Это удобно: можно в любой момент посмотреть запись на телефоне, планшете или компьютере.
Автомобильный видеорегистратор нужен, чтобы собирать доказательства, которые можно использовать в спорных ситуациях.
Однажды запись с регистратора помогла мне получить выплаты от страховой компании по полису каско без судебного разбирательства.
Я ехал на машине, вылетел с дороги, налетел на камень и пробил радиатор. Сначала страховая компания платить отказалась — ответила, что мое описание ДТП выглядит сомнительно. Страховая почему-то подумала, что я хочу ее обмануть — получить деньги за постановочную аварию.
Пришлось отправить им еще одно письмо и приложить к нему диск с записью. На записи все было отлично видно: дата и время в углу экрана, мокрая лесная дорога, вылетающая с нее машина, пар из-под радиатора и эвакуатор, который буксирует машину из леса поближе к цивилизации. Страховая решила, что с такими доказательствами судиться со мной нет смысла. Выплату я получил.
Запись с видеорегистратора можно использовать в суде: в гражданских, административных и даже уголовных делах. Но нужно доказать, что на видео запечатлено именно спорное происшествие, а не что-то еще. Не стоит предъявлять мутные кадры, на которых ничего не разобрать. Судья вряд ли поверит оправданиям, что вы просто забыли протереть объектив, а 1998 год в углу экрана — это ошибочная настройка.
При наличии сомнений запись не примут как доказательство. Поэтому важно выставить на устройстве правильную дату и время и периодически проверять, что объектив камеры не заляпан.
Закон не запрещает использовать видеорегистратор — запись на дороге из автомобиля не нарушает ничьих прав. Дорога — это не частная собственность, снимать там не запрещено.
В некоторых случаях использовать регистратор положено по закону. Например, все патрульные машины ДПС должны быть оборудованы видеорегистраторами. Еще видеосъемка обязательна при сдаче экзаменов на водительские права.
Видеозаписи с регистраторов или их отсутствие часто помогают водителям обжаловать наказание, или, наоборот, подтверждают их вину.
Вот реальный случай. Нетрезвый мужчина ехал на машине. Сотрудники ГИБДД остановили его и отправили на медицинское освидетельствование, которое подтвердило алкогольное опьянение. В отношении водителя возбудили дело об административном правонарушении и передали его в суд.
На суде мужчина внезапно вспомнил, что за рулем был не он, а его друг. Вот пусть друг и отвечает. Суд просмотрел запись с видеорегистратора из патрульной машины. На записи было видно: мужчина не оспаривал, что был за рулем, и даже предлагал сотрудникам ГИБДД заплатить штраф на месте. В результате суд оштрафовал водителя на 30 тысяч рублей и лишил прав на полтора года.
Или другой случай: сотрудники ГИБДД остановили женщину, заподозрили, что она пьяна, и предложили пройти медицинское освидетельствование. По словам инспекторов, женщина отказалась. Тогда они составили протокол и направили дело в суд. Все решилось быстро: судья не стал особо разбираться и лишил водителя прав на полтора года.
Женщина подала жалобу в вышестоящий суд и оспорила постановление. Она заявила, что не отказывалась от освидетельствования. И что с удовольствием бы прошла проверку, но ей не дали этого сделать. При отказе якобы присутствовали понятые, но их показания были противоречивыми.
Сотрудники ГИБДД могли предоставить суду запись с видеорегистратора, чтобы подтвердить свою версию. Но почему-то они решили не показывать запись. Суд согласился с доводами женщины и вернул ей права.
Как выбрать видеорегистратор
При выборе видеорегистратора рекомендую отталкиваться от того, как вы планируете его использовать. Если какие-то функции не нужны — лучше купить регистратор без них и сэкономить деньги. Расскажу, на что стоит обратить внимание.
Конструкция. Видеорегистратор состоит из видеокамеры, записывающего устройства, памяти, экрана, крепления, кабеля и блока питания.
Видеокамера — это глаза регистратора, через нее идет запись изображения и звука. От характеристик видеокамеры зависит, удастся ли разобрать номера машины виновника ДТП или лица злоумышленников. У большинства регистраторов одна камера, но встречаются и модели, где сразу несколько камер одновременно фиксируют изображение.
Записывающее устройство принимает сигнал от камеры, обрабатывает информацию и сохраняет ее на карту памяти или встроенный жесткий диск. Еще записывающее устройство проставляет на изображении дату и время.
Крепление удерживает видеорегистратор внутри машины и не дает ему оторваться во время поездки. Кабель питания и блок питания нужны, чтобы подключить регистратор к электросети автомобиля. Изображение с камеры выводится на экран, чтобы можно было просмотреть запись прямо в машине.
Бренд. Рынок автомобильных видеорегистраторов — не то место, где именитые производители бьются за покупателя. «Самсунг», «Эпл» и другие бренды с мировым именем на этом рынке не представлены. Поэтому можно купить неплохую модель, даже если у нее совершенно непроизносимое название c иероглифами.
Так что на бренд производителя можно не обращать внимания. Стоит ориентироваться только на характеристики устройства, цену и отзывы других покупателей.
Продавцы объясняют это просто: у соседа подделка, а у меня оригинал. Но, как мне кажется, все дело в человеческой жадности.
Распространенные параметры разрешения видео у регистраторов
| Разрешение видео в пикселях | Качество изображения |
|---|---|
| 640 × 480 | Сложно разглядеть на видео номер автомобиля или лицо злоумышленника. Регистраторы с таким разрешением в продаже почти не встречаются: устарели |
| 1280 × 720 | На расстоянии в несколько метров номера автомобилей можно разобрать, но с лицами уже сложнее |
| 1920 × 1080 | С расстояния до 10 метров номера и лица людей хорошо различимы. Оптимальное разрешение для видеорегистратора |
| 2560 × 1440 3840 × 2160 | На записи видны мелкие детали. Регистраторы, которые снимают в таких разрешениях, стоят дороже. Если бюджет позволяет — берите. Но не забудьте докупить карту памяти большого объема — чем выше качество видео, тем больше места оно занимает |
2560 × 1440 пикселей
3840 × 2160 пикселей
Крепление видеорегистратора в автомобиле. Есть три вида крепления: на присоске, двухсторонним скотчем и хомутами к зеркалу заднего вида.
Самый распространенный и универсальный тип крепления — к стеклу на присоске. С помощью присоски можно установить видеорегистратор в любом автомобиле — от копейки до грузовика. Но у этого способа много минусов:
По моему опыту, более надежный вариант крепления — двухсторонний скотч. Он держит устройство крепче, чем присоска. Еще рекомендую отказаться от шарниров — есть модели регистраторов, где скотч приклеивается прямо к корпусу. Если нет шарниров, то ничего не разболтается.
Как я мучилась с регистратором на присоске
Несколько лет назад я купила видеорегистратор на присоске и пожалела: с ним было много проблем.
Чтобы закрепить регистратор, стекло приходилось обезжиривать — иначе присоска не держалась. Но даже после этого она иногда отваливалась, особенно если стекло нагревалось на солнце или, наоборот, замерзало. Иногда регистратор падал, когда машина сильно подлетала на кочке. От постоянных падений на панели приборов даже образовались небольшие вмятины. А на стекле постоянно были пятна от присоски.
Сам регистратор присоединялся к присоске крестообразным креплением. Его нужно было вставить в паз и закрутить резьбу. Но паз быстро разболтался и перестал крепко держать устройство. Поэтому иногда отваливалась присоска с регистратором целиком, а иногда только сам регистратор.
Третий вид крепления: поверх штатного зеркала. Такой регистратор вешается с помощью специальных хомутов на зеркало заднего вида. Он не перекрывает обзор водителю и его просто установить — не надо ничего приклеивать.
Но есть и минусы. Масса зеркала увеличивается, и на некоторых машинах от тряски на дороге оно может сместиться вместе с регистратором. Со временем водитель перестает видеть, что происходит позади автомобиля, а камера регистратора смотрит уже не на дорогу.
Питание. Большинство моделей подключаются к питанию через разъем прикуривателя. Плюс тут один: не нужно искать автоэлектрика, все можно подключить собственными силами. А дальше сплошные минусы:
Рекомендую использовать видеорегистраторы с подключением в разъем предохранителя. Это удобно: прикуриватель остается свободным. В него можно вставить зарядное устройство от телефона, и не придется отключать регистратор. Все провода питания подключаются под панелью приборов в блоке предохранителей.
Крепление там очень надежное: от тряски и вибрации ничего не вываливается, а провода не перекрывают обзор водителю. Единственный минус такого подключения: скорее всего, придется обратиться к автоэлектрику. Он же поможет спрятать провода под обшивку салона.
Я советую покупать регистраторы, у которых есть собственный аккумулятор. Они работают от бортовой сети автомобиля, но при необходимости переходят на автономное питание от батареи. Обычно производители видеорегистраторов используют распространенные аккумуляторы от мобильных телефонов — в этом случае батарею легко заменить.
Допустим, аккумулятор автомобиля сядет. Или напряжение в сети исчезнет из-за повреждения проводки, короткого замыкания или разрушения аккумуляторной батареи в результате ДТП. Даже тогда регистратор будет продолжать работать в автономном режиме от 2 до 4 часов.
Советую покупать видеорегистратор с самым маленьким экраном — размером не больше спичечного коробка. Разглядеть детали будет сложно, но запись все равно сохраняется в памяти. Потом откроете ее на большом мониторе или телевизоре, достанете попкорн и рассмотрите во всех подробностях.
Еще более радикальный вариант: приобрести видеорегистратор совсем без экрана — он будет меньше и легче. Записи с него можно просматривать на экране встроенной мультимедийной системы, если она есть в вашей машине. Или через экран смартфона, если видеорегистратор оснащен вайфай-модулем.
Угол обзора определяет участок местности, который попадает в кадр при съемке. Обычно водителям хочется, чтобы видеорегистратор видел как можно больше.
Угол обзора у современных видеорегистраторов — от 60 до 170 градусов. Если угол 60 градусов — изображение не искажается, но видно только то, что находится перед автомобилем. Обочина или соседняя полоса движения могут не попасть в кадр. А при 170 градусах видно все, что впереди и сбоку. Но картинка искажена — чем ближе к краю изображения, тем сильнее деформация.
Количество камер. Есть регистраторы, к которым можно подключить сразу несколько камер и разместить их как угодно. Бывают варианты, когда вперед смотрят сразу две камеры — так увеличивается угол обзора. Или когда одна камера направлена вперед, а вторая — внутрь салона.
Иногда автолюбители устанавливают еще и камеру заднего вида, но зачастую она не нужна. Если в машину врезались сзади, как правило, виноват водитель автомобиля, который двигался позади. Он должен был соблюдать дистанцию, а раз врезался — значит, ехал слишком близко и не успел затормозить. И никакая камера заднего вида тут не нужна.
Конечно, виновник может наврать, что впереди идущая машина двигалась не вперед, а назад. Но это легко опровергнуть и с помощью обычного регистратора с одной передней камерой.
Бывают регистраторы, которые сохраняют информацию на внутренний жесткий диск или на карты памяти экзотических форматов. Такие устройства лучше не покупать: если что-то сломается, то найти замену будет непросто.
Запись в регистраторе ведется в циклическом режиме. Видео записывается не одним куском, а частями, по 2—3 минуты в каждом файле. Когда карта заполнится, запись не прекратится. Регистратор просто начнет стирать более старые файлы, чтобы освободить место под новые.
Устройство не понимает, какие записи важные, а какие нет. Оно просто заменяет старые файлы новыми. Регистратор легко сотрет запись ДТП и сохранит на это место какую-нибудь бесполезную ерунду, если на карте памяти закончится место.
Не дайте регистратору стереть важную информацию
На нашем предприятии руководство решило установить видеорегистраторы на все автомобили. А чтобы избежать саботажа со стороны сотрудников, опечатали разъемы для карт памяти и ввели дисциплинарную ответственность за отключение регистраторов от питания.
Работники встретили нововведение в штыки: решили, что злобное руководство будет за ними шпионить и нарушать тайну частной жизни. Возмущались недолго. Ночью на трассе лихач подрезал нашу машину. Водителю пришлось резко тормозить, и автомобиль вылетел в кювет. Благодаря регистратору водителю не пришлось возмещать ущерб работодателю за разбитую машину — видеозапись показала, что он действовал правильно.
Еще была ситуация, когда наш водитель попал в серьезное ДТП. Он не выключил зажигание после аварии, и регистратор продолжил снимать все вокруг. Пока оформили ДТП и доставили автомобиль в гараж, прошло много времени.
Потом выяснилось, что видеозапись происшествия не сохранилась. Регистратор записал поверх нее более поздние файлы, на которых не было ничего интересного. Все закончилось хорошо: водитель смог доказать свою невиновность. Но с записью было бы гораздо проще это сделать.
Мой совет: не гонитесь за объемом памяти в регистраторе. Если карточка позволяет сохранить 1,5—2 часа видео, этого достаточно. Лучше позаботьтесь, чтобы регистратор не стер все самое интересное. Если оформление происшествия затягивается — отключите регистратор или выньте из него карту памяти.
Коммуникационные разъемы. На корпусе видеорегистратора два основных разъема: для подключения питания и карты памяти.
Регистратор может подключаться к питанию через Mini-USB или Micro-USB — это универсальные стандарты. В некоторых моделях есть разъем собственного формата, но это неудобно. Советую избегать экзотических разъемов и проводов: чем стандартнее, тем легче найти замену.
Некоторые производители дополнительно устанавливают разъемы HDMI и TV-out — через них регистратор подключается к компьютеру или телевизору. Это полезно, если вы по вечерам снимаете видеорегистратор и уносите домой, чтобы насладиться записью поездки на большом экране. Если нет, то не стоит тратить деньги на функции, которыми не будете пользоваться.
Единственный вид подключения, который кажется реально полезным — соединение по вайфаю. С его помощью можно быстро и без проводов перекинуть файлы с видеорегистратора на смартфон, планшет или ноутбук. Например, водитель сразу после ДТП пересылает запись на смартфон сотруднику полиции, собственному адвокату, родственникам или друзьям.
Это полезная опция. Например, водитель припарковался у магазина и пошел за покупками. Следом подъехал какой-то негодяй, ударил его машину и уехал. Или из магазина вышел грузчик и пнул ее. Водитель возвращается с мешком продуктов и видит вмятину. Если бы не было регистратора с датчиком удара, ему пришлось бы бегать по округе в поисках камеры, которая могла заснять происшествие. А так водитель просто просмотрит запись с регистратора и увидит номер автомобиля виновника или его лицо.
GPS-модуль позволяет регистратору запоминать скорость движения машины и записывать маршрут поездок. На записи будут указаны не только дата и время, но и координаты, где находился автомобиль. Таким видео гораздо больше доверяют судьи и страховые компании: благодаря GPS-модулю можно определить точные координаты места, где случилось происшествие.
Из минусов — только цена. Регистратор с функцией определения местоположения стоит дороже обычного — иногда в два раза.
Парковочный режим. Вот водитель припарковался, вышел из машины и поставил ее на сигнализацию. Регистратор переходит в парковочный режим: он продолжает снимать, но в режиме фотоаппарата — по 1 кадру в секунду.
Функция полезная: регистратор фиксирует происходящее, даже когда машина стоит на парковке. Если сосед ночью подкрадется к ней, чтобы поцарапать — утром можно будет порадовать его свежими фотографиями и заявлением в полицию.
Минус только один — регистратор в парковочном режиме разряжает аккумулятор автомобиля. Если аккумулятор старый или плохо заряжен, то с утра машина может не завестись. Если новый и заряжен полностью — проблем не будет.
Ночной режим похож на парковочный. Но в ночном режиме регистратор фотографирует не постоянно, а только когда рядом с автомобилем что-то происходит. Если устройство видит движение около машины или слышит звук, то начинает снимать.
Некоторые производители устанавливают на регистраторы инфракрасную подсветку. Существенного эффекта она не дает: «подсвеченные» видеозаписи и фотографии не отличаются особой четкостью.
Режим фотосъемки. При нажатии кнопки на корпусе видеорегистратор делает снимки и сохраняет их в памяти. Эта функция есть практически на всех регистраторах, но я ни разу ей не пользовался. Если знаете, где и как она может пригодиться, расскажите в комментариях.
База дорожных радаров. Производители часто объединяют два устройства в одном корпусе: видеорегистратор и радар-детектор. Регистратор снимает видео, а детектор реагирует на радары и камеры видеофиксации — предупреждает водителя о приближении к ним, как правило, звуковым сигналом.
Вроде бы полезная функция, но она существенно повышает стоимость видеорегистратора — иногда в два раза. Да и пользуются ей не так уж и часто. Например, в крупных городах, где много камер, детектор постоянно пищит и мешает вести машину. Поэтому многие водители отключают его, когда едут по городу. А на трассе вообще лучше не превышать скорость — так безопаснее.
Сертификация. Есть перечень продукции, которую обязательно нужно сертифицировать. В 2013 году правительство решило исключить автомобильные регистраторы из этого списка, поэтому сейчас они не подлежат сертификации.
Если сотрудники ГИБДД требуют сертификат на видеорегистратор или судья отказывается принимать запись потому, что нет сертификата — это незаконно. В таких случаях ссылайтесь на Постановление Правительства РФ № 182, которое отменило требование о сертификации видеорегистраторов.
Дополнительные функции. Главная задача регистратора — качественно записывать то, что происходит рядом с автомобилем. Все остальное не так важно.
Вот вы купили регистратор со встроенной кофеваркой, караоке и функцией массажа стоп. Но если он отказывается работать в самый нужный момент или снимает так, что ничего не разобрать, то от него нет толку.
Помните: чем меньше функций у регистратора, тем проще он устроен. Скорее всего, он дешевле, меньше размером, легче, надежнее и удобнее в использовании.
Любую дополнительную функцию советую рассматривать с точки зрения целесообразности. Если не знаете, зачем вам какой-нибудь антирадар или 5 камер по кругу, то лучше сэкономить и взять модель попроще.
Чек-лист перед покупкой
Домохозяйке, которая использует машину для поездок до ближайшего супермаркета, достаточно качественной камеры с большим углом обзора. Таксисту нужна камера, которая будет снимать то, что происходит в салоне — вдруг пассажиры начнут хулиганить.
Дальнобойщику такая камера не нужна: он пассажиров не возит. Зато для него важно, чтобы регистратор умел определять координаты по спутникам. Дело в том, что на трассе сложно установить место ДТП. В городе можно посмотреть табличку с адресом на ближайшем доме или магазине, а на трассе так не получится. Выручает регистратор с модулем GPS.