Запчасти — аналоги на Адмирал
Итак. здесь я хочу собирать воедино всю информацию о запчастях, которые подходят на Адмирала. Большая часть информации взята с профильного форума, что-то с бортовиков владельцев Адмиралов (надеюсь Вы не против). Часть запчастей проверена лично)) о чем будет соответствующяя пометка. Если у Вас есть что добавить, пишите! У меня есть каталог запчастей в формате PDF, кому нужно — могу отправить! можно скачать тут: каталог и др. полезная инфо )) за скачивание пишите спасибо в комментах!
Эти номера мне прислал пользователь autopazzle, дополню раздел тем что есть у меня.
Поршень —
23938STD
23938050mm
23938100mm
Вкладыши коренные:
M041ASTD
MS-1407A STD
T911A21
Полукольца упорные:
T018A-STD
67277B STD
TW-1117K STD
Клапан впускной:
V91462
607 VE 30620 100
R6025/SNT
V3587
Клапан выпускной:
V91468
607 VA 30621 000
R6026/RNT
S3588
Комплект прокладок 04111-73046, для двигателя Toyota 4Y
Прокладка головки блока:
BP650
30-028086-00
61-53110-00
EG031
J1111573030 (номер может быть без буквы J в начале! это «»родной Тойота» номер)
Болты ГБЦ
90105-12056 болт — 10 шт
Дополнительная информация:
Длина: 118 мм
Шаг резьбы : 1.25 мм
Размер резьбы: M12
Профиль головки болта: Внешний шестигранник
Болт гбц 1003016-E00
Прокладка коллекторов Адмирала на ДВС 491 (4Y)
486Q-1008030
или 17172-73710 (оригинал ToYoTA)
прокладка впускного коллектора от 491 двигателя Тойота 17172-73010
Прокладка выхлопной системы (кольцо), оригинальный Toyota номер (двиг. 4Y) 90917-06001
Гидро толкатель клапана 8500-1100
Ремкомплект масляного насоса 15102-71010
Сальник коленвала задний JF-06042-1
Сальник коленвала передний NJ344
Фильтр воздушный 1109112-D01
Для Евро-2:
J1322027
FILTRON — AP 101 (польский, поменять резинку)
MANN С16 136
PEKO AJ 140 17801-31050
K&N E-2210
MAHLE LX 912
SAKURA A1116
VIC A140
Для Евро-3:
Product Name:Air Filter Product No.:1109104-K00 Manufactured by: Mahle Donghyun Filter(Tianjin)Co., Ltd, прямоугольный
SCT SB 290 (потребуется просверлить отверстие под крепление)
Фильтр масляный :
0986452000
op581
gb-1050
TOYOTA 90915-YZZE2
TOYOTA 15601-33021
Mahle OС120
Mahle OC235
Mahle OC47
Meyle 100 115 0001
Mann W711/80
Mann W818/81
Vic C-102
Japan Cars B12000
Fram ph4377
SCT sm150
Champion do231
BOSCH 0 986 452 000
Germany 06A 115 561 B,
FIAAM FT-4909, лампа давления гаснет почти сразу после запуска двигателя!
датчик давления масла:
3810020ce00
датчик давления масла Great Wall Deer Safe 491 — 11-3810020 3810020C-E00
Датчик давления масла по каталогу Facet 7.0017.
Аналоги:
Bosch 0 986 345 017
Chery MD138993
Fae 11610
Также можно установить от жигулей (классика) через переходник или нарезав новую резьбу.
Датчики на Адмирал и GW одинаковые.
На родном датчике резьба 10х1.
Датчик положения коленвала, заменяется на Волговский от ЗМЗ 406 и их модификации. Только необходимо сменить разьем.
датчик давления во впускном коллекторе — датчик ERA применимость к Дэу Нубира, Магнус, Опель Астра, Шевроле Эпика арт. 550141
датчик РК включения переднего моста от дира
Радиатор охлаждения двигателя:
0115.3131
64728
подходит радиатор от тойота 4раннер 88-95 г.в. опыт установки тут
Помпа водяная Toyota
GWT-54A GMB (Япония, Корея)
Помпа на 491 двигателе идентична с помпами моторов Toyota 1Y, 2Y, 3Y, 4Y.
Помпа Toyota LITEACE (фургон), модель 1992-1995гг., двиг. 2,2 (4Y-EC).
код детали: 16100-79037
НАСОС ВОДЯНОЙ 491 БЕНЗИН — 11-1307020 GREATWALL
мой опыт замены здесь:
Замена помпы
Подушка двигателя передняя
12361-35050
где то читал что подходят от ГВ дир, но не проверял еще.
Свечные колодцы
11191-2201
Колодцы свечные 1003011-E00
1003012-E00 Уплотнитель колодца свечного(резинки)
NGK 7422 Свеча зажигания
1.1 Ремни
1 ремень — AV13х1090 (клиновой зубчатый) (на помпу);
2 ремень — AV13х970 (клиновой сплошной) (на конпрессор кондея); AVX13*975La
3 ремень — 4РК830 (четырех ручейковый) (на генератор);
AV — обозначение профиля ремня. может быть добавлена буква Х тогда внутренняя сторона будет с фасоным зубом, для лучшего огибания шкива (не путать с зубчатым ремнем)
13 — это ширина по верхнему краю
а далее идет обозначение длины. Тут стоит обратить внимание на буквы в конце!
Li — длина по внутренному диаметру
La — длина по наружному диаметру
Ld — расчетная длина
Lw/Lp — рабочая длина
Lw/Lp=Ld
2. Ходовая часть
2.1 Подшипники
Подшипник полуоси 90363-40068G это китай. или тойота 90363-40068.
сальники тойота
90313-54001
и 90310-50001
скорей всего понадобится кольцо 42423-20010
я покупал ремкоплект в сборе с подшипниками и сальниками — DAC40902823KIT
ссылка на мой ремонт:
замена подшипников полуосей
ступичные подшипники — Mapco26589 (два подшипника + два сальника), мой ремонт:
замена ступичных подшипников
болт нижнего рычага — 0K710 34430 KIA — 4 шт одинаковых
крестовина рулевого кардана 0K72A-32-860 KIA
моя замена
стойки стабилизатора подходят от ГАЗ-24,31029,3110 старого образца с небольшой доработкой:
стойки стаба от ГАЗ
ШАРОВЫЕ.
Нижние я ставил оригинал, верхние 555, артикул не помню, нашел как аналог вот этих:
ВЕРХНИЕ KIA OK 710 34 540
880165
RIVILLE 917025
НИЖНИЕ KIA OS 2473 4510A
CTR СBKK-15
0S08334830 — это верхний рычаг, задний сайлентблок (большой)
0S08334840 — это верхний рычаг, передний сайлентблок (маленький)
0S23134820 — сайлентблок нижниего рычага, там они одинаковые
2.2 Тормозные колодки.
Колодки тормозные, передние
Allied Nippon ADB 3188
KIA KBP 3825
Japan Cars C10311JC
Japan Parts PA-K18AF (с противоскрипными пластинами)
Sangsin SP1056
Lucas GDB 737
Icer 140690
Lucas GDB 737
Roulunds 462881
Kia 0 K60A 33 28Z
Nipparts J3 600 325
Jakobs autoteile J3 600 325
мой опыт замены здесь:
замена передних колодок
Задние колодки
LPR0 6950, Kashiyama K2317, проверенно: 04495-26150
Japan Cars C02046
ABS 8944
я менял:
замена задних колодок
«суппорт все таки от к2700 встал, как родной )клиент у меня остался доволен…одно НО, только суппорт без скобы-крепежной, на л2700 расстояние меж болтами меньше чем на адмиральском, а так все идеально, ну и ценник соответственно радует)))) вот артикул левого оригинала если интересно 0K60A49990»
рем комплект суппорта D4436
передние тормозные диски — OK63B 33251A, проверено, подходят!
2.3 Амортизаторы
Номера амортизаторов на Admiral
Toyota 48511-35360 — передние
Toyota 48531-35490 – задние
Передние маслянные 443106, газомаслянные 343195, однотрубные 553110. Зад газомаслянные 3442204
Передние амортизаторы — KAYABA 343195 — проверено лично )
замена передних амортизаторов
Задние амортизаторы — KAYABA 344471
от пользователя dOzerJon:
«передние амортизаторы поставил плазу от Баргузина, только нижний сайленблок переделал, второй год катаю все окей»
Опыт установки рессор от Уаз Хантер от пользователя audikar тут
2.4 РТИ
Рулевые наконечники 0K72A32240
Hyundai/Kia 0K552 32 125 Пыльник рулевой рейки
Пыльник вилки сцепления 31126-20060
мой опыт:
пыльник вилки сцепления
крестовина рулевого вала от ВАЗ или УАЗ они одинаковые.
2.5 Диски
Параметры диска zhongxing admiral
16х7JJ ET+15 8х16 6х139,7 D110
крайний подшипник хвостовика 90366-30047
вот еще опыт замены + аналог подвесного www.drive2.ru/l/7556919/
4.Кузов
Зеркала от Toyota 4Runner 130 по креплению подходят 1 в 1. Фишку электропривода припоять свою. Повторителя в зеркале нет, зато зеркала складываются…в обе стороны.
клипсы крепления передней панели:
штифт 9024904029 (59 рублей) клипса 9046715020 (33 рублей )
фото тут, спасибо KOLASIK85
Admiral
Запчасти для ZX Admiral
ZX AUTO Admiral
Китайский внедорожник является нелицензированной копией Toyota 4Runner второго поколения, впервые был показан и поступил в серийное производство в 2001 году. Автомобиль добрался до российского авторынка в 2008 году и довольно быстро обрел успех, ведь многие автомобилисты грезили о доступном и недорогом Toyota 4Runner пусть и китайского происхождения. Но уже в 2009 году производитель прекратил производство автомобиля. Впрочем, на вторичном рынке остаются вполне привлекательные предложения по достойным экземплярам. Автомобиль получил 5-дверный кузов с длиной кузова 4800 мм и колесной базой, равной 2860 мм. Клиренс составляет 200 мм, что весьма неплохо, особенно для российских условий эксплуатации.
В салоне прослеживаются простые решения, основная ставка сделана на дешевизну автомобиля, поэтому отделочные материалы недорогие, но нельзя сказать, что они откровенно плохого качества. Нет, все на неплохом уровне, пластик пусть и дешевый, но не скрипит и приятный на ощупь. Высокая посадка, различные способы регулировки кресел. Подключаемый полный привод, комфорт в салоне, вместимость пикапа, и еще куча преимуществ, которыми обладает Адмирал.
Технические характеристики
Под капотом ZX AUTO Admiral скрывается 8-клапанная «четверка» с распределенным впрыском топлива. Рабочий объем двигателя составляет 2.2 литра. Силовая установка генерирует 105 лошадиных сил и 193 Нм крутящего момента с выходом на 2600 оборотов коленчатого вала.
Автомобиль основан на раме «лестничного» типа с независимой торсионной подвеской спереди и зависимой рессорной архитектурой с неразрезным мостом сзади.
Купить запчасти для ZX AUTO Admiral
Если вы намерены поддерживать автомобиль в исправном техническом состоянии, вам понадобятся запчасти для ZX AUTO Admiral, купить их в Магнитогорске и Екатеринбурге вы можете с интернет-магазином «Китаец». Обеспечим быструю доставку оригинальных деталей и аналогов по доступной стоимости. Всегда в наличии детали оригинального образца, а также экземпляры, произведенные ведущими компаниями по выпуску автомобильных деталей с учетом высоких международных стандартов.
Запчасти на двигатель Tianye Admiral
В своем бж по мере возможности буду писать про «аналоги» запчастей на сей аппарат. В связи с непопулярностью Tianye Admiral у наших продавцов запчастей, ремонт порой превращается в поиски клада. Деталей для ремонта либо нет, либо их приходиться ждать неделями да еще и за бешеные деньги.
Столкнулся я с этим сразу после покупки пикапа. При движении домой начал кипеть двигатель…в масле образовалась эмульсия…стало ясно, что дело в прокладке гбц.
Загнав свою машину в ближайший, по пути, сервис я оставил его для ремонта, домой поехал на общественном транспорте. Не добравшись до дома, мне позвонили из СТО и «авторитетно» заявили, что машину отдадут через 3 дня! На мое недоумение последовал ответ: А вы знаете, что запчастей на вашу машину в МСК нет, мы заказали и прокладка придет через 3 дня. Мало того, ремонт обойдется в 9,5 тысяч рублей, из-за дороговизны самой прокладки. Сказать, что я расстроился- ничего не сказать. Только купленный автомобиль, сломался да и с запчастями попадос. Уже начал подумывать о его продаже.
Забрав в положенное время машину и рассчитавшись, последней, кровно заработанной, а позже сэкономленной десяткой я приехал домой и начал копать интернет. Оказалось все не так уж и страшно- наш двигатель, практически полный, аналог тоётовского 4Y, он же китайский GW 491Q, с успехом применявшийся на старых японских авто и по сей день устанавливаемый на фронтальные погрузчики
Вот интересная статейка для ознакомления начинающим адмираловодам, взятая с www.gw-suv.ru/manual-suv/…erience/12—gw-491qe.html
Двигатель автомобиля Great Wall Safe (ЧИТАЙ Tianye Admiral) – бензиновый, 4-цилиндровый, с рядным расположением цилиндров, с многоточечным впрыском топлива. Конструктивно двигатель GW 491QE аналогичен японскому мотору Toyota 4Y, однако в конструкцию Toyota 4Y были внесены изменения, позволившие использовать бензин Аи-92.
Рабочий объем двигателя – 2237 куб. см, мощность — 105 л.с., максимальный крутящий момент – 190 Н.м, достигается при 2400-2800 оборотах. Объем системы смазки двигателя – 4,5 л, объем системы охлаждения – 7,9 л. Ограничитель оборотов (на Tianye Admiral ее нет) срабатывает, по разным данным, при достижении значения 4500 оборотов.
Работа двигателя в разных режимах – город, трасса, бездорожье
В городском цикле двигатель расходует около 15 литров бензина на 100 км. В условиях городского потока возможностей двигателя достаточно для спокойного, но вполне уверенного движения даже с учетом использования кондиционера. Для агрессивного стиля вождения мощности двигателя будет недостаточно. Кроме того, перегрузка двигателя, по некоторым данным, обостряет «хронические болезни» 491QE, обусловленные слабыми местами в конструкции, речь о которых пойдет ниже.
При движении по трассе расход топлива составляет 10-13 л/100 км. При нормальной загрузке автомобиля двигатель позволяет двигаться со скоростью 110-130 км/ч на пятой передаче при значении числа оборотов 3000-3200. Резкого ускорения, например, для обгона, на 5-й передаче, скорее всего, не получится, поэтому придется переключиться на 4-ю передачу и довести обороты до 3500-4000. Дальнейшее увеличение оборотов ярко выраженного эффекта не дает, поэтому «крутить до отсечки» мотор на трассе, пожалуй, бессмысленно и даже небезопасно – представьте ситуацию, когда ограничитель оборотов сработает во время обгона по встречной полосе…
Максимальная комфортная скорость для Great Wall SUV G5 – 120 км/ч. Паспортные 140 км/ч автомобиль вполне способен набрать и даже превысить, но при этом двигатель будет работать на предельных оборотах. Кроме того, на скорости выше 120 км/ч в салоне становятся ощутимо слышны шум ветра и шин, что снижает уровень комфорта.
В максимальной степени достоинства двигателя проявляются вне дорог. Уверенная тяга даже на малых оборотах позволяет двигаться внатяг по пересеченной местности, не «раскручивая» мотор.
Обслуживание двигателя GW 491QE
Как мы уже упомянули, двигатель GW 491QE способен потреблять бензин Аи-92 или выше. По мнению большинства владельцев, использование бензина Аи-95 не добавляет динамики, но незначительно сокращает расход топлива.
Качество масла для системы смазки двигателя должно быть не ниже стандарта SG марки SAE 10W-30 или SAE 15W-40 для бензиновых двигателей. Замену масла производитель рекомендует выполнять каждые 7000 км пробега. Выбирать соответствующую марку масла следует с учетом температуры наружного воздуха.
Масляный фильтр в обязательном порядке заменяется при каждой смене масла. Оригинальные свечи имеют небольшой ресурс, поэтому на практике их нередко заменяют на ТО-1 или ТО-2. По данным владельцев, обобщенным на сайте Клуба любителей китайских автомобилей chinamobil.ru, оптимальные варианты свечей зажигания — DENSO W16EX, BOSH WR8D, NGK BPR5E, BERU 14R-8D.
Техническое обслуживание и ремонт двигателя 491QE могут быть выполнены в условиях среднестатистического отечественного автосервиса. Основная особенность при этом, за которой нужно следить — это качество работы слесарей. Запчасти для двигателя 491 QE имеются в продаже в достаточном количестве, и они не так дороги, как запчасти infiniti. Кроме того, схожесть конструкции двигателя 491 QE с японским мотором 4Y позвояет использовать как оригинальные китайские запчасти, так и неоригинальные японские и европейски запчасти.
Проблемы и их решение
В целом двигатель GW 491QE достаточно неприхотлив и надежен. Практической эксплуатацией выявлены, большей частью, частные случаи недостатков, связанные с качеством сборки и обслуживания моторов. В процессе эксплуатации, помимо регламентных работ, рекомендуется регулярно проверять состояние свечей, высоковольтных проводов, приводных ремней, подшипников натяжных роликов.
Сравнительно часто встречается серьезная неисправность прокладки ГБЦ. Прогорание прокладки ГБЦ встречается преимущественно на машинах, в двигателях которых не была выполнена затяжка болтов крепления ГБЦ на ТО-1. В этом случае, как правило, прокладка ГБЦ оказывается «пробитой» при пробеге более 20 000 км. Выражается это попадании антифриза в камеру сгорания либо попадании масла в систему охлаждения двигателя. При этом наблюдаются некоторые из признаков «пробитой» прокладки ГБЦ: происходит резкое увеличение температуры охлаждающей жидкости, в расширительном бачке появляются пузырьки от попадания картерных газов в антифриз, изменяется его цвет, через выхлопную систему выбрасывается большое количество воды (от испарения антифриза в камере сгорания) или водяного пара, возможно также образование эмульсии в масляной системе. В последнем случае ремонт может затронуть не только замену прокладки ГБЦ, масла и антифриза, но и капремонт всего мотора.