Запчасти для мотоциклов, мопедов
Телефон : 8 (922) 250-12-00
Режим работы: Пн-Вс с 10-00 до 19-00
© Copyright 2013-2021.
Все права защищены
Копирование материалов запрещено.
Политика конфиденциальности
Мобильная версия сайта
Внешний вид товара, его комплектация и характеристики могут изменяться производителем без предварительных
уведомлений. Описание носит справочно-ознакомительный характер и не может служить основанием для претензий.
Вся представленная на сайте информация, касающаяся технических характеристик, наличия на складе, стоимости товаров,
носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой, определяемой положениями
Статьи 437(2) Гражданского кодекса РФ.
ТЕХНОЭКСТРИМ | Запчасти для мототехники Рыбинск
ТЕХНОЭКСТРИМ | Запчасти для мототехники Рыбинск запись закреплена
Мы предлагаем купить запчасти для снегоходов, мотоциклов, квадроциклов и гидроциклов.
Запчасти для мототехники у нас поставляются напрямую от производителей и прямых поставщиков, что гарантирует качество продукции и низкие цены.
Показать полностью.
Мы подберем и доставим для Вас запчасти в кратчайшие сроки и по выгодным ценам.
Звоните: +7 (920) 139-12-34
Приезжайте в гости: Рыбинск, поселок Костино.
Юлия Туманова запись закреплена
ТЕХНОЭКСТРИМ | Запчасти для мототехники Рыбинск запись закреплена
Олег Чистяков запись закреплена
Петр Юдин запись закреплена
Андрей Зелепупов запись закреплена
Стас Синдревич запись закреплена
ТЕХНОЭКСТРИМ | Запчасти для мототехники Рыбинск запись закреплена
Даниил Костинский
ТЕХНОЭКСТРИМ | Запчасти для мототехники Рыбинск запись закреплена
Какой мотоцикл выбрать
Покупка первого в жизни мотоцикла – дело очень серьезное и ответственное. Мотоцикл – это не просто транспортное средство, это другой стиль жизни. Перед покупкой обязательно нужно для себя решить, на самом ли деле вы готовы поменять свое мировоззрение и привычный образ жизни, распрощаться с привычным автомобильным комфортом и стать заядлым мотоциклистом. Если да, тогда эта статья для вас.
Показать полностью.
Вы должны разбираться в классификации мотоциклов, так как она достаточно обширная. Возможно, вы представляете себя на мощном хромированном байке. А может быть, ваша мечта – это участвовать в различных мотогонках, и победить даже самых именитых мотоциклистов? В зависимости от ваших предпочтений и нужно выбирать мотоцикл.
Если до сегодняшнего дня единственное двухколесное средство передвижения, на котором вы ездили, это низенький и простенький скутер, то ни о каких мощных спортивных байках можете пока не мечтать. Даже если вы прошли обучение в мотошколе, это не даст вам уверенности за рулем такого «зверя».
Первый мотоцикл в первую очередь научит вас обращаться с мототехникой. Новичок не будет в состоянии вовремя среагировать, когда тяжеленный чоппер понесет его прямиком на стену. Тем более, разве не жалко при первой же поездке повредить своего хромированного красавца? Да и во сколько может выйти ремонт дорого спортивного мотоцикла…
В зависимости от того, чего вы хотите от вождения мотоцикла, нужно и выбирать для себя это транспортное средство. Все мотоциклы имеют определенную направленность (спортивную, к примеру). Поэтому даже первый мотоцикл должен соответствовать вашим будущим увлечениям.
Девушки и люди с небольшим ростом и весом чаще всего выбирают в качестве первого мотоцикла Lifan LF 200GY-5. Эта модель очень легкая, выглядит стильно и современно, стоит не много, к тому же не обладает большой мощностью. Благодаря удобной посадке человек любого роста не будет испытывать дискомфорта при вождении.
До того, как приобрести мотоцикл, желательно обойти несколько магазинов с этими транспортными средствами и послушать, что будут советовать продавцы. Конечно, они заинтересованы продать вам самый дорогой мотоцикл, но, возможно, вы услышите от них что-то интересное и о более дешевых и доступных моделях.
Если вы еще не ходили в мотошколу, то это первое, что вы должны сделать. Даже если вы автоводитель со стажем, прийдя в мотошколу вы поймете, что далеко не все знаете о вождении, которое у мотоциклов сильно отличается от вождения автомобилей. Если вы собираетесь водить отечественные мотоциклы, то идите именно в такую школу, которая учит ездить на отечественных марках мотоциклов. И элементы управления, и принцип вождения сильно отличается у наших и японских мотоциклов. Кроме того, желательно практику проходить именно на тех мотоциклах, которые вы будете готовы купить по окончанию курсов.
ТЕХНОЭКСТРИМ | Запчасти для мототехники Рыбинск запись закреплена
История появления чоппера
Многие считают чоппер самым популярным типом мотоциклов в прошлом и настоящем времени. Про будущее говорить сложно, однако есть сторонники мнения, что и через несколько десятков лет чопперы будут пользоваться огромной популярностью. Прежде, чем перейти к истории их появления, сперва было бы неплохо разобраться с вопросом: почему этот мотоцикл назвали именно «чоппером»?
Показать полностью.
Так называемая официальная версия за много десятков лет уже успела стать легендарной. Сленговое слово «сhopper» пришло к нам из Америки. Так вот согласно многим словарям, под данное определение попадает сразу несколько предметов, никак не связанных между собой. Правом называться таким гордым словом получили и эти необычайно стильные и диковинные двухколесные машины. Позже они стали всемирно известными и узнаваемыми.
В итоге мотоцикл существенно разгружается, остается лишь чистая рама, многие лишние крепежи спиливают. Потенциал мощности двигателя доводят до максимальных показателей, голая вилка, всего две лампы, обе они небольшие, одна расположена спереди, и совсем крошечная сзади. Также немного проводки, выхлопные трубы прямого вида, небольшого размера бензобак, переднее колесо 16-19 дюймов, и заднее 16«, совсем маленькое сиденье, которое смахивает на велосипедное, открытая ременная передача ( Harley ). И больше ничего.
Многих интересует разница между определениями «чоппер» и «боббер». Постараемся понять, в чем они схожи, в чем различны, и как вообще появились на свет. До начала войны в США существовало множество фирм, которые производили мотоциклы. Indian и H.-D. не были популярны, они не входили даже в первую тройку по этому показателю. Самой же известной была компания «Crocer», которая выпускала надежные и быстрые байки. Определялось это по результатам гонок, которые в Америке проводились тогда довольно часто. Вскоре военная отрасль США стала испытывать острую необходимость в мощных, тяговитых моторах, и несмотря на активную рекламу своих изделий фирмой Crocer, предпочтение все же отдали производителю Harley.
В моду постепенно стали входить вогнутые вверх выхлопные трубы, концы которых напоминали рыбьи хвосты. Очень продуманное творение, ведь подобную трубу было трудно проверить на наличие глушителя. Таким образом многим водителям удавалось уклониться от уплаты штрафов. Копы попросту не имели никаких оснований, чтобы выписывать квитанцию предполагаемому нарушителю. Не исключено, кстати, что подобная труба была создана без какой-либо идеи, но в последствии принесла немало пользы владельцам чопперов.
Со временем появились мотоциклы с еще более длинной вилкой и рамой, что еще больше отдалило чопперы от бобберов. За «длинными» байками окончательно закрепилось название «chopper», все байки с короткими рамами и вилками с тех пор именовались «bobber».
Однако четко проследить последовательность порождения одного стиля из другого довольно трудно. Настоящий бум мотоциклов с удлиненной вилкой начался после успеха фильма «Беспечный ездок». Тем не менее повсеместно на улицах примерно с одинаковой частотой встречались и чопперы и бобберы.
А вот на Туманном Альбионе боббер был популярен задолго до появления на рынке мотоциклов с удлиненной вилкой. На возвращение таковых там отреагировали без особых эмоций, куда больше предпочитали маневренные и короткие байки. Попадание на рынок японских моделей породило создание абсолютно нового направления в стиле. Но история начинается задолго до этого, а именно в 1932 году. Тогда в одном из гаражей Британии на свет был рожден мотоцикл, оборудованный мотором BSA, задранными кверху трубами с характерными рыбьими хвостиками на концах, длинной вилкой и одним посадочным местом. Стоило такое изделие всего 14 фунтов, поэтому и было доступно многим. Парни охотно покупали такие мотоциклы и с удовольствием рассекали на них по городу.
Подводя итог нужно сказать, что история появления чоппера далеко не однозначна. Есть несколько версий того, где он был сконструирован впервые. Мало кто когда-либо заморачивался по этому поводу, все получали удовольствие от движения, скорости, свободы и душевной компании. Так или иначе, чопперы ( равно как и бобберы ) оказали огромное влияние на всю мотокультуру.
Продажа запчастей для мотоциклов и мототехники в Рыбинске
Продам бардачёк в хорошем состоянии по моему от ковровца 600₽
Запчасти для ямахи р6 03—05 модельного года, рама с документами, двигатель работает дам неделю гарантии для установки и проверки, есть видео с работой.
Стопак 1000ручка пассажира 500замок заднего сидения 1000подсветка номера 500сидение 700подножки пассажирские 1000трос спидометра 500приборка 4000воздуховоды.
Продаю б/у центральную накладку от глушителя Sportster xl1200custom
Оригинальный номер: 417-300-377, 417300377, 417-300-383, 417300383, 417-300-391, 41730391, XTX5034 Год Модель Обьем ОЕМ Ultimax Belt 2015 Expedition LE.
Фара и поворотники для китайского мотоцикла или мопеда. Спеши купить!
Фильтр бокс воздуха (воздухан) на мокик Honda Dio AF34/35
Продам стартер новый на 139qmb не подойдёт
Ступица заднего колеса мопед 139FMB Delta Alpha = 139 FMB Дельта Альфа
Звоните по указанному номеру или пишите СМС, WhatsApp, Viber. КРУПНАЯ МОТОРАЗБОРКА В МОСКВЕ. 1)Запчасти в наличии, с гарантией. 2)В разборе порядка.
ГЛУШИТЕЛЬ НА-ВОСХОД-3М-01; СОВА ; КУРЬЕР. (УКОРОЧЕНЫЙ)нов.
Подшипник 52х20х12 коленвала Honda NTN TW. код: 00000187, арт: 0523-252-2162. Всегда в наличии огромный ассортимент запчастей для китайских и японских.
Б/У состояние хорошее. В комплекте звёзды и цепь.
Тормозной диск передний Polaris 5244314 DISC, BRAKE, FRONT 5244314 Подходит на следующие модели квадроциклов: 2001-2006 MAGNUM 325/330/500 2002-2014.
Продам новый оригинальный шток сцепления
Продам двигатель Минск-125см3 с карбюратором, катушка зажигания, коммутатор, подготовленный для гонок. Есть запчасти по двигателю. Подробности по телефону.
Всегда в наличии подшипники ступицы квадроциклов DAC3055W производства ЯПОНИИ. Подшипник двухрядный радиально-упорный (30х55х32мм) Применим для моделей.
Катушка зажигания gsxr Suzuki, цена за одну катушку, в наличии 4 катушки, год 2008 k8. 129700-5140j0514. 02k1813227denso
Карбюратор на вайпер альфу дельту Новый
Перья для мотоцикла Триумф, состояние на фото
Продам движок от мотоцикла Хонда CBR-125, с радиатором. В комплекте нет карбюратора, коммутатора.
Подвесной мотор в наличииприехал с японии. компрессия 9кгкороткая нога
Продам запчасти б/у для скутера ямаха аксис 50.
Задний томозной диск на Racer rs250
Кофр для дополнительного инструмента, оснащён замком под оригинальный ключ бмв, в комплекте набор крепежа для установки. Быстрая установка.
За всё 1000 руб. В придачу рама.
Есть в наличии фара головного света в сборе для мотоциклов DELTA, ALPHA. Есть приборная панель ALPHA 120км/ч. Фару продаю за 500 рублей, а приборную панель.
Приборная панель на мотоцикл kawasaki zx6r/ ZX6E/ ZX600/ ZZR600/ zzr400/ ZX11/ ZX-11/ zzr1100/ ZZR 400 600 1100 Американкахорошее состояние
Цилиндро-поршневая группа 4-х и 2-х канальная, новая. В комплект входит цилиндры, поршни, кольца, пальцы, подшипники, прокладки. А также есть в наличии.
Цилиндры, б/у, для двигателя на мотоцикл К-750.
За символическую плату продам зеркала. Новые! В наличии осталось только круглое!
Есть бак вилка, воздушный фильтр, фара, сиденья, супорки, опорные диски, расширитель бачок, рама, еще по мелочам распредвалы цилиндра головка отличном.