Выкидной ключ StarLine. Пошаговая инструкция.
Давно меня не покидала мысль о том, что не очень удобно носить с собой связку ключа и брелка от сигнализации, который к тому же еще и постоянно брякает и бьет по ногам. Облизывался я на модные выкидные брелки и хотел себе сделать такой же. В один прекрасный день решил — пора действовать.
Корпус выкидного ключа StarLine A9, A8, A6 был куплен на aliexpress:
❶ Ссылка на Корпус для StarLine A9, A8, A6 который я купил.
❷ Если корпус который я предоставил выше Вас не устраивает, то в поиске на aliexpress вбиваете «StarLine A9, A8, A6» и вылезет куча других продавцов.
Получил вот такой комплект корпуса выкидного ключа StarLine A9, A8, A6 с aliexpress.
Первое с чего я рекомендую начать — вытачить ключ для брелка. Заготовка которая идет в комплекте предназначена для автомобиля Toyota, и ни как не подходит для Ланоса.
Есть 2 пути по которому можно пойти:
❶ Резать дубликат ключа, вытачивать и подгонять напильником
❷ Покупать лезвие для выкидного ключа именно для Ланоса
Мне повезло больше, т.к. у друга, такого же владельца недоопелей осталось лезвие с прошлого выкидного ключа, которое заказывалось им именно для Ланоса. Естественно ему прилетает огромная благодарность 😉
Взял заготовку ключа и поехал к мастерам, чтобы выточили мне ключ. И это оказалось такой проблемой, что несколько специалистов не хотели браться её вытачивать. Но нашелся все же один умелец, выточивший мне ключ, который еще и заводит автомобиль))
Итак приступаем к сбору выкидного ключа StarLine.
❷ Клеем стекло на корпус сигнализации StarLine A9, A8, A6
❸ Разбираем старый брелок сигнализации StarLine и перекладываем все внутренности в корпус выкидного ключа.
❹ Устанавливаем пружинку и заводим механизм выкидывания ключа. Ключ заводится против часовой стрелки на 1 оборот, на фото показано стрелкой.
❺ Соединяем две половинки корпуса выкидного ключа и закручиваем 2мя саморезами, которые идут в комплекте.
❻ Устанавливаем мизинчиковую батарейку типа AAA и закрываем декоративную крышку, под которой находится сама батарейка.
Вот и всё. Выкидной ключ готов. Теперь для сравнения как было, как стало и общий вид ключа в машине.
Плюсы данного девайса:
❶ Все в одном корпусе, открывает и заводит
❷ Приятное покрытие Soft-touch
❸ Стал более увесистым, в руках держать приятно и удобно.
❹ Естественно внешний вид, теперь прям как ключ на полноценной иномарке. ЖИР ЖИР 🙂
Всем, кому надоело носить с собой связку ключа и брелка, это отличная альтернатива, так что советую. Лично я остался доволен.
Выкидной ключ StarLine — что это
Владельцам охранных систем приходится носить с собой заводской ключ. Впрочем, существует выход — выкидной ключ с сигнализацией Старлайн.
Наличие флип лезвия позволяет не царапать брелок, а также не занимает много места в кармане. При необходимости, одно нажатие на кнопку, и откидной ключ уже готов к работе. Однако в комплект сигнализации входит только стандартный пульт без складного лезвия. Чтобы приобрести его, необходимо выйти на просторы интернета.
Нужен ли второй ключ при установке сигнализации Старлайн
Установка автосигнализации происходит на автосервисе, где профессиональные мастера грамотно проводят монтаж. При этом обязательно только наличие основного лезвия от авто, второй ключ не нужен. Охранный комплекс будет работать корректно и его можно настроить под себя даже без дубликата. О модульной автомобильной сигнализации Старлайн А39.
Корпус выкидного ключа 2в1 для брелков сигнализации Старлайн
На просторах интернета есть множество магазинов (eBay, AliExpress и т.д.), где можно заказать специальный корпус для пейджера автосигнализации Starline A91. Основным отличием такого корпуса от стандартного брелка является наличие дополнительного места под выкидной ключ, а также специального механизма, отвечающего за работу.
При выборе стоит обратить внимание на качество сборки, а также соответствие данной модели сигнализации. Также для владельцев ВАЗ важно, чтобы жало болванки не было зеркальным – иначе придется заказывать у токаря новое. К тому же, в одном корпусе могут быть большие зазоры, а в другом – маленькие. Средняя стоимость такой детали составляет от 500 до 1500 рублей в зависимости от компании производителя и качества исполнения.
Установка выкидного ключа Старлайн
После получения посылки необходимо проверить комплектность, проанализировать состояние лезвия. Для владельцев ВАЗ или Лада Приора важно обратить внимание на болванку – подходит ли оно для конкретного автомобиля. Также рекомендовано осмотреть пружины – китайские товары состоят из китайских комплектующих. Пружины из металла из страны восходящего солнца – не самые надежные и долговечные. При желании их можно заменить на более прочные отечественные детали.
После этого можно приступать к сборке выкидного ключа. Ниже представлена инструкция на примере модели Старлайн А91:
Процедура демонтажа закончена, теперь осталось собрать все в новом корпусе и подключить заново.
Как собрать выкидной ключ StarLine
На всех системах Старлайн А91 или А93 процесс сборки осуществляется одинаково:
Теперь выкидной ключ готов к эксплуатации.
Как привязать второй ключ к StarLine
Если перестановка осуществлялась с рабочего брелка, то повторная привязка ключа необязательна. Но если это новый пульт, то требуется помочь машине запомнить этот ключ. Представленная ниже инструкция на примере Hyundai I30 и сигнализации Старлайн А91 актуальна для всех моделей:
Настройка ключа Старлайн
После успешной установки выкидного ключа, можно с этого же брелка настраивать все пользовательские функции. Владельцу потребуется переход в режим программирования. Для этого необходимо:
Как завести машину с ключа StarLine
Теперь брелок по совместительству выполняет функции родного ключа зажигания. Чтобы завести автомобиль при помощи выкидного жала Старлайн А94 необходимо просто нажать на кнопку – тогда пружина подаст лезвие в рабочее состояние. После этого необходимо установить его в замок зажигания и провернуть по часовой стрелке до момента запуска двигателя.
Как оставить машину заведенной без ключа StarLine
Охранная система Старлайн А91 и Е90 позволяет удаленно завести двигатель, а также выходить из салона, не выключая зажигание. Данная опция полезна для тех водителей, которые часто покидают авто на непродолжительные промежутки времени. При этом можно забирать ключ, закрывать дверь и уходить без выключения мотора.
Для этого потребуется открыть дверь, чтобы сработали концевики. Затем на пульте длительно нажимается вторая кнопка вплоть до звукового сигнала, а после еще раз коротко нажать вторую клавишу. Пульт проиграет мелодию, а хозяин может вытащить ключ и покинуть авто. Двигатель при этом не глохнет, а после закрытия двери можно поставить машину под охрану.
Как открыть сигнализацию Старлайн, если ключи в машине
Ситуация, когда владелец оставляет ключи в машине – не нова. В случае если комплект остался внутри салона, туда крайне сложно проникнуть. Желательно отправиться за запасным пультом, чтобы снять охрану или открыть двери запасным комплектом. В противном случае необходимо взламывать авто или везти его на сервис профессиональным установщикам, способным разобраться с данной проблемой.
Проблемы с выкидным ключом и способы их решения
Также у владельца машины могут приключиться более банальные проблемы:
Сигналка не ловит на 20 метров и не срабатывает. Причиной того, почему машина не снимается с охраны, может быть плохой сигнал. В этом случае у автомобиля просто нет обратной связи с брелком, соответственно, он не воспринимает команды. В этом случае нужно проверить состояние питающего элемента пульта, возможно именно из-за слабого сигнала и заменить батарейку в случае необходимости. Дополнительно надо проверить местность на наличие радиопомех.
Иногда на машине не работает автозапуск с АКПП, а на дисплее брелка горит SP. Это означает, что автомобиль попытался завести авто четыре раза, однако силы стартера попросту не хватило. Рекомендовано провести запуск в ручном режиме или увеличить длительность его работы. При этом для автозапуска необходимо, чтобы машина стояла на нейтрали, а рычаг стояночного тормоза был полностью затянут.
Если сигнализация не работает, а также проявляются дополнительные программные ошибки (автомобиль заводится и глохнет, не закрывает двери, самостоятельно срабатывает автозапуск и т.д.), то лучше всего провести сброс на заводские настройки. После этого большинство проблем должно исчезнуть, но если исправить их не получилось, то лучше отвести автомобиль в специализированный сервис, где квалифицированные специалисты разберутся в вопросе и устранят все неполадки, возможно отходит масса или где-то есть плохой контакт.
Специализация: Закончил государственный автомобильный университет, проработал 20 лет на ГАЗ-56, сейчас езжу на жигулях.
№ 14 Выкидной ключ с брелком StarLine A91
Всем привет!
Вот я снова реализовал задуманное, а это выкидной ключ совмещенный с сигнализацией StarLine А91
Брал у братьев наших Китайцев тут
Спасибо одному из моих клиентов Альберту из ВК, ))) Он меня сподвиг на это — я не как не мог решиться потратить 1200 да еще за почту отдать 250 рублей итого полтора рубля за пластмассу… это жесть… Все что продают в интернете… По факту доставка вышла в 10 дней, ровно столько же сколько и по России, )) Как говорят зачем платить больше, если есть возможность выбора.
Цена была около 400 рублей, через мобильное приложение. Качество идеальное. Вы его увидите чуть ниже.
По данной ссылке один минус — это лезвие не подходит под автомобили Лада, оно зеркальное, ))) блин…
Но наши руки не для скуки, )))
По этой причине выточил за 100 рублей дубликат ключа, далее его разобрал и отдал мастеру на переделку,
тот долго матюкался, сказал, я тебе сделаю бесплатно, а ты мне лезвие отдай свое и завтра приезжай за своим, у меня на складе за 50 рублей таких полным полно… Ну так тому и быть, ))) Договорились
Выточил лезвие с небольшим дефектом, т.е. оно не под 90 градусов заходит а чуть больше, где то 95 и не прилегает полностью к дну. На фото это увидите. Но как сказал выше, ))) это временно, ))) да и в принципе почти не выступает.
А теперь как все собирается по пунктам:
1. Заказал болванку за 100 рублей.
2. Разобрал болванку. Сам точить не стал. Решил доверится профи, пока меняю резину, )
3. Собрал выкидной элемент со своим ключом
4. Разбираем сигнализацию, что бы ее разобрать необходимо отвернуть один шурупик он на фото
5. Разбираем далее брелок сигнализации на две части, он за защелках
6. Достаем плату основную
7. Выжимаем с существующей сигнализации стекло. Делаем аккуратно, что бы не сломать.
8. Далее вклеиваем стекло в новый корпус на двухсторонний скотч, что был в комплекте
9. Вкладываем основную плату сигнализации в новый корпус. И на двухсторонний скотч чип с ключа, если это необходимо.
10 Вставляем на свое место лезвие
11. Вкладываем кнопку и пружину
12. Вставляем кнопки
13. Далее вставляем верхнюю часть корпуса в пружину и проворачиваем против часовой стрелки два раза и собираем брелок
14. Сначала закручиваем большой шуруп, почему? Да что бы было удобно вставить брелок.
15. Вставляем брелок и вкручиваем маленький шуруп
16. проверяем затяжку шурупов, вставляем батарейку, ну вот и все собрано! Ура
Выкидной ключ (Flip key) VW Polo Sedan + Брелок сигнализации Starline A61 с обратной связью
Ну, собственно, начнем.
После того, как радость от приобретения автомобиля поутихла, одним из первых желаний по добавлению комфорта в автомобиль явился выкидной ключ. Но т.к. на тот момент времени информации по реализации выкидного ключа в бюджетных комплектациях Поло практически не было (кто-то советовал купить автомобиль с выкидном ключом в комплекте; кто-то кричал, что самому сделать это невозможно — только избранные джедаи официального дилера VW способны на подобные чудеса (за космические деньги, конечно же); последние советовали смириться с подобными несбыточными грезами).
Однако, шло время. Самые нетерпеливые покупали болванки выкидного ключа (кто-то втридорога в отечественных интернет-магазинах, кто-то, более смышленый, заказывал на aliexpress и ebay), вырезали чип иммобилайзера из родного ключа и вставляли в выкидной. Кого-то устраивал вариант носить в кармане два огромных брелока (непосредственно сам выкидной ключ и брелок сигнализации с обратной связью), а кого нет — пересаживали внутренности запасного простенького брелочка с 2 кнопками, либо, если сигналка без обратной связи, основного брелока с кнопкой открытия багажника (казался самым оптимальным вариантом тогда). Были еще варианты сигнализаций с отличной реализацией в таком вот виде:
Но менять уже установленную сигнализацию на ту, что стоит порядка 20 т.р. только ради выкидного ключа — затея, согласитесь, не самая здравая)
Со временем самые грамотные энтузиасты наловчились прописывать выкидные радиоключи в мозгах автомобиля. Стоковый выкидной радиоключ — это, конечно, замечательно, но меня и этот вариант не устраивал, т.к. обратная связь с автомобилем отсутствовала при данной схеме.
И однажды вечером тут на драйве наткнулся на скромный блог art-master16rus, где и увидел долгожданный предмет своих, казалось бы обреченных на провал, поисков. Ура, товарищи!)
Но т.к. товарищ я очень осторожный в плане интернет покупок — решил подождать пока поднакопятся комментарии с положительными отзывами о полученных посылках и успешными инсталляциями. Долго ли, коротко ли, убеждаемся, что товар стоящий и заказываем) Через полторы недельки желаемая посылка прибыла в отделение Почты России)
Небольшой фотоотчет об установке кишок родного ключа VW и брелока сигнализации Starline A61, а также видео конечного результата прилагаю:
Выкидной ключ под StarLine A91.
Доброго времени суток, Друзья!
Два года назад я приобретал выкидной ключ BUICK (запись об этом вот ТУТ). За эти 2 года он изрядно обтёрся, складывался через раз, да и лезвие немного стало люфтить.
В итоге, я уже было собрался заказывать аналогичный ключ, как кто-то из Драйводчан (к сожалению не помню кто) вывел меня на одного грамотного человека. Степан воплотил в жизнь и поставил на производство мечту, наверное многих автолюбителей — соединить сигнализацию и ключ в один брелок!
Заказал, посылка пришла уже через 2-3 дня!
Внутри сам ключ и подробная инструкция.
Приехав на работу, приступил к более детальному осмотру!
Пластик на первый взгляд неплохой, отлито вроде бы качественно!
Но был один минус! — жало, что идёт в комплекте, совершенно отличается от нашего (оно уже и сделано под другой вид нарезки). Это меня немного озадачило и поставило перед выбором — растачивать корпус ключа под ширину родного жала или подгонять жало под корпус!
Решил нарезать новое жало (пластик кромсать не очень хотелось). Поехал в один очень хороший магазин ключей, который мне посоветовал Степан (кстати, они являются партнёрами и данные ключи у них имеются в наличии!), где мне и нарезали новое жало и подогнали его под отверстие корпуса (за работу взяли 500руб.)
После чего я поехал домой и приступил к сборке!
В сборке сложного ничего нет — нужно извлечь внутренности брелока сигнализации и переставить их в корпус выкидного ключа, так же переставить стёклышко и карабинчик.
Да и не забудьте про чип, иначе авто просто не заведётся! Чип я установил рядом с антенной, приклеил на бумажный двухсторонний скотч (на фото выделено красным)
В собранном виде получилось вот так:
Кстати, кому интересно, Степан сделал видео обзор (обзор корпуса, сборка ключа и подготовка жала). Запись с видео обзорами можно посмотреть вот ТУТ!
Сходил в авто, проверил — всё ок! Авто заводится, всё работает!
Ну и напоследок ещё несколько фото готового ключа:
Из последнего фото виден ещё одни небольшой косячок — отверстия под кнопки не идеально совпадают, но это в принципе не существенно!
В целом, в руках ключ держать приятно и удобно!
Всем, кому надоело таскать и ключ и брелок в карманах, это отличная альтернатива, так что советую!
Лично я остался доволен!
Спасибо всем за внимание и за то, что читаете мой БЖ.
Chevrolet Lacetti 5D 2008, двигатель бензиновый 1.4 л., 95 л. с., передний привод, механическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 601
ты почитай сначала запись! это не китайская копия, а разработка наших парней! Китай их потом скопировал! лично я до сих пор пользуюсь этим ключиком!
Мне китайского на год хватило но цена 400р. Эти из рф 1200р с доставкой. Слабое место у них стопор. Вот думаю заказать и как то усилить это место
Здравствуйте! Как корпус под ключ поживает, если пользуетесь еще, можно фото ключа? Желательно сфотографировать держась за край жала и чтобы брелок был на весу. А то Вы так выкидной механизм расписывали, что он долго ходит и т.д., что мне аж захотелось купить, как всегда есть одно «НО»… По фото, которые у Вас присутствуют 1 в 1 Китай, который я заказывал за 400 рэ (у меня даже приличнее кнопки сделаны), а у вас по ссылкам 1100 всего лишь за аквапринт? Тот, который купил я, меня полностью устраивает, но вот выкидной механизм подкачал, а именно не нравится то, что ключ складывается, если взять за жало и держать на весу… Могу приложить фото если не понятно, что прошу.
p.s. Китай у меня ходит уже 3 года и не развалился, как вы пишите, даже выкидной механизм работает, хоть и не очень качественно!
До ских пор пользуюсь, никаких проблем, очень доволен, к механизму вообще никаких вопросов. Я только аквапринт обновил, так как старый со временем скололся от частых падений ))
Добрый день, старлайн а91 мозги пудрит что то, все функционирует, только когда машину глушу и ставлю на охрану, пока не остыннт, паникует периодически
Что может быть?
ХЗ, езжай к установщикам!
Блин качество брелка немного неочень, у меня без зазоров и отлив пол ключ более менее на оригинал похож выкидного