5 мест на кузове, где можно сделать тайник для запасного ключа
Водители часто попадают в ситуацию, когда подходишь к машине, а ключей нет, потерялись или забыл дома. А мог просто забыть внутри автомобиля. Как быть, если дом вместе с запасным комплектом ключей далеко? Опытные водители на этот случай делают тайник на кузове машины, который будет недоступен угонщикам, но где можно спокойно хранить запасной ключ.
Секретные места
Мест для такого тайника немало. Бывалые водители предлагают их делать на старых автомобилях под плафоны поворотников, габаритных огней или задней оптики, которые раньше крепили винтами. Правда, в современных авто сделать это сложно.
Если у вас тонкий ключ, можно положить его под металлическую рамку с номером и закрепить винтом крепления знака, чтобы он не вылетел. Также можно прикрепить металлический ключ под машину. Если вы владелец внедорожника, тогда ключ можно прикрепить к раме. Если установлен фаркоп, ключ можно закрепить на его внутренних элементах.
Как крепить ключ?
Перед тем, как крепить ключ, место нужно очистить от грязи и ржавчины. Фиксировать ключ нужно прочным армированным скотчем для работ по сантехнике. Ключ прикладывают к его клеевой основе и накладывают заплатку на металлический элемент. При этом постарайтесь, чтобы под скотчем не было пузырьков.
Чтобы защитить ключ от влаги, можно покрыть скотч слоем антикоррозийного покрытия из аэрозольного баллончика. Тогда ключ будет под защитой, и вы сможете в любое время его достать.
Не будет лишним еще раз напомнить, что такие работы не стоит проводить во дворе или на парковке перед бизнес-центром, в котором вы работаете. Лучше делать это вдалеке от посторонних глаз, иначе найдется злоумышленник, который захочет воспользоваться вашим тайником.
Куда спрятать современный ключ?
Запасные ключи от современных авто прятать сложно. Если у ключа встроенный пульт центрального замка, тогда стоит избавить его от батарейки, тщательно все упаковать в пленку, чтобы влага не попала. Пакет с ключом закрепите с внутренней стороны пластикового бампера. Также можно использовать прочный пакет, затем крепят его с помощью мощного магнита к металлическим частям машины под бампером.
Восстановление утерянного ключа от автомобиля: как это лучше сделать
Каждый может попасть в такую ситуацию, когда происходит утеря ключа от машины.
Хорошо, если есть второй ключ и машина стоит рядом с домом.
Но не всегда так бывает. Иногда приходится вызывать эвакуатор, а потом искать специалистов по изготовлению ключей.
Сколько стоит изготовление ключа
Обычный ключ от замка зажигания отечественного авто «классического» типа можно заказать в любой мастерской. Его сделают быстро всего за 100-120 рублей.
Если нужно «воспроизвести» аналог изделия с чипом, которые используются на современных автомобилях, то потребуется заплатить на много больше. Эти ключи оснащены специальными чипами, без которых иммобилайзер машины не позволит запустить двигатель.
Некоторые автовладельцы, не особо задумываясь о последствиях, иногда просто извлекают чип из родного ключа и приклеивают его рядом с замком зажигания. Это величайшая глупость, полностью сводящая на нет все штатные противоугонные возможности. Угонщику достаточно просто при помощи отмычки запустить двигатель и уехать.
Иммобилайзеры современных автомобилей таким образом не проведешь. В большинстве случаев даже изготовление полноценного дубликата ключа не поможет. Все зависит от особенностей реализации системы иммобилайзера и той политики безопасности, которая актуальна для каждого конкретного автопроизводителя.
Существует много технических сложностей «привязки» ключа автомобиля к его электронному блоку. Этот процесс сложен, не терпит дилетантизма. Только компетентный специалист с использованием специального оборудования имеет возможность правильно выполнить данную процедуру.
Таким образом, в данном случае все дороги ведут к дилерам или к узким специалистам. Стоимость услуг в обоих случаях достаточно высокая.
Как уже было сказано выше, в услугу изготовления дубликата ключа входит изготовление самого ключа, выбор чипа и программирование – «привязка» нового ключа к электронному блоку авто.
Рассмотрим весь процесс на примере одной модели концерна VAG.
Оригинальный ключ стоит в пределах 5000-7000 рублей.
Если заказывать его дубликат, то с самой простой микросхемой, он будет стоить около 1000-1500 рублей.
В случае интегрирования в него кнопок дистанционного управления, цена вырастет до 3000-4000 рублей.
При наличии раскладного механизма, стоимость увеличится еще на 30-40%.
Заказ брелока/карты обойдется в пределах 6000-8000 рублей.
Отсюда можно сделать вывод, что, с ростом степени защищенности и технологичности изделия, растет его стоимость.
Велик соблазн заказать его, например, на AliExpress.
Это сомнительное решение. Сэкономив, вы можете получить изделие непонятного качества. Хотя как показывает практика владельцы что заказывали ключи таким образом довольны в большинстве случаев.
Может случиться так, что автовладелец потерял основной и запасной ключи от автомобиля. Или основной утерял нынешний владелец а запасной предыдущий. Тогда восстановить их будет намного сложнее и дороже.
Прежде всего, стоит знать, что нарезка лезвия нового изделия будет производиться теперь только непосредственно с личинки замка. Для этого необходимо либо пригласить специалистов к месту стоянки машины, либо доставить ее на эвакуаторе к таковым. Самому практически нереально извлечь замок и все электронные блоки. Хотя дилерские центры могут по запросу изготовить дубликат по VIN номеру. Но это долго сложно и дорого.
Вторым по сложности является вопрос «привязки» изготовленного ключа. Это легко сделать, когда чип имеется и требуется просто считать его данные. Совсем другие трудности возникают при интегрировании нового чипа в систему безопасности транспортного средства. Такое возможно только при наличии специальных знаний, а самое главное, дорогостоящего оборудования. Поэтому и расценки здесь соответствующие.
Ко всему прочему стоит добавить все сложности, которые связаны с особенностями соблюдения мер безопасности, закладываемыми теми или иными автопроизводителями.
Также любого автовладельца волнует вопрос безопасности. Ведь его утерянные ключи могут найти злоумышленники и попытаться воспользоваться ими. В таких случаях в голову приходят всякие мысли. Поэтому потребуется замена личинок замков дверей и зажигания, а это дополнительная статья расходов.
Сделав анализ всех возможных случаев, когда требуется изготовление дубликата ключа современного автомобиля, эксперты рекомендуют обращаться с таким вопросом к официальному дилеру.
Выйдет не дешевле но безопасней, чем искать сторонних мастеров с незапятнанной репутацией.
5 мест на кузове, где можно сделать тайник для запасного ключа
Вполне разумно иметь возможность воспользоваться дополнительным ключом для собственного авто.
Здесь может пригодиться небольшой тайник, который следует оформить прямо на кузове. Осталось только понять, где лучше всего оборудовать такой скрытый отсек.
Разновидности ключей
Сначала следует отметить факт различия ключей. К примеру, бывают ключи более современные, которые активируют центральный замок и имеют в себе батарейку.
Здесь потребуется батарейку вытаскивать и использовать герметичную упаковку, в общем, сам вариант хранения такого элемента в тайнике является достаточно спорным.
Оптимальным вариантом является ситуация, когда требуется спрятать простой тонкий ключ. Он тоже используется для некоторых современных авто и возможностей тут открывается гораздо больше.
Под номером
Наиболее простой и понятный вариант. Выполняется следующим образом:
Обратите внимание. Этот вариант самый удобный, но также и самый очевидный. Нужно осознавать, что люди, которые будут искать тайники, в первую очередь посмотрят именно там.
Под арками
Для этого используется металлический скотч или нечто подобное. Помимо колесных арок вы можете использовать и другие варианты, которые будут выглядеть достаточно скрытыми и при этом удобными. По большей части такой вариант применяют для временного хранения, к примеру, когда нужно спрятать ключ на пару дней.
Если требуется длительное хранение, то потребуется качественный скот и антикоррозийный спрей. Выбранный участок обрабатывают и после этого плотно прикладывают скотч, так, чтобы не было пузырей.
Верхний багажник
Верхние рейки позволяют сделать самые разнообразные тайники. Для этого нужно использовать возможность вытащить ту или иную деталь или сделать незаметную щель, куда ключ будет вставляться. Здесь следует исходить из модели рейлингов, которую используете именно вы.
Под колесные диски
Некоторые диски предоставляют возможность сделать своеобразную закладку в полости или на задней стороне.
Тут тоже могут использоваться скотчи или другие вспомогательные инструменты, которые будут давать дополнительную надежность.
За пластиковыми элементами/бампером
Если в автомобиле используются пластиковые пороги или другие пластиковые элементы, к примеру, бампер, этим следует воспользоваться.
Если вырезать небольшую емкость, то появится ниша, где ключ может отлично храниться. Также, как правило, под пластиком есть довольно много свободного пространства, нужно только выбирать наименее очевидные части.
В заключение следует сказать немного очевидных и банальных рекомендаций наподобие того, что прятать запасной ключ в тайнике следует, тогда, когда за вами никто не сможет наблюдать.
Помимо этого периодически лучше всего проверять сохранность вашего тайника, а также учитывать возможность просто иметь запасной ключ при себе.
Запасной ключ для автомобиля где спрятан
Иммо должен работать без батарейки. Прячут обычно около зажигания накручивая проволоку типа антены. Или если обходчик то где нить под панелью
Где сигу ставил, там и узнавай. Сейчас тебе наговорят. В нише банана посмотри, особо одаренные туда чипключ прячют.
ага скажи и покажи, потом гопота возомнившаяся угонщиками пойдет искать в тех местах :))
странно. мне пандору делюкс ставили и оба ключа при мне. ничего никуда не прятали
AcidMan, дык на уазиках тоже ключ не оставляют. Оставляют чип-ключ или чип от ключа в тех машишёшках, которые без него не заводятся.
xuy, уазик тут причем?
AcidMan, значит у тебя нет иммобилайзера в машине
но это не значит, что чипа у меня в ключе нет.
просто сига нормально интегрирована в шину CAN авто.
вот я и думаю, почему везде нельзя так делать
AcidMan, не везде ты можешь обойти иммобилайзер, вернее, там где этот обход дорог и муторен, там и оставляют чип-ключ.
кстати, а в тех машишёшках, типа уазика есть иммобилайзер?
надо установить обходчик иммобилайзера Фортин и все, ничего не надо нигде прятать, при этом все будет работать, сенсор ручки двери, автозапуск
MGR, его не на все машины возможно воткнуть. Производители как раз и работают в направлении, чтобы затруднить обход иммобилайзера.
Проще разобрать ту часть где замок зажигания ( либо кнопка старт стоп)
На замке ( Кнопку ) Будет антенна подобие проволоки от нее будут идти провода.И иди по нему и приведет тебя к ключу (Брелоку)
Где прячут ключ или чип в приоре
5 мест на кузове, где можно сделать тайник для запасного ключа
Вполне разумно иметь возможность воспользоваться дополнительным ключом для собственного авто.
Здесь может пригодиться небольшой тайник, который следует оформить прямо на кузове. Осталось только понять, где лучше всего оборудовать такой скрытый отсек.
Разновидности ключей
Сначала следует отметить факт различия ключей. К примеру, бывают ключи более современные, которые активируют центральный замок и имеют в себе батарейку.
Здесь потребуется батарейку вытаскивать и использовать герметичную упаковку, в общем, сам вариант хранения такого элемента в тайнике является достаточно спорным.
Оптимальным вариантом является ситуация, когда требуется спрятать простой тонкий ключ. Он тоже используется для некоторых современных авто и возможностей тут открывается гораздо больше.
Под номером
Наиболее простой и понятный вариант. Выполняется следующим образом:
Обратите внимание. Этот вариант самый удобный, но также и самый очевидный. Нужно осознавать, что люди, которые будут искать тайники, в первую очередь посмотрят именно там.
Под арками
Для этого используется металлический скотч или нечто подобное. Помимо колесных арок вы можете использовать и другие варианты, которые будут выглядеть достаточно скрытыми и при этом удобными. По большей части такой вариант применяют для временного хранения, к примеру, когда нужно спрятать ключ на пару дней.
Если требуется длительное хранение, то потребуется качественный скот и антикоррозийный спрей. Выбранный участок обрабатывают и после этого плотно прикладывают скотч, так, чтобы не было пузырей.
Верхний багажник
Верхние рейки позволяют сделать самые разнообразные тайники. Для этого нужно использовать возможность вытащить ту или иную деталь или сделать незаметную щель, куда ключ будет вставляться. Здесь следует исходить из модели рейлингов, которую используете именно вы.
Под колесные диски
Некоторые диски предоставляют возможность сделать своеобразную закладку в полости или на задней стороне.
Тут тоже могут использоваться скотчи или другие вспомогательные инструменты, которые будут давать дополнительную надежность.
За пластиковыми элементами/бампером
Если в автомобиле используются пластиковые пороги или другие пластиковые элементы, к примеру, бампер, этим следует воспользоваться.
Если вырезать небольшую емкость, то появится ниша, где ключ может отлично храниться. Также, как правило, под пластиком есть довольно много свободного пространства, нужно только выбирать наименее очевидные части.
В заключение следует сказать немного очевидных и банальных рекомендаций наподобие того, что прятать запасной ключ в тайнике следует, тогда, когда за вами никто не сможет наблюдать.
Помимо этого периодически лучше всего проверять сохранность вашего тайника, а также учитывать возможность просто иметь запасной ключ при себе.