Замена моторного масла — цены в Москве
| Замена масла в двигателе (легковой) | от 500 руб. |
| Замена масла в двигателе (внедорожники) | от 600 руб. |
| Замена масла в двигателе (отечественные) | от 600 руб. |
| Замена масла в двигателе (иномарки) | 800 — 1000 руб. |
| Промывка двигателя и замена масла (отечественные) | от 1200 руб. |
| Класс 2 / Экспресс Сервис / Замена масленного фильтра ДВС | 200 руб. |
| Замена моторного масла | от 500 руб. |
| Замена масла в двигателе — 50% скидка | 580 руб. |
| Замена масла в двигателе | 900 руб. |
| Масло двигателя + фильтр — замена | 680 руб. |
| Масло двигателя+ фильтр + промывка- замена | 980 руб. |
| Двигатель / Масляный поддон замена | от 200 руб. |
| Замена масла в двигателе | от 600 руб. |
| Масло в ДВС с масляным фильтром замена | от 600 руб. |
| Замена масла в двигателе (с/у защиты) | 300 руб. |
| Замена масла в двигателе | 700 руб. |
| Замена масла коробки отбора мощности | 500 руб. |
| Замена масла ДВС и масляного фильтра(без снятия защиты картера ДВС) отечественные а/м | 450 — 600 руб. |
| Замена масла ДВС и масляного фильтра(со снятием защиты картера ДВС) импортные а/м | 600 — 900 руб. |
Можно ли доверять отзывам на ZOON?
⤷ Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам
На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?
⤷ Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.
Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?
⤷ Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.
ЗАМЕНА МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ. СОВЕТЫ
В данной статье расскажем: как заменить масло в двигателе, какой интервал его замены, а также какие нужно менять фильтра при смене масла.
КАК ЗАМЕНИТЬ МАСЛО В ДВИГАТЕЛЕ?
Замена масла в двигателе различных марок автомобилей не сильно отличается и проходят по одинаковой схеме. Для начала выбираем моторное масло подходящее по типу и марке двигателя.
Порядок замены масла в двигателе выглядит следующим образом:
советы по замене масла в моторе
Чтобы слить масло, нужно открутить пробку на картере двигателя. Как правило, это самая нижняя точка на поддоне или для большей уверенности свериться с инструкцией по эксплуатации. Для начала, откручиваем пробку картера гаечным ключом, а в конце руками, потому что масло польется сразу и быстро (заранее подставьте емкость для слива), т.к. пробку можно потерять.
Масло сливается из двигателя быстро, обычно не больше пяти минут. Но на сто процентов слить масло из двигателя не получится. Это не страшно, т.к. обычно в моторе остается не более 2-3% от старого масла.
Старое масло сливается, оценивается цвет, наличие посторонних примесей. По этим факторам определяют, требуется ли промывка двигателя или необходима замена масла без промывки. После, заливается новое масло, меняют масляный фильтр и замена масла считается завершенной.
Когда заливаете масло в двигатель, постоянно следите за уровнем при помощи масляного щупа. Заливать нужно по уровню, между отметками «min» и «max». Залейте 80% от общего объема и после постоянно доливайте, корректируя с помощью щупа.
ИНТЕРВАЛ ЗАМЕНЫ МАСЛА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ
Как часто менять масло в двигателе и следует ли придерживаться рекомендациям завода-изготовителя? Для современных моторов при повышении качества масел рекомендуют замену производить через 10—15 тысяч километров. При этом надо иметь в виду, что эта величина определяется производителем при нормальных условиях эксплуатации. Чем условия эксплуатации хуже, тем сильнее стоит задуматься о ранней замене моторного масла.
Что считать тяжелыми условиями? Сюда следует отнести климатические условия: морозы, частую смену температур, влажный климат, большую запыленность воздуха. Частые перегрузки мотора (например, в горной местности или при перевозке тяжелых грузов) тоже не способствуют сохранению работоспособности масла. Обычно, если условия эксплуатации определены как тяжелые, рекомендуют пробег до замены масла уменьшать на 25—30 процентов.
Эксплуатация автомобиля в городе приравнена к особо тяжелой — вяло текущая пробка убивает масло так же активно, как грязное бездорожье. Средние сроки замены масла: 5000 — 7000 км для минералки и 10 000 — 12 000 км для синтетики.
НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ МАСЛЯНЫЙ ФИЛЬТР ПРИ ЗАМЕНЕ МАСЛА?
При замене масла в двигателе нужно обязательно заменить масляный фильтр. Если производите замену масла в автосервисе, то услуга включает замену масляного фильтра. Так зачем менять масляный фильтр?
Работа двигателя с засоренным масляным фильтром эквивалентна работе без него, т.к. масло перепускается мимо фильтрующего элемента. Это предусмотрено конструкцией масляного фильтра. При замене масла фильтр менять обязательно, потому что при обычной работе он будет к 10 000 км забит, что приведёт к открытию перепускного клапана и масло пойдет к трущимся парам неочищенным. Отсюда — интенсивный износ двигателя. Хотя лампочка аварийного давления гореть не будет.
Если меняете масляный фильтр самостоятельно, не забудьте залить в него моторного масла примерно до половины объема (для лучшего первого запуска после смены масла) и смазать резинку на корпусе фильтра.
СОВЕТЫ ПО ЗАМЕНЕ МАСЛА В ДВИГАТЕЛЕ
1. Тщательно выбирайте моторное масло. Покупайте те, которые соответствуют допускам и одобрениям производителя автомобиля. Помните, что вязкость – далеко не самый важный параметр.
2. Не злоупотребляйте «экспресс» заменами масла. Вакуумная замена масла плоха тем, что в двигателе остается намного больше отработанного моторного масла, чем при традиционной замене методом слива. Поэтому, такой способ нужно обязательно чередовать с традиционным сливом, сократив при этом сервисный интервал.
3. Меняйте масло чаще! Ни один воздушный фильтр не задержит всей пыли и грязи, которые присутствуют в воздухе. И, соответственно, ни один топливный фильтр не задержит примесей, которые продаются на заправках вместе с топливом в виде бесплатного бонуса.
5. Следите за уровнем масла по меткам на щупе. Недолив масла до нижней метки способен привести к масляному голоданию трущихся деталей, что приведет к их быстрому износу. Перелив масла также отрицательно сказывается на работе трущихся деталей.
6. Не покупайте моторные масла у сомнительных продавцов! Поддельное моторное масло 100% не будет соответствовать требованиям производителя автомобиля, поэтому мотор достаточно быстро может выйти из строя. Покупайте оригинальное масло на фирменных АЗС или найдите ближайший магазин, где торгуют оригинальной продукцией. Также защитой от подделки служат металлические канистры.
Заменить масло в автомобиле поблизости
Официальный сайт компании
Профессиональная сеть постов по экспресс замене масла
Официальные партнеры CASTROL, ELF, ENEOS, ESSO, Liqui Moly, Mobil, Shell, Total
Услуги
| Наименование услуг | Цена для иномарок, руб. | |
| Замена масла в двигателе | Бесплатно | Бесплатно |
| Проверка уровня охлаждающей жидкости | Бесплатно | Бесплатно |
| Проверка уровня тормозной жидкости | Бесплатно | Бесплатно |
| Промывка двигателя «пятиминуткой» (мат. заказчика) | Бесплатно | Бесплатно |
| Проверка действия внешних световых приборов и звукового сигнала | Бесплатно | Бесплатно |
| Слесарные работы, один нормочас | 500 | 700 |
| Снять, поставить защиту двигателя | от 200 | |
| Смазочно-заправочные работы | ||
| Двигатель | ||
| Замена масла в двигателе (материал заказчика) | 500 | от 550 |
| Замена масла в двигателе ав-ля Газель (мат. заказчика) | 500 | — |
| Замена масла в двигателе (при невозможности использ-я подъемника мат. заказчика) | от 500 | от 700 |
| Замена масла в двигателе кроссовер (материал заказчика) | —- | от 600 |
| Замена масла в двигателе внедорожники и микроавтобусы (мат. заказчика) | —- | от 700 |
| Промывка системы смазки двигателя | 200 | |
| Трансмиссия | ||
| Долив масла в один агрегат трансмиссии без исп. подъемника | 100 | 150 |
| Долив масла в один агрегат трансмиссии с исп. подъемника | 200 | от 200 |
| Замена масла в АКПП (без снятия поддона) | 1 200 | 1 200 |
| Замена масла в АКПП (без снятия поддона мат. заказчика) | 1400 | 1400 |
| Замена масла в АКПП (со снятием поддона) | 1 400 | 1 400 |
| Замена масла в АКПП (со снятием поддона мат. заказчика) | от 1400 | от 1600 |
| Замена масла в одном агрегате трансмиссии | 300 | 350 |
| Замена масла в одном агрегате трансмиссии (мат. заказчика) | 400 | 550 |
| Промывка масляной системы АКПП | 200 | 250 |
| Промывка одного агрегата трансмиссии | 200 | 250 |
| Смазка крестовин карданного вала (1 точка смазки) | 100 | 130 |
| Замена агрегатов, узлов и деталей | ||
| Замена воздушного фильтра | 50 | 80 |
| Замена воздушного фильтра (мат. заказчика) | 70 | 100 |
| Замена воздушного Фильтра (с доп. работами) | от 150 | от 150 |
| Замена воздушного Фильтра (с доп. работами мат. заказчика) | 250 | от 250 |
| Замена салонного фильтра | —- | 250 |
| Замена салонного фильтра мат. заказчика | —- | от 350 |
| Замена салонного фильтра (с доп. работами) | —- | от 650 |
| Замена салонного фильтра (с доп. работами мат. заказчика) | —- | от 750 |
| Замена одной свечи зажигания | от 70 | от 90 |
| Замена топливного фильтра под днищем автомобиля | от 220 | от 350 |
| Замена топливного фильтра под капотом (металл) | от 180 | от 270 |
| Замена топливного фильтра под капотом (пластик) | от 100 | от 100 |
| Замена ком-та тормозных колодок на передних дисковых тормозах | от 750 | от 750 |
| Замена ком-та тормозных колодок на задних дисковых тормозах | от 900 | от 900 |
| Замена тормозных колодок на задних барабанных тормозах | от 1200 | от 1200 |
| Общие контрольно-диагностические работы | ||
| Осмотр автомашины на подъемнике | 150 | 200 |
| Регулировочные работы | ||
| Регулировка троса ручного тормоза | от 150 | от 200 |
| Регулировка натяжения ремня привода генератора | от 150 | от 200 |
| Промывка инжекторов двигателя | от 1 100 | от 1 200 |
| Шиномонтажные работы и балансировка колес | ||
| Балансировка одного колеса R10″-R13″ (без стоимости грузиков) | 70,00 | 70,00 |
| Балансировка одного колеса R14″ (без стоимости грузиков) | 85,00 | 85,00 |
| Балансировка одного колеса R15″ (без стоимости грузиков) | 110,00 | 110,00 |
| Балансировка одного колеса R16″ (без стоимости грузиков) | 140,00 | 140.00 |
| Балансировка одного колеса R17″ (без стоимости грузиков) | 160,00 | 160,00 |
| Балансировка одного колеса R18″ (без- стоимости грузиков) | 170,00 | 170,00 |
| Балансировка одного колеса микроавтобуса(без стоимости грузиков) | 150,00 | 150.00 |
| Балансировка одного колеса внедорожного а/м (без стоимости грузиков) | 180,00 | 180,00 |
| Подкачка и проверка давления (одного колеса) | 10.00 | 10,00 |
| Рихтовка металлического диска | 30,00 | 30,00 |
| Ремонт автошины (без стоимости материалов) | 100,00 | 100,00 |
| Ремонт камеры, одно повреждение (без стоимости материалов) | 30,00 | 30,00 |
| Снятие и установка одного колеса R13″ | 50,00 | 50,00 |
| Снятие и установка одного колеса R14″ | 65,00 | 65,00 |
| Снятие и установка одного колеса R15″ | 115,00 | 115,00 |
| Снятие и установка одного колеса R16″ | 130,00 | 130,00 |
| Снятие и установка одного колеса R17 и семейства «Газель» | 180,00 | 180,00 |
| Снятие и установка одного колеса R18″ и внедорожников | 180,00 | 180,00 |
| Установка вентиля | 15,00 | 15,00 |
| Снятие и установка одного колеса а/м Бычок | 140,00 | 140,00 |
| Демонтаж одного колеса R13″ | 55,00 | 55,00 |
| Монтаж одного колеса R13″ | 55,00 | 55,00 |
| Демонтаж одного колеса R14″ | 70,00 | 70,00 |
| Монтаж одного колеса R14″ | 70,00 | 70,00 |
| Демонтаж одного колеса R1 5″ | 75,00 | 75,00 |
| Монтаж одного колеса R15″ | 75,00 | 75,00 |
| Демонтаж одного колеса R16″ | 85,00 | 85,00 |
| Монтаж одного колеса R16″ | 85,00 | 85,00 |
| Демонтаж одного колеса R17″ | 90,00 | 90,00 |
| Монтаж одного колеса R17″ | 90,00 | 90,00 |
| Демонтаж одного колеса R18″ | 95,00 | 95,00 |
| Монтаж одного колеса R18″ | 95,00 | 95,00 |
| Демонтаж одного колеса микроавтобуса и а/м семейства Газель | 100,00 | 100,00 |
| Монтаж одного колеса микроавтобуса и а/м семейства Газель | 100,00 | 100,00 |
| Демонтаж одного колеса внедорожного а/м | 110,00 | 110,00 |
| Монтаж одного колеса внедорожного а/м | 110,00 | 110,00 |
| Ремонт бескамерной шины установкой жгута (без стоимости жгута) | 100.00 | 100,00 |
| Уплотнение борта автошины герметиком(один борт) | 30,00 | 30,00 |
| Очистка одного колеса от грязи | 20,00 | 20,00 |
| Установка камеры в бескамерную шину | 20,00 | 20,00 |
| Доп работы, не отраженные в прейскуранте (до 10 минут) | 100,00 | 100,00 |
1. Стоимость услуг, не предусмотренных настоящим перечнем определяется по согласованию с заказчиком из расчета стоимости нормо-часа, и может применяться только при производстве мелких слесарных работ.