Замена лобового стекла в Салавате
Замена лобового стекла автомобиля в Салавате: адреса, телефоны, цены, отзывы.
– Рейтинг лучших СТО и автосервисов в городе.
Автосервисы проводят замену или ремонт лобовых автостекол автомобилей таких марок как: Форд (Ford), Тойота (Toyota), Лексус (Lexus), Киа (Kia), Шкода (Skoda), Рено (Renault), Мерседес (Mercedes), Фольксваген (Volkswagen), Ауди (Audi), Мазда (Mazda), Опель (Opel), Субару (Subaru), Шевроле (Chevrolet), Хендай (Hyundai), Хонда (Honda), БМВ (BMW), Пежо (Peugeot), Ситроен (Citroen), Митсубиси (Mitsubishi), Вольво (Volvo), Сеат (Seat), Ниссан (Nissan), Сузуки (Suzuki), Фиат (Fiat), Альфа Ромео (Alfa Romeo), Рендж Ровер (Range Rover), Джип (Jeep), Инфинити (Infiniti), ВАЗ, Лада, Ока, Нива и Газель и других.
Когда требуется замена лобового стекла? А именно тогда, когда вы пропустили или поленились вовремя отремонтировать трещину на лобовом стекле. Естественно и в тех случаях, когда вашей вины нет в том, что лобовое стекло либо не выдержало удара камня, либо пошло трещинами из-за нарушенной геометрии кузова. Замена лобового стекла автомобиля происходит с использованием высококачественных инструментов и расходных материалов от таких фирм как PMA Tools, DOW, BeatSeal. Установка лобового стекла в среднем занимает 40 минут. Окончательная цена на замену лобового стекла формируется на основании следующих факторов: марка и модель автомобиля, комплектация и характеристики требующегося автостекла. Стоимость услуги начинается от 1200 рублей.
Салават – город в России, один из крупных промышленных центров Республики Башкортостан. Город республиканского значения, образует муниципальное образование город Салават со статусом городского округа. Население 153 181 человек, телефонный код +7 3476, почтовые индексы 453250-453265.
Автостекло в Салавате
9 магазинов автозапчастей ― автостекло в Салавате
Автостекло в Салавате — цены
Дмитрий: Цена: 1. Лобовое стекло с подогревом, камерой, датчиком дождя? 2. Лобовое стекло без подогрева?
Евгений: стекло на заднию дверь
Илья: Лобовое стекло с полным обогревом и датчиком дождя
Гульнара: Необходимо заднее стекло на daewoo matiz
Рустам: Лобовое стекло именно китайского производства.Цена?
Гульнара: Заднее Стекло багажника
Валера: лобовое стекло с подогревом на форд фокус-1
Елена: стекло на заднюю левую фару
Ирина: Переднее лобовое стекло
Алексей: лобовое стекло на солярий 2012 г.в.
Иван: Заднее стекло с обогревом
Автостекло в Салавате — отзывы
О магазине автозапчастей «Megway»
Ждал неделю, когда пришёл за заказом, они не нашли мою запчасть. Потерянное время..
О магазине автозапчастей «Megway»
Я считаю это неплохая оценка.
О магазине автозапчастей «Megway»
Быстрая доставка. Понимающий персонал. Да
Ищете автостекло в Салавате?
Кузов автомобиля непрерывно подвергается неблагоприятным воздействиям. Пыль, грязь, мелкие камни, песчинки, летящие с дороги и, в частности, вылетающие из-под колес других автомобилей, оставляют на лакокрасочном покрытии множество микроповреждений, отчего кузов со временем теряет первоначальный блеск и лоск и требует полировки. Но наряду с лакокрасочным покрытием страдает и остекление кузова, в особенности – лобовые автомобильные стекла. Помимо того, что они постоянно принимает на себя основные потоки грязи, песчинок и камешков, весь этот абразив по стеклу постоянно размазывают щетки «дворников». Неудивительно, что через несколько лет эксплуатации лобовое стекло мутнеет от многочисленных царапин, микротрещин и сколов. Это ведет к ухудшению обзора, особенно в темное время суток, а также во время осадков и езды по грязным дорогам, и, как следствие, снижает безопасность движения. Специалисты вычислили, что лобовые стекла для иномарок целесообразно менять каждые 5 лет. После этого рекомендуется установка нового лобового стекла как для иномарок, так и для отечественных авто. Повторная плановая установка боковых и заднего стекла производится реже, они служат дольше.
Лобовые стекла в Салавате устанавливается двумя способами – с помощью резинового уплотнителя или методом вклеивания. Достоинства первого способа в том, что он более простой и дешевый. Установка лобовых автостекол с резиновым уплотнением хорошо известен владельцам «Жигулей», «Москвичей», «Волг» и других отечественных автомобилей. Многие российские автолюбители даже имеют опыт самостоятельной установки лобовых стекол на автомобиль с уплотнением. Для этого не нужны специальные инструменты как при замене лобовых стекол для иномарок, но требуются сноровка и крайняя осторожность (разбитое или треснувшее стекло вставлять нет смысла).
Установка лобового стекла с резиновым уплотнением:
— обеспечивается свободный доступ к проему кузова, в который должно вставляться стекло. Для этого с автомобиля снимаются декоративные накладки, щетки стеклоочистителя, элементы панели приборов (а иногда и вся панель) и др.);
— сначала из уплотнения извлекается старое стекло (или его остатки). Затем уплотнение снимается с краев проема кузова. Если оно сходит с трудом, установщик стекла обычно «помогает» себе отверткой с широким лезвием или другим подобным инструментом;
— новые оригинальные лобовые стекла для иномарок подготавливаются к установке на авто. Для этого их по периметру смазывают незастывающим герметиком. Аналогичный герметик вводят в паз уплотнения, в который войдут края стекла;
— уплотнитель надевается на стекло и плотно прижимается;
— в наружный паз уплотнения укладывается прочный шнур диаметром около 5 мм и длиной не менее 4 м, концы которого перекрещиваются в нижней части стекла;
— стекло с уплотнителем накладывается на проем кузова таким образом, чтобы концы шнура оказались в салоне;
— постепенно, медленно и аккуратно втягивая концы шнура внутрь салона, мастер перемещает кромку уплотнения через край проема кузова. При этом один или два помощника должны удерживать стекло от падения;
— иногда резиновое уплотнение дополнительно фиксируется снаружи металлическим молдингом.
Однако простота установки, к сожалению, не компенсирует недостатки такого способа установки стекла на авто. Во-первых, со временем резина уплотнения начинает терять эластичность и хуже прилегать как к кузову, так и к стеклу. В результате этого в салон может просачиваться вода. Также при аварии стекло может целиком выпасть из проема и причинить травму (оно очень тяжелое).
Совершенствование материалов и технологий позволило производителям и мастерам по ремонту ставить лобовое стекло на в Салавате более просто и надежо – путем вклеивания. Оно позволило не только применять на автомобилях ветровые и задние стекла большей площади, но и повысить жесткость кузова (прочно вклеенное стекло служит дополнительным элементом жесткости). В России технологии вклеивания стекол при изготовлении и ремонте автомобиля стали применяться в конце 90-х годов. Первым российским автомобилем с вклеенными стеклами стал ВАЗ-2110. Лобовые автостекла для иномарок стали устанавливать таким способом еще раньше.
Установка стекол на автомобиль с помощью вклеивания:
— с помощью острых инструментов или проволоки с ручками на концах из проема кузова удаляются остатки старого стекла и герметика;
— рамка проема кузова осматривается на предмет повреждений и возникновения очагов коррозии. Поврежденные места зачищаются и подкрашиваются;
— оригинальные лобовые автостекла для иномарок предварительно примеряют к проему кузова. Нужное положение относительно рамки проема кузова маркируется наклеиванием фрагментов скотча;
— поверхность рамки кузова обрабатывается специальной грунтовкой;
— приклеиваемая поверхность стекла тщательно очищается и обезжиривается, а затем покрывается специальной грунтовкой;
— поверхность рамки кузова вторично обрабатывается грунтовкой;
— на приклеиваемую поверхность нового стекла наносится специальный высокопрочный полиуретановый клей-герметик. Его следует наносить в виде ровного по толщине и непрерывного «валика» (не размазывайте герметик по стеклу);
— стекло накладывается на рамку проема кузова по ранее нанесенным меткам (работать удобнее вдвоем) и плотно прижимается разглаживающими движениями по всему периметру, а также фиксируется скотчем.
Автомобиль готов к использованию спустя 3-4 часа после вклеивания стекла. Однако затем в течение 24 часов эксплуатировать автомобиль следует с определенными ограничениями:
— не снимать с установленного стекла скотч;
— стараться не захлопывать резко двери автомобиля, особенно при полностью закрытых окнах;
— не двигаться быстрее 60 км/ч, избегать резких разгонов, торможений, езды по неровным дорогам;
— не пользоваться механической мойкой;
— при парковке ставить автомобиль по возможности максимально горизонтально;
— не поднимать автомобиль домкратом или на подъемнике.
Установка стекол на авто с помощью вклеивания позволяет добиться надежной и долговечной фиксации в кузове, обеспечивая отличную влагоизоляцию салона. При аварии вклеенное стекло не выпадет целиком. Собственно, недостаток у «вклейки» один: высокие требования к качеству стекла, материалам для вклеивания и работам по монтажу. Специалисты наших центров ТО в Москве помогут подобрать необходимые вам стекла лобовые, задние, боковые, произведут квалифицированную установку автостекол с применением современного оборудования и качественных расходных материалов.
Замена лобовых стекол в Салавате
Чтобы начать, уточните пожелания к мастеру
18 мастеров по замене лобовых стёкол
Замена лобовых стёкол — отзывы
Оля оставилa отзыв
Отопление, Установка стальных радиаторов
Эльвира оставилa отзыв
Мария оставилa отзыв
Муж на час, Навеска предметов интерьера, Навес полок, Навеска штор
Маргарита оставилa отзыв
Установка шторки в ванной
Игорь оставил отзыв
5,0 · 41 отзыв · Очень хвалят
Нина оставилa отзыв
Ильдар оставил отзыв
Ремонт авто, Автоэлектрика
Антон оставил отзыв
Диагностика электрооборудования автомобиля
Азат оставил отзыв
Задачи, которые доверили Профи
Замена лобовых стёкол
Замена лобовых стёкол
Заработайте на том,
что делаете лучше всех
Услуги, востребованные клиентами в этом году
Другие услуги в г. Салават
Цены: от 800 до 4900 ₽ / усл.
Цены: от 700 до 5000 ₽ / усл.
Услуги в соседних городах
Замена лобовых стекол в Салавате
Будни: с 6 до 22
Выходные: с 8 до 22
Информация, опубликованная на данном сайте, предназначена для любой аудитории, если иное не указано дополнительно в отношении отдельных материалов.