Замена подшипника и сальника на стиральной машине Bosch Maxx5 SpeedEdition
Итак. Посмотрев www.drive2.ru/b/2338801/ и заказав через интернет запчасти. Давно хотел поменять гремящие подшипники. Но супруга не давала, мотивируя необходимостью частой стирки. Увез в деревню. Сразу, эх! И понеслось…
Сперва думал вынести стиралку в комнату целиком. Но как то получилось иначе. Разобрал в ванной и вынес только барабан.
Начинаю. Ну в первую очередь надо слить воду и отключить от воды и канализации. А то, мокрый кафель очень скользкий… И можно не закончить, не начав…
Откручиваем два винта сзади
, у меня они под торкс
, крышки сверху. И потом, сдвинув вперед, снимаем.
Снимаем увесистый кирпич, он прикручен двумя болтами. Главное не уронить, кому как нравится, на ногу или пол…
Чтоб не быть гинекологом, решил разобрать по максимуму
Снял планку, которая мешает снять второй груз, в виде кольца. И снял сам груз.Он прикручен на три болта со скобами.
Опустился вниз. Вот вид на тену
Ниже слева, видно мотор стиральной машины.
Далее отцепляем шланг который слева от слива.
Откручиваем снизу, амортизаторы и отключаем разъемы, на тен и двигатель.
Потом поддерживая бак отцепляем сверху эти пружины
Вынимаем бак, а нет, отцепляем что забыли… И снова вынимаем бак.
И у нас получается вот так
В ванной и коридоре все занято, поэтому несем бак в комнату. Чтоб было мягче ползать на коленях, я подстелил старый ковер. Далее надо снять двигатель
Начинаем разделять бак. В двух местах, по три защелки сделаны очень плотно. Практически нет места для их отгибания, чтоб снять.
Разделить бак, заняло больше всего времени. Мне повезло, у меня был набор для пикника, и я использовал ножи. Вставлял навстречу защелкам. Ножи, и отжимали защелки, и помогали сдвинуть их.
Потом, еще одним ножом, раздвигал половинки бака. Получилось. Закрутив гайку, выбиваем барабан из бака как написал vkalash. И что мы видим? Убитый сальник и соответственно убитый подшипник, ну хоть только один…
Ну а дальше снимаем тен.
Замачиваем тен в лимонной кислоте. Я взял 2-х литровую банку. Залил в неё, потихоньку кипятка. Надо аккуратно, может лопнуть банка. И насыпал 100 грамм лимонной кислоты. Через три часа, пока менял подшипник, тен отчистился.
Запускаем видео в обратную сторону и…
ОП!
Всем удачи!
На запчасти потратил что то около 1000 рублей
Как поменять сальник стиральной машины Бош?
Потеки смазки, обнаруженные на задней стенке бака стиралки Bosch, расскажут, что пора менять сальник. В большинстве случаев, наряду с уплотнительным кольцом приходится сразу переустанавливать подшипник. Опишем, как происходит замена сальника стиральной машины, какие инструменты понадобятся для работы. Разберем, как правильно достать бак, каких ошибок стоит избегать в процессе.
Что нужно для ремонта?
Очень важно грамотно подготовиться к предстоящему ремонту. Во-первых, следует освободить как можно больше места, чтобы спокойно разбирать машинку Bosch. Лучше выдвинуть автомат на середину комнаты или вовсе перенести в гараж. Во-вторых, необходимо иметь под рукой целый набор инструментов:
Убедившись, что весь необходимый инвентарь в наличии, следует озаботиться приобретением комплектующих на замену. Подбирая детали, следует смотреть не только на модель машинки Bosch, но и на размер сальника, вид подшипника. Всю информацию об этом можно посмотреть в техпаспорте стирального оборудования.
Покупать запчасти лучше в специализированных магазинах, консультанты помогут с выбором. Придется назвать серийный номер машины, сведения о запчастях. Специалист укажет на сальник подходящего размера, подберет подшипник. Можно принести с собой уже извлеченные из бака детали, тогда шансы купить «не то» будут равны нулю.
Не нужно приобретать комплектующие, предназначенные для других моделей стиральных машин. В этом случае высока вероятность, что ремонт придется повторить спустя очень короткое время.
Когда в наличии будут и детали на замену, и все необходимые инструменты, можно приступать к ремонту своими руками. Как уже говорилось, важно подготовить рабочее место. Разобрать автомат в маленькой ванной комнате не получится, придется перенести машину в просторное помещение. Следует позаботиться о сохранности напольного покрытия, лучше застелить пол около стиралки.
Как «ловчее» вытащить бак?
Чтобы поменять сальник, придется частично разобрать стиральную машинку Бош – снять верхнюю крышку, переднюю панель корпуса, отсоединить провода, вытащить некоторые элементы автомата. Это нужно, чтобы извлечь узел «бак-барабан» из стиралки. Алгоритм действий будет таковым:
После этого убрать переднюю стенку стиральной машины не составит труда. Теперь доступ к главной емкости стиралки получен.
Прежде чем извлекать бак, обязательно отсоединить провода, связывающие узел с другими деталями машинки Bosch, убрать крепления.
Уточним, о каких фиксаторах и проводах идет речь. Необходимо отсоединить:
Теперь можно приступать к извлечению узла из стиральной машинки Bosch. Желательно, делать это не в одиночку, а в четыре руки. Помощнику нужно будет отжать амортизирующие пружины, в это время второй человек вытащит бак. В принципе, с работой можно справиться только своими руками, не приглашая «ассистента».
«Располовиним» пластиковую емкость
К счастью, бак немецких стиралок разборный. Чтобы разделить емкость, не придется распиливать ее по шву, и это заметно упрощает работу по замене сальника стиральной машины. Разобрать бак легко – нужно выкрутить саморезы, скрепляющие половины, и разжать специальные защелки.
При возникновении трудностей с извлечением крепежей можно обработать их аэрозолем WD-40.
Далее следует выкрутить главный крепежный винт. После этого уберите шкив барабана и поставьте основной болт обратно на место. Затем прислоните к винту подготовленный заблаговременно металлический штырь и начните стучать по стержню молотком с бронзовым бойком, чтобы выбить вал. Работайте аккуратно, во избежание деформации вала. В противном случае произойдет значительное удорожание ремонта.
Меняем изношенные детали
Когда бак будет разобран, следует перейти к извлечению изношенных и установке новых деталей. Работать предстоит именно с задней частью узла. Внимательно осмотрите половинку, в центре можно увидеть уплотнитель – сальник. Кольцо очень легко снимается с посадочного места с помощью отвертки.
Поменять подшипник сложнее. Придется выбивать его, используя металлический штырь. Наконечник стержня ставится на край колечка, простукивается бронзовым молотком. «Оббить» подшипник необходимо по всей окружности, постепенно переставляя прут. Действия повторяются, пока элемент не будет извлечен.
Если есть специальный ключ-съемник, вытащить подшипник будет еще проще и безопаснее.
После извлечения металлического кольца, необходимо очистить открывшееся отверстие от мусора, грязи, остатков масла. Подшипник и сальник необходимо устанавливать на чистое место.
Пора приступать к установке новых запчастей. В первую очередь берется подшипник. Обязательно обработать детали и посадочное место специальной смазкой для сальника и узлов стиральной машины, контактирующих с водой. Это очень важно. Сэкономив на смазывающем веществе, вы уменьшите срок службы уплотнителя.
Смазанный подшипник следует вставить в отверстие, аккуратно вбить его туда. Далее укладывается сальник, который также обязательно предварительно обработать смазкой. Данная мера предупредит попадание воды на подшипник при дальнейшей эксплуатации оборудования.
Водоотталкивающей смазкой желательно обработать и вал стиралки. Только после этого следует не забыть запустить пару «холостых» циклов, чтобы не испачкать вещи в барабане. Сборка узла осуществляется в обратном порядке.
Скрепляя половины бака, лучше нанести на соединительный шов силиконовый герметик, и только потом защелкивать фиксаторы и вкручивать саморезы по периметру. Это повысит надежность конструкции. Далее можно приступать к возврату узла внутрь машинки, подсоединению отключенной ранее проводки, снятых креплений. После на место устанавливаются стенки корпуса, панель управления, порошкоприемник, и запускается тестовая стирка.
Типичные ошибки
Если вы впервые затеяли собственноручный ремонт стиралки Бош, риск напутать что-либо при проведении работ достаточно высок. Чтобы небольшая оплошность не испортила ситуацию, следует разобраться, в чем чаще всего ошибаются «новички» и попытаться этого не допустить.
Речь идет о следующих упущениях:
Поэтому сначала подумайте, справитесь ли вы с предстоящим фронтом работ. Помните, что заменить сальник и подшипник не так-то просто. Придется разобрать корпус машинки, запомнить схему подключения проводов, отсоединить их, вытащить и разъединить бак, а после обратно собрать автомат. Ремонт отнимет у новичка несколько часов. Если вам проще заплатить мастеру около 3-4 тысяч, то можно обратиться в сервисный центр и не озадачиваться заменой.
Как самостоятельно произвести замену подшипника в стиральной машине Бош, сколько это стоит?
Стиральные машины Бош относятся к надежным аппаратам, которые имеют длительный срок службы. В процессе работы узлы аппарата изнашиваются и подвергаются коррозии.
Одна из сложных ситуаций – необходимость замены подшипника. Это – сложная работа, которую можно выполнить своими силами или доверить специалисту.
О замене подшипников в стиральной машине Бош расскажем далее.
Когда нужно менять?
Подшипниковый узел – один из основных в конструкции стиральных машин Bosch. Он обеспечивает вращение барабана, и оказывает влияние на процесс стирки и отжима белья. Расположен этот узел на самом барабане и состоит из сальника и подшипников. Их в стиральной машине практически всегда два.
Износ подшипников начинается со временем, когда стиральная машина Bosch эксплуатируется уже не первый год. Изнашиваясь, деталь не сразу приводит к сбоям в работе аппарата. И только со временем начинает появляться скрежет и стук.
Причины поломки подшипника:
Точно определить состояние подшипника можно при диагностике с разбором стиральной машины и получением доступа к проблемному узлу.
Как поменять своими руками?
Так как замена подшипника – задача сложная, приступать к работе следует только при большой уверенности в собственных силах и умениях. Для выполнения всего объема работ может понадобиться помощник.
Подготовка
Прежде чем приступить к разбору машины Bosch и ремонту, следует подготовить саму стиралку:
Для проведения разборки стиральной машины и ремонта понадобится инструмент и смазка WD-40.
Набор инструментов должен включать:
Также необходим будет герметик, болт на 16 и ремонтный комплект для замены подшипникового узла.
Разборка стиралки Bosch
Процесс разборки стиральной машины Bosch – непростой. Он состоит из нескольких этапов, выполняемых последовательно.
Порядок действий:
Как снять детали?
Дальнейшая работа проводится непосредственно со снятым баком. Для выполнения замены подшипникового узла бак необходимо разобрать. На большинстве моделях Бош он имеет разборную конструкцию, которая намного упрощает процесс работы.
Порядок действий:
Проделанные действия позволяют получить доступ к задней части бака, где и расположены подшипники. До проведения замены следует убедиться в отсутствии дефектов на соприкасающихся с подшипником вале, крестовине и втулке.
Изъяны на них могут указывать на то, что с разрушаемыми подшипниками стиральная машина проработала достаточно долго. В случае износа этих элементов, их тоже необходимо будет заменить.
Далее можно переходить непосредственно к снятию подшипников. Для этого нужно использовать долото и молоток. Удобно, когда бак расположен на деревянных устойчивых брусках. Старые подшипники (сначала – наружный, а потом – внутренний) нужно выбить. С ними извлекается и сальник.
Как заменить?
Место, где сальник и подшипники были закреплены, вытирается от загрязнений, и наносится смазка. Замена проводится с новыми подшипниками, и с установкой сальника. При этом смазка используется в большом количестве, чтобы не оставалось незаполненных пустот.
Обратная сборка
Сборка стиральной машины Bosch проводится в обратном порядке. Особое внимание следует уделить состыковке половин бака. При соединении этот стык необходимо очень хорошо промазать силиконовым герметиком. После нанесения ему необходимо выделить время на полное высыхание согласно инструкции к конкретному используемому препарату.
Замена подшипников наглядно показана на видео:
Особенности для бытовых приборов с прямым приводом
Основное отличие в стиральных машинах с прямым приводом состоит в отсутствие ремня и в расположении двигателя. Ротор соединяется с осью барабана без ремня – при помощи муфты. Такой мотор имеет другое строение – он не имеет щеток.
Инверторный двигатель сам вращает барабан. При такой организации на подшипниковый узел возлагается большая нагрузка, что уменьшает их срок службы.
Как выбрать новые детали, по какой цене купить?
Купить необходимую запчасть можно в специализированном магазине. Для этого нужно знать модель своей стиральной машины, так как даже у одного производителя в различных вариантах стиральных машин подшипники используются разные.
Подшипники бывают пластиковые и металлические. Последние пользуются большим спросом и более популярны. Точное их количество можно уточнить в инструкции к стиральной машине, там же указан и размер деталей.
В стиралках Бош, в зависимости от модели, могут быть использованы разные подшипники. Чаще всего это 6306 или 6203. Есть и альтернативный вариант приобретения подходящей детали. Для этого в магазин отправляются со старым снятым подшипником, и приобретают аналогичный.
Стоимость детали зависит от производителя, места покупки и модели. В интернет-магазине цена на подшипники начинается с суммы в 300 рублей. В некоторых моделях Бош установлены двухрядные моноподшипники. В этом случае он нужен для замены один. В среднем цена на такую деталь будет выше – от 1200 рублей.
Возможные трудности
При ремонте стиральной машины Bosch можно столкнуться с различными сложностями:
| Проблема | Пути решения проблемы |
| Имеющиеся в наличии отвертки не подходят к крепежным винтам | Заранее следует позаботиться о большом наборе отверток и головок |
| Бак после отсоединения не удается достать из корпуса | Следует проверить, все ли крепежи были отсоединены, а также сняты ли противовесы, которые значительно утяжеляют конструкцию |
| После сборки и при первом запуске под стиралкой появилась лужа | Для определения места течи стиральную машину придется разобрать, и провести диагностику |
| При монтаже не хватает винтов | Утерянные по невнимательности винты можно заменить аналогичными |
| Подшипник не получается снять | Помочь снять прикипевшую деталь может WD-40 |
| Некоторые винты не выкручиваются | |
| Новый подшипник не соответствует посадочному гнезду | Вероятно, приобретенный подшипник не подходит к имеющейся модели стиральной машины |
Вызов мастера
Замена подшипников в стиральной машине Bosch – задача, с которой не справится новичок. Если своими силами выполнить ремонт невозможно, следует обратиться в компанию по ремонту бытовой техники.
В фирмах, которые не первый месяц оказывают услуги по сопровождению бытовой стиральной техники, работают опытные мастера, которые могут провести качественный ремонт любой сложности.
Стоимость работ зависит от прайса фирмы и вида ремонта. Если кроме замены подшипников, необходимо будет выполнить и другие работы, стоимость будет выше. В среднем по столице цена на замену подшипников в стиральных машинах Бош составляет от 4 000 рублей и выше.
После того как замена проведена, и стиральная машина Bosch собрана, мастер выполняет тестовый запуск работы стиралки, после этого выдается гарантия.
Заключение
Замена подшипников в стиральной машине Бош – задача достаточно сложная, требующая большого набора инструментов и соответствующих навыков.
При уверенности в собственных силах провести работу можно самому, в противном случае – лучше будет воспользоваться услугами мастера из профильной фирмы.
Как заменить сальник в стиральной машине бош
Инструкция по замене манжеты стиральной машины Бош своими руками
В результате длительной эксплуатации стиральной машины Bosch, использования агрессивной бытовой химии, неаккуратного обращения с бытовым прибором, резиновый уплотнитель вокруг дверцы люка (манжета) начинает деформироваться, теряет прочность и эластичность.
Как результат через поврежденную манжету начинает просачиваться вода. Игнорировать проблему нельзя. Проникновение влаги внутрь стиральной машины чревато коротким замыканием, что влечет за собой длительный, дорогостоящий ремонт бытовой техники.
О замене манжеты стиральной машины Бош расскажем далее.
Когда уплотнительную резинку люка необходимо заменить?
Потеки воды из-под двери люка — сигнал, что резиновый уплотнитель поврежден и требует замены.
Механические повреждения (проколы, разрывы), деформация и другие видимые признаки износа, следы плесени и грибка подтверждают тот факт, что манжету необходимо поменять.
Подготовка
При условии правильной подготовки, заменить резиновый уплотнитель дверцы люка своими руками не составит особого труда.
Первое что необходимо сделать — собрать инструмент:
Также заранее стоит позаботиться о новой манжете для стиральной машины Bosch.
После того, как необходимые инструменты собраны:
Как поменять?
Замена резинового уплотнителя дверцы люка стиральной машины Bosch состоит из трех основных этапов: демонтаж старой манжеты, монтаж нового уплотнителя, обратная сборка стиральной машины.
Как снять?
Чтобы быстро добраться до нужного элемента — изношенной манжеты, необходимо провести ряд последовательных действий:
Если никаких дополнительных отметок нет, перед демонтажем старой манжеты, точку соприкосновения бака с резиновым уплотнителем нужно отметить маркером. Это поможет избежать ошибок при монтаже новой манжеты.
Монтаж новой детали
Самостоятельно установить новый резиновый уплотнитель дверцы люка не составит особого труда, при условии соблюдения четкой последовательности действий:
Необходимо следить, чтобы сливные отверстия располагались четко по центру, в противном случае возможны проблемы со сливом воды.
Обратная сборка
Процесс обратной сборки стиральной машины Bosch происходит в следующем порядке:
Процесс обратной сборки окончен, стиралку подключают к коммуникациям, после чего запускают тестовую стирку.
Как поменять манжеты — в видео:
Цена новой детали для стиралки Bosch
Износ, механические повреждения резинового уплотнителя дверцы люка — проблема незначительная, устранить которую легко, заменив изношенный элемент новой манжетой.
В ситуации, когда покупка нового уплотнителя осуществляется в интернет-магазине, перед оформлением заказа менеджеру необходимо сообщить модель, серийный номер и год выпуска стиральной машины Bosch.
Перед покупкой не лишним будет поинтересоваться отзывами и рейтингом продавца! В зависимости от модели стиральной машины цены на манжеты варьируются от 1200руб. до 6500руб.
Вызов мастера
Когда нет времени и желания заниматься текущим ремонтом стиральной машины, на помощь приходят специалисты сервисных центров.
Они быстро проведут диагностику возникшей проблемы, качественно и с гарантией поменяют изношенную манжету.
Необходимые контакты найти не сложно. Как вариант можно воспользоваться «сарафанным радио» (по отзывам друзей и соседей, найти нужного специалиста). Второй способ — узнать контакты сервисного центра, воспользовавшись поисковыми системами в сети Интернет.
Стоимость работ по замене манжеты в стиральной машине Bosch стартует от 2500 руб. В стоимость услуги включены:
Новый резиновый уплотнитель оплачивается отдельно.
К сожалению, никто не застрахован от мошеннических действий недобросовестных мастеров. Сохранить деньги поможет одно всем известное правило: « Оплата производится только по окончанию ремонта!»
Как избежать проблем в дальнейшем?
Сохранить упругость и целостность резинового уплотнителя дверцы люка помогут несколько простых советов:
Заключение
Аккуратность, внимательность, соблюдение четкого алгоритма ремонтных работ помогут максимально быстро и качественно заменить манжету стиральной машины Bosch.
Замена манжеты люка стиральной машины
Необходимые инструменты
Замена манжеты люка стиральной машины своими руками возможна, особых навыков для этого не требуется. Поэтому от вызова ремонтников можно отказаться и сэкономить деньги.
Главное уверенно и внимательно подойти к этому процессу.
Перед заменой подготавливаем новый уплотнитель, отвертку, моющее средство (мыло) и маркер.
Совет: чтобы не ошибиться при покупке новой манжеты, возьмите с собой старую и подберите такую же модель, именно к вашей машинке.
Замена манжеты люка стиральной машины: пошаговая инструкция
Уплотнитель крепиться к баку и к передней стенке машинки двумя хомутами. Процесс замены заключается в снятии хомутов с поврежденной манжеты и их надевания на новую, поставленную на усадочное место.
Шаг 1. Подготовка к снятию
Отключаем машинку от сети и перекрываем подачу воды.
Открываем дверцу люка стиральной машинки.
Шаг 2. Снимаем внешний хомут
Если хомут пластиковый, нужно потянуть за резинку в месте соединения защелок на себя.
Хомут может крепиться к корпусу винтом. Ослабляем его отверткой и тянем на себя.
Если же винтика нет, поддеваем пружину отверткой и вытаскиваем к себе.
На манжете сверху есть метка, которая должна быть напротив отметки на баке. Если на баке отметки нет, рисуем ее маркером, чтобы потом правильно установить новый уплотнитель.
Шаг 3. Вытаскиваем внутренний хомут
Чтобы подобраться ко второму, снимаем верхнюю крышку машины. Для этого нужно открутить удерживающие ее болтики.
В некоторых моделях машин доступ сверху закрыт, в этом случая откручиваем переднюю стенку машинки.
Выкручиваем затягивающий винт, поддеваем отверткой пружину и стягиваем.
Шаг 4. Зачищаем место и устанавливаем новую манжету
Смываем грязь с установочного места моющим средством. Наносим мыльный слой для скольжения, чтобы легче было надеть купленную манжету.
Совмещаем отметки на баке и резинке, натягиваем манжету на кромки.
Важно! Резинка должна плотно прилегать к кромкам, иначе будут протечки.
Внутренний хомут одеваем первым. С винтом — надеваем поверх резинки и затягиваем. Пружину растягиваем по всему проему. Пластиковые защелкиваем.
Внешним закрепляем резинку на корпусе стиральной машины точно таким же способом.
Внимание! При надевании новых манжет отвертку не используем, чтобы не повредить резину.
Шаг 5. Закрываем верхнюю крышку и подключаем стиральную машину
Устанавливаем на свое место крышку и закручиваем болты.
Включаем воду и вставляем вилку в розетку.
Включаем машинку и запускаем стирку без вещей.
Проверяем не протекает ли вода, не трется ли барабан об резинку во время стирки и осматриваем место под машинкой после стирки. Если все сухо и стирка прошла без лишних звуков, манжета установлена правильно.
Как ставится сальник на стиральной машине
Нужно поставить сальник в стиральной машине? Это важная защитная составляющая, благодаря которой барабан нормально вращается и техника работает в привычном ритме. Все-таки некоторые детали машинки не должны контактировать с водой, иначе это приведет к износу узлов. Как понять, что сальник пора менять, а главное — как достать его из корпуса? Разберем этапы ремонта.
Роль сальника в конструкции СМА
Устройство стиралки таково, что барабан находится в баке. Чтобы механизм нормально и равномерно вращался, в центр бака устанавливают подшипник. Для предохранения подшипника от влаги и вымывания смазки поверх кольца устанавливают резиновый уплотнитель — сальник. Деталь равномерно закрывает все отверстия, через которые может проникнуть вода.
Если убрать резиновое кольцо, тогда с подшипника смоется смазка, начнется трение и износ составляющих. Это повлечет разрушение вала и поломку стиральной машины. Причем неисправность очень серьезная, поэтому иногда есть смысл покупать новую технику, а не ремонтировать старую.
Как правильно определить неполадку?
Как бы ни старался производитель, со временем мыльная вода попадает на движущие элементы. В результате сальник ссыхается и приходит в негодность. Понять, что деталям нужна замена, можно по сильному скрежету, вибрации, нехарактерным звукам во время стирки.
При первых же симптомах принимайтесь за осмотр и ремонт. Это поможет избежать дополнительных трат, особенно на последних стадиях, когда разрушены не только движущие части, но и вал барабана.
Демонтаж и установка сальника
Прежде чем заменить деталь, придется разобрать корпус СМА практически полностью. Не спешите сразу покупать сменный элемент. Лучше демонтируйте старый уплотнитель и взгляните на указанные там буквы и цифры, ведь для моделей LG, «Бош» и других марок размеры могут отличаться. А еще лучше — отправиться с сальником в магазин и подобрать аналог.
При помощи гаечного ключа открутите главный болт и демонтируйте шкив. Разделите две части бака, выкрутив саморезы по периметру.
В центральном отверстии вы увидите черное уплотнительное кольцо. Чтобы снять, подденьте его отверткой и достаньте из гнезда.
Какой стороной ставить сальник? Посмотрите на заводские обозначения. Если ничего нет, тогда прикладывайте кольцо так, чтобы оно наиболее герметично закрывало всю поверхность подшипника. Предварительно обязательно нанесите защитную смазку.
Видео поможет справиться с работой самостоятельно:
Какая смазка лучше?
Чтобы продлить срок эксплуатации деталей, которые ежедневно подвергаются вращению и трению, важно использовать качественную смазку. Вот какими свойствами должно обладать средство:
Вот несколько производителей подходящих смазок:
Теперь вы знаете, как ставить сальник на стиральную машину. Не забывайте, что качественно установленный сальник продлевает срок эксплуатации подшипников. В итоге и сама техника прослужит вам дольше. Чтобы избежать преждевременного износа деталей, не перегружайте барабан бельем и устанавливайте СМА по уровню.