Как заменить ремень привода в стиральной машине Bosch
О проблемах с приводным ремнем могут говорить следующие признаки:
Элементарный способ диагностики — вручную прокрутить барабан. Не чувствуете сопротивления — значит, ремень оборван. Но не спешите делать выводы и разбирать машинку, поставить точный диагноз может только опытный мастер по ремонту стиральных машин Bosch. Рекомендуем обратиться к специалисту, а инструкцию читать только в ознакомительных целях.
Замена ремня привода на стиральных машинах Bosch: пошаговая инструкция
Первым делом, отключите машинку от питающей сети и водоснабжения. Возьмите отвертку под шестигранник и открутите верхнюю крышку корпуса.
Теперь демонтируйте заднюю панель.
Теперь можно увидеть ремень, который оборачивается вокруг шкива барабана и шкива двигателя.
Снимается ремень просто — оттяните его к себе и прокрутите шкив. Надеть ремень сложнее. Во-первых, стоит убедиться, что вы купили именно нужный тип ремня, полностью подходящей к вашей модели стиральной машины Bosch. Во-вторых, необходимо с самого начала установить его в верное положение, поэтому перед операцией не помешает сфотографировать приводной ремень.
Наденьте ремень на шкив двигателя, после чего начните аккуратно заправлять его вокруг шкива барабана. Другой рукой придется прокручивать шкив. Только таким способом получится плотно установить ремень.
Сделайте пару оборотов для проверки и проведите обратную сборку стиральной машины.
Автор перевода Elremont
Как вызвать мастера
Для вызова мастера по ремонту бытовой техники на дом:
При обращении по телефону сообщите:
Замена ремня стиральной машины Bosch
В этой статье мы рассмотрим основные причины и признаки поломки ремня в стиральной машине. А также вы узнаете как выполняется замена ремня стиральной машины Bosch.
Признаки неисправности.
При включении цикла стирки, барабан стиральной машины не вращается, но если его прокручивать рукой, то он свободно вращается. Или стиральная машина показывает код ошибки.
Во время стирки появились какие-то посторонние звуки при вращении барабана. Скорее всего требуется замена ремня стиральной машины Bosch.
Причины неисправности.
– Перегруз стиральной машины бельем. В этом случае при вращении барабана нагрузка становится слишком большой, в результате барабан останавливается. А двигатель продолжает вращаться и в итоге перетирает ремень.
– Со временем ремень изнашивается, трескается и растягивается в результате чего начинает соскакивать, или просто рвется.
– Поломка подшипников стиральной машины Bosch, может привести к тому, что барабан скорее всего заклинит, а шкив мотора перетрет ремень. Также слетающий ремень может указывать на грядущие проблемы с подшипниками если слетает во внутрь к баку стиральной машины.
– Любая техника должна работать, это значит, что при длительном простое ремень высыхает и при включении может порваться от нагрузки.
Процесс замены ремня.
Замена ремня стиральной машины начинается с отключения стиральной машины от электросети. Закройте кран подачи воды на водопроводе и отсоедините заливной шланг.
Снимаем заднюю крышку
Скорее всего на задней стенке стиральной машины Bosch есть крышка которая крепится винтами по периметру, открутите винты и снимите крышку. Достаньте старый ремень и осмотрите его, узнайте по какой причине он пришел в негодность. Возможно в начале нужно выполнить ремонт других узлов и только потом устанавливать новый ремень.
Установка ремня
Возьмите новый ремень клиньями во внутрь. В начале оденьте его на шкив мотора, желательно на середину шкива подальше от краев. Далее натяните его на шкив барабана на сколько сможете и закрепите его. В конце прокрутите шкив удерживая ремень на нем рукой. В некоторых стиральных машинах ремни могут одеваться очень туго и нужно применить силу для монтажа ремня.
Вращайте шкив барабана что бы быть уверенным, что ремень надет правильно и не спадает. Поставьте крышку обратно закрепите ее винтами и подключите стиральную машину к водопроводу и электросети, убедитесь, что кран подачи воды открыт. Включите стиральную машину для проверки работы нового ремня. Замена ремня стиральной машины Bosch выполнена.
Как поменять ремень в стиральной машине Бош?
По статистике сервисных центров немецкие стиралки от Bosch отличаются прочностью и износостойкостью. По сравнению с Indesit, Ariston и Beko «немцы» реже ломаются, а некоторые неисправности, преждевременное стирание подшипников или поломка мотора, и вовсе обходят их стороной. Однако есть несколько типичных бошевских неполадок, к примеру, слет и повреждение приводного ремня. Справиться с заменой ремня двигателя стиральной машины Bosch можно и без вызова мастера. Предлагаем разобраться, как поменять резинку и не допустить повторения ситуации.
А может это вовсе не ремень?
Сразу догадаться, что у стиралки слетел приводной ремень, не получится. Резинка «спрятана» за задней стенкой, поэтому сначала придется частично разобрать машину. Однако лучше не спешить, а попробовать уточнить характер поломки через считывание «симптомов». Возможно, проблема не в опустевшем шкиве.
Первым шагом необходимо свериться с системой самодиагностики Bosch. Современная бытовая техника умеет в автоматическом режиме фиксировать произошедшие неполадки и сигнализировать о них владельцу. Если машинка оснащена цифровым дисплеем, то на нем отобразится определенная комбинация. Останется только отыскать в заводской инструкции расшифровку ошибки. Если модель не имеет экрана, то стоит обратить внимание на лампочки приборной панели – через индикацию плата расскажет о неисправности.
Благодаря системе самодиагностики стиральная машина Bosch в автоматическом режиме фиксирует неполадку и выводит код ошибки на дисплей.
Редко, но случается, что система самодиагностики не замечает проблемы. Тогда заподозрить неполадки с ремнем можно по определенным симптомам. Речь о следующих ситуациях:
Запускать машинку без приводного ремня запрещено – мотор будет работать «вхолостую», перегреваться и ломаться.
Если при эксплуатации стиральной машинки был замечен хотя бы один симптом из перечисленных, нужно принудительно завершить ее работу. Стирать со слетевшим ремнем нельзя – работающий «вхолостую» движок перегреется и сломается. Перед продолжением стирки следует проверить, на месте ли резинка, а при необходимости – поставить ее обратно. Как это сделать, расскажем далее.
Как будем менять деталь?
Проверить целостность ремня просто – достаточно открутить отверткой заднюю панель корпуса. Привод располагается прямо за дверцей, а резинка должна быть натянута на большое и малое колесо шкива. Если «кольца» на месте нет, значит, необходим ремонт.
Чтобы справиться со слетевшим ремнем, необязательно вызывать ремонтника сервисной службы. Справиться с заменой можно своими руками, однако данная работа не такая простая, как кажется. Натягивание резинки потребует времени, терпения и ловкости, но если следовать инструкциям, все получится.
При первичном слете замена ремня требуется редко, достаточно вернуть резинку на место. Если ситуация повторяется два и более раз, то лучше предварительно оценить состояние резины. Порядок действий такой:
Слетевший ремень надо поднять и осмотреть. Если точнее, то следует отыскать нанесенную заводскую маркировку, знаковую комбинацию. Первые четыре цифры – это начальный диаметр кольца, приведенный в миллиметрах. Запоминаем значение, а после замеряем окружность имеющейся резинки и сверяем показатели. При расхождении в 20 мм и более деталь далее эксплуатировать не рекомендуется.
Если приводной ремень за время эксплуатации растянулся в диаметре на 2 см и более, то использовать резинку нельзя – необходима замена.
Подобрав замену, можно установить ремень обратно. Для этого потребуется:
Инструкция простая, но на деле поменять ремень не так просто. Лучше не действовать в одиночку, а привлечь помощника: один держит резинку на шкиве мотора, а второй старается натянуть ее на барабанное колесо. На энных автоматах от Bosch задача усложняется нетянущейся резиной.
После стоит убедиться, что ремень «сел» правильно. Для этого прокручиваем барабанный шкив 2-4 раза и оцениваем качество вращения. Если чувствуется натяжка, значит, задача выполнена качественно.
Сборка проходит по описанной ранее инструкции, но в обратном порядке. Сначала устанавливаем заднюю панель на корпус и фиксируем ее саморезами. Далее двигаем стиралку на прежнее место и налаживаем соединение с водопроводом и канализацией. На финише включаем автомат в сеть и запускаем «холостой» цикл. Если барабан крутится, как раньше, электромотор шумит, а система самодиагностики «молчит», значит, ременная передача восстановлена.
Скорое повторение поломки
Постоянное спадание ремня говорит не только о повреждении последнего. Если резинка покидает свое посадочное место чаще двух раз за шесть месяцев, то следует провести комплексную диагностику Bosch. Скорее всего, кольцо слетает из-за неполадок в работе стиральной машинки.
Приводной ремень не должен слетать со шкива чаще 2 раз в полгода.
Чаще всего привод слетает из-за естественного износа. Если появились трещины или диаметр отличается от изначального на 2-3 см, то резинка уже «отработала» свое и нуждается в замене. Другая причина – неправильная установка, при которой кольцо не «садится» в предусмотренные пазы.
Также приводит к многократному срыву ремня неправильный подбор замены. Поэтому рекомендуется при ремонте использовать только оригинальные запчасти, ориентируясь по серийному номеру конкретной модели. Иначе деталь не подойдет к шкиву и при малейшем люфте слетит вновь.
Справиться со спавшим ремнем способен и «новичок» – достаточно следовать рекомендациям и быть готовым к возможным трудностям. При ремонте необходимо обязательно соблюдать технику безопасности и приобретать оригинальные запчасти. Если замена резинки не решила проблему и привод снова нарушился, то лучше насторожиться, провести комплексную диагностику автомата и исключить другие неполадки системы.
Сделай сам, или как производится замена ремня на стиральной машине Бош
При длительной эксплуатации стиральной машины Бош детали изнашиваются и иногда требуют замены. Одна из возможных ситуаций – необходимость замены приводного ремня.
Ремонт не относится к очень сложным, и даже может быть проведен своими силами. Но перед тем как приступить к работе, следует ознакомиться с рядом важных моментов.
Как произвести замену ремня на стиральной машине Бош своими руками, расскажем далее.
Как определить, что нужно поменять?
Несмотря на высокую надежность стиральных машин Бош, может возникнуть при работе проблема из-за слетевшего или изношенного ремня. Точного признака, который бы четко указывал на данную проблему, у стиральных машин нет.
Но бывают и ситуации, в которых стиралка не фиксирует неполадок, особенно когда они только намечаются.
О проблеме с ремнем Bosch могут говорить такие признаки:
Если пользователем был замечен какой-либо из перечисленных «симптомов», необходимо выключить стиральную машину Bosch. Если ремень слетел или порвался, то двигатель работает на холостом ходу, без запланированной нагрузки. Это очень не желательно, так как может привести к перегреву мотора и серьезной поломке.
Одна из причин, по которой ремень может порваться – длительный простой стиральной машины без эксплуатации.
Подготовка
Чтобы проверить состояние ремня, его нужно увидеть. Для этого стиральную машину Bosch необходимо частично разобрать. Но сначала стиралку необходимо обесточить (не просто выключить, а вытащить вилку из розетки), и перекрыть подачу воды. Если в барабане остались вещи, их нужно достать.
После этого стиральную машину Bosch выдвигают так, чтобы получить доступ к ее задней стенке. Эту панель необходимо снять, воспользовавшись инструментами.
В нормальном состоянии ремень охватывает шкив мотора и большой шкив, который находится на баке. Находиться он должен в натянутом состоянии.
Если деталь соскочила и просто лежит, его можно надеть на место. Но такой прием можно использовать только тогда, когда соскакивание случилось впервые, и он не имеет явных дефектов. В противном случае деталь будет требовать замены.
Даже поврежденный (порванный) ремень не следует сразу выбрасывать. На нем есть маркировка, которая поможет определиться с выбором при покупке нового изделия на замену.
Как снять, заменить?
Если ремень соскочил сам, его просто вытаскивают из стиралки. Но если он по-прежнему надет на шкив, его нужно снять, прокручивая колесо рукой. Если деталь имеет на шкиве слабое натяжение, она становится малофункционален, в этом случае возможно прокручивание. В итоге барабан не получает должного движения, и процесс стирки не выполняется.
Надевать на шкив новый ремень может быть достаточно сложно. Оптимальный вариант – попросить кого-нибудь помочь. Один человек может контролировать, чтобы ремень не соскочил с мотора, другой – будет натягивать его на большой шкив.
Как одеть ремень:
Если после монтажа, на этапе прокручивания шкива, чувствуется натяжение ремня, значит, работы выполнены правильно.
Далее необходимо:
Как снять ремень – на видео:
Стоимость детали для стиралки Bosch и место покупки
При износе ремня, его заменяют на новый. Старая деталь починке уже не подлежит. Приобрести новую можно в специализированных магазинах, торгующих запчастями для бытовой стиральной техники или заказать в интернете. Выбор необходимо проводить с учетом модели своей стиральной машины.
Стоимость ремней находится в широком диапазоне, и зависит от нескольких факторов, в числе которых – материал изготовления, размер, компания-производитель, тип самого ремня. Он может быть клиновый или поликлиновый.
Подробнее о ремне, который требует замены, говорит его маркировка. Примерная стоимость ремня в интернет-магазинах начинается от 250 рублей, средняя цена составляет около 650 рублей.
Как правильно выбирать ремень на замену и избежать ошибок при покупке, а также как правильно одевать его на шкив – можно узнать после просмотра видео:
Повторное соскакивание: поиск причины
Если ремень соскакивает со стиралки Bosch не впервые, причем такое себе позволяла и новая и старая деталь, следует более внимательно осмотреть все задействованные в работе узлы стиральной машины.
Причиной может быть одна из ситуаций:
| Проблема | Пути решения проблемы |
| Неправильная установка ремня | Ремень имеет рельеф, который обеспечивает лучшую передачу движущей силы от мотора к барабану. При неправильной установке кольцо не попадает в пазы и может самопроизвольно соскакивать в процессе работы |
| Расшатывание подшипников при длительной эксплуатации | Изношенные детали могут нарушать ременную передачу, и провоцировать соскакивание ремня. Необходима замена подшипников |
| Повреждение крестовины | Это редкая, но возможная неполадка. Чаще всего это – заводской брак или сильная вибрация при отжиме. Необходима замена детали |
| Деформация шкива или вала | Выровнять деформированную деталь практически невозможно. Выход – установка новой детали |
| Поломка двигателя, из-за которой он работает более интенсивно, совершая больше вращений, чем должен | Ремонт/замена двигателя |
| Частый перегруз барабана | При частых перегрузах барабана возможно слетание ремня со шкива из-за чрезмерной вибрации |
| Слабая фиксация двигателя в гнезде | При длительной работе крепления могут ослабнуть. Решение – проверить крепежи, и хорошо зафиксировать двигатель |
| Люфт барабана | Если барабан двигается неравномерно, ремень может слетать. Ремонт предполагает подтягиванием крепежного болта шкива. Но иногда может потребоваться заменить деформированное колесо |
Вызов мастера
В тех случаях, когда самостоятельно провести ремонт и заменить ремень в стиральной машине Bosch не получается, необходимо вызвать специалиста из компании, которая специализируется на ремонте бытовой техники.
Обращение в такую фирму позволяет избежать встречи с мошенниками и слабыми специалистами. Дорожащие своим имиджем фирмы ответственно подходят к подбору кадров и дают гарантию на проведенные работы.
В зависимости от сложности поломки определяется цена за работу. Кроме слетевшего ремня, в стиральной машине могут быть обнаружены и другие сопутствующие сбою дефекты, устранение которых приведет к удорожанию работы мастера. В среднем по Москве расценки по замене приводного ремня начинаются от 1 000 руб. Рекомендуется устанавливать оригинальные детали высокого качества.
Заключение
Замена ремня в стиральной машине Бош – ремонт, который возможно провести даже своими силами. Но если сделать это невозможно, или проблема постоянно повторяется, лучше будет обратиться к специалисту.
Как натянуть ремень на стиральной машине Бош?
Немецкие стиралки Бош достаточно надежны, хотя некоторые мелкие неисправности все же не обходят их стороной. Периодически владельцы автоматов сталкиваются с проблемой растяжения и срывания ремня привода. Поломка не считается сложной, починить машинку можно и самостоятельно, не вызывая мастера. Поговорим, как натянуть приводной ремень двигателя стиральной машины Bosch, какие «симптомы» укажут, что резинка упала.
А ремень ли это?
Сразу понять, что слетел ремень, трудно – он находится за задней панелью корпуса машинки. Чтобы проверить догадку, придется выкрутить болты и снять стенку. Однако «намекнуть» на проблемы с приводом может и сама стиралка. Как определить, что причина остановки работы техники кроется именно в сорвавшейся резинке?
Современные автоматические машины Бош оснащены системой самодиагностики, которая оповещает пользователя о произошедших поломках и сбоях.
Зафиксировав, что ремень привода «улетел», автомат сразу проинформирует пользователя о неисправности. Машинки, имеющие дисплей, выведут код ошибки на табло. Останется только заглянуть в инструкцию и расшифровать обозначение. Стиралки, не оснащенные экраном, расскажут о проблеме путем мигания индикаторов на панели управления.
В некоторых случаях «мозг» машинки не замечает сорвавшегося ремня. Тогда пользователю придется догадаться о причине поломки машинки по косвенным симптомам. О проблемах с системой привода нужно задуматься, если:
В случае выявления одного из «симптомов», следует срочно проверить систему привода стиралки Бош. Эксплуатировать машинку, у которой сорвался приводной ремень, опасно, это приведет к перегреву и выходу из строя двигателя. Чтобы проверить, на месте ли резинка, понадобится отвертка. Опишем базовый алгоритм действий при проведении диагностики.
Каковы наши действия?
Если ремень ослаб и действительно сорвался со шкива, не обязательно прибегать к помощи мастера. Надеть резинку на место можно своими руками. Натяжка приводного ремня потребует терпения и концентрации внимания, но, если следовать инструкции, справиться с работой точно получится.
Если резинка сорвалась в первый раз, можно не покупать новую, а просто вернуть ее на место. В случае регулярных слетов придется менять приводной ремень. Чтобы извлечь элемент из корпуса и оценить его состояние, следует:
Расположение ремня привода одинаково на всех коллекторных машинках Бош. Он находится непосредственно за задней панелью, между шкивом барабана и электродвижком. Если его не видно, значит, элемент слетел и лежит под стиралкой.
Чтобы определить, в каком состоянии ремень, необходимо отыскать на нем заводскую маркировку. Первые 4 цифры надписи говорят о начальном диаметре резинки в миллиметрах. Затем необходимо собственноручно измерить длину окружности и сравнить значения.
Если разница между текущим и начальным диаметром ремня привода превышает 2 см, значит, резинку нужно менять, она не пригодна для дальнейшего использования.
Приобрести ремень на замену можно в специализированных магазинах. Следует назвать продавцу марку и модель стиральной машины. Когда аналогичная резинка будет куплена, можно переходить к ремонту. Чтобы вернуть деталь на место, необходимо:
Важно строго соблюдать последовательность действий, начинать снизу и переходить на верхний «барабанный» шкив. Если установить ремень привода в одиночку не получается, попробуйте позвать помощника. Вдвоем справиться с задачей легче. У некоторых моделей Bosch резинка очень тугая, чтобы натянуть ее, придется запастись терпением и приложить немало усилий.
После того, как элемент будет надет на место, нужно проверить, хорошо ли он «сел». Необходимо прокрутить шкив барабана – если «колесо» идет туго, значит, приводной ремень натянут верно. Далее можно собрать корпус стиральной машины:
Затем машинка двигается, подключается к домовым коммуникациям, электросети. Обязательно запустить тестовый цикл, чтобы проверить автомат. Если стирка проходит в штатном режиме – работу можно считать выполненной.
Ремень опять «спрыгнул»
Если ремень спадает регулярно, даже после установки нового, стоит призадуматься. Вероятно, в работе стиральной машины имеются какие-то неполадки. Диагностика автоматической стиралки Бош необходима, если резинка привода слетает чаще двух раз за 6 месяцев. Постоянный «срыв» элемента может происходить по следующим причинам:
Ремень привода может срываться повторно, если он неправильно установлен – когда резинка не до конца зафиксирована в пазах.
Также периодическое слетание ремня наблюдается, если он не подходит для вашей стиралки, то есть своими характеристиками отличается от заводского элемента. Поэтому, покупая новую резинку, важно подбирать именно аналог, соответствующий конкретной модели Bosch.
Таким образом, если ремень ослаб и сорвался с посадочного места, не нужно паниковать и звонить в сервисный центр (исключением являются случаи, когда стиральная машина все еще находится на гарантии). Надеть резинку на место по силам и домохозяйке, главное – четко следовать инструкции к действиям и запастись терпением.
Если спустя небольшой промежуток времени ременная передача вновь будет нарушена, придется затеять углубленную диагностику стиральной машинки Бош. Возможно, решить проблему можно, если «затянуть» шкив барабана или крепежи электродвигателя. В отдельных случаях потребуется более серьезный ремонт – замена подшипников или «колеса» барабана.