Замена подшипника в стиральной машине gorenje ws 43121
Все современные стиральные машины (СМ) построены по принципу, при котором внутри бака вращается барабан. В подобной системе одним из механических элементов, который подвергается значительным нагрузкам, является подшипник, который установлен на оси барабана. Статистика показывает, что доля неисправностей СМ, связанных с дефектами этого элемента достаточно высока. При возникновении дефектов подшипника, его необходимо менять, так как он не подлежит восстановлению. Его замена является одной из наиболее сложных и ответственных операций, выполняемых при ремонте СМ.
Дефекты подшипника могут проявляться в виде повышенных шумов, а также стуков при вращении барабана, вплоть до заметного на глаз его биения. В статье приводится порядок замены подшипника оси барабана в СМ «Gorenje WA 101/121/132/162(P)/982/1182/ 1384».
При замене подшипника выполняют следующие операции:
• снимают ремень со шкива барабана;
• отвинчивают винт крепления шкива, снимают шкив, а затем втулку (см. статью на стр. 46, 47);
• отвинчивают три гайки в центре крестовой опоры
• выбивают ось барабана из крестовой опоры. Для этого к ней прикладывают деревянный брусок и короткими ударами по нему молотком утапливают ось на 20 мм (рис 2);
• с помощью двух кольцевых ключей отворачивают по краям опоры три гайки (рис. 3). Затем вынимают винты, на которые они были завинчены;
• снимают крестовую опору (рис. 4);
• с помощью плоской отвертки снимают уплотнитель (рис. 5), при этом обращают внимание на то, чтобы не повредить находящееся под ним пластмассовое кольцо (рис. 6);
• с помощью молотка или съемника извлекают подшипник (рис. 7);
• запрессовывают новый подшипник, используя в качестве оправки опору старого (рис. 8);
• очищают от загрязнений поверхность кольца Симмера (рис. 9);
• устанавливают в обратной последовательности: крестовую опору, шкив, ремень, заднюю крышку СМ. При монтаже крестовой опоры следует отметить, что вначале прикручивают винты, находящиеся по ее краям, а затем в центре.
№8 «Ремонт & Сервис» август 2003
Как поменять подшипник в стиральной машине Gorenje?
Машинка Gorenje сама оповестит пользователя о том, что требуется замена подшипников. Современные автоматы выведут соответствующий код неисправности на дисплей. Кроме этого, стиралка с износившимся подшипниковым узлом начнет стучать и греметь при работе. Откладывать ремонт «домашней помощницы» не стоит. Если и дальше пользоваться стиральной машиной Gorenje с разбитым подшипниковым узлом, можно добиться повреждения и других внутренних деталей. Разберем порядок замены подшипника, расскажем, как починить технику самостоятельно.
Действительно ли неисправны подшипники?
В первую очередь следует разобраться, какие именно признаки указывают на неполадки с подшипниками. Если «кольца» износились и разбились, стиральная машина Gorenje начинает:
В большинстве случаев данные «симптомы» указывают именно на неполадки с подшипниковым узлом. Редко ситуация может осложняться еще и поломкой крестовины. В последнем случае придется заменить барабан целиком, отдельно эта деталь не продается.
Придется сначала освободить бак
Починить «домашнюю помощницу» можно самостоятельно. Единственное, надо перенести стиралку в свободное помещение, где ничего не будет мешать разборке. Чтобы поменять подшипник своими руками, придется подготовить набор инструментов: шуруповерт, пару отверток (крестовую и шлицевую), выколотку, небольшой молоток. Кроме этого, пригодятся несколько чистых тряпок и аэрозольная смазка WD-40.
Условно процесс замены подшипников делится на три этапа. На первом происходит разборка корпуса стиральной машины – за счет этого вынимаются все детали, которые могут помешать извлечению барабана. На втором выбиваются подшипники, ставятся новые комплектующие. И завершающий шаг – сборка автомата.
Прежде чем приступить к работе, нужно обязательно обесточить стиральную машину Gorenje, перекрыть кран подачи воды.
Алгоритм действий будет таковым:
Даже немного разбираясь в устройстве стиральной машины, можно без проблем снять основные внутренние элементы. Затем останется вытащить барабан из бака и поработать уже с металлической емкостью. Расскажем, как получить доступ к подшипникам.
Вынимаем бак и разбираем его
На данном этапе работ доступ к баку открыт только спереди стиральной машины Gorenje. Теперь предстоит поработать с задней панелью корпуса. Действовать следует так:
Для начала нужно осмотреть крестовину, оценить, в каком она состоянии. Если на вале отсутствуют следы выработки, сколы и прочие дефекты – все хорошо, можно приступать к замене подшипников.
Если подшипник «прикипел» в валу барабана, обработайте детали аэрозолем WD-40, подождите 20 минут и снова попытайтесь снять элемент.
На данном этапе для работ пригодится небольшой молоточек и выколотка. Последнюю допускается заменить тупым зубилом или съемником, используемым для ремонта автомобилей. С помощью этих инструментов нужно выбить изношенные «кольца». Алгоритм действий будет таковым:
Демонтаж подшипникового узла завершен. Перед установкой новых подшипников обязательно прочистить посадочное место от металлической стружки и грязи, обработать участок специальной смазкой. Помыть следует и вал. Закончив «уборку», можно «забить» новые кольца.
Ставим замену
Важно приобрести подходящие детали на замену. Для этого следует посмотреть модель и серийный номер машинки Gorenje. Можно взять старые подшипники и прокладку, и показать их менеджеру магазина. Тогда вероятность купить «не то» будет сведена к нулю. Замена выполняется так:
Прессуя подшипник, нельзя стучать по его внешней обойме, так можно повредить деталь.
Кроме этого, смазкой обязательно нужно обработать втулку и вал барабана. За счет такого защитного покрытия, узлу будут не страшны перепады температуры и воздействие влаги.
Далее стиральная машина Gorenje собирается в обратном порядке. На место ставится барабан, возвращается шкив, натягивается ремень привода, крепится задняя панель. Затем нужно поработать с передней частью автомата: зафиксировать ТЭН, температурный датчик, панель управления и прочие элементы. Закончив ремонт, обязательно запустить тестовую стирку и проследить за работой оборудования.
Порядок замены подшипника оси барабана с стиральных машинах «Gorenje»
Все современные стиральные машины построены по принципу, при котором внутри бака вращается барабан. В подобной системе основным несущим элементом является подшипник, который установлен на оси барабана. Статистика показывает, что доля неисправностей СМ, связанных с дефектами этого элемента достаточно высока.
Причиной повреждения подшипников чаще всего бывает износ сальника, что вызывает проникновение воды в подшипник и его быструю коррозию.
Дефекты подшипника могут проявляться в виде повышенных шумов, а также стуков при вращении барабана (особенно при отжиме), вплоть до заметного на глаз его биения. Рассмотрим порядок замены подшипника оси барабана в СМ «Gorenje WA 101/121/132/162(Р)/982/-1182/1384».
• устанавливают в обратной последовательности: крестовую опору, шкив, ремень, заднюю крышку СМ.
При монтаже крестовой опоры следует отметить, что вначале прикручивают винты, находящиеся по ее краям, а затем в центре.
Статья подготовлена по материалам журнала «Ремонт и Сервис»
Всего хорошего, пишите to Elremont © 2006
Таблицы подшипников и сальников для стиральных машин Gorenje, Hisense, Asko, UPO
В нашем интернет-магазине есть в наличии ремни, подшипники, сальники и другие запчасти для стиральных машин Gorenje, Hisense, Asko, UPO. Вы можете купить подходящие для вашей стиральной машины подшипники и сальник с доставкой до пункта выдачи в вашем городе, или заказать курьерскую доставку на дом. Правильно подобрав запчасти для стиральной машины найдите их в каталоге, и добавьте в корзину.
Наиболее распространенные виды подшипников: 202 203 204 205 206 207 305 306
| Модель | Сальник | Подшипник | Ремень |
| Gorenje WA 132 | 40.2х72/80х8/13 | 207-305 | |
| Gorenje WA 843 | 35×65/73×7/10 | 205-206 | |
| Gorenje WA 942 N | 35×65/73,5×7,5/13 | 205-206 | 1233 J5 |
| Gorenje WA 1512 A | 35x78x7 | 205-207 | 1233 J5 |
| Gorenje WA 62081 | 35×65/73,5×7,5/13 | 205-206 | |
| Gorenje WS 41081 | 35х62/70х6,5/12 | BA2B 30x60x37 | |
| Gorenje WS 41083 | 35х62/70х6,5/12 | BA2B 30x60x37 | |
| Gorenje WS 41121 | 35х62х10 | BA2B 30x60x37 | 1278 J6 |
| Gorenje WS 42081 | 25x47x10/12 25x47x10/11.5 | 203-204 | |
| Gorenje WS 43100 | 35х62/70х6,5/12 | BA2B 30x60x37 | |
| Gorenje WS 43103 | 35х62/70х6,5/12 | BA2B 30x60x37 | |
| Gorenje WA 62101 | 35х62х10 | BA2B 30x60x37 | 1278 J6 |
| Gorenje WA 62122 | 35х62х10 | 205-206 | 1270 J4 |
| Gorenje WA 63082 | 35х62х10 | 205-206 | 1268 H8 |
| Gorenje WS 63101 | 35х62/70х6,5/12 | 205-206 | |
| Gorenje WS 63102 | 35х62х10 | 205-206 | 1270 J4 |
| Gorenje WA 73141 | 35×62/70×6.5/12 | 205-206 | |
| Gorenje WA 420 | 30×53,4×7 | 204-205 |
В нашем интернет-магазине есть в наличии ремни, подшипники, сальники и другие запчасти для стиральных машин Gorenje. Вы можете купить подходящие для вашей стиральной машины подшипники и сальник с доставкой до пункта выдачи в вашем городе, или заказать курьерскую доставку на дом. Правильно подобрав запчасти для стиральной машины найдите их в каталоге, и добавьте в корзину.
Наиболее распространенные виды подшипников: 202 203 204 205 206 207 305 306
Таблицы подшипников и сальников для стиральных машин
Хорошие новости! В СПб вновь доступен бесплатный самовывоз.
Для вашего удобства мы сделали бесплатную доставку товаров до пункта выдачи:
Санкт-Петербург, ул. Бабушкина 81 к.1 (Невский р-н, ст.м. «Ломоносовская»).
Внимание! В последнее время стали возникать ситуации, когда название нашего магазина и наши реквизиты используются различными мошенниками на сторонних сайтах.
ООО «ПРОСТО-МАРКЕТ» оказывает услуги только посредством сайтов:
910-80-10.RU и PROSTOMARKET.NET,
а так-же на Яндекс.Маркете.
С 1-го декабря в центре Санкт-Петербурга значительно увеличивается зона платной парковки (+71 улица).
Выбирайте зону доставки правильно (карта).
Стоимость доставки в зону платной парковки 270 рублей.
Как поменять подшипник в стиральной машине Gorenje?
Машинка Gorenje сама оповестит пользователя о том, что требуется замена подшипников. Современные автоматы выведут соответствующий код неисправности на дисплей. Кроме этого, стиралка с износившимся подшипниковым узлом начнет стучать и греметь при работе. Откладывать ремонт «домашней помощницы» не стоит. Если и дальше пользоваться стиральной машиной Gorenje с разбитым подшипниковым узлом, можно добиться повреждения и других внутренних деталей. Разберем порядок замены подшипника, расскажем, как починить технику самостоятельно.
К чему приводит износ подшипников
Подшипник обеспечивает равномерное вращение бака и барабана при стирке. Следом за изношенным подшипником могут повредиться крестовина и бак СМА, что приведет к полной остановке работы. Вам придется менять бак, который поставляется вместе с барабаном. Иногда такая замена равна стоимости новой стиральной машины.
По каким причинам возникает поломка
Запомните! Производить замену нужно сразу всех деталей: 2 подшипников и сальника, иначе ремонт будет не качественным.
Как распознать неисправность
Кроме сильного шума, вы можете заметить на дисплее код ошибки. Также вы можете покачать барабан рукой. Если наблюдается люфт – барабан сильно отходит от бака, значит, причина в износе. Тот же результат будет, если вращения барабана неоднородны.
Замена подшипника в двигателе (асинхронном) стиральной машины
Замена подшипников – более сложная операция, чем замена щеток. Прежде всего, это обусловлено длительным процессом почти полной разборки электродвигателя асинхронного типа и необходимостью наличия специальных инструментов (съемников). В двух словах смену подшипников в АСМ можно сформулировать так: работа по снятию шкива с роторной, демонтаж износившегося подшипника и напрессовка новой детали.
Замена двигателя в стиральной машине Индезит (Bosch, LG, Самсунг, Electrolux, Аристон)
Замена электромотора в стиральной машинке автомат производится в случае полной непригодности двигателя для дальнейшей эксплуатации. Или при наличии достаточных финансовых средств и еще большего количества лени, не позволяющей утруждать себя поиском причин выхода из строя электродвигателя. То есть новый мотор есть, свободное время тоже, желания дотошно разбираться в причинах поломки устройства — нет. Но сама замена двигателя стиральной машины LG и т.п. – отличный повод для самоутверждения! Это, конечно же, шутка. А если говорить серьезно, то двигатель с АСМ снимается по следующей схеме.
Замена двигателя стиральной машины Bosch на видео.
Подготовка к ремонту
Замена подшипника барабана требует разборки стиральной машины. Поэтому СМ необходимо подготовить. Для этого:
Отодвиньте стиралку от стены так, чтобы вам было удобно передвигаться. Если в помещении мало места, возможно, лучше переместиться в гараж.
Какие инструменты будут нужны
Как выбрать запчасти
Для замены вам нужно купить такие детали:
Все детали должны быть оригинальными, только для вашей модели СМА. Неподходящие подшипники быстро износятся, что приведет к повторной замене.
Приступаем к разборке машинки
Чтобы разобрать стиральную машину, необходимо подготовить шуруповерт, крестовую и плоскую отвертки. С помощью этих инструментов можно снять все части автомата и добраться до бака стиралки. Алгоритм действий будет таковым:
Снимая переднюю панель, вы увидите, что устройство блокировки люка не отсоединено от основной части машинки. Необходимо аккуратно, не повредив контакты, сбросить фишку замка или просто отцепить УБЛ.
Основной этап разбора СМА пройден, как вы поняли, выполнить работы можно своими руками, не обязательно передавать стиралку в мастерскую. Чтобы поменять подшипники, предстоит извлечь барабан из корпуса и получить доступ к изношенным деталям.
Разборка бака
Если в СМА бак разборный, то достаточно открутить болты по периметру, разжать защелки и снять одну половину.
Если бак неразборный, барабан достать будет сложнее. Придется проводить распиловку. Вам понадобится ножовка и полотно по металлу – обязательно возьмите именно по металлу, поскольку они более тонкие, поэтому вы аккуратно проделаете работу.
Чтобы легче было достать барабан, несколько раз ударьте молотком по втулке, и он выпадет.
Подготовительный этап
Произвести замену подшипникового узла своими руками довольно непросто, но вполне реально, если не экспериментировать и быть предельно аккуратным. При малейших сомнениях лучше обратиться к профессиональным ремонтникам, чтобы не усугубить проблему и не спровоцировать капитальный ремонт. Поэтому сначала читаем инструкцию и оцениваем степень сложности предстоящих работ.
На заметку! Снятую крышку можно перевернуть и использовать в качестве подставки для всех снимаемых мелких деталей и крепежей, чтобы исключить их потерю.
Подготовительная часть окончена. Осталось только достать бак, одной рукой придерживая, а другой – снимая пружины по обоим бокам. После ставим пластиковую емкость крестовиной вверх на мягкую поверхность и начинаем демонтаж подшипникового узла.
Как заменить подшипник
Зачистите посадочное место. Смажьте подшипники, установите в гнездо. Чтобы они сели равномерно, используйте болт. Постукивайте по болту молотком, передвигая его по внешнему краю детали.
Сверху поставьте сальник, смажьте его внутреннюю канавку.
Замена выполнена. Осталось собрать машину в обратном порядке.
Замена подшипникового узла
Чтобы добраться до подшипникового узла, придется выполнить еще пару действий. Сразу рекомендуем снять манжету, подцепив плоской отверткой пружинный хомут, и открутить двигатель. Потом продолжаем демонтаж:
Если специального приспособления нет, можно аккуратно простучать деталь, двигаясь по кругу.
Теперь собираем машинку, действуя в обратном порядке. Насаживаем половину бака на вал, соединяем со второй частью и устанавливаем на место шкив. На этом этапе проверяем качество произведенной замены, прокрутив барабан и оценив плавность вращения.
Далее необходимо одеть манжету, зафиксировав ее двумя хомутами, а после – вернуть проводку, противовесы, передние планки, панель управления и остальные элементы конструкции. Лучше ориентироваться по записям в блокноте или видеозаписи – тогда вероятность ошибки будет сведена к нулю. На «финише» не забываем про проверочный цикл и запускаем самую быструю стирку.
Стиральные машины во время стирки могут издавать тихий равномерный шум, не «подпрыгивая» в режиме отжима. Но если она начинает трястись и издавать сильный грохот, следует проверить ее рабочее состояние. Вполне вероятно, что придется поменять подшипник на стиральной машине. Эту процедуру можно провести самостоятельно, если соблюдать рекомендации и действовать аккуратно.
Типичные признаки неисправности
Для владельцев стиральной машины Whirlpool есть отличная новость – процесс замены подшипников на данных автоматах проходит легче, чем на моделях многих других брендов. Достаточно частично разобрать корпус стиралки, добраться до барабана и демонтировать «обоймы». Главное, вовремя заметить случившуюся поломку, чтобы не усугублять ситуацию и не доводить до более хлопотного и дорогостоящего ремонта. При проблемах с подшипниковым узлом поведение машинки изменяется в худшую сторону:
Повышенная вибрация при отжиме говорит о проблемах с подшипниками!
Если долго не чинить стертые подшипники, то можно усугубить проблему – довести до поломки крестовину или вал. В таком случае ремонт не ограничится локальной заменой, придется своими руками демонтировать весь узел барабан-бак и покупать новый. Лучше не затягивать, а сразу реагировать на тревожные симптомы Whirlpool.
Возвращаем машинке работоспособность
Обратная сборка осуществляется либо по памяти, либо ориентируясь на фотоматериал, сделанный в ходе проведения работ. Собирать агрегат по фотографиям намного легче, вероятность перепутать расположение деталей, клемм, фишек и проводов в таком случае будет ничтожно мала.
Хотелось бы выделить один важнейший момент, связанный с обратной установкой движка в моделях СМА Ханса, не имеющих доступа к детали сзади. В таком случае, установив сначала бак, а затем мотор, будет сложно одеть ремень привода на нужное место. Чтобы хорошо натянуть его необходимо положить стиралку набок и аккуратно надеть его, просовывая руку в отверстие между корпусом и бачком. Другой, более легкий метод – установить движок, и натянуть привод до начала завершающей сборки.