Замена моторного масла — цены в Оренбурге
| Масло в двигателе — замена | 350 руб. |
| Масло в двигателе с однократной промывкой — замена | 530 руб. |
| Масло в двигателе Валдай — замена | 700 руб. |
| Замена трубки слива масла с турбокомпрессора (ГАЗ30232/ПАЗ-32053) | 500 руб. |
| Замена трубки слива масла с турбокомпрессора (КАМАЗ/МАЗ (ЯМЗ)) | 600 руб. |
| Замена масла с заменой масляного фильтра (ГАЗ30232/ПАЗ-32053) | 1800 руб. |
| Замена масла и фильтра в двигателе | 390 руб. |
| Замена масла и фильтра в двигателе | 390 руб. |
| Замена масла в двигателе | 600 руб. |
| Масло в двигателе и масляный фильтр замена | 600 руб. |
| Масло в двигателе и масляный фильтр замена | 600 руб. |
| Замена масла в двигателе | 600 руб. |
| Замена масла и фильтра в двигателе | 390 руб. |
| Промывка масляной системы и замена масла в ДВС | 450 руб. |
| Замена масла в ДВС | 465 руб. |
Можно ли доверять отзывам на ZOON?
⤷ Да! Каждый день мы фильтруем до 20 тыс. отзывов и удаляем найденные фейки и спам
На ZOON отображаются акции, проводимые в заведениях?
⤷ Да. На страницах заведений есть раздел «Акции», где можно узнать о доступных скидках и спецпредложениях.
Бывают ли в заведениях скидки для пользователей ZOON?
⤷ Да. Некоторые наши партнёры предоставляют скидки на свои услуги по промокоду для клиентов, пришедших с ZOON.
Замена моторного масла
Замена моторного масла осуществляется БЕСПЛАТНО, при покупки его от 2.5л в магазине «Центр Автомасел»
Как это обычно начинается?
Итак, скоро замена масла по регламенту. Какое масло купить, какие фильтра, нужно ли промывать двигатель, и вообще, раз в сколько тысяч нужно на самом деле менять масло? Знакомо? Вопросами выбора моторного масла, хоть раз в жизни, задавался каждый автолюбитель, у которого машина уже перестала обслуживаться на гарантийной СТО.
Что первое приходит на ум здравомыслящему человеку? Правильно — поспрошать у друзей — знакомых — а какое автомасло льют они? А оказывается — все льют разное! И каждый хвалит свое.
Идем дальше — Интернет. Попробуйте провести маленький эксперимент — создайте в каком-нибудь популярном автофоруме новую тему с простым вопросом — какое масло заливать в мотор? Не указывая при этом ни марку автомобиля, ни его возраст, т.е. вообще ничего, кроме собственно вопроса. В 90% случаев Вы получите огромную массу «полезных» советов по конкретным маркам автомасла и производителям, и только 10% Ваших коллег спросят, а какая у Вас, уважаемый, машина? И после этого опять набросают Вам множество абсолютно разных мнений.
В результате Вы оказались в тупике, потому что если два дня назад у Вас не было никакой информации, то сейчас ее ну слишком много для принятия хоть какого-то решения и Вы уже готовы довериться первому попавшемуся вменяемому знакомому и залить то автомасло, что заливает он.
Но Вам все таки повезло, если Вы попали сюда, ибо мы постараемся таки дать Вам ответы на все Ваши вопросы.
Итак, как все таки правильно выбрать моторное масло для своей машины?
Шаг первый — выясняем рекомендации производителя
Имейте в виду — допуски разрабатываются для мотора (или их узкой линейки), а не для марки авто в целом. У одного автопроизводителя для своих разных двигателей может быть (и есть) несколько допусков, и это обязательно нужно учитывать при выборе масла. Подробнее — в статье о допусках автопроизводителей для автомасла.
Что Вы получите в результате? Все зависит от марки машины. В большинстве случаев Вы получите код (набор букв и цифр) — допуск автопроизводителя по маслу к Вашему двигателю (например, для Мерседеса это будет что-то типа «MB 228.3 », для Ауди — что-то типа «VW 501.01 »).
Шаг второй — а что было залито раньше?
Теперь необходимо оценить, удачным ли был предыдущий выбор масла, т.е. насколько подходящее и качественное моторное масло залито в двигатель. Если Вы только что приобрели машину — нужно спросить у предыдущего владельца, но при этом записать абсолютно всю информацию о масле (точная марка и производитель). Если прошлый хозяин авто не помнит или не хочет дать Вам такую информацию — что же, не беда. Если в прошлый раз замена масла производилась уже при Вас — необходимо найти всю без исключения информацию, которая содержится на этикетке. В любом случае, если у Вас нет информации про фактически залитое в мотор масло — переходите сразу к шагу четвертому.
Важным параметром для наших будущих изысканий является еще расход масла (угар). Исходя из сути присутствия моторного масла в двигателе, расход масла нулевым быть не может по определению. Какое-то количество масла сгорает в любом случае, вопрос только в том, сколько. Для каждого мотора производитель определяет усредненную норму расхода масла, но это не означает, что у Вас расход масла не может быть больше или меньше этой нормы.
На этом этапе нам нужно просто определиться, превышает ли текущий расход масла норму производителя, и, если превышает, то насколько? Норму расхода масла лучше всего узнать в официальном сервисе марки машины (если такая информация отсутствует в мануале).
Шаг третий — анализируем текущую ситуацию
Итак, после первых двух шагов Вы уже имеете данные о том, что рекомендует производитель мотора (допуски моторного масла), а также (скорее всего) — о том, какое масло фактически залито в Ваш двигатель. Начинаем размышлять о том, есть ли необходимость менять коней на переправе, т.е. нужно ли морочить себе голову с выбором масла, или лучше оставить то что есть.
Дело в том, что каждая смена марки автомасла, заливаемой в мотор — это прямой вред, нанесенный внутренним деталям двигателя и существенно повышенные материальные затраты с Вашей стороны.
Прежде всего, сравните результаты уже проведенных исследований (т.е. допуск автомасла производителя авто и спецификацию масла, залитого по факту). В идеале на этикетке масла должен стоять именно Ваш допуск. Но это возможно только в тех случаях, когда производитель автомобиля протестировал именно эту марку масла и сертифицировал ее по соответствующему допуску. Если все сошлось — категорически не следует что-либо менять — продолжайте лить то масло, что и раньше — таким образом Вы продлите жизнь своему двигателю.
Единственной разумной мотивацией в этом случае для смены марки масла может быть слишком завышенный расход масла — тогда Вам лучше перейти на более вязкое масло (например, с синтетики на полусинтетику).
Если же допуска нет, попробуйте найти расшифровку Вашего допуска и сравнить ее с данными о классификации залитого в мотор масла. Если в целом все совпадает — возникает дилемма. С одной стороны, смена марки автомасла не очень полезна для двигателя (скажем честно — вредна), с другой стороны — регулярное использование непредусмотренного производителем автомасла может нанести мотору намного больший вред. Лично я бы в такой ситуации все-таки перевел бы мотор на «правильное» масло, хоть это больно и дорого.
Шаг четвертый — проводим анализ рынка
Все ближе подбираемся к окончательному выбору масла. На этом этапе главная задача — составить список моторных масел разных марок и производителей, которые подходят именно для Вашего мотора. Для этого Вы можете воспользоваться, к примеру, нашим сервисом подбора масла по модели автомобиля.
Если Вы внимательно читали предыдущие шаги, а также статьи о составе моторного масла, а также о допусках масла производителями автомобилей, Вы уже должны понимать, что искать нужно автомасла, сертифицированные производителем автомобиля по допускам для Вашего мотора. Это не так сложно, и скорее всего у Вас будет выбор среди нескольких производителей. Самый простой способ — ввести в поисковое окно любого поисковика свой допуск (ну или всю имеющуюся информацию о требованиях производителя мотора к маслу) — и Вы получите массу предложений о покупке автомасел разных производителей и марок с указанием сертификации по допускам производителей и классификации по разным системам.
Интересная деталь — далеко не все производители масла публикуют информацию о сертификации по допускам автопроизводителей на своих сайтах, либо же добраться до такой информации нелегко. Зато трейдеры, особенно те, кто торгует разными марками автомасла, публикуют допуски практически всегда. Еще такая информация есть, как правило, на этикетках автомасла.
Главное — не обращайте особого внимания на то, что рекомендует для Вашей машины производитель моторного масла — они очень часто лукавят и не указывают, для какого именно мотора рекомендована эта марка масла. Делая выбор масла, смотреть надо именно на указанные допуски, по которым сертифицирована та или иная марка масла.
Повторимся еще раз — допуск — это исчерпывающий набор присадок и стандарт качества, подходящие именно для этого мотора. Все заявления продавцов о том, что «это автомасло новее и лучше, а потому для мотора только на пользу» — от лукавого.
Шаг пятый — выбираем класс и вязкость автомасла
На этом этапе Вы уже имеете список разных моторных масел, которые подходят к Вашему двигателю и теперь наша задача — максимально его сократить для дальнейшего правильного выбора масла.
Делая выбор моторного масла нужно учитывать, что по одному допуску автопроизводитель может сертифицировать сразу несколько марок масла одного и того же производителя.
Как правило, главное отличие этих марок — вид (синтетика, полусинтетика, минералка), класс и параметры вязкости. При выборе вязкости масла (из допущенных) нужно руководствоваться следующим правилом: чем больше пробег/старше мотор — тем больше должна быть высокотемпературная вязкость масла (еще раз повторюсь: в пределах допущенного автопроизводителем диапазона).
Поэтому, если мотор не сжигает масла свыше нормы — залейте предусмотренное производителем 5W40 и не морочьте себе голову. А на зиму — лучше даже 0W30, если конечно такое моторное масло имеет необходимый допуск.
Шаг шестой — делаем выбор масла
По сути, после четвертого и пятого шагов, нам осталось только выбрать моторное масло из нескольких марок разных производителей.
Выбор производителя моторного масла — вопрос вероисповедания, единственное, что я могу тут посоветовать — имейте в виду, что активнее всего подделывают то, что продается массово, поэтому вероятность купить настоящее автомасло популярной марки на территории СНГ довольно низка. А если Вы купите подделку — все, что написано на этом сайте уже не будет иметь никакого смысла, ибо химический состав поддельного масла анализу и систематизации не поддается.
Когда необходимо решить вопрос, какое масло лить в двигатель, лично я всегда стараюсь выбрать то моторное масло (производителя), которое заливают на заводе при производстве автомобиля, но оно, как правило, далеко не самое дешевое. Поскольку качество продукции какого-либо отдельно взятого производителя может сильно меняться с течением времени и в зависимости от рынка, на который эта продукция поставляется, думаю, правильным было бы почитать текущие отзывы и выбрать то, что в данный момент считается наиболее качественным.
Кроме того, если есть немного времени, почитайте официальные аннотации производителей к тем маркам моторного масла, которые остались в Вашем списке, возможно, там есть еще комментарии по режимам эксплуатации и Вы сможете выбрать наиболее подходящее именно для Вас.
Шаг седьмой — покупаем масло
Наконец Вы определились, какое масло Вам нужно. Теперь перед Вами стоит еще более сложная, по сути, задача — купить его. То есть сложно не столько купить какое-либо масло, сколько сложно купить именно то масло, что написано на этикетке.
Речь, как Вы догадались, пойдет о подделках. Я не стану Вам рассказывать, что ни в коем случае нельзя покупать масло на рынках — это вроде и так понятно. Но если Вы думаете, что покупка масла в дорогом магазине — гарантия, то Вы заблуждаетесь. Собственно, продавцы на рынках, как правило, моторное масло сами не подделывают, а источники (оптовые базы), где они его покупают, у них с магазинами примерно одинаковы.
Поэтому я стараюсь покупать масло у первоисточников — то есть у официальных представителей производителя. Проблема в том, что далеко не все представительства занимаются розничной продажей, или продажей вообще, потому тут у каждого свой путь. Как вариант — покупать автомасло можно у проверенного поставщика запчастей, который напрямую заказывает их у производителей и не берет на оптовых базах. Кстати, такие бывают и на рынках, но их надо искать и проверять.
Еще один вариант покупки более или менее качественного моторного масла — это покупка у официального представителя марки Вашего автомобиля (например на фирменной СТО). Но это — один из самых дорогих вариантов. Хотя, перед тем как сделать окончательный выбор, все-таки узнайте цены у официалов — вполне вероятно, что Вы будете приятно удивлены. Тут важно понимать следующее — официальный представитель марки авто, скорее всего, предложит Вам залить масло, наиболее подходящее для нового двигателя из всех допустимых.Так что если Ваш автомобиль уже прошел 100 и более тысяч км — стоит даже перед визитом к официалам изучить допустимые варианты…
Ну вот и все. Теперь осталось купить фильтра, поехать на СТО и заменить масло.
Бесплатная замена масел и фильтров
Услуги
*при покупке масла в нашем магазине или в нашем интернет-магазине
Наши рекомендации
Чтобы двигатель вашего автомобиля прослужил как можно дольше, необходимо правильно за ним ухаживать. Одними их составляющих правильного ухода являются своевременная замена масла и фильтров.
Масло в моторе служит для смазки движущихся элементов агрегата. За счёт создающейся защитной плёнки сокращается трение и уменьшается износ деталей, двигатель сохраняется от коррозии, а его элементы — от грязи. Масло охлаждает трущиеся поверхности и защищает их от перегрева, выводит продукты износа деталей, нейтрализует химически активные соединения, удаляет нагар, образующийся в цилиндрах после сжигания топлива.
Со временем рабочая жидкость загрязняется и подвергается окислению. Приходит время её менять.
Оставить заявку
Замена масла в двигателе
Заводы-автопроизводители рекомендуют менять каждые 10-15 тысяч километров пробега или ежегодно. Если же эксплуатировать автомобиль интенсивно, то регламентные сроки его обслуживания становятся короче. К интенсивной эксплуатации транспортного средства относится:
Всё перечисленное относится к обычным условиям использования автомобиля в России. Поэтому и рекомендации по замене моторного масла, а также масляного фильтра — каждые 5-8 тысяч километров пути.
Синтетическое и гидрокрекинг обязательно нужно менять до 10 000 километров пробега, полусинтетическое — до 8 000, а минеральное — до 7 000 км.
На автомобилях с бензиновым или дизельным турбомотором необходимо менять через 7 000 километров пробега.
Если игнорировать рекомендации, ресурс двигателя внутреннего сгорания значительно сократится, в работе силового агрегата начнутся сбои или мотор и вовсе выйдет из строя.
Прайс
Где меняют масло в Оренбурге
Бесплатная замена — услуга, которая предоставляется в автосервисе «EMEX-SERVICE» при покупке смазывающей жидкости в нашем магазине. Если же моторное масло купили не у нас, поменять его тоже выйдет недорого.
ремонт и то иномарок
ремонт и то отечественных легковых автомобилей в Оренбурге
Наши специалисты делают ремонт и техобслуживание:
— двигателя;
— задней подвески;
— рулевого управления;
(замена масла в редукторе, маятник снятие\установка, пыльник рулевого наконечника снятие\установка, регулировка рулевого механизма, рулевая колонка снятие\установка, рулевая трапеция с\у, рулевое колесо снятие/установка, рулевой вал с/у, рулевой наконечник снятие\установка
— системы выбросов ОГ;
— системы охлаждения;
— трансмиссии;
— электрооборудования и многое другое.
Автосервис Драйв производит ремонт и техобслуживание автомобилей Chevrolet, Daewoo, Ford, Honda, Hyundai, Infiniti, KIA, Land Rover, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Renault,Skoda, Subaru, Toyota, Volkswagen, Volvo и другие.
На все виды ремонтных работ предоставляется гарантия.
Если вы приобрели новое авто, то после года эксплуатации машина потребует вмешательства для своевременного выявления возможных неисправностей. Особенно актуальна эта процедура для приобретенных автомобилей с пробегом.
Но обратившись вовремя в автосервис вы сможете уберечь автомобиль от последующего ремонта. После диагностических работ мы оперативно заменим запчасти, рабочие жидкости, фильтры.
Своевременное и профессиональное техническое обслуживание помогает в дальнейшем избежать серьезных поломок и дорогого ремонта.
Если ваш автомобиль нуждается в техническом обслуживании или ремонте, обращайтесь в автосервис на Монтажников, 18/4, г.Оренбург. Узнать цену запчастей, стоимость ремонта, записаться можно по телефону 21-20-47
Замена масла, ТО Оренбург | Mobil 1 Центр
• Замена масла в АКПП
• Замена всех технических жидкостей в ДВС, АКПП, МКПП, ОЖ, ТЖ, ГУР, раздаточная коробка, мосты
Показать полностью.
• Замена всех фильтров, свечей зажигания
*Бесплатная замена моторного масла при покупке в нашем сервисе
При замене масла бесплатная диагностика по 10 пунктам:
Трансмиссионные масла и жидкости
Жидкость для стеклоомывателя
Жидкость для гидроусилителя руля
Замена масла, ТО Оренбург | Mobil 1 Центр запись закреплена
Замена масла, ТО Оренбург | Mobil 1 Центр запись закреплена
Содержать печку, автокондиционер и фильтра в исправном состоянии Вам помогут В Mobil 1 Центре на Промышленной, 15
* замена радиатора печки
* промывка системы
* замена фильтров
Замена масла, ТО Оренбург | Mobil 1 Центр запись закреплена
Напоминаем, что в Mobil 1 Центре при замене масла диагностика по 10 пункта бесплатно.
трансмиссионные масла и жидкости,
щетки стеклоочистителей,
жидкость для стеклоомывателя,
жидкость для гидроусилителя руля,
Показать полностью.
аккумулятор,
светотехника,
охлаждающая жидкость,
тормозная жидкость,
протектор,
давление в шинах.