Как Правильно Демонтировать — Шильды, Эмблемы и Логотипы!
Очень часто в процессе стайлинга, для придания свежести и индивидуальности стиля своему авто — большинство автовладельцев в первую очередь обращают внимание на замену, доработку и рестайл базовых шильдов своего авто.
Вроде бы небольшая деталь, располагаемая на переднем бампере и задней двери(крышке) — А преображает внешний вид, если подобрана или изготовлена со вкусом, — солидно!
По роду своей деятельности в креативном ателье «Creative Design SAY», заказчики, да и просто одноклубники часто задают вопрос — КАК СНЯТЬ базовые эмблемы и желательно сохранить их в первоначальном виде, не повредив авто?
В связи с этим я решил описать и дополнить видеопособиями (взятыми на интернет просторах, к сожалению — за неимением собственных) несколько способов:
Вам потребуется:
— 1 —
— Рыболовная леска d:0,25-0,45mm — Самый распространённый инструмент «Шильд-Вандалов», заводиться под эмблему, и быстрыми движениями под шильдом отделяет его от скотча.
— Гитарная струна — Используется если шильд, помимо скотча закреплен на клипсы(не путать с штырьками самих шильдов) — используемых для выставления горизонта по отверстиям, на производстве изнутри авто.
Применяется так же как и леска, только в отличии о неё он «спиливает» вставленные изнутри клипсы, если владельцу авто, по каким либо причинам, не хочется разбирать обшивку задней двери, для демонтажа этих клипс в ручную.
Сажает шильды на клипсы в большинстве своём, авто-компания «KIA», и делают они это, исключительно с задними логотипами.
— Нейлоновые стяжки — Очень удобны если есть пространство для манёвра, то есть есть возможность просунуть их между шильдом и корпусом авто. А удобство их обусловлено тем, что после непродолжительных манипуляций — стяжки скрепляются в кольцо, образуя петлю, за которую в последствии вытягивается логотип.
— Капронорвая нить — Аналог вышеописанной лески, за исключением того, то в процессе трения образует более высокую температуру, что заставляет базовый скотч — скатываться в «катышки».
— 2 —
-Фен и кредитная карточка(пластиковая линейка) — используется на первом этапе после непосредственного отделения «тела» логотипа» — для снятия остатков клейкой базы скотча, путём равномерного соскабливания при постоянном прогреве.
Применяется в тех случаях, если ваши логотипы вклеены на скотч толщиной более 0,8mm.
— 3 —
— Жидкость для мытья стёкол(окон) — Используеться для снятия оставшейся клейкой основы базового скотча.
— Уайт-спирит или бензин — Эта тяжёлая артиллерия идёт в ход, если на производстве не экономили на материалах и остатки базового скотча не снимаются «жтдкостью для мытья стёкол». В 99% случаях абсолютно нейтральны к ЛКП авто, но всёже нужно быть осторожным, особенно если ваш авто покрашен НЕ металликом.
— 4 —
— Полироль — Необходим для тех, кто не планирует, после снятия заводских эмблем, устанавливать что то своё, а хочет просто ровный кузов без излишеств. Применяеться если после уайт-спирита или бензина — результат не 100%тен.
Вам потребуется:
— 1 —
Кипяток!
Как понятно из названия, метод заключаеться в ошпаривании(постоянном проливе эмблемы) кипятком.
Самый банальный и простой способ удаления логотипов с кузова авто. Но, к сожалению, в силу своей банальности — способен помочь в единичных случаях.
Надеюсь, что мой опыт и наглядные пособия, снимут массу ваших вопросов, а главное помогут вам, при самостоятельной борьбе — по нейтрализации стоковых значков.
Всем Спасибо и Светлых Идей!
P/s: Статью «как Правильно ВКЛЕИТЬ шильды» читаем тут.
Чем грозит замена шильдика на машине
Причины, по которым люди снимают или меняют заводские знаки с кузова своего автомобиля, бывают разные. Например, желающих купить престижный и мощный автомобиль премиальной марки предостаточно, но возможностей хватает далеко не у всех. Поэтому находятся шутники, водружающие шильдики, например, Toyota на УАЗ Патриот, BMW — на Brilliance V5, Mercedes-Benz — на Changan CS35, Volkswagen — на Zotye T600. Авось кто-то спутает.
Возникает логичный вопрос — законно ли это? Например, если водитель такой машины стал виновником ДТП и уехал с места аварии, то другой логотип может ввести в заблуждение очевидцев. Ведь масса людей, далеких от автомобильной темы, не в состоянии отличить, например, старую модель Toyota от UAZ, и уж тем более китайские копии от оригиналов, если на них отсутствует шильдик. В таких случаях свидетель запомнит несоответствующую эмблему и сообщит в полицию о марке, которая не имеет к произошедшему никакого отношения.
К тому же, какому-нибудь вредному гаишнику-формалисту при постановке ТС на учет в ГИБДД возможно будет недостаточно одного винномера, чтобы идентифицировать марку и модель автомобиля.
Кроме того, если учесть, что раньше у многих дилеров была мода обозначать машины своим шильдиком с названием, то такую надпись можно расценить, как навязанную рекламу. И подобные вопросы не раз обсуждались автолюбителями на форумах.
На самом деле в российском законодательстве запрет на устранение или замену шильдика на кузове ТС отсутствует. В пункте 2 ПДД указано, что на машинах должны быть установлены регистрационные знаки соответствующего образца, а Технический регламент Таможенного союза (Приложение 7) фиксирует требования о наличии и содержании уникального идентификационного номера. В Перечене неисправностей, при которых запрещена эксплуатация ТС (пункт 7.18) сказано, что нельзя ездить на автомобилях с внесенными в их конструкцию изменениями. Но шильдик не является элементом конструкции, и она никак не изменится, если его устранить.
С другой стороны, формально логотипы всех автомобильных марок являются товарными знаками, и их использование без согласия правообладателя запрещено. Так что на гражданина, установившего на «Ладу» значок «Мерседеса», немецкий производитель в праве подать в суд.
Что касается дискуссионного вопроса о логотипе дилера, то Федеральный закон «О рекламе» (часть 4 статья 20) гласит, что установка на транспортных средствах отличительных знаков, указывающих на их принадлежность каким-либо лицам, не является рекламой. Правда, там не уточняется, что понимать под отличительными знаками. В конце концов, шильдик всегда можно снять.
ГАИ: замена шильдика на кузове авто не является нарушением
Нередко на улицах городов можно заметить бюджетные модели, украшенные шильдиками премиальных (и не очень) классов. Наиболее частый пример — тракторы с трехконечной звездой Mercedes на решетке. Мы поинтересовались у представителей Госавтоинспекции, считается ли такое украшение нарушением и могут ли владельцы таких машин пройти техосмотр. По словам инспекторов, к ним нет претензий.
Пару лет назад китайские полицейские превратили Mercedes ML в Honda CR-V для того, чтобы выдать дорогую машину за более доступную. В наших широтах наблюдается обратный процесс. И хотя для большинства людей обман очевиден, автовладельцы продолжают перевешивать шильдики. О мотивации соотечественников стоит только догадываться.
«Замена логотипа может ввести в заблуждение очевидцев, скажем, происшествия, — озвучили предположение на нашем форуме. — Например, такая машина совершила нарушение и уехала. Свидетель, не разбирающийся в марках, но запомнивший изображение на шильдике, станет сообщать в милицию о бренде авто, который не имеет отношения к произошедшему. То есть будет утверждать, что видел Audi, основываясь только на замеченных четырех кольцах».
Снятие и установка эмблем и надписей на кузов авто. Лёгкое и простое удаление старых наклеек со стекла.
После замены цвета авто, были срезаны канцелярским ножом эмблемы и надписи с кузова.
А так как это все было зимой, то до настоящего времени Серебристый Эль катался без опознавательных знаков.
Последней каплей была пара моментов, когда Элемент обозвали Ниссан Кубом=)))
Итак, срезаем канцелярским ножом остатки скотча с обратной стороны эмблем и надписей.
Далее, берём любой простейший обезжириватель и стираем тряпочкой смоченной в нем, остатки скотча не срезанные ножом.
Потом нужно нанести на внутреннюю поверхность эмблем двухсторонний скотч.
Вот кажется, куда же проще-то?! А нет, это вполне творческая и требующая аккуратности работа!
Узкого скотча я как-то не встречал в продаже и соответственно нужно как-то измудряться использовать широкий.
Немного оценив ситуацию, решил нарезать скотч нужной ширины прямо в рулоне.
Резать проще смоченным в воде ножом, иначе скотч прилепает к сухому ножу.
Далее, на обезжиренную поверхность наносим двухсторонний скотч.
По краям излишки обрезаем маникюрными ножницами, опять же, смоченными водой!
Когда скотч нанесен на поверхности, делаем разметку мест на кузове, где будут размещены эмблемы и надписи, согласно разметки указанной в руководстве по Сервису Хонда Элемент.
Как снять шильдики с автомобиля
Это слово в обиходе водителей означает ярлык или эмблему, которая несет информацию о машине. По нему можно понять к какому бренду относится транспортное средство.
Бывают случаи, когда возникает потребность снять данный аксессуар, например, при тюнинге, ремонте или рестайлинге. Однако, чтобы убрать фирменный знак, не поцарапав поверхность кузова машины, надо знать способ крепления элемента.
Как удалить эмблему с автомобиля
Причин для снятия ярлыка может быть множество. Некоторые новоиспеченные владельцы недорогих автомобилей после покупки стараются навесить эмблему известных марок авто. Но, встречаются и такие водители, которых данный аксессуар раздражает. И тогда они его снимают.
Убрать фирменный знак с капота или крышки багажника можно самостоятельно, не обращаясь к услугам автомастерских. Работы выполняют в определенном порядке.
Следует разобраться, как закреплен ярлык
Вмешиваясь в конструкцию машины, нужно осознавать, что любое неправильное действие становится причиной поцарапанного покрытия или погнутого кузова.
Под ярлыком на лакокрасочном покрытии может образовываться ржавчина. Разрушение металла возникает из-за влаги, которая скапливается вокруг логотипа. Чтобы устранить дефект (вмятина, скол), следует демонтировать ярлычок.
Способов крепления декоративных вставок, накладок и надписей несколько. Они могут фиксироваться при помощи заклепок, клея, двухстороннего скотча.
Чтобы не испортить внешний вид авто, лучше всего обратиться к всемирной паутине. В интернете есть вся информация, касающаяся того или иного автомобиля.
В некоторых автомашинах производителем установлены пластмассовые направляющие для вставки ярлыка. Наиболее простой способ крепления ярлыка – это двухсторонняя клейкая лента или автомобильный скотч. От того, как фиксируется шильдик, принимается решение о его снятии.
Нагреваем клей
При посадке логотипа на автомобильный скотч, чтобы снять заводской элемент, нужно размягчить клейкую основу. Это делается нагреванием с помощью:
В первом варианте горячая струя фена направляется на эмблему. Выдерживается несколько минут. После этого ярлык можно снимать. Во втором случае используется сильно нагретая вода из чайника или термоса, но не кипяток. Емкость подносят к логотипу и медленно поливают горячей жидкостью. Значок или надпись легко снимутся с металлической поверхности, поддев острым предметом.
Воспользовавшись этими методами, можно очистить кузов авто от ненужных наклеек, ярлыков, информационных табличек. В результате несложной процедуры поверхность авто будет выглядеть чисто и красиво.
Снятие
Одни автомобилисты придерживаются мнения, что в машине лучше ничего не менять, а другие, наоборот, желают максимально улучшить внешний вид автомобиля, внести свежую струю путем замены стандартных эмблем и накладок на другие. Замена бампера на тюнингованный или замена логотипа авто меняет внешний облик «железного коня».
Как снять шильдики с авто? Используя самые простые инструменты, можно удалить ярлык с поверхности автотранспортного средства самостоятельно. Любой водитель без определенного опыта и умения эту операцию сделает за считанные минуты, ознакомившись с видео на автомобильных сайтах.
Совет. Хорошо прогретая эмблема легко поддается. Если клей недостаточно размяк, не стоит пробовать отодрать ярлык: нужно повторить прием с кипятком или феном.
Существует еще один способ снятия шильдика, в котором используется капроновая нить, леска или гитарная струна. С их помощью нагретая деталь «отрезается» от основания. При работе следует использовать перчатки, чтобы не порезать руки.
Для отрыва фирменного логотипа можно использовать пластиковую карточку или визитку.
Удаление остатков клея
Для этого существует ряд препаратов, которые эффективно очищают поверхность кузова от остатков клейкой массы. К ним относятся:
В случаях, когда остатки скотча или клея трудно удаляются, применяют специальный круг, выполненный из плотной резины. Он не оставляет следов на лакокрасочном покрытии и служит очень долго. Применяется в качестве насадки на дрель.
Внимание! Если работающий на высоких оборотах круг долго держать на одном месте, то эстетический вид покрытия испортиться.
Рекомендации по демонтажу эмблем и информационных табличек
Изменение интерьера автомобиля добавляет ему индивидуальности. То же происходит и с внешним видом. Установка дополнительных аксессуаров, замена существующего логотипа на другой бренд, делает машину заметной среди подобных.
Основные советы по демонтажу ярлыков и информационных наклеек:
Чем старше автотранспортное средство, тем сильнее держится клеевая основа на поверхности кузова машины. Это объясняется способностью клея затвердевать и становиться жесткой.
Для удаления старого клея с автомобиля, понадобится специальные химические препараты для снятия основы или двухстороннего скотча, которые продаются в любом автомагазине или в магазине бытовой химии.
Не рекомендуется ставить на машину информационные таблички других транспортных средств, например, ярлык от Москвича заменить на VW. В нашей стране такая замена будет не замечена, а за рубежом можно получить иск от фирмы-производителя авто.
Самостоятельно снять эмблему не составит особого труда. Главное, все делать аккуратно, если и оставите царапину, то это будет на вашей совести. Подробно о замене шильдика на автомобиле можно посмотреть на видео в интернете.